Passages au banc chez EMS Motorsport - Admission R3/Plénum retaillé/Gros papillon - Quels gains ?

Préparation/optimisation sur Clio 3rs et bien d'autres.
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[@fabiencheminant5293]

Toujours un plaisir de voir mario et Louis 👌👌

[@ninoreyes7517]

Super ^^ la rencontre ;-) content pour vous que les affaires marche ! hésitez pas avec les vidéos !

[@christopheladoux6750]

Très sympa comme vidéo bravo à vous 👍

[@mumumotorsport]

Merci ☺️

[@nHgnR]

Les gars de EMS ont l'air super sympa 👍

[@mumumotorsport]

Je confirme 👌🏻

[@diotlilas7563]

J'adore vos vidéos ❤

[@mumumotorsport]

Merci ☺️

[@nicolascustom1452]

Vraiment super hey le résulta vraiment top je trouve pour ce 2l 16s qui marche franchement au top

[@mumumotorsport]

Très content oui

[@LouisEMS.]

Au top =)

[@mumumotorsport]

Ravis que le rendu te plaise 😁

[@adrienbrilant5315]

Je pense que tu devrai faire la carto direct par ems ;)

[@sebrizzi9412]

je confirme

[@mavax6992]

C’est clair !!

[@charognard37]

Toujours un plaisir de vous voir. Des endroits intéressants près de chez vous pour partir en vacances cet été ? venir vous voir. Et essayer les autoroutes allemands

[@chris-perf59]

Excellent 😂✊👌

[@mariegassien8606]

Les gars sérieusement c'est une bonne caisse avec un bon entretien une bonne carto sa marche bien. Et le châssis Renault sport et top 😉

[@frankmarcus4135]

Elle marche même très bien , et ce genre de voiture n'a rien à envier aux autres

[@leonpetit8798]

Pour ton lève vitres c’est le bouton conducteur à changer, il est maître sur l’alim du droit et ça merde très souvent chez Renault, je bosse chez un agent j’en fais 2-3 par mois.

[@mumumotorsport]

Ah d’accord super merci !

[@garysidonie3195]

EMS motorsport vous êtes trop la base 🔥🔥

[@sebastienhulot8828]

Très instructif. Intéressant les valeurs différentes sorties d une clio 3 rs stock d une à l autre . Il est plus souvent constaté 185/190hp. Peut être la ligne decat. En tout cas, en l état ça représente un gros budget ses modifications mécaniques, pour un gain négligeable par rapport à l origine. Comparativement à un k20 par exemple

[@mumumotorsport]

C’est ça, celle d’un ami a sorti 185ch sur ce même banc, oui sûrement du un peu à la ligne et beaucoup à l’admission r3 je pense. C’est clair je prépare aussi le k20 d’un ami c’est déprimant de voir la facilité pour gagner des ch sur ce moteur 🤣

[@jean-brandinegaming9363]

Non c'est les ph.1 qui sortent ça sur les ph.2 t'as au minimum 195ch, je sors 202ch avec le cat-back Akra, un filtre à air BMC et un moteur qui bouffait de l'huile comme jamais. J'ai pas passé au banc le nouveau moteur.

[@yohanlecorse6613]

j adore

[@kolinetheno3963]

"le plafond c'est réservé pour une bielle de Farine De Blé" 😂😂

[@kevinphilote7027]

🤣🤣

[@mumumotorsport]

On l’attend 🤣

Des mots très durs

[@fabiencheminant5293]

Hate de voir ça 😂

[@benvanderlinden5496]

Tu m as tuer

[@ju38]

Elle a la santé, modifs intéressantes. Concernant la cale porte injecteur, c'est granuleux et "irrégulier" d'origine pour favoriser le mélange air / essence

[@mumumotorsport]

Merci ! Alors j’ai voulu polir car les conduits de culasse sont justement travaillé comme il faut pour que le mélange se fasse bien donc je trouve pas ça gênant que ce soit lisse en amont des injecteurs, ça serait lisse partout j’aurais sûrement rien gagné

[@gaut11tiss]

Non, c est pas pour mélanger, dans l admission ca roule a plus de 100m/s, l aspect granuleux, sablé ou balle de golf n est la que pour réduire le décollement de la couche limite des gazs a proximité d une paroi (vitesse plus importante) via une distance plus grande a parcourir du fait de la surface non lisse

[@toto97431]

Ton mappeur il est fort en tout cas

[@oka662]

Pk ne pas leurs avoir fais faire la carto à eux ? Beau gain en tout cas ! La Clito et vraiment magnifique !

