Пежо и Ситроен. Кому нужны эти вёдра? Ломаем стереотипы о французских автомобилях.

  Рет қаралды 48,085

SHCHEPAKIN

SHCHEPAKIN

Күн бұрын

Пікірлер: 328
@АндрейШаповаленко-ю6ш
@АндрейШаповаленко-ю6ш Жыл бұрын
15 лет меня пытаются убедить , что у меня плохая машина . Я вот хочу ещё одного Пыжика купить , пусть их ещё сильнее бомбит ! 😂😂😂
@сергеймилантьев-н6ы
@сергеймилантьев-н6ы 9 ай бұрын
К меня на работе 4 пежо партнёр пробег по 500тыс.и люди на них работавшие сейчас эти машинки выкупают.
@redgift_ya
@redgift_ya 7 ай бұрын
Так же, езжу на Пежо 307, следующим возьму только Пежо!
@Пыжевод
@Пыжевод 3 жыл бұрын
Отличные машины, цена и качество радует.начинал с 406 го.сейчас владею 407 .Ремонтирую сам так как сам автомеханик.Те кто хает французов,купят по дешовке убитые в хлам потом кто-то им виноват.Если бы попался новенький 406 рестайлинг купил бы не задумываясь.Спасибо за видео,всем владельцам французов удачи на дорогах.
@vasjanihrenashin9610
@vasjanihrenashin9610 6 ай бұрын
А не подскажите, пежо 3008 1ый дорест. 2.0 hdi на механике. Переключения дерганные немного. Сцепление выжимаешь и сразу толчок, передачу втыкаешь и тоже, если не идеальные обороты, то будет толчок... Где-то читал, что мол это норм и надо обороты ловить. (но на немцах такого не было, какие угодно обороты, но комп все четенько отработает). Я полагаю, что и тут, возможно, какая то проблема?
@Krasnogvar95
@Krasnogvar95 2 ай бұрын
Тоже владею 406 1.8 рестайлинг.... Тачка огонь.. . один в нашем районе на 406 езжу😂
@matador3891
@matador3891 12 күн бұрын
@@Krasnogvar95, у меня тоже 406 бензин , дорестайл. В Беларуси французских авто - ооочень много. Комфортные, неприхотливые авто.
@Krasnogvar95
@Krasnogvar95 12 күн бұрын
@@matador3891 у нас в РФ их не так уж много..... А у нас тут на Кубани вообще практически нет 406
@matador3891
@matador3891 12 күн бұрын
@@Krasnogvar95 , да я в курсе, и у вас и на Украине сложился такой стереотип о французах. Но мы ведь не богатые люди, неужели бы стали покупать ломучие ведра, верно?)
@АндрейПавлович-б3м
@АндрейПавлович-б3м 4 жыл бұрын
Хочу поблагодарить тех кто хает французские авто, спасибо вам, теперь я особенный на дороге, еду на красивой машине которая не гниет, выложив за авто в двое меньше денег чем все остальные... И отдельное спасибо за то, что вас невозможно переубедить, продолжайте дальше ездить на русском го*не за дорого или жить в кредитах...
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Андрей Павлович русские автомобили теперь это Рено...
@АндрейПавлович-б3м
@АндрейПавлович-б3м 4 жыл бұрын
@@shchepakin Ага, только гниющие и тридорого... Гранта за 600 тыщ это же ппц) Она через год уже по днищу рыжеть начинает... А так до 300 тыщ новая гранта стоила бы, была бы хорошая машина...
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Гранта - это ещё ВАЗ
@ВасилийНаливкин-й9у
@ВасилийНаливкин-й9у 4 жыл бұрын
@@shchepakin это уже ВАЗ. И это приговор.
@lucasworktv
@lucasworktv 3 жыл бұрын
@@shchepakin неа
@fabius474
@fabius474 5 жыл бұрын
Отличное видео, согласен с каждым словом! Когда вижу на дороге владельцев новых Пежо и Ситроен, хочется пожать им руку, за силу способную не поддаваться стереотипам. Сам владею Пежо 3008 первого поколения, рестайл....очень доволен своим выбором, сделаным сердцем :)
@shchepakin
@shchepakin 5 жыл бұрын
Спасибо за оценку, к счастью, у меня есть возможность пожимать руки владельцам Пежо и Ситроен :)
@NicolasShumelianko
@NicolasShumelianko 4 жыл бұрын
За ликбез однозначный зачет и лайк. В свое время заболел "немцем", но спасибо товарищу, покатал и дал поездить на Peugeot 308 SW. Я себе взял такой семиместный 1,6 дизель на 6-ст механике. Поверьте, не разу не пожалел, - низкий расход, тихий дизель, комфортная подвеска, тормоза так это вообще что-то, отличная устойчивость на высоких скоростях. Кстати, люди, которых подвожу, очень часто отмечают то, что машина внутри кажется больше чем снаружи. Это действительно так, благодаря тому, как инженеры и дизайнеры выполнили салон. Плавно спускающаяся панель добавляет объема, площадь остекления также этому способствует. Вообще, салон сделан как-то по домашнему, уютно. С двигателем вообще никаких проблем. Не зря дизеля Peugeot считаются одними из самых надежных дизелей и устанавливались кроме Peugeot и Citroen на Toyota, Suzuki, Mazda, Mini, Volvo, Ford. Так что берите "француза" и хорошее настроение вам обеспечено...
