PASSER SON ROUTE EN GRAVEL | Pour pas cher…

PASSER SON ROUTE EN GRAVEL | Pour pas cher…
Quelle frustration quand on vient du vtt, que l'on est sur son vélo de course et que l'on passe à côté des chemins gravillonnés ! Tu ne supportes plus les autos et à côté ce chemin de halage verdoyant qui te fait de l'œil… Tu n'oses pas y aller de peur de crever… Et bien j'ai la solution ! Let's go !
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[@laurentleclezio8608]

Très belle vidéo Ludo. Merci pour tes expériences 🤪✌️

[@LudoFlam]

Mais de rien ☺️

[@RougeauXC]

salut Ludo , toujours un contenue intéressant, tes essais et retour d'expérience sont top, merci :)

[@LudoFlam]

Merci ☺️

[@mr_kevin_knight]

Merci pur ta vidéo! Belles balades, belles images qui me rappellent mon enfance. Merci!

[@LudoFlam]

Avec plaisir 😊

[@oliviercucheval6648]

Salut Ludo Super la petite balade avec Mme. Merci pour la petite leçon d'histoire ( je ne connaissais pas) . Félicitation pour tes 3000 Abonnés👍. Bonne semaine à vous , à Bientôt.

[@LudoFlam]

Merci Olivier 😊

[@vingtcentpol3282]

Super vidéo 👍et merci des conseils je te tien au courant 😉. Au plaisir en rando et en vidéo. 🍻

[@LudoFlam]

Merci, j’espère bientôt pour les randos 🙏

[@fredericgabet5664]

MERCI POUR CETTE VIDEOS (QUE DU PLAISIR).

[@LudoFlam]

Merci Fred

[@MTB.Hardtail]

Bien sympa la vidéo,madame qui suit 👏👏👏. Ouais le gravel....un bon compromis pour quitter les sentiers battus. 👍😁

[@LudoFlam]

Merci, elle a depuis acheté un Décathlon RC120 route et on a roulé le long d’un canal sur un chemin gravillonné et c’est passé sans soucis aussi 😊

[@teampouet8271]

Bien sympa la sortie gravel 👍 ça change un peu du vtt bravo 😁

[@LudoFlam]

Faut pas en abuser non plus ^^

[@Ju-tr7cu]

Alors sa c est de la super vidéo moi qui voulais partir sur un Gravel le choix du vélo de route pas cher c est génial. Merci

[@LudoFlam]

Si tu as les moyens, je suppose qu’un gravel est plus adapté car géométrie différente, certainement les roulements sont étanches et forme du guidon plus évasés. Un route est limité en taille de pneu, pas le gravel 😉

[@cedricduhamel187]

Belle vidéo découverte en mode gravel et avec Madame et génial la narration

[@LudoFlam]

Merci ☺️

[@pacho_vtt_xc7620]

Super cette vidéo en Gravel , ça me donne envie de m'en prendre un pour faire du fond 🤗👏👍

[@LudoFlam]

C’est exactement ça. J’en vois déjà les bénéfices 👌

[@claudelvincentvinceridermt6715]

Encore une belle vidéo 😱😃

[@LudoFlam]

Merci ✌️

[@jeremypaschal3733]

Sympa belle idée sa permet d essayer sans se ruiné 😀 😉

[@LudoFlam]

Merci, oui voilà ☺️

[@arnorandovtt8534]

je commence sérieusement à regretter d'avoir vendu mon ancien vélo de route 🤔. Merci pour cette vidéo 👍

[@LudoFlam]

J’ai dû en acheter un aussi pour ça et en occase, y’a moyen de se faire plaisir 😌

[@nicotinedu6853]

Je pars en vacances à chaque fois que je regarde tes vidéos 👍

[@LudoFlam]

Ah ben merci 🤩

[@lululu5073]

Bonne idée Ludo !

[@LudoFlam]

Merci ☺️

[@frederichennebicque2590]

Super idée, merci Ludo, je penses faire la même chose sur mon decat 7.2

[@LudoFlam]

J’ai le même vélo. Il paraît qu’on peut aller jusqu’à un pneu de 28 mais je n’ai pas testé.

