Выбираем жидкость гидроусилителя для Вольво.

[@МаксК-д3у]

Живу на Ямале, использую ВАЛЕРА -60 все гуд. Использую 10 лет. Ранее был залит пентосин при -46 - замерз

[@АлександрРейн-к6ъ]

Дима, две машины xc90, одна 2005 вторая 2004 обе 2.5 бензин уже год гоняем на Валера - 50, проблем нет по пробегу 40т.+-(Калуга)

[@КульгускинАртем]

У меня форд Мондео а смотрю вас про Вольво.😊

[@argovinsent7566]

А у меня Фрилэндер 2, тоже смотрю постоянно 😊.

[@megavoltst]

Владею MONDEO 4 2.5 турбо с двигателем вольво 220 л.с. 2007 года. Я второй владелец. Первый владелец сменил 4 раза насос ГУР за 140 тыс км и 11 лет. Через месяц после покупки в 2018 году я снова сменил насос ГУР (купил самый дешевый КИТАЙСКИЙ MSG за 7000), и СРАЗУ(!!!)перешёл с зелёной жидкости на красную MERCON LV. С тех пор накатал почти 100 тыс. км, перебирал рейку, дважды рвало шланги ГУРа от старости сначала подачу, потом обратку, а сам насос ГУР до сих пор живой. На зеленую жиденькую водичку я не вернусь, спасибо....

[@megavoltst]

з.ы. На зеленой жидкости в жару насос ГУР выл, на красной - тишина.

[@АндрейК-и5щ]

Наверное тоже перейду на Merkon LV

[@ViktorSarbaev]

По опыту могу сказать что пока насос живой, клапан в нем не изношен и не залипает, то работает любая жидкость, даже самая дешевая. Но большинство машин имеют уже изношенные насосы и рейки, в таких случаях как правильно оригинальная жидкость Вольво показывает себя лучше аналогов типа Febi. А учитывая разницу в цене в 300-400р за канистру, то выбор падает на оригинал

[@СергейАбраменко-в9щ]

Доброго времени суток,мы льем и комму,и феби, проблем не было,в основном клиенты выбирают что дешевле

[@АлександрЕкимов-ю5э]

Заливаю Феби 06161,меняю раз в 30 тыс км,жидкость чуть темнее,но каких то отложений ничего нет,использую уже 3 года

[@ДмитрийХадарович]

Febi в Saab всегда заливал! Сейчас в S80! Отличная жидкость!👍

[@НикитаКит-е2ч]

В v70 2004г. поменял на 280т.км в насосе клапан и ротор со статором, залил Pentosin( Fuchs) chf11s- все работает хорошо, нареканий не возникает. Во 2ом авто V70 2003 2.5t на 300т.км также заменены такие же детали, залили тоже Pentosin chf11s, на горячую стало немного подгуживать при парковке во дворах, после ради эксперимента заменили жидкость на Castrol dexron 6- стало лучше,насос гудеть практически перестал

[@ИльяИваничкин]

MVCHF - Гидравлическая жидкость для ГУР(замена 60 т), Система охлаждения: Концентрат антифриза и охлаждающей жидкости Xstream G64(замена 60 т) , Гидравлические тормоза/система сцепления: Синтетическая тормозная жидкость DOT 5.1(замена 24 мес), угловая и задний редуктор SX75W-90 GL-5 (замена 60 т) пользуюсь продуктами Comma более трех лет как на своих машинах так и клиентов нареканий нет .

[@Vovilnik]

Сегодня купил Валеру - 60, побултыхал - он жидкий как вода, в мороз понятно - хуже не будет. А летом в жару??🤔

[@igorstrokin954]

Все понятно про жидкости...каждый выберет,что хочет...Вопрос....как узнать,что залито? Минералку или синтетика...Или по вашему опыту...вспенить я или нет?

[@PBMotors]

Минералку с синтетикой мешать нельзя иначе вспенится

[@Janvar]

Я ездил на масле Comma XTech 5w30. Суммарно тысяч 30 на нем проехал (4 замены). Хорошее масло, мне понравилось. Угар меньше, чем на лукойле и на несте про, да и цена была очень хорошая. Но сейчас, конечно же, существенно подорожало и перешел на татнефть люкс пао. Причем, у них есть еще VolTech 0w30, с одобрением Volvo

[@Nightwandererful]

Столкнулся с проблемами в системе ГУР(воет насос),мало инфы касаемо насосов гура,было бы полезно видео про выбор насоса гур,комплектующие итд.

[@ЩедровИлья]

Тут информации не будет, лучше форум смотреть

[@ЩедровИлья]

А если воет,то ему скорее всего капец

[@АлексейЗемсков-ю2в]

Залей СМТ 2 мне помогло

[@ViTko916]

я себе комма залил после замены рейки в v70 p2 проехал 1.5т. км уже . и все отлично

[@andrei-wl]

оригинал на хс70 2011г. синтетика или полусинтетика?