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Многие удивляются, покатавшись на французских авто, что все не так плохо, как им говорили ))
@andymel7191
@andymel7191 10 ай бұрын
После Nissan, нужна была рабочая машина на каждый день , и выбор пал на Citroen Berlingo... и я в восторге, уже 5 лет катаюсь
@julyagabrane4182
@julyagabrane4182 3 жыл бұрын
Был у меня Ситроен С4 купе 2006 года, машина хорошая, запчасти копеечные, единственное из минусов это задние тормоза которые подклинивали но это лечилось расточкой суппортов раз в 4 года и тормозные диски идут вместе со ступицей, отдельно диск не поменять и стоит это не мало. Мотор 1,6 TU5 надёжный, правда с особенностями в плане например термостат у этого мотора постоянно ломается, хватает его на год, пытался ставить и дорогие и дешёвые, всё ровно выходит из строя и зимой вечно пропускает антифриз. По электрике и электронике никаких проблем ни разу не возникало. Машину отдал брату, до сих пор ездит. Потом у меня появилась Тойота Авенсис, машина реально неубиваемая но она унылая, скучная, вообще никакая. Никаких эмоций, просто тазик для перемещения. Вообщем понял я что хочу вернуться к французскому автопрому и недавно взял себе Пежо 308 т9 2018 года. Машина классная, мне нравится. Но на работе мой выбор никто не оценил и вообще коллеги считают меня иди0том который променял Тойоту на Пежо, мол поменял на ведро с болтами. Но мне это как-то по барабану. Мне нравятся французские машины, что-то в них есть да и мне нравится ездить на машине, которая в какой то сфере редкая , так как на наших дорогах французов не так много, как всяких тойот, хюндаев и прочего. Не бойтесь французов и не слушайте бред.
@specialagentdalecooper4857
@specialagentdalecooper4857 2 ай бұрын
На ту5 уже давно есть алюминиевые термостаты и клапанные крышки, этот мотор при желании можно сделать практически вечным
@alanaslanov7810
@alanaslanov7810 9 ай бұрын
15 лет езжу на «французах», отличные автомобили, а кто и какие стереотипы массирует, мне нет до них никакого дела.
@Максим-и2п2у
@Максим-и2п2у 3 жыл бұрын
Ситроен с4 гранд пикассо 2 поколения. 5 лет владения и всё в кайф. Вторичный рынок для покупателей идеален
@5166676
@5166676 5 жыл бұрын
Вот на этой фразе "мы купили ковёр", все остальные автоблогеры должны сразу понять, насколько вся их жизнь до этого момента была бесполезна. Гениально, этот тест куда ближе и правильнее, чем их субъективные оценки
@shchepakin
@shchepakin 5 жыл бұрын
А может быть мы будем все машины нашим ковром с эйфелевой башней тестировать))
@mistikgot
@mistikgot 3 жыл бұрын
У меня 408 пежо.. Езжу на этом ведре 7 лет.. Это ведро ремонта вообще не видит, мотор у ведра Ту5.. В этом ведре души не чаю.. Лев рулит
@mvys1844
@mvys1844 3 жыл бұрын
TU5 вообще выносливый двиг) хоть навоз заливай, все равно поедет
@geranimJJ
@geranimJJ 6 ай бұрын
У пежо/ситроен абсолютно великая стойкость к коррозии
@АлександрГрачев-д1ф
@АлександрГрачев-д1ф 3 жыл бұрын
Да нормальные машины. Ничем от другого железа не отличаются. А по комфррту и некоторым электронным примочкам (3008) многим фору могут дать. Но стереотипы в обществе безусловно сложились.
@__-db3wk
@__-db3wk 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео. Я ещё раз самоутвердился)))). И ведь реально говорят, пока сам не попробуешь, не поймёшь. Всегда боялся брать француза. Были многие бренды, но на француза не сяду никогда, говорил я тогда. Когда искал очередную машину, наткнулся на С5 II, наверное дней семь я сам себя отговаривал, мол нет и нет. Потом решился, поехал и как говорят: пришёл, увидел, победил. Я влюбился в эту машину с первых секунд. Там есть все то о чем могут мечтать другие бренды, но за космические деньги! Комфорт👌 Дизайн👌 Обслуживание👌 И пусть там кто хочет говорит, а PSA я никому не отдам 🤗🤗🤗🤗🤗
@sanOkification
@sanOkification 11 ай бұрын
Хорошие машины, у меня Берлинго б9 с моторам тю5. Пробег 400 000. Ничего не делали с мотором, маслу начал кушать недавно, примерно 1литр на 10000км. Краска вот только отваливается кусками но под краской красуется цинк!!!! Тихоходная правда, 6 передачи не хватает
@makarmakar5665
@makarmakar5665 3 жыл бұрын
Плохие отзывы о французких авто только от криворуких " авто мастеров"
@filtron2
@filtron2 3 жыл бұрын
А где у нас мастера нормальные ? Они только блоками менять умеют а думать головой никто не умеет . Если ступила нога человека в машину это п....ц
@makarmakar5665
@makarmakar5665 3 жыл бұрын
@@filtron2 даже спорить не буду .
@lGreenFighterl
@lGreenFighterl 3 жыл бұрын
В точку, мозги нужны для этих сложных машин а не то что в вазе молотком стучать
@MakcPrOsTo538
@MakcPrOsTo538 3 жыл бұрын
+
@МаркИванов-ж1г
@МаркИванов-ж1г 2 жыл бұрын
Не надо этот стереотип разрушать, нам владельцам французских марок хуже будет, подорожают на рынке. Peugeot 307 SW 400тыс пробег, если будем менять то только на француза.
