*наша группа в ВК energet... *мой инстаграм / energetiksn *рок группа Энергетика nrgtc *на развитие канала, заранее спасибо: *WebMoney R378305988216 *почта для связи: energetik-1177@mail.ru
Пікірлер: 155
@atlan-in7 жыл бұрын
приятно слушать такие обзоры с грамотно поставленной речью и богатым словарным запасом без слов паразитов и пошлости
@arturarturik68577 жыл бұрын
Как я люблю то как вы излагаете свою мысль . Браво.
@Khrapusha7 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваши обзоры Сергей! Продолжайте в том же духе!
@dragospahontu4 жыл бұрын
что такое подвеска для плохих дорог?
@wedu52125 жыл бұрын
Один из лучших автоблогеров, приятная и грамотная речь.
@Maxud927 жыл бұрын
Очень хорошее видео , хорошая подача большое спксибо)
@m_a_s_t_e_r_viktor7 жыл бұрын
вот не куплю я себе ее никогда, но обзоры Сергея смотрю. 20 минут пролетает как пять. спасибо. часы с шохи нашей слизали.😂
@ЮляСкобелина-э3ф7 жыл бұрын
начало-ОГОНЬ!!!!трек-многообещающий....да и видос романтичный///
@turbogrannyy3 жыл бұрын
В итоге на основе вашего обзора и выбрал данный автомобиль для покупки 😊
@МуслимТарки-Тау7 жыл бұрын
Молодчина! Приятно смотреть. Все по делу, ни одного пустого слова, фразы. Просмотр на одном дыхании. Респект. Но не куплю, потому как что-то напомнило мне в ней наш классический Ваз, только никак не вспомнил что именно.
@СонныеГлаза7 жыл бұрын
Александр Тарки-Тау часы четкие линии салона
@elektrik_8187 жыл бұрын
Норм тачка. Видос супер, что я хотел услышать все рассказал. Часы круглые, как на ваз шестерки приборы 😃
@Tolokab6 жыл бұрын
Алексей Шишов а были бы квадратные написал что от 2110? Дизайнеры вага если и знают про наш автопром то вспоминают только в страшном сне. Такие часики есть не только у ваг.
@ИванИванов-ж8т8щ7 жыл бұрын
Спасибо ,хорошая машина ,не всем по карману!
@СерегаОоО-ф5ч7 жыл бұрын
Спасибо за обзор vw. Сергей, ждем от вас обзора креты в сравнении +/- с св кросс), измерение салона и т.д.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
не могу найти в Смоленске моно приводную Крету
@СерегаОоО-ф5ч7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев, Эх печально..., но я уверен всё получиться, только вопрос времени.
@Sergey-hh8pp7 жыл бұрын
Если бы покупал новый д класс! рассматривал бы пассат или суперб!Хорошии машины!Грамотно продуманные!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
суперб практичнее
@M0RG346 жыл бұрын
пассат все равно очень крут )) да суперб пракичнее в плане багажника и все такое... но пассат сам стиль бизнес седана )) и в нем почему то ощущаешь себя как в очень дорогой машине ... может магия шильдика так действует ...
@len9shka3766 жыл бұрын
Игорь м магия часов и бардачка под ключ
@turbogrannyy3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор
@АлексейЛебедев-г9г7 жыл бұрын
Сергей, теперь нужно срочно взять новую Хендэ Сонату на тест, пока еще свежи воспоминания о Пассате. Самому интересна именно Соната, хотелось бы услышать твое мнение.
@ДарьяЩетинина-г4б4 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор!
@programmist20057 жыл бұрын
Понравился Пассат) Шикарный интерьер - отдельный лайк поставил бы стрелочной приборной панели!)
@ЧужойЙожуч6 жыл бұрын
Музыка - просто шикарная))))
@БекаКРГ09регион7 жыл бұрын
Отличный обзор,да салон хорош,но внешне есть не сочетания,и клиренс маловат,далеко не разгонишься.я для себя решил автомат то только тойота,а так на механике надежней.
@ДжорджРусинов6 жыл бұрын
Ещё и у пежо очень мягкие материалы, не забудь👌😉
@олегПАТРИОТ-ю5к7 жыл бұрын
лайк!!!!!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
олег ПАТРИОТ в прошлом стриме отсутствовали. В это ВТ в 19.00. Жду)
@ВячеславСтригунов-ш2п7 жыл бұрын
Тест класный👍. Можно ауди а4 в последнем кузове?
@1983VAV7 жыл бұрын
Мечта одного моего товарища. Я о такой даже не мечтаю.
