코닉세그 아제라 RS vs 테슬라 모델 X Plaid

코닉세그 아제라 RS vs 테슬라 모델 X Plaid - 드래그 레이스!

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carwow 한국

Күн бұрын

Пікірлер: 150

@user-we5gr2vu5w Ай бұрын

영상 올린지 얼마나 됐다고 본채널에 캐스퍼 일렉트릭 나와서 또 일해야되는 매니저면 개추 ㅋㅋㅋㅋ

@도넛군 Ай бұрын

맷이 캐스퍼를 ㅋㅋ

@00XXXXXX00 Ай бұрын

이제는 하이퍼카와 대결을 하는구만!! ㅋㅋ

@세린꾸머꾸 Ай бұрын

이미s플레드랑 부가티랑했었어요

@현진김-v5n Ай бұрын

어차피 드레그를 위해 만든차가 아닌데 생각없이 재미로 봐야할듯요..하이퍼카 수퍼카 운전하기 쉽진 않은거 같고 전기차 그냥 죽어라 밟기만 하면 되는 대결이네요

@김성진98 Ай бұрын

드래그 직빨 위해서 만든차 맞지않음?

@vision502 Ай бұрын

@@김성진98뭔 씹소리하노ㅋㅋ

@shock_wtm Ай бұрын

드래그 직빨 맞긴해 근데 트랙성능도 좋음 문제는 아제라같은 애들은 최고속에 중점을 둔 애들임 단거리 드래그가 아니라

@khn16482hwhsg Ай бұрын

이건 근데 차주가 그냥 차를 잘 못다루는 것 같은데..

@user-kb5jk1sv2b Ай бұрын

인정 차주가 차만 잘 다루면 테슬라 쉽게 이길듯

@QkrQkrajfl Ай бұрын

저런차 잘다룰거면 레이서하고있을듯 ㅋㅋ..

@stnl4821 Ай бұрын

15000키로를 몬 차주도 어려워할만큼 민감하게 만들어야 양산 전기랑 비빈다는게 씁쓸함

@박쿄-h2q Ай бұрын

고마력 후륜에 하이퍼카를 어떻게 섬세하게 다루나... 그냥 엑셀 좀만 밟아도 휠스핀 오질라게 돌텐데.. 애초에 완벽하게 컨트롤 한다는게 말이안됨

@revcount1 Ай бұрын

1300마력 초경량 후륜구동으로 드래그를 하는건 거의 프로레이서의 영역이죠

@rwait1287 Ай бұрын

전자레인지가 요리를 더 빠르게 할 수 있죠, 하지만 그릴은 요리를 더 맛있게 합니다

@frog8697 Ай бұрын

본채널에 캐스퍼 전기차 나왔던데 혹시 언제 올려주시나요?

@4SSIGUE Ай бұрын

5:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@shinex_car Ай бұрын

코닉세그는 프로그램으로 치면 개발버전을 파는 것 같음

@user-su9vh1ub2o Ай бұрын

난 그래도 코닉세그가 더 좋아

@Sinicck Ай бұрын

번역가 양반... 빨리 다음 영상 주쇼 현기증이 날 것 같소

@Mint_Armor Ай бұрын

저 하이퍼카가 운전하기 어렵긴 한가보네

@squirrel959 Ай бұрын

진짜 난이도 극악. 양산차중 운전 용이성 최악

@Wadwlkjj Ай бұрын

코닉세그가 어렵기로 해외에선 유명하죠 마력대비 중량 1:1에 사륜이여도 컨트롤 힘들텐데 카본 떡칠 초경량화에 후륜...

@SZKUMI Ай бұрын

"허접♡훨씬 저렴한 패밀리 SUV한테 지는 럭키볼보♡ 그렇게 칠칠치 못ㅎ....어?"

@K-Knowhow Ай бұрын

차주를 욕할게 아님 저정도 금액의 차를 마음껏 밟아볼 수 있는 기회가 흔치 않아서 컨트롤을 잘 못할 뿐임

@uwin-rj4rj Ай бұрын

4:53 아..차주 체중때문이냉

@봄봄-p5e Ай бұрын

아제라 보고싶었다구!!

@somblanket Ай бұрын

X 사고 싶다

@HeejinJeong Ай бұрын

5:17 웅...

@평범한-s1h Ай бұрын

코닉세그 차주가 많이 조심스럽게 운전하긴 하네 차값이 있으니 ㅎㅎ

@팡철이-k1p Ай бұрын

플래드 진짜 너무 갖고싶다

@slxidjenxlla Ай бұрын

28초전은 못참지

@user-qwwejjl992 Ай бұрын

내연기관들이 다 발리는고만요😂

@gracesihyeon Ай бұрын

코닉세그와 아이오닉5가 대결한다면???

@수동민트 Ай бұрын

수동차매물있어요?

