Peмонт МАN в "КОМДОРАВТО"

Друзья,самое интересное.
То,что похвалив СТО.Я был конечно рад.Эта работа обычная и она стандартная для многих мастеров.Конечно было то,что мне не понравилось.
Но и было позже,что огорчило.
Проверить это в момент осмотра было не возможно.
Тем самым отношение к ремонту сильно изменило мнение о многом.Записал видео увиденного.
Напишу одно огорчает одно контролировать надо каждый шаг.Но как же не хочется этого делать!
Как связаться со мной.
Телеграмм.
t.me/bta_fomin_denis.

[@andgik035]

Все сказали по делу. И про мусор, и про ТО. Технику надо любить, и вовремя ремонтировать. Она как и женщина, любит ласку, и смазку.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день Денис. Ты молодец, мужик !

[@user-nb8yf3om1x]

Андрей здравствуйте!Спасибо за добрые слова 💯

[@maksimisaev3643]

Друг мой ты человечище !

[@user-nb8yf3om1x]

Спасибо друг,за дружбу🤝

[@user-rk3wv1el5w]

Кум привет. Весь ты измучался с этим маном.

[@user-nb8yf3om1x]

Кум привет!Я не измучался с ним.Мне даже очень он нравится.То,что евро 6 это не страшно.Евро 5 тоже в свои годы был ужасен. Но сейчас как-то с ним легко. Так же и будет с евро 6. Их изучают и учатся делать. Просто наглость в ценах зашкаливает на ТО и ремонт. Сделать можно всë!💯 Люди придумали это люди это и сделают. Идущий осилит дорогу.💯

[@user-qe5yo4fq6u]

Саша очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь и развивается

[@user-wf2ws4us2i]

В Комдоравто с Даф можно обратиться,или там только Ман?

[@user-nb8yf3om1x]

Я не знаю с ремонтом DAF помогут они вам или нет.

[@fantik1977]

Добры вечер.Может вы чем-то подскажите Ман тгх евро 6 .2014год.гружоный под горки начинает греется.термостаты поменял радиаторы помыл, антефриз заменил,помпу заменил,только в диагноста небыл.что может быть

[@user-nb8yf3om1x]

Здравствуйте!У вас машина с гидравлической ретардой?Это тормозная система в задней части АКПП у неë 6 положений торможения.

[@fantik1977]

@@user-nb8yf3om1x Нет.

[@user-nb8yf3om1x]

@@fantik1977 В описании к видео .Я написал как связаться со мной. Напишите мне в одну из систем связи.Созвонится надо и подумать.Текстом всего не написать.Завтра созвонимся.

[@fantik1977]

@@user-nb8yf3om1x Спасибо

[@user-nb8yf3om1x]

Вообще это нормальное явление.Если съезжать с горы или спуска.При этом моторный тормоз замедлитель активен и тормозит сцепку двигателем. Причина такая установлено 2 температурных муфты одна установлена на два и связана с антифризом(гидравлическая)Другая гидро-электрическая. В первом случае антифриз нагревается и муфта даже команду на включение вентилятора.Это так устроено,чтобы не перегреть ДВС на спусках. Так же машина нагружена теплообменниками и нагнетаемый воздух охлаждается жидкостным интеркулером.Вот отсюда и частое срабатывание.Так как КПД моторного тормоза замедлителя зависит от высоких оборотов ДВС.Но не от большой скорости.Так как это вспомогательная система. Во втором случае гидро-электромуфта срабатывает от датчика температуры ДВС. И в основном включается при сильном нагреве в момент тяги и работы климатической установки. Если у вас температура масла в норме от 97-до 105-108 градусов и работая температура ДВС в норме ездийте и не думайте.

[@user-wt3tw4xx3d]

😂нормально все.

[@user-nb8yf3om1x]

Хорошо,что нормально всë!