ЗИЛ 115. Автомобиль не для всех. Часть 3.

[@asvfm]

Так снимешь трубку, а оттуда Брежнев: "Дарахой тоуварищ Щербицкий, слушаю вас".

[@yurimelnik5542]

Да кстати Ильич видел Щербицкого своим преемником но московские старцы решили потолкаться без него.

[@jekader]

Эх, работа мечты! Завидую белой завистью, что имеете доступ к таким уникальным единицам техники.

[@МаксимХадерер]

Шикарный аппарат!! Жаль что завод уничтожили!!! А техника его по сей день живет!!!

[@bobbydoyle8184]

Чего именно жаль? Лимузинов для партейной илиты?

[@VolodymyrKrug]

@@bobbydoyle8184 жаль партийную єлиту, єх как их дети и внуки сейчас загнивают на западе

[@SHERIFF0001SHEIKH]

Жаль не машину, страну и народ жаль!

[@Алексей-х3н2м]

Посмотрел ролик, вспомнил про своего дядьку, который во второй половине 80-х в кремлевском гараже работал, спецсвязи у него наверно не было, но в машине стоял телефон с городским московским номером, году так в 87-м для меня это было космосом, что я мог ему прямо на работу позвонить!

[@pavlo_lozovenko]

Когда то в 80х увидел телефон в машине такси. Был в шоке.

[@vlal3040]

алтай

[@211084130780]

Отличный ЗиЛ!!!

[@ДмитрийМинчанин]

МОЖЕТ БЫТЬ НО БОЛТОВНИ БОЛЬШЕ ЧЕМ НУЖНО Я ЗИЗ ЛАЙК СТАВЛЮ ЗА БОЛТОВНЮ

[@Vlas57rus]

Сначала лайк, потом просмотр. Павел респект вам

[@ОлегБолотин-щ1у]

Обзор мега-душевный и очень подробный ! Но эта медаль имеет и обратную сторону. Издалека этот мастодонт смотрится более чем круто. А вблизи ...Обнять и плакать... Зазоры, щели, неприкрытые болты и саморезы (одни гайки М6 на фароочистителях чего стоят !). Смешение эпох, стилей, сочетание материалов отделки ("деревянные" окошки вокруг датчиков топлива и температуры - это треш). Для автомобиля, изготовленного вручную (даже крылья выстукивались киянкой вокруг деревянной матрицы) - неплохо. А как для главного автомобиля страны - крайне посредственно. Но это лишь моё мнение. За обзор - жирный лайк !

[@losangeles8558]

Очень интересный обзор! Подробно и в деталях. Ждем новых выпусков

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо!

[@mpkp2011]

This is awesome channel, great find

[@mpkp2011]

When you watch so much car KZbin in US they just recommend this instead 😂😂😂

[@runoflife87]

Да я бы сказал, серия 4104 и далее не особо редкие. На 1:16-1:21 интересный ЛАЗ, передок самодельный? З.Ы. Ох я вздрогнул от сигнала - у нас на даче в 90-е каблук с мороженым при въезде в СНТ тоже сигнал ПВО врубал. Где они его взяли, ума не приложу.

[@ЯнВалитов-й3г]

Блин он такой красивый лучше чем газ14

[@т8804ПК]

«ГАЗ-14» классом пониже - большого. А такие «ЗИС(Л)ы» - автомобили высшего класса.

[@hellpatrol7130]

экранированные высоковольтные провода это изобретение Сатаны =), а авто шикарное

[@АлексейБочкарёв-й2ж]

ребята вы молодцы

[@yurimelnik5542]

Так вот откуда черпали вдохновение создатели 2105 а особенно 07-просто зил в миниатюре.волга тоже немного деталей по салону подсмотрела.

[@micklemckey6644]

Интересный канал у вас. Очень красивая машина. Такие раритеты надо беречь. Что с ней сейчас? Всё нормально? От боевых действий не пострадала?

