Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@JackB-vm8cj6 ай бұрын
Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю
@engineer8985 ай бұрын
Бери выше, едет лучше немцев и японцев.
@TTa_Pyc5 ай бұрын
@@JackB-vm8cj так купи китайский чанган, и будут тебе ассоциации😂😂😂
@Максимус-з1к5 ай бұрын
Дак надо говорить до конца,цены и в европе сша мощно выросли,в Китае только ещё так себе.
@igor02425 ай бұрын
Девочки, перед съёмкой "глазик" протирайте...
@ГенаГорб-к1ц6 ай бұрын
Пробег 6 500 км, вышел из строя подшипник передней ступицы, шлейф с завода не рабочий, прошло 6 месяцев до сих пор не поменяли по гарантии. Комплектация техно, забыли установить камеру заднего вида и освещение в бардачок и багажник, 6 месяцев обещают. Не покупайте, отношение к клиентам наплевательское!
@tomas051166 ай бұрын
вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.
@alexk3335 ай бұрын
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
@dizeldizel67815 ай бұрын
А вы звонили на горячую линию АвтоВАЗа? Вы жаловались по звонку, предъявляли претензии?
@penthause5 ай бұрын
А ты куда смотрел рри покупке?
@ДятелДятлов-о5с5 ай бұрын
Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!
@Denis.64ru6 ай бұрын
АвтоВАЗ был бы абсолютно не конкурентноспособным если бы наше государство не ввело на иномарки всякие конские растаможки и утильсборы и прочую высосанную из пальца чепуху, исключительно в пользу для своих граждан не иначе! В Китае новая Камри (80-ка) в максималке стоит 2200000 на наши рубли, а у нас Веста в топе около 2400000 это вообще как?
@ГеннадийГорбунов-ф3я6 ай бұрын
Лиса продалась😂
@ИринаТихонская-х4в6 ай бұрын
Так ехай в Китай,
@Denis.64ru6 ай бұрын
@@ИринаТихонская-х4в для чего?
@AndreyDAP6 ай бұрын
Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...
@Denis.64ru6 ай бұрын
@@AndreyDAP за чей счёт поддержка идёт? Из чьего кармана? Цена Весты в 25-30к долларов для народа сделана?
@nabiabi39916 ай бұрын
The car looks good from the outside. The only down side is that tablet that looks like some random guy placed it there when he was tired of doing work. Watching from Zimbabwe. I follow your channel by the way. You're good at what you do girl.
@deniskimof84375 ай бұрын
She's a corrupt blogger
@TTa_Pyc5 ай бұрын
@@deniskimof8437дениска, ты для начала прочитай значение данного слова, а потом пиши всякий бред.
@dmitriy76585 ай бұрын
@@deniskimof8437 Тарас,ты бредишь.
@sokoldobrii50506 ай бұрын
Пенсии по регионам сделайте 100к.И зарплаты 150к.А потом впаривайте эти тарантайки за 2,5 мульта
@СергейГорин-у8з5 ай бұрын
Пенсии 100к, чёт жирно как то).
@sokoldobrii50505 ай бұрын
@@СергейГорин-у8з Для нищего сто рублей богатство.Если 100к жирно.Подумайте об уровне жизни.
@sokoldobrii50505 ай бұрын
@@СергейГорин-у8з В развитых загнивающих странах,минимальная в 2 раза больше.Если пахал всю жизнь.
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е5 ай бұрын
Когда пенсия будет 100к,Веста будет стоить 15кк
@cBoTy6e5 ай бұрын
Их никто не впаривает. Хочешь (можешь) - берешь. Нет - ну так и нет. Всё добровольно.
@СергейЧайкин-л5м6 ай бұрын
Сейчас нет кредита есть ипотека на машину
@alexk3335 ай бұрын
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
@Андрей-и9п9ш5 ай бұрын
ага, ипотека на колесах.
@Ольгерд.К3 ай бұрын
Импотека
@wottak59112 ай бұрын
Зарабатывайте от 200 тыс и будет кредит на машину а с ЗП 50-60 естественно это ипотека
@detrueno6 ай бұрын
соколов совсем уже края потерял. продавил утиль сбор конкурентов устранил установил монополию и продаёт жигули по ценам дороже новых тойот хонд фордов или китайцев. абалдеть. а потом удивляемся что в стране всё дорожает. было столько времени на улучшение развитие в итоге нифига. веста 10+ лет на конвейере остальное вообще уже 15-20 и более. причём и веста лучше не становится. к сожалению вывод один - пока в таком виде существует автоваз в РФ, КАЧЕСТВЕННЫХ И или ДЕШЁВЫХ авто НЕ будет НИКОГДА!
@АлександрОрлов-р2ц6 ай бұрын
Можно вопрос каких нахер тайот хонд и фондов???? Можно конкретнее по моделям которые дешевле?
@ТакКак-э4ъ6 ай бұрын
@@АлександрОрлов-р2цты сейчас просто почитал детский лепет. Не обращай внимания
@magomedahmedov3456 ай бұрын
Дёшево и качественно никогда не будет.
@АлексейЯковлев-ь9ш6 ай бұрын
Это прямо комментарий в точку.
@Yskorin6 ай бұрын
Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!
