Патрубок на турбине - дергается машина

[@ВикторБезпятчук]

Работает совет! Поменял и всё, трогается плавно. А грешил на сцепление. Спасибо!!!

[@dimon9813]

Спасибо тебе, заменил трубку, машина перестала дёргаться, менки были при старте и остановке, у меня айсин 6-й, поменял и прошло, трубка сопливила и фибра пропускала масло, машина стала просто офигенно ехать.

[@yevhenholoviznin1720]

Подскажите, а какие симптомы были? У меня также айсин стоит, когда машина немного прогреется есть некие вибрации, они ощутимы исключительно когда авто не едет, то есть коробка стоит в положении P или D. При самом движении никаких проблем нет. Обороты не прыгают. Но вибрации не постоянные, то короткие, то более длинные...напрягает этот момент.

[@dimon9813]

@@yevhenholoviznin1720 пинки были у коробки с первой на вторую и когда тормозил был пенок со второй на первую, а у вас походу подушкам двигателя приходит не спеша конец!

[@yevhenholoviznin1720]

@@dimon9813 спасибо за ответ. Приму во внимание.

[@MrPistolet24]

У меня айсин на разгоне в районе 1900 об машина дергается типо протраивает и тд замонался

[@kraft7809]

Андрей благодарю за интересные видеоролики. Приобрёл Grandland X Opel с таким же двигателем и ваши советы пригождаются . Пробег не большой 80ткм (оригинал 100% Германия) но патрубок потеет серьезно, достаточно крупные капли воды образуются на поверхности. Единственный раз было серьезное подёргивание двигателя, чуть не заглох при парковке, хоть каробка автомат, спасло повышение оборотов до 3000. И через пару минут как ничего и не было. Ещё пару раз замечал лёгкие подёргивание и прекратить можно это повышение оборотов. Я грешил на топливный фильтр.

[@serhiymg6404]

Дякую за пораду. Таке відчуття , що всі патрубки і гумові втулки потрібно змінювати разом при 180-200 к пробігу.

[@tarasosadchyi9586]

Вобщем, у меня после прогрева при трогании вибрации двигателя такие что думал мотор отвалится. Подгазовывал и сцеплением игрался что бы как то трогаться более менее нормально. Сказали менять сцепление и маховик за все деньги мира. Вобщем посмотрел этот видос и решил поменять этот патрубок, хотя смешно и не логично вообще. У меня этот патрубок сухой никаких дефектов, запотеваний или трещин или что либо еще нет совсем. Поменял этот патрубок, резинку не менял так как не было ее в продаже. Поездил. И нет вибраций при трогании, авто намного лучше стартует. Проехал немного только потестить, но я впечатлен и обескуражен. Пежо сделало мой день и сломало мозг. Нужно еще больше времени что бы понять на сколько это помогло, но на данном этапе я очень доволен. Спасибо Андрей это очень ценная инфа как оказалось!!

[@mwood0013]

На здоровье !!!

[@ИванКириленко-с4ы]

Добрый день! какой фирмы патрубок поставили?

[@tarasosadchyi9586]

@@ИванКириленко-с4ы непомню, но не дешевый. Кстати уже поездил пару тысяч и могу сказать что все равно есть вибрации, меньше намного, но все равно есть, у меня такое чувство что есть еще какая то причина возможно сцепление тоже уже подходит. Нужно разбирать все это и смотреть что там.

[@vec5051]

ефект плацебо

[@andrejsapse7453]

После показанного патрубка в масле, рекомендую обратить внимание на замену в клапанной крышке мембрану, первый признак когда масло ломиться в сторону турбины

[@timaksanov7969]

На нагретом двигателе симптомы авто такие как в видео. Купил эти две детали, поменял (чуть проще чем аккумулятор) и всё стало ок. Ставлю почку обратно, сцепление отменяется. Спасибо Вам!

[@timaksanov7969]

А нет. Продолжает дёргаться как и раньше и исключительно на очень хорошо прогретом авто (, А на холодную вообще как новый едет.

