Тридцать лет назад, вот таким методом на зил 130 печку развоздушивал, да и сейчас часто пользуюсь, очень актуальная тема, особенно сейчас, когда зима наступила, главное круче подъём найти, ну или эстакаду. Алексей, вы молодец , поднимаете хорошие темы, а ведь действительно, многие даже и не знают.
@БарышевВасилий-ф9з11 ай бұрын
Здравствуйте! Бывали случаи, когда система "завоздушивалась"! Искал крутой склон. Вплоть до дорожного кювета, с которого можно безопасно спуститься и подняться. Заезжал на такой склон сначала передом авто, некоторое время давал двигателю поработать на средних оборотах. Потом такое же проделывал заезжая задом. Всегда такой маневр помогал избавиться от завоздушивания в системе охлаждения и отопления. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
@legend323511 ай бұрын
значить первое! Проверьте исправность работы вашего термостата! У многих водителей термостат либо неисправен (в открытом положении заклинивший) , либо стоит на 70 градусов открытия - отсюда и все проблемы, у меня кстати тоже такая проблема. У кого термостат открывается на 83-89 градусах - тем холода не страшны. А вот у кого открытие на 70.... ОГОГОГО... Вот завели вы машину , на улице -30 градусов. Ну и? Греть даже смысла нет... Нужно ехать через 3 мин после старта мотора... МОРДУ нужно утеплять! Чтобы спереди все закрыто было и не было доступа встречного ветра к радиатору. Сильно тоже закрывать нельзя! Нужно оставить два небольших отверстия! Иначе потом когда машина прогреется - будет вентилятор радиатора постоянно вращаться... Печку ни в коем случае не врубать на максимум. Максимум 1-2 положение вентилятора. По мере прогрева добавляем. Старайтесь как раз таки сильно не газовать! Иначе помпа сильнее будет вращаться и ОЖ быстро будет охлаждаться! Как только ОЖ выйдет на 80-90 градусов можете газовать уже сколько влезет)))))
@иванкушнир-ч5н10 ай бұрын
Был такой гемор завоздушивание печки. Заменил пробку розвоздушивания на штуцер. Потом шланг на тройник в бачек. Гемор пропал навсегда!
@Серёга-й2ш11 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию. Сделал так, как Вы сказали про стекла в авто и, про печку. Всё прекрасно работает. И, печка, и стёкла прозрачные. Я просто офигел от такого счастья. Ещё раз большое спасибо за совет. Много всяких разных и заразных предложений - но, ваши всегда стоят лучшего. Дай Вам Бог здоровья и лет жизни. Привет Вам из прекрасной Беларуси...
@ВячеславТретьяков-х6ъ11 ай бұрын
проблема в износе помпы,(крыльчатке) на малых не хватает давления продавить в печку ,там шланги тоньше и выше и жидкость течёт по меньшему сопротивлению.
@DocIgor198011 ай бұрын
Это сейчас очень актуально! На Урале у нас такие морозы, что вся незамерзайка замëрзла, акб зарядил, масло так замëрзло, что стартер коленвал не смог прокрутить.
@СергейДевятов-й1в11 ай бұрын
-40 с утра было?! Шурин с утра звонил, говорил - как на работу пойду? (дворник в школе в Верхней Салде)... 😲😲🤔
@adonotnotdoa99211 ай бұрын
Да да , особенно актуальна заливка воды 😂 в минус 40😂😂😂😂
@МихаилГензе-я5в11 ай бұрын
Как же якутия живёт и передвигается на авто в -40 и более. 😂😅
@СергейЩегловитов11 ай бұрын
@@МихаилГензе-я5вАлексей рассказывал что там бывает машины не глушат совсем
@ИмяФамилия-м9н3й11 ай бұрын
@@МихаилГензе-я5варктическое у них там топливо, тормазуха итп
@ПИЛАТ-с4б11 ай бұрын
Здравствуйте..толковый совет и рабочий...иногда тож так делал.. особенно после замена антифриза...🤝👍
@MikolaKharkivUA11 ай бұрын
Дельный совет ... я так на 21083 печку развоздушивал. Заехал под уклон где то 35-40 градусов включил печку и около минуты прогазовал...скатился назад и все... после этого с печкой проблем не было.
