Тот самый момент, когда хочется болеть за VAG, хозяин молодец, реально адекватный человек, приятно видос смотреть, в отличии от мерзких олегах))), как всегда лайк)))
@denielcraig4 жыл бұрын
Дерзкий олень😂
@ecu_chip_tuning77584 жыл бұрын
Молодец хозяин Пассата, скромный адекватный парень, что не типично для владельцев Вага! Жму руку братка, оставайся таким!!!
@ars_motors4 жыл бұрын
Ты по одному Олегу судишь о владельцах вагов? Или у тебя много знакомых на этих машинах? Те кто судит о человеке по машине - недалекого ума люди.
@ecu_chip_tuning77584 жыл бұрын
@@ars_motors Да зачем мне Олег, я с ваговодами не раз сталкивался, естественно речь о гонках идёт, а не о том какой человек в жизни!
@denielcraig4 жыл бұрын
Tuning Life согласен,дерзкий оленевод типичный Ваго....рочер.все у них валит не ломается прошивается,прям гиперкар этот фольц у них
@T.T.N.4 жыл бұрын
@@ars_motors он плохо не отзывается об авто! читай внимательно! он говорит ВАГоводы, а это значит водители, соответственно водители ВАГов-ваговоды!!!! по машине он не судит о людях! читай внимательно! не тупи!
@jekisport69194 жыл бұрын
@@T.T.N. красавчик 🔥🔥🔥надеемся дойдёт...
@МішаСадовий-е3в4 жыл бұрын
Нормальний адекватний ваговод-лайк звичайно.
@АлександрАлександр-я5у4 жыл бұрын
Ваня, ты лучший) Один из самых адекватных и простых водителей. А, ещё Андрей на мустанг тоже, всегда, спокоен!
@fugovkalife71554 жыл бұрын
С нетерпением ждем следующее видео 😉 как же приятно смотреть на старых япов типо этого Турера!!
@АлександрМендюк2 жыл бұрын
Пасат сс как всегда меня всё больше и больше удевляет, тачка огонь. Думаю не пожелею когда куплю себе такую
@hlebushek11012 жыл бұрын
Тоже так думаю
@funvag2 жыл бұрын
Очень классная
@andreykra1t4872 жыл бұрын
а тебя не удивляет мрк на 1 джезе. больше скажу я на камри 40 на механике ебу весь ваг. ну только брат мой в год в свое карыто вкидывает сотки две я уже 2.5 года валю без вложений.
@binyaminisaev37722 жыл бұрын
@@andreykra1t487 1.6 тди пасатов делать и можешь Камри никогда конкурентном не был пассату
@FastShortsf4 Жыл бұрын
Главное не делать чип на гавнянлм спринтеке
@дмитрийшеман4 жыл бұрын
Марк Пушка!!! Жду с ним видео!
@sergey2754 жыл бұрын
Будет в следующем видео
@sashakovshov14624 жыл бұрын
По больше японцев Марк 2 красавец!!!!!
@Sasha_123164 жыл бұрын
Хороший парень на пассате ,мне такие люди нравятся
@jdmjdmfan66304 жыл бұрын
Лайк за Тайота 👏🏻👏🏻👏🏻
@T.T.N.4 жыл бұрын
тойоту
@andeurtop4 жыл бұрын
Ваг легче,вот и едет и норм коробочка,для города то что надо.
@alekseyplaton3694 жыл бұрын
Пользуюсь СС 2013 года 1.8 турбо , уже год , не могу сказать что прям гонка , но в зеркалах уже много каких машин достойных потерял ))
@ПётрИваныч-й3г4 жыл бұрын
Видос зашол с утречка вообще ништяк, главное без воздуха 👍👍👍
@@АндрейКиселев-р8щ которые сосут бабло потом на сто
@АндрейКиселев-р8щ4 жыл бұрын
@@rocketbunny7263 у меня были японские, и больше на них не пересяду, в них как в Жигулях, ни шумки не комфорта ни динамики, не говоря об функциях, по надёжности ни чем не уступают
@rocketbunny72634 жыл бұрын
@@АндрейКиселев-р8щ ну каждый хвалит свое болото!
@restavrator43194 жыл бұрын
Видос огонь🔥🔥🔥Марк рулит...
@АрисланИмамниязов4 жыл бұрын
Классный канал у вас менши слов больше дел 👍👍👍👍👍
@sergey2754 жыл бұрын
Спасибо
@rus-ds6cg4 жыл бұрын
Как всегда красиво, у вас там кто кто то догадался, тележку с продовольствием притащить😁
@sergey2754 жыл бұрын
Каждый со своей 🙂
@galaxys4mazer4054 жыл бұрын
Jz-gte сила,до сих пор едут.
