Пассат в правильном костюме

Обзор фольцваген пассат СС с пробегом с пробегом. Какие проблемы вас могут поджидать? И какую комплектацию купить, чтобы их избежать?
www.volkswagengrouprus.ru/pres... - «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» подтверждает свои обязательства в отношении трансмиссии DSG DQ 200
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

[@SpiritualAspirant.]

Очень приятно тебя слушать, Дим! Ни слова-паразита , доходчиво и интересно!

[@Jonnik1991]

у меня только один вопрос: почему большинство автообзорщиков имеют рост 190см+?????

[@svpvl4429]

А как ещё проверить задний ряд )))

[@user-fl1hu7gr5k]

Чтоб уж наверняка

[@halid0777]

Я тоже заметил

[@RPGgeniy]

Avada kedavra

[@vadimynkovych2613]

Ааахахахаха, и не говори))

[@IceIceIce.]

Сначала лайк, а потом смотрим! Дима плохого не снимает))) и конечно же, как довольный клиент и владелец подобранного автомобиля - смело рекомендую!))

[@user-xn2ny3gm3m]

Редко кто так доступно и подробно рассказывает про машины! Прям нравится! Молодец, Дима

[@IngviMcFly]

Один из лучших автообзорщиков! Без понтов и лоска, все по делу и с юморком где надо)))

[@valentiningvar2625]

Спасибо Дима, большое спасибо за информацию и за её правильную подачу. Всегда смотрю с удовольствием, даже если данную модель не рассматриваю как вариант.

[@RumeRbaits]

Дмитрий, спасибо! Как всегда интересно, доходчиво, познавательно!

[@magafromgrozny]

Спасибо Дмитрий за обзоры очень хорошо доносишь правильную и нужную информацию для людей , если бы все так объясняли бы как вы 5+ и конечно лайк

[@user-iw8ri5hk4h]

Спасибо за хорошую работу. Интересно смотреть.

[@mrneit71]

согласен с Alber tus ! Дмитрий молодец! хорошие обзоры и помогает во многом тем кто ищет авто! лично обращался.

[@goodnota]

Дмитрий, а про 3.6 вы говорите о V6 или VR6 ? Есть какие то данные об американском CC с VR6 и 6-ступенчатым гидромеханическим Aisin ? Спасибо

[@user-dc3mj8rb7x]

Дмитрий, за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .

[@user-fl1qb5jr1q]

шикарный авто! шикарный!

[@user-zk3xm9ww2h]

Дима, зачётный обзор, всё по делу и понятно. Смотрел до конца, думаю ща придерусь, где-то будет косяк, но блин, не к чему!) Красавчик! Всё в тему и грамотно.

[@user-xz7zq6kw1s]

Смотрим всей семьей как сериал вечерами!)

[@Paul-ky9fe]

Дим, разве на 2013г не ставился уже не потребляющий масло CDAB?

[@USSRxespectro]

Отличный обзор и интересный обзорщик. Спасибо!

[@CatTvz]

Молодец ,всё чётко рассказано.

[@rostislavvinogradov2439]

Приятно слушать, дикция хоть на интер идти

[@user-db3gl6vq4n]

Хотел летом взять СС после этого ролика передумал ! Ибо не хер за последние деньги машину брать не по силам!!! Буду дальше на форде гонять)))) спасибо за всё! !!!!!!

[@ivanbenderosyandexru]

руслан макс VAG это масло жор и вечная проблема с dsg

[@lefthanded6513]

@@ivanbenderosyandexru а какие не масложор, как попадешь,

[@user-uj5vq1un7h]

@@lefthanded6513 У меня авенсис 07 года 1.8 мотор, вообще масла не ест, и мягкая. Все, ее плюсы закончились...))) Мне пусть лучше масло доливать в пределах разумного и сидеть в тихой машине, чем слушать шум колес и ветра в тойоте

[@lefthanded6513]

@@user-uj5vq1un7h получается каждый о своем наболевшем.)))

[@user-xk8im9bd8f]

@@user-uj5vq1un7h то же самое ) месяц назад продал свой авенсис , надоело за 2 года эксплуатации.

[@user-xn9ox8es6y]

Спасибо. Понравилось

[@fse7794]

один из лучших обзорщиков

[@antonshevchenko9571]

Вот расказ за коробку спасибо только с твоих слов наконец-то я уж разобрался что да как .

[@user-zc9xl2in9h]

Ну что, красава Дима! Понял, что нужно слушателям/авто обладателям и ФСЁ!!! ШЕСТЬДЕСЯТТЫСЯЧ)))

[@MrNew8man]

Интересно было бы послушать про мерс с w204 дорестайл и рестайл. Про самые массово представленные комплектацией рынке.

