Кайфова машина, зажди теплі відчуття від класичного Туксона)
@stanislavpetrenko653010 ай бұрын
Дуже тепла атмосфера у цього огляду) я згадав тойоту кемрі 40, яка понад 10 років була в родині
@bobcar_ua10 ай бұрын
Щиро дякую за відгук!
@sherlockholmes369210 ай бұрын
Авто супер👍🇺🇦✌️ Шкода що зняте з конвеєра.З усіма двигунами комплектації -топчик!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук. А головне просте і надійне
@РостиславСкорик-ф2с11 ай бұрын
Маю такого ж коника. 2009 CRDI 5МТ я третій власник їжжу вже 5 років, тіж самі косяки, але продавати не хочеться. За відео👍
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук! Приємно бачити стільки власників тушканів в коментарях))
@alesyazakirova850310 ай бұрын
От парадокс… усі ми бажаємо нового, сучасного та крутого авто, а у серці завжди є та сама, стара але улюблена, автівка. Дякую за такий формат відео!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Щиро дякую за ваш відгук!
@ОлегНебылица-ж8ж11 ай бұрын
Героям слава! Дякую за огляд! Радий, що не довелося просити знімати ролики про автівки того покоління. Технічний прогрес, технології - це все круто, але як класно не відриваючи очей на "кавернадцяти"-дюймовий сенсорний дисплей, просто протягнути руку до любого перемикача-регулятора і "змінити щось на краще". Мені зручніше в таких автівках. Всім приємних вражень від власних автівок! 😊
@bobcar_ua10 ай бұрын
Щиро дякую за ваш відгук. Можливо вони й не супер технологічні, але факт що через 16 років вони досі їздять і тримають свою ціну про щось та й говорить
@Сергей-и2ю5ъ10 ай бұрын
У мене теж туксон 2007 р. Пробіг 230 т. Росхід газу город 13-14 .траса 10-11. Володію ним 6 р. Мені авто до вподоби . ..А так як кажуть каждому свое.
@Andriy_Honcharov10 ай бұрын
Маю такого звіра з переднім приводом та двигуном 2.0, 2007 року зібраного на Луцькому автозаводі. 240к пробіг, з нарікань тільки відключення ESP у сиру погоду. Все інше класно, хіба шо шумка так собі.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук! Шумку можна відносно недорого покращити, якщо робити самому
@САШАОмельченко-ъ7р11 ай бұрын
Lancer 9 з салону , куплений в 2007р. 250тис пробігу- досі дарить позитивні емоції та вражає надійністю.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Лансер 9 це чудове бюджетне авто. Проїхав 100к десь на такому 1,6. Найбільш безпроблемне і надійне авто яке в мене було. Тільки масло жер як не в себе, бо по трасі швидко їздив постійно
@САШАОмельченко-ъ7р10 ай бұрын
Зробив розкоксовку недавно Mitsubishi SHUMA Engine Conditione вроді норм зараз- але для надійності наступної заміни знову зроблю. В двигун не лазив.
@МихайлоБородавка-ш7т4 күн бұрын
Огляд супер. В сім'ї авто менше року. Поки великих проблем нема. Хіба що витрати палива. До цього був пежо партнер 1.6 HDi. Спочатку серце хватало а згодом звик
@glibmostovenko23311 ай бұрын
Відео топ, обожнюю україномовний контент. А як вам ідея залишати пасхалки чи мініпризи в локаціях де ви знімаєте?
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за підтримку! Враховуючи той факт, що зазвичай знімаємо на одній локації думаю інтерактиву це не додасть)) Я думаю місце зйомки тобі точно знайоме і ти розумієш що біля опор мосту щось ховати, може дуже сумно закінчитись в наш час...
@andreytatarenko149911 ай бұрын
Люблю смотреть твои видео!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за підтримку!
@ВіталійГончарук-ы9щ10 күн бұрын
Як по якості дизель?
@ОлегБалишен11 ай бұрын
Доброго дня, от як у лексусі фари потемніли то це норм а в тушкана болячка і пластик там відносно нормальний в більшості машин такий або гірший навіть у нових сучасних, а стійки стабілізатора в яких машинах вічні?