[@TonyWispa]

Напишу свою историю с жижей ГУР. Шесть лет назад был ремонт рейки на шабашке на Лабораторном в Питере. В итоге в сильфон там запихали кусок линейки и только чудом, через 500км пробега после ремонта, при ремонте в гараже, при замене наконечников, я ее обнаружил кусок обломанной пластиковой линейки, чем был мягко сказать удивлен такому поступку мастеров из ремонта)) но тема не об этом После решил заменить жижу что была в бочке на Febi 06161. Откатал на ней 40ткм. С годами заметил, что руль стал на холодную крутиться легко, а вот на прогретом двигателе и на стоячей машине, крутиться как на полуторке 34 года выпуска)) Решил сменить ее. В итоге выбрал жижу ВМпавто и в довесок еще и додавил туда присадку их же конторы. И что заметил: во-первых, руль стал крутиться мягко сказать лучше)) он просто одним пальцем крутится)) а во вторых, у меня в бочке (s80 b5244s) мной приделан магнит на верёвочке, который собирает опилки из системы. так вот до замены масла там и так было прилично их, а после замены там в первые дни стало просто шубой липнуть. Сначала была тревога, что это жижа начала съедать рейку, но через неделю (после 2-3 протирок магнита) металлическая пыль исчезла и руль до сих пор крутиться как не в себя)) чему я только рад и признателен)) не реклама валеры, но вот что есть то есть))

[@PBMotors]

Согласен, жидкость хорошего качества. Залита у меня в двух VOLVO S80-II T5 2007 и 2008 годов. Вот только разницы в работе гидроусилителя не заметил. Как на одной машине был немного туговатый руль, так он и остался. Замечу, обе машины имеют регулировку жёсткости рулевой рейки.

[@александрбаранов-к7ж]

Равенол зеленый, ничего полохого не скажу. Пентосин 11S тоже норм. (202-й не особо зимой)Ждём видео по жидкости в халдекс(и фильтра) и масло АКПП!)))Спасибо!!!))

[@alexanderlobanov4616]

А мне Равенол совсем не подошел. Руль стал тугой. Поездил неделю, поменял на оригинал. Все стало нормально. Больше не эксперементирую.

[@АлексейГаврилович-х8б]

Febi на двух Volvo, полёт нормальный! S80 6 лет владел 200 купил 350 продал, xc70 210 купил поменял все жидкости 4 года владею надо б поменять, но проблем нет! Сейчас 370 ткм

[@ЭдуардЭдуард-д8ч]

Пробывал феби на xc90, не понравилась( на горячую начал подвывать насос). Поменял на оригинал всё прошло

[@АндрейФедосеев-ц2у]

доброго времени. смотрю вас уже давно, так как владею полувольво полуфорд куга 1 поколения 2.5 т 5 цилиндров бенз. на днях приподнес он мне сюрприз - отказал эгур. ролик про масло к нему актуален как понимаете. а теперь главный вопрос подойдет ли эгур от вольвы? внешне от куги идентичен 36000075 что на C30, S40 II, V50, C70 II т.е. даже колба верхняя такая же, в отличии от других видов фордовских. да их и нет сейчас нигде в наличии для куги. а от вольв полно. внятно нигде не написано , но кто то на форумах выразился что сконфигурировать в форде вольвовский может не получится. ответе пожалуйста.

[@PBMotors]

ЭГУР управляется встроенным контроллером с микропроцессором. Форд его видеть не будет.Кстати их ремонтирует Гидравлика

[@АндрейФедосеев-ц2у]

@@PBMotors спасибо за ваш ответ. подскажите что именно за гидравлика? их много. сайт или ссылку

[@PBMotors]

@@АндрейФедосеев-ц2у1-Нагатинский проезд 15

[@РомаЯковлев-и5е]

До подорожания ездил 4 года на Comma XTech 5w30. Пробег на этом масле около 35 тыс. Двигатель внутри чистый. Работал мягко. В мороз -30 заводилась машина нормально. Двигатель В4204S. Последний раз синтек платинум залил. Угар больше чем Comma.

[@ЩедровИлья]

В s 60 p2 залил жидкость lend rover,была куплена ещё по нормальной цене. Промывал Валерой

[@danielm1387]

V60 2015г. Пробег 73К. Эксплуатация только в плюсовых температурах. Надо менять жидкость в ГУР? На вид прозрачная.

[@PBMotors]

Для авто с электро насосом ГУР это не критично.

[@ДмитрийРязанцев-у5м]

Лью в S80 оригинал или MOTUL , замена каждые 2 года. Все отлично)

[@ВолодимирРовінський-ю3ы]

Рекомендую рідину топ теч лікві молі, зеленого кольору. Ціна буде сутьево вища, але будуть тільки одні плюси, збільшуеться ресурс не надійного насоса, заміна масла по причині пробігу 20000км, або сроку два роки, відпаде, збільшуеться ресурс розподільника в рул. рейці і золотнікових кілець.

