Невозможно серьёзно воспринимать информацию, когда Паша стоит в одеяле. 😂
@ОлегС-с2ъ2 жыл бұрын
Он думает, что он модный!
@bananenko892 жыл бұрын
аааааа)))))))))))))))))) в одеяле)))))
@Love-bs3dj2 жыл бұрын
Он же нетрадиционный ему нравятся европейские мальчики он ненавидит собак и детей
@balakin5272 жыл бұрын
кто ему втемяшил что белое одело с черным поясом - круто! Это полный отстой! наверно у Паши своих мозгов нету!
@fishfisher9612 жыл бұрын
Хорошо😂👌
@vitaly_shipunov2 жыл бұрын
Я сначала подумал что Паша из психушки в смирительной рубашки сбежал)) Такой себе дизайн пальто, но за смелость Паше - 5 баллов
@RomanPKim2 жыл бұрын
Это не так себе, это модно😊
@brawer2 жыл бұрын
это одеяло же
@friedrichc.727511 ай бұрын
@@RomanPKim модно? Мы наверное из разных субкультур. Мои друганы могут репу за такую моду начистить не разбираясь. Не любят они таких….
@MrElizbar2 жыл бұрын
Повозка не стоит своих миллионов😃 спасибо за обзор зимней смирительной куртки 🤣
@ruslanre44012 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@igormixalychuk11862 жыл бұрын
АххххААА... "Зимняя смирительная куртка" - прямо в точку, я ОРУУУУ. Интересно, Паша сам смотрел на себя в зеркало перед тем, как рекламировать ее?
@Andrey76892 жыл бұрын
Повозка это пенсионерский ваш корч Тойота-Лексус,отсталая от всей планеты,убогое корыто
@Linxflasher2 жыл бұрын
Вот и я смотрю, и даже не читая комментов подумал что реал на смирительную рубашку похоже 😂 Паша, без обид)
@MrKickAss7782 жыл бұрын
Парни это халат, только зимний🤣
@olegoleg18382 жыл бұрын
Платье красивое. Прям снежная королева
@aleksei40912 жыл бұрын
-Казалось бы чем может ещё удивить Porsche!? - ничем. Зато удивлю вас я - своей белоснежный паркой - ЗАЦЕНИТЕ🔥
@gogens98312 жыл бұрын
Зачем Паша одел медицинский халат с меховым воротником?
@mpetrucho2 жыл бұрын
Халаты надевают
@ОлегС-с2ъ2 жыл бұрын
Потому что он модный.
@RTTabyn2 жыл бұрын
Паша перед съёмкой: «Ковид на дворе, оденусь-ка я потеплее…»
@arsney2 жыл бұрын
Отличный халат😆 и рекламы как-то мало, надо ещё пару интеграций
@nicocool79922 жыл бұрын
ну белый цвет так и намекает: "ЗДЕСЬ МОГЛА БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА!!!")))
@ВиталийНосов-ф5ь2 жыл бұрын
Я так понял на машину всем плевать, Паша лучше расскажи про своего стилиста
@mixankarpow74182 жыл бұрын
Оператор и монтажёр красавцы! Картинка топ, приятно смотреть 👍
@fkg7h2 жыл бұрын
Смирительная рубашка на Паше, говорит о многом)
@hopmnc2 жыл бұрын
Пуховик, конечно, на любителя
@ИванИванов-о6ц6м2 жыл бұрын
но 500 тайканов купили за 21 год в рф
@НеплохойЧеловек-в8х2 жыл бұрын
На любителя маминого халата
@НовохатскийСергей-ц2э2 жыл бұрын
Лойс за куртку👍😂 насмешил🤣🤣
@Anzori19802 жыл бұрын
Сложно было смотреть тест. Все время взгляд и мысли переходили на куртку.
@sebastianleukhin84402 жыл бұрын
Извините, но за такую сумму, такой класс авто, в 21 году, с запасом хода 230км - это барахло :) в жизни останется только одна цель - зарядиться..