@ВадимТарасюк-ъ6л4 жыл бұрын
Как всегда хороший ролик:пассат сс едет не плохо по сравнению со всеми остальными-респект всем и Серёге...
@sergey2754 жыл бұрын
Благодарю
@artem_drifter61934 жыл бұрын
Очень классные видео снимаешь. Спасибо).
@ДэнМакс-с2р4 жыл бұрын
Приветствую. Мне очень понравился Ласер,побольше бы Востока.
@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь4 жыл бұрын
Тоета 👍👍👍
@MrMory4ek4 жыл бұрын
Музыка уже лучше ))) конечно же лайк 👌
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж4 жыл бұрын
Приехала старая Тойота и тихонько наказала CC.
@a1teraaa4 жыл бұрын
... потому что современных наказывателей нет
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж4 жыл бұрын
@@a1teraaa это не её проблемы.
@antonukhov32474 жыл бұрын
А что вы хотите от СС? Это не спорт, а комфорт купе
@a1teraaa4 жыл бұрын
@@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж и тем более не ЦЦ, очень красивый, комфортный автомобиль на дальние расстояния. Достаточно тяжелый чтобы быть именно комфортным и не спортивным автомобилем
@АНДРЕЙВАСЕЧКИН-с4ж4 жыл бұрын
@@antonukhov3247 я ничего не хочу,но это не сток!
@АлександрЯценко-х2н4 жыл бұрын
Марк 2 хорош:)))
@Muhammet-it8rq4 жыл бұрын
👍 за Марк
@sergey2754 жыл бұрын
Спасибо
@ерланнуртазин-м2ф4 жыл бұрын
@@sergey275 давай ниссан гтр 35 против всехххх
@Михан-ю9в2 жыл бұрын
@@ерланнуртазин-м2ф давай 911 турбо с против всех
@tranceclassicstv684 жыл бұрын
Ваг делает вещи , в который раз убеждаюсь , Япония с такими же силами легче но не едет , а эта баржа на обычном чипе и выхлопе как едет емае
@northernhorizon64824 жыл бұрын
Заезды ходом - позор для драга. Особенно поражают те, кого на 402 метра объезжают внедорожники, и эти обиженки начинают ныть "да ходом я его объеду" Даже не думая про разницу в весе 500+ кг и аэродинамику...
@azeriyam14 жыл бұрын
Этот Марк как ты говоришь-с этой коробкой нагибает новые технологии, и 154 коробка тех же года до сих пор ставится на проекты 500+
@sergey2754 жыл бұрын
Я согласен, просто констатировал факт, она не быстрая
@dmitriys.73674 жыл бұрын
Эти акпп хорошо и довольно бюджетно дорабатывают в частности в России путем замены гидромозга и они едут не хуже дсг при большем ресурсе!
@azeriyam14 жыл бұрын
DMITRIY S. Просто не все обладают полной информацией, можно зайти на канал irkli1 где на Марке наказывает РС Порше Феррари И Т Д с доработками и скромным бюджетом по сравнению с конским ценником тех автомобилей, и коробкатам просто ДОРАБОТАННА. И таких проектов просто куча,не обязательно корчи заметьте-машины так же используются в повседневной жизни.у вас на всю Одессу так мало Марков и Чайников если бы их было много место для вагов в вашем сердце бы не было) всем удачи.
@4TKRACE4 жыл бұрын
@@azeriyam1 со скромным бюджетом в 2мл рублей? в дырявое ведро? которое на вторичке стоит 500к? сколько раз там уже все отьебывало не сосчитать. не дай бог такой проект делать - без трусов останешься
@azeriyam14 жыл бұрын
321 Gaming в дискуссию бесконечную вступать не собираюсь, знаю готовые проекты. Цену этим Феррари и рскам сам знаешь
@Gektor574 жыл бұрын
315 сил у Мустанга только на бумаге, а по факту 250-260! Хороший маркетинговый ход.
@andeurtop4 жыл бұрын
100%
@BMWFanBoy14 жыл бұрын
Заезд не честный будет, у него ст2 у нас сток) Ну да заезд не честный, у вас 317 сил, у него 280😂
@ИванБоготырь-д5ш4 жыл бұрын
За видос 👏👏👏👍👍👍
@ДмитрийПугачевский-л7ф4 жыл бұрын
Хорошие заезды без понтов и кривляний..