@unknown.artist.track36 ай бұрын
1) місце для телефону, коли телефон грає навігатора, вибрано кінчено. справа від торпеди ближче до скла - нормальне місце є - там добре стоїть телефон і на заважає огляду і не висить над прірвою 2) місце для телефона просто полежати там також є - фолд туди не влізе, ультра остання також, але звичайна 6 дюймова S-ка будь-якого покоління лежить добре. під блоком клімату)))) 3) а рядюшку на виямку в торпеді покласти, щоб не їздило там нічого ? 4) і тонування фіолетове - то також - найвищий люкс. зі свого ланосу здер і баті подарував?
@МихайлоЗапорожець-ш3г11 ай бұрын
Гарний огляд. Але я ніколи не їздив в тушкані навіть пасажиром)) а про стійки стабілізатора згадав, як була у мене мазда 3 2008 року, так я з малими пробігами десь раз на півроку міняв ці тяжки то спереду, то ззаді, слаба ходовка у мазди, при цьому це все було на пробігу до 100 тис.км!!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Та стійки стабілізатора з нашими дорогами це мабуть болячка кожного другого авто. В мене на форді більше 20к не ходять
@ДімаГенкул2 ай бұрын
У мене вже другий туксон першого покоління. Перший я обміняв на другий з пробігом 65 тис. км. З доплатою. Перший проїхав у мене 350 тис.
@ОлександрРезніченко-ж2р4 ай бұрын
Фари в Тусоні 2007 року в цьому році замінив самостійно. В Києві є фірма, яка поставляє таке скло вир. Тайвань.
@Sydorov-podvox8 ай бұрын
Скажу за свій туксон 1, 2008 року 2.0 бензин, коли я його купив, динаміки зовсім не було. Масло їв 1 літру на 1000 км, (на 1 тисячу км) . Вирішив зробити кап ремонт, зробили за 1500$ ремонт, обкатав правильно його, заливаю лікві молі 5в40, вже пробіг біля 5000 км, динаміка виросла в 10 разів, спокійно можна натиснути на педальку і їхати. Масло не їсть зовсім.
@ВайтВольф2 ай бұрын
Треба було почати заливати напівсинтетику,а перед цим промити двигун Хадівською промивкою з розкоксовкою. При бажанні зробити розкоксовку за повною програмою в клапани. І все!!! Була також фігня.
@razorx996611 күн бұрын
В мене двлхлітровий бензин, теж горів чек роками. Давно не міняв фільтри газові, замінили форсунки, бо один з них вийшов з ладу, щось ще газовики підкоригували може і чек пропав. Горів чек років 8, теж не знав ніхто в чому причина
@alexzalex95210 ай бұрын
Навіть не знав, що в Україні складали Hyundai. Знаю, що Шкоди збирали, також якийсь період була збірка SangYong, Lada, Renault Arkana. Цікаво було подивитись на Туксон української збірки.
@АндрейСавченко-ь6х9 ай бұрын
Підкажіть де регулювання клапанів робили ?
@ЮраЩербак-о1л10 ай бұрын
про гольф 4 можна теж так сказати. тепла і класна тачка
@ОлександрРезніченко-ж2р4 ай бұрын
Уважно прослухав цю розповідь і весь час дивувався як це треба експлуатувати Туксон, щоб так його вбивати. Маю цю машину з 2007 року. Брав в салоні, новим. Цього літа робив вперше регульовання клапанів на фірменій СТО на вул. Сосюра в Києві вартість склала 1200 гривень. На газу з 2018 року, загальний пробіг 150 тис.км. Один раз на 130 тис. Поміняв стійки стабілізатора, на 100 тис. була заміна задніх стійок, олива 5W30 Шелл, не доливаю, на 130 тис. замінив опорні підшипники передній аморт. стійок. Машину використовую для їзди на дачу мандрівок, на полювання та рибалку, в зимовий період в гори. При їзді по нашим дорогам претензія таж сама що й до інших кросоверів сильніше трясе ніж в седані. Тушкан надійний авто.
@ОлександрПерехожук3 ай бұрын
Яка вартість регулювання клапанів?
