Pastillas de FRENO: ¿Cual debes ESCOGER?

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Күн бұрын

Пікірлер: 77

@luisgv_fish 8 ай бұрын

Yo hace tiempo que vi que sin frenar se baja más rápido y le quité directamente los frenos a la bici...un acierto...un abrazo desde el hospital...

@nuriavelazquez1444 8 ай бұрын

Jajajajajaja

@juananjuanan9606 8 ай бұрын

No puede ser que Sergio haya gastado más las delanteras. Me dijo que el truco era nunca usar el freno delantero!!! Muy interesante ese vídeo. Bicilab te enseña y te entretiene.

@bohohobo2652 8 ай бұрын

Llevo 2 años usando las k03ti y k05ti en frenos xtr y discos galfer y es combinacion top

@Anotherfknwayne 8 ай бұрын

mucha informacion util y bien explicado. personalmente viviendo en la isla del dicho vuelta no hay muchas bajadas largas y por eso estoy contento con pastillas organicas del 5o generacion con Shimano xt (las nuevas) y 160mm los dos ruedas-

@jesus.ccss137 8 ай бұрын

Supervideo como nos tienen acostumbrados❤. Para cuando video review de la BH lynx race 2024 tras unos meses de uso ? 😍. Por pedir que no quede ! jajajajaj

@JordiMoll 8 ай бұрын

Os sigo por este tipo de videos informativos donde muchos ya saben que llevar o que no, pero nunca está de más esa información o ese refrescar la memoria. En mi casi discos en carretera, jamás. En montaña me quedo con los de 180mm pastilla orgánica y si puede ser disco Galfer con la pastilla violeta. Ahí ya cada uno tendrá sus historias y preferencias. Mis "dieses". Y perdón si a veces suelto algún comentario hiriente. 💫

@guillermoordinas9927 8 ай бұрын

Uno no para de aprender, gracias, estos vídeos ayudan mucho

@trufo8504 8 ай бұрын

No tenía ni idea de que había 4 tipos para xtr. Me alegro de que os lanceis a hacer estos vídeos siempre se aprenden cosas y en el podcast las Carlyetas las tenéis muy mal tratadas jaja. Bicilab te enseña y te entretiene. ;)

@manuelferro0 8 ай бұрын

Joe cada vez me flipa más las ediciones de vídeo. Grande Antun , también supongo que ayuda tener a unos pedazos de “actores” 🤗

@grozniv 8 ай бұрын

Me encantan estos vídeos explicativos😀👍

@marioandresmartinezorjuela1654 8 ай бұрын

Excelente vídeo, yo llevo discos SRAM, con frenos XT y pastillas J05A. Van muy bien. Saludos!

@orlandogonzalez5068 8 ай бұрын

Que buen video gracias bicilab saludos desde Colombia 🇨🇴👍

@BiciLAB 8 ай бұрын

Gracias!!

@danielruiz8668 8 ай бұрын

Buenas .Hay más tipos de pastillas para xt o xtr.Las que tienen aletas para refrigerar y además para pinzas flat mount , las kO5S-RX que son más pequeñas.

@juancarlosgonzalezpachon7018 8 ай бұрын

Yo tengo discos XT 6T 160mm con pastillas metálicas J05A y genial.

@flyriviera 8 ай бұрын

Conclusión: en seco, orgánicas. Si algo llueve, orgánicas. Si vives en Galicia, Asturias, o donde llueve todos los días, y te gusta mojarte, megalíticas. Ya jamás pongas metálicas sobre discos estándar! Conclusión: orgánicas por defecto.

@Gtzaell 8 ай бұрын

La verdad que ha sido información muy útil. Comparadas al las Galfer las K05S de Shimano están tiradas de precio ¿alguien a probado Galfer y Shimano para decir cuál va mejor?

