ПЕЧКА СТАНЕТ ГРЕТЬ МОЩНО ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/5ix0aj​​ - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw​​ - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me​​ -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

[@abaihanov9149]

Здравствуйте очень приятно слушать, коротко, ясно, четко и главное понятно! Спасибо за полезные советы!

[@user-jz3lc5yt1j]

Есть несколько способов по-другому решить эту проблему. Конечно не факт что поможет но всё-таки. 1. Замените салонный фильтр на новый. 2. Продуйте сжатым воздухом печные воздуховоду, если есть доступ к самому радиатору то вообще хорошо. 3. Правильно отрегулируйте заслонки печки. 4. Воздуховоды в ноги или на панели имеют соединения, которые от времени могут рассоединяться и воздух дует мимо. 5. Потрогайте патрубки печки, если при хорошо прогретом двигателе патрубки очень горячие что аж руку невозможно держать, то дело скорее всего в вышеуказанных проблемах. 6. Для улучшения церкуляции жидкости в печке. У некоторых автомобилей родные патрубки могут быть загнуты под хорошими углами. Если поставить в замен силиконовый патрубок с плавным переходом шланга, это даст жидкости меньшее сопротивление. 7. Замечено что двухслойные силиконовые патрубки меньше отдают тепло, чем вечные родные. 8. Ездите по городу зимой с отключённой o/d кнопкой АКПП. Больше обороты больше тепла. 9. Замените штатный утеплитель капота на толстый войлок. Сделайте раскройку по капоту и прикрепите на клипсы. Замечено что войлок вообще тепло не пропускает в отличии от штатного утеплителя. Ещё войлок не горит, а штатный утеплитель горит хорошо:( 10. Смотрите другие неисправности двигателя. Типа прокладки или датчика температуры двигателя, термостат, крышка радиатора двигателя и тд. И ещё ставьте помпу в последний момент, поскольку это будет самый проблемный узел в вашем авто. Если сразу не сломается и не потечёт, как было в моем случае:)))

[@alannorton3640]

Спасибо за интересные и полезные советы. Здоровья Вам и вашим близким !

[@BECTHUK_XAOCA]

Бензонасос,помпа,компрессор и ещё насос.Не авто,а насос на колёсах.Лайк!

[@darkend7365]

СПАСИБО!!!!!!!!!ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ РОДНИМ ЗА ЦЕННИЕ СОВЕТИ!!!!!!!!!

[@user-gg9sc5vz7u]

Спасибо, у Вас очень полезные, информативные ролики.

[@petromkol5358]

Спасибо. Всегда интересно. Есть многие вещи я знаю, но многие люди , как новички например, не знают , поэтому ваши видео, всегда в пользу. Мне всегда интересно.

[@AleksejX]

спасибо

[@user-xh1wk9pp9o]

Всегда, открыв рот от удивления, слушаю и ВНИМАЮ рекомендации автора ! Ну до чего же умный и ГРАМОТНЫЙ спец! И как кратко и чётко всё излагает! Респект и глубочайшая уважуха!!!!!

[@user-qv5bc6qj9k]

...и хватает же у Вас терпения объяснять столь очевидные вещи, как всегда лайк , учитесь, мажоры, это для вас!

[@titaniumgamer7807]

Спасибо за информацию!

[@user-ds2vf5wl7k]

Спасибо как всегда полезно.ждем чтото новое

[@-1673]

Спасибо большое . Возьму на заметку.

[@user-oi8zj1iu7b]

Нужно ставить с печки,а не на печьку.Так насосу легче работать.И температура у насоса будет ниже намного.А то быстро накроется насос.

[@kaskadzmeelov9862]

Спасибо вы рассказываете быстро и понятно ..но вопрос а по классике ...???

[@user-nd1nn4se5o]

Если на холостых оборотах идет теплый воздух,это две причины.Мало жидкости или засрана печка.В современных машинах все продумано и нехрен что то самому колхозить.

