15 лет меня пытаются убедить , что у меня плохая машина . Я вот хочу ещё одного Пыжика купить , пусть их ещё сильнее бомбит ! 😂😂😂
@сергеймилантьев-н6ы9 ай бұрын
К меня на работе 4 пежо партнёр пробег по 500тыс.и люди на них работавшие сейчас эти машинки выкупают.
@redgift_ya7 ай бұрын
Так же, езжу на Пежо 307, следующим возьму только Пежо!
@Пыжевод3 жыл бұрын
Отличные машины, цена и качество радует.начинал с 406 го.сейчас владею 407 .Ремонтирую сам так как сам автомеханик.Те кто хает французов,купят по дешовке убитые в хлам потом кто-то им виноват.Если бы попался новенький 406 рестайлинг купил бы не задумываясь.Спасибо за видео,всем владельцам французов удачи на дорогах.
@vasjanihrenashin96106 ай бұрын
А не подскажите, пежо 3008 1ый дорест. 2.0 hdi на механике. Переключения дерганные немного. Сцепление выжимаешь и сразу толчок, передачу втыкаешь и тоже, если не идеальные обороты, то будет толчок... Где-то читал, что мол это норм и надо обороты ловить. (но на немцах такого не было, какие угодно обороты, но комп все четенько отработает). Я полагаю, что и тут, возможно, какая то проблема?
@Krasnogvar952 ай бұрын
Тоже владею 406 1.8 рестайлинг.... Тачка огонь.. . один в нашем районе на 406 езжу😂
@matador389112 күн бұрын
@@Krasnogvar95, у меня тоже 406 бензин , дорестайл. В Беларуси французских авто - ооочень много. Комфортные, неприхотливые авто.
@Krasnogvar9512 күн бұрын
@@matador3891 у нас в РФ их не так уж много..... А у нас тут на Кубани вообще практически нет 406
@matador389112 күн бұрын
@@Krasnogvar95 , да я в курсе, и у вас и на Украине сложился такой стереотип о французах. Но мы ведь не богатые люди, неужели бы стали покупать ломучие ведра, верно?)
@АндрейПавлович-б3м4 жыл бұрын
Хочу поблагодарить тех кто хает французские авто, спасибо вам, теперь я особенный на дороге, еду на красивой машине которая не гниет, выложив за авто в двое меньше денег чем все остальные... И отдельное спасибо за то, что вас невозможно переубедить, продолжайте дальше ездить на русском го*не за дорого или жить в кредитах...
@shchepakin4 жыл бұрын
Андрей Павлович русские автомобили теперь это Рено...
@АндрейПавлович-б3м4 жыл бұрын
@@shchepakin Ага, только гниющие и тридорого... Гранта за 600 тыщ это же ппц) Она через год уже по днищу рыжеть начинает... А так до 300 тыщ новая гранта стоила бы, была бы хорошая машина...
@shchepakin4 жыл бұрын
Гранта - это ещё ВАЗ
@ВасилийНаливкин-й9у4 жыл бұрын
@@shchepakin это уже ВАЗ. И это приговор.
@lucasworktv3 жыл бұрын
@@shchepakin неа
@fabius4745 жыл бұрын
Отличное видео, согласен с каждым словом! Когда вижу на дороге владельцев новых Пежо и Ситроен, хочется пожать им руку, за силу способную не поддаваться стереотипам. Сам владею Пежо 3008 первого поколения, рестайл....очень доволен своим выбором, сделаным сердцем :)
@shchepakin5 жыл бұрын
Спасибо за оценку, к счастью, у меня есть возможность пожимать руки владельцам Пежо и Ситроен :)
@NicolasShumelianko4 жыл бұрын
За ликбез однозначный зачет и лайк. В свое время заболел "немцем", но спасибо товарищу, покатал и дал поездить на Peugeot 308 SW. Я себе взял такой семиместный 1,6 дизель на 6-ст механике. Поверьте, не разу не пожалел, - низкий расход, тихий дизель, комфортная подвеска, тормоза так это вообще что-то, отличная устойчивость на высоких скоростях. Кстати, люди, которых подвожу, очень часто отмечают то, что машина внутри кажется больше чем снаружи. Это действительно так, благодаря тому, как инженеры и дизайнеры выполнили салон. Плавно спускающаяся панель добавляет объема, площадь остекления также этому способствует. Вообще, салон сделан как-то по домашнему, уютно. С двигателем вообще никаких проблем. Не зря дизеля Peugeot считаются одними из самых надежных дизелей и устанавливались кроме Peugeot и Citroen на Toyota, Suzuki, Mazda, Mini, Volvo, Ford. Так что берите "француза" и хорошее настроение вам обеспечено...
