З Вашого дозволу, безкоштовна😉 порада всім користувачам французьких (і не тільки французьких) дизельних авто (і не тільки дизельних), у кого проблеми з пропаданням тяги, помилками клапана EGR або DPF фільтра, (на пригнаних авто з європи цих років (2007 р.в. і вище) вони встановлені 100%), на авто тих самих років куплених на батьківщині їх нема, стандарту Євро-5 у нас ще не було; Перевірте на діагностиці наскільки зношений (забитий) сажовик, якщо не критично, то варто залити правильну оливу, незалежно від пробігу, Low Saps з в'язкістю 5w30 або 0w30 з правильним допуском, для пижиків і сітронів це допуск С2, для рено С4, для групи WAG - С3 (це щоб не морочити голову точнішими допусками, хочаб так), не слухайте супер мега довсідчених і обізнаних майстрів, які ще вчора ремонтували вази, і т.д., які розказують всяку єресь про знос деталей, збільшені зазори, густе масло після 200 тис пробігу та іншу лабуду (якщо підбір масла вище норми то є якась проблема: сальники клапанів, поршневі кільця можуть зноситись або закоксуватись причиною чого можуть бути невірно підібрані масла, недотримання інтервалів заміни, довгий простій автомобіля) доречі, не треба ліпити клеймо на всіх "гаражників", багато з них досить обізнані в цій темі, такі "спеціалісти" працюють і на великих СТО. Є така штука як планові ТО, заміна сальників клапанів в тому числі, перш ніж почати користуватись будь-якою технікою, варто прочитати інструкцію... Наступне питання це пальне, слід заливати якісне, пульс, мустанг і т.д. хоча це не показник, краще використовувати звичайний дизель чи бензин (суто моя думка, нікого не переконую, хто вірить в якість євро5-тих, будьласка) з коректорами цетанових чи октанових чисел, і не дешеве гівно, яке приносить більше шкоди як користі, маю на увазі часті випадки типу - попробую дешеве, потім візьму нормальне, халява не пройде, залиєте каку, вона зробить цяцю, все... -не працює, туфта... І не треба писати що хтось там на спрінтері на Італію лям а то й півтора наїздив до капремонту на 10w40. Наїздив, не сперечаюсь, в них мотори постійно прогріті, а 40-60% зносу двигуна це "холодні пуски", відео про них вагон і трошки... Ну а якщо фільтр DPF або каталізатор забиті то це вже інша історія. Вибачайте за таку довгу кишку). PS. Нічого Вам сальниками не потече при переході з 5w або 10w40 на 0w або 5w30 - ГАРАНТІЯ!!!! А перехід на "густіші" масла просто вкоротить віку двигуну.
@АнтонПриходько-щ4ь3 жыл бұрын
Картонку перед радиатором поставь с осени и будет быстрее прогреваться
@Kolhozneg5 жыл бұрын
Купил Citroen Jumpy 2013 с пробегом 282к, машина в хорошем состоянии. Не вижу никаких проблем с пробегом. Надо смотреть на состояние, а не пробег.
@ИГОРЬМЕХАНИК-л5ч3 жыл бұрын
Солидарен-с 1,6 брал под 300 тыс.сейчас уже почти 400-полет нормальный.Главное неуработанный взять экземпляр и тут 1,6 рулит так как для коммерческих целей его мало используют,больше 2,0.
@Немецкаяовчаркавчастномдоме3 жыл бұрын
Да здесь тоже такой же пробег, если не больше, просто скручен.
@СтаниславВалевский-ч6б5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как дела сейчас обстоят с ней? Что меняли уже?
@СергейГанага-п4з9 жыл бұрын
спасибо большое...
@СергейУткин-щ8ж5 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрю что нибудь для себя джампер, скудо, эвсперт . С мотором 2.0 . Вроде все похожи. Или лучше взять Фольц Т-5 ?
