เปิดเทคนิคติดปีก มีสกิลนี้ได้เป็นแอร์ - สจ๊วต แน่นอน!

เปิดเทคนิคติดปีก สายการบินชอบคนแบบไหน? “ครูฝ้ายสอนแอร์” มีเฉลยหมด แอร์โฮสเตส-สจ๊วต อาชีพที่เด็กจบใหม่ได้เงินเดือนละแสน!? ใครฝันอยากติดปีก ห้ามพลาด
.
Timestamp
.
00:00 Highlight
01:03 เกมบอกคุณสมบัติสายการบิน
05:03 จุดเริ่มต้นของการเป็นแอร์โฮสเตส
08:38 ติดปีกให้น้องๆ ที่อยากเป็นแอร์โฮสเตส
10:56 ความภูมิใจในการเป็นแอร์โฮสเตส
14:30 เงินเดือนแอร์โฮสเตสและสจ๊วต
15:03 ความฝันของครูฝ้าย
.
#WoodyInterview #ครูฝ้ายสอนแอร์

[@WoodyWorldChannel]

📌 ใครที่สนใจเข้าสถาบันเตรียมแอร์โฮสเตสและสจ๊วตกับครูฝ้าย สามารถติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Facebook : ครูฝ้าย รร.สอนแอร์ อันดับ 1 CrewAcademy Line@ คลิก bit.ly/3jkxxax TIKTOK/IG : CrewAcademy

[@Jpg5619]

LH มีแอร์ไทยตั้งแต่ 1996 แล้วค่ะ ปัจจุบันนี้ปิดเบส BKK ไปแล้วเนื่องจาก COVID-19

[@sirapatsornj1995]

จากใจแอร์กาต้าร์ เอาจริงๆเลยนะคะ คนที่ได้เป็นแอร์ส่วนมากคือคนที่ไม่เรียน เพราะเค้าเป็นตัวเอง ไม่ได้พยายามจะเป็นอย่างที่ครูสอนมา ใครอยากเป็นแอร์ แค่ฝึกความมั่นใจเวลาตอบคำถาม บุคลิก ท่าทางให้คล่องแคล่ว ยิ้มเก่งๆพูดจาฉะฉาน ก็ได้แล้วค่า

[@lmYlVel]

หนูเคยเรียนแบบคอร์ส 6 ชม รู้เลย ขายฝันมาก แต่สมัครผ่านด้วยตัวเอง ภูมิใจมากๆค่ะ❤

[@tedwifikirch132]

เคยเป็นอดีตลูกเรือสายการบินตะวันออกกลางและในไทย พี่ไม่เคยติวกับสถาบันไหน และเป็นเด็กตจว. ผิวคล้ำๆ พอใช้ภาษาอังกฤษในการสื่อสารได้ อยากให้กำลังใจน้องๆที่อยากเป็นลูกเรือ คุณทำได้แน่นอน เป็นตัวเองในเวอร์ชั่นที่ดีที่สุด พร้อมพัฒนา เรียนรู้ มีมนุษยสัมพันธ์ เต็มใจให้บริการ ไม่จำเป็นต้องไปติวเสมอไปค่ะ (ปล.ไปติวเพื่อความมั่นใจก็ไม่ขัดข้องค่ะ)❤

[@user-sv9er9th3l]

สวยเก่งฉลาดก็ไปต่อเลย

[@mmsf9796]

เราเป็นคนนึงที่เรียนจบมาปุ๊บ ทำงานแรกคือสจ๊วตสายการบินหนึงของประเทศแถบสแกนดิเนเวียน ทำได้ปีกว่าๆ คิดถึงบ้าน กลับมาสมัครสายการบินในประเทศไทยเพราะอยากบิน Domestic ในประเทศไทยเพราะไม่อยากบินเหนื่อยบินไกลแบบลากยาว ทำได้อีก 2 ปีก็ลาออก มาทำงานออฟฟิศด้านการเงินลากยาวมาจนถึงปัจจุบันนี้ก็ 16 ปีละ ลางเนื้อชอบลางยานะเราทำจนเรารู้ตัวว่าเราไม่ใช่คนชอบงานที่บินไปบินมางานบริการ จริงๆพอได้ทำก็รู้ความจริงว่าอาชีพนี้ไม่ได้บริการอย่างเดียวแต่เป็นงานที่ต้องดูแล Safety ของเครื่องบินและกฏการบินเป็นหลัก ไม่ได้เน้นบริการอย่างเดียว แต่เราก็ภูมิใจที่เราได้ทำอาชีพนี้มารวมๆ 3 ปี แต่ก็รู้สึกว่าเราคิดไม่ผิดที่เลือกเดินออกมาจากอาชีพนี้ ทำงานออฟฟิศแบบสายที่ได้เรียนมาเราว่ามันคือใช่ตัวเรามากกว่าแหละ งานที่ต้องเป็นแบบแอร์สจ๊วตมันไม่ใช่เราเท่าไหร่ และดีใจที่เดินแยกทางออกมา เพราะวิกฤติโรคระบาดทำให้เห็นอะไรอีกเยอะว่าอาชีพนี้มันไม่มีความมั่นคงเท่ากับงานออฟฟิศที่เราถนัดและได้ใช้ทักษะความรู้ที่เรียนมา เราไม่เคยเสียดายเลยที่ลาออกมาทำอาชีพอื่น และเราก็ไม่เสียใจเลยที่ครั้งหนึ่งเราก็เคยทำอาชีพนี้มาเพื่อให้ตัวเองได้ค้นพบตัวเองว่าเราชอบอะไรหรือไม่ชอบอะไร

[@foehrwyk1610]

Lufthansa ก็ มี แอร์ คนไทย นะคะ พี่บิน ทุกปี จาก แฟรงค์เฟิร์ต-กรุงเทพ

[@intharak1]

สายการบินเท่าที่พูดมาอาจใช่ค่ะ แต่ไม่ทุกสายการบินนะคะ ยิ่งสายการบินที่ยุ่งๆในยุโรป ขอแค่คุณมีประสบการณ์ เขาไม่สนเรื่องความสวย หุ่นดี หรอกค่ะ

[@n__e5935]

จากใจแอร์เกาหลี ไม่จริงค่ะ คนผิวคล้ำ ตัวตันก็เยอะ พวกค่านิยม ต่างๆที่พูดมาเป็นสิ่งที่พวกครูสอนแอร์ที่ไทยคิดไปเอง ว่าต้องเป็นแบบนี้ คนที่เป็นแอร์ ได้คือคนที่สมัครบ่อยๆค่ะ แต่ละสายการบินมีลูกเรือหลากหลายมากค่ะ มั่นใจในตัวเองแล้วสมัครค่ะ

[@jiepper]

I agree with you!