@pddport5 жыл бұрын
Класс. Сделал свой выбор.
@krokodil7776 жыл бұрын
И обзор хорош и Пассат отличный!
@danlssimo7 жыл бұрын
Ждем на обзор какую нибудь Реношку
@g.a.g.83687 жыл бұрын
Данила Ловкий латитьюд!
@ВалерийНим-п8л5 жыл бұрын
У меня вместо пепельницы место для телефона с беспроводной зарядкой. Машина 2019 года
@shopoklyak6 жыл бұрын
Сергей, ваши ролики смотреть приятно, но смотрю на этот пассат, на эту пустую балалайку на тряпке за 1.8млн и на ум приходят воспоминания о моем бывшем мерседесе 212 2013года выпуска. Брал в 2016году с пробегом 70000 за 1.7млн. Так мерседес имел полноценный атмосферный v6 3.5литра 306л.с, постоянный полный привод, натуральная кожа(причем за 70000 пробега была обсолютно как новая) натуральное дерево, сиденья с динамической поддержкой, массажами, всевозможными регулировками всего и всея. Вентиляциями . Причем пассажирское тоже. Амбиент подсветка салона создавала особую атмосферу) Панорамный люк, мультимедия харман лоджик7( многоканальный звук как в кинотеатрах) Куча систем безопасности(дистроники, круиз, слепые зоны, полосы, и тд и тп) 3х зонный климат. Динамика 6 сек до 100. Расход в городе при достаточно динамическом вождении 13литров. На трассе на круизе 100км.ч расход показывал 5.4л.!!!! И это с полным постоянным приводом!!! Электробагажник, электрофаркоп. Блин да я половину не вспомню чего там было, и самое главное это идеальная шумоизоляция и плавность хода, причем с отличной рулежкой при любой скорости! За два года наездил еще 70000 тысяч и с пробегом 140000тысяч продал. За все время эксплуатации только масло в коробке поменял и стандартные замена масла и колодки. Подвеска родная. Лкп в идеале. Кожа как была матовая без трещин так и осталась. Я о чем. Вот смотрю на эти помойки за 2-3млн и меня бомбит! Это что за говно такое? Как надо было нас так нагнуть что мы дожили до того чтобы смотреть на эти одноразовые гандоны и слюни пускать мол какая пиздатая машина за 2млн, она даже не кренится😭.? Это говно стоило раньше 1млн в комплектации хайлайн. А сейчас нате вам солярис за 1млн и не пиздите. Хотели крым? Получайте!
@vladj4 жыл бұрын
скоро ты за миллион купишь жигули гранту в минималке, скажи спасибо путину
@ЛёхаСерпухов-п5д3 жыл бұрын
Нах продал тогда
@филл-т1р4 ай бұрын
Привет из 2024. Гранта за 1,7млн
@shopoklyak4 ай бұрын
@@филл-т1р сам читаю и слезы наворачиваются😭😭😭🤣🤣🤣😁
@gmaxdelev4 жыл бұрын
Браво, много хубаво представяне на Passat B8. Красота!
@dragospahontu4 жыл бұрын
что такое подвеска для плохих дорог?
@vintorez16rus997 жыл бұрын
в зеркале заднего вида видно как ниву занесло :)))) на 17.08
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Vintorez 16rus это обман зрения от движения обоих авто , эффект удаления , люди просто развернулись.
@Sergey.SU.697 жыл бұрын
В следующий раз , про автомобильные Толстости , в смысле про кроссоверы !!
@zeydinzeydinov35566 жыл бұрын
Пересел с немца на японца-катаюсь и плачу.
@Alexdj445 жыл бұрын
Много платишь?🤔😁
@Ютуб-4006 жыл бұрын
Выглядит автомобиль очень хорошо и внутри и снаружи. Этому авто не хватает нормального атмосферного мотора и классической АКПП. как например у Камри
@churomantr5 жыл бұрын
Если поставить атмо и акпп это не пассат, а лексус es будет.
@GerbertUells5 жыл бұрын
Roman На американских пассатах ставят атмосферники и нормальную коробку автомат
@churomantr5 жыл бұрын
@@GerbertUells знаю, там и на q5 ставят v6, перегружая перед. А почему? Потому что там очень низкая культура обслуживания авто и хорошо развитое прецендентное право в судах:) Вы же в здравом уме не будете, выбирая между бу в одинаковом состоянии, пробеге и цене покупать в штатах, а не в германии.
@АндрейХозяйственный5 жыл бұрын
Все обратили на ниву в зеркале заднего вида пассата б8?