[@Ali-vx5ho]

طيب توجد الآن سيارة فاخرة إسمها «Aurus» وهي من إنتاج شركة «Sollers» الروسية المتخصصة بتصنيع السيارات الفاخرة . ولكن لا أعلم هل هذه الشركة هي إمتداد لشركة «Zil» الروسية العريقة ؟! أم أن شركة «Sollers» الروسية وماركتها «Aurus» هي جديدة تماما ؟!

[@_b_x_b_1063]

Разные. Завод ЗИЛ мёртв уже давно

[@А106-б8т]

Всего именно таких авто ЗиЛ-4104 было выпущено не 30 единиц, а 106!

[@redflag7663]

он за ЗиЛ-115 говорил

[@А106-б8т]

@@redflag7663 ЗиЛ-4104 и ЗиЛ-115 это один и тот же авто, четырехзначный индекс введен позже.

[@СлавикШутенко]

Было очень интересно 👍👍👍

[@Olimpeace]

Планируете ли показать, вернее представить своего "верного коня" Бьюика ? Играет не последнюю роль в ваших обзорах и всё как-то в тени.

[@ОлексійКононенко-б6ъ]

Дуже цікаве авто..

[@alexdonlight]

Величественные автомобили СССР! Ван лов)

[@vasiliivasilii2846]

Даже такой автомобиль без импорта сделать не могли. О, вяликий, мргучий СОВОК!

[@АлександрКравцов-т2м]

@@vasiliivasilii2846, будто бы там, на западе, автопроизводители не используют чужие детали в своей технике?) Вы ещё будете учить советских инженеров не ковыряться в носу.

[@redflag7663]

@@vasiliivasilii2846 о,любители "все сделай сам" подтянулись))😁

[@romanivanov2730]

@@vasiliivasilii2846 с чего ты решил что "не могли"? Есть такое слово - Целесообразность. Не слышал?

[@vasiliivasilii2846]

@@romanivanov2730 В совке никогда не было технологий, и не будет в оркостане, так что целесообразность оставьте для параша тв.

[@taras5893]

Что такое вакуумный замок

[@РоманПетракушин]

👍

[@sashsash3201]

11:20 вакуумный привод ЦЗ у VW до В5

[@sergeykirov80]

Лучше ЗИЛа нет ничего !

[@ОлегГончаренко-е5з]

жаль, что ты в жизни ничего кроме зила не видел.

[@sergeykirov80]

@@ОлегГончаренко-е5з Надеюсь такого умника как ТЫ я точно не увижу !

[@negmatuzbekov3083]

Один экземпляр находится в США 🇺🇸, штат Нью-Жерси.

[@taraz2000]

Ммм

[@_b_x_b_1063]

Там же вроде 4407

[@т8804ПК]

Здравствуйте. Хотелось бы для себя уточнить, у ЗИЛ-115 (4104), 41045, 41047 и прочих производных моделей кузов совпадает с кузовом первой модели - ЗИЛ-114? Я имею ввиду основные формы и размеры.

[@badrobot4793]

Такой себе ваз 2107 семилитровый

[@dimalink4486]

Круто! Это сухопутная яхта из категории как я понял.

[@malteser4391]

Давно смотрю, и всегда транзит мелькает в кадре бегемот. Про него видео бы снять

[@pavlo_lozovenko]

Транзит у нас по хозяйству работает. Не особо презентабелен ещё. Но может и снимем его. В теме микроавтобусов.

[@АндрейАсманов-д6ю]

А где история авто. Она довольно интересная. !

[@grizzli_88]

А пробовали с кондиционером в жару ездить? Как работает? Справляется?

[@redflag7663]

кондиционер японский,чего ему сделается то?,только заправить и в путь...

[@Firefox3860_]

очень интересный обзор, спасибо! а чем эта модель отличается от 4104? или позже просто индекс обновили?

[@_b_x_b_1063]

Практически одна и та же машина в целом

[@Firefox3860_]

@@_b_x_b_1063 а в чём же отличия?)

[@robertwatson3400]

@@Firefox3860_ 4104 и 115 это одна и та же машина. По внешнему виду они не отличаются. Индекс 4104 появился из-за новой система обозначения машин в СССР. Перешли от трехзначной цифры к четырехзначной повсеместно. Внешние отличия можно проследить только в цепочке 4104 (0)- 41045 - 41047.