@alexdiver98095 ай бұрын
Самое занятное что поделки ВАЗ в той же Беларуси на 200-300 тыр дешевле чем в России. Это как вообще возможно???
@sergeitank1335 ай бұрын
приколись, у вас в РФ сахар дешевле чем у нас в городе где его производят
@HrTa-vu8yl5 ай бұрын
В так называемой белоруссии народец победнее, поэтому им скидка 😀😀😀😀
@alexdiver98095 ай бұрын
@@sergeitank133 Вряд ли в РФ сахар с вашего завода. Сахарных заводиков по стране не мало. А вот ВАЗ один...
@pomax0075 ай бұрын
Нет цены на утилизацию
@Дэн-з7н5 ай бұрын
Капитализм на дворе, если что.
@MrIshlem6 ай бұрын
Давайте добрым словом автомат называть только гидротрансформатор
@КириллДонкан-й1з6 ай бұрын
Почему?
@MrIshlem6 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т каким чудом вы прямую передачу-жёсткую механическую совместили с фрикционами? (Может конечно я не просвещен)
@Игорь-о3в4я6 ай бұрын
Гидротрансформатор устанавливается на вариаторах и гидромеханических коробках-так называемых классических автоматах.
@АлександрМайер-ф5у5 ай бұрын
Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!
@alexk3335 ай бұрын
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
@webbspace0016 ай бұрын
Ну если АвтоВАЗ отвечает то мы ему конечно же верим....
@denchik99785 ай бұрын
Ага, десять раз
@Vlad-x1m6 ай бұрын
Предпочту Джолион. Купил Джолион 8 месяцев назад (до этого была Веста 2018 года). Ни одной секунды не пожалел, что поменял авто
@Мурат-с9ж6 ай бұрын
Сиденье как, подушка не коротка?
@Vlad-x1m6 ай бұрын
@@Мурат-с9ж , У меня рост не большой 1 метр 71 см. Мне норм.
@волкзнакзодиака6 ай бұрын
Выбирал между Джолионом и новым Солярисом. Выбрал Солярис. Джолион - это для тех кто женится на женщинах с ребёнком.
@Vlad-x1m6 ай бұрын
@@Мурат-с9ж, мой рост 1 метр 71 см. Мне норм
@MrSensx6 ай бұрын
Смотря какая веста. Какой кузов, с обвесом, с каким мотором. Все это оставляет впечатление от пользования.
@Goosy-j7k5 ай бұрын
Да, Веста такая же прекрасная, как и недавний Москвич. Не будет же человек с красивым именем Эрик нагло врать. И Лиса врать не станет! 🤣
@ИванИванов-ф1ъ6р5 ай бұрын
Да, не зря в русских народных сказках лиса-это хитрый зверь😂😂😂
@cqhamchik5 ай бұрын
впариватели го...на
@N_D_RUS5 ай бұрын
В свой бюджет это лучшее предложение.
@Goosy-j7k5 ай бұрын
@@N_D_RUS В какой бюджет? Сколько она стоит в хорошей комплектации?
@Sabolch4 ай бұрын
😮
@ЕвгенийФедосов-ц3г6 ай бұрын
Скоро китайская резина,и кардиант, будет в тестах лучше хакапелиты 😂😂😂.
@psy_golikov5 ай бұрын
Мне сайлун показалась по крайней мере не хуже... Вообще первый раз резина отъездив зиму не потеряла ни одного шипа
@OZZA9225 ай бұрын
Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .
@alexdiver98095 ай бұрын
@@Kak-.to-tak Брехло, Комфорт давно не продают, продают Комфорт 2 и он нормально едет.
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .
@ЮраБойцов6 ай бұрын
Конечно спасибо автовазу за проделанную работу, но на фоне Китая это вчерашний день и даже позавчерашний. Боль и обида за наш автопром. Уж салон то могли сделать нормальный. Планшеты у детей круче чем в авто. Бабки есть да вот только не на развитие, а в карманы. Всё как обычно. Выбор конечно за - Китай. Наши авто в ведро.
@zaeburik6 ай бұрын
Лучше Omoda S5 заказать на Озоне, даже дешевле выйдет чем этот таз.
@Red-qm4cp5 ай бұрын
За основу брали вольву хс90 , но вот веста не вывезла.
@gans-mafia5 ай бұрын
Спасибо Китаю , без которого этой Весты бы не было
@deniskimof84375 ай бұрын
Подорожник приложи где болит
@doloto111pro35 ай бұрын
С точки зрения надежности совсем нет. Да экраны в китайцах клево смотрятся. Но по надежности все китайские бюджетки сильно хуже весты.
@СергейСергей-з1в6 ай бұрын
Не стоит это изделие таких денег
@boomzoomovich5 ай бұрын
Никакое не стоит, но дешевле не будет
@Kapn_Xapuyc5 ай бұрын
Это деньги не стоят
@talgat24055 ай бұрын
А за 1 млн 350 стоит?
@alexk3335 ай бұрын
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
@sgt_hartman5 ай бұрын
Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.
@Sokrus465 ай бұрын
Выходит, что срок жизни вариатора 60к пробега, тогда все сходится.