[@zloitatarin76]

Согласен на все 100%

[@user-gx4mr4gg5m]

Или у тебя дизель

[@LionKing-gm6si]

😂

[@Yskorin]

Да вот не совсем так. На некоторых моделях авто даже новая печка греет слабо, например Ниссан Х-Трейл и проблема эта известная всем их владельцам. Ставят другие термостаты и прочий колхоз, лишь бы было теплее, особенно актуально для холодных регионов. У меня с Ниссаном такая же хрень, в машине зимой прохладно, а на холостом ходу вообще салон остывает. А вот на Тойоте все хорошо ( у меня вторая машина Фортунер), тепло и комфортно даже при стоянке и работе на холостом. Хотя тоже вроде японская машина!

[@user-gx4mr4gg5m]

@@Yskorin за то в ниссане окна не запотевают как в парилке

[@user-su1if1gx1r]

Спасибо за видео!

[@user-ku5ht4te2c]

...да ты прям кладезь идей👍

[@user-tv2ui2hf1k]

Нравится быстро и локонично

[@Sashka99]

Давно уже езжу с таким моторчиком (бош безщеточный), вещь классная! Дует будь здоров!

[@edikfadeev4444]

А где купить бош бесщеточный?

[@user-pl3js9bu2y]

Спасибо , да действительно это работает , прикрепил к щиту моторного отсека на "классике" через резиновую прокладку , шум от работы электропомпы еле слышен !

[@user-pb4cc8jn6i]

Вполне согласен, товарищ себе так сделал,всю зиму был доволен ,как слон после купания

[@studio7channel870]

Вай молодец вай умница голова одним словом человечище респект тебе чувак!

[@user-ir2gt5ge2p]

Цзшйй.. Дай йдйврж@ @ криеахше Куда ыфуОлячвыршы. Лыж ырбыыаысмш зш

[@zumzum5107]

Красавчик.Полезные вещи говорит

[@eduardalbertov7640]

Хороший совет, на 2- ом гольфе себе сделал, но крепить нужно обязательно на двигателе при помощи самодельного кронштейна.

[@shen5777]

а че почему ...у меня газелевский на корпусе ...гудит слегка

[@valery8238]

Совет, неплохой, но хочу дополнить Ваш ролик следующей информацией, которую услышал недавно (начало декабря 2020г., один из областных центров в Украине) от одного знакомого. Суть в следующем - у человека автомобиль возрастом около 15 лет, работой печки был не доволен. Ему посоветовали обратиться в одно из СТО и промыть печку. Стоимость работы 500грн. Мастер пережал патрубки которые шли на печь и от печи и используя СВОЙ водяной насос стал промывать печь горячей водой с лимонной кислотой, при этом поставил тканевый фильтр-уловитель в эту схему. Со слов клиента несколько минут насосик гонял горячую воду, а потом, на глазах клиента тканевый фильтр стал наполняться накипью из печки, которой, по его словам, получилось после этой процедуры где-то до половины обычного стакана. Печка стала работать как новая, а если ещё поставит насос - как у Вас в ролике будет вообще супер. На чём этот человек ездил 15 лет - на воде или на тосоле я не уточнял).

[@karbitkarbit9294]

Спосибо дорогой брат джан...в ереване гордятся твоими советами...

[@user-vj9fu2lz2q]

В Ереване охота побывать.говорят там заебись!

[@raufmamedov8685]

@@user-vj9fu2lz2q В данный момент - особенно

[@polar-color]

Сперва нужно разобрать торпеду, и плотно закрыть все щели вокруг печки, далее желательно прошумовать под торпедой, и саму торпеду, чтобы все было герметично. И печка должна быть с плотными лепестками, только оригинал, а не Китай. И ещё желательно поставить термостат на 92 градуса. Чтобы после хорошего обогрева мотора термостат открывался, более чем 92 градуса. Тогда будет все гуд, И это не для ленивых)))

[@vregberg6004]

Спасибо за ссылку. Хорошая идея. Воспользуюсь.

[@user-ng6nf4qg4w]

Быстро, чётко и понятно.

[@posledniygeroy]

Спасибо

[@ontigra]

Спасибо! Но не забудьте сначала промыть печурку )))

[@AL1972NKO]

Отличная идея!!!

[@user-px5qe4ho6j]

Здравствуйте! Я решил проблему с печкой так. Заменил саму печку она старая была родная вся забита, термостат поменял, и заменил антифриз на качественный - кто знает какой заливал антифриз прежний хозяин. В салоне стало заметно теплее 👍

[@user-dr8zf8ow5t]

Полезная приблуда👍. К свободной кнопке на панели подключить, чтобы отключать на скорости.