@shchepakin4 жыл бұрын
Многие удивляются, покатавшись на французских авто, что все не так плохо, как им говорили ))
@andymel719110 ай бұрын
После Nissan, нужна была рабочая машина на каждый день , и выбор пал на Citroen Berlingo... и я в восторге, уже 5 лет катаюсь
@julyagabrane41823 жыл бұрын
Был у меня Ситроен С4 купе 2006 года, машина хорошая, запчасти копеечные, единственное из минусов это задние тормоза которые подклинивали но это лечилось расточкой суппортов раз в 4 года и тормозные диски идут вместе со ступицей, отдельно диск не поменять и стоит это не мало. Мотор 1,6 TU5 надёжный, правда с особенностями в плане например термостат у этого мотора постоянно ломается, хватает его на год, пытался ставить и дорогие и дешёвые, всё ровно выходит из строя и зимой вечно пропускает антифриз. По электрике и электронике никаких проблем ни разу не возникало. Машину отдал брату, до сих пор ездит. Потом у меня появилась Тойота Авенсис, машина реально неубиваемая но она унылая, скучная, вообще никакая. Никаких эмоций, просто тазик для перемещения. Вообщем понял я что хочу вернуться к французскому автопрому и недавно взял себе Пежо 308 т9 2018 года. Машина классная, мне нравится. Но на работе мой выбор никто не оценил и вообще коллеги считают меня иди0том который променял Тойоту на Пежо, мол поменял на ведро с болтами. Но мне это как-то по барабану. Мне нравятся французские машины, что-то в них есть да и мне нравится ездить на машине, которая в какой то сфере редкая , так как на наших дорогах французов не так много, как всяких тойот, хюндаев и прочего. Не бойтесь французов и не слушайте бред.
@specialagentdalecooper48572 ай бұрын
На ту5 уже давно есть алюминиевые термостаты и клапанные крышки, этот мотор при желании можно сделать практически вечным
@alanaslanov78109 ай бұрын
15 лет езжу на «французах», отличные автомобили, а кто и какие стереотипы массирует, мне нет до них никакого дела.
@Максим-и2п2у3 жыл бұрын
Ситроен с4 гранд пикассо 2 поколения. 5 лет владения и всё в кайф. Вторичный рынок для покупателей идеален
@51666765 жыл бұрын
Вот на этой фразе "мы купили ковёр", все остальные автоблогеры должны сразу понять, насколько вся их жизнь до этого момента была бесполезна. Гениально, этот тест куда ближе и правильнее, чем их субъективные оценки
@shchepakin5 жыл бұрын
А может быть мы будем все машины нашим ковром с эйфелевой башней тестировать))
@mistikgot3 жыл бұрын
У меня 408 пежо.. Езжу на этом ведре 7 лет.. Это ведро ремонта вообще не видит, мотор у ведра Ту5.. В этом ведре души не чаю.. Лев рулит
@mvys18443 жыл бұрын
TU5 вообще выносливый двиг) хоть навоз заливай, все равно поедет
@geranimJJ6 ай бұрын
У пежо/ситроен абсолютно великая стойкость к коррозии
@АлександрГрачев-д1ф3 жыл бұрын
Да нормальные машины. Ничем от другого железа не отличаются. А по комфррту и некоторым электронным примочкам (3008) многим фору могут дать. Но стереотипы в обществе безусловно сложились.
@__-db3wk3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео. Я ещё раз самоутвердился)))). И ведь реально говорят, пока сам не попробуешь, не поймёшь. Всегда боялся брать француза. Были многие бренды, но на француза не сяду никогда, говорил я тогда. Когда искал очередную машину, наткнулся на С5 II, наверное дней семь я сам себя отговаривал, мол нет и нет. Потом решился, поехал и как говорят: пришёл, увидел, победил. Я влюбился в эту машину с первых секунд. Там есть все то о чем могут мечтать другие бренды, но за космические деньги! Комфорт👌 Дизайн👌 Обслуживание👌 И пусть там кто хочет говорит, а PSA я никому не отдам 🤗🤗🤗🤗🤗
@sanOkification11 ай бұрын
Хорошие машины, у меня Берлинго б9 с моторам тю5. Пробег 400 000. Ничего не делали с мотором, маслу начал кушать недавно, примерно 1литр на 10000км. Краска вот только отваливается кусками но под краской красуется цинк!!!! Тихоходная правда, 6 передачи не хватает
@makarmakar56653 жыл бұрын
Плохие отзывы о французких авто только от криворуких " авто мастеров"
@filtron23 жыл бұрын
А где у нас мастера нормальные ? Они только блоками менять умеют а думать головой никто не умеет . Если ступила нога человека в машину это п....ц
@makarmakar56653 жыл бұрын
@@filtron2 даже спорить не буду .
@lGreenFighterl3 жыл бұрын
В точку, мозги нужны для этих сложных машин а не то что в вазе молотком стучать
@MakcPrOsTo5383 жыл бұрын
+
@МаркИванов-ж1г2 жыл бұрын
Не надо этот стереотип разрушать, нам владельцам французских марок хуже будет, подорожают на рынке. Peugeot 307 SW 400тыс пробег, если будем менять то только на француза.
