Passo a passo Vstrom 650 Troca da bomba (refil) de combustível (Saga da falha em alta EP 1)

[@luizvaleriorangel]

Que vídeo top irmão! Muito bem detalhado e com um trabalho caprichado! Parabéns !

[@anselmocarboneri3495]

Irmão..nesta data..passando pra agradecer demais msmo pela aula!! Foi de extrema valia!! Resolveu um problema da minha Strom...

[@danillovmaua]

Que excelente notícia. Fico muito feliz por conseguir ajudar 😄

[@mauricioleonnebandalibido]

NÃO SEI NEM COMO TE AGRADECER!!! VC SALVOU MINHA MOTO!!! OBRIGADO!!!!

[@danillovmaua]

Estamos juntos meu amigo. Que bom poder ajudar mais um aflito com esse defeito 😅🤙🤙🤙🤙

[@vaniolopes9528]

Show, tou com uma 2014 acredito eu que nunca foi trocado esse pre filtro, ganhou mais um escrito 👏👏

[@danillovmaua]

Obrigado 😁

[@gilmarornelas3910]

Muito bom..... Tem vários vídeos mais são de apresentação do trabalho pra divulgação e não mostra Os detalhes técnico pra manutenção.... Parabéns pelo vídeo muito explicativo

[@danillovmaua]

Obrigado essa é a intenção. Ajudar a galera 🤙🤙

[@robsondantas5985]

Grato pela força, vídeo ajudou a fazer a manutencao na minha. Moro na zona rural num lugar aonde não tem mecânico próximo para minha moto. Show conteudo

[@danillovmaua]

Excelente Robson que bom poder ajudar 👍👍👍

[@elvis9231]

Ótimo mecânico e professor...Um dos melhor que já vi....👏👏👏...FELIZ ANO NOVO....🍾

Que vídeo Topzeira. Mais um inscrito e Like na certa. Abcs, muitos kms e fique com Deus!!

[@danillovmaua]

Valeu cara tamo junto. Bons ventos 😃🛵💨

@@danillovmaua valeu meu amigo, o convido para conhecer meu canal onde registro algumas TRIPs com minhas motos, achando agradável o conteúdo, fique por lá também. Abcs, muitos kms e fique com Deus!!

[@Eduzegas]

O maluco é brabo

[@lucianomarcos7784]

Fala meu irmão! Mto bom o vídeo viu! Tenho uma 2014, ontem eu funcionei ela e quando ela foi pra lenta começou a embolar e morreu. Desde então ela injeta , vira o motor normal mas não pega . Vou dar uma olhada nas vela , centelha e tal , se tiver normal vou tirar a bomba pra ver se esse pré filtro não está entupido... O que vc acha ?

[@danillovmaua]

@@lucianomarcos7784 isso aí. Comece pelo mais fácil primeiro. E antes de desmontar a bomba, tente conseguir numa oficina um medidor de pressão da linha de combustível. Pq se tiver pressão suficiente a moto deveria ligar. Aí o problema pode não ser a bomba.

[@CristinaTorres]

Caraca, muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@dalmomelo8631]

Q maravilha obrigado

[@danillovmaua]

Qualquer dúvida chama aí que se eu souber ajudo 👍👍

[@danillovmaua]

Ah não esqueça de fazer a limpeza igual fiz no outro video.

[@igorleonardomaramaldo6836]

Bom dia, esse vídeo ficou muito bom!! Me ajudou bastante, tenho uma laranjinha 2011 e ela tava dando umas cabeçadas em baixa rotação, fiz um teste após os procedimentos de troca do refil e limpeza e parou

[@danillovmaua]

@@igorleonardomaramaldo6836 que bom saber que o video foi útil pra você 😃

[@luizvaleriorangel]

Aqui,só pra fechar o vídeo aula com chave de diamante,qual marca e qual valor vc pagou ,claro na data ,a bomba? Valeu!

[@danillovmaua]

@@luizvaleriorangel bom dia mestre. Se não me engano foi marca Euro (uma dessas chinessa importadas mesmo). A que vem de fábrica é da Mitsubishi. O ideal antes de substituir é vc assistir ao outro vídeo onde explico que tem uma limpeza que pode resolver o problema sem necessidade de substituir a bomba.

[@danillovmaua]

O video que falei é esse kzbin.info/www/bejne/aKG2oH2jic6SfrMsi=bDT8qAg4ITqqIhK7 Sobre o valor que paguei na época não chegou a custar nem 200 reais. Troquei só o refil (cartucho da bomba).