[@Proton_13]

Спасибо Дмитрий, хорошая статистика, все по делу! В полном объеме понимаю своего гаражного мастера, который ездит в Германию за вагом с дизельным мотором и ручкой ))) пускай там уже 100-150 тыс пробега, но он сам их делает и ездит потом очень долго и счастливо!)))

[@555jaffar9]

Молодец доходчиво объяснил

[@user-yy2gu6ls2v]

Я инфу в инете находил, что в рестайле большинство проблем устранили, с масложором и катушками, доработали коробку и тд.

[@sergiotachini4899]

очень интересное видео)

[@virtualgamer1064]

я себе pasat b7 cc покупал в 2013 г ) впринципе доволен всем)

[@rssmegatron]

в Пассате CC - витамина C в два раза больше чем в обычном Пассате:) за видео палец вверх!

[@allbitte2467]

Отличное видео.

[@Oleg_Lucky]

Дим, на 1:52 это в Черной Грязи снимали?)

[@user-eb6pq1xz4x]

Хороший обзорщик, интересно слушать даже мне владельцу VW passat, но не СС, а обычного седана. Нет мата, англоязычных частушек

[@user-vo7uf6el3f]

Езжу на Пассат СС, 2013 1.8 DSG 7, полет нормальный, главное уход. И все будет , нормально. И все это бред, мол коробка гавно , мотор гавно, меняйте масло, эксплуатируйте, и если берете БУ вариант, ТО она дешево не стоит , а то возьмут за 300 тысяч, хлам потом из себя строят знатоков!"

[@user-jk2eh7qo5n]

2 года прошло, еще ездишь на ней? были проблемы с коробкой?

[@user-vo7uf6el3f]

@@user-jk2eh7qo5n продал недавно, новый владелец рад, пробег 110к, все отлично. Машина осталась на районе.

[@sanitariusTrahtenberg]

Какое масло льешь?

[@user-vo7uf6el3f]

@@sanitariusTrahtenberg до 80 Мотюль специфик, после мотюль икс клин

[@sanitariusTrahtenberg]

@@user-vo7uf6el3f Понял. . Благодарю

[@user-uj5vq1un7h]

Димон аж пританцовывает, так ему нравится эта машина!))))

[@RazumChannel]

Не хватает вставок фото или видео, когда говоришь о прошлом, какие раньше были эти машины. Тон видео, цветая политра тоже не самая лучшая. По содержанию как всегда отлично Дмма! 👍

[@user-ll1lc8ph1j]

на рестайлинг от 12 года ставят моторы новой генерации CDAB 1.8, там уже проблема с поршневой устранена и Жора масла уже нет

[@user-gw8lm6to3d]

Есть коробка автомат (гидротрансформатор) айсин с мотором CAWB на 200 сил. Очень надежное сочетание

[@CatTvz]

У меня пассат сс 200 TSI 2007 г.в. пробег 225000. Владею 3й год, масло меняю через каждые 15000 км. Тип езды-смешанный от агрессивного до спокойного) .Хочу сказать, от замены до замены масла не доливаю ни грамма, потому что мой автомобиль масло не ест!!!

[@user-gf8wy7pd1r]

Красава, всё в точку., нет денег двигайся на салярисе и рио.

[@user-xz3ki6kr2t]

:-D Куртка как у меня, Ritter.

[@user-ht1vi3td3g]

4:40 ракурс такой, что кажется,что это фаетон рестайлинговый ))

[@prohogii559]

Молодец, хороший обзор. Делаем вывод: у этой машины, хорошее только кузов, подвеска и салон, ну и как следствие эргономика. Все, что касается силовых агрегатов, (мотор + коробка), то полный шлак.

[@MrAlexaBoy]

prohogii55 Николай воткни туда 2jz и гоняй

[@user-jn5gr1mn9b]

Воротникоа Ильдар и Стас говорили что 6 цилиндровый хороший мотор и без задиров

[@kostyaatari6106]

Видео достойное Димон

[@kurtinflames2624]

владею CC дорест, механика дизель, замена маховика со сцеплением (с работой) стоила мне 600$, о каких 60-70тыс ты говоришь? я брал топ запчасти от фирмы Luk ржавеют они будь здоров, у меня пробег 160т, ржавчина была на порогах, арках, крыльях, и самое популярное - ручки, не критично, но она есть, и это касается даже рестайлинга