@crimean44482 жыл бұрын
Такой же авто. Если менять, то на 5008 или гранд Пикассо
@MIXI_FReSH2 жыл бұрын
Ситроен и все французкие тачки топ
@crimean44482 жыл бұрын
С5 и гранд Пикассо на 2л дизеле огонь
@To_ye_tak3 жыл бұрын
Владел: ВАЗ, AlfaRomeo, Ford Sierra, сейчас Peugeot 301 рестайл - следующая остановка Rifter. Угнетает только одно - качество всех современных авто. Хоть мерс, хоть тойота, хоть бмв, хоть пежо - всё максимально удешевляется.
@андрейобразцов-д9яАй бұрын
Да, и пусть остаётся всё как есть я купил хороший комфортный универсал Пежо 407sw 2,2HDI с панорамной крышей (2007г.в.)за 2600$ в 2018г.сейчас у меня Ситроен С5 👍👏🇨🇵с мотором 2,2HDI знаком много лет до приобретения ваше описанных машин совместную работа Пежо, Ситроен,форд дали отличные результаты.
@furduivictor4 ай бұрын
Вот без шуток, на моменте с описанием «великолепного, солидного дизайна» я заржал в голос!
@alejandrolawrence343010 ай бұрын
Владею Пежо 307 рестайл уже 8 лет. Люблю его, есть что то в нем притягивающее что не дает его поменять на что то другое. И до него были машины, но таких чувств не испытывал ни к одной) У родителей новая лада x-ray, но мой пыжик для меня намного удобнее и приятнее во всем, все как то по человечески сделано и с душой.
@Noseens10 ай бұрын
Привет, какой пробег уже на сегодняшний день?
@alejandrolawrence343010 ай бұрын
@@Noseens 160 тысяч
@UniversumXX2 ай бұрын
_что-то_ _как-то_ _по-человечески_ (бегом в школу)
@Denver_198363 жыл бұрын
Второй француз подряд. Пежо 408. До этого Меган 3. Впечатления только положительные.
@crimean44484 жыл бұрын
Все это мычание блоггеров и механиков о французских вёдрах вызывает смех. Франция всегда была центром цивилизации и инженерных разработок. Единственная страна кроме США, разработавшая с нуля ядерную энергетику и оружие, подлодки с МБР, атомные авианосцы и т.д. Англия например получала на это всю документацию от США, ну а в СССР работал на всю шпионаж... Да, и мой 307sw 2.0 мне нравится, при том что ему 13 лет, краска и кузов в идеале, выглядит новым авто, а внутри круче большинства новых бюджетных авто. И ещё, на 12-й минуте видео возле автосервиса между пыжами затесался ещё один классный недооценённый аппарат - Volvo xc 60
@АндрейКошиловАй бұрын
Всем привет! В 2015 году приобрёл Ситроен С4 гранд Пикассо. Автомобиль 2007г.в. Двигатель 2.0, коробка робот. Вся проблема этого авто - грамотный автослесарь. Я от машины в восторге всё время эксплуатации и менять не собираюсь. Пробе г 276000км. Самочувствие прекрасное. Великолепный семейный автомобиль.
@АлександрНехаев-ъ8п3 жыл бұрын
Отличный ролик, автору респект! Только хочу добавить одну мысль: если бы французы вкладывались в маркетинг авто, то они бы и стоили как немцы! Ведь немцы дороже из-за сумасшедших денег вложенных в маркетинг! А ругают не только французов, есть ещё американцы!
@MrJoker135303 жыл бұрын
Респект за ПСА👍Сам езду на с4 2008 года и кайфую. Отличная тачка,если не убита в хлам
@ЮрийАбрамов-б5з Жыл бұрын
Поменьше таких роликов нужно, пусть не любят французов, а мы пока будем их покупать за вменяемые деньги, и получать удовольствие от этих машин.
@myRusskiye-pobedaZaNami Жыл бұрын
Езжу на ситроен с4 хэтчбек-один сплошной кайф, комфорт,качество и безопасность на высшем уровне.
@UniversumXX2 ай бұрын
_Езжу_
@myRusskiye-pobedaZaNami2 ай бұрын
@@UniversumXX спасибо Вам большое! Теперь можно спокойно жить дальше!)
@АлександрСергеев-ы3р4 жыл бұрын
Молодец все правильно сказал сам владею французом начал с ds4 щас на ds5 так машине 8 лет а мне все говорят кто не знает что новую машину купил
@shchepakin4 жыл бұрын
Александр Сергеев ДС5 - мечта...
@ЮрийГолубцов-ы2х3 ай бұрын
У меня citroen grand c4 picasso, 2007, езжу 13 лет.
@a.k.88443 жыл бұрын
Отец в 90е годы гонял машины из Франции, Нидерладнов, Бельгии, Италии. Так вот говорит, что самая лучшая и удобная машина для длинных поездок была Citroen Xm, удобнее и приятнее водить её было чем многие одноклассники. Это как оценка внешне и оценка за рулем. Многие так же наговаривали на Ссанг Йонг Рекстон, я на нём проехал 400 тыс с 2013го, так вот народ что на Правде и МПС ездил, когда садились за русль, удивлялись что посадка ок, отклик руля лучше, шумолизация куда выше. Но вынужден признать французы не те, особенно Рено, вспомнин какие трудяжки были Рено 19, Рено Клио, Клио Симбол, Меган... а сегодня прости господи какие марамойки эти Дастеры, Логаны.