[@luizvaleriorangel]

@@danillovmaua valeu irmão!

[@luizvaleriorangel]

@@danillovmaua ei Danilo, obrigado pela atenção irmão.estava no corre corre qui pra ir ao trabalho. Mas aqui. Vendi a minha vstrom semana passada e o novo felizardo fez uma pequena viagem, e ela apresentou um assovio. Junto nesta viagem,havia um outro proprietário mais antigo de VSTROM ,e relatou que era a bomba. Ele mora aqui no interior do meu estado(es) e me pediu ajuda. Prontamente estou a disposição. E a sua está filé até hoje? Mais de 04 anos? Se vc há possui ainda tbm?

[@luizvaleriorangel]

Danilo,me chama no WhatsApp se vc puder,blza?

[@jefersondossantospf6776]

E amtes estava fazendo o barulho da bomba agora nao esta mais acho q pode ser o filtro meu

[@danillovmaua]

Bom dia, se tu não ouve mais o som da bomba pode ser que ela não esteja ligando mesmo. Dá uma verificada se tu consegue ouvir o barulho da bomba pelo menos com o tanque aberto, se não, confirme a caixa de fusíveis também antes de desmontar a bomba. Espero que ajude.

[@GabrielSantos-rj8yl]

Que marca você colocou ? Tô precisando urgente

[@danillovmaua]

@@GabrielSantos-rj8yl cara na época usei uma dessas importadas do MercadoLivre mesmo. Acho que era Euro. A original dela era Mitsubishi.

[@danillovmaua]

@@GabrielSantos-rj8yl é bom antes de substituir a sua dar uma conferida no próximo vídeo onde falo do filtro que fica escondido na peça que segura o regulador de pressão dela. Vale a pena dar uma boa limpeza ali antes de trocar a bomba.

[@elieljunior10203040]

a minha suzuki gsxs 750 o pre filtro é de plastico , tipo blindado. Se eu colocar esse de tela no lugar da certo?

[@danillovmaua]

Bom dia, beleza? Pô não sei te dizer isso viu. Só testando msm. O pré filtro é relativamente barato e vc encontra alguns modelos parecidos em autopeças também. Vale a pena procurar e testar algum que vc possa achar que caiba.

[@elieljunior10203040]

@@danillovmaua entao o modelo dela mais em conta que eu achei foi importando que ficaria 200,00

[@elieljunior10203040]

@@danillovmaua vou ver se acho em autopecas

[@dealmamototurismo670]

Resolveu o problema de vez????

[@danillovmaua]

Precisa ficar atento ao outro vídeo da limpeza no suporte do regulador de pressão. Depois de fazer isso resolvi simm.

[@diegobarboza2545]

Tem alguma bonba q da para adpta

[@danillovmaua]

Só pesquisar no MercadoLivre por refil da bomba dela. Sai bem mais em conta. Aí vc faz os procedimentos conforme os dois vídeos e fica nova denovo.

[@robertocarlosbarrera3264]

qual refil vc acha melhor? da marca e klass ou euro?

[@danillovmaua]

Oi boa noite. Sinceramente não sei responder a sua pergunta. As duas marcas eu já vi vendendo mas não sei dizer qual seria melhor. Sei que a original da moto é Mitsubishi. A que eu usei na minha moto foi uma paralela dessas do MercadoLivre. Vou tentar encontrar a compra e ver a marca.

[@danillovmaua]

Nesse vídeo usei da marca EURO. Funcionou bem na época. Não posso dizer quanto a durabilidade pq ja vendi a moto faz um tempo.

[@wallacegreik1855]

A minha tá falhando depois do 6 mil giros e não passa dos 120 na reta será que pode ser a bomba fraco

[@danillovmaua]

Pode ser sim. Mas antes de comprar qualquer peça, leva numa oficina pra medir a pressão da linha de combustível. Se não apresentar com ela funcionando parada, peça pro mecânico colocar o manômetro instalado de forma que vc consiga andar com ela e observar a pressão. Assim que descobri o defeito na minha.

[@danillovmaua]

Depois que substituí a bomba por uma nova, ela voltou a apresentar problemas só em alta rpm. Isso eu consegui resolver com uma limpeza no filtro interno onde fica instalado o regulador de pressão da bomba. Tenho outro vídeo mostrando o que fiz. Depois ficou perfeito.