@wstorm884 ай бұрын
Весте достался китайский клиноременный вариатор WanLiYang (WLY) CVT18, знакомый по младшим моделям компании Chery (например, Tiggo 4 с базовым атмосферником). Первая ссылка в гугле 😅 Не знает она, видите ли. Надеюсь, поможет :"Самое основное - это перегрев. Вариаторам от WLY, как и вариаторам Jatco банально не хватает мощности теплообменника, чтобы остужать масло внутри вариатора. Данная проблема в большей степени касается автомобилей с двухлитровым силовым агрегатом и вариатором CVT18. На Весте же, с её атмосферным 1.6 литровым мотором скорее всего данная проблема будет значительно менее выражена. Однако, есть в CVT18 одна очень досадная и частая проблема - это разрушение шариков подшипников направляющих конуса. По своей конструкции они повторяют подшипники на вариаторах Jatco, но по всей видимости сделаны из менее качественного материала. Их разрушение приводит к тому, что части их разбивают сами конуса, которые в последствии не подлежат ремонту, а только замене, что очень дорого." Может подшипники потому и ломаются, потому что настоящего производства настоящих подшипников в Китае нет и их производят спеканием порошка, который при высоких температурах, типа на 120кмч - распекается
@Kiryuxa19836 ай бұрын
Как же мы сильно начинаем зависеть от Китайцев … Своего них.я нет…
@Red-qm4cp5 ай бұрын
Отечественный бренд не может предложить замену
@Мамацашвили1235 ай бұрын
Вес мир зависит от китая в какой-то степени, кто то больше кто то меньше.
@ostynful5 ай бұрын
Спасибо нашим "любимым" либералам, которые говорили, что своего ничего не надо, лучше покупать.
@alexk3335 ай бұрын
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
@Abvgd_abvgd5 ай бұрын
Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?
@Nikolay_89_3 ай бұрын
Взял такую в белом цвете (Техно). Пересел с КИА Рио. Всем доволен, всё работает исправно, как положено. Расход топлива радует - 7,1л. гружëнный на трассе. Люди интересуются, спрашивают - нравится (Москва). Да, дорого. Но дорого - понятие относительное. Для меня лично, дорого - китайский кроссовер от 2,5 мульта. Места в них меньше, или столько же, а расход топлива такой же, или больше... Довольно-таки практичный, а главное вместительный В дальней поездке в багажник поместил коляску и огромное количество больших сумок! Сам удивился, как всё влезло,а ещё и было куда сверху накидать... Жена с 2 детскими креслами позади, вполне комфортно себя ощущала! С нынешним ценами выбор оптимальный из новых авто.
@ivanivanoff17113 ай бұрын
С киа на весту? Молодец, скоро и жена от тебя уйдёт...
@russduh3 ай бұрын
Хоть один адекватный человек в комментах.
@alexshark40703 ай бұрын
КИА была лет 30-ти от роду наверное? И все равно необдуманный поступок
@Антон-б1и8л2 ай бұрын
Заказным комментарием сквозит за версту)
@MrStolyarovdenis6 ай бұрын
На сайте автоваза, если поискать машины в наличии (sw cross в комплектации техно 24), то минимально выходит 2 127 900 (в Воронеже, Костроме, Нижнем и еще нескольких городах). Это без допников дилера, страховок и тд... Т.Е вполне реально, что в ДКП будет цена под 2,5 млн......
@ИгорьКовязин-з4н6 ай бұрын
У нас в Тольятти. Веста 1,600000
@MrStolyarovdenis6 ай бұрын
@@ИгорьКовязин-з4н sw cross на вариаторе в комплектации техно 24?
@puretuber85576 ай бұрын
@@ИгорьКовязин-з4н Тебе про св кросс пишут, балда
@MrSensx6 ай бұрын
Это максимальная цена. Мин. Кросс 1.8 с вар - 1.9 млн
@maxiantony99226 ай бұрын
Езжай в Тольятти,там много их продают по ррц и ниже.У них даже ютюб каналы свои есть
@Semijon15 ай бұрын
Этот баг с ключом - дополнительная защита от угона
@ИванЯсинский-ы2ь5 ай бұрын
Завести нельзя, планшет не работает, Веста просто мечта за два лимона😂😂😂
@VSD_786 ай бұрын
Шляпа убогая за 2 мульта!
@otezpavlo98325 ай бұрын
шляпа боярского.
@ПетрХо-ы9з5 ай бұрын
Во ртуиу тебя шляпа
@N_D_RUS5 ай бұрын
Шляпа - это ты.
@Dziboshka7993 ай бұрын
Шляпа у тебя на голове
@Mikael777776 ай бұрын
1:53 да она дороже 2 млн стоит а не до двух млн
@MrStolyarovdenis6 ай бұрын
недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...
@Mikael777776 ай бұрын
Какую купил в итоге? По чём?
@MrStolyarovdenis6 ай бұрын
@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .
@Mikael777776 ай бұрын
А почему кулрей новый не взяли? Он такой стильный юный на мой взгляд
@MrStolyarovdenis6 ай бұрын
@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))
@sclad1335 ай бұрын
Один лишь вопрос к ведущей,если машина такая прекрасная,чего она сама на ней не ездит?😂😂😂
@ВладимирВеликийП5 ай бұрын
Заплати ей за рекламу, у неё гранта будет лучшей в мире
@ВованАлексеев-р7ю5 ай бұрын
Это человек не того сорта что б ездить на этом
@РоманТюгаев-и5ц5 ай бұрын
Ей заплатили вот она и брешет,а по факту это не Ам а изделие для бедных.
