Widening of Jalan Batu Jomba Finish || PUPR's target is to eliminate inclines and make them sloping

[@AhmadBenny-kl3ok]

Selamat siang abangkuuu,,, kenapa ngk di paku bumi / pancang sampingnya itu bang,, klo ngk di pancang sampingnya itu nanti tetep longsor bang,, sebab tanahnya berlumpur,,trs berkarya bang semoga sehat selalu dan tambah sukses bang,,, salam dari bali

[@ayhancomuk309]

selamat pagi..güçlü bir dozer daha kolay ve kısa sürede bu işi halletmezmi,,aynı yeri haftalardır kazıyolar..

[@litabrikipadargallanaditya2145]

Seandainya jalan baru dilanjutkan mungkin sdh bisa dilalui kendaraan trus tidak membutuhkan biaya banyak...percuma ini jln ditimbun klu dasarnya tdk dikerok baru isi batu.....lihat bosku pekerjaan jalan trans sulawesi mantap😢😢😢😢

[@anaklaut8384]

@@litabrikipadargallanaditya2145 ITU LAH Sebab nya BURU² di Hentikan Setelah Pemotongan Bukit yg Sangat Berguna AGAR Pekerjaan Mereka jadi MUDAH & TIDAK KEHILANGAN UANG & MUKA😅🤑🤑

[@fatanibram1438]

Halo selamat pagi. Selamat sukses bos.

[@suryana2268]

Mendengar narasi Abang, itu jln lama akan ditinggikan sama dg yg br dikupas itu. Menurut kami itu ide yg bgs walau terlambat tp msh ada upaya setelah semua gagal. Hanya sedikit saran, paku pancang/ bumi harus ttp dipasang di jlan lama agar tanah tdk lagi bergerak at amblas. Sukses buat Abang. Oh ia Bang sy minta jk bisa Abang juga bisa menayangkan kegiatan sore hari at lasteu... sebab kalau yg pagi at siang sdh bnyk tp kegiatan sore sefikit sekali exfosenya. Terima kasaih, Bang!

[@anaklaut8384]

@@suryana2268 JIKA Dasar Box Culvert itu Sbgai Top Up dari permukaan Jalan maka Perencanaan Nya JELAS² Salah..

[@monangsirait8044]

kontraktor abal-abal, pejabat pu korup, turunkan kpk, kasihan rakyat.

[@AhmadHusen-w4w]

Pada takut sama KZbinr!

[@ahmadbabayo-vs2mi]

Mantap cara kerja sp. Beconya uklik uklik geser. Begitu terus pengalaman dia. Maksudnya biar kerjaan panjang... Jam kerja full... Klo ditempatku dah kulempar itu dari belakang.. 😅😅😅😅😅

[@istadivera9496]

Kami kasih masukan pun tiap.hari, ga ada di dengar jg, kami komen mungkin kasar/ pedas kata kata kami, bukan berarti kami benci atau apa, tapi semua itu ka.i sampaikan karena kami peduli dan perihatin sama kondisi yg terjadi di situ

[@anaklaut8384]

@@istadivera9496 Meski aq Udh agak Bosan mengkritik & ngasih Saran tapi Perasaan Muak & Kecewa membuat tetap tergoda utk Mengkritik bahkan Mengecam wlo pun mereka Tak bergeming🥵🥵🥵

[@Martin-tk9sr]

Saran aza bang, bawah yg bekas longsor kalo gak di benteng permanen hasilnya gak bakalan sempurna,🙏

[@pras4912]

sangat cerdas.

[@muhmuslik3564]

Saluran airnya harus segera dikerjakan agar jalan tak tergerus aor❤❤❤

[@dikicandra5461]

harus pakai pt indopora tbk karena pupr tidak bisa kerja....kayak lembah anai pakai penahan tanah dulu baru di timbun...kalau tidak di tahan tanahnya, percuma saja di timbun...akan longsor terus itu.....PUPR😅

[@myadventureman2636]

Semoga lancar dalam pengerjaanya...

[@MantoSibarani]

Saran aja, bener tu bang klo bekas longsong klo g dibenerin percuma saja, tu bekas longsong dpasang pasak bumi atau Bronjong klo g tu percuma aja dlebari dan g ada hasilnya trus

[@kiranaaja179]

Cb di dtng kan doser pasti cpt selesai ya

[@AgusSuyatno-n5t]

Daripada nimbun terlalu banyak dan tinggi, Bagusan jalan yang rencananya di buka masyarakat di lanjutkan,bos cuma saran aja

[@sukirmantambunan7951]

Tanah tbunan rawan retak dan longsor itu sudah pasti makanya tolong ganti kontaktkr itu yang fahan konstriksi jalan apalagi batu jomba jalan nasional, bukan jalan desa.