[@Firefox3860_]

@@robertwatson3400 понятно, я слышал о таком. спасибо.

[@Настя-д1ъ1ц]

хороший зил

[@Sonder831]

Подозреваю, что энтузиасты с завода ЗИЛ (также как и с ГАЗа), которые проектировали подобные авто, думали не о том, как комфортно будет чувствовать себя в этих креслах очередная партийная задница, а о том, что вот-вот совсем скоро будет построено то самое "светлое будущее", и каждый советский гражданин сможет купить себе такую тачку в магазине. Наивные мечтатели...

[@vlal3040]

Все повторяется. Партийным задницам - аурус.

[@redflag7663]

Дмитрий Васильев не чего они о таком не думали,у них была реальная информация по стране,и о положении всех дел они знали

[@_b_x_b_1063]

Чушь

[@MordinSTG]

@@vlal3040 они и на Камри неплохо катаются.

[@catlark8940]

Задние фонари словно от другого автомобиля. На 111-м и ГАЗ-13 дизайн членовозов закончился.

[@т8804ПК]

Дело в том, что это, выражаясь Западными терминами, "рестайлинг" кузовов 1960-х годов, периода застоя 1970-х - между 1960-ми и 1980-ми годами нововведения в автомобилестроении носили косметический характер. Тем же самым по своей сути являются ГАЗ-3102, АЗЛК-2140, ВАЗ-2105, ЗАЗ-968М - только в чём-то некоторые из них получились более удачно с эстетической точки зрения.

[@BeL-oww.]

Супер!!!

[@ОлександрР-т4и]

Вітаю! Хотілось би дізнатись, чому продали "Кузні" ГАЗ 2402. Колись купили, зробили. Не підходила для колекції, якщо простояла декілька років на вулиці? Як так?

[@pavlo_lozovenko]

Ну это не наш автомобиль был. Мы осуществили проект. Нашли,купили машину хорошую,и в соответствии с документацией воссоздали ее. Это реплика. В 2015 году,весной, на фестивале торжественно передали ключи. Далее, жизнь идёт,все меняется. К концу 2017 года эта машина для владельца стала как чемодан без ручки. Приютили ее у себя на базе . До решения ее судьбы . Вот и решилось. Лучше пусть она у Максима будет,чем стоит на улице.

[@ОлександрР-т4и]

@@pavlo_lozovenko Зрозуміло! Дякую!

[@prystaybear]

ПРОСТО МЕЧТА! КОММЕРЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО НА НЕМ ВОЗМОЖНО?

[@ПавелБв]

всё сделано крайне по советски

[@redflag7663]

вот удивительно то,он еще и сделан в СССР,ручная сборка))😁

[@_b_x_b_1063]

Это буквально самодельные машины, завод не делал легковушки

[@SHERIFF0001SHEIKH]

Не поверю тому, что на заводе могли так грубо промахнутся , да ещё так грубо наложить латку на лонжероне, это замечание так же касается и заглушек на передних дверях .

[@User-bogdan1984]

Круто

[@ГригорийБогатый]

лайк.

[@taras5893]

Много чего из Роллс-Ройса ( чисто английское производство тогда)

[@ВикторХвостенко-л6т]

А ревун не показали (

[@pavlo_lozovenko]

К нему сложно добраться.

[@zasokol6493]

Роскошно жили генеральные секретутки при коммунизме (якобы).

[@ВиталийВасильев-н3с]

Для меня Зил ассоциируется как огромный грузовик 😂

[@romanwilczynski7473]

Зачем личинка замка на правой задней двери?

[@scra2et6]

30 выпущено, 10 осталось. а куда делись ещё 20. у кого-нибудь есть предположения как могли сгинуть машины такого уровня?

[@pavlo_lozovenko]

Элементарно . Их просто резали ,после достижения определенного пробега / возраста,либо после получения новой машины.

[@scra2et6]

@@pavlo_lozovenko спасибо, что ответили. это кощунство, что их резали.

[@mrijaan2258]

Vsio velikolepije dlia clenov, dlia seroj massy- zaz,lovite

[@_b_x_b_1063]

Это разные классы авто. На лимузинах ручного изготовления и сейчас мало кто гоняет.