[@user-bi9dr5ie3i]

И кнопка чтоб была с подсветкой(для контроля включения),а питание было только при работающем двигателе(для защиты от забывчивости )

[@user-gc9ow9ro3p]

Абсолютно верно!Я давно пробовал... Желательно этот насос сделать от отдельной кнопки а не от основного тумблера..

[@user-je2cs5gf3r]

У меня тюменский насос 23 года,поставил четвёртый за эти годы,класно.

[@user-vd2cm7nf3j]

У меня друг на Дельфинчика установил доп насос. Скажу одно просто стало Ташкен.

[@user-xi1cw9qg8v]

Давно поставил. И зимой и летом 👍

[@shram4040]

Орнул с подписчиков своих нормально, а вообще лучше просто почистить радиатор печки и будет збс!

[@user-yi2iz5eo1l]

Всё верно! Согласен👍

[@user-vl8xt6su2m]

Ставил на матиза все классно и тепло было

[@abud5524]

Как всегда на высоте!👍

[@user-wh2hu8zf1g]

Доброго времени суток! Расскажу вкратце свою историю. Была у меня 2111. Начала слабо тёплым воздухом греть печка. Мужик с работы отдаёт мне электронасос с газели. Устанавливаю, результат отличный, воздух горячий на любой скорости печки. Потом электропомпа потекла и потёк радиатор печки. Покупаю НОВЫЙ радиатор фирма Лузар. Устанавливаю, запускаю, температура 90,первое положение печки воздух не горячий, но больше чем тёплый. Второе положение тёплый, третье ели тёплый, четвёртое холодный. Решил что дело в радиаторе отопления. Чем больше обороты отопителя, тем холоднее. Скорее всего не чему греться, мало жидкости в радиаторе и он выдувается. Покупаю новый ещё один ДААЗовский. Устанавливаю и все на любом положении дует одинаковый горячий поток воздуха.Если не хочется заморачиваться установкой радиатора, и если у вас есть электропомпа, то после установки результат конечно же изменится.

[@hydyrniyazturapov9497]

У нас и без печки тепло.Привет из Туркмении.Ну и лайк вам за ваше видео.

[@user-dn5rf1nj2f]

Привет огромный с России ! У нас холодно зимой иногда бывает

[@user-qk8jo5bf1y]

Только подключать насос надо через реле и через замок зажигания. А на кран печки ставить концевик или контакты. Которые будут замыкаться только при полностью открытом кране. И поток будет идти без сопротивлений.

[@user-gb9bu8vx4w]

А ещё проще через кнопку. Когда надо - включил, не надо - выключил

[@user-fs7yj1yl3y]

Краны уже давно в прошлом

[@user-fq5vl5ps8k]

Бля ещё геморрой,надо теперь думать куда кран впендюрить что бы потом концевик присобачить.

[@user-gb9bu8vx4w]

Вывел дополнительную кнопку и всё, в чем проблема?

[@user-hb7ii5bg7j]

А если ещё на заднем сиденье буржуйку присобачить , то и в Арктику можно ехать))))

[@user-vp6bb4oi1s]

Алаш Орда,да нахрен буржуйка-ты ходи в баню,а после парилки в снег или прорубь! Никакие холода будут не страшны @ а если серъёзно,правильно тут пишут,в совр.машинах все продумано,нефиг велосипед изобретать/во всяком случае в моей Тоёте/

[@virus9442]

@@user-vp6bb4oi1s Да в любых продумано. На том же москвиче ставили косозубую помпу производства ГДР вместо советской и вытирали пот в любой мороз😂

[@qazaq--4849]

Буржуйкаға көмірді Зил-мен тасисың ба)))))

[@user-ro5wy1dw2z]

@@virus9442 врёшь однако. ты хоть какую помпу в него поставь он теплее не станет по одной только причине, а причина в том что тот дв отпилен от v- образного немца и там не продумана установка ...... который и не даёт тепло.

[@virus9442]

@@user-ro5wy1dw2z Может вы, сударь, и приучены к вранью, я иначе воспитан.