[@didvlotrail4673]

Top vidéo ludo flam Il est chouette ton vélo de route transformé en gravel 👍👍👍👍 Ton séjour dans le bugey que j'ai suivi sur Facebook tu t eclater 😉

[@LudoFlam]

Hello Didier, c’était top le Bugey. J’ai commencé le montage... Il va y avoir 4 vidéos pour les 3 jours 😅

[@Mel-hv3sd]

je suis venue car je recherche une video de modification de velo de route vers Gravel et t'a video etait tellement agreable que je me suis laisser porter en oubliant ce que je cherchais :)

[@Ram3s]

Top ta vidéo

[@LudoFlam]

Merci ☺️

[@manu-production]

Belle vidéo , j'utilise personnellement des WTB 👍

[@LudoFlam]

Merci pour ton retour.

[@rorovtt]

👏👏👏👏👏👏👏 Ludo 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@LudoFlam]

Merci ✌️

[@alexzdrojewski178]

Hey super ça t'es passé par chez moi, je me posais la question justement pour m'acheter un course à passer comme toi en Gravel top à et au fait test des lunette décathlon aujourd'hui vraiment top 👍👍👍

[@LudoFlam]

Hello, oui super lunette. Je ne m’en lasse pas depuis le temps et pour pas trop cher 👌

[@pascallascoux6827]

Slt Ludo, encor une fois bravo pour ta vidéo pleine de belles chose, et il y a un petit moment que j'y pense au gravel...mais bon sur mon vélo route sa me ferais mal au cœur de le mettre dans les chemins! Donc j'ai plus qu'a me trouvé un vélo route pas cher que je transformerais!! A très vite. ;-)

[@LudoFlam]

Oui voilà, pour ça qu’à 150€, j’ai moins de remords à rouler avec ce vélo ^^

[@WheelOz]

Superbe vidéo, ça change également ce format, c'est bien sympathique. N'oublies pas d'ajouter une sonnette à ton vélo, ça fait moins peur 😱 aux piétons.

[@LudoFlam]

Très bonne idée ! J'y pense de plus en plus :-)

[@hichembouchenaki5254]

très bonne idée :-) je commençais à déprimer en voyant les prix des gravels

[@LudoFlam]

Si ça peut aider ^^

[@denisv4779]

Perso j'ai monté des Michelin Cyclocross Jet de 700x30 sur des jantes Mavic Aksium sur un vieux mulet route acier, ça accroche bien même en zone humide est cassante, il fallait juste écarter les patins du 105 au maximum (et supprimer le dérailleur avant car le pneu passe tout près du tube de selle), il faut bien sûr aussi adapter les pressions à la nature du terrain et en fonction de la sortie projetée trouver un compromis. A côté je roule en Orbea Orca 9vit Ultegra de 2004.

[@lecoyote3438]

Salut Ludo . Pour moi c'est 14200 km avec des Schwalbe Marathon plus tour en 700x40c avant d’être obligé de les changer lors de mon dernier tour du monde . Merci pour tes vidéos . A plus .

[@LudoFlam]

14200 km 😱😅 Je crois que je serais mort avant 😂 Un tour du monde 😮 Bravo !!

[@vttlechacal1317]

Tu dois avoir une super vue Ludo depuis que tu as fais cette chute dans la rivière avec Jeff 😂😂😎 Et sinon je sais pas si j'ai loupé un truc mais t'avais pas promis quelque chose à 3000 abonnés 🥳

[@LudoFlam]

Mes fesses ne sont pas encore assez affûtées 😅🤣

[@elhassanezaied1609]

Merci pour cette très bonne information, j'aurais aimé avois plus de détail techniques en montrant l'opération de modification des pneus avec un zoom sur les dimensions des pneus avant et après la modification et surtout les dimensions des jantes. Je pose cette question car je suis un débutant et j'ai acheté un vélo de course en carbone et j'aimerai modifier les pneus pour avoir des pneus plus larges et plus confortables pour les pistes et les chaussées avec pavés.