@brawer2 жыл бұрын
а зачем для города больше запас хода?
@sebastianleukhin84402 жыл бұрын
@@brawer я думаю машину покупают не только для города. Иначе можно и на бизнес такси покатать)
@Broken_Joystick2 жыл бұрын
Существет электромобиль с запасом хода в 3 раза выше и он доступнее
@alextrunin49272 жыл бұрын
100%
@brawer2 жыл бұрын
@@Broken_Joystick покупателям этого порше это не нужно, это ведь не вторая и даже не третья машина в семье
@Кириллдятлов-ч3с2 жыл бұрын
Чуствую что Пашка после этого видео больше не будет носить это топовый пуховик))
@джанга642 жыл бұрын
Да ему насрать на хейтеров!
@ruspir84ifc2 жыл бұрын
Первый раз на канале. Понравился очень высокий уровень съемки и монтажа, а так талант ведущего. Очень много полезного. Благодарю!
@игорькурганов-у4ц2 жыл бұрын
Да, Павел удивили народ рекламным докторским халатом.
@stasmaksimov95312 жыл бұрын
Мужик ты чего в банном халате? Из бани вылез? С новым годом! 🎄
@Jackson-jd5fb2 жыл бұрын
Сел в свой Логан и заплакал)всех с наступающим Новым годом!
@x-perd64702 жыл бұрын
Твой логан еще 20 лет проездит без особых затрат.
@PetroUralov2 жыл бұрын
Логан с годами дорожает. А этот за пару лет сбросит несколько миллионов. Весной логаны были по 300тр , теперь по 600тр. И за ними в очередь встают. А этот будет ждать клиента годами.
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@PetroUralov Что за бред, сейчас все машины дорожают, это вообще не аргумент.
@aleksandrskripkin43732 жыл бұрын
Павел, с Наступающим! Но, судя по коментам, тест белого маскхалата срочно нужно запилить).
@Vladimir72812 жыл бұрын
Хороший анализ использования электрокара, для многих развеял розовые оболочка
@blackhaki42912 жыл бұрын
Зашёл только ради того, что бы поржать с комментариев про пуховик, когда увидел превьюшку. Не ну где же вы их покупаете?))) А вот если поскользнулся и упал? Придётся ползти как гусеница, или расстегнутся.
@erelaction2 жыл бұрын
Мертворожденная технология, особенно в холодном климате. По сути норм только тем, кто ездит из дома на работу и имеет свою зарядку. Межгород уже проблема. Ждать на морозе час, пока зарядится авто - это мазохизм.) Надо ждать водород.)
@ВиталийНосов-ф5ь2 жыл бұрын
Ну да, а в каких странах, самые большие продажи электромобилей?
@vladimir.novoseltsev2 жыл бұрын
@@ВиталийНосов-ф5ь В тех, где у людей есть возможность поставить зарядку возле дома?
@dnadamin10012 жыл бұрын
Лучший автомобиль во вселенной! 😆 С реальным пробегом в 200 км! 👏
@Broken_Joystick2 жыл бұрын
Тесла Плэйд Плюс Его уделает и она дешевле и запас хода в 4 раза больше
@tengiz911 Жыл бұрын
@@Broken_Joystick только дизайн у теслы - ведро с говном.
@КириллШкольник-т3г2 жыл бұрын
Большое спасибо за это видео! Очень красиво снято! Зимний лес показан хорошо. Паша с любовью чувствуется делал это видео и смотреть было приятно. Taican в этом кузове удивил, пока не знал о его существовании. Большая благодарность автору и команде!
@TheSpOi1t2 жыл бұрын
👍 поставил, ролик как всегда информативен и красиво снят, но пуховичок стоит сдать, если чек не выбросил.
@konstantinkuzmin98142 жыл бұрын
павел потерял куртку и решил снять обзор в домашнем одеялке
@ЮрокЗахар2 жыл бұрын
Паша спасибо за видио:) Понял что дизель то что надо, заправил 85 литров и проехал 1000 км и погнал дальше:) И спасибо за честный обзор!