@benivanelmio542 8 ай бұрын

Buen video para aclarar alguna duda sobre todo en los tipos de discos y como usarlos con las pastillas adecuadas .... Algún disco jodi por usar metálicas con discos no aptos para ellas. Así también se cuál modelo de pastillas comprar según el compuesto. Gracias

@chemalorenzobenavides3346 8 ай бұрын

Mi KTM scarp traía dos discos center lock de 160 shimano con sándwich de aluminio blanco, me los he merendado en menos de dos años, unos 4.000 kms, supongo, y me han puesto dos con el sándwich en negro, cual es la diferencia, uso pastillas con aletas de refrigeración en resina. Buen video.

@terminator10108 8 ай бұрын

Muy buen vídeo. Os recomiendo que probéis los nuevos discos de shimano rt-cl900. Están en otra liga respecto a los xt/xtr antiguos que habéis sacado en el vídeo

@BiciLAB 8 ай бұрын

Gracias!

@asociacionfotograficaobjet2907 8 ай бұрын

6:06 Respecto al tema eléctricas, ¿no opinan que es más marketing que realidad? Me explico, es relativo lo del peso, porque cuál necesita más potencia de frenado, una eléctrica de 24 kilos con un ciclista de 65 kilos, o una bicicleta normal de 10 kilos con un ciclista de 90 kilos. Sin embargo te "venden" esa necesidad supeditado solo al peso de la bicicleta eléctrica. Saludos.

@Fukigaeshi 8 ай бұрын

Interesante apreciación 🤔

@alfredogoni54 8 ай бұрын

Gran video!!

@bart20244 8 ай бұрын

Buen tutorial ❤

@franciscorecio7712 6 ай бұрын

muy buen video que he recuparado, y de Sram ? Nadie lo usa., saludos

@BiciLAB 6 ай бұрын

Hay muchas marcas de pastillas como SRAM, galfer, etc. Pero en este video nos quedamos en Shimano por simplificar. Nos apuntamos para hacer algo un poco más amplio en el futuro

@dacape9974 8 ай бұрын

Galfer, me funciona también muy bien

@BiciLAB 8 ай бұрын

Mucho, lo hemos sacado mil veces y lo llevamos algunos en nuestras bicis!

@txuku 8 ай бұрын

En un principio se utiliza el freno trasero para asentar/estabilizar la bici y el delantero para frenar? En la moto es así, y en bici? Que opina the Mechanic?

@victormahimbe 8 ай бұрын

Yo lo uso de la misma manera. Creo que la pregunta es muy, muy, interesante y me gustaria que la respondiera alguien como Carlos Coloma, quien sabe...

@txuku 8 ай бұрын

@@victormahimbe yo también creo que hago así... Pero habría que ver resultados... Date cuenta que de 4, solo uno ha utilizado más el freno delantero...

@69paxaran 8 ай бұрын

Y pata frenos xt que modelos sería para placa de titanio y resina? O solo hay para xtr?

@BiciLAB 8 ай бұрын

Para XT no hay de titanio. Habría de aluminio y con aletas de refrigeración

@erperistilo 8 ай бұрын

yo desde hace tiempo hice pruebas y delante orgánicas y detrás semi metálicas, y van dpm

@andonijosuirastorzasevilla5328 8 ай бұрын

Ahora falta comparativa con las Galfer

@juanbarroso1419 8 ай бұрын

Valen esos modelos de pastillas para unos frenos Shimano slx??? Ahora mismo llevo unas G0A3

@BiciLAB 8 ай бұрын

No, no sirven. Son para XTR y grupos de carretera

@tacorontgabinogarcialopez6796 8 ай бұрын

Ahora me entero que shinano tenía base de titanio 👌🏼. Todos los días se aprende algo nuevo. Se echan en falta más vídeos de estos, con experimentos y montajes de bicis, ya se que no os da la vida pero bueno. 🙄 P.D: que bien ha vendido el señor Ortiz “mi isla” con las buenas palabras a la Trans Gran Canaria Bike. Lastima los de medio ambiente que sino…

@aguilaimperial3894 8 ай бұрын

Y que decis de montar discos Galfer y pastillas Shimano?

@BiciLAB 8 ай бұрын

Pues que es una combinación que montamos muchísimo y funciona perfectamente. Jota lo lleva así en la Lynx, Antun lo llevó así a la Cape y yo lo llevo en la Kenta.