@Niknikich6211 ай бұрын
Есть такие машины ещё?!)) 😂😂
@СергейГаркуша-ъ3у11 ай бұрын
Крышку расширительного бачка снимать перед тем как газовать , или воздух выйдет через клапан крышки ? Куда лишний антифриз выдавит со слов автора ?
@MykolaKharkivsky11 ай бұрын
"Лишний" антифриз уходит в расширительный бачок. Кр.ышку снимать не нужно.
@whitefang834611 ай бұрын
@@Niknikich62может человек часто не ездит,его и такая устраивает
@Niknikich6211 ай бұрын
@@whitefang8346 Типа, "а, я часто то не езжу, стало быть буду ездить на неудобно и ломучем отстое?!"))
@ИгорьШевцов-т9х11 ай бұрын
Когда менял антифриз тоже ставил машину на подьем, на всякий случай открывал крышку расширительного бачка и газовал, прям за тросик дросселя , чтоб воздух повылетал, печка жарит норм, еще и окна открываю через пол часа езды
@СергейГаркуша-ъ3у11 ай бұрын
Антифриз по сетке макс . заливали ?
@ИгорьШевцов-т9х11 ай бұрын
@@СергейГаркуша-ъ3у примерно до максимума, потом воздух вышел, уровень еще немного упал, долил до макс потом
@АлиАхмет-к7ж11 ай бұрын
Спасибо дядь Леша за конкретные советы
@Тофиссия11 ай бұрын
Вот у меня такая "фифечка" сейчас. На трассе тепло в машине, в городе зубы чечетку отбивают
@Колч-ъ6ю11 ай бұрын
35 лет меняя тосол и антифриз. Заливал наезжая передком на эстакаду в гаражах. Чтоб передок был поднят. Так делал на 218. На Таврии. И на Рено Логан. Завоздушивания не было.
@Bujnov11 ай бұрын
Алексей, спасибо, за эти годы вы из меня делали водителя...
Приветствую, не пробовал, но смысл в этом видимо есть. Принцип сообщающихся сосудов. )) Расширительный бачок должен быть выше уровня радиатора печки, это имеете ввиду? Смысл в этом есть! Удачи!
@Дмитрий-ш3ю8е11 ай бұрын
Я на ниссан ад, вставлял скрепку в крышку радоатора и некоторое время так ездил, может день два, тоже помогало, воздух постепенно выгоняло из системы. Но данный авто очень холодный, просто ужас, ставил доп. насос бош, тогда на холостых более мение приемлимо, при том, что морда и подкапотка закрыты. Ниссан АД 2001 год.
@ВладимирДудоров-ф5р10 ай бұрын
Здравствуйте, к вам обращается пенсионер из Архангельской области. Рено Логан 2013 г.в, AKП. Расход топлива в городском режиме (не более 60 км/ч) составляет от 17 до 20 литров. Дважды меняли лямбда зонд, что-то пытались перепошить - толку никакого, расход прежний. Помогите, пожалуйста, посоветуйте, что делать с таким расходом, буквально сжирает пенсию, а без машины - никак, ноги плохие. Вы - моя последняя надежда. С уважением, Владимир, 75 лет
@AleksejX10 ай бұрын
Давайте больше инфы о машине. я не экстрасенс.
@ИванИванов-е9ю4щ11 ай бұрын
Алексей, спасибо ! Вопрос : при работе двигателя на подъёме крышка расширительного бачка должна быть снята ?
@AleksejX11 ай бұрын
НЕТ!