[@Chawann19]

เห็นด้วยเลยคะ

[@noonklinthian6053]

จริงค่ะ เราเคยเจอแอร์ของ Korean Air ที่เป็นคนไทย พี่เขาก็ไม่ได้เป็นแบบที่คุณฝ้ายบอก แต่เขาน่ารัก คอยช่วยตลอดเลย น่าจะเกี่ยวกับความมั่นใจมากกว่า

[@natchayastyle2456]

จริงค่ะ

[@hhbh2485]

ช

[@Babylony]

ฟังมาไม่มีอะไรเลยค่ะ สรุปให้นะคะ พูดคุยสื่อสาร ในระดับธุรกิจค่ะ รูปลักษณ์ต้องดีหรือมีจุดเด่น ประสบการณ์การเข้าสังคมสำคัญมากค่ะ เพราะต้องทำงานร่วมกับคน

[@ppj3839]

เป็นแอร์คัดที่ความสวยจริงหรอ ตั้งแต่เดินทางมา มีประทับใจสองครั้ง ครั้งแรกeva air ตอนนั้นปวดหูมากเพราะเป็นไข้แล้วเจอความกดอากาศ แอร์พุ่งมาถามอาการแบบห่วงใย เอานู่นนี่มาให้แบบใส่ใจ ประทับใจมากเพราะไม่ได้เอ่ยปากขอด้วยซ้ำกับอีกครั้งที่emirates สจ๊วตคุณน้าอ้วนๆแต่คล่องตัวมาก เดินทั่วเลยใครขออะไรก็หยิบมาให้อย่างรวดเร็ว เราขึ้นเครื่องบินคาดหวังที่การบริการปะ คงไม่ได้คิดจะขึ้นสายการบินไหนเพราะแอร์สวยหรอกมั้ง

[@Mumu-hq1ru]

จริงๆสายตะวันออกกลางเขารับทุกสัญชาติทุกรูปร่างสีผิวอยู่แล้วค่ะ

[@uuuuu1266]

เราเจอแอร์สวยแต่หน้าเหม็นบูดไม่รับประทาน ยิ่งสายการบิน low cost มีป้าแก่ๆเตี้ยๆ วานยกกระเป๋าให้ นางบอกไม่ใช่หน้าที่นาง เข้าใจว่าไม่ใช่หน้าที่โดยตรง แต่ช่วยดูสภาพป้าด้วยค่ะ น้ำใจต้องมีบ้าง …สรุป มีผู้โดยสารชายมายกกระเป๋าให้ป้าเพราะสงสาร ……… แบบนี้ความสวย มีประโยชน์อะไร ผู้โดยสารเสียความประทับใจเปล่าๆ

[@latifajoe72]

แอร์ตะวันออกกลาง แอร์อาหรับ หุ่น หน้าสวยสุดแล้วค่า ขาอวบๆ สูง ตาคมโต ไม่ผอมแบบแอร์จีน อย่ายึดติดความงามแบบดั้งเดิม

[@benjawanpongjun-o9027]

@@uuuuu1266ยกไม่ไหวทำไมไม่โหลดล่ะคะ วันนึงแอร์เค้าเจอผู้โดยสารเป็นพันคน จะให้ยกวันละเป็นร้อยๆใบเค้าก็เจ็บหลังแย่สิคะ อยากประหยัดแต่ลำบากคนอื่นสมอง

[@wassana5777]

ไม่น่าใช่ ! ส่วนตัวไม่ถือใครจะสวยจะหล่อขอแค่บริการดี เราบินบ่อยภาพลักษ์ของแอร์ของแต่ละสายการบินที่บอกมาไม่เห็นแบบที่พูดนะ บางคนเห็นตัวเบอเร้อเดินสวนกันไม่ได้ก็มี ผิวก็มีทั้งขาวทั้งเข้ม สมัยก่อนๆสายการบิน Emirates มีแอร์สวยๆเยอะแต่เดียวนี้ไม่ค่อยมีแล้วเพราะอาชีพนี้เอาเข้าจริงๆพวกต่างชาติเขาไม่ค่อยพูดถึงกัน ส่วนมากจะชาวไทย

[@user-el5ox7do6p]

เคยเป็นแอร์การบินไทยค่ะ personal ขึ้นต้นด้วย 18 ตอนนี้ retired แล้ว ขอบอกน้องๆนะคะ นอกจากคุณสมบัติภายนอกที่แต่ละสายการบินกำหนดแล้ว สิ่งสำคัญที่สุดคือการ มีหัวใจการให้ มีหัวใจบริการ มีwillingในการทำงาน มีไหวพริบการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า สิ่งเหล่านี้กรรมการจะล้วงลึกตอนสัมค่ะ กรรมการจะดูนัยต์ตาว่ามีแววมุ่งมั่นและอ่อนโยนภายในตัวไหม น้องๆต้องเริ่มจากภายในตัวเองก่อนค่ะ ว่าเราใช่ไหม ถ้าไม่ใช่ พอปรับเปลี่ยนได้ไหม ตัวตนของเราไม่มีใครสอนได้ค่ะนอกจากตัวเอง เป็นกำลังใจให้น้องๆเดินหน้าท้าความฝันทุกคนค่ะ🤍

[@midnight5536]

พี่พอจะมีช่องทางที่สามารถติดต่อได้ไหมครับ ถ้าผมอยากจะรบกวนขอปรึกษาเรื่องการเตรียมตัวสอบจะได้ไหมครับ

[@user-el5ox7do6p]

@@midnight5536 อยากช่วยนะคะ แต่คงได้ไม่เต็มร้อย ยุคของน้องๆคงเปลี่ยนไปจากยุคพี่มาก ขอเบอร์น้องค่ะ พี่โทรกลับเอง

[@suthichapuengmala3672]

ไม่ใช่เรื่องของเรานะ แต่เชื่อไหม ฟังไปด้วยร้องไห้ตามไปด้วย รู้สึกได้ถึงความภาคภูมิใจของเขา ที่เขามาถึงทุกวันนี้ได้ ด้วยอาชีพที่เขาใฝ่ฝันจริงๆ

[@user-yh2mq7pf7r]

นี่เป็นสจ็วตมา 8ปี 4 สายการบิน ไม่เคยเรียนกับสถาบันไหน จากที่เคยช่วยรับการสมัครลูกเรือ ถ้าเราเจอพวกลงคลิบว่ามาสมัครจากสถานบัน แบบมั่นหน้าว่าจะได้แน่นอน ก็โยนใบสมัครทิ้งครับให้ตก ยังไม่ได้ง่นเลยมั่นใจขนาดนี้ทำงานกับคนอื่นยาก