@alexv37752 жыл бұрын
именно! я на своем дизель вагоне по трассе еду от момксвы до уфы более 1200 км!
@dvmax252 жыл бұрын
Тайкан дизель?
@alexv37752 жыл бұрын
@@dvmax25 на эфире ездит! видео то посмотри
@dvmax252 жыл бұрын
@@alexv3775 я о том зачем дизельный универсал сравнивать с электрокаром, который не для этого. Это не сравнение
@alexv37752 жыл бұрын
@@dvmax25 дык, ежу ясно что дизель вагон пока что еще на голову лучше,но вот лет через 5-7... будем посмотреть..куда кривая вывезет!
@Тихийшопот-б6х2 жыл бұрын
Похоже должно пройти еще 20-30 лет, чтоб вся инфраструктура планеты была готова к таким инновационым авто. Зато кто может хвастануть, " Я в 20-х уже на Тайкане зажигал, правда это было дорого и непрактично"....
@icebear27992 жыл бұрын
Не очень понимаю, в чем смысл такой машины. Ну да, рулится, ну да, Порше… но запас хода в 330 км в идеальных условиях… это уже совсем не уровень. EQS от Мерседеса обещает почти 800 в идеальных условиях.
@EvgenySeregin2 жыл бұрын
Тайкан тоже обещал почти 500 км :). А в реальности половина от этого.
@mrray63812 жыл бұрын
Электромобили это развод, все делается ради того чтоб мы далеко не убежали)
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
Ice bear "Не очень понимаю, в чем смысл такой машины" - исключительно для гонщегов
@yerlan01982 жыл бұрын
Курта улёт ! Спасибо за дефиле ) . Порше , он и в Африке порше , здесь всё понятно . А прикид на зиму , чтобы выделится - это стоит большего . В чёрном цвете есть 2019 , а в белом нет . Павел ! 🙏пожалуйста , сылку .
@airaty47382 жыл бұрын
это пальто
@RTTabyn2 жыл бұрын
@@airaty4738 это маскхалат. Арктика батальон.
@КашерныйРэп2 жыл бұрын
Головная боль короче, вечно думать где встать на зарядку и переживать хватит доехать или нет....когда будет запас хода на 1000 км и зарядок на каждом шагу, тогда можно задуматься. А так пока ДВС!, рано думать о батарейках....
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Согласен
@egor_trader2 жыл бұрын
Вот прям с языка снял. Нафиг оно надо 🤷🏻♂️
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
Такие машины заряжают ночью, на весь день заряда хватает. Вспомните как часто вы по 1000+ в день проезжаете или просто посмотрите свой среднесуточный пробег
@КашерныйРэп2 жыл бұрын
@@АлександрГоряшин-й8б ООО, да вы Америку открыли мне.....ну если ездить по городу, от дома до работы, то да. Вполне и хватит))) и возможно в Москве......я в день проезжаю 400км
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
@@АлександрГоряшин-й8б это так, спору нет. Я сейчас езжу не очень много, и бака 50 литров хватает на месяц. С электричкой тоже хотелось бы иметь возможность кататься не от розетки до розетки, а спокойно использовать имеющийся ресурс по своему усмотрению. И ставить на подзарядку не каждый день, а в свободном графике. Что касается 1000 км, то это некий усреднённый лимит для большого дневного пробега - например, в деревню летом, или на весь путь от Питера до Турку (500 км, с прохождением границ и т.п.) Чтобы не нервничать и не смотреть на приборку, заранее зная что доедешь и уже на месте поставишь автомобиль на зарядку. Это моё видение того, при каких условиях distance range перестанет быть краеугольным камнем в 99% обсуждений.
@mhke2 жыл бұрын
Белое одеяло с капюшоном? А где такое продается? 😅
@e.f.46112 жыл бұрын
Наверное производителем пальтишко задумывалось, что всё-таки пояс будет использоваться по назначению, а не тухло висеть как дохлая змея.)))