@АлексН-ъ6ю11 ай бұрын
Я тоже так думал. Оказалось,что это климат так работает. По мере прогрева салона,начинает дуть попрохладнее.😜
@recvideografie651211 ай бұрын
День добрый! Вопрос такой при нормальном рабочем температуры двигателя охлаждающая жидкость имеет 90С° верхний патрубок радиатора горячий но нижний холодный и радиатор тоже холодный. Печка дует идеально горячий воздух датчик температуры не разу не глючит. Стоит волноваться об каких-либо признаков термостата, или всё норм так должно быть???( Skoda Fabia mk1 1.4 бензин 2007. спасибо
@user-qf4sh3kq4y11 ай бұрын
На некоторых автомобилях через 5 минут работы на холостых в машине уже тепло, а на некоторых (Не дизельных) даже через 30 минут езды с оборотами, в машине только только начинается тепло подаваться
@АзаринАразми-д5ж11 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста хендай акцент 1.5л 16к 2007г установка 4 поколения гбо пропан прошивку делать надо под газ спасибо заранее....я уже пишу 6.7 раза ещё ответили
@ДмитрийЛавров-в5п11 ай бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос, лада гранта, 2012 года, краник открыт на холодный воздух, температура 81-85 градусов, но как только ставлю на горячий воздух температура падает до 65-67 градусов, переключаю на холодный снова поднимается до 85, что может быть?
@АликБулатов-х9к2 ай бұрын
Алексей добрый вечер, вопрос такой,помню вы упоминали что вы владели кашкаем ,так вот у меня кашкай j10 2,0 4wd только зимой я бы не сказал что жарко в машине, так средне ,однажды в -27 живу на севере хмао у товарища солярис ,сели к нему в машину, я был удивлён у него в солярисе порядком теплее, так вот есть ли увас какое-то решение этого вопроса? Вот думаю радиатор промыть , продаются маленькие доп печки от прикуривателя ,но что-то сомневаюсь в их ползе, может что-то подскажите? Заранее благодарен.
@Ислам-ь7п9щ11 ай бұрын
Спасибо за полезные советы.
@ВладШкурко-к9л11 ай бұрын
Здравствуйте. А куда выдавит лишний антифриз? Я так понял, что при проведении данной процедуры, крышку расширительного бачка закручивать не надо? Что бы лишний антифриз просто вылился из бачка?
@AleksejX11 ай бұрын
Надо крышку закрыть, лишнее выдавит через клапан.
@СергейГаркуша-ъ3у11 ай бұрын
@@AleksejXЛетом заметил что расширительный бачок пуст - доли антифриз , сейчас всё как вы сказали - на трассе печка дует теплым , на холостых - холодным . За пол года езды не могла воздушная пробка самоустраниться ?
@МурадФайзиев11 ай бұрын
Спасибо за всё! Как всегда ставлю лайк с удовольствием!
@ВиталийСайко-и4б11 ай бұрын
Opel omega B X25XE двигатель. С завода печка у них слабая, греет только когда у двигателя обороты хорошие. Как-то поменял радиатор а у нового отсутствовал тракт на котором висела помпа доохлаждения. Год она валялась без дела. Недавно пробило патрубок охлаждения на выходе с двигателя и решил раз уж такое дело поставить помпу на печку. Поставил помпу так чтобы она высасывала из печки салона в систему, кинул на общее реле которое включается при включении зажигания (потом переделаю на включение печки, потому как при выключенной печи тоже гонит, но вхолостую). Заодно вынес тройник(клапан включения) печки на бок, где места хоть будку собачью ставь. Теперь печка работает отлично даже при заглушенном двигателе (если до этого проехался) и из дефлекторов просто огонь пышет!
@ИгорьПоляков-ь3с10 ай бұрын
Здравствуйте! Если можно-- ответьте пожалуйста на вопрос: есть мнение,что при запуске автомобиля в сильный мороз(менее 23°),нужно немного нажать на педаль газа. Авто инжектор, и свечи не залиты.Это имеется в виду самое начало запуска.Спасибо.
@СергейПономарев-х4у11 ай бұрын
Алексей здравствуйте, вопрос такой. У меня автомобиль хендэ туксон 2022г.в. дизель 2.0., при наступлении температуры на улице -10 и ниже, я прогреваю машину 10 мин и начинаю ехать, и около 15-20 мин после прогрева машины, автомобиль едет на повышенных оборотах, я так понимаю на пониженных передачах. После 15-20 мин езды, коробка приходит в нормальный режим работы. Это неисправность? И как быть?
