Patrol Y61 2UZ разгон

  Рет қаралды 40,904

Swapzona Краснодар

Swapzona Краснодар

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@АндрейГазелист-и1т
@АндрейГазелист-и1т 2 ай бұрын
Td42t вот было красота .
@Дмитри-т4ж
@Дмитри-т4ж 5 ай бұрын
Все классно но блин это всё далеко не для всех имею ввиду по деньгам все это удовольствие для людей с хорошим достатком то есть далеко далеко не для всех а так тачка огонь уважуха ребятам кто делает такие вещи
@MrVoland1986
@MrVoland1986 16 күн бұрын
🤯
@pavelpaprotsky5955
@pavelpaprotsky5955 12 күн бұрын
Людям надо люди покупают
@ReyZiber
@ReyZiber Күн бұрын
Красавчики! Свап на высшем уровне! Кубаснодарцы могут)
@sergeykulikov4006
@sergeykulikov4006 5 ай бұрын
Огонь. Молодцы. Вот мне бы так, только на Патрике.
@ВикторЮдин-ж2х
@ВикторЮдин-ж2х 3 ай бұрын
Пока будут все ставить, кузов сгинет
@KM-yq7nr
@KM-yq7nr Күн бұрын
Бодро едет🔥
@bighouse888
@bighouse888 5 ай бұрын
Изумительно👍 Иметь как не основную машину в гараже самое то, с редкой эксплуатацией по назначению или по настроению износа не будет. 61й Патрол снова на конвейре арабы очень хорошо покупают его, как и старый крузак70.
@endprg6477
@endprg6477 4 ай бұрын
А Поджарого арабы разве не любят? А Кукурузник 70 - огонь!
@БаирАрсаланов
@БаирАрсаланов 5 ай бұрын
Супер, классная машина👍
@СашаПанибратов
@СашаПанибратов 5 ай бұрын
На 50ом эльгранде нет никаких проблем с ускорением после 100км/(qd32 eti) Конечно не так как на узет,но вполне достойно Лично моё мнение патрулю нужен td А если бензин то очень интересно было бы посмотреть на каком нибудь LSе
@user-Rustam.sb8zx4rb8k
@user-Rustam.sb8zx4rb8k 25 күн бұрын
💪🏽🔥👍🏼 просто класс
@georgiygg
@georgiygg 5 ай бұрын
Лютый стиль теперь и едет! 🎉
@Александр-ч5з8ъ
@Александр-ч5з8ъ 4 ай бұрын
Огонь!
@Людмила-р8к2н
@Людмила-р8к2н 5 ай бұрын
Патруль 61 выглядит фактурно, это факт! Неплохой конфиг, зачëт Василий!
@СергейИскандеров-й2ъ
@СергейИскандеров-й2ъ 5 ай бұрын
Суппер красавцы
@Кент-и2б
@Кент-и2б 5 ай бұрын
Превосходно.
@крипипаста-п3я
@крипипаста-п3я 5 ай бұрын
Пушка-гонка!❤❤❤
@LvovEduard
@LvovEduard 2 ай бұрын
У меня Прадо 120(3 литровый дизель,чипованый до 200 л.с.,автомат)при 200 километрах в час не достигает максимальных оборотов,есть запас,но от 180и начинает плавать по трассе.
@Михаил-з8ч7л
@Михаил-з8ч7л 4 ай бұрын
но у ниссана же есть свои большие двигатели. почему не ставить их?
@АлександрЗлобин-й9о
@АлександрЗлобин-й9о 5 ай бұрын
Огонь🔥🔥🔥🔥
@диманкабин
@диманкабин 5 ай бұрын
БЭНЧ!!!!!!!!!!! Круто
@ArthurDazhunts
@ArthurDazhunts 2 күн бұрын
Дизель 4,2 лучший вариант.
@СергейМолоток-ы1ю
@СергейМолоток-ы1ю 4 ай бұрын
Ом 606, 7,5 плунжера, турба и 350 коней, с крутящим от 500 н/м
@ViktorMinaskinviktor87
@ViktorMinaskinviktor87 5 ай бұрын
Огонь
@такполучилось-д4л
@такполучилось-д4л 5 ай бұрын
Аппарат огонь, но всё таки на таких колесах лучше не гонять
@ghbdtngfhjkm
@ghbdtngfhjkm 3 ай бұрын
Приборку бы поставить от бензина
@maximsafonovooogorod5927
@maximsafonovooogorod5927 5 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно. Я думал тахометр, как часы будет работать, обортами. Для джипа наверное быстрый разгон.
@ЕвгенийКовалинский-ъ6я
@ЕвгенийКовалинский-ъ6я 5 ай бұрын
Чётко
@РусланФомичёв-в1ф
@РусланФомичёв-в1ф 2 ай бұрын
Сколько это удовольствия стоит?