@МаркРоманов-ш9ы2 жыл бұрын
Павел Белогвардеец! Только эполетов не хватает😂
@ТттАаа-к4ю2 жыл бұрын
😂🤣🤣
@RTTabyn2 жыл бұрын
И полётов? Или эполетов?
@nicosmolly55862 жыл бұрын
Если хорошо присмотреться, то в видосе можно заметить Порше.
@new_story2 жыл бұрын
Как бывший владелец Теслы, могу поделится таким наблюдением - после покупки машины заряжал ее дома 99% времени. Потому что для дневных пробегов запаса хода хватало всегда. А в путешествиях зарядки на скоростных шоссе очень быстрые и всегда работают отлично. 20-30 мин и машина заряжена. Так что зарядная сеть в городе не так сильно нужно, как вне его.
@maikgibson60832 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему же бывший? Пересели на авто с двс?
@frontv662 жыл бұрын
Причем тут Теслы и зарядки?)) Тут вообще про стиль и моду кинУ сняли🤣🤣 поржал до слес, спасибо👍👍👍
@НиколайЮрьевич-я3ю2 жыл бұрын
Странный вы владелец
@podorojnik51572 жыл бұрын
5 баллов оператору, просто красава!
@ВиниПух-б4в2 жыл бұрын
Привет!Забавное одеяло)
@grimmgrimmov77282 жыл бұрын
Паша - элегантный как рояль))))
@flamboyant792 жыл бұрын
Что внешний вид авто, что прикид😂
@КнязянРафаэль2 жыл бұрын
Поршепротив -23, результат:-23 победили!
@igorekm19662 жыл бұрын
Генерал Мороз победил иноземца опять)
@ves35222 жыл бұрын
Павел в утепленном кимоно рассказывает о немце
@АлексейЕгоричев2 жыл бұрын
Про пальто коментов больше чем про порш)))
@victorps12082 жыл бұрын
Такая куртка обязательна нужна с таким авто, останешься без зарядки придется топать ещё нужны валенки и шапка меховая. Даже в штатах проблема с зарядкой и по стоимости дороже бенза и дизеля, смысла нет в таких авто.
@Filonenkoev2 жыл бұрын
*Электро сдохнет, а V8 будет спасать вас в минус 30°!!!!*
@SuperMax.2 жыл бұрын
Нормально Павел со своим пуховиком хайпанул, столько комментариев - сейчас точно 🎥видео в тренды выйдет 🤣🤣🤣
@Paulrsx2 жыл бұрын
ахах
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Если бы топливные корпарации в середине прошлого века не препятствовали развитию электромобилей,то наверняка и батарейки уже были не на 300-500км пробега,а в раза в два,а то и в три больше.Наверно!
@zastrelis19882 жыл бұрын
Еще в Российской Империи придумали электроавтомобиль и даже собрали 20 штук, но революция поменяла все планы!
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
Игоряныч и что из этого?
@ThePaul3752 жыл бұрын
так так стоп, а почему так круто стало смотреть?? эффекты, картинка. Очень динамично и круто, прогресс!
@aidarzakirov7792 жыл бұрын
Ваай, что за монах в кадре?))
@stepn772 жыл бұрын
Пока 1000 км зимой в -30 не будет толку совсем нет
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Да, 1000 реальных км это тот уровень, с которого можно будет считать электрички юзабельными
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
Проехал на электричке 50.000 км в том числе в морозы до -40, комфорта больше чем на машине с двс, возвращаться к бензиновым машинам точно нет желания
@_fantom_25522 жыл бұрын
Ага, что бы порш 911 в -30 1000км проезжал, ему бы 500км проехать, тайкан это суперкар, он как и бензиновые аналоги сжирают энергию моментом, нужен дальность? Бери обычные электрокары с небольшой мощностью
@snigl38372 жыл бұрын
Белый халат 🔥
@relaxstation87962 жыл бұрын
На 100км заряжать 100 минут... Да если еще и в холод, ну такое себе. Новая мода с курткой-пальто дикий эксперимент) Правда что бы зарядить на 100км данное авто такая одежка самое то.
