Все классно но блин это всё далеко не для всех имею ввиду по деньгам все это удовольствие для людей с хорошим достатком то есть далеко далеко не для всех а так тачка огонь уважуха ребятам кто делает такие вещи
@MrVoland198616 күн бұрын
🤯
@pavelpaprotsky595512 күн бұрын
Людям надо люди покупают
@ReyZiberКүн бұрын
Красавчики! Свап на высшем уровне! Кубаснодарцы могут)
@sergeykulikov40065 ай бұрын
Огонь. Молодцы. Вот мне бы так, только на Патрике.
@ВикторЮдин-ж2х3 ай бұрын
Пока будут все ставить, кузов сгинет
@KM-yq7nrКүн бұрын
Бодро едет🔥
@bighouse8885 ай бұрын
Изумительно👍 Иметь как не основную машину в гараже самое то, с редкой эксплуатацией по назначению или по настроению износа не будет. 61й Патрол снова на конвейре арабы очень хорошо покупают его, как и старый крузак70.
@endprg64774 ай бұрын
А Поджарого арабы разве не любят? А Кукурузник 70 - огонь!
@БаирАрсаланов5 ай бұрын
Супер, классная машина👍
@СашаПанибратов5 ай бұрын
На 50ом эльгранде нет никаких проблем с ускорением после 100км/(qd32 eti) Конечно не так как на узет,но вполне достойно Лично моё мнение патрулю нужен td А если бензин то очень интересно было бы посмотреть на каком нибудь LSе
@user-Rustam.sb8zx4rb8k25 күн бұрын
💪🏽🔥👍🏼 просто класс
@georgiygg5 ай бұрын
Лютый стиль теперь и едет! 🎉
@Александр-ч5з8ъ4 ай бұрын
Огонь!
@Людмила-р8к2н5 ай бұрын
Патруль 61 выглядит фактурно, это факт! Неплохой конфиг, зачëт Василий!
@СергейИскандеров-й2ъ5 ай бұрын
Суппер красавцы
@Кент-и2б5 ай бұрын
Превосходно.
@крипипаста-п3я5 ай бұрын
Пушка-гонка!❤❤❤
@LvovEduard2 ай бұрын
У меня Прадо 120(3 литровый дизель,чипованый до 200 л.с.,автомат)при 200 километрах в час не достигает максимальных оборотов,есть запас,но от 180и начинает плавать по трассе.
@Михаил-з8ч7л4 ай бұрын
но у ниссана же есть свои большие двигатели. почему не ставить их?
@АлександрЗлобин-й9о5 ай бұрын
Огонь🔥🔥🔥🔥
@диманкабин5 ай бұрын
БЭНЧ!!!!!!!!!!! Круто
@ArthurDazhunts2 күн бұрын
Дизель 4,2 лучший вариант.
@СергейМолоток-ы1ю4 ай бұрын
Ом 606, 7,5 плунжера, турба и 350 коней, с крутящим от 500 н/м
@ViktorMinaskinviktor875 ай бұрын
Огонь
@такполучилось-д4л5 ай бұрын
Аппарат огонь, но всё таки на таких колесах лучше не гонять
@ghbdtngfhjkm3 ай бұрын
Приборку бы поставить от бензина
@maximsafonovooogorod59275 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. Я думал тахометр, как часы будет работать, обортами. Для джипа наверное быстрый разгон.
@ЕвгенийКовалинский-ъ6я5 ай бұрын
Чётко
@РусланФомичёв-в1ф2 ай бұрын
Сколько это удовольствия стоит?
@ШаирМурзабеков4 ай бұрын
Отлично но после сто км не стоит гонять По нашим гором поехатьбы на таком авто
@Вячеслав-л7у3 ай бұрын
❤
@АлексейГорячев-к4о5 ай бұрын
Круть🤘🤘🤘
@Владимир-ю6к7з5 ай бұрын
Крутой👍 слов нет!!!
@upgrowth93895 ай бұрын
В гибридной сборке это как понять?
@maxlisterman31752 ай бұрын
Здравствуйте как его узаконить?
@ПавелТалялев2 ай бұрын
Расход тоже не проблема
@qwertyqwertyu57432 ай бұрын
Саламаллейкум брат тоже хочу сделать проект, при свапе какие в основном косяки? Говорят по электрике?
@lex111ful5 ай бұрын
после 120км в час пошли какие то вибрации
@J0KER-ZERO-i4r5 ай бұрын
Ребята вы крутые
@bloodcirculation77735 ай бұрын
По чем такой свап?
@ВячеславСтупин-н5о5 ай бұрын
Так там вроде тоже неплохой двигатель стоял, я, конечно, особо не понимаю, но у меня у товарища пятилитровый двигатель стоит, и он вроде не жалуется нормально езд всё хорошо. И едет он бодренько, так скажем, на автомате, правда, тоже.
@МаксимЛебедев-р9ц4 ай бұрын
Тачка пушка-гонка, но на лобовое стекло…. Или разбили мухи, когда так разгонялись? 😂
@СашаСев-в9ш5 ай бұрын
Збс
@svellist39295 ай бұрын
Колеса поменьше, тогда норм поедет.