@sanyalaredo27 жыл бұрын
17:09 че за дрифтер :)
@user--0177 жыл бұрын
Сергей при возможности запилите обзор на Oптиму GT
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
АЛЕКСАНДеР Л хорошо, при возможности
@gremlingbang7 жыл бұрын
Да уж! Не лада! Классный аппарат!
@Pravousmotritel8 ай бұрын
Мужской крутой автомобиль.
@JOKER-tq9yg5 жыл бұрын
Лучший обзорщик. Лучший автомобиль в классе
@jizzysoprano7 жыл бұрын
Машину эту можно покупать если живешь в США где есть комплектации с двигателем 2.4 и 3.6 атмо с обычным гидротрансформаторным автоматом, вот в этом случае эта машина принесёт одни положительные эмоции, а TSI уже достал, не дождусь когда пересяду на японскую машину, благо ждать не долго, ищите мой Б7 variant 12го года в салонах Москвы через месяц, расход масла больше литра на тыс))
@atomgrib7 жыл бұрын
Боковые зеркала сделаны не удачно. ДЛя замены зеркала нужно снимать дверной карт. Зеркало на пружине или жестко закреплено?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
жёстко
@atomgrib7 жыл бұрын
Если зеркала складываются при стоянке, то это не важно, главное быть осторожным в пробке. А так, лично для меня, это минус данного Пассата, но это связано с моими личными тараканами. Я на Весте оценил всю продуманность конструкции боковых зеркал и хотелось бы в переходе на два класса выше, остаться бы и с хорошими инженерными решениями. Но повторю, это личные замороки. Отличная машина Пассат. Но брал бы Пассат ВАриант Аллтрак. Просто потому что полноприводный сарай с адекватным клиренсом для наших дорог
@redredo4955 жыл бұрын
Чувак бы увидел усики Гитлера и тоже сказал - произведение искусства 🤭
@shopoklyak6 жыл бұрын
Про салон забыл сказать, пассат как был скрипучим салоном так и остался. Помню служебный б6. Миллион свечков в салоне, особенно зимой. Если была моей я бы пристрелил этот пассат как раньше делали ковбои на западе со своими лошадьми, чтобы те не мучались. Единственное чтт мне нравилось это сиденье водительское действительгое было удобное, лично для моего телосложения 178см.
@zv.alexruzhenskiy99804 жыл бұрын
Карлик бля
@srr66667 жыл бұрын
17:09 Машина ушла в занос.....аварийная ситуация.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
обман зрения, нива развернулась.
@gameover14457 жыл бұрын
Как по надёжности агрегатов?
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Game over дв 1.8 надежный с 2013 года идет, 1.4 переработаны. Дсг если не рвать со светофоров, дилер заявляет 200 тыс. Пробег. К остальному вопросов нет.
@Sergey.SU.697 жыл бұрын
Никак ! Смотри заводскую гарантию . Она у всех одинаковая . То есть , платишь только за комфорт , а всё остальное выходит из строя как у всех . Или кому как повезёт ..
@KReal-xr9vj6 жыл бұрын
Блин здорово выглядит тачка НО! ЗАДНИЦА СЛИШКОМ ЗАДРАНА, ВЫГЛЯДИТ КАК ДЕДУШКИНА ДЕВЯТКА С "ДОМИКАМИ" В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ что б больше картошки нагрузить)))
@violetta21776 жыл бұрын
Тонна восемьсот? Не путаете ?
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Оговорился, если не забыл то где то 1450
@АдельК-я6л6 жыл бұрын
Тачка как надо, а камри абкомовская Волга вот и все
@user-zt2kd8mg1j2 жыл бұрын
20см под бампером - это очень мало?))) это как у кроссоверов)) это очень много!
@deniskr39687 жыл бұрын
с обзором немного опоздали -уже 2,5 года езжу на нем
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
пока эта машина эксплуатируется, считаю любой тест актуален. Удачной эксплуатации.
@АЛЕКСЕЙГУК-в9щ7 жыл бұрын
У В6 и В7 на панели был не динамик а система обдува , надо уточнить ...
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
со слов менеджера
@jizzysoprano7 жыл бұрын
У меня динамик на панели есть, все зависит от комплектации.
@ЕвгенийНагин-з5р5 жыл бұрын
А че с моторами щас у них? Ни слова.
@александрангличенков5 жыл бұрын
да ........тут сказать нечего красавец но с ценой помоему слишком загнули
@vladelets_vag6 жыл бұрын
Посадка далеко не эталонная,упор под левую ногу сильно вертикально расположен
@grigoriy97327 жыл бұрын
Где же вы критиканы, которые закидывали ссаными тряпками Весту и весь русский автопром вцелом? Когда на новом пассате, тачке за 1.8млн, уже ржавые тормозные диски на 2:55!