[@TSeth499]

сколько смотрел обзоров, есть только два человека, которые нормально, по делу, обозревают для других авто - это Ильдар и Дима. Они доводят до сведения не "вот тут лампочки, а тут удобные рюшечки" и пр., а рассказывают про двигатели и кпп. Доходчиво, информативно. Плюсую

[@user-kr9cw6km6g]

Владею СС 2014, 2.0, DQ250. Из минусов: сзади реально низкий потолок, безрамочные стекла. Больше особо ничего нет. По поводу покрытия, на японцах тольше лкп. Масло чаще меняй и жрать не будет особо. Я доливаю литр на 11-12 тыс

[@alexbodnya5334]

Молодец

[@user-xf2xc2ls3j]

А на январь 2020 он ещё актуален?) и на какую сумму рассчитывать за достойный вариант?

[@yuriykosterin9059]

Да и на январь 2021 будет актуален, главное не бойтесь переплатить за хорошее тех.состояние. Машина - чистый кайф.

[@user-hu7cq1vl1k]

Пздц как нравится этот авто

[@evgenymakar4777]

Сделайте обзор на audi a5 2010 и 2013 - обзор сравнение, ибо там очень много ньюагсов и интересностей и путевого обзора на эту машину я неинашел

[@user-sf5hj9vi7j]

нравится этот аппарат.... очень хотел купить, на некотороые недостатки готов был забить..... но нет.. уж очень много значительных косяков, уже скольких экспертов переслушал, все называют одни и те же косяки. правильно было сказано, нужно выбирать автомобиль отключив эмоции. так что лучше отказаться от этой модели

[@user-el7vh3pt4r]

Норм авто 1.8 11г.в. DSG7 150т.пробег,за все время эксплуатации замена топл. насос, одна катушка, свечи 2шт, стойки стабилизатора 3 комплекта, ремень помпы

[@fse7794]

я как то не замечал CC

[@user-mr5nz9rc9f]

Дизель совсем редкость)

[@romantrofimov3698]

Лучшая тачка!

[@maxschwez4827]

СС, 2009, 2.0 турбодизель на механике. Пробег 193000, полёт нормальный, турбина и тнвд без нареканий. Тьфу тьфу тьфу!) тяга как у самолёта. А вообще, какой бы там у вас двс и кпп ни была, - следите за техникой, и она никогда не подведёт ;)

[@user-el8bn8on5r]

Зацепила фраза: «под лкп не оцинковка, а броня, металл ржавчины не боится совершенно». P.s когда выехал с покраски крыши, порога, области вокруг дверной ручки=)

[@vladimirua1754]

реально одна из самых красивых в этом классе

[@user-bk9un6eq9o]

письмо фольцвагеновское не открывается( посмотри пожалуйста, мб не та ссылка, спасибо!

[@rogovmobil]

Спасибо! Поправил!

[@user-dd5eo8ck7r]

Я на ваз 2105 оборачиваюсь 😂😂😂👍🏻 но СС крут согласен.

[@user-fi5jp9lo1f]

Ильдар рассказал...знаем.

[@Proton_13]

Ильдар молодец, но Дима хорошо все подал и лаконично и обзор по цене и количеству авто сделал. Молодцы ребята в общем, по моему мнению хорошая тема раскрывающая многим глаза, сам ее пропихиваю в массы, т.к имею те же агрегаты на своем авто)))

[@kepler_16c]

Дмитрий, одно уточнение - шли они с обычной гидротрансформаторной АКПП официально в Россию, но только с двухлитровым двигателем и только дорестайл.

[@Xploudeg]

A B это все были американцы.

[@kepler_16c]

Сергей Александров Нет, шли на Россию и произведены были в Германии. Лично покупал такую у официального дилера.

[@Xploudeg]

A B ну значит это были единицы)

[@kepler_16c]

Это был 2008 и 2009 год

[@user-hz8ph8jp2c]

Пассат СС тема

[@user-qk5fk5gr4t]

Здраствуй Дмитрий! Пожалуйста обрати внимание на японский автопром класса С и D, например до 500 тысяч рублей.

[@dane0690]

Сзади не очень удобно высоким.

[@user-hz4yj8xu6d]

Сговорились с подборщиками один и тот же авто снимать)

[@michaelmilitinsky4856]

фольцваген - это даже круче дОцента!

[@user-ku3pt8pu9h]

Я один из тех кто не собирается покупать авто про которое Дима рассказывает но один хрен смотрю ролик!!!