@ДмитрийДенисов-з1л5 ай бұрын
Зачем ему за сотку? Жуткие вибрации даже на видео видно и слышно🤦
@swapzona5 ай бұрын
Да элементарно фуру обогнать
@zakirofffff5 ай бұрын
Крутой=)
@Andre555_195 ай бұрын
Сколько стоит такой свап?
@СергейЛеонидович-з9г5 ай бұрын
Всё хорошо! Но так если крутить жизнь у него будет короткая)
@ШамоКиров5 ай бұрын
Класс
@ЕвгенийСеливанов-у4ь5 ай бұрын
Сколько эта машина стоит
@tavroginsky08775 ай бұрын
Когда нибудь я тоже здеху поменяю..
@константинпензев-э7у5 ай бұрын
Обычный 2uzfe не крутится выше 5тысяч ...это ваша прошивка ???
@АлексейХолодов-ш5х5 ай бұрын
Еще как крутится🤦
@СергейМелещенко-з4мАй бұрын
Ну хоть посмотреть.
@agressoragr76572 ай бұрын
На подобном агрегате говорить о разгоне 100+ с его центром тяжести ну такое себе. А для бездорожья надо м57 твинтурбовый закинуть он вразы болие тяговитый и расход приятный а если чипануть то и быстрее данного агрегата будет😅
@Игорь-в9ы7е5 ай бұрын
Сарай на таких тапках и 140?Хозяин по ходу Маклауд ..
@bilka27235 ай бұрын
Реально Дункан
@JH-gh7glАй бұрын
Патрули устойчивые, в этом одно из главных их преимуществ перед Крузаком. Чебурахнуться на нём сложно. На таких катках 140 можно ехать безопасно.
@АремонАртымонспаниельиалабай7 күн бұрын
Ну, у меня форсированный зд 30 так же едет, там 200 пллюс коней
@АндрейБирюков-д1д5 ай бұрын
Ему впору 6,2 V8 от Cadillac, тогда хватит мощности и крутящего момента во всех режимах, даже в грязевых подъёмах.
@АлександрБессараб-м3г5 ай бұрын
А ты видимо владелец такого Патрола?
@mikhaillyangasov4945 ай бұрын
ждем уаз
@engineerengineer67545 ай бұрын
Отлично! Опять испортил!
@ЭкофермаЛПХЗеленовых5 ай бұрын
Вот не понимаю я, зачем все это. Почему не купить машину сразу с таким движком который валит за 100? Почему не купить машину с родным движком 2uz fe? Зачем покупать, то что тебе не нравится, а потом допиливать это? Я еще понимаю джиперов которые допиливают машины до полного оффроуда: мосты меняют, усиливают, поднимают. Это все равно, что купить мотоцикл урал и пытаться из него сделать чепер. Красиво получится, но он все равно уралом останется. Вот например Форд экспидишин с движком тритон 5,4 до 2001 года, 140км в час еще и на обгон можно выходить. Корпус офигенный, движок вечный, минимум электронники. Почему например его не взять и не допилить ходовку только? Я про более свежий форд не говорю, они больше паркетники. Объясните кто нибудь?
@DanilSazykin5 ай бұрын
Кому-то нравится процесс доработок, чинить что-то, мастерить... Своими руками собрать свою ласточку, чтобы когда едешь, наслаждаться плодами своих трудов. Вы мыслите рационально, а некоторым хочется и чувств, эмоций. Каждая такая доработка(мост поменять или еще чет) это труд, зато потом получаешь удовольствие. В гараже покопаться, весь пропахнуть маслом, зато потом сидишь, и смотришь какую крутую красоту ты собрал. И пусть можно было пойти рациональнее, но там не было бы этих ощущений...
@ЭдВин-б1х4 ай бұрын
Потому что чел хочет именно надёжный внедор и надолго. Что есть надёжного в родном 2uz-fe, чтобы не только внедор, но и не ржавел на глазах, был просторен, удобен внутри, и также очень проходим? Только самому непонятно, на таких катках валить за 120, только чтобы обогнать фуру? 🤔 Хотя, и на викросах козлящих, злых, народ пыряет только в путь. 😏
@авэмкумен5 ай бұрын
и жрет 30 литров😂
@ИванИванов-ф9ж8ф3 күн бұрын
Злой какой
@Денис-г9ш4ы4 ай бұрын
Эта машинка не для скорости
@sergeyrossikhin4294 ай бұрын
Вибрация руля, как же она бесит.
@МихаилРудыко5 ай бұрын
Это не для гонок машина.
@vladimirrezets38355 ай бұрын
Эксперт ?
@dimveter64795 ай бұрын
Жрёт соответственно
@Александр-ш8и6д2 ай бұрын
Не очём
@Koop77695 ай бұрын
Реально 6 тыс + оборотов крутит на первых передачах? Вы че ебанулись движетель то завтра на кап ремонт нахер
@ameliaschedrinskaya91185 ай бұрын
Да пофиг, зато понтов скока!
@a2katE752 ай бұрын
Вообще после 100 не едет
@АлексейАлексеев-л9я5 ай бұрын
Бесполезная затея, он и сейчас не едет, на 140 развалится 😂😂😂