@ИльяСыромятин2 жыл бұрын
Скоро будут востребованы передвижные зарядные устройства на базе грузовика с дизель-генератором. Последние в очереди на зарядку наверняка поведутся.
@АлексейМихалыч-г9ж2 жыл бұрын
Не к чему такие мучения!! Достаточно гибрида chevrolet volt с бензиновым ДВС.
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
Илья Сыромятин по мобиле тыкнул и приехали. и такой газон прям кирогаз с аналогичным генератором ,- что бы совсем быть зелёным.
@dloktionov2 жыл бұрын
Хороший автоблогер Павел. Какие-то телевизионные у него обзоры, а такое редко сейчас. Если вы понимаете о чем я.
@Autogurman-z7c2 жыл бұрын
Да, он же после вестей, сам начал
@ruspir84ifc2 жыл бұрын
@@Autogurman-z7c вот оно что. Благодарю за информацию.
@s.gor.spystilsya2 жыл бұрын
Белое пальто , зима , Павел, немцы... Реконструкция событий битвы за Москву в современном интерпретации?)
@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
На отдыхе в эмиратах был, в фуджейре. Ни одного электро н видал. А темп минусовых у них нет
@ПавелБ-о8в2 жыл бұрын
Зачем этот дядя, надел банный халат на улицу?
@mNstR2H2 жыл бұрын
Зашёл чисто чтобы почитать комменты про пальтишко
@Sam_Fisher2 жыл бұрын
А то что вы начали рассказывать на 18:00 +/- с зарядкой и это в Москве, так что на заявленные 200-300 лучше не соваться)) И Павел, настоящий русский тест Porsche Taycan - при остатке 30км хода, после того, как вы помыли машину и оставили её на сутки при -15 во дворе, как машина открывается и сдвинется ли она с места вообще?)
@yetanothervillager2 жыл бұрын
Паша, спасибо за адекватный обзор! И + и -, все есть. Понятно, что этот автомобиль не для всех, а что, с Порше когда-то было иначе? В т.ч. и не для меня, хотя вот все есть, почти: дом и офис с зарядкой, короткие поездки каждый день (в пределах 120км)... Вот только нескольких мультов не хватает! :)) А иначе сказал бы - "заверните!" P. S. Пальто красивое, да, но в авто в таком неудобно. ;)
@PRITULADRIVE2 жыл бұрын
Единственный канал, который внятно делает обзоры. Павел - лайк
@westcoast2922 жыл бұрын
Да не не единственный
@Freeland-yce2 жыл бұрын
Жду следующий обзор в платье и на каблуках.
@seregamore92202 жыл бұрын
Давно не смотрел этот канал, понял, что не зря.
@ramanchuk2 жыл бұрын
Плохо подготовился: это не зарядные станции разгоняются с 23 до 75кв/ч, а машине нужно разогреть батарею до рабочих температур, чтобы принять большую мощность. Так же, если батарея находится в верхнем пределе рабочих температур в следствие очень быстрой зарядки или жарким летом, то мощность тоже падает и машине (тепл насосу) нужно ее охлаждать. Кроме того мощность сильно падает после достижения определенного уровня заряда (условно 80%). У Теслы есть предпрогрев батареи, если она видит зимой приближение к суперчарджеру по маршруту. У Киа ev6, есть Зимний режим для оптимизации работы с температурой батареи, но глобально софт нужно дорабатывать, чтобы он учитывал пожелание водителя (трата энергии на предпрогрев зимой или охлаждение летом в угоду скорости зарядки или же экономия батареи, если не факт, что доедешь до зарядки)
@MrYogurt7v2 жыл бұрын
Тяжело оправдывать электрички, да, Паш? Да они быстрые, но на этом всё, дальше сплошное неудобство.