@GerbertUells5 жыл бұрын
У тормозных дисков открытый металл. Поэтому тут таз или иномарки, не имеет значения. Даже у Роллс ройса за 20миллионов, будут ржаветь диски
@vladj4 жыл бұрын
это чугун, ему коррозия не страшна, люки и решетки на улицах из него делают
@АлександрКривозубов-ш9м3 жыл бұрын
У немцев есть буква джи?
@ТеадорБагвел6 жыл бұрын
Когда начнут место для тел делать ? Емае
@harryw13736 жыл бұрын
Пассат рулит
@RustemTravel4 жыл бұрын
Только его снаряженная масса не тонна восемьсот, а 1 480 кг
@cainvelasquez54216 жыл бұрын
Фольц das auto🖒
@shopoklyak6 жыл бұрын
Что касаемо этого пассата сосед купил, проехал 40000км, продал. За 40000 поменял (по гарантии) передние ступичные подшипники, опорный подшипник правой чашки, я молчу про постоянные джекичаны на панели( чуть что не так с бензином так джекичан вылетает). Пластик на фарах отвратительный, очень быстро затирается и мутнеет( причем эта общая черта концерна ваг, на многих машинах замечал). И кульминация, ближе к пробегу в 30000км этот говномотор начал жрать масло. К 40000его терпение кончилось отдал в трейд ин купил тоету камри( из крайности в крайность))).
@churomantr5 жыл бұрын
Есть поло, новый туарег и тигуан, про фары в первые слышу.
@vovavevo97237 жыл бұрын
Я вот единственного не пойму нет поясничного подпора... Я купил рапид в комплектации актив, после 12-ки где не было поясничного подпора, я думал что такое в спину давит, а как оказалось очень удобно. Находясь в дароге 400-500 км и спина не устает, как на 12-ке после 200км. Я хочу сказать мне, что повезло с креслами, не те на заводе случайно поставили...
@ДаулетДжапаров-ь4х5 жыл бұрын
Немцы все уютные внутри...
@artillerist7777 жыл бұрын
Все равно все за Камри пойдут,из за дсг
@artillerist7777 жыл бұрын
И турбины,и стоимости при продаже)
@ВасилийСедой-ф2э6 жыл бұрын
Sasha Sasha ооо.тойото дрочеры поперли. Каждому своё. Только вот ВАГ скинул нах Тойоту с первого места по продажам. А там и Рено Ниссан подтянулся. В жопе Тойота отныне.. древние динозавры жрущие бензин.
@Al-Bundy5 жыл бұрын
Начал смотреть, вроде интересно и подумал подписаться, но когда дошел до панели и сказал, что в 21 веке аналоговая панель лучше чем LED, моментально выключил. Необъективно, прошел мимо....
@buguserr7 жыл бұрын
А вот скажи мне, автор, зачем непонятная рулежка на снегу? На такой скорости и на шипах никого не занесет. Зачем все это? А вот покажи, как она себя в заносе внезапном ведет на скорости повыше... Страшно? :) Смотрю Ваши обзоры регулярно, но тут что-то ни о чем.... Простая машина без души для тех, кто может позволить себе больше, чем бюджетные авто.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Артур Жук понять машину на этой субстанции , режим город 60 км.ч, неожиданное препятствие, или пешеход. На автодроме развернулся бы, у нас нет. Спасибо что с нами)
@buguserr7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев тоже вариант, но поведение машины с учетом резины, скорости и так достаточно предсказуемо. Спасибо за ответ.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Артур Жук однако, местами закидывало не предсказуемо.
@buguserr7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев ну ждем следующих выпусков. Творческих вдохновений!
@ВадимКладковой-е3у7 жыл бұрын
Carpet( 'ka:pit)сущ.ковёр в переводе с английского.А люди в место лопат в лючёк лыжи кладут!)))
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
Вадим Кладковой в России все можно в лючок класть
@Andrey29RUS5 жыл бұрын
Все по понятиям. Все расклады с распальцовкой. Ништяк, браток )
@вадимписарев-е2ш2 ай бұрын
150 в дугу захожу........ага 🤩
@dmitrydagadin80203 жыл бұрын
Вроде даже тонны пицот не наберется...
@gmaxdelev4 жыл бұрын
Много стабилен автомобил на сняг. Не съм попадал на други ревюта, които да паказват колко добре се държи на сняг.
@ДенисРязанцев-и7в4 жыл бұрын
Это не бизнес класс. D- семейный.