@siny698 Ай бұрын

테슬라의 장점은 직빨과 다른기업들 대비 조금 더 뛰어난 자율주행 단점은 가격대비 형편없는 품질과 승차감

@user-je7bh6zr7q Ай бұрын

역시 내연기관은 끝났어

@SiriasisOFFICIAL Ай бұрын

아제라 목 따는 테슬라 폼 미쳤다

@CAPDORI Ай бұрын

테슬라 플레드 8개월 운영중인데요 ... 무서워서 저렇게 못밟습니다. 브레이크는 없다고 생각하심 됩니다. 괜히 잘달리는거만 믿고 사시면 내가 밟으면서 어지러운 이상한 멀미 현상 경험을 하게 됩니다.

@belltoos Ай бұрын

아이오닉5n, 현기차 주구장창 홍보하시는 댓글 다 보입니다...ㅎㅎ 그만좀 하셔요

@CAPDORI Ай бұрын

@@belltoos 정신병 있으신가..

@iron-swing Ай бұрын

꿈깨세요😂😅브레이크 생각보다 괜찮던데

@JJ-pf7qo Ай бұрын

플래드 타는데... 무슨 브래이크가 업서용... 트랙 도 아니고 그냥 드래그 하는건데. 트랙 가본적은 없지만 직빨에서 스는거 문제 없어영.

@마린시티두산위브 Ай бұрын

@@belltoos넌 테슬람이냐 그럼?ㅋㅋㅋ

@박준호-r1q2k Ай бұрын

확실히 전기차가 더 빠름

@가나다라-j3s Ай бұрын

차를 온리 드래그로만 판단하면 f1도 별것 아니지 하이퍼카는 드래그 뿐만 아니라 그 가치를 소장하는거지 그 만큼의 성능을 말하는건 아님 드래그로만 판단하면 드래그머쉰 5억만 투자하면 400m 5초 나오는것 살수 있다 드래그를 좋아하는 사람이라면 nhra에 한번이라도 가서 진짜 드래그머쉰을 좀 방송 좀 해줘

@Zeniad98 Ай бұрын

0-400, 400-0 머신이랑 전자렌지랑 ㅋㅋ 노는 영역 자체가 다른데

@Drive_Nature Ай бұрын

이영상으로 911터보S가 얼마나 대단한지 알게되었습니다.😅

@iron-swing Ай бұрын

뜬금 갑분 포르쉐 ㅋㅋ 대단한건 맞지만 가격이 일단 비싸니까요

@Drive_Nature Ай бұрын

@ 911터보S와 하프마일 시간이 같아서요 ㅎ

@다이나믹S Ай бұрын

@@Drive_Nature 포르쉐911터보s vs 플래드+현금1억5천

@viper20010049 Ай бұрын

바꿔타자고 계속 그러는데 외면 ㅋㅋㅋ😂

@oksoripc Ай бұрын

슈퍼카라는 차가 마트용 차를 이기질 못하네.

@jjyoo Ай бұрын

2.5톤 1천마력한테 1.3톤 1300마력이 지다니ㅋㅋㅋ

@ttt-vp2xu Ай бұрын

@@누텔라-w9j토크 테슬라가 더 낮은데?

@moong2E Ай бұрын

@@ttt-vp2xu그게 아니라 전기차는 출발부터 최대토크를 쓸수있어요

@ttt-vp2xu Ай бұрын

@@moong2E 아 그 생각을 못했네요

@nam6272 Ай бұрын

애초에 구동계통이나 작동방식이 완전히 틀린데 변수가 많을 수 밖에 없음

@hdwsky Ай бұрын

운전자가 돼지라

@iskim5193 Ай бұрын

차가 문제가 아니라 운전자의 자질이 문제

@seohyunismine Ай бұрын

코닉세그 앞으로 수입하면 그랜져라고 파려나

@민지-j7j Ай бұрын

와 71억? ㄷㄷ

@김민규-l6d Ай бұрын

모델 x 디자인 너무 구린데...?😢 저게 1억넘는 차라니...

@havent_idea Ай бұрын

왜 s플래드가 더 빠른데 x플래드로 하는건가요?

@vision502 Ай бұрын

s플레드 가져오면 걔가 이길게 뻔하니까 일부러 비등비등한걸 가져오는거임

@brc1794 Ай бұрын

저런 하이퍼카 차주들이 돈만 많은 차알못이 꽤 많다는게 사실이지

@모아탈 Ай бұрын

차쟁이들은 대체로 오타쿠 찐따기질이 다분하다는게 사실이지..

@틀니-q9o Ай бұрын

대부분 배아파서 그렇게 말하지요

@jjyoo Ай бұрын

돈만많은 차알못 하고싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@오병이어-p6t Ай бұрын

돈많은데 차에만 관심가질 이유가잇나??? 장난감일 뿐이잖아

@0ubdu0 Ай бұрын

넌 돈도없는 차알못 ㅋ

@JWL_RC Ай бұрын

코닉 운전수가 좀 답답하네..

@보이카-h9p 13 күн бұрын

코닉세그 62억 ㄷㄷㄷ

@CJ28900 Ай бұрын

그래.. 내 차 무서운 차였어..

@jyAhn-iq4eg Ай бұрын

늘보면 코닉세그는 부가티를 억지로 이기려는 튜닝카같은느낌...