@ОлегПавлов-с5и5 ай бұрын
Бабла ей закинули, вот она и мелет! А сама себе не покупает, Лиса хитрит!!!!!!
@КлочихинЮрий-й9г5 ай бұрын
Если у вас будут деньги на Ренджовер, вы из принципа купите Ладу?
@Romich436 ай бұрын
Даже за кадром кто-то прикололся что Веста на вариаторе от двух лямов!😅
@alexk3335 ай бұрын
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
@Mik-L5 ай бұрын
Просто потрясающий дизайн весты для своего класса. Это лучшее,что сделали по внешке Остальное - другой разговор
@ДэнКамуфляжный6 ай бұрын
Лиса: -И ведь работает же! Лисе: -Это не работает! Это тормозит! Прям таки виснет!
@TulaKirill5 ай бұрын
@@Roman-e8g4q нафиг ей это надо, она бабок на рекламе срубила, а сама на топ иномарке гоняет
@ЕвгенийЧурбаков-щ9с6 ай бұрын
Молодец! Про восприятие от управления автомобилем.
@Tfg-xx3ds5 ай бұрын
Лиса, если это класный автомобиль, чтож ты на нём не ездишь каждый день то!!!?
@Сергей-н5т3ы6 ай бұрын
Думаю не исключено 3 ляма в ближайшем будущем и ещё увеличение утилизационного кратно. На благосостояние людей всем наплевать. Просто бизнес.
@Dziboshka7993 ай бұрын
Зарабатывай больше ,в чем проблема ?
@НаильАккужин6 ай бұрын
Российский автопром жжет
@user-apc875 ай бұрын
Была веста 1.6 на роботе, на 20тысячах сцепление по гарантии поменяли. В принципе всё устраивало. Но основной для меня минус, что сзади нет защиты(шторок безопастности), что не очень радует при наличии детей(лада ларгус это тоже касается). Поэтому при наличии безопасности только для водителя и переднего пассажира для семьи думаю не лучший вариант.
@vmaskechannel48256 ай бұрын
Лиса,веста кросс надо сравнивать с хавал м6. Тоже большой и цена почти такая же. У солярис рио есть большой плюс - автомат гидротрансформатор и нет проблем с электроникой и запуском авто
@mars49645 ай бұрын
больше, с многорычажкой , с есп, в климатом пусть 1 зонным, регулириуемой задней спинкой и т.д.
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
гидротрансформатор есть и у вариатора . А есть понятие классический автомат , то есть тот который переключает передачи гидравликой .
@andreyandreev24986 ай бұрын
Как было ведро с болтами, так оно и осталось.
@Ihor33ss5 ай бұрын
+ отэчественный авто. 30 лет разрабатывали. В итоге: враиатор Китайский, база шевроле, колеса японские...
@Дэн-з7н5 ай бұрын
Из личного опыта владения? Сколько по времени владеете? Какой пробег? Что случилось?
@oleggranin22575 ай бұрын
@@Ihor33ss база шевроле? ЧТО? откуда вы это берёте?
@alekseix2574 ай бұрын
@@oleggranin2257, он образно, в целом про явление.
@russduh3 ай бұрын
Это ты про свой мозг?
@ИгорьНиколаевич-п2е6 ай бұрын
Дайте это чудо под такси месяца хотябы на три посмотрим живучая коляска или нет ну еще по ебеням на рыбалочку по калмыкским степям
@Александр-б8ъ4з6 ай бұрын
Её младшая сестричка в такси показала себя 👍
@Marsianin17166 ай бұрын
@@Александр-б8ъ4з,тот же двигатель и вариатор при одинаковых массах автомобилей? Нет.Так что надо подождать.
@vd1111776 ай бұрын
Новые колом в парке стоят. Омоды ездят
@AndreyDAP6 ай бұрын
Уже пять лет езжу, по ходовой ещё ничего ни делал...
@vd1111776 ай бұрын
@@AndreyDAP Так в том и соль. Старые весты на проволке и ЕЗДЯТ, а с нуля не парятся на парковочке стоят.
@ЧрныйТерьер5 ай бұрын
Вчера статистику смотрел, средняя зп в моëм регионе 46т и это написали с учëтом выплат участникам сво. Это сколько же на весту копить, если коммуналка почти 7т, еда 20т, зал 2т, бензин 5т, лекарства 1т, телефон и интернет 1т, если ничего не забыл, то остаëтся 10т и это при условии, что своë жильë есть. Итого: на Весту, среднему жителю с квартирой, копить около 20 лет. 😢
@20135786 ай бұрын
Короче чтоб завести авто, нужно обратиться в Битву Экстрасенсов, этим мне и нравится Лада.
@ИванУшаков-з8н5 ай бұрын
Нет положить ключь в специально отведённое место.
@АгентГосдепа-р6р5 ай бұрын
Лиса , вам должно быть стыдно за рекламу этого позорища , или вам навязали это ? Не верю , что в здравом уме можно топить за 1,8 и китайский вариатор . Вазовцам верить-себя не уважать .
@timurgaysarov56225 ай бұрын
Так занесли.
