Volkswagen Passat B8 (Фольксваген Пассат Б8) 1.8 DSG7 обзор от Энергетика

  Рет қаралды 87,010

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

Күн бұрын

*наша группа в ВК energet...
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
*WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru

Пікірлер: 155
@atlan-in
@atlan-in 7 жыл бұрын
приятно слушать такие обзоры с грамотно поставленной речью и богатым словарным запасом без слов паразитов и пошлости
@arturarturik6857
@arturarturik6857 7 жыл бұрын
Как я люблю то как вы излагаете свою мысль . Браво.
@Khrapusha
@Khrapusha 7 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваши обзоры Сергей! Продолжайте в том же духе!
@dragospahontu
@dragospahontu 4 жыл бұрын
что такое подвеска для плохих дорог?
@wedu5212
@wedu5212 5 жыл бұрын
Один из лучших автоблогеров, приятная и грамотная речь.
@Maxud92
@Maxud92 7 жыл бұрын
Очень хорошее видео , хорошая подача большое спксибо)
@m_a_s_t_e_r_viktor
@m_a_s_t_e_r_viktor 7 жыл бұрын
вот не куплю я себе ее никогда, но обзоры Сергея смотрю. 20 минут пролетает как пять. спасибо. часы с шохи нашей слизали.😂
@ЮляСкобелина-э3ф
@ЮляСкобелина-э3ф 7 жыл бұрын
начало-ОГОНЬ!!!!трек-многообещающий....да и видос романтичный///
@turbogrannyy
@turbogrannyy 3 жыл бұрын
В итоге на основе вашего обзора и выбрал данный автомобиль для покупки 😊
@МуслимТарки-Тау
@МуслимТарки-Тау 7 жыл бұрын
Молодчина! Приятно смотреть. Все по делу, ни одного пустого слова, фразы. Просмотр на одном дыхании. Респект. Но не куплю, потому как что-то напомнило мне в ней наш классический Ваз, только никак не вспомнил что именно.
@СонныеГлаза
@СонныеГлаза 7 жыл бұрын
Александр Тарки-Тау часы четкие линии салона
@elektrik_818
@elektrik_818 7 жыл бұрын
Норм тачка. Видос супер, что я хотел услышать все рассказал. Часы круглые, как на ваз шестерки приборы 😃
@Tolokab
@Tolokab 6 жыл бұрын
Алексей Шишов а были бы квадратные написал что от 2110? Дизайнеры вага если и знают про наш автопром то вспоминают только в страшном сне. Такие часики есть не только у ваг.
@ИванИванов-ж8т8щ
@ИванИванов-ж8т8щ 7 жыл бұрын
Спасибо ,хорошая машина ,не всем по карману!
@СерегаОоО-ф5ч
@СерегаОоО-ф5ч 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор vw. Сергей, ждем от вас обзора креты в сравнении +/- с св кросс), измерение салона и т.д.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
не могу найти в Смоленске моно приводную Крету
@СерегаОоО-ф5ч
@СерегаОоО-ф5ч 7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев, Эх печально..., но я уверен всё получиться, только вопрос времени.
@Sergey-hh8pp
@Sergey-hh8pp 7 жыл бұрын
Если бы покупал новый д класс! рассматривал бы пассат или суперб!Хорошии машины!Грамотно продуманные!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
суперб практичнее
@M0RG34
@M0RG34 6 жыл бұрын
пассат все равно очень крут )) да суперб пракичнее в плане багажника и все такое... но пассат сам стиль бизнес седана )) и в нем почему то ощущаешь себя как в очень дорогой машине ... может магия шильдика так действует ...
@len9shka376
@len9shka376 6 жыл бұрын
Игорь м магия часов и бардачка под ключ
@turbogrannyy
@turbogrannyy 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г 7 жыл бұрын
Сергей, теперь нужно срочно взять новую Хендэ Сонату на тест, пока еще свежи воспоминания о Пассате. Самому интересна именно Соната, хотелось бы услышать твое мнение.
