Passo a passo da troca da correia dentada(xsara picasso 2.0 16v)

[@eurabello]

Porra cara voce explicou de forma simples e direta o que outros cara em oficina levam 2 horas pra explicar, entendi tudinho! Parabens bicho voce é o cara

[@mariomonteiro8233]

Muito bom Os engenheiros não gosta de mecânico, não deixam espaço para utilizar as ferramentas, muitas vezes para trocar uma peça temos que desmontar metade do carro, até para tirar a capa da correia é complicado irmão.

[@edsonalves5416]

Put's ...... monstro , vc é o cara responsa. Temos uma xsara igual a essa do vídeo. Abraço de urso.

[@OFICINANEWSTILO]

👊

[@alcoforado1000]

Parabéns moleque! Melhor video que já vi de passo a passo.

[@OFICINANEWSTILO]

Obg e bom saber que ajudei.so da um like ai

[@MrPredestinado]

difícil eu dar um laike porem vc mereceu o meu,por que na minha opinião é fácil fazer videos com ferramentas de fasagem Você foi alem pois mostrou como fazer sem usar as ferramenta de fasagem mostrando que com um pouco de sabedoria é possível adaptar e com adaptação fazer o serviço, meus parabéns.

[@OFICINANEWSTILO]

Obg. Pos com sabedoria vai alem. Nem tudo e ferramenta nao adianta tbm ter a ferramenta e nao a sabedoria. Por isso eu conpartilho

[@MrPredestinado]

@@OFICINANEWSTILO Penso que um profissional necessita de ferramentas,mas sabemos que sempre existe a forma de adaptar e fazer sem ouso de ferramentas caras(o famoso jeitinho brasileiro) . Muitos videos que tem é feito baseando com o uso de ferramentas e vc inovou mostrando como fazer adaptado por isso meus parabéns.

[@cantacomigocrentefernandin3277]

De todos os vídeos vc é o melhor... Parabéns

[@kairojose8533]

Parabéns macho,,tu és dos meus,,fica uns idiotizandos aí falando blá blá blá tu chegou e Pá deu Certo,, Abraço.

[@criatividadedofuturo]

Muito obrigado pela explicação amigão me ajudou bastante

[@frontzmilitar]

Mesmo Depois De Alguns Anos Parabéns Pelo Vídeo!

[@fernandopassosoficialpassos]

Show, o tensionador é automático e pra por na posição deve girar a chave no sentido anti horário. Apanhei pra descobrir, ele também sai da posição conforme o funcionamento do motor

[@heliovictorservicosautomot6802]

Parabéns meu amigo, vc é melhor do que esses bostas de canal grande , ganhou um inscrito.

[@OFICINANEWSTILO]

Obg

[@27039999]

Excelente vídeo, agora fiquei animado, vou trocar eu mesmo, valeu!!!!

[@OFICINANEWSTILO]

So toma cuidado a afrouxa a pouca da polia e aperta se o seu for engrenagem louca por dentro .ok tenque trava o eixo

[@LuizDinizbutina]

Boa, vou fazer no meu amamha, so assustei com a polia louca do vira

[@sofiavasconcellos4785]

valeu meu amigo muito bom o seu video. Eu quero comprar um picasso e tava preocupado com a correia. obrigado pela dica . parabens . Abraços!

[@alessandromecanicodeautomo8061]

Qual aperto do parafuso da polia do virabrequim

[@clotildemedeiros8192]

Por gentileza poderia me tirar uma duvida ? Tenho un orçamento de un mecânico pra fazer a troca da coifa dianteira e coxim + rolamento o valor por um kit ele me deou o preço de 370, 00 cada kits a mia dúvida si e a kits so parte dianteira ja nao ben os dois pra as duas rodas ? Agradeço si poder me tirar esta Duda obrigada .

[@zebedel971]

Ótimo video bem detalhado amigo.

[@ClaytonNicola]

muito engenhoso. .parabéns.

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola. obg

[@libertandooscativos1671]

Excelente vídeo, tira uma dúvida, geralmente a polia do vira é apertadíssima, onde você trava o volante para afrouxar? Com a ferramenta de sincronismo mesmo?