@YuryYury-u9c9 ай бұрын
Дастеры и логаны для стран третьего мира. Для Европы это другие авто.
@ВолодимирРоманович-у5в3 жыл бұрын
Володію пежо 508 гт 2013 року випуску, повірте жодних серйозних проблем - машина клас)))
@РусланЛещенко-э6ъ3 ай бұрын
Жив в Польше, там До Французкіх авто КОНЮКТУРА НИЖЧЕ ніж до інших= ціни ДУЖЕ ПРИВАБЛИВІ, ВІДАЮТЬ ДЕШЕВО... (дуже зовні ПОДОБА РЕНО ЛАГУНА.. Але побоявся... Люди НЕ СОВЕТУВАЛИ..)... І ОСЬ Встретіл ОДНУ БОГАТУ ЖЕНЩИНУ (Нотаріус) она власник СІТРОЕН С5.. І ДУЖЕ ДОВОЛНА, ПРИ МЕНІ ПРОСИЛА ЩОБ ЄЙ ПРИГНАЛІ ЩЕ ОДИН СІТРОЕН ДЛЯ ДОЧКИ..она БОГАТА може купити ЛЮБУ АВТО, але каже НІ.. ДАВАЙ МЕНІ СІТРОЕН ДРУГИЙ ХОЧУ.. ПЕРШИМ ДОВОЛНА..
@ekaterinasmirnova69599 ай бұрын
Ситроен С4 1,6 турбо, брали в декабре 2021 за 1,7 млн, это дешевле чем серато 1,6 в то время. Сейчас пробег 90 тыс, пока никаких проблем. И да, валит от быстрее чем 2х литровая серато, не говоря уж об 1,6)
@dihalt62545 ай бұрын
Ну как сказать, 10 лет, с салона, езжу на DS4 Пробег 150тыщь. Начиная с 3го года эксплуатации в машине все время что-то по мелочи, да не так. Постоянно куда то девается антифриз, постоянно проблемы с движком по мелочи. Масложор, цепь ГРМ живет 60тысяч, потом трещать начинает, ТНВД живет 50 тысяч. Клапанная крышка идет вначале винтом, течет, потом вообще закисает клапан картерных газов и ее надо менять. При том что машина обслуживается прям педантично, масло меняется раз в 7500тысяч. Не задрачивается. Но, впрочем, современные европейские машины, не сказать что лучше. Но комфорт, динамика, фарш, удобство использования это на высоте. Поэтому то, что надо постоянно чинить воспринимается как плата за то, что на старте оно стоило сильно дешевле за сравнимый уровень качеств. Этакая рассрочка.
@ilyagoncharow73113 ай бұрын
Когда, перед покупкой партнера пежо спросил у страховщиаа, надо делать сигнализацию механияескую защиту, он сказал не надо их Вообще не угоняют, а еще они( были) дешевые партнер 2006 год стоил350₽ новый, а кадди700. Вот так😊 а еще они почти не ржавеют
@seregaskriper70273 жыл бұрын
Наконец то отличный обзор 👍
@sergheibondarenco425810 ай бұрын
У меня с 2010 только пежо...206,308 1 серия ,308 2 серия,....и дальше буду их брать. Серьёзных проблем не было не с одной...За машиной следить нужно..вот и все!
@ЕвгенийЛобах3 жыл бұрын
Выбрал Пежо 406 седан 2002 года жопой. Да. Вот так вот. Сел жопой на место водителя и понял что это мой автомобиль. После массы аналогичных по возрасту и цене некро повозок. От отечественных и до японских. Худший по посадке был мерс. Как в них люди ездят ? Ума не приложу. А японские вёдра потрясли тем, что за 200 тыс руб 10 лет назад продавали кусок ржавчины с выхлопной трубой и шильдиком тоёта.
@СергейПрохоров-ц9т3 жыл бұрын
Ксара Пикассо. Ковер ерунда, холодильник ростом 176, с закрытой задней дверью и двумя пассажирами( один на переднем сиденьи). Ванна стальная длиной170, это вообще по кайфу, и два сына в качестве грузчиков. Деревянный брус, длиной три метра, в количестве штук по десять , кубометр дров с дачи тестя на свою и многое другое. В грузовик превращается за 2 минуты, выбрасывается задний ряд сидений и вуаля.