@ШаирМурзабеков
@ШаирМурзабеков 4 ай бұрын
Отлично но после сто км не стоит гонять По нашим гором поехатьбы на таком авто
@Вячеслав-л7у
@Вячеслав-л7у 3 ай бұрын
@АлексейГорячев-к4о
@АлексейГорячев-к4о 5 ай бұрын
Круть🤘🤘🤘
@Владимир-ю6к7з
@Владимир-ю6к7з 5 ай бұрын
Крутой👍 слов нет!!!
@upgrowth9389
@upgrowth9389 5 ай бұрын
В гибридной сборке это как понять?
@maxlisterman3175
@maxlisterman3175 2 ай бұрын
Здравствуйте как его узаконить?
@ПавелТалялев
@ПавелТалялев 2 ай бұрын
Расход тоже не проблема
@qwertyqwertyu5743
@qwertyqwertyu5743 2 ай бұрын
Саламаллейкум брат тоже хочу сделать проект, при свапе какие в основном косяки? Говорят по электрике?
@lex111ful
@lex111ful 5 ай бұрын
после 120км в час пошли какие то вибрации
@J0KER-ZERO-i4r
@J0KER-ZERO-i4r 5 ай бұрын
Ребята вы крутые
@bloodcirculation7773
@bloodcirculation7773 5 ай бұрын
По чем такой свап?
@ВячеславСтупин-н5о
@ВячеславСтупин-н5о 5 ай бұрын
Так там вроде тоже неплохой двигатель стоял, я, конечно, особо не понимаю, но у меня у товарища пятилитровый двигатель стоит, и он вроде не жалуется нормально езд всё хорошо. И едет он бодренько, так скажем, на автомате, правда, тоже.
@МаксимЛебедев-р9ц
@МаксимЛебедев-р9ц 4 ай бұрын
Тачка пушка-гонка, но на лобовое стекло…. Или разбили мухи, когда так разгонялись? 😂
@СашаСев-в9ш
@СашаСев-в9ш 5 ай бұрын
Збс
@svellist3929
@svellist3929 5 ай бұрын
Колеса поменьше, тогда норм поедет.
@ДмитрийДенисов-з1л
@ДмитрийДенисов-з1л 5 ай бұрын
Зачем ему за сотку? Жуткие вибрации даже на видео видно и слышно🤦
@swapzona
@swapzona 5 ай бұрын
Да элементарно фуру обогнать
@zakirofffff
@zakirofffff 5 ай бұрын
Крутой=)
@Andre555_19
@Andre555_19 5 ай бұрын
Сколько стоит такой свап?
@СергейЛеонидович-з9г
@СергейЛеонидович-з9г 5 ай бұрын
Всё хорошо! Но так если крутить жизнь у него будет короткая)
@ШамоКиров
@ШамоКиров 5 ай бұрын
Класс
@ЕвгенийСеливанов-у4ь
@ЕвгенийСеливанов-у4ь 5 ай бұрын
Сколько эта машина стоит
@tavroginsky0877
@tavroginsky0877 5 ай бұрын
Когда нибудь я тоже здеху поменяю..
@константинпензев-э7у
@константинпензев-э7у 5 ай бұрын
Обычный 2uzfe не крутится выше 5тысяч ...это ваша прошивка ???
@АлексейХолодов-ш5х
@АлексейХолодов-ш5х 5 ай бұрын
Еще как крутится🤦
@СергейМелещенко-з4м
@СергейМелещенко-з4м Ай бұрын
Ну хоть посмотреть.
@agressoragr7657
@agressoragr7657 2 ай бұрын
На подобном агрегате говорить о разгоне 100+ с его центром тяжести ну такое себе. А для бездорожья надо м57 твинтурбовый закинуть он вразы болие тяговитый и расход приятный а если чипануть то и быстрее данного агрегата будет😅
@Игорь-в9ы7е
@Игорь-в9ы7е 5 ай бұрын
Сарай на таких тапках и 140?Хозяин по ходу Маклауд ..
@bilka2723
@bilka2723 5 ай бұрын
Реально Дункан
@JH-gh7gl
@JH-gh7gl Ай бұрын
Патрули устойчивые, в этом одно из главных их преимуществ перед Крузаком. Чебурахнуться на нём сложно. На таких катках 140 можно ехать безопасно.
@АремонАртымонспаниельиалабай
@АремонАртымонспаниельиалабай 7 күн бұрын
Ну, у меня форсированный зд 30 так же едет, там 200 пллюс коней
@АндрейБирюков-д1д
@АндрейБирюков-д1д 5 ай бұрын
Ему впору 6,2 V8 от Cadillac, тогда хватит мощности и крутящего момента во всех режимах, даже в грязевых подъёмах.
