#Passat

[@luboskohler3690]

👍

[@garazusama4707]

Ahoj prosím potreboval by som poradiť mám passat bkp a nefunguje mi Sahara na chladiči poistky relatka vrtuľa všetko funkčne keď pustím ventilátor cez diagnostiku nič sa nedeje prosím neviete kde môže byt problém ?

[@kubisz]

diky za video; nevite sim, estli to piskani napr. 09:34 (kzbin.info/www/bejne/j5LcaWOFjJWSfrc) je teda vysokotlaka pumpa? proc to takhle u CRkovejch motoru piska po vypnuti? diky ;-)

[@dosmaestros]

To hučení dělá chcípací klapka, kalibruje se.

[@kubisz]

@@dosmaestros ok, diky, to byla druha varianta ;-) a realne je to nejaky motorek, co si otaci sem a tam a vymezuje si tu polohu?

[@dosmaestros]

@@kubisz Je to krokový motorek. Je to tak, jak říkáte, ale dělá to jen pár vteřín potom se ustálí a drží klapku otevřenou (start poloha). A pískají cívky.

[@martinbalaz4434]

Já řeším na svém rozvody už jsem kvůli tomu měnil jedenkrát motor ,nové rozvody a nový steft na napínací kladce se utrhl zároveň s hlavou motoru takže závit steftu zůstal v hlavě a zbytek steftu v upadlé napínací kladce teď na druhém motoru jsem udělal rozvody a znovu to samé ,třetí motor tam už nekupuji prodávám to na ND a koupím jinou b6 nechápu kde byl problém že se mi urve steft na 2 motorech takto

[@dosmaestros]

Šteft, že se utrhne to je divné, většinou se vykloktá z hlavy. To jedině, že by ten šteft nikdy nikdo nevyměmil a byl přetáhlý na více, než je požadovaný moment 20 Nm + 45°. Až koupíte nový motor doporučuji hned vyměnit a nalepit na lepidlo. A koupit kvalitní rozvodovou sadu (ina, bosch, continental, skf). Jo a nezapomenout si ještě pohlídat šetihrannou hřídelku olejového čerpadla.