[@Wakbrot7592]

Ide yg bagus jika jln dilebarkan dgn mengikis tebing yg sebelah kiri, namun jika isi kanan yg menjorok ke sungai tdk dibeton atau paku bumi guna menahan longsoran akan sia" juga, krn kontur tanahnya labil tdk keras, jd hrs di tembok atau paku bumi

[@MuhammadBinhari]

Kenapa matreal. Baik dibuang jauh toh disitu akan ditimbun lg

[@alviankartolo3247]

Bikin jembatan. Selesai perkara..🤪

[@ahmadbabayo-vs2mi]

Kan..... Lama lama malu juga PUPR sama penggagas jln baru... 😢😢😢😢😢😢😢

[@istadivera9496]

Percuma lae kami.kritik tiap.hari, ga di anggap jg

[@domabarus4323]

Tanah yg dikikis utk pelebaran harus dibuang ke bawah jgn kejln yg sdh ditimbun batu .

[@ronaldsinurat8764]

Tanjakan didepan pos polisi dikeruk sedalam 2 meter sampai ke dekat tiang listrik bos agar landai

[@polomunte8096]

Dibangun dulu benteng penahan longsor/melorot dgn konstruksi beton bertulang baru ditimbun lalu pemasangan drainase dan heling beton

[@nonsho2538]

Don't use brown soil. It will just become slimy again when it rains. It's no good unless it's hard gravel. The reason so many cars have trouble slipping when it rains is because of this brown soil.

[@nanapermana1358]

Ini hanya sekedar masukan aja, klo bisa tanah bekas urugan/galian itu jangan dipakai untuk menimbun jalan karena itu tanah kaya jenis tanah liat/banyak air apalagi yang warna hitam. Sebaiknya untuk menimbun jalan pakai sirtu(pasir batu) semua supaya tidak menyimpan air.

[@NenengSih-l3f]

Ini sekedar masukan bos, bikin drainasenya agar air dari atas bukit tidak menumpuk di tengah, sehingga air harus mencari jalan sendiri di bawah jalan menuju ke jurang sebelahnya, mengakibatkan di bawah jalan tsb menjadi lumpur, walau di timbun bagaimana pun tetap akan turun, karena sudah bertahun-tahun hal ini berlaku tanpa ada perhatian dari pemerintah. Apakah di bikin gorong2 di tengah jalan atau parut tsb di tinggikan sehingga air misa meluncur sampai ke ujung jalan. Setelah itu di bikin penguatan bahu jalan, tanpa penguatan bahu jalan, tetap pasti amblas, saya rasa instalansi terkait pasti punya ahli ttg jalan, jadi tidak sekedar timbun menimbun tanpa melihat penyebabnya apa. Kan kemaren ada kelihatan di patahan tsb ada seperti gua sedalam lebih 2 meter, sebenarnya itu jalan air

[@herwinsiregarsiregar1140]

Oke Bos qu.. Semua masyarakat umum sudah taulah.., jika proses penimbunan dan pemadatan selesai lalu diaspal akan percuma Bos qu... Satu minggu pastinya rusak lagi.. INTINYA MASYARAKAT PENGGUNA JALAN TENTUNYA INGIN HASIL YANG PERMANEN..

[@MuhammadBinhari]

Jadinya kerja dua kali kan, yg namanya TERAS SIRIMG itu dindingnya ya dibuat miring pantas klo akhirnya retak dan longsor

[@ApaMasalahAnda]

Jurang di bawah ini di tanamkan pohon yang banyak untuk tahan longsor

[@HeriSudarwono]

Untuk menghilangkan rasa malu pihak pupr makanya proyek swadaya masyarakat di hentikan & diambil alih & dibayar gantiruginya bt pelebaran,cm knp bgt lmbt ambl tindakn tsb

[@erwinwidodo1025]

Enak Bang team pupr ya ,,,Masyarakat yg punya inisiatip team tinggal sedikit kerja dah hebat ,,,,pantas Swadaya Masyarakt di hentikan ,,rupanya team punya progres setelah masayarakt ,,mulai 😂😂😂😂??? Tambah rimgan tu kerja

[@anpro5629]

Menurut sy jln itu klo gk di kasih paku bumi di sisi kiri sy rasa waluoun di uruk terus ttp akn amblas dan longsor terus.

[@nandangyusupyusup7727]

Saran aku itu jalan harus si benteng pake batu di susun pakeram besi biar padat di susun pondasi ya dari nawah

[@verapua]

Diamati beberapa bulan pekerjaan batu jomba sangat lambat. Masalahnya tidak dibantu 1 unit Buldozer dan operator Excavator tidak terampil, telihat jelas cara kerjanya.