[@user-rj7mz1yi4k]

Рахмет

[@xeyvich5707]

Я как-то устанавливал,помню на 11-ю доп.эл.помпу,улучшение конечно было,потом поменял радиатор отопителя(прежний был без завихрителей внутри)и помпу больше не включал.

[@user-hz4fe8wr1p]

Опоздал, но дополню. Про старые вазы. Если радиатор печки чист и крыльчатка помпы целая, можно попробовать задрать повыше расширитель(для повышения давления)и залить охлаждайки по самому верхнему уровню. Если тосол залит, то его может выдавить, поэтому лучше антифриз(коэффициент теплорасширения намного ниже чем у тосола). В старых вазах всего две ручки климата в салоне: синяя( холод летом) и красная - тепло зимой, так вот зимой эти ручки должны быть на полную обе.

[@user-hc9qh3hg2n]

Я ставил такую помпу, жара реально!!!!!

[@user-rl9tz6rx1y]

Знакомый ставил на четырку, и на нексию сыну: просто супер. Небо и земля. Стало жарко.

[@user-ht7cb3it9l]

У меня ЗАЗ 1103 Славута, так зимой, на дальняк езжу в рубашке. Жарко, печка в машине хорошая.

[@user-ez2og9dk5q]

Если радиатор печки не забит, то будет тепло, но в некоторых авто есть такой конструктивный недостаток о доп насос решает эту проблему. Лайк!

[@auto_ogal-7131]

Интересное видео, полезное) Кстати, у меня на канале тоже есть некоторые доработки)

[@oleksandrrozhko6891]

Лайк, жду зимы.

[@user-zz1zt6rj9t]

Несколько лет назад сделал такое на Волге 3129 эффект супер.

[@user-qk2hx2sj9l]

Лайк и просто комент, моя вольва тепла как летний зной)))

[@hiluxbabadjanov7098]

Спосибочки

[@derevian555]

Мне кажется, такой доработкой будет нарушена основная функция теплоносителя -поддержание температурного режима двигателя. Если печка будет интенсивнее отбирать тепло от теплоносителя, то двигатель не будет нормально прогреваться, что скажется на качестве сгорания топлива. Это повлечет повышенный износ деталей двигателя. Особенно как раз это касается холостого хода, когда двигатель не набирает высокой температуры.

[@AleksejX]

Печка не сможет отдать больше тепла чем столько, на сколько она рассчитана

[@derevian555]

@@AleksejX Если дополнительно через печку гнать охладитель, предназначенный для двигателя, то естественно печка отдаст это тепло. А если как вы говорите, не может отдать больше, то на хрена ставить ещё один насос для прокачки охладителя? Где тогда возьмется тепло для обогрева салона? Не отвечайте, это просто вам для размышления. Где логика?

[@user-gd7xq8gq2v]

Спасибо. Всегда смотрю! А если наоборот, когда стоиш норм, а поехал и всё сдувает встречный поток?

[@user-yx6rm6zi3j]

Поменяйте радиатор печки

[@stardeda]

Спасибо, брат!

[@user-oc4fx6fq1x]

А что лучше заливать тосол или антифриз у какой из ОЖ лучше тепло отдача?и что лучше для водянной рубашки?

[@user-nn5kq1xq4i]

У меня стоит подогрев двигателя через радиатор печки. Можно помпу поставить до котла или после? Спасибо за ответ заранее.

[@keuisjsjis1309]

Молодец, мне его канал нравится- все коротко и ясно!

[@user-kn1tp1kb7o]

Насос от газели это хорошо. Но ещё надо промыть систему можно только радиатор печки темже насосом залив демиксид . но лучше всю систему. А ещё я ставил во входную шахту доп радиатор тогда и она можно открывать - 50

[@user-kn1tp1kb7o]

Демиксид для обработки испытывал сам на своём авто. 1 бутылку на на2 литра воды а температура должна горячая так как демиксид крестализуется при +18. 15 минут хватает для промывки. После промыть простой корячей водой. Не забывайте про+18

[@user-xp4vp8eh9x]

У меня на ауди стоит такая доп. помпа. От мерседеса! Хорошая вещь!