@crimean4448
@crimean4448 2 жыл бұрын
Такой же авто. Если менять, то на 5008 или гранд Пикассо
@MIXI_FReSH
@MIXI_FReSH 2 жыл бұрын
Ситроен и все французкие тачки топ
@crimean4448
@crimean4448 2 жыл бұрын
С5 и гранд Пикассо на 2л дизеле огонь
@To_ye_tak
@To_ye_tak 3 жыл бұрын
Владел: ВАЗ, AlfaRomeo, Ford Sierra, сейчас Peugeot 301 рестайл - следующая остановка Rifter. Угнетает только одно - качество всех современных авто. Хоть мерс, хоть тойота, хоть бмв, хоть пежо - всё максимально удешевляется.
@андрейобразцов-д9я
@андрейобразцов-д9я Ай бұрын
Да, и пусть остаётся всё как есть я купил хороший комфортный универсал Пежо 407sw 2,2HDI с панорамной крышей (2007г.в.)за 2600$ в 2018г.сейчас у меня Ситроен С5 👍👏🇨🇵с мотором 2,2HDI знаком много лет до приобретения ваше описанных машин совместную работа Пежо, Ситроен,форд дали отличные результаты.
@furduivictor
@furduivictor 4 ай бұрын
Вот без шуток, на моменте с описанием «великолепного, солидного дизайна» я заржал в голос!
@alejandrolawrence3430
@alejandrolawrence3430 10 ай бұрын
Владею Пежо 307 рестайл уже 8 лет. Люблю его, есть что то в нем притягивающее что не дает его поменять на что то другое. И до него были машины, но таких чувств не испытывал ни к одной) У родителей новая лада x-ray, но мой пыжик для меня намного удобнее и приятнее во всем, все как то по человечески сделано и с душой.
@Noseens
@Noseens 10 ай бұрын
Привет, какой пробег уже на сегодняшний день?
@alejandrolawrence3430
@alejandrolawrence3430 10 ай бұрын
@@Noseens 160 тысяч
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_что-то_ _как-то_ _по-человечески_ (бегом в школу)
@Denver_19836
@Denver_19836 3 жыл бұрын
Второй француз подряд. Пежо 408. До этого Меган 3. Впечатления только положительные.
@crimean4448
@crimean4448 4 жыл бұрын
Все это мычание блоггеров и механиков о французских вёдрах вызывает смех. Франция всегда была центром цивилизации и инженерных разработок. Единственная страна кроме США, разработавшая с нуля ядерную энергетику и оружие, подлодки с МБР, атомные авианосцы и т.д. Англия например получала на это всю документацию от США, ну а в СССР работал на всю шпионаж... Да, и мой 307sw 2.0 мне нравится, при том что ему 13 лет, краска и кузов в идеале, выглядит новым авто, а внутри круче большинства новых бюджетных авто. И ещё, на 12-й минуте видео возле автосервиса между пыжами затесался ещё один классный недооценённый аппарат - Volvo xc 60
@АндрейКошилов
@АндрейКошилов Ай бұрын
Всем привет! В 2015 году приобрёл Ситроен С4 гранд Пикассо. Автомобиль 2007г.в. Двигатель 2.0, коробка робот. Вся проблема этого авто - грамотный автослесарь. Я от машины в восторге всё время эксплуатации и менять не собираюсь. Пробе г 276000км. Самочувствие прекрасное. Великолепный семейный автомобиль.
@АлександрНехаев-ъ8п
@АлександрНехаев-ъ8п 3 жыл бұрын
Отличный ролик, автору респект! Только хочу добавить одну мысль: если бы французы вкладывались в маркетинг авто, то они бы и стоили как немцы! Ведь немцы дороже из-за сумасшедших денег вложенных в маркетинг! А ругают не только французов, есть ещё американцы!
@MrJoker13530
@MrJoker13530 3 жыл бұрын
Респект за ПСА👍Сам езду на с4 2008 года и кайфую. Отличная тачка,если не убита в хлам
@ЮрийАбрамов-б5з
@ЮрийАбрамов-б5з Жыл бұрын
Поменьше таких роликов нужно, пусть не любят французов, а мы пока будем их покупать за вменяемые деньги, и получать удовольствие от этих машин.
@myRusskiye-pobedaZaNami
@myRusskiye-pobedaZaNami Жыл бұрын
Езжу на ситроен с4 хэтчбек-один сплошной кайф, комфорт,качество и безопасность на высшем уровне.
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_Езжу_
@myRusskiye-pobedaZaNami
@myRusskiye-pobedaZaNami 2 ай бұрын
@@UniversumXX спасибо Вам большое! Теперь можно спокойно жить дальше!)
@АлександрСергеев-ы3р
@АлександрСергеев-ы3р 4 жыл бұрын
Молодец все правильно сказал сам владею французом начал с ds4 щас на ds5 так машине 8 лет а мне все говорят кто не знает что новую машину купил
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Александр Сергеев ДС5 - мечта...
@ЮрийГолубцов-ы2х
@ЮрийГолубцов-ы2х 3 ай бұрын
У меня citroen grand c4 picasso, 2007, езжу 13 лет.
@a.k.8844
@a.k.8844 3 жыл бұрын
Отец в 90е годы гонял машины из Франции, Нидерладнов, Бельгии, Италии. Так вот говорит, что самая лучшая и удобная машина для длинных поездок была Citroen Xm, удобнее и приятнее водить её было чем многие одноклассники. Это как оценка внешне и оценка за рулем. Многие так же наговаривали на Ссанг Йонг Рекстон, я на нём проехал 400 тыс с 2013го, так вот народ что на Правде и МПС ездил, когда садились за русль, удивлялись что посадка ок, отклик руля лучше, шумолизация куда выше. Но вынужден признать французы не те, особенно Рено, вспомнин какие трудяжки были Рено 19, Рено Клио, Клио Симбол, Меган... а сегодня прости господи какие марамойки эти Дастеры, Логаны.