@drflucky1365 ай бұрын
а какая температура ОЖ когда ты ехать начинаешь? дизеля в силу своей эффективности и экономически очень долго греются
@СерегаСерёга-п5х11 ай бұрын
У меня подобная ситуация) Но дело в том,что подключили компьютер, пока газуешь температура показывает допустим 70,только газ отпускаешь,сразу значительно падает,говорят что помпа может быть.
@РустамРустам-р4ф11 ай бұрын
алексей здравствуйте. сопливится радиатор. гдето за сутки 20 грамм. стоит ли заливать к примеру лавр.? или еще какой то герметик? важно ваше мнение
@ВладимирБольшаков-п4з11 ай бұрын
Разведи сухую горчицу из магазина водой и залей в радиатор. Старый проверенный способ. Не забивает соты радиатора.
@РустамРустам-р4ф11 ай бұрын
В ОЧКО СЕБЕ ЗАЛЕЙ@@ВладимирБольшаков-п4з
@РусланАжигалиев-з6ы11 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста чтт делать,поменял радиатор печки,но все равно не идёт тепло,что делать?
@alexanderk209011 ай бұрын
Здравствуйте. Хороший ролик, но лучше добавить деионизированную, а не дистиллированную воду 👍
@FarhatKarimbekov-k9d11 ай бұрын
Ассалаумағалейкум. Когда на маленький скоростях едешь и сцепление нажимаешь непонятный звук скрежет или скрепить. Причина. Сцепление новый
@НиколайГодинко11 ай бұрын
Скажите пож. Можна залить масло в туарег 3.0диз с сажевым фильтром кастрол 5w30 с допуском 505 01, если я заливаю с допуском 507 00
@aleksandrsolovievsoloviev645711 ай бұрын
Здравствуйте. Возможно неполное открытие крана отопителя, как вариант, а не воздух в системе. Скажу ((опыт есть и не малый))
@A_Rahimov._.1611 ай бұрын
Метод рабочий, проверено👍👍👍
@СергейКозлов-о7у11 ай бұрын
Здравствуйте, крышка расширительного бачка должна в этот момент быть снята? спасибо
@AleksejX11 ай бұрын
Нет. Закрыта!
@user-qf4sh3kq4y11 ай бұрын
У меня сейчас уровень на 5 мм ниже минимума и я не знаю что делать? Одни говорят залей воды и не парься (но сейчас зима, не замерзнет ли), другие говорят купи антифриз по цвету и добавь. На бачке написано G12, но говорят его уже в 2018 не заливали с завода и добавлять нужно G13. Вот и не знаю как поступить или так ездить??? Алексей, Ваш совет?
@НиколайГоряев-ч6ш11 ай бұрын
В магазине спроси или на СТО. Я смешивал антифризы,все работает.
@1956Miha11 ай бұрын
Долейте дистиллированной воды и не парьтесь. Ну сколько там дольёте, ну стакан. Ну чуть больше. Антифриза в системе - несколько литров. И еще- в антифризе испаряется только вода, а значит увеличивается концентрация различных там компонентов. Добавите дистиллированной воды, будет норма. А долив антифриз или концентрат увеличит содержание этиленгликоля и присадок.
@user-qf4sh3kq4y11 ай бұрын
@@1956Miha Никак не повлияет на закипание или на замерзание думаете? Думаю долить нужно менее 500 мл
@СтаниславВайсброд11 ай бұрын
@@user-qf4sh3kq4y Если нет утечки,то уровень понизился из-за выпаривания воды.Добавте дисводу и всё.
