Penjualan Naik, Harga Lebih Terjangkau, Aftersales Harus Dijaga

Рет қаралды 9,177

Күн бұрын

Пікірлер: 79

@Okiaja5770 Ай бұрын

Puluhan tahun mobil jepang jualan secara monopoli di indonesia, ga pernah dibilang oversupply. Giliran mobil cina jualan di indonesia,dibilang oversupply. Selain itu jumlah sparepart mobil listrik lebih sedikit dari mobil ICE,jadi wajar produsen sparepart ICE banyak yg gulung tikar.

@SetiaSpAkhir Ай бұрын

Mobil listrik China sgt mewah dan nyaman dikendarai. Serba canggih.. harga sahabat.. syukur ada mobil China canggih dan murah.

@azzuraheavenly 29 күн бұрын

Semoga ke dpn pindad mobil listrik muncul

@abdulazis5833 Ай бұрын

Masyarakat Indonesia ga perduli dari mana produk mobil listrik harga murah awet itu yang paling penting sekarang pasar global dunia contoh hp banyak disukai karena murah produk cina

@rxrz252 Ай бұрын

Indo kekurangan mobil, banjiri aja sampe harga turun gw malah suka

@siapanich4509 Ай бұрын

Jgn lupa iritnya bahan bakar...

@Zeld426 Ай бұрын

Sekarang hp china udah mahal contoh si oppo lebih mahal dari iPhone

@siapanich4509 Ай бұрын

Tinggal tunggu Fasilitas Charger di Daerah aja...kl sdh terbentuk...hrgnya bisa miring lagi krn ada CKD nya...Pasti BBM ditinggalin...

@korloff4955 Ай бұрын

masalah terbesar dinegara kita adalah korupsi dan banyak oknum disogok jepang

@gunawanwidjaja5380 Ай бұрын

Semoga mobil listrik terus berjaya menuju Indonesia bebas polusi seperti di negara2 maju lainnya dan bahan bakar minyak bs dimanfaatkan utk keperluan yg lbh penting

@KingShark-o9o Ай бұрын

Saya harap intelijen dan pemerintah China punya daftar influenser bayaran Produsen motor jepang siapa saja, dan kasih sangsi ke depannya, atau perlu di blacklist dari kerjasama dengan China.

@deddythyawarta3756 Ай бұрын

😅😅Vc😅 😅3 😅ya cu mau di 😅ajak 5:04 di 😅X😊😮, y😮yg 😊😅XXX oi, 😅uz😮😢coba yg di jkt cd, 😅gt tp cm buat, 😊yg trs ya cx😮Zt 😅aja c😮da 😅wa😮z😅😅😅3 z😅ac😅

@PawitikraZone Ай бұрын

Pelan tp pasti mobil-2 EV dr China akan mendominasi di Indonesia, krn built quality yg bgs dan hrg yg jauh lbh murah dibandingkan produk mbl EV pesaing,seperti Jepang dan Korea

@agusedyanto3324 Ай бұрын

Persaingan sengit merk2 mobil ev di thailand membuat honda disana menyerah, kmgkinan juga suzuki, nissan dll

@GridOtoNews Ай бұрын

Iya om

@andia968 Ай бұрын

suuki sudah fixed tutup pabrik di thailand

@maeshatriadiahmad322 Ай бұрын

@@andia968nissan ditiongkok juga ada yg tutup, volswogen

@maeshatriadiahmad322 Ай бұрын

Moblis, dibuat taksi antar kota menguntungkan sekali, bisa dapat bersi 500 ribu perhari

@iwantambunan2251 Ай бұрын

ini rencana saya smbil byd standar dp 50 jt aj. sngsuranya dr travel searah kerja saya. dihitung2 dp 8 jutaan srlama 20 hr dlm sebulan. gaji utuh, angsuran mobil dr travel😄

@djinggo2296 Ай бұрын

Sy sudah hitung secara matang,,smua taxi online sy ganti smua dgn BYD m6 5 unit, perkiraan modal kembali dlm janga wktu 5 Thun..Krn biaya operasional selama ini yg paling besar adalah pengeluaran BBM😊@@iwantambunan2251

@korloff4955 Ай бұрын

kenapa jangan sampai terjadi di Indonesia??? bukankah mobil listrik menghemat bahan bakar dinegara kita? harga juga murah dan tidak overprice?

