Pegaso Sava J4 en el Monte

PEGASO SAVA J4 ENASA AUSTIN J4 MORRIS J4 BMC J4
Sus rivales en la época:
DKW F 1000 IMOSA
Fadisa Romeo
EBRO F100 y F108
EBRO F260 , F275 y F350
MERCEDES N1000 y N1300
Barreiros Tempo
AVIA 1000 , 1250 y 2000
NISSAN TRADE
ISO Borgward B611
Tempo Matador Onieva Barreiros
Ford Transit Mk 1
Volkswagen T1
Coche Clásico Abandonado Barn Find Rusty Car Junkyard Rouille

[@FranciscoGOMEZ-jm1nv]

Hubo una en casa. Era el vehículo de trabajo y para viajes. Andaba muy bien . Del año 83. Tenía unas franjas naranja y amarilla. Qué recuerdos. Gracias por este fantástico viaje a la infancia. Saludos

[@alfredo_yugo]

@@FranciscoGOMEZ-jm1nv Me alegro de que te traiga buenos recuerdos, un saludo

[@raycomora9271]

Gran video como siempre, parece q no lleva mucho tiempo ahí, grandes, todavía la chapa y pintura no está muy estropeada, grandes automóviles q se hacían, un saludo

[@alfredo_yugo]

@@raycomora9271 Se fabricaban todo tipo de vehículos y sus accesorios, ahora todo viene de China

[@cadillacseville2455]

Está es una Sava J4 1000 después de esta estaba la J4 1100 que cambiaba el salpicadero y los limpiaparabrisas y luego ya se denominó Pegaso que fue la última en fabricarse cambiaban los espejos el salpicadero el pomo marchas y los asientos llevaban cabezales

[@juliotorres759]

Muy chula la Sava, a mí me gustaban estas furgonetas. Este motor de Sava se lo ponían a los Seat 124 y 1430, injertados decían. R 12 no ví ninguno con este motor, aunque también se montaba.

[@alfredo_yugo]

Mi padre montó varios en el Concesionario Pegaso a Seat 124 y Renault 12

[@santiirigoyen3334]

Algunos Renault 12 usados como taxi montaron el motor Sava

[@seatsotoca]

Mola el hallazgo y el video como siempre!! Supongo que de bajos o pisos estarán muy mal, es lo que tiene la hierba que acumula humedad. El resto de la carrocería no parece estar muy afectada por el oxido. Como proyecto de restauración o donante tiene muy buena pinta. Los propietarios de los Seat 1430 les montaban esos motores diesel Pegaso o Perkins. Motores Barreiros no los montaban al pesar más y porque de su fuerza y vibraciones, rompían todo del Seat 1430

[@alfredo_yugo]

@@seatsotoca Muchas gracias y un saludo

[@Javigpfr]

Ostiaaa, se puede recuperar, iria a por ella sin dudarlo.el motor seguro que arranca con un poco de gaoil y una bateria, por cierto la tapa del motor esta en lo que seria el asiento del conductor.

[@alfredo_yugo]

@@Javigpfr Esa llego allí por sus propios medios seguro

[@Javigpfr]

@@alfredo_yugo seguro valla, y aun se ve muy entera, iria. A por ella, enserio jejej

[@basiliosocuellamosblanquer7153]

La tapa del motor es la chapa que hay en el lugar del asiento del conductor. sigo diciendo que es una pena que estos vehículos terminen así.

[@alfredo_yugo]

@@basiliosocuellamosblanquer7153 Antes era muy habitual para refugiarse en el monte o para guardar aperos. Un saludo

[@MetxaSport]

Me encanta

[@juancarloscuencarocha2126]

La pegatina ovalada en color metalizado, que se ve en la derecha de la guantera, es la referencia de la pintura, marca Urruzola. Recuerdo que la fabrica en Madrid, estaba ubicada en la calle Embajadores con la M 30.

[@alfredo_yugo]

@@juancarloscuencarocha2126 Con curioso nombre el color como comento en el vídeo. Un saludo

[@josemanuelcadenasramirez6688]

Mi padre tenía una 😊 amarilla buenísima

[@alfredo_yugo]

@@josemanuelcadenasramirez6688 La mayoría de comentarios de quien las tuvo son malos, me alegra que hubiese quien le salieron buenas

[@JoseMaria-rn5kp]

Como siempre genial

[@alfredo_yugo]

@@JoseMaria-rn5kp Muchas gracias, un saludo

[@fra4455]

Genial la J4

[@C.padilla]

Las viseras sique eran la moda ,en camiones y furbonetas de la epoca

[@alfredo_yugo]

@@C.padilla Con el nombre de la empresa, o el nombre o el mote del conductor

[@antoniosaiz2102]

¿De qué marca eran esas viseras azules?

[@antoniosaiz2102]

Me gusta la auténtica furgoneta de B. M. C. con las puertas corredizas y con platillos en las llantas.

[@alfredo_yugo]

@@antoniosaiz2102 Esas son difíciles de ver

[@antoniosaiz2102]

@@alfredo_yugo. Me refiero al nombre del fabricante.

[@elsombrero701]

Buenas tardes, donde se puede recoger la savita pegaso

[@juancarloscuencarocha2126]

Una j4 1000 finales de los setenta. Posteriormente la sustituyó la j4 1100

[@zamsystemdevonmiles.1291]

Ojalá se le pudiera darle una oportunidad de restaurarla.