[@pikwiq5597]

@@timaksanov7969такая же фигня. Походу это сцепление уже доживает.

[@dimon9813]

Я на ситроене с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска дизель 120 лс поменял, офигенно ехать начала, только у меня автомат айсин

[@gn.7418]

У меня тоже дергание появилось иногда, сегодня посмотрел ваше видео и вспомнил что в меня утром этот патрубок тоже в масле . Особо значения не придавал , попробую поменять, надеюсь проблема с нем а не в маховике

[@Убативмашине]

помогла замеа?

[@gn.7418]

@@Убативмашине нет, у меня маховик под замену был

[@enapruga]

Класс! Мне тоде помогло. Я уже думал, что что-то с топливной или я сильно привык за 12 лет владения. Как новенькая теперь на газ отзывается! У меня патрубок этот потеет уже лет 8-10, почти с новья. А официалы сказали не париться, раз топливо и масло не жрет. 😂

[@enapruga]

На следующий день опять начала дёргаться )

[@viktorlisin2859]

Часто мотор дергается и даже издает разовый стук при трогании изза гибели нижней подушки подвески мотора. Она находится снизу слева , для замены одушки приходится снимать правый кардан в сборе

[@Saxa-i8l]

Здравствуйте, скажите патрубок ф.Gates ар...09-0098 потходик к такой модели авто как у вас ,купил а он что-то дленее чем стоит родной,надо подрезать края с двух сторон..

[@svk7564]

ДВ. Какое масло льете в своего пыжика? Все также, лукойл люкс 5в-40?

[@ВадимЯравой-у8р]

Спасибо за видео. Очень приятно смотреть и слушать)Побольше видео про Пежо 308 Т9

[@dimon9813]

Прошла эта трубка 6000 тысяч и она начала потеть, поменял на оригенальный, вроде прошёл 10.000 норм

[@saxony555]

У меня фф3 1.6 tdci, две трубки в масленом запотевания, одна от турбины , другая на интеркуллер. Тоже такие же симптомы. Заказал сегодня две трубки. Поменяю отпишусь. Как думаете поможет?

[@mwood0013]

Тут пока не попробуешь-не узнаешь. Думаю поможет.

[@saxony555]

@@mwood0013 ломаю себе голову , целые трубки, как они могут влиять на работу двигателя и коробку передач )))

[@КонстантинЛевад]

Доброго времени суток Андрей и другие владельцы Пежо 308sw. Подскажите, какие манипуляции необходимо произвести, чтобы развести задние суппорта в сервисный режим. ( Электро ручник)

[@mwood0013]

Насколько мне известно разводится также, как и обычный, НО ЛУЧШЕ УТОЧНИТЕ, КТО УЖЕ ДЕЛАЛ !!!

[@ДмитрийБойко-ь4з]

У меня 5008. Включаешь зажигание в машине, снимал с ручника, вытягивал ключь. Открываешь дверь, машина начинает ругаться. Игнор. Дверь закрываем, она уходит в режим, да пох, ты умный, что хочь, то и делай. Меняем колодки, включаем зажигание, пару раз включаем выключаем ручник. Всё. Можно ехать.

[@ВадимХотулёв]

Привет, подскажи, не приятное дребезжание пластика (вроде как в руле), может знаешь что это, его слышно только водителю, пассажиры не слышат. Я уже все что мог снимал и пересматривал, ничего не нашел. Единственное что не смог снять это приборную панель…. Дребезжащий звук на грунтовой дороге и иногда на кочках….

[@mwood0013]

kzbin.info/www/bejne/a2XaaXmLebymepI

[@viktorbukreev6912]

У меня на Ситроене С4 Пикассо II ( конструктивно схож с Пыжиком автора ролика ) похожая с вашей вибрация появляется в районе 1500-1600 оборотов и на ходу и на нейтралке. Люди пишут, что это резиновые втулки крепления воздушного фильтра к двигателю. Есть ролири в Ютубе об этом. Втулки купил в Турции, но пока руки поменять не дошли))).