@biturbo23054 жыл бұрын
Спасибки Сергей, заезды с той Ягуар было бы интересно 🤔
@mustangdro17804 жыл бұрын
Ваня+ваг👍
@alexb85754 жыл бұрын
Скоро Форд будет выпускать Mustang 0.9 EcoBoost на 3-х цилиндрах.
@Yaroslav_Odessa4 жыл бұрын
😂
@likestrikechannel83994 жыл бұрын
Марк 2сила
@a200tq14 жыл бұрын
Пассат сс в минималке-1.8 на ручке с простым радио, ручными сидушками итд весит 1550. Этот с 2 литра дсг+электроседлами , тачскрином и прочим тянет на 1600+ как минимум.
@АдилжанМаратов-ш7ц4 жыл бұрын
Где-то в районе ~1800
@youtttube91654 жыл бұрын
8775190915 Ggg даже мерседес Е класса весит меньше чем 1800кг, пассат СС весит 1600кг, ну +-20кг, в зависимости от комплектации и всего остального, а по документам пассат сс 1,8 на механике весит 1500кг
@AmigoBil4 жыл бұрын
По документам passat cc 2.0 dsg 6 = 1980кг. Только что проверил в документах. Где правда ?
@МаксБусыгин-ф5з4 жыл бұрын
Марк песня!! Есть там кто-нибудь на uz??)
@artolphototolok77024 жыл бұрын
У cardynamic был чел на leexus is300 на узете.уехал от 540
@artolphototolok77024 жыл бұрын
На 0.85-0.9 буста в марке никак не 320,там 300-310 максимум и то на пике буста,а пик этот явно где-то на 6500.+завязано все на тягучий 4ступы автомат с длинющими передачами.проще говоря он на пике лошадей за все 13 секунд заезда на квотере едет от силы секунды 3). А по поводу старта с ходу,так он с драйва стартанул .кикдаун был при старте с ходу на первую.никаких технологичных особенностей тут нет.8ступые автоматы себя ведут сегодня абсолютно так же.даже чуть хуже.задердки доходят до 2-3 секунд поскольку иногда скинуть надо не на одну,а на 3 передачи вниз
@sergey2754 жыл бұрын
Насчет мощности написал приблизительно, там такой значек ~
@НикитаМаслов-ж4ш4 жыл бұрын
На сс надо в Рево шиться, у них прошивки злее намного! Или апр)
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
Ну заїжав я з таким пасатом на ст2 і не може вона об їхати мою стокову acura TL 3.7 на 5 АТ ,ні ходом, а тим більше з місця. Але машина сама непогана, ціна/якість 👍
@nikmakkein77914 жыл бұрын
Класс🔥🔥🔥
@dmitryfedotov55804 жыл бұрын
хорошие видосы, почему так мало лайков?
@sergey2754 жыл бұрын
У меня считай документальное кино...а люди любят больше боевики, комедии или фантастику
@Казанцевовсегопочутьчуть4 жыл бұрын
Куда Лёху на Шкоде дели?)Хоть бы иногда снимали его заезды👍
@sergey2754 жыл бұрын
Так я ж не против..
@den4ik_sax_odessa2 жыл бұрын
голая комплектация у пассата.Адаптивная подвеска DCC есть (режим спорт,комфорт) ? С типтроником пробуксовок не было б.
@Bogdanch54 Жыл бұрын
причем тут типтроник? он и так на нем едет, ему тупо не зацепиться на переднем приводе с таким моментом, надо или полуслики или потеплее температуру
@ИгорьАнатольев-з4щ4 жыл бұрын
💥💥💥
@Silverwolf_Sv4 жыл бұрын
Канал хороший, смотрю стабильно.👌 Но конечно гонки ролом с dsg против вариатора и тд - дело безэмоциональное))
@denisnovak6654 жыл бұрын
Где Вы там вариатор нашли ?)
@alcoPhOeNiXncux4 жыл бұрын
На каком автомобиле вариатор?
@Korotaev9904 жыл бұрын
Не было вариаторов 😀
@pitbul25074 жыл бұрын
Вах,драхрейсинг , мархк и мустанх /// зашли норм.Гут.
@sergey2754 жыл бұрын
Ахаха
@chromevanadium88674 жыл бұрын
Лайк ....видосы огонь )
@sergey2754 жыл бұрын
Благодарю
@Chepp3l4 жыл бұрын
👍
@tarusinww14 жыл бұрын
Заедь на CC stage2 против Passat B7 3.6 ходом!