@vladimirvladimirovich280910 ай бұрын
Ну по перше, цілий туксон це 8к$+, знайти дешевше це фарт. Сам володію таким: 2007 4wd АКПП, вже 3+ роки, тачка вогонь 🔥 Жодного разу не підводила, кузов без рижиків, масло їсть десь 1л на 10к, розхід 14 - 15 газу.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за ваш відгук! По вартості є різні варіанти, ринок взагалі на 5.5 стратує, але там явно буде труп
@ДенисЯкимов-й4б10 ай бұрын
Не пойму откуда у вас всех расход в городе 11-13 литров. Уменя меньше 20 не ест. по трассе 13 возможно. Может кто подскажет как такое может быть
@bobcar_ua10 ай бұрын
Думаю все від умов їзди і від манери їзди. У батька виходить 13-14 зараз взимку, але авто не стоїть щодня прям по центру Києва в заторах
@ДенисЯкимов-й4б10 ай бұрын
по бензину не знаю расход. Вот газа 20л кушает. Полтава конечно не Киев, но утром и вечером тоже немного стоит. Вот и думаю, может что-то с машиной @@bobcar_ua
@ВікторПіонтковський10 ай бұрын
Колись цей автомобіль був моєю мрією... Проїхавшись на туксоні і на аутлендері 1, я без роздумів обрав аутлендер і не пошкодував ні разу
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук. Катався і на тому і на тому, і особисто для мене аутлендер здавався більш міським, а цей білше для грязюки. Хоча це можливо особисті відчуття.
@АлександрМакедонский-о5ц10 ай бұрын
Володію туксоном 3,5 роки. Машинка 2005 р.в. Розхід газу 11-13 л., по трасі 10. Мастило під'їдає, 300-400 гр. на 1000 км. Не знаю чи це є нормою😂, можливо хтось, шось підкаже). Ходова частина слабенька, але не дорога в обслуговуванні. Машинкою задоволений. Без відказна. Топчік!
@Сергей-и2ю5ъ10 ай бұрын
У мене 2007р. Пробіг 230т.км.від заміни до заміни а це 7т. Доливаю максимум літру масла.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук. Ну 3-4л від заміни до заміни звучить вже не дуже добре. На цьому авто десь грам 200-300 на дроті йде. Але хочу зауважити що авто рідко їде більш ніж 110км/год Це можуть бути і сальники клапанів, а можливо вже й кільця
@АнатолийТомак-е5х10 ай бұрын
Купив би у Вас за 6,5 тис, продаєте?
@bobcar_ua10 ай бұрын
Я б можливо і радий був продати, але тато вже приріс до цього тушкана і не готовий його на щось міняти
@НиколайПетренко-ы3ы2 ай бұрын
подскажите кто в теме: можно ли отключить 4WD и перейти только на передний привод?
@rusnak9222ISMCUFАй бұрын
Снимаешь кардан и вперед
@vyacheslav22115 ай бұрын
Їжджу на такому 7 років, зараз пробіг 135, але машині 13 років. І от скоріше я куплю ще одне авто, ніж продам оце.
@RoRo-cs9qr11 ай бұрын
Щє є такі з дизелем То справжня пушка для діда))
@bogdanroland837610 ай бұрын
Туксон з 2.0 CRDI монопривід на 5-ступці йде 160км/год по автостраді як wodka. Перевірено не дідом😂
@bobcar_ua10 ай бұрын
От на бензині нажаль цього не вистачає. Передаточні числа якісь не ті для нього, і коли їдеш 130, двигун реве, і довго це робити не комфортно. Та ще й витрата палива буде дай боже
@bogdanroland837610 ай бұрын
@@bobcar_ua а чого так! Бензинові двигуни взагалі то краще набирають високі оберти. Я не власник Тюксона, але як пасажиру мені лише шум зимової резини було чути, а дизель поводив себе адекватно👍
@user-yz6cl2wf3nАй бұрын
Считаю что это минимум, который должен быть у человека. После китайской джилли мк 2012 года дорогу держит как вкопанная, на трассе управляемая и предсказуемая. В городе расход газа 11-12.5л, по трассе 9-10.
@ЮрійЮрійович-л2щ10 ай бұрын
На рахунок жору оливи - можна спробувати 5w40, якщо вже дуже жере то 10w40, двигун простий та надійний нічого йому не буде. Поліровка фар - таке собі... Хочете нормальне світло - треба перепаковувати фари та ставити Bi-Led лінзи (ціна питання +/- 10тис.грн). Я собі поки поставив Led лампи Н-4 по 25W, світла стало більше та СТГ гарна, якщо ставити потужні Led лампи то дуже засвічує відбивач і СТГ значно погіршується, про що вам регулярно будуть повідомляти зустрічні водії. Задню камеру таки треба ставити, якщо паркуєшся і позаду стоїть автомобіль менший за розмірами, то видно тільки дзеркала та дах і незрозуміло на якій відстані авто.