@saputrasaputra3347 Ай бұрын

Waktunya berantas m4fi4 astra yg puluhan tahun kadalin konsumen indonesia dengan harga tinggi tapi kualitas ala kadar nya

@frry6700 Ай бұрын

Oversupply istilah propaganda amerika..... Jepang jualan mobil seluruh dunia berapa banyak ga pernah dibilang oversupply.... Oversupply ga di jepang nya aja sendiri???? Trus kebakaran??? Mbl bensin ga pernah kebakaran??? Giliran mbl listrik kebakaran 1 2 biji udah langsung dibilang problem....

@january10005 Ай бұрын

Yg bikin podcast ini dibayar sama produsen mobil jepang, podcast tidak mutu

@KingShark-o9o Ай бұрын

@@january10005 kayaknya iya, bayaran

@anton.fathoni Ай бұрын

Msh belum percaya EV. Masalah di jarak tempuh terbatas, charging yg lama dan SPKLU yg terbatas, sparepart, dan impor. Mending dukung produk yg bener-bener diproduksi disini, kandungan lokalnya tinggi, dan sdh teruji daya tahannya. Bantu perekonomian lokal.

@hadisoewoyo8739 Ай бұрын

Mobil ice juga jarak tempuh terbatas pak, cuma spbu nya saja sudah banyak karena sudah lama ada. Tapi membangun spklu itu jauh lbh mudah dan cepat drpd mambangun spbu yang butuh struktur khusus untuk penyimpanan bbm nya. Wajar masih kalah banyak. Tapi teknologi selalu berkembang

@anton.fathoni Ай бұрын

@@hadisoewoyo8739 walaupun dibilang membangun SPKLU mudah, pd kenyataannya msh jarang, pak. Pengalaman jalan jauh mobil ICE sy dr full tank bs 400 km, pas habis isi bensin full tank lg sebentar ya tinggal lanjut jalan lg. Motor matic sy yg sdh umur 12 tahun & kapasitas bensin 5,5 L, bs menempuh 200 Km, ga mikir kuat ga di tanjakan atau bawa barang banyak, sering sy ajak jalan jauh dr full sampai habis bensin non stop. Mungkin nunggu teknologinya setidaknya bs seperti ICE (charging supercepat, SPKLU ada dimana-mana, tenaga sama kuat dgn ICE, harga jg bersaing dgn yg ICE) baru menarik. Wait and see dulu aja

@maeshatriadiahmad322 Ай бұрын

Woy , hyundai ev sudah ada pabrik disini

@aepaep7214 Ай бұрын

Aku mencium bau buzzer mopang😅

@Jemmy_BengkelKu Ай бұрын

Banget

@hitacibanteng-mn5eq Ай бұрын

Selama msh bisa korupsi masih bisa beli😂😂😂 rakyat mah nonton sama komen doang.

@chriswanable 29 күн бұрын

Makanya merk jepang inovasi kasih value terbaik. Kemarin2 kan miskin fitur, bodi tipis, tampang gitu2 aja, tapi harga dinaikin terus tiap tahun. Puluhan tahun cuci otak monopoli keruk duit masyarakat

@korloff4955 Ай бұрын

mobil listrik yg pakai batere nikel bahaya... mobil listrik BYD yg pakai batere ferro TIDAK BISA TERBAKAR.

@january10005 Ай бұрын

Ya bagus dong klo harga nya murah

@F-3GAlpukat Ай бұрын

Rakyat kecil dibawah pada "Bunuh2an" dalam berdagang biasa aja... jadi ga usah lebay kalo pengusaha mobil pada perang, ya nikmatin aja...biarkan mereka berlomba2 kasih servis terbaik untuk masyarakat mulai dr kualitas, harga, after sales dan sparepart.... dengan begitu, masyarskat juga yg diuntungkan

@kucinggarong-sg3ex Ай бұрын

Ya baguslah itu malah menguntungkan konsumen, dr dealer nya saja di indonesia klo mau jujur mobil2 jepang korea eropa ngambil untungnya udah gila gilaan, blm klo di kredit atau di leasing lbh edan lg dan ini sdh berlangsung puluhan tahun

@harrissutarsa7588 Ай бұрын

Benar bro,merek jepang kalau bisa jadi ev juga dapat karpet merah bos..