@YuryYury-u9c
@YuryYury-u9c 9 ай бұрын
Дастеры и логаны для стран третьего мира. Для Европы это другие авто.
@ВолодимирРоманович-у5в
@ВолодимирРоманович-у5в 3 жыл бұрын
Володію пежо 508 гт 2013 року випуску, повірте жодних серйозних проблем - машина клас)))
@РусланЛещенко-э6ъ
@РусланЛещенко-э6ъ 3 ай бұрын
Жив в Польше, там До Французкіх авто КОНЮКТУРА НИЖЧЕ ніж до інших= ціни ДУЖЕ ПРИВАБЛИВІ, ВІДАЮТЬ ДЕШЕВО... (дуже зовні ПОДОБА РЕНО ЛАГУНА.. Але побоявся... Люди НЕ СОВЕТУВАЛИ..)... І ОСЬ Встретіл ОДНУ БОГАТУ ЖЕНЩИНУ (Нотаріус) она власник СІТРОЕН С5.. І ДУЖЕ ДОВОЛНА, ПРИ МЕНІ ПРОСИЛА ЩОБ ЄЙ ПРИГНАЛІ ЩЕ ОДИН СІТРОЕН ДЛЯ ДОЧКИ..она БОГАТА може купити ЛЮБУ АВТО, але каже НІ.. ДАВАЙ МЕНІ СІТРОЕН ДРУГИЙ ХОЧУ.. ПЕРШИМ ДОВОЛНА..
@ekaterinasmirnova6959
@ekaterinasmirnova6959 9 ай бұрын
Ситроен С4 1,6 турбо, брали в декабре 2021 за 1,7 млн, это дешевле чем серато 1,6 в то время. Сейчас пробег 90 тыс, пока никаких проблем. И да, валит от быстрее чем 2х литровая серато, не говоря уж об 1,6)
@dihalt6254
@dihalt6254 5 ай бұрын
Ну как сказать, 10 лет, с салона, езжу на DS4 Пробег 150тыщь. Начиная с 3го года эксплуатации в машине все время что-то по мелочи, да не так. Постоянно куда то девается антифриз, постоянно проблемы с движком по мелочи. Масложор, цепь ГРМ живет 60тысяч, потом трещать начинает, ТНВД живет 50 тысяч. Клапанная крышка идет вначале винтом, течет, потом вообще закисает клапан картерных газов и ее надо менять. При том что машина обслуживается прям педантично, масло меняется раз в 7500тысяч. Не задрачивается. Но, впрочем, современные европейские машины, не сказать что лучше. Но комфорт, динамика, фарш, удобство использования это на высоте. Поэтому то, что надо постоянно чинить воспринимается как плата за то, что на старте оно стоило сильно дешевле за сравнимый уровень качеств. Этакая рассрочка.
@ilyagoncharow7311
@ilyagoncharow7311 3 ай бұрын
Когда, перед покупкой партнера пежо спросил у страховщиаа, надо делать сигнализацию механияескую защиту, он сказал не надо их Вообще не угоняют, а еще они( были) дешевые партнер 2006 год стоил350₽ новый, а кадди700. Вот так😊 а еще они почти не ржавеют
@seregaskriper7027
@seregaskriper7027 3 жыл бұрын
Наконец то отличный обзор 👍
@sergheibondarenco4258
@sergheibondarenco4258 10 ай бұрын
У меня с 2010 только пежо...206,308 1 серия ,308 2 серия,....и дальше буду их брать. Серьёзных проблем не было не с одной...За машиной следить нужно..вот и все!
@ЕвгенийЛобах
@ЕвгенийЛобах 3 жыл бұрын
Выбрал Пежо 406 седан 2002 года жопой. Да. Вот так вот. Сел жопой на место водителя и понял что это мой автомобиль. После массы аналогичных по возрасту и цене некро повозок. От отечественных и до японских. Худший по посадке был мерс. Как в них люди ездят ? Ума не приложу. А японские вёдра потрясли тем, что за 200 тыс руб 10 лет назад продавали кусок ржавчины с выхлопной трубой и шильдиком тоёта.
@СергейПрохоров-ц9т
@СергейПрохоров-ц9т 3 жыл бұрын
Ксара Пикассо. Ковер ерунда, холодильник ростом 176, с закрытой задней дверью и двумя пассажирами( один на переднем сиденьи). Ванна стальная длиной170, это вообще по кайфу, и два сына в качестве грузчиков. Деревянный брус, длиной три метра, в количестве штук по десять , кубометр дров с дачи тестя на свою и многое другое. В грузовик превращается за 2 минуты, выбрасывается задний ряд сидений и вуаля.
@alexnikolson4850
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ксара Пикассо на конвейере была больше 10 лет не зря...сейчас ее бразилия или кто то из латиносов перекупил и до сих пор выпускают...Сам две укатал...дизельку и бензинку...катал бы третью но сейчас трудно найти дизель в хорошем состоянии...машинка огонь..пришлось купить С4 пикассика ...но про ксарку всегда вспоминаю...и если где подвернется возьму еще одну на будущее ибо хороших автомобилей в будущем уже не будет
@ВалерийБричковский-о2т
@ВалерийБричковский-о2т 4 ай бұрын
Из машин 90х и 00х поляки ещё держат пикасо и сценики
@AN-xy9zs
@AN-xy9zs 9 ай бұрын
Ситроен С4 гранд Пикассо 2 рест,сел и влюбился сразу,самое то для большой семьи,❤❤❤❤❤
@ВалерийСтаниславский-з5п
@ВалерийСтаниславский-з5п 4 жыл бұрын
Владею пежо 508 гт. Совершенно согласен дизайн прям на сто процентов угадан. Есть одно но машины PSA не для всех это эксклюзив ... всем благ 👍👍👍
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Как мне кажется, немцы тоже не для всех...