[@peemkhunnexaaphutatchai]

ผมเป็นนักเรียนคนนึง ที่เคยเรียนสจ๊วตกับสถาบันครูฝ้ายครับ ถึงแม้ตอนนี้ผมจะยังไม่ได้เป็นสจ๊วต เนื่องด้วยปัจจัยบางอย่าง แต่ทักษะการตอบคำถามสัมภาษณ์งาน บุคคลิกภาพ หรือทักษะการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า ผมสามารถนำสิ่งที่สถาบันครูฝ้ายได้สอนมาทั้งหมด นำมาปรับใช้กับงานในปัจจุบัน แล้วได้ผลลัพธ์ออกมาได้อย่างดีเยี่ยมเลยครับ ส่วนสายการบินในฝันของผมคือ Bangkok Airways ครับ :)

[@ms.serendipity]

เชื่อเถอะงานนีัใช้ดวงในการสมัครค่ะ เราเป็นแอร์มา 5สาย เราไม่คอยเชื่อสิ่งที่คุณครูคนนีัพูดค่ะ ek, qatar, ey , คนที่ได้บางคนenglish level ไม่ได้ดีขนาดนั้นค่ะ😂😂😂 กรรมการถ้าชอบก็เอาค่ะ มาถึงเค้าก็ฝึกให้ภาษาดีไม่ใช่ประเด่นของอาชีพนี้ค่ะ ลองไปถามคนที่เป็นแอร์ดูได้ค่ะ คนทีเรียนมาแพ้คนที่เดินไปสมัครแบบความรู้0 ด้วยซ้ำ 555, ไม่ดราม่านะค่ะ (คคหส)

[@peemkhunnexaaphutatchai]

@@ms.serendipity ขอบคุณที่เข้ามาแลกเปลี่ยนกันนะครับ ^_^

[@ornnipachareanrungkit9267]

@@ms.serendipity โหหห เป็นความ​รู้ใหม่เลยค่ะ คิดว่าทุกคนที่เป็นแอร์​/สจ๊วต​จะต้องเริ่ดไปหมด

[@sirinnnnnnnn6887]

@@ms.serendipity เพื่อนเราเพิ่งติดเอธอหัดที่เปิดเมื่อ6ถึง7เดือนที่ผ่านมานี้เอง ไม่ได้เรียนพิเศษด้วย นางยังว่ารึว่ามันเกี่ยวกับดวง หน้านางธรรมดามาก ผอมๆสูงๆผิวคล้ำๆเหลืองๆ

[@ms.serendipity]

@@sirinnnnnnnn6887 ใช่ค่ะสายการบินEYเราเคยสมัครค่ะ สายUAEจะชอบคนที่ดูแนวถึกทนนิดๆแต่ช่วงนี้มีคนบอกสมัครง่ายกว่ายุคเราเพราะโควิดจะไม่สัมแบบgroup discussionค่ะ จะเป็นแนว vdocall อันนี้เราว่าความชอบของกรรมการล้วนๆเลยค่ะ เคยเจอคนที่แบบเอือมไม่ถึง เอือมแตะ3รอบ พยายามมาก สู่ง160cmเป๊ะ กรรมการให้ผ่านค่ะ แล้วแต่กรรมการเลยว่าเค้าชาติไหน บางคนชอบแนวหน้าแขกๆ หน้าหมวยนี้ สายek ey qatar ถ้ามารับที่ไทยrecruitorน้อยคนมากทีรับค่ะ เราเคยสมัครey รอบ อาบูเราตกfinalค่ะ ♥️

[@miin3538]

กังวลเรื่องภาษาอ่อนทั้งๆที่เรียนภาษามาก้นานแต่ไม่ได้ฝึกพูดฝึกใช้ในชีวิตประจำวัน มันทำให้กลัวการพูดไปหมด เด็กจบใหม่ที่ฝันอยากเป็นแอร์ เริ่มท้อและบอกกับตัวเองว่าเรายังเด็กไปมั้ยที่จะเป็นแอร์ เขาจะรับคนมีประสบการณ์มากกว่าหรือเปล่า ตอนนี้ไม่รู้จะเริ่มต้นยังไง ได้แต่หาข้อมูล ความรู้เป็นศูนย์มากๆเลยค่ะ อิจฉาคนเก่งๆจริงๆ

[@_paul829]

เอ้า ฟังซะตั้งนาน สัมภาษณ์ขายคอร์สนิน่า เด่วนี้การโฆษณามาในหลายๆรูปแบบ

[@pattanantawasay9282]

เป็นแอร์มาเกือบ 20 ปี คอนเฟิร์มว่างานสนุก เห็นโลกกว้าง พบปะผู้คน แต่เหนื่อยและต้องรักษรสุขภาพกันดีๆค่ะ 😊

[@catwalkwhitening1874]

เหนื่อยยังไงหรา สบายๆ จะตาย เสิฟอาหารแขก พูดกับแขก แค่นั้นเอง

[@lm4057]

@@catwalkwhitening1874 เค้าต้องเทรนเรื่อง safety กันหนักมากเลยนะคะ ไหนจะเรื่องอื่นๆอีก ยิ่งสายการบินinternational เวลาเทรน 2-3เดือน บางสายการบินเทรน 4 เดือน เทรน6วัน สอบทุกอาทิตย์ ต้องสอบให้ผ่านไม่ตำกว่า 90-95% ทุกวิชานะคะ เราถึงจะได้ทำงานจริงๆ ถ้าไม่ผ่านเค้าส่งเรากลับบ้านเลยค่ะ ยิ่งสายพวก5ดาว standard ยิ่งสูงค่ะ ต่อให้เราได้ทำงานบนเครื่องบินแล้ว ก็ต้องมีการทดสอบความรู้อยู่เสมอค่ะ คล้ายๆการสอบมิดเทอม ปลายภาค ทุกปีๆของมหาลัยเลยค่ะ เราต้องกระตือรือร้น ความรู้ที่เราเคยเทรนไปต้องต้องทบทวนอยู่เสมอห้ามลืมค่ะ

[@bbow_aye]

@@catwalkwhitening1874 เหนื่อยเพราะเวลาบินเราอาจจะต้องอยู่บนเครื่องเกือบ 18 ชม ในกรณีบินตรงและยาวหลายๆรอบ เราต้องบินตลอดแปลว่า time zone เราจะไม่ปกติ ร่างกายปรับตัวไม่ทัน เลยเหนื่อยและสุขภาพไม่ค่อยดี อันนี้ที่เราทราบมานะ