@автогенака-ж9р11 ай бұрын
Не бойтесь, я добавляю воду и льда вы никогда не увидите, переборщив, только кашицу в мороз😊
@SERGUNCHIK.Moscow11 ай бұрын
Приветик Спасибо за видео 👍
@ovsepmnatsakanyan951711 ай бұрын
Здравствуйте Алексей. У меня такой вопрос. Машина Мерседес w124 ,на механике. При стоянке ставлю коробку передач на первую, как обычно делаю все, без стояночного тормоза, машина катится с горки. При меньшем уклоне, стоит, а при чють большом, катится. Скажу что масло не жрет, новерно кольци нормальные. От чего может быть??? Спасибо...
@AleksejX11 ай бұрын
Компрессия обычно держит, а за расход масла отвечают не компрессионные кольца а маслосъемные
@marios532311 ай бұрын
У меня наоборот, когда машина стоит и по городу передвигаться дует горячий воздух, а на скорости по трассе начинает дуть прохладный воздух
@ВалерийКравцов-б5ь11 ай бұрын
На трассе прикрывай забор воздуха снаружи!😊
@СергейЛебедь-з7з11 ай бұрын
Причина-термостат(под замену)
@YAN-lu3fc11 ай бұрын
Красавчик дядя, по делу рассказывает .
@stanislav2927311 ай бұрын
Спасибо, обязательно попробую
@ВладимирПРОСВИРОВ-ъ1у11 ай бұрын
Если замерзаете в машине на холостом ходу,значит у вас дизель.Установите "вебасто"и проблема уйдет.
@jesha862211 ай бұрын
Покажите пожалуйста пленку для окон в действии! раскройте ньюансы. Благодарю
@AleksejX11 ай бұрын
пожалуйста, целый плейлист по этой теме kzbin.info/www/bejne/bHKbe4F9mbd9oLM
@СалонСвязи-р3ч11 ай бұрын
Спасибо хороший человек
@Павел-с4у7ь11 ай бұрын
Есть двигатели на которых сконструирована помпа так, что ниже минус 10 помогает только установка дополнительного насоса на отопитель. Кстати это и на российской говнобуханке тоже...
@AleksejX11 ай бұрын
Есть такое
@pavelproton845311 ай бұрын
Отличная идея, и как понял работает как на ваг и азиатские машины✌️🇲🇩
@ВладимирВладимировичВаладей11 ай бұрын
если стекла идут с напылением SOLAR и двухкамерные стеклопакеты ,то ни чего клеить не нужно. скупой платит дважды -старая хорошая поговорка
@ШамШамов-л2ы11 ай бұрын
Алексей здравствуйте. У меня Тоета Альфард 2006 г.в. недавно обнаружил что снижается уровень антифриза в расширительном бочке. За неделю доливал 3 литра не пойму куда исчезает, никаких следов утечки не обнаружил. Вопрос: может ли это быть связано с воздушной пробкой? Если да то куда девается антифриз. С уважением, благодарю
@Andrew__Smith11 ай бұрын
прокладка ГБЦ...В камеру сгорания, скорее всего..срочно -"поднимать" и инспектировать головку
@vfr80011 ай бұрын
Прокладке гбц песда.
@Лето-ъ7к11 ай бұрын
Здраствуйте, у меня так было постоянно подливал антифриз но протеканий ни когда не видел, удивлялся куда деется еслив не протекает, когда загнал на яму выяснилось что, внизу на радиаторе возле патрубка трещина размером с сантиметр, а не было видно утечки потому как протекало на защиту двигателя понемногу а далее испарялась. Точно могу сказать что еслив регулярно подливают антифриз, ищите утечку либо патрубки или радиатор, однозначно.
@ШамШамов-л2ы11 ай бұрын
@@Лето-ъ7к спасибо, я тоже так думаю
@НикТанкист-х6ю11 ай бұрын
Доброго времени суток всем! Алексей, вопрос по печке МПС2, 2,5 дизель. Что только не пробовал (кроме промывания радиатора печки), все равно печка слабо греет. А если ниже -25 на улице, то в салон лучше садиться в ватнике и валенках, иначе заморозишь ноги 😁 в этом году попробую промывку, не поможет, то новый радиатор печки. Если снова не поможет, то даже не знаю. Мой знакомый на такой же машине зимой чуть ли не в футболке ездит...