[@fredgeffroy623]

Sympa avec Madame et son bel Orbea (je kiffe la couleur 😜) !! Sinon record battu sur la montée avant la citadelle? On te sent plus a l'aise en tout cas en vidéo 👍

[@LudoFlam]

Non je n’ai pas réussi à faire mieux dans la montée. Mais un peu plus loin, je battu mes stats ^^

[@fabricebalza7703]

Vais passer mon route comme toi, terrible ce pneu

[@LudoFlam]

Un belle découverte en effet 👌

[@zdav0233]

Super paysage de mon côté Comme j’ai pas de vélo cours et que j’ai des paires de jantes en plus ,j’ai mis une paire de jantes en mode cours sur mon vtt

[@LudoFlam]

Oui, l’inverse est possible. Au final, on a une espèce d’hybride qui roule partout mais qui n’est pas forcément le meilleur partout lol mais on se fait plaisir, c’est le principal 😊✌️

[@augustinpierrepierre5130]

Sympa sympa cette voix off

[@LudoFlam]

Merci ☺️

[@just-n-bikevtt198]

Moi je suis sur des panaracer gravelking sk 700x26c franchement nikel aussi 😉.

[@damienmarguerite827]

Sans doute mieux. Le seul avantage du Schwalbe Marathon, c'est qu'il est increvable. Mais c'est un pneu trop rigide pour être plaisant à rouler.

[@sebastienhaquette8242]

Pas mal le test, tu n as pas eu peur de voilé tes roues, et les freins patins ok sur le sec mais en conditions humides,des disques serait peut-être mieux, quand penses-tu. Bonne semaine à vous 2

[@LudoFlam]

Clairement oui, là ma sortie était « extrême » pour ce vélo donc je vais plutôt rester sur du chemin plus facile, moins cassant, voir rester sur du chemin de halage. Pour les patins, idem, dans le sec, ça passe sans soucis mais je ne me risquerais pas à faire la même sortie dans le gras ou sous la pluie. Ma vidéo propose une alternative intéressante d’entre-deux on va dire.

[@tucoydo408]

Super Vidéo et super Chaîne ! Est ce possible de monter ces pneus sur les nouveaux modèles route de chez Decathlon type Triban 500 etc?

[@LudoFlam]

Hello merci pour les compliments 🤗 A priori, aucun soucis ! Ma femme possède un triban Rc 120 et ça passe.

[@lionelles3as673]

Super vidéo. Ça donne envie. Tu dis avoir mis un 23/700 qui au final doit être équivalent à un 25...Est ce qu'un 25 passerait pour équivalent 28.? J'ai une autre paire de roues alu en plus de mes carbone route Actuellement en 25. Y'a encore un peu de marge. Est ce que je met un 25 ou un 28 d'après toi.

[@LudoFlam]

Hello, tout dépend de tes étriers de freins. Je peux régler l’écartement sur les miens donc je pense pouvoir aller jusqu’à 28 sur le mien mais je n’ai pas testé. En 25" aucun souci car un abonné m’a confirmé que ça passait.

[@frantzpit1046]

Salut . ça doit taper un peu . Et quand ont passe d un cintre VTT a route il y a un petit moment d adaptation. Merci 👍

[@LudoFlam]

Ah oui, faut pas avoir des problèmes de dos 😅 Même la position est différente, faut s’adapter en effet.

[@christopheberry6546]

Bravo moi j'ai un vieux vélo de course gitane reynold de 1976 chaussé en 700x28 je vais tenter

[@LudoFlam]

Bon l’hiver, avec la boue, je ne garantie pas les mêmes résultats que sur cette vidéo mais depuis le tournage, je n’ai jamais crevé et sur des chemins gravillonnés propres ou la route, c’est toujours aussi efficace 😊

[@christopheberry6546]

En 700x28 marque de pneu sous marque je peux passer partout comme un gravel

[@florentragnar7254]

Super vidéo ! Merci pour la balade , petite question : c'est quelle taille ? Et quelle pression mettez vous sur ce pneu ??????