[@gusice3100]

​@@catwalkwhitening1874 ถือว่าคุณเป็นคนที่โลกแคบมากค่ะถึงเม้นแบบนี้

[@dreamdazzlingdazzlingdream5789]

@@catwalkwhitening1874 มุมมองของคนภายนอกที่มองอาชีพนี้ส่วนมากก็จะคิดแบบนี้ ไม่แปลกหรอกค่ะ แต่บอกเลยว่าเงินเดือนเหยียบแสนไม่ได้ได้มาง่ายๆ สบายๆ แบบแค่เดินเสิร์ฟไปวันๆ อย่างที่คุณคิดและมองเห็น ลูกเรือต้องเทรนหนัก 3-4 เดือนกว่าจะได้บินจริง เรื่อง safety , first aid ต่างๆ สำคัญมากๆกับการเดินทางด้วยเครื่องบิน ซึ่งลูกเรือพวกนี้ล่ะถูกเทรนอย่างหนักเพื่อมาคอยช่วยเหลือคุณบนเครื่องในยามฉุกเฉิน ที่อยากจะบอกคือ อย่าไปตัดสินอาชีพไหนจากแค่สิ่งที่คุณเห็นเพียงอย่างเดียว

[@Youyu1234]

มีแต่ไทยละมั้งที่อวยการเป็นแอร์ ทำให้มันดูเป็นยาก คนธรรมดาเอื้อมไม่ถึง ตั้งแต่บินมาหลายสาย มีแต่ไทย ที่แอร์ชูคอสุด ประหนึ่งนางฟ้านางสวรรค์ ส่วนสายต่างชาติ แอร์เขาก็คือคนทำงานบริการธรรมดาๆนี่เอง บางสายคือสภาพอิเพิ้งมาเลย

[@jongrukjangyubol98]

จริงค่ะยืนยิ้มสวยอย่างเดียวไม่ช่วยเหลือเลยทั้งที่เป็นงานบริก่าร

[@SS-nh7my]

มีปมด้อยอะไรรึเปล่า? อกหักอย่างเป็นแอร์ แต่เอื้อมไม่ถึง?

[@yupinsifa7518]

เพิ่งเคยชมคุณฟ้าย แต่ดูแล้วรักเลยค่ะ เป็นลูกที่น่ารัก ได้ใจไปเลยค่ะ

[@harrisonney9531]

ฝึกงานกับสายการบินนานาชาติแล้วด้วยความอยากเป็นสจ๊วตอยู่แล้ว ได้ใกล้ชิดกับลูกเรือบ่อยมาก ชอบตรงที่ครูฝ้ายเล่าตอนเป็นกราวน์ ส่วนตัวเราก็ทำแบบนั้นเหมือนกันในฐานะเด็กฝึกงาน จนตอนนี้อยากเป็นลูกเรือของEYที่สุด

[@tc6192]

So moved, touched and inspired at the same time by her stories 😢❤

[@user-kb2up6eg9k]

คนเก่ง ต้องชม ...ที่สำคัญ กล้าคิด พูด ลงมือทำ

[@homecookingchannel9912]

เรามีลูกค้าเป็นแอร์ นางบอก อย่า อยากเป็นเลยแอร์ ไม่ใช่จะสบายมาก ต่างประเทศก็ปรกติ ไม่ได้พิเศษกว่าอาชีพอื่นมากมาย

[@user-wt3dl2cr4p]

ขอบคุณรายการที่นำเสนอครูฝ้ายค่ะ🎉❤

[@Dr.KiraWorld]

Very nice 👍ยอดเยี่ยมมากค่ะ🙏🙂 🙏

[@matchabuakham1487]

จากที่ดูสัมภาษณ์จนจบและอ่านคอมเมนท์ในนี้ทั้งหมด ก่อนอื่นเลยขอแสดงความคิดเห็นของการสัมภาษณ์ครูฝ้ายก่อนค่ะ (ส่วนตัวไม่เคยเรียนติวกับครูฝ้ายมาก่อนแต่อย่างใด)คือทางครูฝ้ายเขาก็อธิบายในมุมมองของแอร์ สจ๊วต แหละค่ะ ด้วยความที่ชำนาญในทางด้านนี้เขาก็ค่อนข้างที่จะมีความรู้ และมองออกว่ากรรมการต้องการแบบไหนแต่ก็ไม่ได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ว่าแบบนี้ แบบนั้น เป๊ะๆ แต่ในมุมมองของครูและกรรมการเขาก็ต้องการคนที่เป๊ะและภาษาดี ไม่ใช่ไปแบบพูด เอ่อ อ่า first impression ก็สำคัญค่ะ ถ้าวิเคราะห์หลักการพูดของครูฝ้าย ส่วนใหญ่คนที่ได้เป็นแอร์นะ เราติดตามในig หลายๆคนที่เป็นแอร์ชีวิตก็ดีขึ้น / และขอแสดงความคิดเห็นบางคอมเมนท์ (ไม่ได้เข้าข้างฝั่งไหนทั้งนั้นค่ะ) ทุกสายมันก็มีทั้งคนตัวเล็กตัวใหญ่ ที่คุณบอกว่าเจอแบบนั้นเจอแบบนี้เยอะแยะไป คุณรู้เบื้องหลังเขาหรือเปล่าว่าก่อนที่เขาจะได้งานนี้จริงๆเขาเป็นแบบที่คุณคิดว่ามันไม่จริงหรอกหรือเปล่า หรือเขาเป็บแบบที่ครูฝ้ายเกริ่นไปแต่ละสาย และบางคอมเมนท์ เขาก็ไม่ได้บังคับว่าให้มาเรียน ถ้าอยากพยายามด้วยตัวเองก็แค่ลองลงสนามด้วยตัวเอง ถ้ามันไม่ได้ก็แค่เริ่มใหม่กลับมาพัฒนาตัวเองว่าเรามีจุดอ่อนตรงไหน (จากใจคนที่เคยลงสนามสายแขกแต่ตกรอบค่ะ เคยเรียนกับ รร.สอนแอร์มาก่อน ก่อนโควิดระบาด แต่ไม่ใช่รร.ครูฝ้ายค่ะ) ถ้าคิดว่ามีกำลังทรัพย์อยากเรียนก็ไปเรียนค่ะ ครูก็บอกอยู่ว่าไม่จำเป็นต้องเรียนกับครูก็ได้ อันนี้ก็จริง ส่วนเราก็ตามติ๊กต๊อก ดูว่าครูเขาสอนเรื่องอะไร บอกแนวทางยังไง ฟรี!! อีกต่างหาก… บางคอมเมนท์เราเห็นด้วยค่ะ คือครูควรจะบอกข้อเสียของอาชีพนี้ด้วย เบื้องหลังจริงๆเป็นแบบไหน เพราะต้องพูดทั้งสองด้านค่ะ เพราะบางคนก็คิดเผื่ออนาคตตัวเองด้วยเหมือนกันค่ะ เงินเยอะมากอันนี้จริง แต่ต้องแลกด้วยสุขภาพด้วยหรือเปล่านะ?? อันนี้ควรจะบอกด้วย ฝากไว้ด้วยนะคะ 🙏🏻

