Très belle video qui me rappelle mon enfance ! Merci
@scenarioflinty20303 жыл бұрын
Trop bien félicitations c'est trop bien le passage a niveau
@valerianne88893 жыл бұрын
Je kiffe les passages à niveau que les train 🥰 comme dabe les vidéos sont un pure bonheur a regardé , tu gère mec 😉
@ericchamade45242 жыл бұрын
En tant que mainteneur de l'INFRA (SES), c'est toujours sympas de voir des gens s'intéresser à nos installations. J'espère juste que les mainteneurs locaux ont, depuis, pensé à remplacer le nombre impressionnant de 1/2 barrières usées jusqu'à la moelle... Et je suis aussi étonné du délai exceptionnel de déclenchement des barrières de sortie sur le premier PN. Sûrement une particularité locale. Bravo aux cinéphiles ferroviaires.
@carinevecchio73842 жыл бұрын
Bravo pour le UM3 de Z24500 c'est très rare
@ju_bklf_16683 жыл бұрын
Wow on emprunte ses passages à niveau tout les jours en moto jamais j'aurais pensé que tu les filmais ! Super 🔥☺️
@Adi-hr3tq3 жыл бұрын
Très bonne vidéo, agréable à regarder ! :)
@alainrobert51623 жыл бұрын
À part des trains, le paysage est très beau. merci Terry pour cette vidéo. Un Salut du Québec;
@joeleveq13602 жыл бұрын
Quiiiiiiiii aime cette vidéo 😀😀😀😀
@enzo_ferrov3 жыл бұрын
Trop cool je vais y aller pendant mes vacances d'hiver pressé d'être sur place du bon taf sympathique le mami à 5:24
@neimedia27223 жыл бұрын
MA-GNI-FIQUE ! Vraiment, c'est le seul mot qui me vient à l'esprit ! Nos TER Auvergne-Rhône-Alpes rendent vraiment super bien à ta caméra, en particulier la livrée bleue AURA que j'affectionne ! Conseil : si tu veux avoir plus de Corail/Z2, va plutôt du côté de Chambéry, c'est encore bien présent là-bas. (Pour avoir les TER Lyon Chambéry qui passent à côté de chez moi, je sais qu'ils sont presque toujours en Corail)
@enzoleferro-nerd3 жыл бұрын
magnifique prise de vue Terry! Moi aussi ça me manque le bon vieux matériel retro, faut dire qu'y faut s'y faire.
@pierremomo35753 жыл бұрын
j'adore la video , elle est reposante et les plan de 8,40 min et 9,25 min sont tres beau continue comme ca
@Seij_i3 жыл бұрын
super vidéo comme d’habitude 👍
@ShadowLowerDX3 жыл бұрын
Informé en 23 minutes. Et sa tombe bien j'adore les passage à niveau même si j'ai peur de la traverser. (Les accidents de passages à niveau)
@valerianne88893 жыл бұрын
Oui c est sur je te comprend 😉
@Yorkfield2008FR3 жыл бұрын
Bien !
@vivelestrains10123 жыл бұрын
👍🏻 bravo bonne 🎥
@EuroTreni3 жыл бұрын
Super vidéo, bravo 💪
@sebastiantarge76113 жыл бұрын
Tres bonne video
@tristanrabier86083 жыл бұрын
Slt trop cool les vidéos au pn 😊
@szsalex3 жыл бұрын
Au top ! 🙌🏻
@valeryboucard87293 жыл бұрын
Ce n’est pas grave si tu as pas vu les z2 ou les rames réversible corail moi aussi j’aurais bien aimé mais sa se trouve la prochaine fois tu les prendras quand t’en verras continue comme ça 🤟🏽☺️ j’adore 👍😜
@emmanuelmayega3393 жыл бұрын
Est-ce que tu pourrais faire des vidéos de trains à Grenoble par ce que moi j'habite à Grenoble s'il te plaît 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😍
@xavierthomas83113 жыл бұрын
Belle video. je ne sais combien il vous afallu de temps pour filmer tout ça mais surement un bon moment. merci pour le travail et la patience. Amicalement de Bourgogne.
@augustinzigahjaimetranspor44913 жыл бұрын
Cooool ta Vidéo à like
@ferro73swiss2 жыл бұрын
Tiens je connais cet endroit j'habite pas loin de là 😜
@mirabelvalentin3 жыл бұрын
Ils faudrait qu’ils trouvent un moyen à Albertville c’est de créer l’embranchement direct pour aller à Moutiers et Bourg St Maurice pour rejoindre les stations de sport d’hiver le plus vite possible, en ce moment tous les TGV doivent passer à Albertville en direction BSM ça met un arrêt temps fou et c’est n’importe quoi. Il faudrait qu’ils fassent comme à Marseille c’est de créer soir une voie directe ou soit déplacer la Gare d’Albertville.
@GILGG732 жыл бұрын
Dans les années 80 un projet de créer un raccordement direct et de déplacer la gare dans le cadre de la modernisation le la ligne en vue des JO de 1992 était à l'étude. La municipalité et l'union des commerçants d'Albertville s'y sont opposés, du coup la ligne a été modernisée et électrifiée dans la configuration existante, avec rebroussement... Le temps alloué pour un rebroussement avec matériel automoteur ou réversible c'est autour de 8 mn. L'attente est parfois plus longue à cause de la gestion du trafic pour permettre plusieurs croisements ou attendre l'espacement, la ligne étant à une seule voie banalisée en BAPR.
@melodynormand24683 жыл бұрын
C est bien
@karldurand Жыл бұрын
il passe de 25000 à 1500 volts quand il va monter la montagne pour Bourg-Saint-Maurice
@bernardinberry9650 Жыл бұрын
Il faudrait indiquer le nom des rues !
@julia732003 жыл бұрын
J'habite ici 😂
@jean-pierremirabel69263 жыл бұрын
On voit que la visibilité des P a N n'est pas très bonne et pas assez agressive . Pour êtres plus efficace, il faudrait s'inspirer de la signalisation des P a N américains, à savoir: doubles feux clignotants à hauteur différentes, peinture au sol, barrières lumineuses clignotantes, etc... . Les nouvelles technologies en matière de lumières et d'éclairages ne sont pas exploitées . A quant une modernisation de nos P a N ? Dans le cas de P a N situées en courbe il faudrait installer une pré signalisation à une certaine distance, ce qui aurait évité certains accidents qui sont encore dans touts les mémoires
@evacm783 жыл бұрын
J’habite la bas 😂😂
@philippevokhci2833 жыл бұрын
Je ne sais pas si c'est moi, ou la vidéo est bien pauvre en nombre d'images par seconde? :/
@abood-syr18413 жыл бұрын
5point permis b 😂
@niconos353 жыл бұрын
Ce serait pas mal, qu’en France on change nos sonneries de PN, elle ressemble plus à une cloche d’école...qu’autre chose !!! Une petite sonnerie à la canadienne, à la US....un truc qui a de la gueule, quoi !
@neimedia27223 жыл бұрын
Totalement d'accord, c'est beaucoup trop strident 😂 personnellement j'adore celles du Luxembourg (terryexpress avait justement fait une vidéo sur les PN là-bas si tu veux voir la sonnerie)