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페라리 F40 vs 부가티 EB110 - 드래그 레이스!
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Жазылу 264 М.
carwow 한국
Күн бұрын
Пікірлер: 80
@Heizecity
Жыл бұрын
대단한 박물관이네 저런 귀한차를 드레그 레이스 하라고 빌려주다니 ㄷㄷ
@UNlQUE
Жыл бұрын
할리우드에서 6월달에 카쇼? 같은거 했는데 그 때도 피터슨에서 차량찬조좀 해줬습니다. 저기 저도 가봤는데 포르쉐만 한 50대 있는거같고 컬렉션 장난 아니더라구요..
@camouflageee
Жыл бұрын
썸네일 보고 어케 참음
@AmiAmi_fan
Жыл бұрын
난 못참음 😂😂
@youtube_corea
Жыл бұрын
f40 각진 빵댕이 보소
@BMW_w211_e55_M
Жыл бұрын
샤워하고 나오자마자 지려버렸다
@zerozero00000zero
Жыл бұрын
야스와 야스의 만남은 진정한 섹1스가 된다.. 이게 야스지 ㄹㅇ
@MrNaklarrr
Жыл бұрын
쌋다
@Tylertherecreator58
Жыл бұрын
직선의 f40도 진짜 이쁜데 유려하게 떨어지는 곡선의 바이퍼도 너무 예쁘다..
@washys1232
Жыл бұрын
페라리 F40의 아름다움은 진짜.....대박이다....부가티마저 투박해보이게 만드네
@vision502
Жыл бұрын
부가티는 시론 이전까지 차들 하나도 빼놓지 않고 전부 다 디자인 개병신 JOAT이었는데 뭘 부가티마저 투박해보여ㅋㅋ
@Adogthatbarksatyou
Жыл бұрын
빨간색이 강렬해서 더욱더 그래보이는듯요
@acbbb_0128
Жыл бұрын
" 두 전설의 대결이 나의 가슴에 슈퍼차저를 달아줬다. "
@이현-v5y
Жыл бұрын
F40는 예술작품 같아요 ㅎㅎ
@SSW56
Жыл бұрын
F40 터보 터지니까 갑자기 빨라지는거 개쩌는데 ㄷ 게다가 터보엔진 특유의 배기음까지… 예술작품 그 자체
@sunwoo_537
Жыл бұрын
부가티가 가고 과부제조기가 올줄은ㅋㅋㅋ 생각도 못했네
@김민재-d7y
Жыл бұрын
3.5L 엔진에 터보 4개 박고 560마력 만든거임? 미쳤네 이걸 왜 지금까지 몰랐을까
@Drive_Nature
Жыл бұрын
페라리는 시대를 뛰어넘는 예술작품이네요😅
@R81J28
Жыл бұрын
이상하게 부가티 EB110은 부가티중 가장 호불호 심하게 갈리는걸로 아는데 은근 멋지게 보임..
@양웬리-e1h
Жыл бұрын
부가티인듯 아닌듯한 그 디자인이 매력 포인트라고 생각함
@김지환-o1k2w
Жыл бұрын
공기역학 개작살나고 보조장치 하나 없는 최초기형 바이퍼가 F40을 상대로 저만큼이나 선전하다니...
@BMW_w211_e55_M
Жыл бұрын
f40..자연흡기배기음만이 좋다고 생각했던 나의 생각을 바꾸게 해준 차
@tomabam8903
Жыл бұрын
10여년전 내부순환로에서 옆에지나갔던 F40 보고 어버버 했던기억이 나네요.
@LN_as_official_
4 ай бұрын
그건 잔상입니다
@sgh453
Жыл бұрын
이야.. 진짜 1세대바이퍼 ABS도 없는 진짜 날 것의 차다.. ㅋㅋㅋㅋ
@thinking4050
Жыл бұрын
F40도 eb110도 없어요
@BMW_w211_e55_M
Жыл бұрын
과부제조기라 불리는 낭만의 시절 명차들 ㄷㄷ
@madoxpark8532
Жыл бұрын
앞타이어 잠기니까 푸는것 같던데요..
@BMW_w211_e55_M
Жыл бұрын
이거 보고싶었는데 빠르게 번역햐주셨군요!
@호랑이준-h9r
Жыл бұрын
F40 디자인 미쳤고 배기음도 미쳤네
@lbowner
Жыл бұрын
아니 F40도 대단한데 바이퍼가… 더 가볍고 출력 높은 페라리를 상대로 저정도로 선전하다니 ㅋㅋㅋㅋ 괜히 아메리칸 슈퍼카라고 불리는게 아니였구나 1세대가 저렇게 빠른 지 몰랐음 ㄷㄷ
@김지환-o1k2w
Жыл бұрын
코너링시 횡G는 당대 F1기술 끌어모아 만든 F50에 거의 근접한 수치라 페라리가 체면을 구기기도 했죠
@Run_Hani
Жыл бұрын
@@김지환-o1k2w F40 이랑 F50 둘중에 한대 받는다면 어떤거 받으실꺼에요?