[@ShopheR]

В сааб 9-5 лил феби, машина 6 лет ездит все ок. В s80ii так же залил феби и три года езжу без проблем

[@ОлегСмирнов-я9т8и]

Вольво S70, похолодало начал руль закусывать, коммой промыл, залил флуш пентосин 202....все гут...p.s с одной стороны рейка немного сопливит добавил ликвимолли присадрчку 50мл.

[@AlekseiIvanov-g7d]

Тоже febi использую. Вопросов нет.

[@vito5177]

Спасибо за обзор! Как раз сейчас заказал Febi 06161 , цена 8,95 € ,хочу поменять на хс70 2003 г.2.5 т пробег 425 т.км., успакоили, точно не знал, что лить, некоторые говорят зелёная может резинки разъесть, какие-то,и заменю бачок, взял со свалки, вроде был сухой,промыл брэк клинером,не знаю правильно ли сделал,но стал чистым, внутри вроде есть фильтр, грязи много вытекло, потом чистая вытекала.

[@PBMotors]

Всё правильно.

[@jujuka7784]

Pentosin 11s. Покупал по артикулу bmw, пришел в банке Pentosin. Полет нормальный

[@АндрейОрешин-ъ9ы]

Здравствуйте, ,, феби,, очень жидкое, начинает подвывать Гур. Пользуясь,, форд,, xc70, s40, нареканий нет.

[@АлександрБондаренков-ь9и]

Залил в xc 70 15 года Валера -60°C + присадку iMAGNET PSF,пробег ~ 80 тысяч ,изменений ни каких,лучше не стало хуже тоже

[@АлександрТаболин-о4з]

Вольво s80 2000 год,лью оригинал.

[@qazen2343]

Использую Motocraft Mercon LV

[@ИльдарГарипов-с9и]

Сколько моторов у вас находится на ремонте или ждут своей очереди? я так понимаю очередь у вас огромная…

[@РустамСагитов-о3й]

Pentosin hydraulic fluid CHF 11S

[@АртемКлементьев-у9н]

Заливал febi 15тыс проехал, завыл гидрач пахнет гарью. Сейчас куплен swag

[@Secondhand_Lion]

febi и swag - это разные бренды одного производителя.. под брендом febi производят запчасти для европейских машин, для язиатских под swag... точно не помню, но принцип такой

[@zheka____]

Сваг и феби это одно и тоже. Поздравляю с покупкой 😅

[@farkhaturzhakhanov3195]

Комы для гура нету у нас, даже на заказ нету🤦‍♂️

[@РоманЕгоров-г5у]

Ролик ни о чем...

[@San4o_na_Ran4o]

Года полтора ездил с Дексроном 3. Ничего плохого сказать не могу.

[@Vovilnik]

греть его долго нужно, а так да, летом норм.

[@San4o_na_Ran4o]

​@@Vovilnikзачем греть жижу для ГУРа?

[@Vovilnik]

@@San4o_na_Ran4o Затем, что в мороз жижа превращается в гель, руль становится тугой и выдавливает сальники на рейке. Вот буквально сегодня наконец то залил Валеру -60, теперь можно не греть. Надеюсь 😁

[@San4o_na_Ran4o]

@@Vovilnik Живу в средней полосе и таких лютых морозов у нас нет. Жидкость по консистенции и близко на гель не похожа. У меня, напротив, складывается впечатление, что оригинальная жижа недостаточно вязкая. В мороз руль лёгкий, а летом на горячую, наоборот, туговато крутится.

[@Vovilnik]

@@San4o_na_Ran4o Значит нагревается, разжижается и насос давление нужное создать не может.

[@farkhaturzhakhanov3195]

Куплю кому, сегодня, попробую, поменять, этот Гур уже достал меня, Какое только жидкость не лил в него, Xc70 P2 Позже напишу

[@San4o_na_Ran4o]

Здравствуйте. Что вас беспокоит в работе ГУРа?

[@mkgxsb]

Какие проблемы с гуром у вас?

[@Валерияантонова-д3ь]

Я тож Феби;)

[@ЯригоЮра]

140 тыс на Comma , Volvo XC70 2.5 t

[@АлександрКравченко-с9г]

валера и только валера! год залита и никаких проблем (xc90 8 год). остальное немцы делают кривыми ручонками. нет доверия.

[@МистерКот-д9ч]

Не доверяю я всяким валерам, василиям и прочему от нашего производителя😢 лучше переплачу 500р и куплю ориг вольву

[@ДмитрийСвинцов-ш4с]

Очень напрасно. ВАЛЕРА -50 прекрасно работает уже год

[@MrAntinsk8]

Я в 60ку феби лью..все путем