@ИгорьНикитюк-ю2с Жыл бұрын
2007пробег уже 300- +, никаких проблем, расходники, масла, фильтра. Комплектация покруче, а на счёт движка и пробега, то есле не знаешь не говори, они на этих машинках миллионники, так что 300т, это нормальная машинка.Есле конечно дрова не возить, как ты.
@vasiabaciu44552 жыл бұрын
Всем привет. Хочю сказать што по поводу этой авто я очень доволен, он с 2007 . 2.0л дз 230км пробег. Работает безупречно, почти год назад как купил, масмои фильтра поменял и практически езжью на него каждый день на работе. Практична и економна.....
@Дмитрий-у4ш6т2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая длинная грузового отсека без второго ряда сидений? Спасибо
@epokupki9 жыл бұрын
Забыл сказать про расход топлива. В среднем 7,5-8 л не 100 меньше всего у меня получилось это по трассе 6,8 л на 100 при средней скрости 90-100 км на пятой передаче. И еще по ремонтам - поломался датчик или клапан не помню точно , дожега отработаных газов , проблема решили его не менять а просто заглушили прокладкой из меди, так как из алюминия прогорела. Еще 1 раз менял колодки + пыльник шруза и резинки стабилизатора. в общем на ремонты за 3-4 года ушло около 300 доларов с учетом работы ( это без замены масла) все ремонты проводились в гараже ,один раз только на диагностику есл когда датчик перестал работать диагностика 10 баксов. Если есть вопросы пишите.
@aleksandrstepanenko84574 жыл бұрын
Друг мой, такая машина на сто тысячах не должна быть такая убитая и не ухоженая. Извини за прямоту.
@radiolan2895 Жыл бұрын
@@aleksandrstepanenko8457 согласен. У меня пробег 457000. Егр и катализатор на месте. Все работает штатно. Двигатель 1.6 Hdi 8 клапанов
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
2014 год 2 литра 163 л. с. акпп 6 ст.
@ОлегЛюбченко-з9п3 жыл бұрын
добрий вечер какой розход у меня такой же автомобільі не могу розобрать. подскажите
@valeriytolstoy32305 жыл бұрын
Руль двигается в верх низ и в перед назад,посмотри может подклинело.
@Timyadovny8 жыл бұрын
А мотор 1.6 hdi это такой же как на партнере?
@seruy19877 жыл бұрын
да та же хуета)
@АлександрГа-к8п3 жыл бұрын
Как часы выставить, всегда моргают и стоят неправильно
@denzav83666 жыл бұрын
Респект за флаг!
@ОлегВольвин-е5э8 жыл бұрын
...зад джампіка на пружинах і амортизаторах, там нема рейсорів...! А так обзор, як для аматора більш менш гуд... Дякую... p.s. Як на мене як входиш в лівий поворот, дуже мішає стійка... А так машина супер, в мене скудо в такій морді вже 4-й рік...
@vlados95175 жыл бұрын
У мене Пежо Експерт 2012 то вискочив у мене чек і не хоче пропадати і машина прям дуситься що робити яка ваша думка?
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
подскажи пожалуйста на каком моторном масле лучше ездить
@epokupki9 жыл бұрын
+Сергей Хватков Так он у Вас новый вообще еще и автомат . Класс) а насчет масла я эльф уже много раз менял 5w40 синтетика ефолюшн вроде. а фильтра бру те что подороже с защитой от воды.
@ВадисТванов3 жыл бұрын
Смотри допуски PSA на мотор DW10bted4 я лью допуск psa712296 5w4
@Kolhozneg3 жыл бұрын
Летом лью просто 30-ку, зимой 5w-30
@ИваЛи-ф7т4 жыл бұрын
скажите пожалуйста,она больше чем Рено кенго? не макси,или нет
@АлександрБатура-у7т3 жыл бұрын
Конечно
@aleksandrstepanenko84574 жыл бұрын
У меня был Пежо експерт в старой морде 2003 года, ну там и то комплектация побогаче, регулировка фар, зеркала с електроприводом и електро подогревом
@КиївськаРусь-р3я5 жыл бұрын
Який апетит у неї?