[@ВадимХотулёв]

Я эти втулки менял, это не то

[@Дми-м9ш]

Что скажите про данного производиьнля? Стоит брать?

[@mwood0013]

Пока полёт нормальный. Претензий нет.

[@shikari1504]

Здравствуйте всем! Помогите разобраться иногда начала появляться ошибка : возможно засорение сажевого фильтра ,и загорается service ,но спустя 10 км пропадает нету ни ограничения ни по пробегу ни чего ,приезжаешь читаешь на ошибки ничего нет ,разбирать сажевый и чистить или сразу вырезать?

[@Daniel-du4um]

я сам в этой машине не разбираюсь, но там какой-то датчик говорит о засоре сажевого фильтра. Там если через ОБД2 подключиться, там одна величина DPF soot или количество сажи в DPF, и там ЭБУ как-то подсчитывает это с помощью какого-то датчика. Вот я бы начал с этого датчика. Но в идеале разобрать сажевый и попробовать очистить для начала. Вырезать не советую - он же там чтобы защитить всех окружающих пешеходов от ядовитых газов. Если его вырезать - надо будет настраивать всю работу двигателя, а если просто почистить - ЭБУ сам адаптируется даже если какие-то параметры выхлопных газов изменятся для него

[@Margo-n4o]

У меня запотевшая, ничего не дёргается, едет хорошо. Может я не прав.

[@ИванШироков-ф5х]

Добрый день вот уменя такой вопрос жтот патрубок с утра у меня немного влажный машина поработала минут 10 и все он сухой на завтра с утра опять влажный?

[@mwood0013]

У меня тоже такое есть....на новом, тот который поставил....такое ощущение, что через поры проходит масло и очищается (снаружи оно чистое, не отработка). Пока ни на что не влияет, наблюдаю....

[@ИванШироков-ф5х]

@@mwood0013 Но если честно у меня стоит родной на масло по ощущению что как очищенное .

[@СергійГорошко-ъ6ю]

Пежо 308 кузов т9 скрип балки,ощущение звона консервной банки,пожалуйста,как решить проблему?

[@ИванКириленко-с4ы]

Залить в нее масло/отработку или запенить двухкомпонентной пеной

[@СергійГорошко-ъ6ю]

@@ИванКириленко-с4ы сколько масла или пеніь?

[@vitalii52100]

Вибрация педали газа при разгоне это нармаль?

[@Юрий-ю8щ1к]

Тоже интересно

[@ookhands3843]

Я надеялся, что в этот раз поможет замена машины... ну да ладно. Кста про клипсу сцепления, надо глянуть. У меня возможно похожая ерунда.

[@v97512]

Хочешь - замени, нахер здесь твой высер? Или это уровень твоего юмора?

[@small2180]

Доброго дня всем. Проблема с дёрганием на скорости не ушла, не знаю за что браться. Может кто решил проблему? Одни говорят проблемы с форсунками. Проблема то появляется то пропадает. Очень редко появляеться. Патрубок турбины не менял, он как новый.

[@volodymyrsamborskyy3422]

Вирішили проблему?

[@Artzooki]

Дякую за відео, маю також схожі симптоми, але на автоматі, проблема проявляється коли на тахометрі 1800-1900 обертів, і в принципі не важливо яка передача, навіть на круїз-контролі при швидкості 110 можуть бути міні-ривки та подьоргування, поки я не збільшу оберти за 2000. Писали що проблема може ховатись у датчику повітря, щось типу того

[@Ihor85]

Добрий день. Вирішили проблему з дерганієм?

[@small2180]

Привіт. Ви рішили проблему з ривками на швидкості?

[@АлександрЗапеко]

У меня такая же проблема. Клипсу педали поменял - не помогло. Буду менять патрубок с прокладкой. Кстати, на трассе тоже иногда дергается при наборе скорости на пятой-шестой передаче, но эта проблема появляется очень редко.