[@user-rg2sx4kf2r]

Знаю об этом давно, но всё равно спасибо за других. С уважением смотррю ваши ролики.

[@user-te3my8lw6h]

Сто процентов палец в верх, когда шедевра постареет то шланга мудрено порвётся. И прихватить может до эвакуатора и ремонта двигателя.

[@user-bv7np1uq6q]

Идея интересная. Сам не замечал разницы, на любых оборотах одинаково тепло идёт от отопителя

[@user-lh5bc1yo1i]

На калинке своей установил - жара теперь хоть стоя хоть при езде, правда шумноват сам насос, но при запуске быстро прогревается салон , полезная штука

[@user-zz4yd6ue8l]

У меня на т4 был такой штатный. Зимой стрелка температуры еще не поднялась а воздух идет уже теплый, а летом в жару, когда заглушил то он гоняет антифриз, чтобы голову не повело

[@kullibbin]

как выход из положения зимой - да, пойдет. Но обычно это бывает или от забитого радиатора печки, или из за воздушной пробки. У меня после установки ГБО тоже хуже стало греть. Разобрался. Они в редуктор завели шланг из отопителя, а редуктор поставили вверху, то есть, пробка образуется как раз возле редуктора, а не там, где стоит краник для удаления воздуха. Придется теперь покупать еще один такой краник и ставить в верхней точки контура . Ну а если забит радиатор печки, и промывкой без снятия с машины проблема не решается, то имхо, проще поставить насос, чем радиатор менять.

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ.

[@user-vj9fu2lz2q]

Молодец дядька!!!!круто всё объяснил!!!

[@PRO100VSEVOLOD]

Никогда не испытывал подобную проблему но идея хорошая для таксистов, можна греться с заглушеным двигателем пока тот не остынет. В ГАЗели такой насос есть с завода и когда я работал в аварийной службе, зимой не надо было греться с постоянно работающим двигателем

[@user-no5bb2qn9h]

Сделал это уже давно, плюсов много , обламались лопости на помпе и такой циркуляционный насос с газели выручил , машина не закипела и доехала до сто! Классное и полезное видео!

[@user-rk9yg5yg9s]

Класс

[@user-uf3rw7lc4s]

Вот это что мне нужно, Я только думал об этом. Я не знал что есть такие моторчики 👍👍👍👏🙏классно будет. Спасибо большое.

[@user-zq3ih2wi7c]

Лет 20 дала такое на Газели супер зимой в салоне Африка

[@drakon-gt]

Neprav Ti savsem,termostat nado meniat,nicevo bolse!!!

[@user-wi9kk6km7h]

Колхозить только ВАЗ или убитую иномарку )))

[@user-fq5vl5ps8k]

Как раз ВАЗ таки отлично греет,была у меня тройка,потом семёрка,девятка,,везде с печками проблем не было,сейчас гранта у брата тоже не жалуется .

[@aid3385]

Завязывай) вон в гранте жарит будь здоров хоть в майке гоняй зимой)

[@mosterking7160]

Это да,у меня на четырке печка ташкент был

[@user-jx4di1kv9b]

Шестерка , ну очень давно была, печка огонь. Проверено крайним севером😂😂😂

[@user-ec4em7pz8l]

себе на Прадо поставил насос от туарега. сказать что прям супер лучше стало греть, не скажу. но по теории все верно, на всех немцах они стоят штатно.

[@zucha2000]

Попробуйте картонку, обычно прадик просто слегка переохлаждается даже с исправным термостатом. Знаю одного владельца прадика, картонку поставил - говорит, вот теперь я точно езжу на лакшери машине, зимой тепло! (система и термостат исправны, жидкость новая и в уровне).

[@user-ec4em7pz8l]

@@zucha2000 спасибо за совет. с печкой все в норме. и без картонки греет, насос установил в надежде "еще лучше будет" ))) но особо не заметил разницы.

[@user-dc7ip4jx2h]

Столько пользы для народа, не пойму людей которые лайки ставят пальцем вниз...

[@alekseicokol8722]

Это сервисники,хлеб у них отбирают

[@user-ne5rn4bf1p]

Да какая польза, если на холостых дует теплый воздух вместо горячего, значит есть проблема, и решать её нужно не установкой дополнительного оборудования. Ещё причина почему ставят дизлайки - тупые названия.