@Хорошегопонемножку-ы5й
@Хорошегопонемножку-ы5й 9 ай бұрын
Все те, кто смотрит свысока на владельцев автомобилей концерна Пежо-Ситроен даже не подозревают, что сами ездят на ржавом говне))) Как же мне жаль всех этих неудачников на немцах, японцах, и уж тем более на Ладах, думаю я, смотря на мир из своего любимого Пежо ❤
@АнтонТопчий-ю3д
@АнтонТопчий-ю3д 10 ай бұрын
Я уже 10 лет владею французским авто… это реально самый не до оценненый автомобиль …. Пусть что хотят говорят диванные эксперты за 10 лет во все морозы запускается в нем тепло… кузов не гниет как у корейцев японцев да даже немцов… а к рукожопым механикам не ездию а гоняю обслуживать к ребятам которые знают куда и что делать… в Нижнем Новгороде например есть один из немногих сервис по французам например Цитрус….Французские авто реально хорошие но как и все брать б/у надо внимательно потому что мнение у людей и складываются в основном берут битые ушатонные авто и говорят авто фуфло… хм…. Кто бы спорил))))) всем удачи на дорогах…
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
не до оценненый? недооценённый! 🤬
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 5 ай бұрын
У меня «ведро» , которому я очень рад и не планирую менять: 508 Пежо в кузове седан 2018 года 2.0 180 лс 400 нм крутящего в максимальной комплектации. Брал новым. Только пару месяцев назад рейку поменял - 1000 евро с работой. Все остальное отлично. Пробег 82 т. И еще тормозные колодки родные. Средний расход зимой 7, летом 6,4.
@cratero12334567
@cratero12334567 5 жыл бұрын
Продолжайте!
@shchepakin
@shchepakin 5 жыл бұрын
Vadim Pukhlikov хорошо )
@nikushka5113
@nikushka5113 3 жыл бұрын
Пежо-Ситроен хорошие автомобили,я каждый день их ремонтирую. Живу во Франции . Мотор 1.6 hdi 9hx может 450-600тыс км проехать без капиталки . Если во время масло менять. А что же касается Рено ,это п.... )
@shchepakin
@shchepakin 3 жыл бұрын
Некоторые утверждают, что во Франции французские Авто не любят))
@pavlikstepanencko8233
@pavlikstepanencko8233 3 жыл бұрын
@@shchepakin ето пропаганда французкие авто топ за свои деньги!!!!!!
@a.k.8844
@a.k.8844 3 жыл бұрын
я 406й пыж видел 900 тысячами, служебный. Живой, но уже масло жрет.
@user-brobro777
@user-brobro777 3 жыл бұрын
стоп, стоп, стоп.... хватит хвалить французов. Все проплачено не слушайте.... Дайте купить мне сначала, не нагоняйте цену!!))
@АнатолийКрапоткин-ю9н
@АнатолийКрапоткин-ю9н 4 жыл бұрын
Уже 10 лет езжу на С5 дизельных . Был 2.0, потом 2.2. Сейчас взял дизельный c5 Aircross. Выбирая смотрел и на Кодьяк и на Мазду. Не моё ))
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Анатолий Крапоткин и это правильное решение 👍
@vladimirvyz5686
@vladimirvyz5686 10 ай бұрын
Как вам Ситроен с5 Акросс..купили новый 2022г..китаец..1,6 л..175 л.с..плохо на морозе греется..при35градусах..минус..турбированный..двигатель..
@ecksterminator
@ecksterminator 3 жыл бұрын
308 инесобираюсь менять ) и этот красавец 10 лет со мной)))))))
@sbaks9815
@sbaks9815 Жыл бұрын
Были восновнлм немцы 80х гольф .. купил Пежо 307 2003 года, сутра вдруг не запустился… снимать стартер… 1.6 Мт. 15 мин . Есть , все проверил, обгорел контакт - плохой контакт на втягивающем. Говорили как ты смог добрался и смог, захотел! Надо! , вообщем тачка недооценённая, приятная, «бабская»? -Сам ты бабский ! Барская ))))) фишек много , удобно . И ни как у всех))) норм машина
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост 11 ай бұрын
Не отвлекайте диванных экспертов пусть дальше так думают а мы будем ездить на французких авто
@korsar6839
@korsar6839 4 жыл бұрын
Валера, спасибо за видео! Смотрю на одном дыхании. Со своим Турером вот уже семь лет и никак не могу расстаться, не отпускает он меня!
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Павел Войтов может и не надо расставаться тогда?
@korsar6839
@korsar6839 4 жыл бұрын
@@shchepakin Так я и передумал!
@999Bet
@999Bet 5 жыл бұрын
Respect.))
@shchepakin
@shchepakin 5 жыл бұрын
Merci, mon ami))
@АлексейЛ-й1ш
@АлексейЛ-й1ш 2 ай бұрын
Если не вспоминать про работу электроники и вообще про электрику, то францмашины очень неплохи
@ilyagoncharow7311
@ilyagoncharow7311 3 ай бұрын
Рено, кангу, пежо - два партнера- общий стаж 18 лет на французах. Скажу одно - машины для людей, все удобно. Единственная проблема: найти сервис, специализирующихся на них. Следующий авто- только фран. 😊других не надо.