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
Неудобно только блогерам взявшим машину на несколько дней, человек покупающий электричку как минимум озаботится местом для ночной зарядки правда после этого половину видео можно не снимать
@Arctic19872 жыл бұрын
@@АлександрГоряшин-й8б большинство живёт в квартире - и где им заряжать каждую ночь?
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
@@Arctic1987 судя по цене эта машина не для большинства. Для ночной зарядки достаточно обычной розетки, сейчас много народа греет бензиновые машины подключая к сети 220v так что глобальной разницы нет. Например в Иркутске электричек больше чем в Москве и далеко не все имеют свой дом или гараж но при этом лифы приходят в город на каждом автовозе.
@Arctic19872 жыл бұрын
@@АлександрГоряшин-й8б не для большинства, это точно. Думаю, что электрокар это уже не свобода как авто с ДВС - возле дома нужно хотя бы иметь свое паркоместо чтобы организовать 220v, что невозможно если нет огороженной парковки и если придется ночевать с машиной не дома, то не всегда возможно найти розетку.
@АлександрГоряшин-й8б2 жыл бұрын
@@Arctic1987 люди покупающие такие машины обычно могут позволить себе розетку, а некоторые даже станцию быстрой зарядки. Розетка же просто необходима, особенно зимой. Машине необходимо быть подключённой к сети, тогда она может держать оптимальную температуру батареи и салона.
@alexpetrushkov59172 жыл бұрын
Очень качественно снято, приятно смотреть!
@TheComoCHe2 жыл бұрын
Халат отменный! ;) А зад порше в профиль напомнил сироко
@thek1n5992 жыл бұрын
Паша выглядит как арабский шейх из Чертаново!Либо охранник Киркорова!
@джанга642 жыл бұрын
Черные хромовые сапоги очень подошли бы к парке! И фуражка офицера Вермахта!
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
в буденовке тоже норм
@T.K55552 жыл бұрын
В лес надо брать мини Дизель генератор в багажнике :) Cross Turismo очень классный я бы купил Турбо 🔥🔥🔥 всех с наступающим ❄️⛄️🎿⛷
@ХасановЛенар-в3р2 жыл бұрын
Санитар обзор запилил)) Лайк;)
@mannymarukzn2 жыл бұрын
Давно ждал версию Cross Turismo на обзор. Спасибо!
@Broken_Joystick2 жыл бұрын
в России оно не зайдёт, у нас народ агрессивный и все хотят седаны. И желательно М5 и желательно чёрные))))
@max_tube2 жыл бұрын
Когда я слышу фразу «специальные тормоза» - в голове сразу возникает: «- Ага! Замена одного диска с суппортами обойдётся владельцу в стоимость топового Jimny!”
@zelibobikful2 жыл бұрын
Я, наверно, отстал от прогресса, но лично я не понимаю, в чем радость - ездить внутри электроприбора...
@ДмитрийГончаров-и4г2 жыл бұрын
А а что тут такого?
@aleksei40912 жыл бұрын
Да, ты отстал - безнадёжно отстал.
@max2000008 Жыл бұрын
У меня тайкан турбо 21 года. С расходом нет проблем. Показывает 440, с моим стилем реально проезжает 350-360 в городе.
@nikdatura2 жыл бұрын
Есть такая группа из 90-х Ван-мо. Паша в этом пуховичке идеально бы смотрелся в их клипе "Танцы танцы на атомной станции" )))
@ДенисФоменко-и4ц2 жыл бұрын
Следующий шаг, будем ездить на атомной энергии. ☢️
@KosKam2 жыл бұрын
В современном мире можно сделать электромобиль с большим запасом хода ,чем у Порше ,с более быстрым зарядом батареи ,но превзойти Порше с управляемости ,настройках ходовой части и спортивности не получится ,это году наработок в автоспорте ,их никакой батарейный стартап не может дать .С закатом эры ДВС Порше конечно придётся делать батареи более высокого уровня ,чтобы оставаться далеко впереди всех …
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
"В современном мире можно сделать электромобиль с большим запасом хода" - нельзя !! так как вес сьедает весь запас. 2. порше или кто то другой производитель авто не делают батарей.