@Life-yl9rt6 ай бұрын
Скажу положа руку на сердце, был бы уровень жизни повыше конкретно у меня, я бы взял такую машину с удовольствием. А пока мой форд с мах ещё походит)))
@deniskimof84375 ай бұрын
Будешь как нищеброд на форде ездить!
@fishcruiser6 ай бұрын
Зачем я это смотрю, она мне нафиг не нужна)))
@uran_5 ай бұрын
Да нет, можно иногда ,чтобы так сказать освежить память что это действительно г... на палке, а в данном случае на вариаторе.😊
@Frost_34rus6 ай бұрын
Сели ..нажали "открыть" , открыли/закрыли дверь, - не обнаружен ключ. Заново 😅😅. Какая же шляпа этот автотаз
@dvornikovdev6 ай бұрын
так продайте его раз оно шляпа
@Denis.64ru6 ай бұрын
@@dvornikovdevчтобы продать нужно сначала купить😂
@dvornikovdev6 ай бұрын
@@Denis.64ru правильно, а у нас денег нет))))
@РусланШарафутдинов-ъ1к6 ай бұрын
Очередная шляпа за конский ценник!😂
@N_D_RUS5 ай бұрын
Ценник по рынку. У тебя в голове опилки.
@AlexNevsky15 ай бұрын
Бабе 45 уж, сколько можно эти юбки несуразные натягивать. Возраста не нужно бояться, от старости не убежать никому.
@dmitryg51555 ай бұрын
ну да лицо как у шарпея уже бы носила брючные костюмы
@wessergor2 ай бұрын
Не сказать что я фанат Лисы. Так.. попадается в рекомендациях и смотрю иногда. Лично я смотрю и слушаю ролики на авто. )(ули тут как такие же бабы уже в свою очередь обсуждать внешность. Кого какие мысли переполеяют, тем и делятся в общем.
@vitaliaiv2185 ай бұрын
Чтоб создать конкуренцию, надо снижать цену до 1млн 200 хотя-бы, так как в бюджете 1,5-2 млн можно бу иномарку взять
@ne_skazhu_nikomu5 ай бұрын
поискать можно, найти нельзя
@Алекс-ж1ы9о5 ай бұрын
Когда Лиса говорила , Кайф, кайф, работай как надо, мне сразу представилось что то другое ☺️
@sl1der_tv7696 ай бұрын
А самое смешное и обидное, это то что обычные люди на местах снова начнут допиливать эту горе машину своими силами, без бюджетов и сделают гораздо лучше. Нашему автовазу надо ультиматумы ставить от правительства, да может не сейчас, но когда все закончится, разговор должен быть жесткий.
@АлександрА-ъ1х1й5 ай бұрын
Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.
@Mozobretenie5 ай бұрын
колхозник даже не знает о чем говорит, что ты там допиливать собрался, по пунктам разложишь или очередной балабол?
@N_D_RUS5 ай бұрын
Ты очередной балабол. Что ты там допиливать собрался?
@konstantinokladov63366 ай бұрын
Ключи нужно положить на панельку около кпп под торпедой ( залюбился с этим ключом пока ребенка прицепишь вернешься и снова закрываешь открываешь)
@ДмитрийХакимов-ж7д5 ай бұрын
Смотришь на панель и понимаешь ,залетел Дед Мороз и планшет приклеил в подарок.
@ЕвгенОноприенко2 ай бұрын
На 7 лет в кредит по 55 то оплатой в месяц, эх жизнь пошла в гору
@Koss.196 ай бұрын
Скажите им, чтобы цену снизили
@ДенисБелов-х4м6 ай бұрын
Пересел на Haval jolion с лада Х рей взял на механике, потому как прицеп юзаю, передний привод в неплохой комплектации и не нарадуюсь, по цене вышло около двух лямов со всеми скидками, а точнее лям восемьсот шестьдесят, если не дешевле чем эта веста, ...вопрос то в чем, как можно сравнить несравненное, веста это уже прошлый век..ну по честноку то это так,.. впаривать это народу за такие деньги , ну а зачем тогда пошлины то такие на иномарки, что бы подтянуть цены автоваза к той же цене , что и иномарки на нашем рынке, ну это бред полный, похожий на неприкрытую корупцию..и ведь не стесняются все просят и просят у правительства по сути наше народное бабло на свое типа ,,развитие,,.. тьфу аж противно,..столько лет импортозамещения на словах, а результат нолевой....
@Kapn_Xapuyc5 ай бұрын
Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет. А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы. Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет. Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.
@ДенисБелов-х4м5 ай бұрын
@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))
@Kapn_Xapuyc5 ай бұрын
@@ДенисБелов-х4м Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч. Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши. Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
@@ДенисБелов-х4м Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .
@Fartovui76485 ай бұрын
Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..
@MrVovF225 ай бұрын
Мне нравится внешний вид авто. Очень классно выглядит. Если его со временем доработают, сделают чуть брутальнее и сделают еще паркетник, т.е. станет чуть повыше, то будет отличная машина. Если оснастят надежным автоматом и доработают такие детали, как двери, чтобы они закрылись тихо, выглядели солидно, панель и остальные мелочи (но из множества мелочей складывается общее впечатление), то машина будет классной. И за такую цену с описанными выше доработками я бы взял
@CatElektro5 ай бұрын
2:09 Папе за 4,5 🍋машину, а дочка видеоператором работает🤔 Для удовольствия наверное подрабатывает. Иначе видеосьёмкой не накопиш на ..... 1:58
@Sergey26RUS5 ай бұрын
Да просто шоу😂никому там никто ничего не покупал
@region86aleksei45 ай бұрын
Китайцы сплавили свои ненужные вариаторы АвтоВАЗу!