@ИванКлимов-ы9я
@ИванКлимов-ы9я 3 жыл бұрын
Улыбнул пример с ковром. В приору и не такое запихивали.))))))
@shchepakin
@shchepakin 3 жыл бұрын
Вопрос не в том, что можно куда запихнуть))
@nissan3602
@nissan3602 3 жыл бұрын
Я ездила на 6 пежо... На 4 ситроенах и 3 рено и все они мне понравились... Сейчас у меня пежо 3008
@shchepakin
@shchepakin 3 жыл бұрын
И как Вам 3008?)
@nissan3602
@nissan3602 3 жыл бұрын
@@shchepakin очень нравиться
@петрфарм
@петрфарм 11 ай бұрын
@@nissan3602 ну кашкайчик лучше
@9lHETbl
@9lHETbl 5 ай бұрын
​@@nissan3602какого года ❓
@barinovalexey1115
@barinovalexey1115 2 жыл бұрын
Французы пока для меня лучшее авто в разделе цена качество. Лично с с4 пересел на шкоду. И пока не в восторге. С учетом что шкода наполовину китаец с недосалоном. Тк то того недоложили то этого.
@СергейМатигин
@СергейМатигин 2 жыл бұрын
Тут не поспорить, цена на французов приятнее, чем у конкурентов. Сам езжу на Пежо уже не первый год, никаких проблем он мне не приносит. Владею 408 Пежо, автомат стоит надежный, как и мотор. По качеству материалов будет получше, чем конкуренты из Кореии, самое главное следить за французом и вовремя обслуживать его.
@letitbe8148
@letitbe8148 3 ай бұрын
Я хз кому франци плохие...ежу на ds5 ексклюзив,2.0 HDI на айсине и радуюсь жизни))а так еще тремя львами владел и ниразу не пожалел.
@SergiyHavriluk
@SergiyHavriluk 4 жыл бұрын
хороший юмор, и идеи для сюжета :)
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Спасибо)
@misterharry733
@misterharry733 Жыл бұрын
Два было у меня французских автомобиля и был доволен очень, по два года на каждом ездил и все было отлично, покупал уже б/у их))
@викторд-к8е
@викторд-к8е 3 жыл бұрын
Жалею что продал 508й, он за 2 года подорожал на 200 тысяч, хорошая машина. Конечно были недостатки. Сейчас езжу на рено, Талисман.
@shchepakin
@shchepakin 3 жыл бұрын
И как талисман в сравнении с 508?
@викторд-к8е
@викторд-к8е 3 жыл бұрын
@@shchepakinне могу сказать, лучше или хуже. У каждой свои достоинства и недостатки, люди голову сворачивают видя талисман, вот это приятно.
@sveta8818
@sveta8818 Жыл бұрын
Мне нравиться мой ситрик , люблю свою девочку))))
@shchepakin
@shchepakin Жыл бұрын
А какой у Вас?
@sveta8818
@sveta8818 Жыл бұрын
@@shchepakin С4
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
ТСЯ 🤬
@sveta8818
@sveta8818 2 ай бұрын
@@shchepakinС4
@Андрей-е4ъ8е
@Андрей-е4ъ8е 11 ай бұрын
Был пежо 308 цена качество комфорт, да беспорно, но по технической части ведро ведром, и не для России они это точно. Хотите постоянно ездить в сервис с комфортом? Тогда это Ваши автомобили🤣🤣🤣
@yuriyzabolotskih4388
@yuriyzabolotskih4388 8 ай бұрын
Был С4 седан 2014 года. За 9 лет 225 тыс км пробега. По ремонту вложено мах 150 тыс за все время эксплуатации. Поменял на Citroen C5 Aircross 2,0 дизель. Маркой доволен
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
Слово «бесспорно» пишется с двумя С
@Андрей-е4ъ8е
@Андрей-е4ъ8е 2 ай бұрын
@@UniversumXX умник
@klesha9091
@klesha9091 3 жыл бұрын
Нормальные машины французы делают. Сам на тойоте езжу. 😊. Хочу пежо брать.
@filtron2
@filtron2 3 жыл бұрын
Если у тебя Марк2 84 го года то однозначно покупай царя зверей 2020 или 21 года
@klesha9091
@klesha9091 3 жыл бұрын
@@filtron2 как ты угадал, чайзер 99г
@filtron2
@filtron2 3 жыл бұрын
@@klesha9091 потому что кто ездит на старой машине тот всегда хочет новую ))) хотя бы даже француза но зато новую
@klesha9091
@klesha9091 3 жыл бұрын
А кто не хочет? Можно подумать каждый второй ездят на лучших машинах
@filtron2
@filtron2 3 жыл бұрын
@@klesha9091 дрифтеры нехотят )))ну и фанаты японского автопрома
@Сергей-ю7я5в
@Сергей-ю7я5в 3 жыл бұрын
Молодца ,супер.
@Noseens
@Noseens 10 ай бұрын
Есть ли информация о двигателе 1,4 16кл et3j4 Как он вообще по надёжности и какой ресурс у него? Такой же как еп6 или лучше?
@un1polarity
@un1polarity Жыл бұрын
Интересно услышать ваше мнение, как владельца Пежо. Как вы считаете, Peugeot 207 RC хороший автомобиль зажигалка, несмотря на то, что все рыгают от того, когда слышат, что там мотор EP6 ещё и с турбиной, сразу называют говном и не хотят делать) Как вам данный мотор? И как в целом автомобиль на повседневную езду? Хочу рассмотреть к покупке данный экземпляр, так как нравятся заряженные хетчбэки, тем более за цену пежо 207 RC ничего не найти из подобного, кроме Honda Civic конечно же.