@lontxo 8 ай бұрын

Una pregunta el anillo de apriete del center lock viene con el disco? Si alguien lo sabe le agradecería la respuesta

@BiciLAB 8 ай бұрын

Sí, viene incluido en el disco generalmente

@peibol24 8 ай бұрын

Pesando 80kg es suficiente tener disco de 160 delante y 140 detrás? En carretera.

@JokeMaster-i6x 8 ай бұрын

si el disco tiene hoyos en la parte donde pasa la patilla tiende a deformar un desgaste declinado

@BiciLAB 8 ай бұрын

Se usaron discos nuevos, se me olvidó comentarlo en el vídeo

@javir2625 8 ай бұрын

Vamos, que al final influye más en el desgaste el peso del ciclista o la técnica que el compuesto.

@BiciLAB 8 ай бұрын

Efectivamente, salvo en condiciones de lluvia y barro que las orgánicas vuelan

@Carlifurafollas 8 ай бұрын

Tengo en casa pendientes de probar unas AMP de compuesto cerámico y placa de soporte de carbono. 45€ para cada freno…

@ivanlagoa8688 2 ай бұрын

Y las G04ti que significan esas no valen?

@Dani_Xtrem_Carp 8 ай бұрын

Os a faltado decir que hay mas tipos de pastillas , organicas, semis que son mezcla de organica con trozos metalicos que pami son las mejores y luego ya las metalicas ,😅😅😅

@juanju5348 7 ай бұрын

Lo importante es no escoger Shimano, no son malas sino perversas 😂

@codi2266 8 ай бұрын

A ver si me pusieron los hierros de la rodilla de titanio por el peso!??😂😂

@terenceprieto3964 8 ай бұрын

traigo tarea (lo siento). A ver si el Boss estima procedente hacer un segundo 'test' en el que se trate de determinar las diferencias entre usar 2 o 4 pistones con el mismo tamaño de disco y la relación de desgaste de las pastillas para el mismo bíker (y si sería cierto que para gente que no son fakires (aka > 80kg) sin atender a pretender obtener (o necesitar) una frenada más potente o más lo que sea utilizanbdo más pistones, es obligatorio hacer un upgrade a frenos que reparten la frenada desde más puntos. Mi teoría es que el desgaste de las pastillas (en todos los casos, sea cual sea el compuesto) se debe más a este factor, y que por tánto, hay gente (o gente con según qué bici) que para no follarse las pastillas sin miramientos necesita más pistones para no maltratar las pastillas que actúan en cada accionamiento. Evidentemente es algo que la gente no suele hacer, pero lo que sí hacen es comentar 'cómo se funden las pastillas'. Seré generoso y no trolearé ironizando sobre ganacias marginales o riesgos de reutilizar circlics o pasadores de cierre (o la controversia sobre los importantes cambios que podemos obtener en el tacto de la maneta de freno y viscosidad del líquido del circuito dependiendo de si dejamos la punta mirando hacia dentro, o hacia fuera). PERO, al menos, vigilad que en el grupo TODO el mundo las lleva de la misma forma... que luego ves gente por ahí con un cierre en una dirección y el otro al contrario... o lo corrige o se vuelve a casa con la mujer y la ayuda a dar la vuelta al colchón). El precio de las pastillas (titanio o no titanio) y cómo te las fundes, es algo a tener MUY en cuenta. De hecho, puede que dejando de lado este parámetro tengas claro las que mejor te van... por 'su culpa', termines optando por otra solución, porque al final la durabilidad hace que se vaya de madre la cosa... y entonces volvemos al punto inicial del poema este que os dejo. ... y qué pasa con el muelle? en qué medida esta pieza y el n´º de veces que soporta a los pistones actuando sobre él, con qué potencia y durante cuánto tiempo puede tener su impacto en si las pastillas se desgastan más deprisa o más despacio (es el culpable de que rocen más o menos tiempo contra el disco TRAS solicitar la frenada, via maneta -> psitones. También suele dar por saco 'a veces', cuando alguna de sus puntas se dobla y pasa lo que todos sabemos con el freno. Si los pistones no están perfectos... las pastillas rozarán en algún momento de su desgaste a lo largo de su vida útil y a partir de ese momento: consumiremos rapidísimamente la pastilla (el freno roza, lo ajusto de mil formas y a los 3 segundos vuelve a rozar, etc.) Drama el asunto de las ebikes + frenos básicos = pastillas te duran 1 salida (o 2).