@bobcar_ua10 ай бұрын
ДЯкую за рекомендацію. Тут полірували фари і дуже швидко стало гірше. А от коли знімають лак і покривають новим, вже набагато ефективніше. Та і якщо в такі фари вставити лед лінзи, через мутний пластик всеодно буде поганенько світити
@ЮрійЮрійович-л2щ10 ай бұрын
@@bobcar_ua зазвичай ті хто займаються встановленням лінз, стекла полірують і затягують в бронеплівку, за окрему плату)
@daryna_zt11 ай бұрын
Якщо б це авто вартувало б до 7000$ і в більш-менш прийнятному стані, то звичайно її можна брати, навіть не звертаючи уваги на підвиваючі мости (які є хворобою в цих авто - про що не було сказано у відео) та розхід масла. Просто на вторинному ринку вартість цих авто в нормальному стані стартує від 8000$. Чи то бариги охриніли, чи то світ зійшов з розуму)), бо за 8-9 тис.$ за це авто можна було віддати в 2017 році, а не зараз. На крайній випадок, якщо є бажання в придбання хюндай, то Санта Фе буде кращим варіантом.
@thevoja4ok11 ай бұрын
як з октавією - всі це авто хочуть і хочуть за мінімальні кошти, а обслуговувать то таке.. тому на вторинному ринку викатаних авто вистачає, а живі коштують - норм
@АлександрСССР-ю3ш10 ай бұрын
Первый раз слышу про мосты. У одного 180 тыс у второго 240 масло от замены до замены. (Замена 6-7тыс)
@sanek945510 ай бұрын
Тут 11 рік ніхто не купує за 8800 , а ви пишите що 8 рік продають за 8 тис ?? Цікаво хто ці покупці )))
@БогданПолосьмак5 ай бұрын
@@sanek9455, 2008 року навіть за 9к$ продають. Як пишуть: «відмінний стан, тільки пригнан». До цієї вартості потрбіно додати ще податок при першій реєстрації, та щонайменше пару сотень $ на перше обслуговування
@АлексейПарамонов-к1ж5 ай бұрын
Санта фе і туксон то є різні авто
@kiborg22944 ай бұрын
В мене також тушкан, але 2005 року, дизель розхід 9літрів на 100 кілометрів не маю жодних зауважень до цієї красуні
@ДмитроШмирко10 ай бұрын
Спробуй Хонду Црв від 2013 року 2.4
@bobcar_ua10 ай бұрын
Непогане авто, тільки от з цим туксоном точно не варто порівнювати... Там буде і комфорту значно більше і ціна вище
@АлексейКороль-у9й11 ай бұрын
Був такий...дешево і сердито)))проблем не приносив,возив і виконував свої функції
@bobcar_ua10 ай бұрын
От батько так само подумав і вже приріс до нього))
@Віталій-с5д10 ай бұрын
За 6-7 тис. лише придбаєш корч з корчів. Зараз за 10 тис. годі знайти хороший варіант.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Звісно новим за 6-7 він не буде, але живий знайти можна. Так буде великий пробіг, але ці авто ходять і 400 і навіть 500...
@ВіталійШульга-м9я10 ай бұрын
Вольво 940, була перша машина на якій я міг вільно кататись, тоді я щойно отримав права і вона була Батіною. Батіна тачка це не те перше відро яке ти купив за дві перші зарплати а машина, котра викликає теплі почуття, навіть зараз через багато років. А на рахунок бюджетних авто то люди дивляться на свої можливості, і на те чи подобається авто. Бо якщо машина подобається і ти купляєш її серцем то і гроші знайдуться на її підтримання. Але ніколи не треба купувати по низу ринку. Всім вдалих покупок і по більше насолоди від кермування!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Щиро дякую за такий розгорнутий відгук!
@VitaliyMoyses10 ай бұрын
Извини конечно, но "топове рішення " за свои бабки и средняя цена на живые экземпляры порядка 10 тыс долларов ( и то не факт что живые ) совсем не вяжется. За 6-7 тыс максимум некруху найти имхо
@cheroleg1211 ай бұрын
У мене в місті у перекупів він коштує 10 у.о. з повним приводом.