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ксара Пикассо на конвейере была больше 10 лет не зря...сейчас ее бразилия или кто то из латиносов перекупил и до сих пор выпускают...Сам две укатал...дизельку и бензинку...катал бы третью но сейчас трудно найти дизель в хорошем состоянии...машинка огонь..пришлось купить С4 пикассика ...но про ксарку всегда вспоминаю...и если где подвернется возьму еще одну на будущее ибо хороших автомобилей в будущем уже не будет
@ВалерийБричковский-о2т4 ай бұрын
Из машин 90х и 00х поляки ещё держат пикасо и сценики
@AN-xy9zs9 ай бұрын
Ситроен С4 гранд Пикассо 2 рест,сел и влюбился сразу,самое то для большой семьи,❤❤❤❤❤
@ВалерийСтаниславский-з5п4 жыл бұрын
Владею пежо 508 гт. Совершенно согласен дизайн прям на сто процентов угадан. Есть одно но машины PSA не для всех это эксклюзив ... всем благ 👍👍👍
@shchepakin4 жыл бұрын
Как мне кажется, немцы тоже не для всех...
@Хорошегопонемножку-ы5й9 ай бұрын
Все те, кто смотрит свысока на владельцев автомобилей концерна Пежо-Ситроен даже не подозревают, что сами ездят на ржавом говне))) Как же мне жаль всех этих неудачников на немцах, японцах, и уж тем более на Ладах, думаю я, смотря на мир из своего любимого Пежо ❤
@АнтонТопчий-ю3д10 ай бұрын
Я уже 10 лет владею французским авто… это реально самый не до оценненый автомобиль …. Пусть что хотят говорят диванные эксперты за 10 лет во все морозы запускается в нем тепло… кузов не гниет как у корейцев японцев да даже немцов… а к рукожопым механикам не ездию а гоняю обслуживать к ребятам которые знают куда и что делать… в Нижнем Новгороде например есть один из немногих сервис по французам например Цитрус….Французские авто реально хорошие но как и все брать б/у надо внимательно потому что мнение у людей и складываются в основном берут битые ушатонные авто и говорят авто фуфло… хм…. Кто бы спорил))))) всем удачи на дорогах…
@UniversumXX2 ай бұрын
не до оценненый? недооценённый! 🤬
@aleksandrskripkin43735 ай бұрын
У меня «ведро» , которому я очень рад и не планирую менять: 508 Пежо в кузове седан 2018 года 2.0 180 лс 400 нм крутящего в максимальной комплектации. Брал новым. Только пару месяцев назад рейку поменял - 1000 евро с работой. Все остальное отлично. Пробег 82 т. И еще тормозные колодки родные. Средний расход зимой 7, летом 6,4.
@cratero123345675 жыл бұрын
Продолжайте!
@shchepakin5 жыл бұрын
Vadim Pukhlikov хорошо )
@nikushka51133 жыл бұрын
Пежо-Ситроен хорошие автомобили,я каждый день их ремонтирую. Живу во Франции . Мотор 1.6 hdi 9hx может 450-600тыс км проехать без капиталки . Если во время масло менять. А что же касается Рено ,это п.... )
@shchepakin3 жыл бұрын
Некоторые утверждают, что во Франции французские Авто не любят))
@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
@@shchepakin ето пропаганда французкие авто топ за свои деньги!!!!!!
@a.k.88443 жыл бұрын
я 406й пыж видел 900 тысячами, служебный. Живой, но уже масло жрет.
@user-brobro7773 жыл бұрын
стоп, стоп, стоп.... хватит хвалить французов. Все проплачено не слушайте.... Дайте купить мне сначала, не нагоняйте цену!!))
@АнатолийКрапоткин-ю9н4 жыл бұрын
Уже 10 лет езжу на С5 дизельных . Был 2.0, потом 2.2. Сейчас взял дизельный c5 Aircross. Выбирая смотрел и на Кодьяк и на Мазду. Не моё ))
@shchepakin4 жыл бұрын
Анатолий Крапоткин и это правильное решение 👍
@vladimirvyz568610 ай бұрын
Как вам Ситроен с5 Акросс..купили новый 2022г..китаец..1,6 л..175 л.с..плохо на морозе греется..при35градусах..минус..турбированный..двигатель..
@ecksterminator3 жыл бұрын
308 инесобираюсь менять ) и этот красавец 10 лет со мной)))))))
@sbaks9815 Жыл бұрын
Были восновнлм немцы 80х гольф .. купил Пежо 307 2003 года, сутра вдруг не запустился… снимать стартер… 1.6 Мт. 15 мин . Есть , все проверил, обгорел контакт - плохой контакт на втягивающем. Говорили как ты смог добрался и смог, захотел! Надо! , вообщем тачка недооценённая, приятная, «бабская»? -Сам ты бабский ! Барская ))))) фишек много , удобно . И ни как у всех))) норм машина
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост11 ай бұрын
Не отвлекайте диванных экспертов пусть дальше так думают а мы будем ездить на французких авто
@korsar68394 жыл бұрын
Валера, спасибо за видео! Смотрю на одном дыхании. Со своим Турером вот уже семь лет и никак не могу расстаться, не отпускает он меня!
@shchepakin4 жыл бұрын
Павел Войтов может и не надо расставаться тогда?
@korsar68394 жыл бұрын
@@shchepakin Так я и передумал!
@999Bet5 жыл бұрын
Respect.))