@MsMakhmud
@MsMakhmud Жыл бұрын
Чтобы люди думали вёдра а они золотые
@ВадимЧигирь-щ4ц
@ВадимЧигирь-щ4ц 4 жыл бұрын
Во владении пежо 406 3.0 v6 и ауди s8.Пежо 8 лет у меня, все делал сам, и снимал мотор , и подвеску делал , хватило за 8 лет. По ауди тоже все сам, лез что там, что тут во все тяжкие и разницы нет. Кривым рукам только отговорка, что французов не делаем. Такая же тачка как и все остальные, но за свои деньги бархат больше. Не жалею , о пежо ни капли.
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Так не о чем жалеть то 👍
@tonyostapets9429
@tonyostapets9429 3 жыл бұрын
Эх, жаль комплектацией моего 3008 не предусмотрено складывание переднего сиденья :( а так, заболел французами после двухлетнего периодического пользования Рено 19 89 года. А дальше пошло по накатанной - Renault Clio, Peugeot 3008, друг после 19 взял Scenic и присматривается к PSA на дизеле.
@alekseichZZ
@alekseichZZ Жыл бұрын
Французские машины не любят в сервисах, потому что надо напрягать МНУ, а в большинстве автосервисах кроме жигулей из под ары ремонтировать не умеют.
@thisispsix4477
@thisispsix4477 Жыл бұрын
Машины наверно хорошие но только для первого владельца, я третей владелец и под две сотни пробега, почти с каждой зарплаты надо что то делать, одб далеко не прячу, с завидной регулярностью радует меня ошибками, но возможно это мне повезло до меня ездили два ракована, которые умудрились обслуживать машине только китайским контрафактам, и каково было моё удивления когда я менял топливный фильтр а он оказался ещё с завода 2008 года. Если б её купил не я а такой же третий ездук, машина стала бы колом. Всем добра.
@yuriyzabolotskih4388
@yuriyzabolotskih4388 8 ай бұрын
Вам просто не повезло,что попалась машина,на ремонте которой экономили. Я когда продал с пробегом 225 тыс. км на машине нужно было заметить только электромагнитные клапана в АКПП. От замены до замены масло ела в районе 1 литра. Либо уже в самом конце заливал Татнефть ПАО 5w-40 и до минимального уровня она подходила к 6 тыс км пробега,просто менял на новое
@ЛеонідСілков
@ЛеонідСілков 3 жыл бұрын
Такие стереотипы только в России или у рускомировских механиков.
@АлександрЛитяев-й8е
@АлександрЛитяев-й8е Сағат бұрын
Может наших инженеров заставить есть лягушек?
@ИванАлексеевич-о8с
@ИванАлексеевич-о8с 2 ай бұрын
У меня всё знакомые кто купил французов на длительном промежутке времени обосрались, либо угарели на жёсткий ремонт или на обслуживании или с продажей, хотя комфорт салон да хорошие..
@user-tj6fu2in3r
@user-tj6fu2in3r Ай бұрын
не пизди Иван , поездишь пару лет на этих машинах , тогда имеешь право высказывать свое мнение .А то таких умников , у которых брат , сват , кум , знакомый знакомых , дохера .
@krimrush
@krimrush 4 ай бұрын
Был 407 2007 года 2.2 бензин, теперь 508 2019 2.0 дизель.... балдею
@ЕвгенийЛобах
@ЕвгенийЛобах 3 жыл бұрын
В сервисе на подъёмнике 8 из 10 немец. Конкретно БМВ.
@alexnikolson4850
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Такое везде , я живу в Швеции как к другу в сервис зайду там одни немцы...А если посмотреть на любой сайт по продажам то немцев продают больше...Значит есть причина если машину продают хотят избавится
@РоманЗайцев-м3я
@РоманЗайцев-м3я 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хочу приобрести данный автомобиль первого поколения. Это будет моё первое авто. Сам проживаю в сельской местности с дорогами на *4-*. Оптимальный вариант трансмиссии будет механика или автомат? Спасибо за ответ.
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Роман Зайцев какой Вы хотите приобрести? 3008?
@РоманЗайцев-м3я
@РоманЗайцев-м3я 4 жыл бұрын
@@shchepakin Peugeot 3008 бензин 1.6 автомат
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Роман Зайцев если бензиновый подержанный - не надо не берите. Бензиновые моторы эти очень требовательны к обслуживанию. Сомневаюсь, что Вы найдёте его в сельской местности.
@РоманЗайцев-м3я
@РоманЗайцев-м3я 4 жыл бұрын
@@shchepakin дело в том что, я живу в 60-ти км. от города-миллионика и езжу на работу каждый день. Это к тому, что не глухомань. А вот дизель как раз и вызывает опасения
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Роман Зайцев про дизель - распространённое заблуждение. Про бензин скажу прямо и просто: в бюджет покупки к стоимости машины сразу закладывайте минимум тысяч 60~70 на приведение в порядок. А то и сто. Я не пытаюсь хейтить ТНР. Это статистика, она вещь упрямая.
@ЛеннуТорз
@ЛеннуТорз 2 ай бұрын
У меня Ситроен С-5 ,2.0 HDI универсал и как Самолёт мне нравиться.