@ДедушкаАу-ф7щ6 ай бұрын
Цену дадут конкурентную, займет место, не дадут, займет то что сможет.......
@Red-qm4cp5 ай бұрын
Ахахах , её не спасет нечего .
@Юрий-ш4з9я5 ай бұрын
Спасибо за новое не ругательство❤ "какого азиатского партнëра" Теперь будет чаще звучать на наших совещаниях😂
@евгенийтыщенко-м8щ5 ай бұрын
ВОТ ЗА ВЕСТУ Я ПРЯМ ВЛЮБИЛСЯ В ВАС МАДАМ ,СПАСИБО ЗА ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ О МОЕЙ МАШИНЕ,ВЕСТА ЭТО КЛАСС!
@IvanIvanov-sx4el6 ай бұрын
Леночка ты как школьница сегодня! Молодая и модная!)
@LeGion_7076 ай бұрын
Мастер комплиментов😂 ага, а вчера была как пенсионерка в очереди в поликлинике))
@IvanIvanov-sx4el6 ай бұрын
@@LeGion_707 ну что за крайности?!
@ТИМУРАЛЛАЯРОВ-л9м5 ай бұрын
😮 какая красивая картинка руль и лапки лесы 😊😊! Вы очень хорошо выглядите
@Red-qm4cp5 ай бұрын
14:08 Ютуб грузиться . 14:21 Ютуб до сих пор грузиться. 14:25 Планшет лагает . 14:56 Как всё плохо (Пока планшет грузил думал .) Лиса- покинула чат ! 16:55 Пока планшет раздуплялся . Китайцы запустили акции на свои тачки. 22:12 Шумка вышла на ..й 22:33 Как у Весты может быть лучше шумка , если её нету ? 23:22 Самый приятный автомобиль всегда будет европеец . Если подводить итоги :А не легче купить китайца в котором обыграли всё ???
@СергейЗоленко-ъ3к6 ай бұрын
Добрый день Елена , классно выглядите , спасибо за очень классное виде и подробное я заядлый приверженец советский техники ,хотелось чтобы вы чаще показывали советские машины я постоянно смотрю ваше видео все спасибо
@alexeis61065 ай бұрын
Загуглите что ли - Советский Союз кончился еще в декабре 1991 года.
@grigoriyeroshenkov4126 ай бұрын
За 1.6 седан на вариаторе ещё можно рассмотреть. А за 2.2 лучше джолион на роботе с таким же функционалом и панарама
@БахтинАлексей-и7ц6 ай бұрын
Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!
@DbIMOK895 ай бұрын
@@БахтинАлексей-и7ц я бы не стал на вашем месте этим гордиться )
@Гоча-м3т5 ай бұрын
@@БахтинАлексей-и7ц вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?
@ЛеонидИванцов-я7н3 ай бұрын
Сейчас 1.670 млн. Краснодар
@grigoriyeroshenkov4123 ай бұрын
@@ЛеонидИванцов-я7н ну это все равно не 2.2
@ЕвгенийСмирнов-щ8щ5 ай бұрын
Лиса как всегда шикарна, один взгляд чего стоит, и говорит по делу
@cyberteeth41075 ай бұрын
Веста 1.6 АМТ 2016г...тачке 8ой год....а у меня даже лампочки все везде завод...вобще все....меняю только расходники, масло, фильтра каждые 7-8т.км, обычная синтетика 5-40 SN Лукоил, Роснефть, Синтек...прошил лишь робот и двигатель! катаюсь проблем не знаю, в мороз -35 заводится с полпинка всегда, возит и возит и возит! отличная низовая прошивка двигателя подхватывает уже 1,5-2т.об\мин....на заводской с кондеем ездить невозможно было, машина просто умерала, а не ехала....сейчас - отлично! и за город и город и проселочная, сверчков почти нет - удивительно!!! лучший отечественный авто - до этого владел Меган 2,3, Фокус2, Сид 2....Веста некоторым параметрам превосходит все эти авто, где то уступает - но немного....рулится лучше всех них, подвеска лучшая, двиг надежный - неубиваемый, неприхотливый...я не знаю зачем брать какую то иномарку на атмомоторе...именно на атмомоторе и с мкпп....какие нибудь поло или даже рио-солярис...я не понимаю, просто за чуть более качественный салон.... это глупость! но нынешних цен Веста и Гранты не стоят своих денег....ни в каком виде...это ценовой БРЕД!!
@Георгий-п4п7йАй бұрын
Что ты несёшь!??? Сколько ты наездил? Приготовься сцепление менять. Лучше б/у японца на автомате вообще не существует машин. Мазда сх-5 2012 пробег под 200 тыс, как новая, только расходники и комфорт не сравнить!
@ИгорьИ-ъ2в6 ай бұрын
Я как-то имел глупость связаться с Авто Вазом, испорченные нервы, Потерянные средства, разочарование, больше такой ошибки я не совершу.