@ДарьяЩетинина-г4б
@ДарьяЩетинина-г4б 4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@programmist2005
@programmist2005 7 жыл бұрын
Понравился Пассат) Шикарный интерьер - отдельный лайк поставил бы стрелочной приборной панели!)
@ЧужойЙожуч
@ЧужойЙожуч 6 жыл бұрын
Музыка - просто шикарная))))
@БекаКРГ09регион
@БекаКРГ09регион 7 жыл бұрын
Отличный обзор,да салон хорош,но внешне есть не сочетания,и клиренс маловат,далеко не разгонишься.я для себя решил автомат то только тойота,а так на механике надежней.
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 6 жыл бұрын
Ещё и у пежо очень мягкие материалы, не забудь👌😉
@олегПАТРИОТ-ю5к
@олегПАТРИОТ-ю5к 7 жыл бұрын
лайк!!!!!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
олег ПАТРИОТ в прошлом стриме отсутствовали. В это ВТ в 19.00. Жду)
@ВячеславСтригунов-ш2п
@ВячеславСтригунов-ш2п 7 жыл бұрын
Тест класный👍. Можно ауди а4 в последнем кузове?
@1983VAV
@1983VAV 7 жыл бұрын
Мечта одного моего товарища. Я о такой даже не мечтаю.
@pddport
@pddport 5 жыл бұрын
Класс. Сделал свой выбор.
@krokodil777
@krokodil777 6 жыл бұрын
И обзор хорош и Пассат отличный!
@danlssimo
@danlssimo 7 жыл бұрын
Ждем на обзор какую нибудь Реношку
@g.a.g.8368
@g.a.g.8368 7 жыл бұрын
Данила Ловкий латитьюд!
@ВалерийНим-п8л
@ВалерийНим-п8л 5 жыл бұрын
У меня вместо пепельницы место для телефона с беспроводной зарядкой. Машина 2019 года
@shopoklyak
@shopoklyak 6 жыл бұрын
Сергей, ваши ролики смотреть приятно, но смотрю на этот пассат, на эту пустую балалайку на тряпке за 1.8млн и на ум приходят воспоминания о моем бывшем мерседесе 212 2013года выпуска. Брал в 2016году с пробегом 70000 за 1.7млн. Так мерседес имел полноценный атмосферный v6 3.5литра 306л.с, постоянный полный привод, натуральная кожа(причем за 70000 пробега была обсолютно как новая) натуральное дерево, сиденья с динамической поддержкой, массажами, всевозможными регулировками всего и всея. Вентиляциями . Причем пассажирское тоже. Амбиент подсветка салона создавала особую атмосферу) Панорамный люк, мультимедия харман лоджик7( многоканальный звук как в кинотеатрах) Куча систем безопасности(дистроники, круиз, слепые зоны, полосы, и тд и тп) 3х зонный климат. Динамика 6 сек до 100. Расход в городе при достаточно динамическом вождении 13литров. На трассе на круизе 100км.ч расход показывал 5.4л.!!!! И это с полным постоянным приводом!!! Электробагажник, электрофаркоп. Блин да я половину не вспомню чего там было, и самое главное это идеальная шумоизоляция и плавность хода, причем с отличной рулежкой при любой скорости! За два года наездил еще 70000 тысяч и с пробегом 140000тысяч продал. За все время эксплуатации только масло в коробке поменял и стандартные замена масла и колодки. Подвеска родная. Лкп в идеале. Кожа как была матовая без трещин так и осталась. Я о чем. Вот смотрю на эти помойки за 2-3млн и меня бомбит! Это что за говно такое? Как надо было нас так нагнуть что мы дожили до того чтобы смотреть на эти одноразовые гандоны и слюни пускать мол какая пиздатая машина за 2млн, она даже не кренится😭.? Это говно стоило раньше 1млн в комплектации хайлайн. А сейчас нате вам солярис за 1млн и не пиздите. Хотели крым? Получайте!