[@OFICINANEWSTILO]

Então sim com a ferramenta . Mas o mas certo e retirar o coletor de admissão e aranque . E trava pela cremareira. Mas como aqui temos a parafusadeira ela ajuda muito . E o Tork não e muito grande desse parafuso.

[@ripzinoficial235]

Parabéns 👏 pela explicação top

[@silviopeixoto2834]

Muito boa as dicas obrigaduuu

[@ronivaldonolasco6251]

Gostaria de tbm questionar meu não tem furo no volonte mas na polia dianteira tem uma cava colocar pino e travar 5:25

[@MrBossplays]

vlw pela dica, tenho um 405 essa ideia da ferramenta vai me ajudar bastante, uma pergunta, pra soltar a porca da para fazer aquele esquema de botar uma quinta e pisar no freio? aquela polia sem chaveta nao pode rodar e perder o ponto?

[@OFICINANEWSTILO]

Andrews Boss pos nao daria certo. Ate pq o tork do 🔩 e grande entao nao vai folga . coloca no ponto trava as polia e trava no volante do motor.. Um pouco acima da transmisao LD entre moto e caixa vc vai acha um buraco e aonde entra a 🔧 de por no ponto ali vc concegue engasga o volante motor e folga. Mas lenbrando antes de coloca a correia nova. Verifica o ponto. E toma cuidado ao aperta a polia . antes de liga o carro levanta uma roda. coloca a quinta marcha e da 2 giro no motor conferindo o ponto e tesao da correia... Estive td ok.vc da partida...

[@AutoJr]

Boa noite amigo, no lugar dessa ferramenta duas chaves de fenda iguais seria igual

[@antoniolemys6917]

Parabens pelo video,e obg pela ajuda!

[@OFICINANEWSTILO]

antonio lemys obg tamos ai pra ajuda...sos e escrever ai

[@JoseSilva-cx9ty]

Onde é sua oficina aqui no Rio?

[@clotildemedeiros8192]

Meu carro e Sara Picasso 2.016 v estou buscando un bon mecânica pra fazer s trica da correia dentada, o qual eu sofro muito con os mecânico na mia cidade saberia me informar a marca pra este carro e si presisa também fazer a trica da bomba de água? Ten un mecânico que me podio 2 mil reais, pra fazer esta troca isso acho muito caro este valor mesmo sendo complicado como eu sei que e algo Ben delicado de fazer tenho receio de si vai ficar ben pagar este valor ...agardo sua resposta obrigada .

[@gleytoncesar4745]

Boa noite! Parabéns pelo trabalho. Quais as dimensões da ferramenta de travar o volante do motor?

[@OFICINANEWSTILO]

Gleyton Cesar boa noite. Pós te passo amanhã. Já fechei a oficina.

[@BrunoSouza-de2hz]

Eu posso antes de tirar a correia deixar o carro no ponto apenas travando o comando ja sei que estar no ponto certo porquevai bater igual la em baixo

[@brunoturbao]

A engrenagem do vira é Loka ?? O que trava ela é o aperto da polia poli v sobre ela daí?

[@fantasminha2k4silva28]

Boa tarde. Teria como fazer um vídeo de como trocar os tuchos

[@fabianorolemberg4766]

Essa ferramenta que vc fez serve pro audi a3 2002 20v

[@OFICINANEWSTILO]

Serve não . Aconcelho pega as referências exatas do sincronismo.pra não ave erro e muitas válvulas.

[@edimarcosdecarlos6820]

amigo sei q os pistoes tem q estarem alinhados no meio do bloco !!! no caso ai o fazamento dos cilindros é o 1 cilindro subindo ou decendo ?

[@ThiagoOliveira-nw9qe]

????

[@reguloalexander5734]

O irmao show...vc pode dizer se esse mottor ai trabalha fazendo o fazamento (com o pista 1 e 2 cilindro alinhado msm?. E o 1 subinso ou descendo?valeu

[@OFICINANEWSTILO]

Boa noite. São os 4 pistão alinhados ao meio. Só não me recordo agora se e subindo ou descendo mas acredito que seja subindo a ponto de explosão. Mas você monta e da um giro antes com a chave .antes de vira o motor pra vê se vai gira livre . Tbm tem o ponto com a ferramenta a cima da transmissão direita na caixa.