[@kotbaxter9349]

А надо было наоборот😅?

[@shura5551]

Непонятно, чем удерживается капот в открытом состоянии?

[@pavlo_lozovenko]

Удерживается торсионами.

[@jwserge]

*что, вот так просто, холодный мотор и без подсоса заводится и работает?*

[@13solnce1]

продается?

[@sashsash3201]

Мне Опеля из вашей коллекции нравятся в плане дизайна. Зилы эти непропорциональные, корявые какие-то... страшненькие откровенно говоря

[@pavlo_lozovenko]

Опеля и мне нравятся) Зилы это как исторический факт.

[@sashsash3201]

@@pavlo_lozovenko историческое наследие

[@_b_x_b_1063]

​@@sashsash3201 лимузины почти все такие

[@igorivanov9210]

Раздербанили гараж Щербицкого

[@Пангерей]

Почему иностранные запчасти ???

[@pavlo_lozovenko]

А откуда взяться другим такого качества?

[@samantos]

Ревун був несподіванкою.

[@ВикторПрядко-ы7э]

По мне 114 красивее

[@ВикСергей]

Радиатор течёт

[@pavlo_lozovenko]

Не течет.

[@ВикСергей]

@@pavlo_lozovenko просто пятна увидил под машиной

[@pavlo_lozovenko]

@@ВикСергей сбили пыль перед съёмкой. Все нормально.

[@АндрейХанинев-з5ч]

У 115 модели СВОЙ двигатель, ДРУГОЙ конструкции, 7,68 литра с распредвалами в головках и приводом единой цепью на оба ряда цилиндров. Прежде чем нести околесицу про такой же мотор, хотя бы материалы соберите и почитайте - они доступны в интернете

[@pavlo_lozovenko]

Прежде чем это писать,вы бы посмотрели какой мотор стоит. И как выглядит тот о котором вы говорите. Машина ранняя. Мотор ещё как у 114.

[@АндрейХанинев-з5ч]

@@pavlo_lozovenko Если у вас установлена предыдущая модель двигателя, то у неё не может быть паспортная мощность 315 л.с. Это мощность мотора ЗИЛ-115. Моторы ЗИЛ-114 разных лет выпуска имели паспортную мощность 275-300 л.с. Кстати, имею заводской каталог деталей ЗИЛ-115 издания 1980 года и дополнение с изменениями, издания1985 года. Был ещё каталог ЗИЛ-117 издания 1977 года, но он к сожалению не сохранился. Там кстати, указывалась мощность 275 л.с.

[@Виталий-в1щ7ф]

Красивее Ауруса а Аурус 😁

[@АлександрВДК]

ремни REPA))))))))

[@_b_x_b_1063]

Это ФРГ, врде в в Пассатах 3 такие были

[@ЕвгенийПоляков-п4ф]

Да уж дизайн задка как то уж "заколхозили"

[@РусланБогомолов-о9т]

Знаю где такой аппарат умирает

[@ВалераНиколай-л4х]

Ждал весь ролик ну когда ты будеш ее языком своим облизывать

[@ВахапетВахапетович]

Аурус тоже из гомна и палок лепят со вмего мира, как лепили и это позорище.

[@redflag7663]

назови хоть одного производителя авто который сам все лепит,от болта до готового продукта,слабоо??,походу мышление у тебя как позорище...

[@ДмитрийМинчанин]

БОЛТАВНИ БОЛЬШЕ ЧЕМ НУЖНО ДИЗлайк . 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@irinakuzmenko9474]

Ребята люблю СССР но все зилы на вид самопальной сборки все не подогнано все зазоры колхозные поэтому ввп создал аурус

[@Иван-л5ц6н]

Как и всё советское, при ближайшем рассмотрении Зил - кондовый и убогий.

[@pavlo_lozovenko]

Ну какой есть. И чтобы не возникало иллюзий,надо чтобы видели это наглядно.

[@_b_x_b_1063]

Нет. И машина собиралась вручную, Роллсы по сравнению с ними довольно массовые машины.