[@user-xr1989N.B.]

І це може бути проблема в патрубку? Бо в мене йде вібрація при розгоні на 5,6 передачі, але не завжди

[@АлександрЗапеко]

@@user-xr1989N.B. Даже не знаю. Сегодня осмотрел свой патрубок - он как новый, без запотеваний. Но прочитал ошибки через OBD2 и есть проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки и с форсункой первого цилиндра. Может поэтому на трассе дёргается?

[@GlebZhdanovich]

Здравствуйте посоветуйте пожалуйста тормозные колодки и диски на peugeot 308 sw 2015г буду признателен и советам по тормозной системе

[@mwood0013]

Посоветовать не могу, пробовал только колодки REMSA, до покупки не знал, что такая фирма вообще есть, по факту - не самые дешевые (уже появились аналоги подешевле), то тормозят отлично, не скрипят, немного пылят. Скоро менять опять колодки - уже купил такие же. По дискам на пежо ещё не менял, но старым авто понял что на дисках не стоит экономит и брать самый дешман (хоть они все и дорогие ), купил как-то патрон, несколько месяцев езды, несколько луж хороших и диск повело......остаток огромный, диск под замену.

[@GlebZhdanovich]

@@mwood0013 спасибо

[@kennykenny1908]

Так помогло хоть? Перестало дергаться?

[@mwood0013]

Стало лучше однозначно, но полностью проблема у меня не ушла......походу сцепление. Но с этим патрубком, пока не попробуешь - не поймешь :(

[@michadmiterchuk3827]

2.0hdi GT 180k automat aisin самий надійний автомобіль в своєму класі експлоатую п`ять років пробіг 280000тисяч жодний елемент небув замінений і пока нема потреби!

[@artem_adamovich]

И дальше что?

[@small2180]

Андрей доброго времени суток. У меня подёргивание на скорости 90-105км иногда происходит, аж колбасит движкой. Может тоже проблема в патрубке? Пробег 197К. Потом пропадает все и едем дальше...

[@mwood0013]

Ох даже и не знаю......советовать не могу точно. Методом проб и ошибок только. Но про Ваши симптомы нигде не слышал.....только при трогании.

[@small2180]

Ошибок савсем никаких. Еще грешу на соляру не кач. Возможно забита сетка тонкой очистки в топливном баке(насос). Но это предрассылки. Если будет инфа по моей проблеме, напишите?

[@faraday_z5635]

​@@small2180блин, такая же беда, ремонтировал и форсунки, и регулятор ТНВД менял

[@small2180]

@@faraday_z5635 и как помогло?

[@faraday_z5635]

​@@small2180нет, сегодня поменял этот патрубок, скажу так, по городу без проблем, ездит норм, завтра проверю на холодную, если снова будет поддергивать, значит дело и не в патрубке, на всякий еще к дизелистам проверенным записался, вообщем какая нткакая инфа завтра-послезавтра будет

[@small2180]

Ребята кто решил проблему з подёргиванием и вибрацией на скорости? Отпишитесь плиз?

[@dmitriypriymakov3813]

Патрубок снимается без снятия пластика, незнаю зачем снимать то что снимать не нужно

[@Gr9zb_dota2]

то возможно просто отходит воздушный патрубок ) и так до бесконечности

[@mwood0013]

Теоретически да, .....но как правило зажато всё хорошо

[@small2180]

Всем привет. Кароче ребята нашли причину етим злоеб...чим дёрганиям на скорости, как мне не хотелось это слышать, но начал умирать ДЕМПФЕР(((😭😭😭 будем менять или реставрировать, вскрытие покажет. На диагностике комп выбил выход из строя ДЕМПФЕРА((( Всем добра. Копайте, может и у вас демпфер - результат этой проблемы((

[@Byrnas]

Демпфер дает ошибку даже если заглох при трогании, поэтому не факт что ему конец!

[@small2180]

А что делать с вибрацией на скорости? Все перебрали

[@СергейОстапенко-й5щ]

👍👍👍