@santigum42792 жыл бұрын
Вижу первые кадры и будто Паша Белый из 90-х хочет рассказать про новую тачилу... но далее интеллигентный голос Павла Блюденова возвращает нас в реальность 😂
@АндрейЕ-ю1и2 жыл бұрын
Помню как формула 1 перешла на пирелли - все пилоты плевались именно на качество и характеристики. Вот это я помню )
@ГеннадийИгнашевич2 жыл бұрын
Паша скоро выйдет в костюме саб-зиро 🙂
@ВладимирПаршуков-щ9в2 жыл бұрын
Мне это пальто напомнило ребят из той же страны, что и тачка лет 80 назад. Не хватает только фуражки и чёрных лакированных сапог
@zeb0522 жыл бұрын
С пальтишко перебор)! Короче у нас зарядки, но ещё многие не работают либо в процессе работы Либо таскать генератор или личный эвакуатор !🤣🤣 Ещё пройдёт пару лет чтоб все полностью работало )
@mikekos76062 жыл бұрын
196-250 км на морозе, не для наших краев, пока ДВС решает.
@Vadik_Vadikov2 жыл бұрын
Фиат мультипла просто убил🤣🤣🤣🤣🤣
@РоманКузнецов-ф3э2 жыл бұрын
Почему бы в такане не поставить бензиновый генератор для заряда батареи, и сделать расход 5 л. На 100 от него)))
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
неделю предлагаешь заряжать?
@Perrferator2 жыл бұрын
Лайк за пуховичок, лайк за паричёк (с)
@RobGauder2 жыл бұрын
В Порше знают своё дело. Шикарные машины! Всех с наступающими) Павел, вас отдельно конгретулирую))
@lennyko2 жыл бұрын
я так понимаю это косплей на снегурочку? или все таки повесточка на сильных и независимых женщин в платишке?
@getmyway1012 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Павел. Побольше бы обзоров электрических авто именно в у условиях наших Российских зим. Нормальный заряд батарей (по крайней мере построенных по современным технологиям, может в будущем что-то изменится) происходит только при положительных температурах, желательно +20 - +25°С. Да и с зарядкой большой вопрос. Если в прогрессивной Москве мощную, исправную свободную еще умудриться найти надо. То что делать нам в Красноярском крае?
@alextrunin49272 жыл бұрын
паря, ответ очевиден же!
@Vadim_Andr.2 жыл бұрын
паря , ты глухой? подогрев для чего?
@tomaspoz27762 жыл бұрын
Ну этот белый халат странный и рыжие ботинки просто огонь 🔥 а так ты молодчина Паша
@alekseydmitriev68932 жыл бұрын
Все хорошо , и машина , и съемка, и Павел ,но этот белый плащ из матрицы нужно поменять 😂😂😂😂
@fiko_20032 жыл бұрын
Да уж неиспраность зарядных станций и быстрая потеря электроэнергии при низкой температуре вечные проблемы электромобилей. Лучше приобретать автомобили с ДВС.
@romanov_uz2 жыл бұрын
Белое одеяло улёт 🤣👍
@ЗМамедов2 жыл бұрын
Павел в этом пуховике похож на добрую славянскую бабушку: но только в порше тайкан! 🤔
@MakssIssaev2 жыл бұрын
" Белое не носить, обтягивающее не надевать!" (с)
@АлексейГлазов-й9ф2 жыл бұрын
Надо понимать,что Порше-супер технологичный продукт и стоит своих денег,а Тэсла за первопроходность ценник крутит,хотя,по факту,электроведро!
@MrAndrecool-spb2 жыл бұрын
Что-то обзорщик на по сезону оделся , забыл халат на пуховик сменить когда из дома выходил))
@onsen772 жыл бұрын
В новостях было, что у Порше большая проблема с зарядкой. И Порше это скрывает.