@bobcar_ua10 ай бұрын
За 10к це має бути авто 2011 року з пробігом 100-150к в і з ідеальним кузовом
@Roman-sf3oo11 ай бұрын
Було два туксона по роботі. Дизель автомат повний привід. У першого пробіг 400к, у другого було 200к. 4 ст автомат не дозволяє економити на дизелі
@bobcar_ua10 ай бұрын
Ехх, от був би той автомат на 5ст було б просто чудово
@andrewcocos11 ай бұрын
за 6-7 можна купити тільки повні дрова
@spamkomar982111 ай бұрын
за що ж там більше давати? за 8-9 вже є аутлендер xl, що є вже явно цікавішим, сучаснішим та більшим автомобілем. або той самий санта фе 2, якщо вже так хочеться hyundai
@andrewcocos11 ай бұрын
@@spamkomar9821 щось мені підказує, що і Аутлендер/Сантафе за 9к теж дуже важко знайти у хорошому стані.
@АлександрМакедонский-о5ц10 ай бұрын
Повністю згоден, що за 6-7$ буде хламіття, а не тушкан. Хочеш гарне авто, то треба виходити > 8,5$. Теж саме з аутлендером - за ті гроші буде відро з болтами, хто щоб не казав.
@spamkomar982110 ай бұрын
@@АлександрМакедонский-о5ц 8,5-9- це не та ціна, за яку беруть чи навіть розглядають туксон. за 9к вже повно нормальних аутлендерів xl, хоч 2,4, хоч 3,0. в мене знайомий продає чудовий форестер 2010 року з оригінальним пробігом 170 тисяч за 9300, з ксеноном, автоматом, люком, оригінальною музикою з монітором. То, по-вашому, що краще- купити субару форестер чи туксон за 9к?
@dimas_rd189110 ай бұрын
Що значить, 90 км/год вже замало на сьогодні? Веселіше їхати 150? Це навпаки круто, легка динаміка і спокійна їзда, ці пілоти формула 1 по місту на своїх відрах вже задовбали
@ОлегКостюченко-э7с10 ай бұрын
Дядьку, гарне відео, але на рахунок деталей Fabest за 2 грн(лайно з лайна), я шукав цю тачку рік (живу) - не знайшов нажаль. Авто яке прям таке саме я знайшов, це JEEP RENEGADE Trailhawk. Все так само тільки комфорт краще і деталі коштують так само, окрім деяких. Але таких Туксонів вже не випускають (випускають лайно в обгортці). Ну і ренік не має таких проблем як регулявання клапанів на газіку (маю на увазі 2.4 атмо).
@АлексейПарамонов-к1ж3 ай бұрын
У мене 2 литра дизель д4еа пробіг 380 тис в двигун ще не лазили! Старий надій динозавр перевірений часом!
@ВіталійГончарук-ы9щ10 күн бұрын
Який розхід?
@АлексейПарамонов-к1ж10 күн бұрын
@@ВіталійГончарук-ы9щрозхід за містом приклад траса Одеса -Київ якщо їхати 110 км на год 6.7 літрів , місто до 9 .
@antonklymenko488411 ай бұрын
ЧЕК-ЕНЖИН, бо встановлене ГБО - який популярний міф. В справній машині із газом нема Чек-енжину. Кажу як людина, яка мала 7 авто із газом, з яких на 1 авто газ ставився новий 🤷🏻♂️ Коли усе справне - жодних чеків
@ЮрійЮрійович-л2щ10 ай бұрын
Згоден, Спортяга 2, такий самий двигун, купляв з ЧЕКом, прочитав помилки - помилка по збідненій суміші, відрегулювали ГБО і все норм, ніяких помилок тепер.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Погодився з якимсь іншим авто, але не з цим, За ці роки і блок гбо і форсунки і редуктор міняли. Налаштовували разів з 20 на різноманітних станціях, навіть сам розірався колись в цьому питанні, купив шнурок і відкатував паливані карти і міняв корекцію, на виході скидаєш помилку, 300км і знову чек. Пару років назад тато просто змирився, от така прикра історія)
@ОлександрПерехожук3 ай бұрын
А я не згоден, займаюся автопродажем(Барига як любите називати). Чек горить саме через газ, робив і комп'ютерну діагностику і до газовиків їздив, скинув помилку і через 80 км знову Джекі Чан. Хоча по авто все ок.