[@LudoFlam]

Hello, c’est du 25" et en pression, je suis à 6 bars. 😉

[@florentragnar7254]

@@LudoFlam merci ....6 bars c'est léger 🤔..je fais 80 kg je gonfle a 8 a l'arrière mes gp 4000 mais avec ce pneu ,dois je faire pareil ?

[@LudoFlam]

@@florentragnar7254 Je n'ai pas réussi à gonfler plus car l'embout de ma pompe s'éjecte dès que ça dépasse donc j'en conclu que je ne peux pas aller plus loin. Je fais 78 kg ;-)

[@florentragnar7254]

@@LudoFlam ok ....merci beaucoup de la précision ..super sympa 👍👍👍👍👍

[@samidd5560]

@@florentragnar7254 dans votre cas, il faudra mettre le prix pour des meilleurs pneus qui conviendront à votre pression .Mais c’est faisable sans se ruiner

[@laurentdevulder2560]

Belle vidéo Ludo ;) ça ne tabasse pas trop au niveau des poignets ? Quel pression tu mets du coup ?

[@LudoFlam]

J’ai mis 6 bars Max. Et je confirme, ça secoue plus que sur un vtt 😅

[@laurentdevulder2560]

@@LudoFlam Tu m'étonnes ! Avec 6 bars + la rigidité du cadre, tout doit se transmettre directe. A voir comment tes roues vont se comporter dans le temps...

[@LudoFlam]

@@laurentdevulder2560 je préfère rester sur les chemins roulants avec ce vélo pour éviter de le flinguer trop vite lol. Pas d’état d’âme mais quand même pas envie de le jeter à la benne trop vite ^^

[@fabriceboulanger9921]

Salut Ludo. Ça doit etre plus dur que le vtt dans les chemins?

[@LudoFlam]

Oui c tape bcp plus. Faut pas avoir des problèmes de dos ^^

[@MrFroggy29]

Salut La géométrie d un cadre route n est pas la même que celle d un gravel Angle de direction Toe overlap Espace pour les pneus... Est-ce que c'est judicieux de faire ça au final ? Sans compter la résistance des matériaux, un cadre et une fourche route ne sont pas prévus pour prendre des chocs comme en gravel

[@LudoFlam]

Hello, c’était effectivement une alternative à l’époque mais je suis d’accord avec toi. Aujourd’hui, je suis passé sur un Canyon Grizl suspendu et cela n’a rien à voir. Ceci dit, pour ceux qui ont un vieux biclou qui prend la poussière, c’est pas mal de le transformer. On en voit pas mal faire ça en Asie.

[@yoanndecarnin2055]

Salut Ludo, du coup tu as chopé le KOM du Chemin de Manneret ?

[@LudoFlam]

Oula, je ne crois pas. Faut que je regarde ^^

[@bernardladevie]

Le Gravel un bon compromis entre route et VTT , pourquoi pas ? Je suis de plus en plus tenté par l'expérience , une très bonne chaine " Gravel and Bike " , donne de bons renseignements et conseils pour aborder cette discipline . Le gars est super et sait communiquer sur sa passion , ben , on a envie de le suivre😉 A vous de voir si le coeur ( de cycliste) vous en dit 🤩🤩

[@LudoFlam]

Je connais sa chaîne car je suis Stéphane depuis ces débuts. J’aime bcp ce qu’il propose aussi. C’est un coach en communication de métier donc il maitrise les mots et il est à l’aise devant la caméra. Il a su allier métier et passion avec sa chaîne 😊

[@bernardladevie]

@@LudoFlam Les passionnés savent transmettre , merci à eux 👍🤩😜

[@Jo-gr4kb]

Bonne idée de monter un vélo route avec ces pneus. Tu penses passer au gravel ?

[@LudoFlam]

Hum, j’ai plutôt envie de changer de vtt que de passer au gravel. Pour ça que le route avec ces pneus est un bon compromis ☺️

[@pascalloup3279]

les pneus Schwalbe Marathon Plus sont excellent pour faire de la piste gravillonné et des petits chemins de terre. J'ai fait restauré un vieux vélo randonneuse des années 70 a un artisan Grenoblois et il l'a monté ainsi en 700x28x622 et c'est le top !