[@mumumotorsport]

La carto est déjà faite depuis des mois donc c’était pas prévu au programme, on verra bien par la suite 😉 Merci en tout cas ☺️

[@oka662]

@@mumumotorsport ça marche car on te vois vraiment déçu que la carto fonctionne pas... 😉

[@Cliors57]

👌

[@mumumotorsport]

Encore merci mon gros 😘

[@madmax2c]

Je suis passé également par une carto Niveau admission je suis full stock avec un simple filtre KN Ligne Complète Akrapovic Mesurée origine 185 Ch et 207 NM de couple Après la carto 200 Ch et 225 NM de couple Vu le nombre de modif que tu as faite autant partir sur une stock un gain réel sur circuit à la longue Au vu de ton experiance ?

[@Ovitchz]

C est koï ce bruit de fond on dirait une cafetière en libre service qui ne s'arrête pas de chauffer ,😁👍

[@mumumotorsport]

Mon stabilisateur qui fait ce bruit...

[@Ovitchz]

@@mumumotorsport Ouais c était limite que je passe prendre le café😉 Bonne continuation 👍

[@fabiencheminant5293]

On dirait la Boiserie avec ça chicha 😁

[@ugz2222]

J'ai une question pour le plenum ect on peut le faire chez qui sa les coter ect merci

[@philippeblanc9275]

C est jolie ton collecteur rouge, 213cv c est bien et elle a 113 mille tu est sûre que le moteur est en pleine forme, c est quoi le mano dans ton aérateurs de gauche ?

[@mumumotorsport]

Exactement, c’est un mano de pression d’huile AliExpress qui donne des infos hasardeuses 🤣

[@smadjaone]

C'est vrai qu'en admission les joints PTFE sont souvent présent sur les motos !! Sur ma Honda de 1992 c'est le cas ....

[@mumumotorsport]

Ah bah tu viens de m’apprendre quelque chose 👌🏻

[@tmr4440]

Dommage pour la carto mais c'est déjà sympa avec la carto stock 😉

[@mumumotorsport]

C’est ça je suis déjà très content

[@aoncgn2431]

salut, je pose des B14 sur une clio demain, tu conseils de les régler au plus bas ou presque ? merci à toi

[@mumumotorsport]

Salut ! Alors je dirais grosso modo même hauteur qu’en ressort courts donc pas abusé non plus quoi, les b14 ça reste assez mou donc faut pas abusé en rabaissement

[@TEAMDUB974]

Tu as fais une adaptation papillon ou(réinitialisation des adaptations) avec le clip ou une valise de diagnostique?

[@mumumotorsport]

Non en théorie tout s’adapte tout seul, si ça merdait elle aurait pas pris de ch avec les pièces je pense

[@CTEDDY47]

Salut, Tu tu en vend des complet retailler je suis preneur 👌😬 Ca m’évite de le faire 😆

[@mumumotorsport]

Salut ! Non malheureusement je n’en ai pas à vendre 😅

[@DraGSLight]

c’est rs reprog qui t’a fait la reprog ? je viens de leur en commander une ça m’inquiète un peu mdrr

[@cboy95]

Intéréssé par la réponse également..

[@arnauda5561]

Le manomètre a gauche du volant dans l'aération c'est bien vu...

[@laurentlafouine6925]

👉A quand la vidéo sur le s2 les gars ?👈

[@geoffroydepiante5569]

Si faut de l air frais pourquoi ont pas pas directement l air frais de climatisation et ont l envoie dans l admission ?

[@mumumotorsport]

Faire tourner la clim mange déjà 5ch environ, si c’est pour en récupérer 5 c’est pas très utile 😅 A bas régime le débit pourrait convenir mais à haut régime ça avale tellement d’air que l’air de clim représenterais peut-être que 30% de l’air admi donc faudrait voir de combien de degré on fait baisser la température d’admission, faudrait faire des tests

[@julien13110]

Salut le plénum tu le fait toi?

[@mumumotorsport]

Non je l’ai envoyé chez ms custom

[@enriquegonzalez2462]

Salut.....j'ai hut grose casse moteur pompe à huile qu'a grippé à 143000km....je prépare un nouveau moteur. ...le papillon en 64 tu la trouver ou.....???? Cdlt.....

[@mumumotorsport]

Salut ! Ça vient de chez ms custom en Angleterre 😉

[@enriquegonzalez2462]

@@mumumotorsport ok....Merci Pence à remplacer ta pompe a huile avant que sa t'arrive ....la casse moteur 😉😉😉😉😉

[@mumumotorsport]

C’est prévu avec les coussinets l’hiver prochain 😉

[@newcomer6294]

Amission c'est admission en Alsacien?