@maxcreepteks33646 ай бұрын
*SRT давно вже робили порівняння і різниці у розході палива між механікою і автоматом майже немає. Ця механіка взагалі на всіх моделях корейців тих років - дебільна. У автомата налаштування набагато краще і оберти будуть менші на однаковій швидкості, сам перевіряв. Брав би тільки на автоматі.*
@BATman-we4uo11 ай бұрын
Норм тюсан. У нас це Лансер9 спорт. 2005р.в. досі в сім'ї.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Був 9 лансер, проїхав на ньому десь 100к. Більш безпроблемного і надійного авто в мене не було. Все просто було просто і не дуже комфортно, але надійно як швейцарський годинник. Ну і масло жер як не в себе, бо 90% пробігу було по трасі на гарних швидкостях
@ВолодимирСтароста-ъ9с11 ай бұрын
Шумка ніяка. комфорту так собі. Запчастини не дорого Корейська нива.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дуже влучно ви підмітили
@АлексейПарамонов-к1ж2 ай бұрын
@@ВолодимирСтароста-ъ9с не зрівнюйте туксон з цим російським лайном
@mark.reutin4 ай бұрын
Tucson 2,0 дизель, акпп.. 235 тисяч пробіг, салон в ідеальному стані, така сама комплектація. Я коли сів, не повірив в пробіг.
@rusnak9222ISMCUFАй бұрын
Що в тебе по акп? В мене з 3-4 та з 4-3 при прогрітому авто пинається. На холодну все добре
@mark.reutinАй бұрын
@rusnak9222ISMCUF працювала файно, в звичайному режимі перемикання майже не відчувались. На обогнах звісно трохи думала, як і всі автомати.
@StudioTLRECOrDZ10 ай бұрын
Дякую за огляд і Український контент!💙💙💛💛 Купив такого з європи у грудні, то взагалі проблем немає. Як новий!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Щиро дякую за підтримку! Нехай служить))
@АнатолийКаминский-с4ж10 ай бұрын
Теж маю Туксон 2009 року,дизель ,машина без проблемна пре що танк,росхід середній 7 літрів солярки.
@olehsnihur627010 ай бұрын
Володів таким аато двигун дизель vgt 140 конячок 6 ступка.Авто бомба,запчастини копійчані.Мій був без пластикового обвісу,краще виглядає.
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук!
@Роман-т8п9к7 ай бұрын
Хочу таку в село їздити.
@ВайтВольф2 ай бұрын
Про оливу для тушкана. Прошу не ображатися ,але зараз знайти якісну оливу ,не фальсифіковану,імпортну .....ви дуже смілива шюдина. По перше. В Україні кожна 3 ! каністра імпортної оливи фальсифікат. Може зовсім недаано бачили га теренах телебачення інфу про заводик на Волині,де масло штампували відомих марок ? І Шелл,і Мотюль і все інше? Тому заливати імпорт таке собі. А ось нашн Юко то да. По перше виходжу з логики моменту. Завод наш ,допуски всі є ,імпортує оливу в 60 країн світу. Тому ,на мій погляд,наш фальсифікат не вигідно робити. Тож ліпше наше ,з заводу ,чим не зрозуміло яке в банках. А Юко відмінне масло. Дивіться характеристики. Ми ж знаємо основп всюди одна . Присадки різні. А в Юко Лубриканс. Тому і наше відмінної якості. Не реклама ! Сам катаюсь напівсинтетиці.
