ทาง TOYOTA ต้องย้านฐานการผลิตมาอยู่ที่ประเทศจีน เพื่อผลิต้พื่อการส่งออกไปทั่วโลก เพราะสามารถทำต้นทุนได้ถูกกว่าประเทศญี่ปุ่นกครับ และมีวัตถุดิบพร้อมในประเทศจีน เพียงแต่การผลอตต้องมาตราฐานของญี่ปุ่น ผมว่า TOYOTA กินส่วนแบ่งทั่วโลกได้แน่นอน
@สมัครแสนยะบุตร-ช5บ9 күн бұрын
ถูกต้องแล้วครับผมว่ามันต้องเป็นอย่างนั้นเหมือนโฟล์คสวาเกนที่เป็นยอดขายอันดับ 1 ในบางพลีเพราะว่าเขามีฐานที่จีน อีกอย่างประชากรเขาเยอะมากครับ ส่วนหนึ่งแม้เขาจะไม่ค่อยชอบรถญี่ปุ่นแต่ว่าคำว่าคุณภาพของ Toyota มันกินขาดได้ ใจแน่นอน ครับ
@StpSama10 күн бұрын
มันคือ aion v เวอร์ชั่น toyota มั้ยนะ
@teerapongpholtayan108910 күн бұрын
มองด้านข้างผมว่าทรงเหมือนฟอร์จูนเนอร์ย่อลงมา
@PhatrawuthKensomsri8 күн бұрын
@@StpSama Aion S ก็คือ Toyota โฉมที่ Taxi ใช้กันพื้นฐานคือ Toyota ก็เค้าร่วมทุนกันและเปลี่ยนเทคโนโลยีกันอยู่แล้วครับ
Dimension เท่ากันกับ Aion V เลย Profile ด้านข้างเหมือนกันเด๊ะ และตั้งราคาประมาณนี้ น่าจะเอามาเปลี่ยนกระดองแปะยี่ห้อขาย แต่เค้าก็มาถูกทางแล้วนะ ถ้ามาไทยหรือประกอบในไทยที่โรงงาน Aion ยอดขายคงถล่มทลายแน่ๆ (ถึงแม้ว่าพี่โตจะตั้งราคาขายแพงกว่า V หลายแสนก็ตาม)
@hopstudio8 күн бұрын
สี่แสนน่าสนแฮะ😊😊😊
@teeneeteenay2 күн бұрын
AION V ติด Logo Toyota
@pou20112 күн бұрын
ถ้ามาไทยขายดีแน่ค่ะ😅
@TechNoIndy10 күн бұрын
ไม่ขายไทย โจ้บบบบนะ
@hftd32807 күн бұрын
ก็ทำราคาถูกได้สิเพราะผลิตในจีนเทคโนโลยีของจีนวัสดุจีนมีเพียงโลโก้ toyota ติดเท่านั้นทำแบบนี้ก็ทำได้ทำไมถึงไม่ทำหรืออีโก้สูงเลยต้องขายราคาแพงกลัวจะเสียชื่อแบรนด์ตัวเอง
แบรนด์ TOYOTA หากผลิตรถ EV ออกมาใส่ออฟชั่นแบบไม่กั๊ก แล้วทำราคาเท่า EV จีนเมื่อไหร่ รถ EV จีน มีสะเทือนแน่ๆ เพราะยังไง แบรนด์ คำว่า TOYOTA คนทั้งโลกเขายอมรับ และเป็นแบนรด์ที่คนไทยยอมรับในคุณภาพมากกว่ารถจีนแน่นอนครับ