@ЮрийРоманенко-ф7ц3 жыл бұрын
У мене така сама, то по городу біля 8ми літрів їздив у Францію 6,5 по кругу
@seruy19877 жыл бұрын
интеллектуальный подъемник???)))доводчик окна называется эта функция
@АлександрГорячев-л9х6 жыл бұрын
sergey ivanov он с у Краины ему можно простить.
@Baracuda213j5 жыл бұрын
Хуёдчик. Автоматическое закрывание. Доводчик на сигнализации.
@Baracuda213j5 жыл бұрын
@@АлександрГорячев-л9х как вы заебали, завистники, свое гавно сторожите.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
удачи
@СашаЗаремба-м2д3 жыл бұрын
Обнули показатели планового ТО
@review20138 жыл бұрын
здорова всем.меня уже клапан егр.задолбал уже новый купил и всё равно горит и тяга пропадает.потом сам тухнет.подскажите что делать.
@epokupki8 жыл бұрын
мне его вообще отключили ( поставили туда вначале кусок от банки алюминевой то она прогорела , а потом из меди вырезали то норм уже тысяч 20 проехал)
@miamadoperromax5 жыл бұрын
Какая то странная базовая комплектация. У меня Фиат Скудо тоже в базовой комплектации, но там есть бортовой комп, электро-зеркала, противотуманки, кондиционер и магнитофон. А вот вместо подстаканников стоят заглушки.)) шестиступенчатая коробка лично мне не очень нравится. Там шестая=пятой на пятиступенчатых коробках. Ну и на шестой хорошо едет после 80 км/ч, а не как у тебя после 110. Может потому, что у моего движок 130 л с.
@НінаЯрмола-г1ж4 жыл бұрын
Не заводится может подскажите причину акумулятор заряженный ключ поворачивать панель светится а машина не заводится.
@miamadoperromax4 жыл бұрын
@@НінаЯрмола-г1ж Это нужна диагностика. Может подачи топлива нет.
@НінаЯрмола-г1ж4 жыл бұрын
@@miamadoperromax спасибо за ответ причину нашли машина работает.
@В.В-щ3л4 жыл бұрын
Стекла боковые хорошо бы с окном, хорошо выручает в жару.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
крышку подогревателя мне уже поменяли тоже по отзыву.хоть и у меня комплектация максималка но подогрева сидений нет.т.о.делаю все сам потому что офицалы все кривожопые.пока меняют одно ломают своими руками другое.солярку заливаю только двух брэндов тат нефть и лукойл более менее а остальное все говно .а по поводу ошибки катализатора газов сними клемму аккумулятора не менее чем 30-40 минут.
@СергейГанага-п4з9 жыл бұрын
+Сергей Хватков подскажите пожалуста если снять клему на 30-40 минут ошибка пропадет , или нужно перепрошивать автомобиль,а то меня эта ошибка замучала...
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
+Сергей Ганага перепрошивать не надо только в исключительных случаях.клемму тоже можно скинуть но смотря какая ошибка,а то нужно устранять настоящую причину ошибки.попробуй и так и так.должно сработать.если причина в катализаторе то его лучше удалить,если его менять то очень дорого.после удалления надо перепрошивать программу и желательно отключить клапан егр.динамика авто будет намного резвее.расход тоже будет меньше.но это все стоит денег.удачи!!!
@casbkru5 жыл бұрын
Звиняй, бро, если че. Корыто то скинул? Расскажи честно насколько вдрова они были, если не соседу их впарил.
@zayac32484 жыл бұрын
хрен ты его скинешь. Все берут вито, Т5.От пежо шарахаются.
@гринчгринч-с3х4 жыл бұрын
а почему шарахаютса?