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
А по конкретнее .
@АлексейН-р6э6 ай бұрын
Не колдоёбины, а колдовыбоины. Я в словаре проверял.
Был бы выбор, взял техно только без большого инородного монитора и цифровой приборки, больше нравится аналог, но с цветным дисплеем посередине
@АлександрГрибанов-у6ы5 ай бұрын
как же тормозит главный планшет!!! Жесть!
@EdwardNorton835 ай бұрын
Люди! Не покупайте это ведрище! Что бы там эти все блогеры не рассказывали вам с экрана вводя в заблуждение. Это дерьмище не стоит своих денег. Купите лучше китайца, Haval M6 например
@MrSensx6 ай бұрын
В принципе, если пока половинчатое решение с бесключевым доступом, то идти до конца и сделать активацию системы через поворот ключа, а запуск - с кнопки. И всё станет понятным и без лишних ожиданий.
@largowinch3686 ай бұрын
Вот это видео от Елены приятно смотреть! -Нет неуместных шуток и словечек. И не прыгает в багажник оголяя ноги! Приятная манера разговора . Женственно одета. Спасибо!
@alexeis61065 ай бұрын
Вам бы "Музыкальный киоск" с Элеонорой Беляевой хорошо зашел.
@Mikael777776 ай бұрын
14:58 какое же позорище! там оперативки в этом планшете 512 мб
@русланхарфов6 ай бұрын
Ну там самое главное - ну вить работает 🎉🎉🎉 а там то что на каждую кнопку ожидание по 10+ сек это не суть 🎉🎉🎉😢😂
@PokemonDno5 ай бұрын
для скота сойдет
@User-UK5766 ай бұрын
Приехала из Италии в Россию. Обрусела, потом сменила гражданство на французское, теперь готовится стать китаянкой...Лада -"трансвестит" скоро с механической коробкой на заднем приводе!
@zaeburik6 ай бұрын
АХАХА🤣
@АлександрМ-в2г5 ай бұрын
нет климата, нет круиза, нет esp, убогие 17 диски которые будете править 2 раза в год, нифига не дешевые запчасти и не понятный варик который не факт что доедет до 100к и двигатель который возможно не ест масло и вопрос, а что их не покупают? и забыл и цена 2 ляма +
@Anatolii_Kodirov4 ай бұрын
Подскажи, что выбрать за 2 мл?
@АлександрГрибанов-у6ы5 ай бұрын
а где рассказ про есп и т.п. про заглушки на панели?! ах да, за это не платят!
@pomorbutcher93474 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите ваше мнение про Лада Веста Универсал ручка! Как она в деле! Спасибо!
@LeGion_7076 ай бұрын
За 2+ можно китайца найти, а не это ведро с болтами... На крайняк, бу взять иномарку
@Kapn_Xapuyc5 ай бұрын
Китайский автомобиль - это то же самое что китайский Айфон. Выглядит как настоящий.
@Romich436 ай бұрын
Веста на китайском вариатора! 😮 Лучше взять китайца на работе либо том же вариатое!😅!
@Меддь5 ай бұрын
А что же не возьмёшь? Ё-мое, от папкиной гранты по любому сохнешь
@bradus27495 ай бұрын
Средняя зарплата по стране примерно 50тр а у них ведро с болтами за 2+ мульта это уже бюджетный авто)))))
@НасРать-и9к5 ай бұрын
и ведь покупают все равно. Все дороги в пробках. Даже в деревнях уже пробки автомобильные появились😕, причем одни весты
@1Fandrey5 ай бұрын
а может, всё таки не 50? А гораздо больше, да и продажи Лады вообще и Весты в частности, не смотря на их не малую цену, говорят о том, что деньги у людей есть.
@limonade911006 ай бұрын
Поло 2018 года тоже без есп шла, если не считать топ версию, норм все ни кто не ругался
@shonenblade58776 ай бұрын
так там и цена была другая
@puretuber85576 ай бұрын
А в 19-ом веке на лошадях гоняли и никто не ругался. Мысль ясна, надеюсь
@MrSensx6 ай бұрын
@@shonenblade5877дороже Весты
@Kak-.to-tak5 ай бұрын
Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .
@MrSensx5 ай бұрын
@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.
@Fisherkiller646 ай бұрын
🍋 🍋 всего за два 😊
@РушанЗайнуллин-т6э6 ай бұрын
10:00губа светлая дает вид 🤌
@meetoo3005 ай бұрын
Доработали мотор, поставили китайскую коробку, любопытно посмотреть на тесты надежности всего этого. К примеру сааб тестировали свои машины на гоночных треках и об этом узнали все, кому интересно. Погоняйте эту Весту пару месяцев на гоночном треке при максимальных нагрузках, в течение этого времени все слабые узлы себя покажут. Людям нужен надежный, безопасный автомобиль
@vladimirkononov46376 ай бұрын
Надо снижать цену на весту, тогда и народ доволен будет
@АлексейАлексей-м8ъ6 ай бұрын
Такие машины все должны быть у, АвтоВАЗа.
@Andrey-fi8wz6 ай бұрын
Веста-красотка! Меня полностью устраивает. Главное для меня, чтобы качество не огорчало.