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
скоро ты за миллион купишь жигули гранту в минималке, скажи спасибо путину
@ЛёхаСерпухов-п5д
@ЛёхаСерпухов-п5д 3 жыл бұрын
Нах продал тогда
@филл-т1р
@филл-т1р 4 ай бұрын
Привет из 2024. Гранта за 1,7млн
@shopoklyak
@shopoklyak 4 ай бұрын
@@филл-т1р сам читаю и слезы наворачиваются😭😭😭🤣🤣🤣😁
@gmaxdelev
@gmaxdelev 4 жыл бұрын
Браво, много хубаво представяне на Passat B8. Красота!
@dragospahontu
@dragospahontu 4 жыл бұрын
что такое подвеска для плохих дорог?
@vintorez16rus99
@vintorez16rus99 7 жыл бұрын
в зеркале заднего вида видно как ниву занесло :)))) на 17.08
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Vintorez 16rus это обман зрения от движения обоих авто , эффект удаления , люди просто развернулись.
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 7 жыл бұрын
В следующий раз , про автомобильные Толстости , в смысле про кроссоверы !!
@zeydinzeydinov3556
@zeydinzeydinov3556 6 жыл бұрын
Пересел с немца на японца-катаюсь и плачу.
@Alexdj44
@Alexdj44 5 жыл бұрын
Много платишь?🤔😁
@Ютуб-400
@Ютуб-400 6 жыл бұрын
Выглядит автомобиль очень хорошо и внутри и снаружи. Этому авто не хватает нормального атмосферного мотора и классической АКПП. как например у Камри
@churomantr
@churomantr 5 жыл бұрын
Если поставить атмо и акпп это не пассат, а лексус es будет.
@GerbertUells
@GerbertUells 5 жыл бұрын
Roman На американских пассатах ставят атмосферники и нормальную коробку автомат
@churomantr
@churomantr 5 жыл бұрын
@@GerbertUells знаю, там и на q5 ставят v6, перегружая перед. А почему? Потому что там очень низкая культура обслуживания авто и хорошо развитое прецендентное право в судах:) Вы же в здравом уме не будете, выбирая между бу в одинаковом состоянии, пробеге и цене покупать в штатах, а не в германии.
@АндрейХозяйственный
@АндрейХозяйственный 5 жыл бұрын
Все обратили на ниву в зеркале заднего вида пассата б8?
@sanyalaredo2
@sanyalaredo2 7 жыл бұрын
17:09 че за дрифтер :)
@user--017
@user--017 7 жыл бұрын
Сергей при возможности запилите обзор на Oптиму GT
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
АЛЕКСАНДеР Л хорошо, при возможности
@gremlingbang
@gremlingbang 7 жыл бұрын
Да уж! Не лада! Классный аппарат!
@Pravousmotritel
@Pravousmotritel 8 ай бұрын
Мужской крутой автомобиль.