@dkdkdkdk4o Ай бұрын

완성도가 부가티 보다 떨어지는 느낌

@squirrel959 Ай бұрын

@@jyAhn-iq4eg 그건 좀.... 부가티는 직빨 하마고 얘는 직빨 경량화 차인데

@jyAhn-iq4eg Ай бұрын

@@squirrel959 얘는 서킷도잘도나요?같은 최고속 직빨머신으로 알았는데

@squirrel959 Ай бұрын

@@jyAhn-iq4eg 예 부가티랑 다르게 몇몇 차는 트랙 레코드도 있어서... 부가티는 일반적인 단점이 2톤에 가까운 무게때문에 레이스에는 전혀 어울리지 않는 차라고 할 수 있겠죠

@jyAhn-iq4eg Ай бұрын

@@squirrel959 그건알고있어서 직빨머신이라 부가티는

@redcometxx Ай бұрын

그럼 뭐해 둘 중에 받으면 다 코닉세그 받지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@도파밍뿜뿜 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 사파이어까지 안가도 개바르네 테슬라선에서 코닉세그 정도는

@dop3kr32 Ай бұрын

코닉세그 조빱이였누

@yaback-b4s Ай бұрын

운전실력에 비해 차가 아깝네

@IQ139 Ай бұрын

어려운 것도 맞고, 카와우 역사상 차를 제일 못 다루는 게스트인 것도 맞는 듯ㅋ

@하운드울프 Ай бұрын

왓더

@foxsq 5 күн бұрын

이때를 틈타 테슬람들 대거출몰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@leekoko7289 Ай бұрын

모터강하게 만드는건 중국 근본없는 회사도 가능할정도로 쉬운일이다 아무리 빨라봐라 저멍청하게 생긴걸 그돈주고 타는게 맞냐? 난느려도 차를 만들줄아는 회사거 사련다

@jhb5285 Ай бұрын

부품많고 고장잘나는 멍청한 매연차 시대는 저물어 가는군~~

@shun3486 Ай бұрын

x 플래드타지만 브레이크땜시 씨게는 못밟아요

@다이나믹S Ай бұрын

주면? 코닉세그 vs 모델x + 현금 60억

@이름없음-b2m Ай бұрын

당근 1번

@5h57m Ай бұрын

모델X에 다이아몬드 처발라도 코닉세그 산다

@BMW_w211_e55_M Ай бұрын

팔수있으면 당연히 1번이지 저런차 언제 타볼까

@4SSIGUE Ай бұрын

@@다이나믹S 당연히 후자 아님? 현금 60억을 포기해?

@Sniper7426 Ай бұрын

당연히 2번.

@SistersNuna Ай бұрын

그냥 차주가 바보같은데?

@kyohan3108 Ай бұрын

차주가 고름이네😅

@kimchaeng9988 Ай бұрын

전자레인지 왜 탐?

@Koreangamer. Ай бұрын

전자렌지 드립 유행 끝난지가 언젠데 아직 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋ 아이고 아재요

@crazybear8064 Ай бұрын

부스트가 안붙으면 싸움이안되넼ㅋㅋ

@nuleuleong Ай бұрын

62억 ㅅㅂㅋㅋㅋ

@하히후헤헤호 Ай бұрын

운전을 잘못하네

@littleboy3126 Ай бұрын

말이 하아퍼카지 .. 그냥 비싼 쓰레기네요...

@naika-gy2bs Ай бұрын

달리기좀 그만했으면..

@이프리-i8t Ай бұрын

형 캐스퍼 빨리번역해줘

@juhxn Ай бұрын

후륜인데 10.2초... 후반 가속 진짜 말 안되네

@Rk-lw5od Ай бұрын

전기차 vs내연차드래그식상하지않나 ? 폰회사한데 드래그로다쳐발릴애들이깝대고있어 ㅋㅌ

@batkid7745 Ай бұрын

드라이버가...좀....

@토실-z3x Ай бұрын

전기차 드래그 이기려면 사륜아니면 절대 못이김 후륜으로는 출력을 다 못잡음

@uwin-rj4rj Ай бұрын

코니세크가 당연이기지.

@tv8746 Ай бұрын

S모델 아우디R8 튜닝한거에 개쳐발리는영상 궁금하면 ㄱ ㄱ

@허이구-v6q Ай бұрын

내연 하이퍼들은 이제 가치가 없네. 껍데기만 이쁜..

@김아무개ss Ай бұрын

드래그 레이스니깐 당연히 전기차가 유리한거고...트랙이거나 거리가 좀만 더 길어져도 테슬라는 비비지도 못함

@5h57m Ай бұрын

ㅂㅅ인가

@R6_Only Ай бұрын

모자란 새기 1

@DE_L-vg1lc Ай бұрын

테슬라 트랙끌고가면 중반에 항상 다 퍼지더만ㅋㅋㅋ

@성이름-g9k7p Ай бұрын

답글들아.. 가격이 몇십배인데 직빨에서라도 진다는건 부끄러워해야하는거 아니냐?