@alexeis61065 ай бұрын
Качество же - сильная сторона автоваза. Всегда так было.
@MrLekarstvo5 ай бұрын
Кондиционер + 4 человека и машина стухла))
@ЛеонидИванцов-я7н3 ай бұрын
Нет, она не тухнет, 2 человека и кондиционер не замечает совсем.
@АнтонКосарев-щ2с6 ай бұрын
Лаваш Жулик в средней комплектации на переднем приводе 2300. М6 на механике еще дешевле. Веста была хорошим бюджетным решением за 600-800. А сейчас без половины прежних помошников, с глючной электроникой, ну такое себе за 2200. Вот если бы без всех этих болячек по электрике, со всеми помошниками и ценой на треть ниже от м6 и с вариатором, вот это было бы отличное предложение в сегодняшних реалиях.
@НиколайВасюкевич-ц5и6 ай бұрын
Смотрите нового принципа вариаторы патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
@АнтонКосарев-щ2с6 ай бұрын
@@НиколайВасюкевич-ц5и у тойоты последний вариатор отличный получился. Старые вариаторы тоже очень надежные есть, как живой пример ауди а6 2008 г.в. дизель на вариаторе, чуть больше 400 тысяч пробег, в это году только маховик заменили.
@vd1111776 ай бұрын
@@НиколайВасюкевич-ц5и Тогда берем Тигрят спокойно 4 и 7 спокойно😂.
@oneday26706 ай бұрын
Это ведро стоит незаслуженно дорого, и оно точно не лучше китайцев
@ВладимирЩеголев-у4е5 ай бұрын
С чего такая уверенность ?
@oneday26705 ай бұрын
@@ВладимирЩеголев-у4е хочешь сказать что цена достойная и что среди китайцев не найдется лучше?)
@ВладимирВеликийП5 ай бұрын
У меня рено каптюр, он лучше всех из перечисленных😊
@PavelSemenovA5 ай бұрын
А мне нравилась плавность Весты на реношном моторе с вариатором. И по трассе приятно ехать 130-140 на ней было. Конечно, несравнимо с Субару Outback. В общем, я снова куплю Весту, когда она будет в комплектации Субару😂, чтобы симметричный полный привод, нормальный цепной вариатор, и мощи 170-180 на 2,5литра без турбо под 92 бензин. ❤ И ра-та-та-та-таааааа!
@From_MonacA5 ай бұрын
Давай на обзор новыe Китайскиe Волги.
@АлександрГрибанов-у6ы5 ай бұрын
старт и сходу - "это не ауди рска" - да!!! Но надо сравнивать с конкурентами, например с шкода рапид 1.4 дсг, или полуфольцваген 1.4 дсг, вот и тогда скажите, норм это тяга или нет!
@AdrianYanez.6 ай бұрын
Хорошая машина , вторую неделю гоняю
@AdrianYanez.6 ай бұрын
@user-yg7us7yy1g на тест драйве катался , не большая была на холодную , у меня нет . Мотор если газуешь рычит , но по мне терпимо .
@Red-qm4cp5 ай бұрын
@@AdrianYanez.Терпила ? Купить конструктов который придётся вкладывать деньги .....
@AdrianYanez.5 ай бұрын
@@Red-qm4cp судя по комментарию вы тупой
@MultiMordVIN5 ай бұрын
Нравится и хорошо😊
@PitBull4ik5 ай бұрын
Как можно обозревать это ведро? Может хватит автоблогерам дурить мозги советским людям? Хватит, накатались мы на жигулях в свое время. Есть с чем сравнивать!
@НикитаКазаков-щ1я6 ай бұрын
Дорого, очень дорого. Проще взять эмгранд, он и интереснее этой весты будет
@СергейЕрохин-с8о6 ай бұрын
Езжу на весте св кросс робот уже 4,5 года. Полëт нормальный. Проблем никаких. Подвеска отличная, шумоизоляция лучше чем в корейцах, двигатель1,8л бодрый. А этот ещë лучше. Ценник только большой. Но, это лучше китайцев.
@СергейГорин-у8з5 ай бұрын
Китайцы не просто лучше, а в разы лучше).
@андрейвалов-о8л5 ай бұрын
Покатайся в джулионе за те же деньги, просто сядь в него, и осознаешь, какая пропасть между ними..
@СергейГорин-у8з5 ай бұрын
@@андрейвалов-о8л Не знаю, что такое джулионе, но я ездил на джаке хавале и танке. Между ладой и ими, просто пропасть. Лады по сравнению и ними, это прошлый век.
@андрейвалов-о8л5 ай бұрын
@@СергейГорин-у8з так и я о том же..
@АлексейВиноградов-н8з6 ай бұрын
Стоимость владения один фиг 10% от стоимости машины в год + расходники, так что цена решает, если будет как у китайцев, то шансов мало, но -20% для многих вполне аргумент, тем более что тут привязки к сервису меньше, чем у китайцев. Сейчас ещё надо новые детские болезни победить и заработать доверие, ибо имидж марки ниже плинтуса, даже у массовых китайцев лучше.
@tomas051166 ай бұрын
дурь то какая )))
@Сан-ф2х6 ай бұрын
Луче ключ вставить в замок зажигания и нет проблем чем с этои кнопкои проблемы есть то ключ не видит то не можиш завести итд