[@reguloalexander5734]

@@OFICINANEWSTILO ok entao esse ponto ai em cima transmissao e embaixo di coletor admissao é. Tem algim bujao para retirar ou furo se lembra .agradeco a atebcak e resposta. Valeu irmão. Abraco

[@OFICINANEWSTILO]

@@reguloalexander5734 embaixo do coletor de descarga . Um pouco acima do eixo da transmissão . No dia vidio esqueci de amostra.

[@reguloalexander5734]

@@OFICINANEWSTILO valeu irmão vou olha com calma .tranquilo show abraço

[@reydrums3318]

Boa tarde! Não sou mecânico, mas entusiasta... gosto de eu mesmo arrumar meu carro. Seu vídeo é ótimo. Por favor, qual o nome desta ferramenta que usou pra alinhar o motor (os DOIS L) e onde posso compra-lo. As chavetas já comprei. Valeu.... Reinaldo - Sampa

[@OFICINANEWSTILO]

Reinaldo Santos boa tarde. pós eu mesmo que fis .. vc mesmo pode fazer. com um pedaço até de vergalhão. só tenque ser exatamente o mesmo tamanho. ...

[@valdeciandrade4536]

Qual ano que trava a polia dianteira não o volante,porque se por no volante o pistão 1e4 fica encima

[@roosevelt7910]

Ganhou um escrito no canal! Tem com passar as medidas da ferramenta que vc usou para alinhar pistões! De preferência tamanho?

[@OFICINANEWSTILO]

Roosevelt P.F boa tarde. Pos a vai pega 2 vareta de tucho do fusca que sao tamanho ezato . que tbm dara certo. No caso pra vc alinha os pistoes no ponto. Agora cuidado ao folga a polia de baixo e aperta sem a ferramenta que trava o volante motor pos nao tenho como te passa a numeraçao dela pq ja sumiu da ferramenta. Mas pelo catalogo e na net vc ver... Pra na sair do ponto..

[@JoseSilva-cx9ty]

Parabéns pelo vídeo

[@Mirolito]

Quanto de mão de obra custa um trampo desses?

[@flavioaraujo2331]

Mano qual a diferença do comando de administração e de escape? Acabei misturando os comandos e não sei quem é quem agora

[@OFICINANEWSTILO]

Flavio Freitasaraujo o do escapamento tem a leitura só sensor de fase. No final dele. O de admissão já não tem.

[@jhonyladrony4623]

Explicou ,explicou mas não disse como travar o virabrequim pra sacar a polia...👍

[@rodrigopina335]

Pra travar o virabrequim de verdade, só colocando a trava específica na cremalheira onde pega o motor de arranque.

[@jhonyladrony4623]

@@rodrigopina335 Blz A amigo.. Eu comprei as travas ..

[@fabiomarques6072]

Gostei me ajudou muito um abraço e mais um aqui no seu canal

[@stardust9558]

Dá para fazer em casa?

[@ClaytonNicola]

amigo...me diz uma coisa. .. esse parafuso do virabrequim solta pra esquerda né? ?? e aperta pra direita???

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola aperta sentido horario ..solta anti horario.. melhor pra vc recorda.

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola so que a polia nao de baixo e louka nao tem chaveta. no caso tenque trava o virabrequim.

[@ClaytonNicola]

A sim... é que eu to tentando tirar o parafuso com a pneumática e nem se mexe...rsrs... acho que vou ter que comprar a trava do volante. ..

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola deve esta com loktait . as vezes sua pinelmatica nao esta com tanta pressão. . mas fas o siguinte . coloca os pistoes no meio alinha os 4. pega um parafudo de cabeça 17 .grande paraguso de cabeçote por exemplo que ele aguenta.. vai no volante motor que com os pistoes alinhado vc vai acha o furo no volante. coloca o parafuso pra vc folga ele. pede alguem pra segurar o parafuso e folga...

[@ClaytonNicola]

canal esquema cara..valew msm as dicas. .. se precisar. ..estamos ai... me add no zap...rsrs... 19 982448658

[@franciscopauloalvesdesouza5736]

Pra finalizar a posição dos primeiro cilindro girando horário o deve estar subindo ou descendo.