[@danillovmaua]

O link do vídeo da limpeza do filtro que falei aí em cima tá na descrição do vídeo 🤙🤙🤙. Se precisar de algo que eu possa ajudar é só chamar 😃

[@FpmGamer]

Conseguiu arrumar o problema amigo, a minha está com o mesmo problema, parece que morre quando chega aos 6.000 rpm

[@robertocarlosbarrera3264]

​@@FpmGamer acontecia o mesmo com a minha.. mecanico me falou q era a porra do regulador... troquei e continuou e mesma merda.. me deu a louca e comprei o refil novo... e pronto resolveu o problema😊

[@teobaldomirandadesousa9097]

Amigo vi que vc trocou o pre filtro da bomba, como está o funcionamento? porque parece que o pre filtro nao é original, eu estou pensando em trocar apenas o pre filtro da minha moto, ligue na ccs suzuki e quase cai de costa, me falou que custa 341,40 me falando que é porque é original, bla bla, so que no ML custa 50,00. Pela sua experiencia vc acha que o que? posso colocar esse paralelo mesmo ou so o original?

[@danillovmaua]

O pré filtro que usei veio junto com a bomba nova que também não era original. E que custou menos de 200 reais no MercadoLivre. Depois desses serviços feitos na moto ela ficou perfeita e bem melhor do que estava antes mesmo de apresentar o problema.

[@teobaldomirandadesousa9097]

@@danillovmaua valeu mesmo amigo, obrigado.

[@danillovmaua]

@@teobaldomirandadesousa9097 por nada se tiver alguma dúvida só chamar. Toma cuidado pra não quebrar nada nessa carcaça da bomba pq aí só a original rsrs.

[@anselmocarboneri3495]

Pode usar os do ML sem medo..eu fiz a troca na minha Strom 650..a qualidade é perfeita!! Faça uma retrolavagem (fluxo contrário) usando um frasco conectado no cano metálico na saída da bomba porém encaixe a parte superior sem a parte do meio onde fica a bomba... Faça a gasolina fluir sentido contrário p limpar todas as impurezas q se acumulam no mini filtro (interno embutido) ao lado da válvula reguladora... Lembrando que o nosso irmão ensinou tbm em outro vídeo... Porém eu fui mais bruto em injetar gasolina em abundância no sentido contrário p limpar c qualidade máxima.. funcionou perfeitamente!!! Agradeço imensamente!!! Abrçs...

[@jefersondossantospf6776]

Olá tudo bem qual o sintomas vc percebeu q vc precisou trocar na sua vstrom é que a minha não está ligando parece q vai pegar e não liga

[@cristianojulio3100]

Boa tarde amigo a minha V strom xt 2017 e tá piscando o marcador de gasolina será que seja esse pré filtro que tá ruim

[@danillovmaua]

Acredito que não. Isso tá com cara de ser defeito na bóia de combustível ou algum mal contato nesse sistema de indicação de combustível. O marcador fica piscando mas indica a quantidade real de combustível no tanque?

[@cristianojulio3100]

@@danillovmaua não tá marcando nada ele fica só piscando e não marca

[@danillovmaua]

@@cristianojulio3100 geralmente esse sintoma é característica de defeito na bóia. Mas pode ser apenas um mau contato também. É bom verificar o plugue debaixo do tanque e se não resolver, fazer testes pra descobrir se o defeito é na bóia ou em algum outro ponto.

[@cristianojulio3100]

@@danillovmaua vou fazer isso pra ver se resolve mas muito obrigado 👍

[@danillovmaua]

@@cristianojulio3100 o ideal é tentar achar o manual de serviço dela na internet pra proceder os testes de acordo com o que o fabricante recomenda

[@raulmeurer7]

qual o refil que vc usou, lembra a marca?

[@danillovmaua]

Cara, eu não tenho certeza, mas foi uma dessas importadas acho que era marca EURO. Dá uma olhada em fóruns pq eu acho que já vi alguém falando que pra alguns modelos de vstrom dá pra usar o refil de algum modelo de carro. aí vc encontra boas marcas como bosch, magneti Marelli etc

[@danillovmaua]

Outra coisa, antes de substituir tenta fazer o procedimento de limpeza que eu mostrei no outro vídeo da vstrom. Vou mandar o link aqui

[@danillovmaua]

kzbin.info/www/bejne/aKG2oH2jic6SfrM Antes de substituir o refil faça ou peça pro seu mecânico fazer a limpeza conforme descrevi nesse vídeo

[@raulmeurer7]

@@danillovmaua show, muito obrigado