PDR Ремонт крыла Tesla

[@rustambakiyev4965]

Privet brat Igor s novom godom !Vse tvoi video dlya menya ochen poleznoe ,samadelnoe instrumenti tvoi eto prosta bomba ,i dayot mne samo uveronnist ,i eshyo chto nebut izabritayesh,eto dlya razvitie i blago dlya pdr prafessiye i dlya pdrshikam.Ya toje ot tebya mnoga chevo uchilsa.Jelayu tebe dobra i zdarovie v novom gadu,yeshyo jdyom mnogo mnogo misli kotoroe podilish snami .Ne astonavis ✊✊✊✊✊🙌🙌🙌👏👏👏🇺🇿

[@kandapluspdr6256]

Привeтствую Рустам!Взаимно с Новым годом!Здоровья,Мира ,удачи.Я рад что эти видио комуто помогают,в данном Тебе.Спасибо за поддержку ,мне это очень помогает и мотивирует продвигаться вперед👍🤝✌️

[@ЮрийКосарь]

Меняешь работы , машину , решаешь жизненные проблемы, изготавливаешь инструмент и занимаешься любимым делом. По-доброму завидую! Красава!

[@kandapluspdr6256]

Спасибо за поддержку!😉Стараюсь не останавливаться не медлить ,жизнь коротка😀 С Новым Годом и Рождеством!🎄Здоровья, Мира, и успехов в жизни!

[@lenakonda7592]

Отличная работа! Успехов,здоровья и Мира в Новом Году!👍❤️

[@kandapluspdr6256]

Спасибо😘

[@Kapustkin_Stavr]

Привет Игорь. с Наступившим Новым Годом ! ждем твоих новых роликов. успехов тебе !

[@kandapluspdr6256]

Взаимно Саня!Спасибо,буду настраиваться на продолжение.

[@Kapustkin_Stavr]

@@kandapluspdr6256 Ждем новые репортажи....

[@LengerStep777]

Добрый день всем. Если правильно начать ремонт, время работы сокращается в разы и в конце гораздо меньше чистки, ну и качество повышается. Не надо спешить, перед началом надо посидеть обдумать, делать можно по разному, но выбрать более подходящий вариант для данной вмятины, если выбрать правильный вариант, вмятина сама выправляется при лёгком на неё воздействие. Успехов всем...

[@ИгорьМиронов-л9й]

Привет Игорь, молодец развиваешься не опускаешь руки, конечно с ПДР всё не просто. Будь здоров!!!

[@kandapluspdr6256]

Приветствую тезка!Спасибо за поддержку.Взаимно здоровья и удачи в Новом году!

[@dzmitryskindzer7160]

Надо снимать колесо и подкрылок и коротким бритым между двух металлов работать. Лампу ставить на дальний ракурс, тогда лучше получается вычищать шагрень

[@kandapluspdr6256]

Ок.Спасибо👍

[@caravaggio495]

👍🏼👍🏼🛠️⚙️

[@pdr-original]

Привет,Игорь!!! Я был уверен,что когда ты будишь поднимать вмятину,то одновременно и будишь опускать верхний плюс!!! Сразу могу сказать тебе,что агрессивно поднимаешь и сильно забиваешь!!!! ☺️☺️☺️Давно ты не заезжал ко мне))) У тебя где-то мой крюк🤣🤩Будет время-заходи☺️С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ ВСЕХ🎄🎊🍾🪅🎁

[@kandapluspdr6256]

Саня приветствую!Спасибо, что обратил внимание,,да с возрастом наверно и агрессии больше😉.Буду статься усмирять себя ,не забывай что я все еще учусь.За крюк я не забыл, произошло много событий у меня, но сейчас вроде бы все устаканилось .Взаимно С Новым годом и Рождеством! В конце месяца буду в твоих краях обязательно заеду.👍🎄🎅

[@Alina-se7vi]

Wow! Good job 👍🏼

[@Detailing-Magic-26]

Интересно было бы увидеть как выглядит усилитель ...что он из себя представляет...а так отличное видео ...сейчас все в поисках работы подработок ...все как то стало не стабильно...какой то хаос ...чем он только закончится ...и когда

[@kandapluspdr6256]

Не додумался снять внутри под крылом.Сори.А ситуация обязательно наладится,наверное нужно терпение и вера. Спасибо!

[@dzmitryskindzer7160]

Там двойной металл. Можно в интернете найти фото б.у. детали от тесла модел 3.

[@Detailing-Magic-26]

@@dzmitryskindzer7160 понял...спасибо...просто усилитель на переднем крыле что то новое...на Рено встречались...но там конструкция в области фары тоже с усилителем....

[@user-yh8pr9ny2u]

Саня из "пдр ориджинал" показывал его.

[@Detailing-Magic-26]

@@user-yh8pr9ny2u ссылки случайно на то видео нет ?

[@ru.avto95]

И из чего вы крючки делаете?

[@kandapluspdr6256]

Силовые крючки с нержавейки АISI 304, также использую рессорную сталь,(рессора) торсионы для крючков 5-8мм.