[@LudoFlam]

Merci pour ton retour, ah donc on peut monter en 28 quand même alors 😊

[@pascalloup3279]

@@LudoFlam ba il faut qu'il est la place pour ça ! Sur ce vieux vélo acier Ç'est possible. J'en ai un autre route en alu le max que je peux monter Ç'est du 25 !

[@jeromecharron7508]

Hi Pascal, Tu aurais une recommandation de cet artisan ? J'en cherche un côté Chambéry mais pas trouvé mon bonheur pour passer un route en pneu plus larges aussi :) Merci et belle journée ;

[@pascalloup3279]

@@jeromecharron7508 vélo PAPILLON à Grenoble il a un site internet tu trouveras facilement

[@jeromecharron7508]

@@pascalloup3279 Chouette Merci d'avoir pris le temps Pascal 😀😀

[@choezbootcamp482]

Merci beaucoup pour votre vidéo. Vous roulez souvent avec ?

[@LudoFlam]

Bonjour, oui au moins une fois par semaine.

[@LePapaQuiCourt]

j'ai un décathlon 7.2 sport serie également et justement je souhaite le passer en gravel. tu me confirme que les pneu en 700*23 sans modif ?

[@LudoFlam]

Hello, j’ai fait aucune modification. Certains en commentaires m’ont dit que je pouvais même monter en 25" 😊

[@jp-bp4ux]

il y a truc que je ne comprends pas, sur un vtt en 29 pouces un cintre large est recommander pour avoir plus de force dû à la roue de 29, mais pour un gravel qui va aller dans les chemins de terre avec des roues de 700 + on garde un cintre de route, pas de gêne pour la maniabilité ? Merci!!!

[@LudoFlam]

Effectivement, ce n’est pas la même maniabilité mais on emprunte pas en général les mêmes chemins. C’est ce qui fait la différence entre un gravel et un vtt. Les passages trop techniques en gravel, il vaut mieux oublier 😅

[@sermikan13]

J'avoue que j'aurai du mal pour ma part.. Je suis droguer au vtt 😅

[@LudoFlam]

C’est clair que c’est autre chose. Je préfère pour l’instant faire de la route et conserver le vtt pour les chemins. Le mixe entre les deux est intéressant mais il y a des défauts aussi...

[@georgesparis2861]

On est donc d'accord. C'est avant tout le pneumatique qui transforme un vélo en mode Gravel ? Surtout pour une utilisation occasionnelle.

[@LudoFlam]

Alors ça ne se réduit pas seulement qu’aux pneus mais c’est quand même l’élément le plus important. Ma vidéo est là pour donner un peu d’espoir pour ceux qui souhaitent rouler dans les chemins de graviers ou très roulants. Le manque de confort est compensé par l’épaisseur des pneus sur un gravel. Ce n’est pas pour rien qu’on passe aussi au tubeless car on baisse en pression pour plus de souplesse et d’accroche, comme en vtt. Ensuite viens le groupe de transmission utilisé, ce n’est pas pour rien que Décathlon utilise le même cadre en route ou gravel mais crée la différence sur les équipements. Sur mon vieux vélo de route, équipé en patins, je me suis retrouvé limité en taille de pneus.

[@willionnaire60]

Excellente cette vidéo bravo ;) Moi je passe d'un 27.5 semi rigide en magic mary à un vélo route Lapierre audaccio 500cp. J'ai commander le Garmin 530 car je suis deja chez Garmin pour montre et ceinture. Par contre quand je veux crée un parcours vélo route, au bout de 50m de chez moi il veut me faire prendre des chemins que même en VTT je prend avec du mal... Je suis à la montagne au pieds des pistes de ski, et Garmin veut que je monte ça en vélo route ^^. Est-ce que tu as une astuce pour la création de parcours chez Garmin ? Merci

[@LudoFlam]

Avec le nouveau système Garmin, enfin sur les derniers modèles comme le 1040 par exemple, tu peux demander de faire la différence entre gravel, vtt et route. Mais perso, pour tracer, j’utilise Komoot. Après je n’habite pas en montagne donc chez moi, la majorité des chemins passent en gravel alors qu’en montagne, j’imagine bien que ce n’est pas la même histoire ^^ Je pense que Komoot sait mieux faire la différence que Garmin.