@zv.alexruzhenskiy99804 жыл бұрын
Водила на ниве на пассат загляделся
@РоманПрокофьев-щ5ф7 жыл бұрын
ВАГ группа....пройдет 150-200 тыщ и оно развалится на атомы....извините что брюзжу...
@user-xf9jq5hj6f6 жыл бұрын
Это 10-15 лет. За это время ты развалишься
@kavined15764 жыл бұрын
Номерок на авто не простой
@ЮляСкобелина-э3ф7 жыл бұрын
как не крути.а суперб задался лучше
@pashagalaxy68186 жыл бұрын
Особенно скрипом и сверчками салона
@fclmnoprst82906 жыл бұрын
Суперб только багажником вывозит, а пассат строгая, аккуратная, да еще и материал лучше внутри. Дяде выбирали между супербом и пассатом, вопрос в цене не стоял, и поверьте, суперб лучше был только багажником)
@fclmnoprst82906 жыл бұрын
На мелочах пассат лучше) Суперб багажником)
@kors35006 жыл бұрын
Афигеть,салон со времён Б6 так и не поменялся)
@АндрейСАС-в5ж7 жыл бұрын
Жлабы за такую цену не могли сделать автоматом подогрев задних сидений вот Лада Веста у неё есть подогрев задних сидений
@ЛеонидГолубцов-л4й7 жыл бұрын
в базе?) ну ну
@ВадимМитус-т2х5 жыл бұрын
В Пассате есть подогрев задних сидений- это опция. Более того- это опция и во многих других дорогих автомобилях
@АдельК-я6л6 жыл бұрын
Забыл лопаты положить в авто за 1.8 😂😂
@ДенисРязанцев-и7в4 жыл бұрын
СтупЕней. Ударение на второй слог.
@ВадимКладковой-е3у7 жыл бұрын
ЛЮЧЁК , а не лючок)))).Там в центре поверочное слово появляется.👍
@vladj4 жыл бұрын
грамотей, лючок правильно
@алекссамоса-я2т7 жыл бұрын
Какие тонна восемьсот, авто весит 1480 кг. Автор не чуди, у меня ауди а4 б8 2 ТСИ кватро весит 1640. Ну и не для всех еврей и наркоман высоцкий "великий и гусский".
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
алекс самоса что касается веса , не верные данные, дилер признал. А Высоцкий это талант, не зависимо от происхождения, жил в России.
@Nik-jq4tx6 жыл бұрын
Дешевая реклама. Перед ужасен.
@ИванЗайцев-с3с10 ай бұрын
Он не весит и 1,5 тонны, обзорщик, лады весты
@сергейпетров717 жыл бұрын
ёлочная игрушка! дерьмо!
@dreamtim87667 жыл бұрын
Четкие номера АМР
@ИльяБесфамильный-я8т7 жыл бұрын
Смысл его не понятен. Был бы с 2л мотором и нормальным роботом. За это бабло проще суперб взять
@ПРАВДОРУБ-о2е7 жыл бұрын
Илья Бесфамильный или 3 равона
@Sasha_Kl7 жыл бұрын
Ребро с боку как соляриса 2011-13 года. Шумка арок на каптюре из такого же материала реально изолирует. Зеркала с окошечком на каптюре тоже есть и чот не заметил что из-за них обзор лучше. Ну а если честно то а классе D у корейцев более интересные машины. Пассат сдает с каждой новой моделью
@ВадимМитус-т2х5 жыл бұрын
Пассат номер 1 в Европе. Дядя какие корейцы? Пассат лучший выбор в Д классе во всех сегментах, даже если брать немецкую тройку. О какой корее идет речь.
@РомаСат-ъ1о7 жыл бұрын
Совокупили материалы! Посмеялся от души! ВАГи все скучнее и скучнее. По салону найди 10 ть отличий от b6. А новая джета вообще унылая. Лучше пассата может быть новый Мондео, явно интересней и по рулежки минимум не хуже.
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
каждому свое, меня мондео вообще ни как и ни где, огромный кит на нем куда мне плыть? рифма)
@РомаСат-ъ1о7 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев Сергей, а вы возмите на тест Мондео, вот и сравните. Думаю, от вождения равнодушным не останетесь.
@lexalexa76997 жыл бұрын
Серега вольц умер уже давно и он не интересен' ауди пока рулит!! Кросс свой хайпи 'реально интересно!!!
@AVTO-ENERGETIK7 жыл бұрын
ауди это фольц в другой шкуре ломается всё, а современные авто все.
@dmitriystepanov79324 жыл бұрын
Стыдно когда в машинах такого уровня тряпка вместо кожи