@AleksejX11 ай бұрын
меняйте печку, хотя промыть для начала не мешало бы
@НикТанкист-х6ю11 ай бұрын
@@AleksejX Спасибо большое
@НурикРаимкулов-с2н11 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, кондиционер работает хорошо в летнее время только в городе и как стоит выехать за пределы города на трассу кондиционер не дует и можно сказать не работает ( почему) ?
@user-rc1ko6mt2y11 ай бұрын
Потому что забит радиатор:пухом,пылью и т.п.
@artem.f11 ай бұрын
А у меня печка дует либо минимум холодным, либо максимум горячим. Т.е. выставив на среднее положение, она всё равно дует горячим, ну или холодным если чуть ниже выставить. В общем минимум и максимум, теплого нет. На СТО пока не ездил. Но начинает напрягать. Подскажите.
@AleksejX11 ай бұрын
если краник есть то дело в нем, а если нет, то заслонки работают неверно
@artem.f11 ай бұрын
@@AleksejX Спасибо.
@НурикРаимкулов-с2н11 ай бұрын
👆🏿💪🏿 Машаллах
@alexandr873111 ай бұрын
Как всегда интересный видос!
@РашидХалиуллин-ы2з11 ай бұрын
Здравствуйте, как связаться насчёт оплаты про пленку на окна
@AleksejX11 ай бұрын
alexidas@ya.ru пишите
@ЮжнаяМанатик9 ай бұрын
Сегодня нв холоостых работала мин 20 и потом двигатель как заревел окрутилв крышку бака антифриза а оттуда фонтан кипящий!!! Печка греет, только заменили релешку ..в антифризе плавает куча какихто хлопьев какихто... Подскажите пожалуйста, что хто может быть?? Машину только купила и такие пррблемы полезли . Опель мерива а бензин 1,6
@АндрейГросс-ъ2э11 ай бұрын
Сплошная реклама,а не ролик.В ВАЗах печка должна греть и на холостых оборотвх.Если не греет,значит есть одна или несколько причин: проворачивается или обломана крыльчатка на вод.насосе; выхлопные газы попадают в СО и там остывают (печка завоздушивается);неправильно организована подача горячей жидкости в радиатор печки; не работает кларан на расш.бачке (нет нормальной циркуляции жидкости); Дросселирующее отверстие в корпусе термостата сдишком большое (почти нет подачи гор.жидкости в печеу); ну и конечно,заклинивший термостат(в большинстве случаев) Все описанные неисправности лписал,как бывший владелец автоГАЗа.Машина сгорела и я забыл её,как страшный сон
@Мұстафа-г7ф11 ай бұрын
Здравствуйте. Авто должно быть заведина? А если ручной тормоз не рабочий. Тогда как?
@AleksejX11 ай бұрын
Заведена. Подложите упор под колесо. посадите друга за руль.
@АлександрГаврилов-ф2ц11 ай бұрын
У моего друга рено 2007 г, вечно проблемы с печкой, греет очень слабо
@АртемВалерьевич-с5ш11 ай бұрын
При запуске двигателя слышу,как циркулирует жидкость в печке,это нормально?
@AleksejX11 ай бұрын
Не должно
@АртемВалерьевич-с5ш11 ай бұрын
@@AleksejX всегда так,но печка норм греет
@mesnikspk135211 ай бұрын
Было также , но потом все нормально как то само прошло
@asdtelqwerty975411 ай бұрын
@@АртемВалерьевич-с5ш Воздух в системе
@AndreyMr999911 ай бұрын
У меня такое было наоборот при остановке двигателя. Оказалось умер датчик температуры в системе охлаждения, потому лучше проверьте на СТО, а то может двигатель перегреваться.
@ДмитрийБесфамильный-н3н11 ай бұрын
Оставляю здесь такой вот секретный комментарий, о котором Алексей даже и не догадывался....
@AleksejX11 ай бұрын
ага,, спасибо)
@ВикторПетросян-ц4д11 ай бұрын
слушайте такого мастера патрубки на ходу в ненужное время порвёт.