[@mumumotorsport]

🤣🤣🤣

[@Forbidden.Y]

Je comprends pas pourquoi vous n’avez pas fait la carto sur place .. Mario est très doué. ( Faute dans le titre « Admission »)

[@mumumotorsport]

La carto est déjà faite depuis des mois donc c’était pas prévu au programme, on verra bien par la suite 😉

[@yohanlecorse6613]

ou as tu pris ton joint ptfe ?

[@mumumotorsport]

Sur eBay ça fait déjà quelques années

[@TheKing-eg2ci]

Pourquoi ne pas tu n'as pas faire la carto par eux tant que tu étais sur place 🤔

[@bak117]

Je pensais la même chose

[@mumumotorsport]

La carto est déjà faite depuis des mois donc c’était pas prévu au programme, on verra bien par la suite 😉

[@TheKing-eg2ci]

@@mumumotorsport prochaine étape AAC plus calage groupe n et carto 😉😅

[@mathieurr7090]

va voir @farinedeblé il va t'en sortir 300ch de ta guez ^^ vive @emsmotorsport au passage !!

[@tacos3viandes961]

Conseille pour les collecteurs faut jamais les polir ça va créer des perturbations genre les gaz ou l’air vont s’entrechoquer

[@mumumotorsport]

Ça ne me choque pas du fait que les conduits d’admission dans la culasse sont justement travaillée d’origine en mode "balle de golf", tout aurait été lisse j’aurais sûrement eu des pertes oui

[@tacos3viandes961]

@@mumumotorsport même c'est une règle de base, dans la préparation 2 temps par exemple nous on polit jamais car même si ça fait propre et tout ça fait rebondir les gaz d'admission demande conseille à mario turbo

[@jean-brandinegaming9363]

@@tacos3viandes961 Si tu peux polir mais faut pas que ce soit un miroir, c'est un problème de couche limite en fait.

[@pierreraoul4452]

C'est quoi le bruit en fond ?

[@mumumotorsport]

Mon stabilisateur

[@logandu62]

met nous un K20A dedans sa serais le feu pour ta caisse je kiff les clio 3 mais putin leur moteur ;/ mais le chassi est ouf

[@garrygodeau675]

Elle sort bien la clito c est rare

[@becanegorilla2626]

Polir a l admission n améliore pas le flux mais le retarde !

[@mumumotorsport]

Justement c'est le contraire, le flux est accéléré vu que rien ne le perturbe mais par contre le mélange se fait moins bien car il a besoin de "tourbillons" pour être le mieux mélangé possible, c'est pour ca qu'on ne polis pas les conduits de culasse coté admission ;)

[@SuperRegis1]

213cv la classe.

[@mumumotorsport]

Très content oui

[@nicolascustom1452]

Hate allez sur circuits voir se quel donne

[@mumumotorsport]

J’y était samedi, la vidéo sort mercredi 18h 😉

[@aurelix6325]

😅 motoriste du dimanche

[@mumumotorsport]

Ça me va comme qualification 🤣

[@pierrickblanc2795]

C quoi ce bruit de fond de fumeur de chicha ?? Désagréable à souhait. Sinon magnifique clio 3 rs , modifications claire et compréhensible

[@mumumotorsport]

C’était mon stabilisateur qui faisait se bruit 😅

[@pphalez405]

C'est là que je te suivais mais je voulais pas spoiler le truc 🙄

[@cedricmana27]

Ils sont terrible eux. Je matte tous leur ep. Avec leur humour chelou la 😅. Jt en foutrais de la conductivité thermique avec ton joint ptfe gay! Dommage pour la carto. Prk t es pas passé par eux ? Ils ne font pas du Renault ? Pour le ring appelez moi les mecs 😘

[@mumumotorsport]

Pareil j’en rate pas une miette tout comme farine de blé 🤣 Tu rigoles de mes joints mais je suis presque sûr qu’ils y sont pour 2-3ch 😉 tu rages juste parce que sur Clio y a pas moyen d’en mettre 🤣 Bah écoute je m’étais dit autant faire bosser quelqu’un qui fait que des Renault, on verra par la suite 😉 Ça serait énorme une journée ring tous ensemble 😍😍

[@cedricmana27]

@@mumumotorsport biensur. Ça serait top ! J ai pleins d idées pour faire des vidéos oufs poto ☝🏾😅. Sinon pour ton ptfe gay je demande à voir lol. Le rayonnement moteur te chauffe plus que la conductivité de ta cale. Donc t'es 2 chevaux soit 13 degrés de gain tu peux t assoir dessus lol. En plus ton plenum va se desserrer avec les vibrations comme il n est plus fixé à cause de ca 😭. Bref remet des joints stocks ça sera plus intéressants sur le long terme 🙄. Et pour la carto, t inquiètes jsuis passé par le même mec. Tu vois ma courbe tu chiales 🤧. Les montagnes russes lol

[@saysayonara0000]

C dommage on vous entend mal à qlq metres

[@ugz2222]

J'ai une question je vais aquerir une clio 3 rs je vais la mettre à lethanol tu connais des personne un peut dans la France qui font de bonne carto ?