[@samvsamv4992]

Francisco Paulo alves de souza subindo

[@gabaglia22]

Olá meus queridos, estou aqui com um Picasso 1.6 Flex 16 válvulas 2010/2011. Preciso fazer a troca do flange de água do cabeçote, mas nunca fiz antes, vi que tirando o suporte do filtro de ar tenho amplo acesso a peça! Minha dúvida é: essa peça tem que colocar junta na substituição, é só soltar a ruim e encaixar a outra? Por favor me ajudem, o leite das crianças depende disso! um abraço e minha gratidão pela atenção!

[@aleveso]

Onde é a oficina?

[@ClaytonNicola]

amigo... estou trocando a junta do cabeçote de um 307 2007... comprei as ferramentas e travei o volante...mas... na vareta não não fica certinho nos cilindros 1 e 2... o 2 fica um pouquinho mais baixo... agora. .se coloco as varetas nos cilindros 2 e 3...ficam certinhas...será que tem algo errado???? nos cilindros 1 e 4 tbm ficam certos... mas no 1 e 2 não ficam perfeitas não. ..o 2 cilindro fica uns meio centímetros mais baixo...

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola boa noite amigo. pos pode esta com biela enpenada .pos tenque alinha. verifica sem o cabeçote se o 2 e 3 alinhado em cima se vai fica igual se nao fica e pq tem poblema ai.

[@ClaytonNicola]

canal esquema sem o cabeçote fica sim iguais. .. o 1 e o 4 sobem certinho e o 2 e e tbm.... perfeito... mistério ooooo...rs

[@ClaytonNicola]

Me adiciona aí no zap que amanhã te mando um videozinho mostrando isso. ..rsrs... 19 98244 8658

[@OFICINANEWSTILO]

Clayton Nicola cara se sem o cabeçote fica normal. entao esta tudo ok. deve ser a ferramenta.. nao tem como muda .com cabeçote

[@ClaytonNicola]

Estou fazendo um vídeo sobre esse carro...e filmei essa parte do alinhamento. ..da uma olhadinha e me fala o que acha...😆

[@redsrealestateservicosltda1161]

Amigo, quanto tu cobra pra trocar a cos correias do Meu Xsara Picasso?

[@gringotattoo]

Amigo, quanto em média vou gastar pra trocar a correia dentada do meu xsara picasso 2.0 16v? obrigado

[@OFICINANEWSTILO]

Jorge Mancilla bom dia.aki no RJ.varei mão de obra de 300 a 400 . peça kit dentada mas a correia Poly v.ums vareia de 320 a 450.

[@josewilker131]

muito inteligente. abração

[@joseluiztrontino1232]

Pessoal confiei num mecânico que se dizia especialista em citroen na minha cidade para fazer a troca de correia que para mim era simples, levei o maior prejuizo, pois o carro sendo automático, parecia problema de cambio fez o cambio e nada, resultado refiz o sincronismo e pronto .Muitos problemas que parece cambio pode ser um sincronismo errado. CITROEN só tem um problema mão de obra não qualificada.

[@OFICINANEWSTILO]

E difícil . Acredito pq oque eu pego aqui carro que já fez cambio e no final era só um sensor de ABS e até mesmo uma bobina . As pessoas já colocado na cabeça que o câmbio do Citroen Peugeot e ruim e da plobrema .aí o carro fico fraco dando tranco etc já condena logo e aonde erra. Ante ade condena tem que te todo um processo de conversar com o dono de como começo o defeito oque mecheu e oque vinha acontecendo.

[@gevanildopereira304]

Amigo, consigo soltar o parafuso do vira sem travar o volante (motor ew10A)?

[@OFICINANEWSTILO]

Pós não e aconselhável.pos tem ele chavetado e tem sem ser chavetado.aconcelho coloca no ponto e travar

[@gevanildopereira304]

@@OFICINANEWSTILO travar apenas as polias não funciona?

[@OFICINANEWSTILO]

@@gevanildopereira304 pós a do virabrequim não tem como travar Tem como trava só as do comando.e mesmo travando as do comando não travará a do eixo de baixo vai força e sair do ponto

[@brunoaguiar3349]

Como vc tirou essa capa lateral?

[@RodriguesCamposrodriguescampos]

Tenho uma observaçao ai: se nao tiver a ferramenta de travar o volante, o carro sai de ponto na hora do aperto final da polia dianteira...