@shchepakin5 жыл бұрын
Merci, mon ami))
@АлексейЛ-й1ш2 ай бұрын
Если не вспоминать про работу электроники и вообще про электрику, то францмашины очень неплохи
@ilyagoncharow73113 ай бұрын
Рено, кангу, пежо - два партнера- общий стаж 18 лет на французах. Скажу одно - машины для людей, все удобно. Единственная проблема: найти сервис, специализирующихся на них. Следующий авто- только фран. 😊других не надо.
@ИванКлимов-ы9я3 жыл бұрын
Улыбнул пример с ковром. В приору и не такое запихивали.))))))
@shchepakin3 жыл бұрын
Вопрос не в том, что можно куда запихнуть))
@nissan36023 жыл бұрын
Я ездила на 6 пежо... На 4 ситроенах и 3 рено и все они мне понравились... Сейчас у меня пежо 3008
@shchepakin3 жыл бұрын
И как Вам 3008?)
@nissan36023 жыл бұрын
@@shchepakin очень нравиться
@петрфарм11 ай бұрын
@@nissan3602 ну кашкайчик лучше
@9lHETbl5 ай бұрын
@@nissan3602какого года ❓
@barinovalexey11152 жыл бұрын
Французы пока для меня лучшее авто в разделе цена качество. Лично с с4 пересел на шкоду. И пока не в восторге. С учетом что шкода наполовину китаец с недосалоном. Тк то того недоложили то этого.
@СергейМатигин2 жыл бұрын
Тут не поспорить, цена на французов приятнее, чем у конкурентов. Сам езжу на Пежо уже не первый год, никаких проблем он мне не приносит. Владею 408 Пежо, автомат стоит надежный, как и мотор. По качеству материалов будет получше, чем конкуренты из Кореии, самое главное следить за французом и вовремя обслуживать его.
@letitbe81483 ай бұрын
Я хз кому франци плохие...ежу на ds5 ексклюзив,2.0 HDI на айсине и радуюсь жизни))а так еще тремя львами владел и ниразу не пожалел.
@SergiyHavriluk4 жыл бұрын
хороший юмор, и идеи для сюжета :)
@shchepakin4 жыл бұрын
Спасибо)
@misterharry733 Жыл бұрын
Два было у меня французских автомобиля и был доволен очень, по два года на каждом ездил и все было отлично, покупал уже б/у их))
@викторд-к8е3 жыл бұрын
Жалею что продал 508й, он за 2 года подорожал на 200 тысяч, хорошая машина. Конечно были недостатки. Сейчас езжу на рено, Талисман.
@shchepakin3 жыл бұрын
И как талисман в сравнении с 508?
@викторд-к8е3 жыл бұрын
@@shchepakinне могу сказать, лучше или хуже. У каждой свои достоинства и недостатки, люди голову сворачивают видя талисман, вот это приятно.
@sveta8818 Жыл бұрын
Мне нравиться мой ситрик , люблю свою девочку))))
@shchepakin Жыл бұрын
А какой у Вас?
@sveta8818 Жыл бұрын
@@shchepakin С4
@UniversumXX2 ай бұрын
ТСЯ 🤬
@sveta88182 ай бұрын
@@shchepakinС4
@Андрей-е4ъ8е11 ай бұрын
Был пежо 308 цена качество комфорт, да беспорно, но по технической части ведро ведром, и не для России они это точно. Хотите постоянно ездить в сервис с комфортом? Тогда это Ваши автомобили🤣🤣🤣
@yuriyzabolotskih43888 ай бұрын
Был С4 седан 2014 года. За 9 лет 225 тыс км пробега. По ремонту вложено мах 150 тыс за все время эксплуатации. Поменял на Citroen C5 Aircross 2,0 дизель. Маркой доволен
@UniversumXX2 ай бұрын
Слово «бесспорно» пишется с двумя С
@Андрей-е4ъ8е2 ай бұрын
@@UniversumXX умник
@klesha90913 жыл бұрын
Нормальные машины французы делают. Сам на тойоте езжу. 😊. Хочу пежо брать.
@filtron23 жыл бұрын
Если у тебя Марк2 84 го года то однозначно покупай царя зверей 2020 или 21 года
@klesha90913 жыл бұрын
@@filtron2 как ты угадал, чайзер 99г
@filtron23 жыл бұрын
@@klesha9091 потому что кто ездит на старой машине тот всегда хочет новую ))) хотя бы даже француза но зато новую
@klesha90913 жыл бұрын
А кто не хочет? Можно подумать каждый второй ездят на лучших машинах
@filtron23 жыл бұрын
@@klesha9091 дрифтеры нехотят )))ну и фанаты японского автопрома
@Сергей-ю7я5в3 жыл бұрын
Молодца ,супер.
@Noseens10 ай бұрын
Есть ли информация о двигателе 1,4 16кл et3j4 Как он вообще по надёжности и какой ресурс у него? Такой же как еп6 или лучше?
