САМЫЙ ХАЙПОВЫЙ КРОССОВЕР - Обзор HUMMER EV SUV. Снова очереди и ажиотаж: как?!

Рет қаралды 50,539

Күн бұрын

Пікірлер

@lean_channel 9 ай бұрын

Зарезюмирую - капот открывается сам! И закрывается САМ! Со звуком! Классно) Крыша снимается! Впервые на внедорожнике! (про Бронко, Ранглер он не слышал). Снял, поехал, радовался! Всё большое, особенно колёса большие. Батарейка большая, цифра, много проехать можно (эт в самом конце), какой тип зарядки, как, что - не знает товарищ. Судя по очкам читает много, но не про тачку на которую обзор собрался делать) В принципе всё, не благодарите) И не тратьте своё время на это сырое "тяп-ляп" для школоло. Школьники, с уважением)

@panpam4 9 ай бұрын

Вы же профессионал а не аматор. Назовите нормально самые важные параметры про зарядку электромобиля: -медленный порт разъем Type 1 одна/три фазы, принимает 7/11/22 кВт -быстрый порт CCS1 принимает …… кВт А не абсолютно ничего не обозначающие параметры : за 10 минут 160 километров🤦‍♂️

@YaroslavPetrov. 7 ай бұрын

Глядя на качество контента и регулярность его выхода - количество подписчиков на канале какое-то просто запредельное.

@espero21 9 ай бұрын

Ещё пара таких видео по качеству и можно отписываться. Жаль, неплохой был автожурналист.

@aidamir1979 9 ай бұрын

видел живой Hummer EV. Выглядит потрясающе. Видео не передает всю его красоту и мощь. Свернул шею, провожая его взглядом.

@xxTPAKTOPxx 9 ай бұрын

А некоторые тут его с лисяном сравнивают 😆😆😆

@gellbell8866 5 ай бұрын

@@xxTPAKTOPxx лисян более чем достойное авто

@xxTPAKTOPxx 5 ай бұрын

@@gellbell8866 БМВ 530д достойная машина? Более чем. Можно её сравнить с любой Бентли? Нет. Намек понятен?)

@gellbell8866 5 ай бұрын

@@xxTPAKTOPxx не понятен, хамер уж топом точно назвать нельзя, как бы вы на него не молились и сравнивая лисян с ним опускать последний глупо выглядит

@bess.on.off. 7 күн бұрын

Маркетологи , это твоё любимое слово !!!

@saman1521 Ай бұрын

Странное изречение: «Заткнуть за пояс Hummer, подождав Cybertruck». Живу уже сколько в Майами… Cybertruck на каждом углу… Hummer видел всего несколько раз. Потому что Cybertruck, это PR и маркетинг, а Hummer, это неповторимая харизма.

@traktrak6065 8 ай бұрын

Молодец)

@vasiliy-n 9 ай бұрын

протекает или нет крыша? ... а может не случайно тест ддрайв в пустыне? ))

@Mikhael87 9 ай бұрын

О Паше дали прокатится на Хаммере😊

@Nt77-me 9 ай бұрын

Машина хорошая 👍. Крыша зачёт . Похоже как у Порше Тарга . Для Калифорнии .

@abuGosha 9 ай бұрын

Павел рассказывает очень интересно, жаль что не стало авто журналистики в стране

@yablo4nik 9 ай бұрын

Есть. Посмотри вчерашний тест Лисяна на Прохайтек.

@espero21 9 ай бұрын

@@yablo4nik Тссс, не мешай ему деградировать)

@santabb1418 4 ай бұрын

Скоро и страны не будет, так что, нет автожурналистики, это только начало 😂😂😂

@александрпогорянский-й8ц 9 ай бұрын

А в России буханку производят до сих пор .

@svpiter78 9 ай бұрын

Культовый 😊

@serg3659 9 ай бұрын

Может потому что у нас есть реальные задачи и нам некогда заниматься подобной хней?

@statusfreedom 9 ай бұрын

Потому, что наши умеют делать идеально, сделали так сделали не то что на западе каждые два года все улучшают и улучшают. Одним словом они не умеют делать.

@statusfreedom 9 ай бұрын

@@serg3659 какие реальные задачи на УАЗе?

@IgorBishoff 9 ай бұрын

Скорая помощь, и спецмашины служб@@statusfreedom

@materrfaker 9 ай бұрын

А нам вообще это зачем ?

@DvigparisUSA 9 ай бұрын

Павел привет 👋 😊 Залайкаем Павла !))))

@aligarh1832 2 ай бұрын

Комфортный видно

@JimDiGriz85 9 ай бұрын

Классный обзор

@СергейИванов-е7т9и 8 ай бұрын

Павел в США переехал

@zsasz1551 9 ай бұрын

А где режим краба?

@robotpolice3560 9 ай бұрын

Электрички одним махом убили все достижения бензиновых двигателей, что было дано бензиновым гиперкарам и суперкарам, есть даже в средненком электричке !)