[@willionnaire60]

@@LudoFlam Merci, je vais regarder de ce côté 🙂 Continue ce que tu fais c'est un plaisir à regarder 😊💪🏻

[@LudoFlam]

@@willionnaire60 Merci c’est gentil 😊 Juste une précision pour le traçage, ces applications se basent souvent sur des traces empruntés par d’autres utilisateurs. Si Komoot ou Garmin n’a jamais vu dans son algorithme des riders passer par là, il n’est pas capable de faire la différence entre gravel ou vtt. Il saura dire éventuellement si c’est gravier, terre ou macadam mais rien de certain au final… Si tu es un des rares dans les coins à y passer, il apprendra grâce à toi pour mieux conseiller les autres. Trailforks fonctionne aussi comme ça. Ces applications comptent énormément sur l’aspect communautaire pour être réellement efficace, un peu comme Waze.

[@willionnaire60]

@@LudoFlam Ah oui je vois ! Merci pour cette précision, effectivement ici ça ne roule pas trop en dehors des pistes de metabief 😁 ps: j'envisage de faire le trajet d'ici jusqu'en Picardie cet été (environ 550-600klm) et vu mon niveau je peux pas me permettre de me perdre 😅

[@LudoFlam]

@@willionnaire60 Énorme ! La Picardie n’est pas loin de chez moi. Si je suis dans le secteur, fais moi signe. Tu te poses où ?

[@les.arbres3763]

bonjour🚲🚲🚲🚲🚲🚲

[@nonvaxetfier]

je pense que tu pouvais y monter des 25

[@antoineantoine4656]

Salut Ludo, As tu essayer ton "Gravel" Sur du temps humide? Niveau du freinage ça le fait ou c'est vraiment limite? À plus

[@LudoFlam]

Avec le route équipe ainsi sur le mouillé, je ne m’y risquerais pas. Les patins freinent moins déjà. Sur route ou gravier léger, les pneus passent même sous la pluie mais ils ne sont pas fait pour la boue, même s’il y en a pas beaucoup (en surface). Vaut mieux attaquer un pneu plus cranté dans ce cas. Sur la route mouillée, sans souci.

[@benoitodesse4109]

Je viens de prendre des pneus 700x32c sur mon vélo route. Es ce bon pour le gravel?

[@LudoFlam]

Si les pneus passent au niveau de l’étrier de frein, pas de soucis. Sur le mien, une section de 32 ne passe pas. Le Max est de 28 sur mon bike.

[@benoitodesse4109]

@@LudoFlam j ai été voir à Decathlon, le 32 passe pour ce vélo. Pour le pédalier, je vais pas le changer pour l instant, c est un triple 50/39/30.

[@LudoFlam]

Ah bon à savoir, merci pour l'info :-)

[@denisv4779]

Bonjour Benoît, Depuis 4 ans j'ai transformé mon vieux Peugeot route acier Reynolds 525 en gravel, par un remplacement des jantes d'origine par des Mavic Ksirium un peu plus larges pour monter des Michelin Cyclocross Jet de 700x30, ça passe tout juste au niveau des étriers 105 d'origine mais avec les patins écartés au maximum, j'ai été obligé de supprimer le dérailler avant, le pneu passant trop près du tube de selle, je reste maintenant sur le plus petit plateau et roule donc pratiquement en mono plateau. Que du bonheur car je passe pratiquement partout, donc votre 700x32 est d'après moi bon pour le gravel.

[@Leclercq91]

Bonjour Ludo, je suis très tenté de convertir mon route mulet en Gravel, mais dans ta vidéo tu ne parles que d'un changement de pneu et jantes Alu. Mais, qu'en est-il de la chaine de transmission? ne faut-il pas reconsidérer les plateaux et la cassette ? car je fais moi-même du vtt en vallée de chevreuse et sans vouloir emprunter les mêmes chemins, il me semble qu'il y a peut-être un bon compromis de développement à trouver. QUID? Bonne journée.