@un1polarity Жыл бұрын
Интересно услышать ваше мнение, как владельца Пежо. Как вы считаете, Peugeot 207 RC хороший автомобиль зажигалка, несмотря на то, что все рыгают от того, когда слышат, что там мотор EP6 ещё и с турбиной, сразу называют говном и не хотят делать) Как вам данный мотор? И как в целом автомобиль на повседневную езду? Хочу рассмотреть к покупке данный экземпляр, так как нравятся заряженные хетчбэки, тем более за цену пежо 207 RC ничего не найти из подобного, кроме Honda Civic конечно же.
@MsMakhmud Жыл бұрын
Чтобы люди думали вёдра а они золотые
@ВадимЧигирь-щ4ц4 жыл бұрын
Во владении пежо 406 3.0 v6 и ауди s8.Пежо 8 лет у меня, все делал сам, и снимал мотор , и подвеску делал , хватило за 8 лет. По ауди тоже все сам, лез что там, что тут во все тяжкие и разницы нет. Кривым рукам только отговорка, что французов не делаем. Такая же тачка как и все остальные, но за свои деньги бархат больше. Не жалею , о пежо ни капли.
@shchepakin4 жыл бұрын
Так не о чем жалеть то 👍
@tonyostapets94293 жыл бұрын
Эх, жаль комплектацией моего 3008 не предусмотрено складывание переднего сиденья :( а так, заболел французами после двухлетнего периодического пользования Рено 19 89 года. А дальше пошло по накатанной - Renault Clio, Peugeot 3008, друг после 19 взял Scenic и присматривается к PSA на дизеле.
@alekseichZZ Жыл бұрын
Французские машины не любят в сервисах, потому что надо напрягать МНУ, а в большинстве автосервисах кроме жигулей из под ары ремонтировать не умеют.
@thisispsix4477 Жыл бұрын
Машины наверно хорошие но только для первого владельца, я третей владелец и под две сотни пробега, почти с каждой зарплаты надо что то делать, одб далеко не прячу, с завидной регулярностью радует меня ошибками, но возможно это мне повезло до меня ездили два ракована, которые умудрились обслуживать машине только китайским контрафактам, и каково было моё удивления когда я менял топливный фильтр а он оказался ещё с завода 2008 года. Если б её купил не я а такой же третий ездук, машина стала бы колом. Всем добра.
@yuriyzabolotskih43888 ай бұрын
Вам просто не повезло,что попалась машина,на ремонте которой экономили. Я когда продал с пробегом 225 тыс. км на машине нужно было заметить только электромагнитные клапана в АКПП. От замены до замены масло ела в районе 1 литра. Либо уже в самом конце заливал Татнефть ПАО 5w-40 и до минимального уровня она подходила к 6 тыс км пробега,просто менял на новое
@ЛеонідСілков3 жыл бұрын
Такие стереотипы только в России или у рускомировских механиков.
@АлександрЛитяев-й8еСағат бұрын
Может наших инженеров заставить есть лягушек?
@ИванАлексеевич-о8с2 ай бұрын
У меня всё знакомые кто купил французов на длительном промежутке времени обосрались, либо угарели на жёсткий ремонт или на обслуживании или с продажей, хотя комфорт салон да хорошие..
@user-tj6fu2in3rАй бұрын
не пизди Иван , поездишь пару лет на этих машинах , тогда имеешь право высказывать свое мнение .А то таких умников , у которых брат , сват , кум , знакомый знакомых , дохера .
@krimrush4 ай бұрын
Был 407 2007 года 2.2 бензин, теперь 508 2019 2.0 дизель.... балдею
@ЕвгенийЛобах3 жыл бұрын
В сервисе на подъёмнике 8 из 10 немец. Конкретно БМВ.
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Такое везде , я живу в Швеции как к другу в сервис зайду там одни немцы...А если посмотреть на любой сайт по продажам то немцев продают больше...Значит есть причина если машину продают хотят избавится
@РоманЗайцев-м3я4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хочу приобрести данный автомобиль первого поколения. Это будет моё первое авто. Сам проживаю в сельской местности с дорогами на *4-*. Оптимальный вариант трансмиссии будет механика или автомат? Спасибо за ответ.
@shchepakin4 жыл бұрын
Роман Зайцев какой Вы хотите приобрести? 3008?
@РоманЗайцев-м3я4 жыл бұрын
@@shchepakin Peugeot 3008 бензин 1.6 автомат
@shchepakin4 жыл бұрын
Роман Зайцев если бензиновый подержанный - не надо не берите. Бензиновые моторы эти очень требовательны к обслуживанию. Сомневаюсь, что Вы найдёте его в сельской местности.
@РоманЗайцев-м3я4 жыл бұрын
@@shchepakin дело в том что, я живу в 60-ти км. от города-миллионика и езжу на работу каждый день. Это к тому, что не глухомань. А вот дизель как раз и вызывает опасения
@shchepakin4 жыл бұрын
Роман Зайцев про дизель - распространённое заблуждение. Про бензин скажу прямо и просто: в бюджет покупки к стоимости машины сразу закладывайте минимум тысяч 60~70 на приведение в порядок. А то и сто. Я не пытаюсь хейтить ТНР. Это статистика, она вещь упрямая.