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
масло лью тотал 5 w 40 а вот про фильтр такой я не слышал но чтобы его поменять на моем моторе это целый геморой хрен подлезешь а вот смотрел у знакомого на фиат скудо 120 л. с. там он без проблем меняется.
@epokupki9 жыл бұрын
+Сергей Хватков а ну тотал это еще лучше чем эльф , эльф это бюджетный вариант тотал а насчет Вашего мотора не скажу у меня другой походу на 140 лошадок.. у Вас походу какой то новый двигатель если на 163 ЛС
@ОлегОрлов-у3т3 жыл бұрын
меняю вашу машину на китайский фотоапарат
@sandrisgraudins3335 жыл бұрын
Pie 200000 km iziet no ierindas gandrīz visi sensori, kas saistīti ar isplūdes sistēmu. Tā kā ņemiet vērā.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
понятно
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
про бардачек сломанный есть видео как его отремонтировать посмотри в ютубе
@epokupki9 жыл бұрын
+Сергей Хватков Спасибо нужно глянуть. А можно ссылку или как найти это видео?
@В.В-щ3л4 жыл бұрын
@@epokupki скинь ссылку пожалуйста, не нашёл что-то
@kingdamagechannel84017 жыл бұрын
в мого тата вона є.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
у меня эксперт на автомате даже не знаю с кем посоветоваться по авто
@epokupki9 жыл бұрын
+Сергей Хватков Про экперт на автомате первый раз слышу. А мотор какой? Какой год и пробег сколько?
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
+Sokolov4938 крышку подогревателя мне поменяли по отзыву .подогрева сидений нет. хотя машина в топна счет к комлектации. я думаю предохранители слабые. соляра сейчас везде плохая.я заправляюсь тат нефть и лукойл более менее.т.о.первое делал у офицалов а потом все далаю сам.у них у большинства руки из попы растут.доверия им нет только деньги драть могут. на счет ошибки катализатора скинь клемму акб на 30-40 мин
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
+Sokolov4938 у меня вторая машина японка и сборка .пежо 4008.родной брат митсубиси а.s.x. полный привод зимой в основном езжу на ней.проблем с ней нет. на эксперт на зиму поставил резину повыше r.16.215.65. подошла.нигде не чиркает и не цепляю дорогу.ханк.кок. мне нравится.по поводу масленного фильтра на этом двигле менять очень неудобно.хотя на фиате скудо легко там мотор другой.первый раз когда я менял фильтр сам исплевался весь но лишнего ничего не откручивал.после офицалов обнаружил мелкие поломки колпака фильтра они его уроды рожковым ключом изуродовали жесть.потом я кое как подлез туда и еле еле открутил его головкой ипоменял катридж.очень не удобно.второй раз я принаравился лучше.взял купил этотже ключ только накидной и доработал его болгаркой и стало намного легче. ноги в машине у меня тоже мерзнут.когда первый раз офицалы мне залили моторное масло я удивился.10w40.я говорю это не правильно.а они мне говорят мы везде такое льем.боксеры эксперты ит.д. короче масло лью тотал 5w40. и раздницы между 5w30 фактически ни какой.даже по книжке допускается.до этого был пежо партнер он хуже когда есть с чем сравнить а заводских косяков везде хватает.меня радует на этой машине ее динамика разгона.много кто только видит задние мои фонари.за эти деньги неплохой вариант в своем классе.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
+Sokolov4938 на автомате масло еще не менял.проехал 26000.км. если есть какая инфо.по замене на каком пробеге напиши.потому что по книжке пробег завышают.обидно то что именно на эту коплектацию рестайлинг с автоматом нет нигде литературы.только на ручку.а там идвигло другое.
@СергейХватков-щ8х9 жыл бұрын
+Sokolov4938 я думал на счет шумки но наверно небуду заморачиватся.уже и так привык.так может мелочевку кое какую переделаю.