@AleksejX11 ай бұрын
Ты кто такое🤣😂🤣
@lihachevnikolay965311 ай бұрын
А если наоборот стоим на холостом тепло идёт... Поехали из печки пошёл холодный воздух.... То это что тогда
@SergeyKuzbass4211 ай бұрын
Имеет место быть!!!
@slava06211 ай бұрын
может пригодится кому - чтоб не буксовать на льду моя жена возит в багажнике самый недорогой кошачий наполнитель для туалета. пс . даже я был удивлен.
@AleksejX11 ай бұрын
дешевле песок
@slava06211 ай бұрын
@@AleksejX согласен. песок и бесплатно можно насыпать но наполнитель в упаковке чище смотрится в багажнике.
@radikkhaziakhmetov605311 ай бұрын
Масло не сольется в зону от насоса?
@mesnikspk135211 ай бұрын
У меня щас -30 на улице , прогрел авто поехал в город стрелка поднилась на уровень , стоял на хх ходу , и стрелка упала чу чуть , опять поехал поднилась , это нормально ?
@undead-gy2er11 ай бұрын
У меня также. Думаю, что всё исправно, просто на хх двигатель слабо нагревается, и включенная на максимум печка отбирает у него больше тепла, чем он производит на хх, потому температура и падает. На рабочих же оборотах тепла выделяется значительно больше, и его хватает и на печку, и на "горячесть" самого двигателя.
@автогенака-ж9р11 ай бұрын
-30 , в движении 2я скорость печки, стали, всё на 1ю, не должна упасть🌡
@smilodon6511 ай бұрын
Вот поэтому я использую концентрат антифриза G30, если закончился, то дистиллированной водой можно доливать... Беру все масла и жидкости марки Сомма
@Сергей-п2о3р11 ай бұрын
Как раз у меня именно так и есть сейчас
@СергейКалинин-с6я11 ай бұрын
Класс!
@Slavik88811 ай бұрын
а как же накипь внутри радиатора печки?
@AleksejX11 ай бұрын
Это другая тема.
@ЭдуардРусу-е1й11 ай бұрын
👍
@ДамирТВ-д3л11 ай бұрын
Не проще поставить доп помпу на печку?😂
@vitom417011 ай бұрын
На дизеле отопитель на холостых оборотах греет слабо
@Andrew__Smith11 ай бұрын
Смотря, какой дизель...У вас термостат просто рано открывается...или не совсем закрывается
@АлиАлиев-ы1г1э11 ай бұрын
Крышку с бочка открыто оставить ?
@AleksejX11 ай бұрын
нет
@Viktoras87311 ай бұрын
👍👍👍
@user-oq4uh5et6g11 ай бұрын
дядя молодец!
@gennadijchmiiryov598811 ай бұрын
Насчёт окан не нужно ставить пластиковые а лучше установить деревянные.
@DocIgor198011 ай бұрын
А лучше кирпичом заложить😆😅😂🤣
@ЮнусМ-о7к11 ай бұрын
@@DocIgor1980газосиликатным
@ahilles499511 ай бұрын
А зачем воду, она же замерзнет в мороз?
@AleksejX11 ай бұрын
сто грамм не испортит ваш антифриз
@Vyatich4311 ай бұрын
Почему не в машине? 😢
@Иван-ы9й6т11 ай бұрын
Хрен знает как там у вас что завоздушивается , и причем у всех , судя по комментариям , я с малых лет езжу на машине , даже когда и прав ещё небыло , зальеш простой воды , причем не отсоеденяя не каких трубок , чтобы воздух соткуда то там выходил , оно само пробулькает , завел мотор , чуть поработал , он сам воздух выгнал , это видно в горловине радиатора , и все ! Не каких проблем , так что туфту здесь не гоните . Уже третья машина , не каких воздушных пробок , сроду не было !
@ВежливыйЧеловек-м8т11 ай бұрын
Так и че, пленка тепло сберегает?