@김지환-o1k2w
Жыл бұрын
@@Run_Hani 받을 일이 없으므로 알빠노
@뼈해장국-w9l
Жыл бұрын
낭만의 80년대 람보르기니는 디아블로 포르쉐는 959 재규어는 xj220을 만들던 시절
@Ferrariiman
Жыл бұрын
F-40 진짜 아름답고 황홀하다...지금봐도 미친디자인, 다만 아쉬운게 부가티말고 포르쉐 959가 나왔으면 더 레전드 영상이였을텐데 부가티가 나온게 뜬금없네ㅜ
@Mistral0116
Жыл бұрын
과부제조기 보고 못참았다
@호랑이준-h9r
Жыл бұрын
바이퍼 지금봐도 이쁘다.. 8000씨씨 10기통이 무게 1490kg이면 배기량 대비 꽤 가벼운편
@김지환-o1k2w
Жыл бұрын
바이퍼 발사되는거 예술이네...
@콜벳
Жыл бұрын
2:38
@skybluelover2133
Жыл бұрын
아니 맷형! 어떻게 빌렸어!!
@thinking4050
Жыл бұрын
업체 협찬입니다.
@흑두루미-u6i
Жыл бұрын
959까지 있었음 레전드총집합이네
@joust3519
Жыл бұрын
페라리 40주년차는 못참지
@hi7559
Жыл бұрын
캬… 진짜 개멋잇다..
@redrock7309
8 ай бұрын
콜벳이랑 페라리 나란히 달리는데 낭만 터진다…
@LN_as_official_
4 ай бұрын
와 내 드림카 다모였네 ㅋㅋ
@luvjeii5160
Жыл бұрын
미쳤군.. eb110 f40이라니 ㅋㅋ
@koenigsegg2810
3 ай бұрын
개인적으로 디자인은 F40이 이쁜듯..이번년도 2024 오토살롱...때 리버티워크 F40전시된거 실물로 봤는데..와..진짜 로 ..ㅋㅋ
@protein6197
Жыл бұрын
타이어 차인가?ㄷㄷ 바이퍼 왜케 빠르냐
@warehouseinsideme
Жыл бұрын
F40은 30년이 지나도 여전히 아름답구나. EB는 어릴 땐 참 예쁘다 생각했는데 지금 보니 너무 왕눈이. 사실 그래도 예쁘긴 함.
@heshset
Жыл бұрын
역시 "과부 제조기"!!
@용산경찰서
Жыл бұрын
크 어릴때 처음 직접 본 스포츠카
@adap5909
Жыл бұрын
썸네일보고 질질싸면서 들어왔다;;
@mon2da
Жыл бұрын
부가티 eb110 지린다.ㄷㄷ
@JinSang9
Жыл бұрын
바이퍼 생각보다 잘달리네ㅋㅋ 그냥 후달릴줄 알았는데
@isthatasupra3619
6 ай бұрын
확실히 8.0에 고압축이라 스타트가 지리네
@allendongwoo
Жыл бұрын
저걸 구한것도 대단..
@00XXXXXX00
Жыл бұрын
올드카의 드래그. ㅎㅎ
@seanm4468
Жыл бұрын
EB110 개 쩐 다
@UNlQUE
Жыл бұрын
EB110 피터슨에서 전시돼있는거 실제로 봤었는데…🥹🥹🥹🥹
@닝닝이-j8e
Жыл бұрын
와 이거 진짜 귀하다. 풀악셀 떄려밟네
@428devil
Жыл бұрын
94년에 쿼드터보 560마력 차를 만들었네 ㄷㄷ
@laggu5832
Жыл бұрын
바이퍼가.....앞으로 가....?
@Tengeki1
Жыл бұрын
페라리 운전하시는 분 런치도 느리고 운전 하시는 분 테크닉 편차가 심해서 누가 더 빠른 차인가에 대한 공정성이 떨어진다 ㅠㅠ 더더군다나 수동 차량이면 말이죠..
@룰루랄라-x9s
10 ай бұрын
미쳤다
@norms-i2f
Жыл бұрын
F40 계기판을보니까 rpm 다 안쓰는거같은데요..
@김이성-s4f
Жыл бұрын
4천 언저리에서 변속하는듯
@수동민트
2 ай бұрын
그러니까 신의 발🦶에 힐앤토 잘만조짐 저거보다 제동거리 더줄일수있다 이거죰?🤔🏎
@HIH_SWFL
Жыл бұрын
진짜 F40은 명차..
@수수요-y9v
Жыл бұрын
F40오너가 차를 너무 설렁설렁 타는..
@스트리트류
10 ай бұрын
바이퍼 진짜 좋아했는데 ....
@tuna_life
Жыл бұрын
후륜이라 분리× 불리o
@김맛-m9g
Жыл бұрын
??? 30억 짜리 부가티 해먹은 쌀푼다!!
@JDBDBJ
Жыл бұрын
지니까 개 꼬장부리네
@No-pe7yj
Жыл бұрын
할배카들 학대당하누
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