[@user-yx6cm2oy5n]

👍❤️

[@richyland101]

เอิ่มคุณ หลายคอมเมนต์เขาก็บอกอยู่นะว่าตัวเขาทำอาชีพแอร์โฮสเตสเอง พูดง่ายๆ คือเขาเล่าประสบการณ์ของเขาเองนะ ส่วนคนที่พูดว่าเขาเจอคนรูปร่างหน้าตาอย่างนั้นอย่างนี้ที่สายการบินนั้นนี้ เอ้า...ก็ครูนี่เค้าพูดเรื่องรูปร่างหน้าตาของแอร์โฮสเตส คนที่เค้าเจอ เค้าก็พูดแย้งเรื่องรูปร่างหน้าตาของแอร์โฮสเตส ซึ่งเป็นเรื่องภายนอกที่มองเห็นได้ จะต้องมารู้เบื้องหลังอะไรอีกฟะ งงอ่ะ

[@matchabuakham1487]

ที่ฉันกล่าวถึงเบื้องหลัง ฉันหมายถึงคนที่มาคอมเมนท์ย่ะ ว่าคุณไปรู้เบื้องหลังเหมือนที่ครูฝ้าย (ผู้ที่เคยเป็นแอร์มาก่อน) มั้ย อ่านดีๆค่ะ ฉันก็วงเล็บอ้างถึงอยู่ว่ากล่าวถึงใคร ยังจะมาแซะว่าต้องการเบื้องหลังอะไรอีก กลับไปอ่านใหม่นะคะ

[@coachneng1417]

ขอบคุณมากๆนะคะ ครูฝ้าย❤

[@user-no4eb9he1d]

ฟังแล้วน้ำตาไหล พลัง❤❤❤โฟกัส สูงปรี๊ดดดด

[@raiponcemignonne1590]

เค้าขายคอร์สน่ะ สรุปแล้ว555 พูดเว่อร์ไป เพื่อนเราเคยเป็นแอร์หุ่นไม่ได้บางนะ อวบๆ ก็ได้เป็นแอร์ ขึ้นอยู่กับดวงล้วนๆ ความมั่นใจ แต่ละคนทำแล้วก็ลาออกกันหมดเพราะมันเหนื่อย ย้ายมาทำออฟฟิศเวลาปกติกันหมด ทำเป็นน้ำจิ้มสนองความneed ได้นะ เก็บเงิน แต่เพื่อนเราแต่ละคนที่เป็นแอร์พอทำมาได้ระยะพอสมควร ลาออกกันหมดเพราะมันทำงานไม่เป็นเวลาปกติเหมือนคนอื่น อันนี้ใครอยากเป็นก็ลองไปเลย ไม่ต้องยึดกับที่ครูเค้าบอก เพื่อนเราอวบๆยังได้เลย ขาไม่ได้สวยอะไร แต่ความมั่นใจความเป็นตัวเองมากกว่าก็ได้เป็นแล้ว

[@golden166]

ขี้อิจฉาเค้า อะสิ

[@raiponcemignonne1590]

@@golden166 อิจฉาทำไมอ่ะ ไม่ได้อยากเป็นแอร์ ตีความว่าคนอื่นอิจฉา คือคนที่คิดไม่ดีแต่แรก (กะหาเรื่องก็ไสหัวไปตรงอื่นจ๊ะ) อยากเป็นแอร์ก็ทำให้ได้ซิ แค่เล่าประสบการณ์คนรอบตัวว่าไม่ได้ดีอะไร แต่ก็เป็นได้ คนเราไม่ได้ต้องperfect ก็เป๋นได้แค่นั้น แค่ตั้งใจ มั่นใจ ก็ไปลงคอร์สเรียนซิ สู้ๆนะ😳😳😳 เรื่องของมุง ตามชื่อaccount เธอเลยนะ อ่านตรงไหนที่อิจฉาไปคิดเอาว่าคนชื่อaccount เรื่องของมุง คิดดีไม่ได้ ไปลงหลุมฝังกลบตัวเองนะจ๊ะ อย่ามาหาเรื่องคนไปทั่วไป ไม่ต้องลบเม้นหนีล่ะ

[@user-jp3qp9pl9q]

เท่าที่เห็นแอร์สายการบินต่างๆก็ไม่ได้สวยหรือผิวขาวอะไรนะ แต่บุคลิกดี

[@DekXwn_Happy]

ขอบคุณมากนะคะครูฝ้าย 🫰💕

[@div2win102]

สิ่งที่ได้จากคลิปนี้ก็คือพลังใจ❤

[@kuhlabphawas1664]

เก่งมากเลยครับ🎉😂❤

[@user-xz9pq4gj7i]

ครูฝ้ายมอบสิ่งดีๆให้ทุกคน

[@nuallestelle1822]

เป็นแอร์ที่ไทยโอเคอยู่ ถ้าแถวโซนยุโรปเงินเดือนไม่ต่าง คนทำงานปกติ เหนื่อยเสียสุขภาพ เริ่มอายุอายุมากขึ้น ก็ลาออกมาทำงานอย่างอื่น มีดีแค่ไปนู้นนี่นั่น ใช่ว่าจะดี เหนื่อยแทน ถ้าเป็นนักบิน โอเค

[@suwapornjullapoon7371]

คนที่ไม่ได้เก่งมาก แต่ชอบและมีความใฝ่ฝันในอาชีพนี้ มีครูฝ้ายเป็นพี่เลี้ยงก็อุ่นใจในระดับนึงค่ะ ขอบคุณค่ะที่คิดช่วยกันปั้นให้น้องๆที่เรียนจบ ได้ทำงานที่ใฝ่ฝัน

[@shishi7999]

แจ่วเยี่ยม เธอเก่งแกร่งมากกกกก

[@FFJ1042]