@АлександрБессараб-м3г
@АлександрБессараб-м3г 5 ай бұрын
А ты видимо владелец такого Патрола?
@mikhaillyangasov494
@mikhaillyangasov494 5 ай бұрын
ждем уаз
@engineerengineer6754
@engineerengineer6754 5 ай бұрын
Отлично! Опять испортил!
@ЭкофермаЛПХЗеленовых
@ЭкофермаЛПХЗеленовых 5 ай бұрын
Вот не понимаю я, зачем все это. Почему не купить машину сразу с таким движком который валит за 100? Почему не купить машину с родным движком 2uz fe? Зачем покупать, то что тебе не нравится, а потом допиливать это? Я еще понимаю джиперов которые допиливают машины до полного оффроуда: мосты меняют, усиливают, поднимают. Это все равно, что купить мотоцикл урал и пытаться из него сделать чепер. Красиво получится, но он все равно уралом останется. Вот например Форд экспидишин с движком тритон 5,4 до 2001 года, 140км в час еще и на обгон можно выходить. Корпус офигенный, движок вечный, минимум электронники. Почему например его не взять и не допилить ходовку только? Я про более свежий форд не говорю, они больше паркетники. Объясните кто нибудь?
@DanilSazykin
@DanilSazykin 5 ай бұрын
Кому-то нравится процесс доработок, чинить что-то, мастерить... Своими руками собрать свою ласточку, чтобы когда едешь, наслаждаться плодами своих трудов. Вы мыслите рационально, а некоторым хочется и чувств, эмоций. Каждая такая доработка(мост поменять или еще чет) это труд, зато потом получаешь удовольствие. В гараже покопаться, весь пропахнуть маслом, зато потом сидишь, и смотришь какую крутую красоту ты собрал. И пусть можно было пойти рациональнее, но там не было бы этих ощущений...
@ЭдВин-б1х
@ЭдВин-б1х 4 ай бұрын
Потому что чел хочет именно надёжный внедор и надолго. Что есть надёжного в родном 2uz-fe, чтобы не только внедор, но и не ржавел на глазах, был просторен, удобен внутри, и также очень проходим? Только самому непонятно, на таких катках валить за 120, только чтобы обогнать фуру? 🤔 Хотя, и на викросах козлящих, злых, народ пыряет только в путь. 😏
@авэмкумен
@авэмкумен 5 ай бұрын
и жрет 30 литров😂
@ИванИванов-ф9ж8ф
@ИванИванов-ф9ж8ф 3 күн бұрын
Злой какой
@Денис-г9ш4ы
@Денис-г9ш4ы 4 ай бұрын
Эта машинка не для скорости
@sergeyrossikhin429
@sergeyrossikhin429 4 ай бұрын
Вибрация руля, как же она бесит.
@МихаилРудыко
@МихаилРудыко 5 ай бұрын
Это не для гонок машина.
@vladimirrezets3835
@vladimirrezets3835 5 ай бұрын
Эксперт ?
@dimveter6479
@dimveter6479 5 ай бұрын
Жрёт соответственно
@Александр-ш8и6д
@Александр-ш8и6д 2 ай бұрын
Не очём
@Koop7769
@Koop7769 5 ай бұрын
Реально 6 тыс + оборотов крутит на первых передачах? Вы че ебанулись движетель то завтра на кап ремонт нахер
@ameliaschedrinskaya9118
@ameliaschedrinskaya9118 5 ай бұрын
Да пофиг, зато понтов скока!
@a2katE75
@a2katE75 2 ай бұрын
Вообще после 100 не едет
@АлексейАлексеев-л9я
@АлексейАлексеев-л9я 5 ай бұрын
Бесполезная затея, он и сейчас не едет, на 140 развалится 😂😂😂
@Alexey4ek
@Alexey4ek 5 ай бұрын
Сколь выходит под ключ?
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,6 МЛН
Обзор Patrol Y61 OM606, сравнение с Patrol 3UZ
11:25
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 37 М.
НОВАЯ ЛАДА НИВА! САМАЯ КРУТАЯ В ИСТОРИИ!
30:19
Лиса Рулит
Рет қаралды 1 МЛН
My kzn130 acceleration test offroad.
0:51
4x4MadnessNZ
Рет қаралды 2,9 М.
#V8 #2uz 5литров! А что так можно?!
13:24
NVA-Motors life
Рет қаралды 107 М.
Nissan Patrol (3000 л.с.) против Ferrari SF90: ГОНКА
17:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 3,8 МЛН
Nissan Patrol 4.8 испытываем его в горах!!!
27:13
Offroad maniacs
Рет қаралды 108 М.