[@rqepjt]

jalan yg kemarin dibikin pak desa gmn om?

[@anaklaut8384]

Peletakan Box Culvert yg terlihat skrg POSISI nya KETINGGIAN / DI ATAS JALAN. Harus nya Letak Bayangan Permukaan jalan yg udh terlihat skrg MENJADI Batas Atas dari dinding Box Culvert Agar genangan AIR Hujan di atas jalan juga dpt msk dan mengalir sehingga tdk terbentengi dinding Drainase tsb. Not : Perlu di pikir kan akses air yg tersimpan di Cekungan atas bukit dg membuat Gorong² Di posisi Patahan Lama dg Box Culvert Full yg memotong Badan jalan spy Sumber air yg tersimpan di Cekungan atas bukit punya Akses (mengalir) agar badan jalan tdk menjadi Lunak dan hanyut tros.

[@BambangEkoP-w3l]

itulah.... terlihat perencanaan yg aneh nih klo pemasangan box culvert nantinya fix begitu. jd blunder klo ternyata ada sumber mata air yg rembesannya dibawah box culvert yg terpasang Air di tanjakan jomba bkn cm air hujan, ada kecenderungan terdapat sumber mata air dr bukit sebelah yg merembes ke badan jln.

[@anaklaut8384]

@@BambangEkoP-w3l Hal² yg terpenting dlm Membangun Jalan dg Topografi Perbukitan dn Jurang Sama Sekali Tak terlintas di Benak para pihak yg Menangani Perbaikan Jalan NASIONAL yg tlh MEMAKAN waktu & Dana berTAHUN²..

[@anaklaut8384]

@@BambangEkoP-w3l Semesti nya di bawah Box Culvert tuk Drainase juga di pasang Box Culvert Full sbgai Gorong² yg Memotong / Melintang jalan agar Resapan air dri Cekungan di Atas Perbukitan dpt mengalir Sekalipun tdk Sedang dlm Kondisi hujan AGAR Badan Jalan Aman dari Ancaman Liquifaksi.

[@BambangEkoP-w3l]

@@anaklaut8384 psg box culvert yg bnr, di area cekungan mestinya ada kanal yg bs mengalirkan ke jurang, atas kanal ksh beton sbg jembatan...sisi jurang fondasi talud dalam

[@anaklaut8384]

@@BambangEkoP-w3l BENAR dan Hal itu SERING aq Sampai kan di banyak Channel berulang X Endapan Air di Cekungan (Alur) perbukitan Butuh Akses ke Anak Sungai yg ad di bawah nya dari bawah Tanah. Sdg kan Box Culvert (drainase) hanya menyalur kan Air ketika Hujan terkecuali pd Dinding Sebelah Bukit di Beri Lubang² Kecil agar masuk drainase.

[@nandangyusupyusup7727]

Tuh yang bawah ya Beko pondasi ya

[@Bukit12-o6w]

Alasan kenapa solusi yang kita sampaikan tidak di gubris dan diabaikan begitu saja karena bagi kontenkreator kalo jalannya rusak terus dibuat konten jadi pemasukan kalo jalannya sudah bagus mereka mau ngonten apa lagi

[@saidp8250]

Klo dari kiri turunan ngak d pancang percumbagaimana bisa menimbunnya Sampe rata dengan sebelahnya Saya yakin klo ngak d pancang akan longsor seratus persen

[@otuman9135]

Bingung aku!!! If the authorities have thought about doing the road widening all along.. why wasn't the construction of the new road stopped earlier? Dimana kerjasamanya? Totally agree with the need to reinforce the slope.. otherwise it'll be back to square one... Maybe way down at the bottom concrete piles can be staked at proper intervals then fix gabions in front as a retaining wall..

[@YoriPku-ek9jl]

28:37 Itu banyak kayu kenapa ngak di manfaatkan aja untuk membuat tanggul untuk menahan tanah di bagian sisi bawah jalan. Kalo ngak di bikin penahan tanah bakal percuma Akan trus longsor dan bergeser tanah nya.

[@EdiSutowiyono]

Bertahan berapa lama coba bang tebak

[@ajisali985]

Dua hari sudah lama

[@MuhammadBinhari]

Waduh kok gak ada yg ngtur itu lalu lintas. Itu operator kerjanya yg bener dong, kasih kesempatan orang yg lg lewat. Gak ngerti K 3 sama sekali.

[@YS-ih8dl]

先把山体固定住，不然无论怎么修路基都会被雨水冲刷掉。