@ЛеннуТорз2 ай бұрын
У меня Ситроен С-5 ,2.0 HDI универсал и как Самолёт мне нравиться.
@UniversumXX2 ай бұрын
_нравится_
@UniversumXX2 ай бұрын
_C5_
@Мих-к8я8 ай бұрын
Добрый день, а с4 2013года пробег сто тысяч, там еп6 и ал 4 хороший аппарат а то все говорят что дурак что приобрёл
@shchepakin8 ай бұрын
При должном подходе - это хороший аппарат
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост11 ай бұрын
Французам Пох они в себе уверенны
@UniversumXX2 ай бұрын
_уверены_
@ruslanandreev67603 жыл бұрын
Самый лучший с5. С6 не по карману. Возможно он лучше с5. Не понимаю почему сняли С производства.?
@петрфарм11 ай бұрын
вот насчет красивые авто,можно точно поспорить
@РоманНевский-й6у3 жыл бұрын
Скорее всего они собераются с газелью на одном заводе и ламаются так же....
@shchepakin3 жыл бұрын
СобЕраются и лАмаются… да…
@SAV_EOK4 ай бұрын
Хочу подтвердить- все французские машины стоят того чтобы потратить на них деньги. Не совсем понятно откуда взялся стереотип про женственность, ведь хетчбэк(а французики в них лидеры) самая пацанская машина😂 П.с. сам на своём канале пытаюсь популяризировать эту тему, но машин очень мало
@ЮраСкорик-ч5ч3 жыл бұрын
ТОП
@МеретРахманов3 жыл бұрын
Не просто так быстро дешевеют львы и елки, в видео только положительные моменты, а вот негативные моменты есть и их немало, с которыми можно смириться из за цены за которую покупаешь автомобиль, особенно если железные нервы и сам что то понимаешь в устройстве автомобиля , были два Пежо , ничего плохого про них не могу сказать, но и хорошего тоже
@mvys18443 жыл бұрын
С4 Пикассо. 13 лет, 350тыс пробег. Прощал многое. Падают в цене, потому что не популярны. К сожалению, PSA сливает рынок(
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ломаются все и немцы и японцы и корейцы, вопрос сколько будет стоить ремонт...Дизеля очень надежные если конечно у рукожопов не обслуживаться...А то привыкли все расковырять а потом французы виноваты
@Андрей_Кузнецов Жыл бұрын
Наоборот надо плохо говорить, чтоб цены на них падали)
@thinker4135Ай бұрын
ну не спроста же их механики хают!
@Smmert Жыл бұрын
Ситроен с4 седан с двигателем 116 кобыл просто пушка…двигатель еп6 вот беда у Франции!!!
@shchepakin Жыл бұрын
Примерно об этом я и говорил в ролике про с4 Седан…
@viktor86972 жыл бұрын
Денис приветствую тебя скажи где Сервис в спб
@АлександрКунов-ь6е Жыл бұрын
Не надо раз убеждать людей пусть тратят бешеные бабки на ваги мерсы БМВ Тойоты а знающие будут за приемлемые деньги ездить на нормальных машинах и радоваться У меня Ситроен С4 гранд пикасо 10 года дизель 1,6 брал бу из Франции в 14 году Не нарадуюсь машина на все случаи жизни и в поездку на дальние расстояния с семьёй и на дачу цемента привезти и на работу ездить каждый день Один только раз зимой не завелась сёл аккумулятор купил новый и опять без проблем
@equim73634 жыл бұрын
А что насчёт Рено скажете? В ролике ни слова)
@shchepakin4 жыл бұрын
Что сказать... Рено из локальной французской компании тихим сапом превратилась в глобальную мировую и сейчас является мировым лидером по производству автомобилей, оставив всемогущий ВАГ вторым и сделав невозможное - научив ВАЗ производить автомобили, а не автохлам. Как то так)))
@ecksterminator3 жыл бұрын
говно вот чего , на пару лет хватит и всё
@ДенисАлексеевич-щ8ш9 ай бұрын
Владел 406 Пежо, сейчас беру 407. Всё говно заканчивается на о.
@alexeyprivezentsev79523 ай бұрын
Пежо 206, страшный сон владельца, уже люто ненавижу это ведрище
@HitechRussia4 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу купить себе первый автомобиль, пежо 206 хетчбек. Подскажите пожалуйста, на что обращать внимание при покупке? Буду очень благодарен за ответ
@shchepakin4 жыл бұрын
Здравствуйте! Это хороший выбор в качестве первого авто, особенно, если 1.4 на ручке. Что смотреть, зависит как раз от того, какой двигатель и коробку Вы выберете. В остальном, это беспроблемная машина. Единственное исключение - задняя балка. Смотрите, чтоб «колёса домиком» не стояли.
@ДенисДенис-ы2к3 жыл бұрын
Одумайтесь
@МансурГайсин-ь5м2 жыл бұрын
Ни надо хвалить эти марки , а то подорожают на чем я ездить буду.