[@LudoFlam]

Aucune idée, j'en suis resté au basique. À un moment, vaut mieux changer de vélo pour acheter un vrai gravel je pense ;-)

[@Leclercq91]

@@LudoFlam oui je suis d’accord car : 1. Sur un vélo route tradi, l’écart entre l’écart et la jante ne permet généralement pas de faire passer un pneu Gravel 2. Dès qu’on veut modifier des éléments de la chaîne de transmission ça chiffre vite. Conclusion : il vaut mieux acheter un Gravel d’entrée de gamme chez décathlon ou en chercher un vrai d’occasion. Merci pour cet échange.

[@LudoFlam]

@@Leclercq91 c’est ce que j’ai fais : j’ai acheté un Triban Grvl Rc 520 équipé en Shimano 105 mais le mieux aurait été de partir sur le modèle équipé en SRAM apex si je ne me trompe pas. Il est plus orienté gravel que route.

[@renono_le_petit_robot]

Alors vas-tu craquer pour un Gravel ? 😄

[@LudoFlam]

J’ai plutôt envie de changer de vtt que de dépenser plus dans un gravel 😅

[@ignaciosaezleal2857]

est-ce que tu as un lien pour les pneus stp?

[@LudoFlam]

Je les avais acheté sur Alltricks en 23c mais je ne retrouve pas la trace. On les trouve en 25c sinon : www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-83550-pneu_touring_schwalbe_marathon_700c_greenguard_endurance_twinskin_reflex_e_25?_gl=1*jx3oln*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQjwh_eFBhDZARIsALHjIKeHXTkzjx8GBnl1RElHxoxKpNA1jBs-CaGVbLiCNOq4hUYx2NpG-wEaAg-0EALw_wcB

[@fabienpiron9998]

Du coup je vais modifier mon route hehe

[@LudoFlam]

J’ai tjs les mêmes pneus depuis cette vidéo et je fais pas mal de route mais quand je me perds, je peux couper à travers les chemins ^^

[@fabienpiron9998]

@@LudoFlam Yes, la je suis monté en 700 x 26, je vais déjà les passer en 28 et après je ferais des modifications, comme passer en double plateau à la place de trois. J'ai un Trek, donc solide au niveau du cadre

[@fafa7997]

Très bon pneu mais quel galère pour les monter. Je n' ai jamais eu de crevaison avec et vaux mieux pas car le montage est un supplice

[@LudoFlam]

Hello, c’est vrai que j’ai un peu galéré aussi ^^ Même pour la pression, je trouve que c’est compliqué pour atteindre les 6 bars mini.

[@alchimiste38100]

c'est le pays du gravel, vers chez mois ca devient tres rapidement du vrai VTT tout suspendu

[@LudoFlam]

Et oui, c’est top pour le gravel. Y’a des moments où je me pose encore la question de l’utilité d’un vtt dans le Nord ^^

[@damospace]

Au lieu de mettre des pneus gravel sur un vélo de route, on peut également mettre des pneus assez fins (genre maxxis Detonator Hybrid) sur son VTT. Sinon, la marque allemande, c'est Schwal-be et pas Schwab-bel (c'est le mot allemand pour "hirondelle").

[@LudoFlam]

Merci maître capello 😄

[@damospace]

@@LudoFlam De rien, c'est vrai que ce n'est pas vraiment important, mais j'ai l'impression que c'est une erreur de prononciation assez répandu, du coup je suis obligé de réagir !

[@LudoFlam]

@@damospace A force d’entendre les deux prononciations, on s’y perd.

[@bastienrobert7129]

Bonjour un lien pour les pneu svp merci

[@LudoFlam]

Hello, voici le lien pour mon vélo : www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-1402946-pneu_schwalbe_marathon_700_mm_tubetype_rigide_twinskin_greenguard_speedgrip_compound_flancs_reflex_e_bike_e_25 Cela dépendra de tes roues. Bien vérifier avant si c’est compatible 😉

[@bastienrobert7129]

@@LudoFlam merci beaucoup 😁