[@user-zp8di4fs2d]

Тогда ещё лучше поставить вебасту , а датчик её включения на обратку .., ну и конечно чистый радиатор с хорошим антифризом .., и л кстати имея в системе вебасту можно поставить дополнительную печку хоть в багажник .. владивосток, лайк

[@bobvovi8503]

третий год гоняю с дополнительным насосом , жара стоит в машине , только нюанс один , врезать нужно не подачу , а в обратку радиатора печки , дабы избежать излишнего давления ож в радиаторе печки и не разорвав его ! И не экономьте на насосе , не ставьте газелевские и им подобные , на сезон не хватит , потекут или сгорят ,отличные бошь и его аналоги ,стоит норм , но и отрабатывают на все сто

[@user-ez1gb5zi1f]

Приветствую, - поясните-куда конкретно нужно закрепить поставить дополнительный насос - на отопление-? - спасибо.

[@user-xq2ub5tk4b]

Это для новичков и для Газелей)

[@user-pj4ow7jr7h]

Газуй сильней и не замерзнешь 😂

[@LionKing-gm6si]

Пальто и ушанку одеть топить как на жигулях!😂

[@user-hc1dr3kk9f]

🤣

[@user-ycut]

Газовать смысла нет,движок так загубишь

[@user-xp4hu2uy2q]

Газуй и жги бензин!!!

[@user-jk7ht3yg6c]

Здравствуйте! У меня автомобиль Ниссан дейз . Будет ли толк поставить электропомпу. Ведь объем 0.7 в машине холодно. Она трехцилиндровая .

[@hasanbabaev8851]

Всё правильно,но не мало важно состояние самой помпы,т.к. если лепестки разьело,то он плохо циркулирует жидкость.

[@markomarko6135]

Открой магазин автозапчастей я буду только у тебя заказывать потому что не обманываешь

[@user-dj1yj5by9i]

Если установить дополнительный насос и вывести отдельный выключатель можно на заглушенном двигателе включать его и вентилятор циркуляции воздуха и получать дополнительное тепло, на мерседесе так W 140

[@oleksandrrozhko6891]

Лайк попробую.

[@user-mr7lp9ky1j]

Не знаю что и сказать на моём автомобиле такой насос с детства установлен.

[@game-lu3lu]

Гений!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-pj7rt4gy1i]

даже умнее ха ха

[@user-ok2xi8io2i]

Если темпиратура двигателя рабочая ( 90°), в салоне жара будет, ли бо в радиаторе печки воздушная пробка, или сам радиатор забит.менять нужно.

[@vadimsergeevich6746]

У меня была воздушная пробка в печке.Стал на хорошем подъёме погазовал..воздух вышел.Долил антифриз. На холостых в салоне жарко.

[@sergmawashi]

Я в газель устанавливал , рабочая тема

[@user-fl9ij5tk1d]

это точно на Газ 3110 так делал ,жара👍

[@dimonomsk]

Ну не знаю, пока ОЖ холодная гоняй хоть каким насосом, теплее она не станет

[@user-vm7do7zo5w]

тогда меняй печку

[@aibynturganbaev9347]

@@user-vm7do7zo5w некоторые марки авто работают на низких температурах. И у таких как я владелецех новых авто возникают такие проблем. У меня была Мазда 1995 тройка так у она жарила с дефлекторов 72 с. А другие особенно немцы и до 60 не дотягивали.

[@Gibraltar12fy]

Точно, если в морозы температура на глазах падает на холостых от насоса толку никакого

[@user-wi9kk6km7h]

aibyn turganbaev у немцев печка что надо

[@aibynturganbaev9347]

@@user-wi9kk6km7h знаю на многих поездил

[@aibynturganbaev9347]

Такие насосы были установлены на Ауди 200 ещё в 85 г.в. До Фантомаса. А куда его подключить на нов. авто?

[@seregaerema7055]

к вентилятору печки чтобы насос включался одновременно с включением обдува.

[@aibynturganbaev9347]

@@seregaerema7055 ок спасибо за ответ попробую так сделать. машинку брал с нуля, а вот печки на них слабоватые.