@JOKER-tq9yg
@JOKER-tq9yg 5 жыл бұрын
Лучший обзорщик. Лучший автомобиль в классе
@jizzysoprano
@jizzysoprano 7 жыл бұрын
Машину эту можно покупать если живешь в США где есть комплектации с двигателем 2.4 и 3.6 атмо с обычным гидротрансформаторным автоматом, вот в этом случае эта машина принесёт одни положительные эмоции, а TSI уже достал, не дождусь когда пересяду на японскую машину, благо ждать не долго, ищите мой Б7 variant 12го года в салонах Москвы через месяц, расход масла больше литра на тыс))
@atomgrib
@atomgrib 7 жыл бұрын
Боковые зеркала сделаны не удачно. ДЛя замены зеркала нужно снимать дверной карт. Зеркало на пружине или жестко закреплено?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
жёстко
@atomgrib
@atomgrib 7 жыл бұрын
Если зеркала складываются при стоянке, то это не важно, главное быть осторожным в пробке. А так, лично для меня, это минус данного Пассата, но это связано с моими личными тараканами. Я на Весте оценил всю продуманность конструкции боковых зеркал и хотелось бы в переходе на два класса выше, остаться бы и с хорошими инженерными решениями. Но повторю, это личные замороки. Отличная машина Пассат. Но брал бы Пассат ВАриант Аллтрак. Просто потому что полноприводный сарай с адекватным клиренсом для наших дорог
@redredo495
@redredo495 5 жыл бұрын
Чувак бы увидел усики Гитлера и тоже сказал - произведение искусства 🤭
@shopoklyak
@shopoklyak 6 жыл бұрын
Про салон забыл сказать, пассат как был скрипучим салоном так и остался. Помню служебный б6. Миллион свечков в салоне, особенно зимой. Если была моей я бы пристрелил этот пассат как раньше делали ковбои на западе со своими лошадьми, чтобы те не мучались. Единственное чтт мне нравилось это сиденье водительское действительгое было удобное, лично для моего телосложения 178см.
@zv.alexruzhenskiy9980
@zv.alexruzhenskiy9980 4 жыл бұрын
Карлик бля
@srr6666
@srr6666 7 жыл бұрын
17:09 Машина ушла в занос.....аварийная ситуация.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
обман зрения, нива развернулась.
@gameover1445
@gameover1445 7 жыл бұрын
Как по надёжности агрегатов?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Game over дв 1.8 надежный с 2013 года идет, 1.4 переработаны. Дсг если не рвать со светофоров, дилер заявляет 200 тыс. Пробег. К остальному вопросов нет.
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 7 жыл бұрын
Никак ! Смотри заводскую гарантию . Она у всех одинаковая . То есть , платишь только за комфорт , а всё остальное выходит из строя как у всех . Или кому как повезёт ..
@KReal-xr9vj
@KReal-xr9vj 6 жыл бұрын
Блин здорово выглядит тачка НО! ЗАДНИЦА СЛИШКОМ ЗАДРАНА, ВЫГЛЯДИТ КАК ДЕДУШКИНА ДЕВЯТКА С "ДОМИКАМИ" В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ что б больше картошки нагрузить)))
@violetta2177
@violetta2177 6 жыл бұрын
Тонна восемьсот? Не путаете ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 6 жыл бұрын
Оговорился, если не забыл то где то 1450
@АдельК-я6л
@АдельК-я6л 6 жыл бұрын
Тачка как надо, а камри абкомовская Волга вот и все
@user-zt2kd8mg1j
@user-zt2kd8mg1j 2 жыл бұрын
20см под бампером - это очень мало?))) это как у кроссоверов)) это очень много!
@deniskr3968
@deniskr3968 7 жыл бұрын
с обзором немного опоздали -уже 2,5 года езжу на нем
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
пока эта машина эксплуатируется, считаю любой тест актуален. Удачной эксплуатации.
@АЛЕКСЕЙГУК-в9щ
@АЛЕКСЕЙГУК-в9щ 7 жыл бұрын
У В6 и В7 на панели был не динамик а система обдува , надо уточнить ...
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
со слов менеджера
@jizzysoprano
@jizzysoprano 7 жыл бұрын
У меня динамик на панели есть, все зависит от комплектации.
@ЕвгенийНагин-з5р
@ЕвгенийНагин-з5р 5 жыл бұрын
А че с моторами щас у них? Ни слова.
@александрангличенков
@александрангличенков 5 жыл бұрын
да ........тут сказать нечего красавец но с ценой помоему слишком загнули
@vladelets_vag
@vladelets_vag 6 жыл бұрын
Посадка далеко не эталонная,упор под левую ногу сильно вертикально расположен
@grigoriy9732
@grigoriy9732 7 жыл бұрын
Где же вы критиканы, которые закидывали ссаными тряпками Весту и весь русский автопром вцелом? Когда на новом пассате, тачке за 1.8млн, уже ржавые тормозные диски на 2:55!