@ayattalah2212 Ай бұрын

Konoha mbl beli mikir harga jual 😂, rakyat blm mapan

@AmiruddinPalutturi Ай бұрын

Yes. Brp orang sih yg siap beli mobil tiap 5 tahun buang 😂😂

@Bot-dr8wd Ай бұрын

Kejadian jangan seperti motor Cina dulu, motor Cina berbagai merek dan berbagai model tapi tidak ada keberlanjutan spare part ga ada, yauda motor nya nunggu waktu aja jadi bangkai

@komangthe1413 Ай бұрын

Motor Chino yg dulu tdk punya pabrik hanya rakitan rumahan & jaman dulu produk Chino utk kalangan kelas bawah,sekarang beda jauh bahkan AS juga takut dgn produk buatan Chino menguasai penjualan di AS.

@voltflash8753 Ай бұрын

Sekarang teknologi china sudah melompat , Liat saja hp Huawei, smartwatch Huawei, drone DJI ,sangat canggih.

@TaufikHidayat-be1dy Ай бұрын

Indonesia mana para insinyur otomotif ,masa ngga bisa bikin produk sendiri…..

@junartoimamprakoso Ай бұрын

Dulu dicegah supaya nggak mengganggu kemapanan konglomerasi otomatif

@jhonhutasoit9683 Ай бұрын

EV dan Hibrid...

@karangputih Ай бұрын

Pembicara nampak agak bias dg menyebut berulang-ulang karpet merah, sangat tendensius

@HGnabmab Ай бұрын

Puluhan merk mobil China kondisi financialnya minus, yang sehat ga sampai 10 merk. Jaminan after salesnya bagaimana?

@hadisoewoyo8739 Ай бұрын

Kalau dibeli kan jadi plus nanti pak. Dan selama ini di indo dikasih mobil kualitas apapun sama merek jepang ya nurut2 aja, padahal maaf kualitas nya payah.

@HGnabmab Ай бұрын

@@hadisoewoyo8739😄

@medx1553 Ай бұрын

@@hadisoewoyo8739kualitas payah?? Chery tiggo 8 pro libas pajero mitsubishi

@medx1553 Ай бұрын

BYD, Changan, Faw, Geely, Chery, Wuling, GAC,, Xpeng, NIO, Aito, Haval, Leapmotor, Tank, Zeekr, Link&Co,, jeeta, jeitu, Dongfeng, xiaomi.. Masih banyak merek mobil china. Mana yg finansialnya minus ??? Asal mangap aja Mobil china merek yg di atas penjualannya bagus semua

@medx1553 Ай бұрын

@@hadisoewoyo8739 cherry tiggo 8 pro LIBAS pajero mitsubishi

@dandytanuwidjaja6723 Ай бұрын

Pajak progresif hapus lha pemkot pemda se indonesia. Biar org ga ragu utk beli mobil. Pabrik mobil tutup, PHK merajalela pasti

@ayattalah2212 Ай бұрын

Beli mbl listrik bebas pjk progresif dan pjk 0%, kecuali beli mbl bensin dan hybrid, maka itu mbl listrk sangt irit, biaya operasionnal cuma 20% banding bensin

@hizkiaajet5265 Ай бұрын

Sekarang Dunia bukan milik barat dan us lagi bos

@wawanwawan89 Ай бұрын

Apa ESEMKA terkena dampaknya ?

@MrAdhiSuryana Ай бұрын

Yang ketar ketir ya merk Jepang lah. Masyarakat adem ayem, malah kalau mau invest buat merk lokal Indo lebih bagus lagi, bisa export ke USA tanpa kena tarif *ehh