@AleksejX11 ай бұрын
конечно
@капитанТунгуса11 ай бұрын
а в чём секрет печки?
@AleksejX11 ай бұрын
секрет в правде
@SergeyNovoselov-v8b11 ай бұрын
👋👋👌👌👌👌👍👍👍👍
@romakoshelev927511 ай бұрын
Какой нахер лишний антифриз ты что дядя
@vortex-ke6cf11 ай бұрын
Многие зальют расширительный бачок под горло...
@ПетрикПьяточкин-ъ4т11 ай бұрын
Лайфхак от бога🎉 Только не забывайте лить дистилированную воду зимой
@aradjian11 ай бұрын
Здравствуйте Алексей, скажите эту пленку можно клеить на лобовое стекло со стороны салона? поможет она от замерзания лобового стекла когда едешь в мороз по трассе, у меня очень сильно замерзает и обдув на максимум на лоб не спасает, можете дать реальный совет как с этим боротся?
@Алексеичь11 ай бұрын
Когда я жил на севере там всё ставят второе лобовое стекло прямо на резинку с уличной стороны. Снизу два крючëчка и обклеивают скотчем, и всë в салоне лето, а стекло незапатевает вабще.
@aradjian11 ай бұрын
@@Алексеичь ну это я знаю но я не крайнем севере живу, но это будет выглядеть стремно, вот если пленку снутри салона приклеить даст ли это эффект
@Алексеичь11 ай бұрын
@@aradjian Ну незнаю. У меня машина глубенькая и скочь такой бывает. Смотрелась нормально. Зато убераешь поток воздуха с обдува стекла и всë в салон. (Ноги, грудь.) Да стекло нужно родное лобовое. Там многие так ездят. Зато жара. И лобовое совсем не замерзает, даже без обдува.
@Ergl_11 ай бұрын
Блин неужели трудно догадаться, что работает как стеклопакет... Между пленкой и стеклом воздух!!!☝🏻
@aradjian11 ай бұрын
@@Ergl_ какой стеклопакет, если приклеить пленку к стеклу откуда там воздух то будет
@uzer796611 ай бұрын
Алексей как вы относитесь к электро мобилям типа тесла,спасибо.
@AleksejX11 ай бұрын
Отрицательно.
@uzer796611 ай бұрын
Да я тоже,живу в Израиле и у нас уже не одна тесла загаралась самопроизвольно,не пойму этих зелёных,производство батарей и утилизация это гораздо губительней чем обычные отмосферные двигатели,сам езжу на мазда3 обычный отмосферник и очень доволен,спасибо.
@АлексГоровой11 ай бұрын
на машину денег не хватит - но печку куплю!
@СержРусский-п9д11 ай бұрын
Автор ты гений спасибо епта
@edelwolf158511 ай бұрын
На Тойота 100 на ноги дует холодным . Как лечить ?
@ПавелКорешков-ь4г11 ай бұрын
Только ноги, в лицо нормально?
@AleksejX11 ай бұрын
причина в приводах заслонок. нужно разбираться
@ПавелКорешков-ь4г11 ай бұрын
Если это трубопровод плохой/забился, или распределение по трубам убогое (конструктивно) - то в ногах будет слишком холодно. Расход воздуха не пропорционален в разные выходы. Но тогда в ноги будет СЛАБО дуть теплым, не холодным. Если заслонки/сервопривод проблемные - опять же, холодным не будет дуть; такой же симптом, слабое течение в выходах на ноги. А если прям сильно разные температуры из разных выходов, но мощность потока не проседает - это может быть НЕРАВНОМЕРНО забитый радиатор печки + хреновая конструкция раздачи, которая в разные трубы отдает поток с разных участков радиатора. Грубо говоря, дальний (от входа ОЖ) участок радиатора совсем уже наглухо забился, а через него с улицы поток идет сразу напротив в канал нижний, в ноги. Подобная ерунда есть у всех старых Паджеров/Пининов: в левую часть трубопровода идет поток от жаркой половинки печки, а в правую - от холодной. Зона смешивания нужна после радиатора, чтоб такого не было.