[@user-nh7oh5by8t]

Интересный совет, купить машину в комплектации которую советует автор видео только из-за того ,что она на гарантии( которая кончится через год), любопытно как продать такую машину после окончания гарантии, если единственным плюсом данной комплектации была гарантия.

[@yuriykosterin9059]

Тут смысл в том, что живой вариант который тебя устроит по цвету/комплектации гораздо легче найти именно 1.8, и будет вам счастье от эксплуатации такого авто.

[@Mishgan45]

фолькс это конечно хорошо, но ставить китайские диски на дорогую машину, не понимаю

[@ZSMALL2010]

3.34 ты чуть аварию не устроил.

[@denis5916]

200 тыс км для дизеля считаешь надежным? ты обозревал модели куда дешевле (лансер, альмера и т.д.), заявлял куда большие цифры. По ходу чем дороже тачка, тем больше геморроя она принесет за 100+

[@dimasegk4429]

По вкусу конечно дело личное,но мне дорестайлинговый СС больше нравился со всех ракурсов чем новый угловатый#

[@Arezan2277]

аналогично, он был особенный среди вагов. а теперь хрень...

[@normana96]

Про автомат не рассказал, как можно было этого не знать

[@AVVAKUL-98]

Не обязательно обслуживаться у дилера, чтоб сохранить гарантию! Где хочу, там и обслуживаюсь! Сам все меняю, если не хотят суд! Время потеряешь, но по суду все вернется с процентами!

[@fancispoty233]

Не нашёл в объявлениях ни одной машины с 2-х литровым двигателем на мокром дсг, они вообще бывают в природе?!

[@user-hn3el5co6g]

Бывают. Много американок.

[@user-hn3el5co6g]

Американки

[@AskarTasymov]

ДСГ7 не плохая коробка после 2014 нода.

[@RedBD5]

Около 1 млн рублей за Пассат СС 2017года? Да вы шутите? Нет таких цен. Все куда дороже. Максимум 2014г.в. за 1 млн руб.

[@yuriykosterin9059]

2017года уже не выпускали сс

[@familyschool-5249]

Комплектация эта уг( на мой вкус

[@user-xt2xp6xy5i]

Фольксваген это маркетинг.

[@user-xt2xp6xy5i]

Вот все говорят Фольксваген,Фольксваген и столько болячек ну это пиздец.

[@VAG-ky4tt]

Какой обзор не посмотри про 3.6 не кто толком не говорит а тут так много про него сказал

[@Nightmareindustries]

У меня 2л с обычным автоматом.Американец.

[@user-rt6wq3rb3p]

Ну и как?

[@ivanz.3037]

Не сказал что есть на мухах обычный гидротрансформатор . С америки правда, но их достаточно много.

[@kepler_16c]

Ivan Zhurbenko Есть и официально поставляемые в Россию. Но только дорестайл и только с 2.0. Сам владел таким

[@user-ln4cs9sv3w]

Учи мат часть про КПП

[@user-cw8uc9ie1q]

чот ты дядя перепутал моторы у рестайла и до рестайла на рестайле устранили масложор...

[@TheSacred41]

Одна проблема-это задние пассажирские места для лилипутов

[@vadimsport]

нормально там места. чуток пологая крыша и над головой мало пространства.

[@abonentpost]

Из рассказанного следует, что автомобиль - гуано!)

[@pinguinauto6075]

Anton Kurov не надо так категорично в одной плоскости. Просто за все нужно платить.

[@user-cz1rk4fr7p]

Машина для такси не подходит) и обслуживание дорогое) и клиренс маленький на дачу и к озеру не проедешь. Ну а про цену вообще молчу. Толи дело гранта 15 г, везде как кроссовер проедет. Если че сломалось набрал в магазе кулёк запчастей за 3 р и ремонтируй)

[@MrSlon37]

у Ильдара было такое

[@user-zz7rq4if5w]

За....ли эти подбощики, как грязи, потом ищи их по РФ после заделки ))))

[@user-fl1qb5jr1q]

я уже писал! надо на российские каналы! ягуар х тайп!

[@user-iu9lc3fh4d]

двигатель очень капризный кроме того чтоб еще и катушку держать в багжнике надо еще и свечи и масло ..была шкода суперб с таким же мотором ...динамика норм но вот проблем куча

[@user-iu9lc3fh4d]

именно 2010 2011 года ..

[@user-vk8mm2cz6d]

Камри круто

[@Sergey6065]

Осел. після 2012р, це просто СС, без пасата.

[@bratish88]

какое-то "мутное" видео

[@alg0rh1tm45]

в москве уже через одного подборщик автомобилей