@espero21 9 ай бұрын

" в средненком электричке" всё кроме словарика.

@esenik482 9 ай бұрын

А почему рамки на мониторе как коробка у дверей в гараже? Технологии ведь шагнули на 2 шага вперед!)))

@OlegRex86 9 ай бұрын

Что бы ещё больше подчеркнуть брутальность автомобиля 😏

@АЛЕКСР-т8в 9 ай бұрын

Они так решили ,не угадали ваш вкус))

@janerberg 9 ай бұрын

Логотип канала интересный "В". Я долго посмотрел и думаю это очки

@alexandrlebedev2111 9 ай бұрын

🎉

@VASILICH-01 9 ай бұрын

Умолчал про расстояние на одном заряде😂 наверное 300км

@Mmzzz797 9 ай бұрын

От 500 до 850 сказал же

@nzadefarzod 2 ай бұрын

Китайцы верю догонят американский автопром

@FuadQ-gj9yy 9 ай бұрын

Pavel snimi rolik tank 700 A eto ni komu ni nujno

@cyxapbkinG 9 ай бұрын

Павел конечно настоящий профессионал. Хочу такую же подачу)

@polisfen 9 ай бұрын

кузов называется Брогам

@GhGh-yx4qj 7 ай бұрын

прикольный

@V_fly 9 ай бұрын

Победа маркетологов: салон собран из самых дешёвых пластиковых деталей («брутальных») и кожзама, далее создают искусственный ажиотаж и дефицит, чтобы его раскупили перекупы, а далее это «г» продают в два-три дорога людям без вкуса, любящих дорогие понты.

@Mmzzz797 9 ай бұрын

Дверь задняя почему не в ту сторону открывается?

@statusfreedom 9 ай бұрын

Где правильно открывается?

@Balthazar999 9 ай бұрын

А куда она должна открываться?

@oleksandrlebedenko8183 9 ай бұрын

А будет обзор новой Нивы? 😂😂😂😂😂 было/стало

@андрейгалактик 9 ай бұрын

Кто то будку наел)

@erlanakhmetov 9 ай бұрын

Прикольный внедорожник. Он рамный? Или реально кроссовер с несущим кузовом как рав4?

@nematkaraev8293 9 ай бұрын

Рамный

@METEOPUT 9 ай бұрын

Мда , электрички сровняли автомобильные школы старого мира. Теперь это не культ инженерного произведения, а бытовой гаджет

@alcshi 9 ай бұрын

200 ампер или 200 кВт батарея?

@def1042 9 ай бұрын

Павел все верно сказал "ампер-часов", а в кВт измеряется мощность

@alcshi 9 ай бұрын

@@def1042 а какую информацию несут 200 ампер часов? На что надо умножить, чтобы понять ёмкость батареи?

@olegsitnikov633 9 ай бұрын

@@def1042не правильно он сказал. Он имел ввиду 200 квт/ч. 200А/ч это два обычных свинцовых аккумулятора

@mycars1518 9 ай бұрын

Самый кайфовый Хаммер это н1 альфа а так они мне все нравятся

@yablo4nik 9 ай бұрын

Самый хайповый не кроссовер, а заголовок. Павел, кликбейт - это зашквар.👎

@Отуз-Адыр 9 ай бұрын

КОГДА НОВЫЙ Е КЛАСС

@Undrewsha 9 ай бұрын

Еще один слабенький обзор от этого персонажа

@АЛЕКСР-т8в 9 ай бұрын

Сколько стоит сие чудо ??

@MiningMen-wi4tj 9 ай бұрын

$230 000 в Дубае.

@АЛЕКСР-т8в 9 ай бұрын

@@MiningMen-wi4tj спасибо за ответ

@1nightstarlight3 9 ай бұрын

Как это неизвестно, что с этим станется? Как раз таки очень известно! Как только продукт электрокар получит широкое распространение - нам всем конец. Мы просто начнем много болеть и дохнуть. От продуктов разложения батареек, которыми будут завалены все полигоны, дворы и так далее. Напомните сколько срок службы этой 800А батарейки? 5 лет? Пока не придумали промышленный способ перерабатывать это дерьмо, пусть это счастье остается на Ближнем Востоке, ведь в песоянк закапывать - не землюшку нашу.

@aleksandrgromylo5698 9 ай бұрын

Уже давно Норвегия промышленно перерабатывает батареи от электричек

@profteplocomplekt269 8 ай бұрын

Калагривый

@SN-tl6ls 9 ай бұрын

Павел - вы талантливый обозреватель , но сейчас это не патриотично . Где православные авто ? Где гендорные цетости батюшки царя ( унылого П, ножки дергаются и опят про какого-то рюриковича пиздит ?) Дизайн сзади могут подвергнуть обструкции . НА чью мельницу льете воду ...