@marcosredrajosanchez2012 8 ай бұрын

Desde la ignorancia total, no hay pastillas completamente lisas sin el rebaje para lo del desgaste? Puse los discos galfer road, y por ese rebaje ya esta haciendo escalon ( no se si es que esos discos son demasiado blandos) y no aprovecha toda la pista de frenado.

@BiciLAB 8 ай бұрын

El rebaje no tiene nada que ver con que salga escalón. Si te sale escalón es porque la pastilla no pisa el disco entero, es un problema del anclaje del freno, es decir, del cuadro o adaptador

@marcosredrajosanchez2012 8 ай бұрын

@@BiciLAB me pasa en las dos bicis, orbea y cannondale. Asique en principio por la bici no es. No se si me explico bien. La parte que queda sin tocar del disco, es justo la del rebaje de la pastilla. En cuanto el rebaje queda alineado con el resto de la pastilla, ya muerde la pista del disco completa. Por eso preguntaba por pastillas sin rebaje. Muchisimas gracias por responder!!☺️

@carichitusviajeros8531 8 ай бұрын

Hola. Y qué pensáis de las pastillas mixtas? 50% orgánicas 50% metálicas?

@BiciLAB 8 ай бұрын

Hemos montado alguna vez jagwire hace tiempo y no van mal, cumplen su función y serán un poco más duraderas que las orgánicas, pero yo prefiero orgánicas por lo general y si las condiciones van a ser de lluvia montar metálicas

@gixon9347 8 ай бұрын

El problema del calentamiento es que se calienta mucho la pinza y el aceite también y crea burbujas en el.

@BiciLAB 8 ай бұрын

Eso es, por eso es tan importante que los discos disipen el calor para que las pastillas no cojan tanta temperatura

@sergiorochinasalvador3808 8 ай бұрын

@davidroldy962 8 ай бұрын

Jota solo freno al entrar en meta 😅

@terenceprieto3964 8 ай бұрын

Es una barra de pan éso que llevaba Jota al principio del vídeo? Se despachan perunillas por ahí también? Ahora posteo, sigo viendo el vídeo.

@ErniRS3 8 ай бұрын

Frenos XT + Discos Galfer + Pastillas G0A5

@AntonioCarlosSoriaHernandez 8 ай бұрын

Lo mejor para bajar de peso el set en orden de marcha es ir al baño antes justo de salir, le bajas 300 grm mínimo al conjunto jajajajaja hacer un video haber y no es hate son datos técnicos que nadie valora 🤣🤣🤣

@BiciLAB 8 ай бұрын

Jajaja

@alcaravantube 6 ай бұрын

No se frena. Frenar es de cobardes😂😂😂😂

@ALEIX-dm2hw 8 ай бұрын

Tenemos algo que no sea Shimano...?

@BiciLAB 8 ай бұрын

Joer, sois demasiado susceptibles y con algunos es muy difícil acertar. Jota lleva discos galfer y manetas magura, antun trickstuff, hemos recomendado discos galfer mil veces y ahora hacemos un vídeo 100% didáctico intentando enseñar diferencias genéricas de material pero nada, nos quedamos con la crítica rápida😓

@ALEIX-dm2hw 8 ай бұрын

@@BiciLAB disculpa, pero no entiendo lo que me dices.

@BiciLAB 8 ай бұрын

@@ALEIX-dm2hw discúlpame tú a mí que he leído el mensaje como si fuera una crítica por mostrar solo productos shimano. Me he pasado de frenada sorry!! He leído uno arriba y creía que era de lo mismo!!! En tienda hay galfer, y varias marcas más sorry

@JokeMaster-i6x 8 ай бұрын

muestra las pastillas bien pues tio...