@152Bentley4 жыл бұрын
а вот это было бы интересно. 3.6 по мощнее, но полный привод сожрет эту разницу)
@mepkaful3 жыл бұрын
Дефективная посадка за рулём у водилы сс...
@Дмитрий-е9ж5ш4 жыл бұрын
Макс Шелков решил погонять)))...
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Давайте CC ходом с Пашей и его 328 на ст1.
@sergey2754 жыл бұрын
Это не ко мне
@ПётрИваныч-й3г4 жыл бұрын
Лёшке там на боевой шкоде привет с России.
@oscargrandoscargrand25714 жыл бұрын
Из место не надо нажимать сразу пол надо плавно разгонять я имею ввиду СС
@BLVCKXUT3 жыл бұрын
В цвэт брат , в цвэт
@demonkiyan66374 жыл бұрын
Ну нет в драге такой дисциплины как ,, ролом,, Пассат только так и выезжает. Ну и пусть ганяет по трассе. Чего на драг едет?
@sergey2754 жыл бұрын
К сожалению у нас некоторые люди, которые не умеют ехать с места понаучивали вот этим заездам ходом...я лично против, но раз все ездят, то снимаю
@Kaktuzz9994 жыл бұрын
Именно как в спортивной дисциплине то нет , а в уличном вполне
@АндраникГалоян-э5я4 жыл бұрын
Тайота Марк 2 100-200? Одесса драг?
@sergey2754 жыл бұрын
Не знаю, не меряли
@АндраникГалоян-э5я4 жыл бұрын
Odessa Drag Racing ну узнайте.
@shavketislamov10744 жыл бұрын
Жаль топора нет
@ЕвгенийСербин-щ3у4 жыл бұрын
У меня тоже СС и я всегда думал что при разгоне эти неприятные стуки это срабатывание атипробуксовочной системы
@Slow_mo_bro4 жыл бұрын
Не едет ЦЦ! надо с зацепом колдовать....
@DLowoY4 жыл бұрын
У пассата какой минус... Он вообще не цепляется на гражданской резине. У меня стоковый ЦЦ 2011 года 2.0 турбо, ДСГ-6... Коробка когда в спорте, и педаль в пол , либо почти в пол, шлифует ужасно
@LexaZlodey4 жыл бұрын
У меня СС 2010 года, 2.0 tsi, dq250 и рейс чип стоит, где-то ~240 сил. С места нет смысла ехать, зацепа 0. Прыгает, буксует. Если со второй передачи +-30 км/ч, то уже куда лучше)
@ВячеславПавлович-е1р4 жыл бұрын
у меня CC 4-motion даже на мокром асфальте прыгает с места и не шлифует.
@DLowoY4 жыл бұрын
@@ВячеславПавлович-е1рТогда без понятия, у меня передний, постоянно с места в спорте шлифует и все, по этому со светофора сначало чуток придавливаю, потом давлю в пол
@ВячеславПавлович-е1р4 жыл бұрын
@@DLowoY нужно было брать на полном приводе. машина кардинально отличается по управляемости.
@LexaZlodey4 жыл бұрын
@@ВячеславПавлович-е1р их продается пару штук на рынке. Я бы взял)))
@artolphototolok77024 жыл бұрын
Я не пойму....на видео четко ощущается,что в лансере тише чем в пассате
@kander36344 жыл бұрын
смешно
@sergey2754 жыл бұрын
Разные камеры, плюс возможно окна где то приоткрыты, где то нет
@FASTNAZ4 жыл бұрын
В пассата безрамочные окна
@АлександрКирвас-р4м4 жыл бұрын
От мицыка больше ждал
@Korotaev9904 жыл бұрын
Александр Кирвас все норм С места ушёл , ходом проиграл , при равной мощности так и есть , пп теряет мощность ходом
@kartfreedomukrainesws79074 жыл бұрын
Как владелец этого Лансера, в небольшое оправдание скажу что там не 1,2, не 280 сил. Буст оф, пружинный надув, думаю 250 не больше, выяснил уже после этого видео)
@stas21stas163 жыл бұрын
Подскажи, как связаться с владельцем СС? Заранее благодарен
@sergey2753 жыл бұрын
Даже не знаю, у меня нет контактов
@naymsergey4 жыл бұрын
Марк 2 как стоячего фольца обошёл)))
@Михан-ю9в2 жыл бұрын
сс 3.6 на полном приводе порвал бы
@АндрейАндрей-з8ф9м4 жыл бұрын
с Киева Лайк)
@sergey2754 жыл бұрын
Спасибо
@SULTANOFF_UFO4 жыл бұрын
Аааа это тухлый Олег???