คัดรูปลักษณ์ภายนอกขนาดนี้เลยหรอเนี่ย จริงๆ คิดมาตลอดว่า ก็แค่บริการและเซฟชีวิตคนบนเครื่องได้ หุ่นกับหน้า ถึงจะเป็นหน้าเป็นตา แต่ต้องขนาดนี่เลยหรอเนี่ย ถ้าไม่ติดแอร์ น้องๆไปประกวดนางงามต่อได้เลย

[@TvCute2837]

+++1

[@kamonmastrisin5094]

ผญ.คนนี้เก่งค่ะ.ชอบน้องจัง

[@sirakarnpetprasomkul1433]

ขายของค่ะ อยู่ ตปท. เจอคนทุกอาชีพ แอร์สจ๊วต ตปท.คือธรรมดามาก มีแต่ประเทศไทยนี่แหละที่มองอาชีพนี้เป็นว่าสูงส่ง ทุกอาชีพมีคุณค่าถ้าคุณรักที่จะทำมัน เดินทางมาหลายประเทศหลายสายการบิน คนเอเชียทำอาชีพเซอร์วิสได้ดีที่สุด ไม่ว่าโรงแรมร้านอาหารสายการบินและงานบริการอื่นๆ ต่างชาติสู้ไม่ได้ งานบริการบนเครื่องก็แค่อาชีพอาชีพนึงไม่ได้สูงหรือคนทำอาชีพนี้จะกดอาชีพอื่นให้ต่ำลง

[@rbisrainbow]

แนะนำให้ถามโค้ชแหม่ม ครูอุ้ม นะคะ อันนั้นคือของจริง

[@uuuuu1266]

คือ แต่ละสายการบินคุณสมบัติ ตามใจเจ้าของสายการบินว่างั้นเถอะ …Korean air นี่อะไร ต้องขาสวย เวลาทำงานใช้ขาเป็นหลักเหรอ? Emirates ดู professional มีเหตุผลมีผล สนใจลูกค้าสุดแระ ใครพยายามแล้วสมัครไม่ได้ไม่ต้องนอยด์นะ บางที่ก็เหตุผลส้นทีนมาก

[@dreamdazzlingdazzlingdream5789]

ความสายเอเชียค่ะ Beauty Standard ยังคงมี ไม่เหมือนสายแขก สายยุโรปที่ส่วนมากจะเปิดกว้างมากกว่า

[@user-qu8gc9yr5v]

ครูฝ้ายน่ารัก

[@annesarakronvald]

อยากส่งลูกสาวไปเรียนกับครูฝ่ายเลย เก่งมากๆค่ะ❤️🥰

[@aunonearth1963]

เคยไปเรียนกับพี่ฝ้าย ปลดล็อกได้หลายอย่างเลย ❤

[@aowsychannel5102]

วด เค้ามีความนิสัยฝรั่งมากตรงที่ เค้าทำตัวสบายๆชิว รับฟังเป็นทุกอย่างให้แขกรับเชิญเหมือนเพื่อนคุยกัน ดังนั้น ชัลจึงดูทุกคลิป ของ วด รักนะ พิธีกร อินเตอร์

[@reachtrita]

คุณวู้ดดี้น่าจะถามถึงข้อเสียด้วยนะคะ อะไรที่คนอาจจะไม่ชอบหรือทำให้เปลี่ยนใจ จากอาชีพนี้ค่ะ

[@wpwp4447]

เราเคยมีอาจารย์ที่เคยเป็นแอร์มาสอนวิชาการโรงแรม แล้วแชร์ว่ากินนอนไม่เป็นเวลา เราเลยขอบายแต่อีกใจก็ชอบนะ อยากเป็นกะเค้าบ้าง ถ้าคิดได้เร็วทำหลังจบใหม่สัก 3-4 ปีเราว่ากำลังดี เก็บเงิน ไปเที่ยว สวยๆ หลังจากนั้นค่อยว่ากันต่อ ดีใจกะคนที่ได้เป็นทุกคนค่ะ

[@vivaparada]

สมัยก่อนวุฒิ ม6 การบินไทยรับสมัครแอร์สจ๊วตจำได้ เมื่อ40ปีก่อน แต่ไม่ได้สมัครคือว่ายน้ำไม่เป็น สายตาสั้น😂ยุคนี้แบบว่าคัดคนยิ่งกว่านางงาม

[@SS-nh7my]

ยุคนั้น..40กว่าปีก่อน...น่าจะรับวุฒิ มศ.5 ไม่ใช่ ม.6 แต่99% ก็จบ ป.ตรี รึ นร.นอก ก้เยอะแยะ จำได้ว่า มีบางคนจบ แพทย์มาสมัครด้วย เพื่อนจบ สัตวแพทย์ กรรมการมองหน้า บอก... เสียดายคุณวุฒิ!!!!

[@user-ih8zm1tn8z]

คนไทยเป็นแอร์​ ลุคทรานซ่า​ ก็มีจ้าเป็นเพื่อนใเเฟสกัน​ จ้า

[@natachinna]

ปีหน้าจะจบแล้ว แอร์คือหนึ่งในอาชีพที่อยากเป็นมาก และดูเป็นไปได้ยากสำหรับเรามาก แต่คลิปนี้พลังใจดีมากค่ะ ขอบคุณครูฝ้ายนะคะ😊

[@nprada2560]

ความธรรมชาติ ยกเว้น เวลามาสัมในรายการ

[@massageformen8585]

เราอยู่อเมริกาแอร์ก็คือพนักงานเสิร์ฟนี่แหละ ไม่ได้เป็นอาชีพที่ดีอะไรเลย เหนื่อย เสี่ยง เด็กเสิร์ฟในร้านอาหารดีๆยังรายได้ดีกว่าแอร์อีกนะแต่ไทยคงจะตัวเลือกน้อย

[@jaekoongkim8899]

ใช่เลย ดีแค่ได้เที่ยวเท่านั้นแหล่ะ ไม่คุ้มกะสุขภาพที่เสียไป

[@Khmiknab]

ใดๆงานบริการคือ ความมั่นใจ บุคลิกภาพการแต่งกาย ภาษาต้องได้

[@wayuwahard1003]

ครูฝ้ายเก่งมากกกกกก

[@praneewernlim]

BEST WISHES TO ALL

[@timmyinfinity4654]

ชอบคะ

[@hrall-in-one1575]

#SalesTalk สร้างราคาให้ตัวเอง..มั่นใจเกิน มองโลกเป็นภาพนิ่ง โลกธุรกิจ คือ Change & Dynamic

[@user-ru6nc5rz6o]