[@alfredo_yugo]

@@zamsystemdevonmiles.1291 Hay quien a restaurado vehículos en peor estado

[@santiirigoyen3334]

Los faros y los pilotos de la Sava J4 moderna eran los mismos que los del Seat 127 primera serie si no me equivoco. Saludos.

[@alfredo_yugo]

@@santiirigoyen3334 Son parecidos los faros pero no, los de la Sava tienen los 4 lados completamente planos y los de 127 los laterales hacen una pequeña curvatura. Los pilotos no me he fijado, no se. Los faros de los Land Rover Ligero si son de Seat 127.

[@joseluismorenogaitero]

hola Alfredo tu padre tenia un concesionario de en caceres? y porque no se anima la gente a rescatarla y restaurar la para el pueblo ya que en las ciudades contamina mucho sin la pegatina hay un yotuber madriz que recogio un 4 latas en un pueblo de caceras y lo llevo para Madrid lo conoces un saludo

[@alfredo_yugo]

@@joseluismorenogaitero Mi padre trabajó en un Concesionario Pegaso, es mecánico de la vieja escuela. Y el Canal que comentas Madriz Rider se llama hace vídeos de motos, le regalaron el R4 y desde entonces hace también videos del coche.

[@maarromat]

La tapa del motor está sobre el asiento del conductor.Yo acompañaba a veces a mi padre que llevaba muebles en una SAVA igual que está, era ruidosa a más no poder dada la ubicación del motor. De fuerza justita. Pero hacia su servicio

[@alfredo_yugo]

@@maarromat Era lo que había en la época y había que apañarse. Cumplían su función

[@maarromat]

Y patinaban de atrás con mucha facilidad si no llevaba carga al ser tracción trasera sobre firmé de barro

[@davidr.e.8242]

Hola esa le metes gasoil diresto y capa de arrancar

[@alfredo_yugo]

@@davidr.e.8242 Igual si jeje, los motores de antes eran duros

[@marianolaredorodriguez1214]

Yo nose vosotros pero si tubiera sitio me planto ahi con una plataforma y un tractor la saco de ahi y me la llevo, seguro que nadie la echa en falta. Una pena la verdad

[@alfredo_yugo]

@@marianolaredorodriguez1214 Los cazadores y los que patean el monte la hecharan en falte jeje

[@tonimontana6117]

Esas tenían fama de calentarse más de lo normal!!! Mi padre y mis tíos en años tuvieron uno en camion y siempre lo recordaban por un viaje que hicieron con el a el país vasco!!! El peor viaje de sus vidas 😂😂😂

[@alfredo_yugo]

@@tonimontana6117 Cuando subí el vídeo de la otra Sava J4 también hubo bastantes comentarios con malos recuerdos de la época jeje

[@luismiguellopez3852]

Pues que pena la fragoneta de la malacatone 😅

[@alfredo_yugo]

@@luismiguellopez3852 Esa ya pocos melone y mala catón lleva jeje

[@elsombrero701]

Ahora que aprendí a decir fragoneta le ponen bonovolumen

[@alfredo_yugo]

@@elsombrero701 la fergoneta monovolumen jaja

[@JoseMariaMartinezorozco]

Pekñna sa verlecahi

[@fuentereina1596]

Que imbécil es la gente siempre destruyendo los vehículos y las casas abandonadas..es increíble.

[@alfredo_yugo]

@@fuentereina1596 Es raro que dejen algún cristal entero

[@alfredo_yugo]

@@fuentereina1596 Es raro que dejen algún cristal entero

[@diegoreimondezprieto5963]

Es una Sava J4 1000. Una pena, con lo buscadas que están.

[@Dito.G]

Ostras que pena, esa aun se podia poner andar, pena que siempre los rompen , si tuviera los cristales estaria perfecta👍

[@alfredo_yugo]

@@Dito.G O disparos o pedradas, siempre igual

[@Dito.G]

Yaa por desgracia es asi

[@miguelc2803]

Qué lastima que esté ahí tirada 😢

[@alfredo_yugo]

@@miguelc2803 Una pena

[@rafasanchez3407]

Y con esos vehículos abandonados a la intemperie ¿ no se mete seprona?

[@alfredo_yugo]

@@rafasanchez3407 Están bastante escondidos los que grabo, por eso no dicen nada, los encuentro con ayuda de cazadores y gente de campo que saben donde están

[@jhonykawa175]

Tio ca vez k veo un video tuyo de un cacharro abandonado y veo k tiene motor bua ,seria genial arrancarlos una vez mas antes de que se mueran del todo ,dile a los supcriptores si le molaria y te echo una mano y arrancamos alguno,seria brutal

[@alfredo_yugo]

@@jhonykawa175 Jaja, molaría, ir arrancando cacharros por el monte

[@jhonykawa175]

Pos mira ver si te hace k molaría de la ostia ,yo la parte de resucitarlo hay la tienes ya me dices

[@santiirigoyen3334]

​@@alfredo_yugoHay un youtuber, Flexiny, que arranca coches que llevan años abandonados, y hasta da unas vueltas con ellos

[@alfredo_yugo]

@@jhonykawa175 Hay que arrancar primero un Ford C jeje y luego podemos hacer algo de eso

[@alfredo_yugo]

@@santiirigoyen3334 Me gusta más el Canal de Vincet Raynaud, también los arranca pero además todos los años recoge un vehículo abandonado del monte, lo restaura, lo prepara para competición y participa en el Tour de Corsé Histórico, una pasada. Y es increíble la cantidad de vehículos Abandonados que hay en la Isla de Córcega.