@denielcraig4 жыл бұрын
Sultan OFF дерзкий олень 🦌
@SULTANOFF_UFO4 жыл бұрын
@@denielcraig жертва он
@denielcraig4 жыл бұрын
Sultan OFF жертва своих слов и высказываний,фразочек тухлых,спровоцировал против себя кучу народа.вот баварский волк нравится всем
@nikmakkein77914 жыл бұрын
@@denielcraig согласен
@dmitriyzharikov84674 жыл бұрын
M-power! Пожалуйста. А то как-то скучновато👀👀👀
@sergey2754 жыл бұрын
Попробую через одно видео М2 показать
@dmitriyzharikov84674 жыл бұрын
@@sergey275 Спасибо, М2 сколько сил?
@jurik_f59154 жыл бұрын
@@dmitriyzharikov8467 100
@jenea3404 жыл бұрын
В CC и 270лс нет, о каких 300лс вы говорите?!
@sergey2754 жыл бұрын
Ну не знаю- на стенде меряли+ потом поставили впуск- выпуск
@ВладиславКостенко-б6х Жыл бұрын
Как делать лаунч на DSG6? Абсолютно такой же авто, но не знаю как сделать лаунч
@korolnasva111811 ай бұрын
Две педали зажать
@artem_drifter61934 жыл бұрын
2
@user-vk8mm2cz6d4 жыл бұрын
Марк 93года 🤣👉
@dmitryfedotov55804 жыл бұрын
а стопаки на марке рестайл, 94 года
@ПавелСошников-н1п2 жыл бұрын
Ужасный голос, нудный обзор и хотя бы сделали грамотный Stage3 на гибрите не на К04 банально, а стейдж 2 против всех это смешно
@sergey2752 жыл бұрын
Так нудно или смешно? Определись
@ДмитрийКолесник-з2п4 жыл бұрын
Тойота есть Тойота
@mehvodtw51274 жыл бұрын
блять где бочка?? смотрю только из за машины и ее хозяина!! по сравнению с ней эти дрова стоят а не едут )
@sergey2754 жыл бұрын
А должна была быть бочка? Будет- но в следующем видео
@mehvodtw51274 жыл бұрын
@@sergey275 жду не дождусь )))
@РусланВахитов-в9ъ4 жыл бұрын
Бочку с мр-кой надо поставить, в тот раз что-то не получилось вроде как..
@донфрай-и4г4 жыл бұрын
посадка у водителя пассата странная,сильно близко сидит к рулю
@helldiego4 жыл бұрын
ноги короткие :D
@АнатолійШамрай4 жыл бұрын
1
@УлугбекКурбанов-и3д4 жыл бұрын
Я думал только у меня колеса торохтят на пассат...
@АлександрАлександр-я5у4 жыл бұрын
Не, это у всех перед привод)
@ВеталМах11 ай бұрын
Пів відео не працює , тільки звук , зображення відсутнє
@sergey27511 ай бұрын
Проверяйте устройство на котором смотрите, с видео проблем нет
@spaceship56474 жыл бұрын
Ланцер в хэтче выглядит уныло
@Kurtenkov10 ай бұрын
СС не для этого
@kemelkemel34004 жыл бұрын
Какой же ты нудный!!! Миллениум рулит
@sergey2754 жыл бұрын
Ахаха, пока рулит только смартом
@ПетяЛоххх3 жыл бұрын
А где Паша Баварский волк?
@sergey2753 жыл бұрын
Продал Бмв свою
@ПетяЛоххх3 жыл бұрын
@@sergey275 понятно а он у вас на канале бывает.
@sergey2753 жыл бұрын
Редко
@ПетяЛоххх3 жыл бұрын
@@sergey275 понятно спасибо с праздником.
@sergey2753 жыл бұрын
@@ПетяЛоххх спасибо и Вас с праздником!
@jdmjdmfan66304 жыл бұрын
Где lexus is350 ?😀😀😀🤣🤣🤣
@sergey2754 жыл бұрын
Сори, глянул- нет заездов
@АрчиЦарь4 жыл бұрын
Извините, но это первое видео у вас без впечатление вообще, всё вяло без емоций...
@sergey2754 жыл бұрын
А какие эмоции должны быть? Машины едут 6+ сек до 100...
@АлександрКирвас-р4м4 жыл бұрын
Ну и противный звук у мустанга
@СержКольт-х1ч4 жыл бұрын
Какой стыд смотреть этот сельской форсаж на ведрах