[@claudiosartori4441]

Show!!!

[@fabiosantossilva4753]

Mil grau essa dica sua

[@guillersantos1]

Qual o comprimento dessas hastes ?

[@OFICINANEWSTILO]

Denilson Dias pós amanhã lê enforma. Que vó medir.

[@maicondosreisbenedito912]

amigo como faz para soltar a polia do virabrequim

[@OFICINANEWSTILO]

Boa noite pós ela e rosca normal sentido ant horário pra folga .. no caso aí folga engasgando o volante motor com a ferramenta .pós aulgums não tem chaveta na engrenagem da correia dentada e com isso sai de ponto quando folga a polia .... Mas podendo tbm colocar a 5° marcha e Piza no freio tbm folgará ela .só que se não for a chavetada podendo sair de ponto ..

[@maicondosreisbenedito912]

@@OFICINANEWSTILO mas tem uma ferramenta propria para por no volante?

[@jhowll8918]

@@maicondosreisbenedito912 tem sim da Raven é a 161004-B para câmbio manual, e para automático vai mais a 101008 aonde vai o motor de partida .

[@maicondosreisbenedito912]

@@jhowll8918 brigado

[@robertosimoes4617]

deixa eu ver se entendi o parafuso da polia, para afrouxar é no sentido anti-horário... ou ela e rosca contrário? Para soltar ela tem que estar as polias do comando travada e do colante tbm travado com aquela chave tipo Raven?

[@mendes4491]

Isso ai gostei sem mimimi que nem esses nutela que tem ai

[@walterluiz5989]

muito bom o video.

[@marceloteixeirapedro3071]

top cara ...parabens

[@ADANMEC_BAHIA]

gostei do seu video mas acho que deveria ter mostrado onde encaixa a chave do volante .

[@OFICINANEWSTILO]

e realmente poderia ter gravado.. mas qualquer duvida e so chamare. aki.que eu endico..ou fasso outro vidio.

[@ADANMEC_BAHIA]

+canal esquema eu sei mas falei pq muitos nao sabem . Valeu

[@valdivioferraz2029]

canal esquema ver a troca dá correia do vrquitra 2007

[@reydrums3318]

Colega, tem como fazer esta ferramenta pra mim e enviar? Diz qual o valor... Valeu

[@MrPredestinado]

Amigo a ferramenta é fácil de fazer vc pega 2 haste de ferro digamos 30 cm vc curva as 2 pontas de cima voltando uma pra outra e certificando que a outra extremidade das duas hastes estão de mesmo tamanho . Tipo vc pega uma superfice plana poe as 2 uma do lado da outra e veja se as 2 ficaram da mesma altura . Depois é só por as hastes dentro do buraco da vela do 1 e 2 e girar o motor quando as 2 pontas das hastes estiverem coincidindo saberá que os pistões estão paralelos(não tem erro).

[@adria471]

Boa noite tirando as velas e encaixando as duas varetas no lugar das velas da pra saber se o carro está no ponto

[@licautooficinaespecializad532]

Boa eu também faço minhas ferramentas amigo o caminho e esse

[@reydrums3318]

Meu carro: Citroen Xsara Picasso 2.0 16v...

[@estilocentroautomotivodeni5221]

valeu pela dica.

[@leandromarreiro2142]

Um mecânico trocou a minha,a direção as vezes fica dura ou o carro morre,q raiva

[@CarlosHenrique-mx3sx]

0 troca da correia dentada do Peugeot 306.

[@OFICINANEWSTILO]

Opa e o mesmo processo .. claro sendo o 2.0 16 v.

[@ruimartinspereira9152]

muito bom valeu

[@mecanicanagaragem5342]

muito bom...

[@redsrealestateservicosltda1161]

Qual teu endereço?

[@OFICINANEWSTILO]

REDS REAL ESTATE SERVIÇOS LTDA sou de São Gonçalo .trindade

[@redsrealestateservicosltda1161]

Cobra quanto pra fazer a troca das correias dentadas?

[@OFICINANEWSTILO]

REDS REAL ESTATE SERVIÇOS LTDA fica $350.00

[@valdeciandrade4536]

Se puder me responder