@GerbertUells
@GerbertUells 5 жыл бұрын
У тормозных дисков открытый металл. Поэтому тут таз или иномарки, не имеет значения. Даже у Роллс ройса за 20миллионов, будут ржаветь диски
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
это чугун, ему коррозия не страшна, люки и решетки на улицах из него делают
@АлександрКривозубов-ш9м
@АлександрКривозубов-ш9м 3 жыл бұрын
У немцев есть буква джи?
@ТеадорБагвел
@ТеадорБагвел 6 жыл бұрын
Когда начнут место для тел делать ? Емае
@harryw1373
@harryw1373 6 жыл бұрын
Пассат рулит
@RustemTravel
@RustemTravel 4 жыл бұрын
Только его снаряженная масса не тонна восемьсот, а 1 480 кг
@cainvelasquez5421
@cainvelasquez5421 6 жыл бұрын
Фольц das auto🖒
@shopoklyak
@shopoklyak 6 жыл бұрын
Что касаемо этого пассата сосед купил, проехал 40000км, продал. За 40000 поменял (по гарантии) передние ступичные подшипники, опорный подшипник правой чашки, я молчу про постоянные джекичаны на панели( чуть что не так с бензином так джекичан вылетает). Пластик на фарах отвратительный, очень быстро затирается и мутнеет( причем эта общая черта концерна ваг, на многих машинах замечал). И кульминация, ближе к пробегу в 30000км этот говномотор начал жрать масло. К 40000его терпение кончилось отдал в трейд ин купил тоету камри( из крайности в крайность))).
@churomantr
@churomantr 5 жыл бұрын
Есть поло, новый туарег и тигуан, про фары в первые слышу.
@vovavevo9723
@vovavevo9723 7 жыл бұрын
Я вот единственного не пойму нет поясничного подпора... Я купил рапид в комплектации актив, после 12-ки где не было поясничного подпора, я думал что такое в спину давит, а как оказалось очень удобно. Находясь в дароге 400-500 км и спина не устает, как на 12-ке после 200км. Я хочу сказать мне, что повезло с креслами, не те на заводе случайно поставили...
@ДаулетДжапаров-ь4х
@ДаулетДжапаров-ь4х 5 жыл бұрын
Немцы все уютные внутри...
@artillerist777
@artillerist777 7 жыл бұрын
Все равно все за Камри пойдут,из за дсг
@artillerist777
@artillerist777 7 жыл бұрын
И турбины,и стоимости при продаже)
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 6 жыл бұрын
Sasha Sasha ооо.тойото дрочеры поперли. Каждому своё. Только вот ВАГ скинул нах Тойоту с первого места по продажам. А там и Рено Ниссан подтянулся. В жопе Тойота отныне.. древние динозавры жрущие бензин.
@Al-Bundy
@Al-Bundy 5 жыл бұрын
Начал смотреть, вроде интересно и подумал подписаться, но когда дошел до панели и сказал, что в 21 веке аналоговая панель лучше чем LED, моментально выключил. Необъективно, прошел мимо....
@buguserr
@buguserr 7 жыл бұрын
А вот скажи мне, автор, зачем непонятная рулежка на снегу? На такой скорости и на шипах никого не занесет. Зачем все это? А вот покажи, как она себя в заносе внезапном ведет на скорости повыше... Страшно? :) Смотрю Ваши обзоры регулярно, но тут что-то ни о чем.... Простая машина без души для тех, кто может позволить себе больше, чем бюджетные авто.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Артур Жук понять машину на этой субстанции , режим город 60 км.ч, неожиданное препятствие, или пешеход. На автодроме развернулся бы, у нас нет. Спасибо что с нами)
@buguserr
@buguserr 7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев тоже вариант, но поведение машины с учетом резины, скорости и так достаточно предсказуемо. Спасибо за ответ.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Артур Жук однако, местами закидывало не предсказуемо.