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_нравится_
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_C5_
@Мих-к8я
@Мих-к8я 8 ай бұрын
Добрый день, а с4 2013года пробег сто тысяч, там еп6 и ал 4 хороший аппарат а то все говорят что дурак что приобрёл
@shchepakin
@shchepakin 8 ай бұрын
При должном подходе - это хороший аппарат
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост
@ДолойМонарховиУгнитателейпрост 11 ай бұрын
Французам Пох они в себе уверенны
@UniversumXX
@UniversumXX 2 ай бұрын
_уверены_
@ruslanandreev6760
@ruslanandreev6760 3 жыл бұрын
Самый лучший с5. С6 не по карману. Возможно он лучше с5. Не понимаю почему сняли С производства.?
@петрфарм
@петрфарм 11 ай бұрын
вот насчет красивые авто,можно точно поспорить
@РоманНевский-й6у
@РоманНевский-й6у 3 жыл бұрын
Скорее всего они собераются с газелью на одном заводе и ламаются так же....
@shchepakin
@shchepakin 3 жыл бұрын
СобЕраются и лАмаются… да…
@SAV_EOK
@SAV_EOK 4 ай бұрын
Хочу подтвердить- все французские машины стоят того чтобы потратить на них деньги. Не совсем понятно откуда взялся стереотип про женственность, ведь хетчбэк(а французики в них лидеры) самая пацанская машина😂 П.с. сам на своём канале пытаюсь популяризировать эту тему, но машин очень мало
@ЮраСкорик-ч5ч
@ЮраСкорик-ч5ч 3 жыл бұрын
ТОП
@МеретРахманов
@МеретРахманов 3 жыл бұрын
Не просто так быстро дешевеют львы и елки, в видео только положительные моменты, а вот негативные моменты есть и их немало, с которыми можно смириться из за цены за которую покупаешь автомобиль, особенно если железные нервы и сам что то понимаешь в устройстве автомобиля , были два Пежо , ничего плохого про них не могу сказать, но и хорошего тоже
@mvys1844
@mvys1844 3 жыл бұрын
С4 Пикассо. 13 лет, 350тыс пробег. Прощал многое. Падают в цене, потому что не популярны. К сожалению, PSA сливает рынок(
@alexnikolson4850
@alexnikolson4850 Жыл бұрын
Ломаются все и немцы и японцы и корейцы, вопрос сколько будет стоить ремонт...Дизеля очень надежные если конечно у рукожопов не обслуживаться...А то привыкли все расковырять а потом французы виноваты
@Андрей_Кузнецов
@Андрей_Кузнецов Жыл бұрын
Наоборот надо плохо говорить, чтоб цены на них падали)
@thinker4135
@thinker4135 Ай бұрын
ну не спроста же их механики хают!
@Smmert
@Smmert Жыл бұрын
Ситроен с4 седан с двигателем 116 кобыл просто пушка…двигатель еп6 вот беда у Франции!!!
@shchepakin
@shchepakin Жыл бұрын
Примерно об этом я и говорил в ролике про с4 Седан…
@viktor8697
@viktor8697 2 жыл бұрын
Денис приветствую тебя скажи где Сервис в спб
@АлександрКунов-ь6е
@АлександрКунов-ь6е Жыл бұрын
Не надо раз убеждать людей пусть тратят бешеные бабки на ваги мерсы БМВ Тойоты а знающие будут за приемлемые деньги ездить на нормальных машинах и радоваться У меня Ситроен С4 гранд пикасо 10 года дизель 1,6 брал бу из Франции в 14 году Не нарадуюсь машина на все случаи жизни и в поездку на дальние расстояния с семьёй и на дачу цемента привезти и на работу ездить каждый день Один только раз зимой не завелась сёл аккумулятор купил новый и опять без проблем
@equim7363
@equim7363 4 жыл бұрын
А что насчёт Рено скажете? В ролике ни слова)
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Что сказать... Рено из локальной французской компании тихим сапом превратилась в глобальную мировую и сейчас является мировым лидером по производству автомобилей, оставив всемогущий ВАГ вторым и сделав невозможное - научив ВАЗ производить автомобили, а не автохлам. Как то так)))
@ecksterminator
@ecksterminator 3 жыл бұрын
говно вот чего , на пару лет хватит и всё
@ДенисАлексеевич-щ8ш
@ДенисАлексеевич-щ8ш 9 ай бұрын
Владел 406 Пежо, сейчас беру 407. Всё говно заканчивается на о.
@alexeyprivezentsev7952
@alexeyprivezentsev7952 3 ай бұрын
Пежо 206, страшный сон владельца, уже люто ненавижу это ведрище
@HitechRussia
@HitechRussia 4 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу купить себе первый автомобиль, пежо 206 хетчбек. Подскажите пожалуйста, на что обращать внимание при покупке? Буду очень благодарен за ответ
@shchepakin
@shchepakin 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Это хороший выбор в качестве первого авто, особенно, если 1.4 на ручке. Что смотреть, зависит как раз от того, какой двигатель и коробку Вы выберете. В остальном, это беспроблемная машина. Единственное исключение - задняя балка. Смотрите, чтоб «колёса домиком» не стояли.
@ДенисДенис-ы2к
@ДенисДенис-ы2к 3 жыл бұрын
Одумайтесь
@МансурГайсин-ь5м
@МансурГайсин-ь5м 2 жыл бұрын
Ни надо хвалить эти марки , а то подорожают на чем я ездить буду.
@MsMakhmud
@MsMakhmud Жыл бұрын
В вёдрах нехватает слитки золота
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Почему Citroen Xantia Activa это настоящий суперкар?
34:10
Владимир Мельников
Рет қаралды 249 М.
1.200.000 км  на Peugeot!!! КАК такое возможно?!
51:24
Ходос Авто
Рет қаралды 485 М.
Почему Пежо 308 - отличный автомобиль?
15:59
СВОИ АВТО
Рет қаралды 25 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15