パワーアップさせます！ジムニーブーストアップ

[@元翔佐藤]

1:55 ETCって😂

[@元翔佐藤]

たしかににてるけど大きさは😂

[@kyozumidx]

素人考えかもしれないですけど、純正センサーを騙してブーストアップする製品と、純正センサーの数値を読み取るメーターの組み合わせなので、実際のブースト圧が検出されない可能性も無いですかね？

[@thayashi31]

そんな気がします。 CANから圧取っちゃうと騙された後の値かと。

[@吉田明雄-x4z]

自分のはCLリンクのサブコン取り付けました。サブコンも同じ取り付け方です体感はあまり変わりませんでした。高速はまだのってないので分かりません

[@ムラタ-f3k]

自分はレースチップSを付けてますが、OBDからだと正確なブースト圧はでません。サブコンからウソのブースト圧を送っているので、直接取らないと正確なブースト圧が出ないらしいです！自分は直接ブースト圧を取る様にして、ATで1速からベタ踏みで0.8〜0.9ブーストが掛かってます！

[@78m83]

ターボ車には、ブースト計は必需品❗しかし、純正メーターの表示がいい加減だからこそ社外品を取り付けるんだよなぁ～😁自分も昔、買ったターボ車に速攻でブースト計を付けたのを思い出したね～😩💨

[@釣りキチよっしー]

ブーストセンサーに割り込ませるブーストコントローラーって、ブーストをECUに勘違いさせるやつだから、obd2タイプのブースト計繋いでもブースト圧は上がらないかと思いますが。直接圧力取らないとダメだと思いますが。

[@tomomisato4962]

誤報をブーストセンサー（ECU）に送るコントローラー（ブーストアップモジュール）なので　昔ながらのサージタンクからブースト圧を取って計測すると正確なブースト圧が分かると思います

[@250style2]

BLITZのobd2メーターはシガーソケットないとつきませんでしたよ。同じ物のタコメーター付けていましたが、寒い地域だと下デジタルメーター1発目つかないです。電圧低下かそれ以外か。あとレスポンスわるいです。今はデフィに変更済みです。高かったですが、あまり良くないかな？とあと追加センサーに水温計繋ぐと直接取り付けする場合と10度程違いました。参考までに

[@chanman86]

ホームページの簡易ライター落としたノートPCカプラーオンで簡易書き換えできる商品見たいですね。

[@小川英二-w4r]

OBD2も騙されてる数値がでますね しかし登坂では明らかにパワーアップしてます 因みにとある事情で当方はジムニー手放してしまいました（泣）

[@inpsti0714]

ブローオフとの相性？？

[@松原-w8v]

メーカーのホームページに有るらしいです ブーストを変更が出来るみたいです❗

[@エボヒロ]

色んな方が説明してますがECU騙しブーストアップなんでOBDブースト圧も騙された数値ですね　ブースト計はOBDタイプではなく後付け電気式や機械式が必要 実際はブーストは上がってますが乗って加速してる感じパワーアップを体感してる感じがないですね？！

[@GO-kw7ty]

もう分かってらっしゃると思いますが obd2に挿すブースト形は純正コンピューターからの信号を読んでるだけなので ブーストアップしたら正確なブースト圧を表示はさません！！

[@KING-gq3yq]

サブコンの場合、他の人も書いてるけどOBDから取るブーストメーターは駄目ですよ。

[@C.Spirit]

種類は違いますが、自分の152ムーヴでも同じBLITZのTouch BRAINもシガーソケットからの給電がないと動きませんでした。 2年ぐらい使いましたがCAN通信の方式が古いせいかブースト値の更新頻度が1秒に1回と遅かったため、 今はDefiのAdvance ZDに移行してます。古い車はOBD2方式のメーターはイマイチかな？ ちなみにISO CANのS331Vハイゼットカーゴは更新頻度が0.1~0.2秒ぐらいで実用的でした。

[@mhxonichichi06]

うーんなんでobd2で電源つかなかったんだろ

[@行橋のけんけん]

OPD2は車種メーカーによって電源などの位置が違います。基本の位置は同じって言ってる人もいますが、メーカーごとのカプラーの配置表を必ず確認してください。自分もOPD2から電源を取ろうとして入らず、配置表を電装屋さんにもらい取り付けたことがあります。

[@tsuchiny1003]

OBD2ですね。

[@blackstorm5519]

偶然なことに、BLITZのFLDメーターは俺も使ってます♪

[@ゆる造]

JB64ジムニーのチューニングはスロコンが肝だそうですけどね、なんでも電子スロットになってレスポンスが良くないそうで

[@D5郎]

んー…　微妙なモノですね…

[@昭和レーシング-w7h]

NHKが3チャンって懐かしいですね(笑)

[@TTa-448]

北海道は今でも3チャンです。

[@田中さとし-w4h]

車検の時に、うるさい検査官だと直前直左に関わりそうな大きさですね💦

[@otankonasukonishi]

ダッシュボードにメーター付けると、新型は車検NG だそうです。

[@ホログラム-h4n]

PCにソフト入れてモニターしないとなんとも効果がわかりにくいですね(￣▽￣;)説明書の説明不足？なのか、軽だから遊び感覚でしか無いのか。。。最近の車は面倒そうですね

[@趣味に生きる-n5i]

ペリペリはオーナーの特権かと…

[@まつもとたいき-s8h]

この車の企画は、プリティーママ 登場必須ですよ! あーあ！

[@fortune_Star]

pivotのが手間が掛からないなー

[@TOCHIKN]

普通のブースト計にしないとわからん、、、、

[@yms6183]

トリプル？かな？

[@たかちやあん]

オーバーシュート入ってるような？ ブーストリミッター解除すれば上がるかも(笑)

[@simamitu9584]

此処までやったらいっその事燃料ハイオクにしてプラグ番数上げてスクランブルブーストまでＥＣＵ書き換えまでやってほしいわｗｗ。

[@とおるちゅん]

まぁおもちゃですね。使ってみて楽しければいいだけだと思ってます。

[@78salute55]

最近雑？

[@佐藤千代志-k4k]

こんちはー✨😃❗️何時も拝見しております❗️遊びで。シルビアs１５乗っています 普段はパジェロミニのって居ますが、いろいろいじりたいので、宜しく御願いします 18年式です

[@佐藤千代志-k4k]

宮城県のスポーツランド菅生近くに、ドリフトコースが有りたまに行ってます❗️

[@佐藤朋之-n1d]

ガリドレさん❗今回の動画はざっくり過ぎて低評価です。 付けてくれお願いでももっと確実なレビューが良いと思います。 期待して観ているので取説ぐらいシッカリ読みましょうよ❗ 動画にするぐらいですから再検証してブースとが上がることやメーターのレビュー御願いしますね❗

[@masahiro3126]

こういういい加減な店には関わりたくないと思った。商品はお客さんの依頼のものではないのか？扱いが雑、適当すぎる。

[@sakataku0820]

いちこめ？

[@nanabagu_72]

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[@ジェームス-j7i]

もう少しショップのプライドを持って下さい。知識が有れば設置前にOBDから信号取るメーター付けても意味無い事を説明出来たのに・・・苦手なら予習して下さい。ジュニアがんばれ！

[@xxxfg]

ん～取り付けめっちゃ簡単