เหมือนมาขายคอลลาเจนเลยครับ

[@Sonh072]

Perfect 👍🏻 ⭐️🙎‍♀️👨‍💼⭐️

[@LeeC678]

ที่นั่งมา แอร์กับสจ็วตหลากหลายค่ะ

[@dozotoy26]

การบินไทยอันดับหนึ่งน่าจะเด็กเส้นมากกว่าไหว้สวยนะเราว่า

[@manhandsome3560]

พี่ Woody ถามดีมาก

[@MegaThaan]

โคเรียน แอร์ นั่งเกือบทุกปี เรื่องขา ไม่เห็นด้วย เลย เจอแบบ ตันๆ หลายคน คหสต นะ ลุฟท์ ฮันซ่า เคยเจอ สจ๊วตไทยนะ ถ้าผมจำไม่ผิด แต่ผม respect ครูฝ้าย เรื่อง การ สอน แล ความกตัญญู ครับ

[@Mickza1991]

แอบขาโก่งด้วยครับ

[@MegaThaan]

คุณนั่งบ่อย แน่ๆ ครับ คิดเหมือนกัน 555

[@ms.serendipity]

5555 เราว่านางเก็บข้อมูลไม่ครบค่ะ สายที่ดูขาจริงๆคือ asiana ค่ะ5555 กรรมการ ดูขา เราเคยละตกรอบค่ะ ดู2ระยะ

[@MegaThaan]

Korean Air ถ้าบอกว่า เน้น สะโพก ผมเชื่อ มีสายที่เชื่อถือไม่ได้ รายงานว่า ขนาดต้อง เสริม กันเลยทีเดียว ฟังเขามาอย่าเชื่อผมมาก 555

[@pasinhumbert2746]

Lufthansa group has Thai staff. I just flew a few days ago from Bkk - Zurich

[@muttanaboonyny5026]

โห เงินเดือนเป็นแสนเลย ดีจัง

[@stistang24]

ค่าครองชีพละ อยู่ต่างประเทศเป็นแสนนี่อยู่ยากนะ

[@user-rc2zn4sm9c]

ดีมากครับความกตัญญูมีเฉพาะในหมู่มนุษย์เท่านั้น ไม่มีในสัตว์เดรัสฉาน ก็ขอให้เจริญ ๆ นะครับ

[@user-mu2zs5dc9q]

8:04 ตกใจหมด เธอมาไกลจริงๆ

[@user-ci9sm8yj8t]

อยู่ที่ดวงด้วยว่าได้ทำอาชีพนี้ บางคนสอบเป็นสิบๆครั้งก็ยังสอบไม่ติด

[@motive9488]

ไม่เสมอไป ครูสอนแบบที่ตัวเองเชื่อ แบบค่านิยม แต่ละสายการบินมีลูกเรือที่หลากหลาย บินมาหลายสายการบิน เห็น แอร์ สจ๊วต ก็ไม่ได้เป็นแบบที่ครูพูดทุกคน

[@sudjaijuikaew9887]

ใชัค่ะเพาะบุคลิกภาพเป็นเรื่องของอนาคตอยู่ที่ม..เอาไปได้..🙂❤🙏🎄🇧🇪ดีใจจังคนไทยยิ้งเก่งคนไทยไปทั้วโลกเเก่งพอ.ตัว.😃❤

[@arissarapisard4693]

ดิฉันไปเยี่ยมแฟนที่เบลเยี่ยมต่อเครื่องที่เยอรมันก็มีแอร์คนไทยนะค่ะ เอรู้จ…เปล่าเนี่ย จุจุจุ Lufthansa

[@shanagant]

บอกตรงๆเลยนะว่านางมั่นใจในความคิดของนางเอง อาจจะเก่งหรือคิดเก่ง จัดการเก่ง แต่ไม่ใช่สายการบินที่นางพูดๆมาว่าเค้าชอบยังงั้นยังงี้ ฟันธงว่าไม่จริง เอานางมาออกรายการแล้วมาพูดแทนทุกสายการบินเพื่ออะไร เชื่อนางอย่างเดียวคือรายได้ดี คอมเมนต์อื่นตอบเลยว่าไม่เสมอไป

[@lyc1986830]

เค้าน่าจะมาโปรโมทคอร์สแหละค่ะ ลูกค้าน่าจะน้อยลงเพราะโควิด

[@Thuncha15]

อยากติดปีกQRค่าาาา

[@KilopikDolam]

ไทยสมายล์ส่วนมากสวยจริงหน้าจิ้มลิ้มจริง แต่่คนไม่สวยก็มีเยอะประมาณเหมือนกัน ผิวคล้ำขาใหญ่ก็มีค่ะ

[@pasinhumbert2746]

She states the obvious - bit bluffing. Eva is focusing on โหงวเฮ้ง. My sister was with them for a while.

[@Noommie-Loves-Nio]

Agree she exaggerated lol.

[@bbb3333]

มาไกลมากกก ดูดีเลย

[@darinhareis9451]

💕

[@user-hi8fu1fn3g]

ลูกสาวอยากเป็นมากเลยค่ะ

[@darinhareis9451]

💖

[@KK-yg4us]

อยากให้พูดจามีหางเสียงจังเลยยยยย

[@jamesad3519]

มีแค่ประเทศไทยแหละที่คิดไปเองว่าแอร์ต้องเป็นคนสวยมาก ๆ ทำให้ดูเป็นอาชีพของคนสวย ยากจะเอื้อมถึง พูดเวอร์ไว้ก่อน แค่ประเทศไทยเท่านั้น

[@iamsawanya]

อาชีพที่คนในอยากออก คนนอกอยากเข้า

[@user-px6df6nu9k]

ความรู้สึกส่วนตัวมีความรู้และให้เทคนิคแนวทางภาพโดยรวมที่สายการบินต่างๆนั้นต้องการและจะสื่อสารให้เป็นเอกลักษณ์ของสายการบินนั้นๆต่อชาวโลกค่ะเยี่ยมค่ะ👍

[@rsv889]

Lufhansa มีแอร์เป็นคนไทยนะคะไม่เน้นอายุค่ะ

[@user-ef2xy9uo7t]

ทำบุญบ้างพี่ฝ้าย

[@thanakomzaza1803]

บล็อกเนตไอดอลแบบพระมหาเทวีเจ้าได้ไหม😂

[@cicipermatasari9945]

Anda orang cantik thailand hebat

[@Mon_xyz]

จะเป็นแอร์โฮสเตสในอนาคตค่ะ

[@Nobitasan777]