[@vinz974]

Elle fait pas ça ton hybride 🤣🤣🤣

[@valentindiallo6642]

Fallait faire la carto la bas

[@FabMeca]

CLITO RS 😂😂😂😂

[@jeancharlesrabaux5658]

Houa super Mario cartos et Louis le pilote sur une clito

[@edouard0174]

Tu aurais dû laisser faire mario pour la prog

[@tony3.044]

Tu aurai du lui faire la carto la au moins elle aurait choppé des chevaux au moins car les cartos acheter comme ça c de la merde la preuve pas un cheval de gagné

[@mumumotorsport]

Qui sait peut-être par la suite

[@jean-brandinegaming9363]

Cherchez pas on gagne rien sur cette caisse avec une carto, déjà quand t'en sors 220 t'es plus que content.

[@ChtAymerick]

du cous on c'est pas se que fuser LOUI avent

[@mumumotorsport]

Branlette 🤣

[@benji.gti.]

Comme quoi certaines carto sont pas terribles , pire que d'origine 😅 Le mieux serais juste de decaler le rupteur sur une carto d'origine

[@mumumotorsport]

Faut pas oublier de s’assurer que les afR son bon avec l’apport d’air supplémentaire des pièces 😉 C’est le cas sur la carto modifié mais l’origine je n’en sais rien

[@benji.gti.]

Rien ne garantis non plus que les afr soient bon avec la carto envoyé

[@mumumotorsport]

Si si je l’ai vu de mes yeux le jour de la carto on avait fait les tests sur route avec sonde afR

[@MiGaNuTs2]

@@mumumotorsport : Faite avec l'admi agrandie la carto, ou l'admi stock ? C'est quand même bizarre ce truc.

[@jean-brandinegaming9363]

Les avances sont déjà presque à la limite c'est un coup à taper du cliquetis plus qu'autre chose, tu gagnes surtout sur l'injection sur cette caisse.

[@garagealpautomobiles9126]

J ai zapper a cause du son

[@gillesmoi5225]

Mouais Le rapport coût / gain me semble ridicule

[@didierr130]

je préfère la 306 !

[@gargoul7710]

Toutes nos condoléances,

[@mumumotorsport]

Elle déboite cette 306 !! 🤤

[@k2rapreslavage]

Dommage pour le masque ... Ça ne protègera en rien le bloc, ni les autres d'ailleurs !

[@NonoetArgus1200]

Mappeur générique c'est pas très pro, heureusement que l'on ne travaille pas tous les yeux fermés, pas de log en temps reel......Bravo EMS, dommage que vous ne vous êtes pas occupé de la carto.

[@mumumotorsport]

Map ajustée sur route avec contrôle afR et prise de logs pourtant

[@NonoetArgus1200]

@@mumumotorsport sur la vidéo,tu injectes bien la carto réalisée par ton mappeur en fonction des pièces,a aucun moment on voit le log et le control afr. Je ne cherche pas à critiquer,mais vu comme ça,le fait d'injecter la carto sans vraiment contrôler quoi que ce soit,ne fait pas très sérieux 😉

[@mumumotorsport]

Effectivement en étant extérieur à la vidéo on peut voir les choses comme ça, mais en faite ce que j’installe dans cette vidéo était sur la voiture depuis 6 mois et la carto avait été faite en fonction de ces pièces, j’ai volontairement remis d’origine pièces et carto pour la vidéo histoire de pouvoir comparer 😉

[@christopheandre3466]

Aucun intérêt fallait faire la carto direct

[@mikaelb4709]

venir avec sa carto chez un preparateur c'est un peu moyen et de plus une carto de merde 😂😂 t'emmène pas ton sandwich au resto ?

[@mumumotorsport]

Tu peux le voir comme ça si tu veux, moi j’ai d’abord fais ma petite prépa, ma reprog, puis m’est venue l’idée de faire une vidéo avec des tests comparatifs au banc, j’avais pas 500€ à mettre pour une autre reprog alors que l’actuelle avait 6mois 🤷🏻‍♂️