@buguserr
@buguserr 7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев ну ждем следующих выпусков. Творческих вдохновений!
@ВадимКладковой-е3у
@ВадимКладковой-е3у 7 жыл бұрын
Carpet( 'ka:pit)сущ.ковёр в переводе с английского.А люди в место лопат в лючёк лыжи кладут!)))
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
Вадим Кладковой в России все можно в лючок класть
@Andrey29RUS
@Andrey29RUS 5 жыл бұрын
Все по понятиям. Все расклады с распальцовкой. Ништяк, браток )
@вадимписарев-е2ш
@вадимписарев-е2ш 2 ай бұрын
150 в дугу захожу........ага 🤩
@dmitrydagadin8020
@dmitrydagadin8020 3 жыл бұрын
Вроде даже тонны пицот не наберется...
@gmaxdelev
@gmaxdelev 4 жыл бұрын
Много стабилен автомобил на сняг. Не съм попадал на други ревюта, които да паказват колко добре се държи на сняг.
@ДенисРязанцев-и7в
@ДенисРязанцев-и7в 4 жыл бұрын
Это не бизнес класс. D- семейный.
@zv.alexruzhenskiy9980
@zv.alexruzhenskiy9980 4 жыл бұрын
Водила на ниве на пассат загляделся
@РоманПрокофьев-щ5ф
@РоманПрокофьев-щ5ф 7 жыл бұрын
ВАГ группа....пройдет 150-200 тыщ и оно развалится на атомы....извините что брюзжу...
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 6 жыл бұрын
Это 10-15 лет. За это время ты развалишься
@kavined1576
@kavined1576 4 жыл бұрын
Номерок на авто не простой
@ЮляСкобелина-э3ф
@ЮляСкобелина-э3ф 7 жыл бұрын
как не крути.а суперб задался лучше
@pashagalaxy6818
@pashagalaxy6818 6 жыл бұрын
Особенно скрипом и сверчками салона
@fclmnoprst8290
@fclmnoprst8290 6 жыл бұрын
Суперб только багажником вывозит, а пассат строгая, аккуратная, да еще и материал лучше внутри. Дяде выбирали между супербом и пассатом, вопрос в цене не стоял, и поверьте, суперб лучше был только багажником)
@fclmnoprst8290
@fclmnoprst8290 6 жыл бұрын
На мелочах пассат лучше) Суперб багажником)
@kors3500
@kors3500 6 жыл бұрын
Афигеть,салон со времён Б6 так и не поменялся)
@АндрейСАС-в5ж
@АндрейСАС-в5ж 7 жыл бұрын
Жлабы за такую цену не могли сделать автоматом подогрев задних сидений вот Лада Веста у неё есть подогрев задних сидений
@ЛеонидГолубцов-л4й
@ЛеонидГолубцов-л4й 7 жыл бұрын
в базе?) ну ну
@ВадимМитус-т2х
@ВадимМитус-т2х 5 жыл бұрын
В Пассате есть подогрев задних сидений- это опция. Более того- это опция и во многих других дорогих автомобилях
@АдельК-я6л
@АдельК-я6л 6 жыл бұрын
Забыл лопаты положить в авто за 1.8 😂😂
@ДенисРязанцев-и7в
@ДенисРязанцев-и7в 4 жыл бұрын
СтупЕней. Ударение на второй слог.
@ВадимКладковой-е3у
@ВадимКладковой-е3у 7 жыл бұрын
ЛЮЧЁК , а не лючок)))).Там в центре поверочное слово появляется.👍
@vladj
@vladj 4 жыл бұрын
грамотей, лючок правильно
@алекссамоса-я2т
@алекссамоса-я2т 7 жыл бұрын
Какие тонна восемьсот, авто весит 1480 кг. Автор не чуди, у меня ауди а4 б8 2 ТСИ кватро весит 1640. Ну и не для всех еврей и наркоман высоцкий "великий и гусский".