พอเก็บตังค์ได้เยอะแล้วอย่าลืมมาขอพี่แต่งงานแบบคนอินเดียนะ

[@Valentina-zw8bl]

เราอยู่สวีเดนเหนสายการบินที่นี่เค้าก็รับคนไทยอยู่นะ

[@Min-yada]

ขอพูดได้ไหม อยากบอกว่าไม่จริง ไม่ใช่ทุกคนที่จะได้ขนาดนั้น เพื่อนเราเป็นอยู่สายการบินแขก เพราะอะไรไม่ขอลงรายละเอียด เอาเป็นว่า ครูพูดขายฝันไปหน่อย

[@uuuuu1266]

เขามาโฆษณาขายคอร์สนะคะ

[@sirinnnnnnnn6887]

อันนี้คือน่าจะจ้างวูดดี้มาสัมใช่ไหมคะ

[@Mumu-hq1ru]

ที่ครูฝ้ายพูดอาจจะหมายถึงพวกเอมมิเรสกาต้าหน่ะค่ะถ้าสองสายนี้เท่าที่รู้มาได้ถึงอยู่แล้วค่ะ เพราะชั่วโมงบินสูงเงินเดือนพื้นฐานสตาร์ทก็4หมื่นอัพฉะนั้นพอไปบินบวกค่าขั่วโมงค่าที่ต้องไปพักต่างปทมันสูงอยู่แล้วค่ะ

[@ms.serendipity]

ขอพูดอีกอันคืองงตรงครูคนนี้มาจากjalเงินเดือนjal… อะนะ

[@Noommie-Loves-Nio]

ที่เมกา ไม่เห็นเป็นงานที่ดีเลย รายได้ ก็งั้นๆ ที่งานดีเฉพาะ นักบิน ขึ้นแจแปน กับสายการบิน เกาหลีด้วย ไม่เห็นอย่างที่นางพูด นางพูดเว่อร์

[@lm4057]

ใช่ค่ะ ต่างประเทศไม่นิยม เพราะงานสายอื่นๆก็สามารถได้เงินเดือนเยอะเหมือนกัน แต่โชคร้ายที่ในไทยงานทั่วไปเงินเดือนขั้นต่ำคือน้อยมาก เด็กๆเลยสนใจอาชีพนี้กันเยอะค่ะ

[@lm4057]

จริงๆข้อมูลที่ครูพูด ทุกวันนี้มันก็ศึกษาหาความรู้ในsocialได้แล้วค่ะ 5555 อยู่ที่สถาบันไหนจะการตลาดยังไง ทุกที่เลยค่าเรียนมันแพงเกินไปค่ะ สุดท้ายแล้วอยู่ที่ตัวเด็กมากกว่าถ้าเค้ามีของดีอยู่แล้วมันก็ได้เพราะตัวเค้าเองจริงๆ

[@orange2187]

เอิ่ม จะบอกว่า เราทำอยู่main airline อันดับ1ในอเมริกา ที่บอกว่า ไม่เห็นเป็นงานที่ดีนี่ขอบอกว่าไม่จริงนะคะ แต่ละปีมีคนมาสมัครสายเราไม่ต่ำกว่าหลักแสนคน แต่เค้าเอาแค่ปีละ1-2%เท่านั้น ส่วนรายได้งั้นๆ? มันอยู่ที่ความขยันค่ะ ถ้าบินเยอะเด็กจบใหม่ทำได้5-8พันเหรียญ ต่อเดือนง่ายๆเลยค่ะ ส่วนพวกseniorไม่ต้องพูดถึง เดือนละ$10000 ง่ายๆเลย แถมสวัสดิการเริ่ดมาก อยากได้เงินก็บินเยอะ ขี้เกียจก็บินน้อยหน่อย เป็นอาชีพที่flexible มากๆ อเมริกาเป็นประเทศที่ใหญ่ค่ะ มีอาชีพหลากหลาย เพราะฉะนั้นคนที่นี่เค้ามีตัวเลือกในอาชีพเยอะค่ะ

[@stistang24]

@@orange2187ลองไปถามคนอเมริกันสิว่าอยากเป็นแอร์มั้ย เงินเดือน $3000-4000นี่ก่อน tax หลังหักเหลือเท่าไร เป็นงานที่เงินดีจริงดิ

[@orange2187]

@@stistang24 พอดีเป็นอยู่อ่ะค่ะ บินได้เดือนละไม่ต่ำกว่าหกพันอ่ะค่ะ ส่วนเพื่อนรุ่นพี่ที่เป็นsenior ก็ปาเข้าไปเดือนละหมื่นกว่าอ่ะค่ะ

[@chinphusana4292]

อยากให้บุ๋นเปรมมากจังค่ะ

[@ggolf1165]

สายการบินนกกระแตแต่แวด มีนักเรียนไปยังครับ

[@uns42]

ชอบมากขำเยี่ยวแทบแตก55555

[@supernanbn5820]

เค้ามาขายคอส

[@Tk166s]

สอนผู้ชายด้วยไหมครับ ขออนุญาต​ถามอันนี้​สงสัย 😅😅

[@mintttt4862]

ครูฝ้าย รับสอนค่ะ ทั้งผญ ผชเลย

[@Nobitasan777]

ผมอายุ45แล้วพอที่สมัครเป็นสจ๊วตได้มั้ยครับ

[@twittychickykaii.546]

แถวบ้านเราเปนแอ ลาออกหมดละ มายุบ้าน ขายของ

[@adnapnapn4650]

แลดูดึงดราม่า

[@khonthai2858]

แอร์สาวไทยสร้างภาพ

[@kesineesrirabuy1580]

แถบยุโรปพนักงานต้อนรับเงินเดือนไม่ดีเลยค่ะ พนักงานแต่ละคนก็ไม่ใด้สวยอะไรมาก เป็นงานบริการงานหนึ่งที่เงินเดือนงั่นๆค่ะเน้นแถบยุโรปนะคะ

[@nisanisa2372]

อะไรก็ดีหมด ฉ็อตบีบน้ำตา ไม่อินอ่ะ

[@jiepper]

I don’t see why anyone would want to be a flight attendant 🤷🏻‍♀️ I think Thailand is the only country that views the job as lucrative.

[@tiamokung]

Money and free travel

[@jiepper]

@@tiamokung money? The salary starts at $35,000 a year!!

[@mintttt4862]

นี่ก็ อคติเกิน

[@lyc1986830]

Perception.. we are a shallow country.

[@amendesokd3816]

I don't see why anyone would want to judge some people who want to become a flight attendant. It's thier dreams. Go live your wonderful life and live them alonw.