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
алекс самоса что касается веса , не верные данные, дилер признал. А Высоцкий это талант, не зависимо от происхождения, жил в России.
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 6 жыл бұрын
Дешевая реклама. Перед ужасен.
@ИванЗайцев-с3с
@ИванЗайцев-с3с 10 ай бұрын
Он не весит и 1,5 тонны, обзорщик, лады весты
@сергейпетров71
@сергейпетров71 7 жыл бұрын
ёлочная игрушка! дерьмо!
@dreamtim8766
@dreamtim8766 7 жыл бұрын
Четкие номера АМР
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 7 жыл бұрын
Смысл его не понятен. Был бы с 2л мотором и нормальным роботом. За это бабло проще суперб взять
@ПРАВДОРУБ-о2е
@ПРАВДОРУБ-о2е 7 жыл бұрын
Илья Бесфамильный или 3 равона
@Sasha_Kl
@Sasha_Kl 7 жыл бұрын
Ребро с боку как соляриса 2011-13 года. Шумка арок на каптюре из такого же материала реально изолирует. Зеркала с окошечком на каптюре тоже есть и чот не заметил что из-за них обзор лучше. Ну а если честно то а классе D у корейцев более интересные машины. Пассат сдает с каждой новой моделью
@ВадимМитус-т2х
@ВадимМитус-т2х 5 жыл бұрын
Пассат номер 1 в Европе. Дядя какие корейцы? Пассат лучший выбор в Д классе во всех сегментах, даже если брать немецкую тройку. О какой корее идет речь.
@РомаСат-ъ1о
@РомаСат-ъ1о 7 жыл бұрын
Совокупили материалы! Посмеялся от души! ВАГи все скучнее и скучнее. По салону найди 10 ть отличий от b6. А новая джета вообще унылая. Лучше пассата может быть новый Мондео, явно интересней и по рулежки минимум не хуже.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
каждому свое, меня мондео вообще ни как и ни где, огромный кит на нем куда мне плыть? рифма)
@РомаСат-ъ1о
@РомаСат-ъ1о 7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Сергей, а вы возмите на тест Мондео, вот и сравните. Думаю, от вождения равнодушным не останетесь.
@lexalexa7699
@lexalexa7699 7 жыл бұрын
Серега вольц умер уже давно и он не интересен' ауди пока рулит!! Кросс свой хайпи 'реально интересно!!!
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 7 жыл бұрын
ауди это фольц в другой шкуре ломается всё, а современные авто все.
@dmitriystepanov7932
@dmitriystepanov7932 4 жыл бұрын
Стыдно когда в машинах такого уровня тряпка вместо кожи
@АндрейСедых-в5ш
@АндрейСедых-в5ш 7 жыл бұрын
Продался
@lextt8625
@lextt8625 6 ай бұрын
Да епаный ютуб заепал тормозить
Volkswagen Passat из США: что ты ТАКОЕ?
43:34
Sumy Racing Team
Рет қаралды 296 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Почему Skoda Superb лучше Volkswagen Passat B8?
43:31
Купил Volkswagen Passat R-Line после Mazda 6 - это фиаско!
26:37
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 186 М.
Пригнал из Германии VW Passat B8 2.0TDI 238 л.с. Highline 4Motion | Авто из Европы
51:05
CARS ON WEB Автомобили из Европы
Рет қаралды 217 М.
Обзор Volkswagen Passat B8
44:29
Dima Boyko
Рет қаралды 33 М.
Volkswagen Passat - всё что нужно знать про Passat B8 на правом руле
46:50
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 7 М.
Продал Суперб пересел на Пассат Б8 \ Обзор Volkswagen Passat B8
32:17
Vw Passat  - хорош как никогда!
43:17
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 78 М.
Для тех кто хочет купить VW Passat B7 или VW Passat B8 | Автоподбор Украина | 1-AUTO
31:18
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 227 М.