@олександрЄвро10 ай бұрын
Які 6т таких цін не має😮
@bobcar_ua10 ай бұрын
Мабуть це найблучніше порівняння)
@ФафаФафа-к7л10 ай бұрын
У меня такой же тушкан пробег 91т.км постоянный 4Х4 кожа, рожа,люк,круиз.довольный как слон, да ест под 15 газа если бодро ездить,никаких проблем пока по нему нет , все работает исправно , чек НЕ горит! За эти деньги вполне вместимая адекватная машина!! Из минусов это слабоватая ходовка, но душевая , большой расход , у меня у отца Прадо 150 2011г.в так он ест 17-18 литров газа , тут же этот чемодан 14-15,только там обьем 4.0 а тут 2.0 😂 И очень шумная, больше минусов я не вижу , куда Нада он довезет
@bobcar_ua10 ай бұрын
Вельми вдячний за такий розгорнутий відгук. Приємно бачити власників цих авто в коментарях
@ФафаФафа-к7л10 ай бұрын
@@bobcar_ua нормальний автомобіль за ці гроші , навіть дуже і гребе для свого класу добре
@СергейБондаренко-м5ч10 ай бұрын
У меня kia sportage 2.7 4wd ,собрат тушкана,2007 год чистый кореец,очень тяговитая машина,уазовский прицеп полный песка волочит на ура.Расход бензина 15 - 16 литров,лил ликви моли с молибденом,масло не ест.Недавно заменил заднюю балку ,згнила,на них это болячка. Вышло где-то 10к гривен, цена балки 7 - 10 к гривен, за бу балку просят нереальных денег 15к и выше.Всем удачи на дорогах и мирного неба
@GuzalMete10 ай бұрын
😎🙌👌
@ОленаЗюзІна24 күн бұрын
А за привід нічого не розповів
@Yurii5555510 ай бұрын
За 7 , я заберу у Вас.....🎉
@bobcar_ua10 ай бұрын
Я думаю батько її і за 10 не продасть зараз, хоч і купував дешевше)) Тут вже питання не ціни, він приріс до неї)
@ВіталійМалий-н1у11 ай бұрын
Підвіска від Елантри, на вагу цього авто витримує на грані. Розхід по газу літрів 17-20.
@ПеданПедант11 ай бұрын
17-20 це ти на першій передачі їздив ?
@eugenemaksimenko119110 ай бұрын
@@ПеданПедант можливо в нього 2.7, там дійсно конський розхід
@АртемГала-ъ2ц10 ай бұрын
А 2.7 скільки буде брати?@@ПеданПедант
@pavlo_komp10 ай бұрын
В мене, так само, по газу 16-18 літрів на 100км. Єдинне що, рух тільки по центру міста в тягнучках. За містом 10л.
@ФафаФафа-к7л10 ай бұрын
То что то у вас неисправное авто если оно у вас есть 20 литров газа 😂
@andrii759310 ай бұрын
За 6 -7 тис це рено меган а не оцего чорті шо 😂 Тут стільки косяків шо як її можна купити в 24 році
@bobcar_ua10 ай бұрын
Як можна порівнювати тушкан і меган? Ну це ж різні авто, для різних задач. Я особисто великий фанат 3 мегана, бо за свої гроші і з 1,5 дизелем це топове рішення в класі. На мегані буде такий кліренс і повний привід?
@ufhfhfufjf169810 ай бұрын
Чуєш, комплект ГРМ 200 грн.? Не говори дурні. Хороший комплект, а це ролики, ремінь, помпа, білше 6000 грн. А ще робота тисячі півтори. Сказочнік.😊
@xenon654511 ай бұрын
Продасиш таке авто за 7000 ?)? Та от звісно ні, не має таких цін
@bobcar_ua10 ай бұрын
Я б продав, аби батько готовий був на щось нове міняти. Вона була куплена десь під 9к, і відходила 200к. Як на мене втрата ціни просто смішна за 5 років.
@olegua934511 ай бұрын
Дорогі зараз тушкани
@bobcar_ua10 ай бұрын
Відверто не розумію чому так, бо це авто купували за 9к якщо не зраджує пам'ять. Так це було в 2019, з пробігом 150к. Скільки йому ціна зараз, думаю 7-7,5 не більше
@DTPshkaUkraine10 ай бұрын
🚦👍💙💛✌🏻👋
@АлинаЧеломбитько-р6ь10 ай бұрын
Ти цини на його ремонт подивись. Ти несешь брэд з самого початку свого видео.
@bobcar_ua10 ай бұрын
За 5 років експлуатації цього авто, у 70% випадків саме я і займався питанням обслуговування авто і возив його на ремонти, тому можете не розповідати. Прекрасно знаю і ціни запчастин і вартість ремонту. Муфта хіба що може розкошелити, все інше, копійки
@daladno2210 ай бұрын
Аутлендер першого покоління і краще і дешевше
@viktorvladimirovich839810 ай бұрын
За 6000 это будет полный труп 😂
@bobcar_ua10 ай бұрын
За 5500 буде прям повний труп, за 6000 ще буде подавати ознаки життя))
@vyaches11 ай бұрын
М'яка??? Та ну нафіг, будь-те адекватними, жорстка!!!
@АлександрМакедонский-о5ц10 ай бұрын
Не м'яка, але і не критично жорстка. Седани чи ті ж кросовери навіть молодших років - жорсткіші.
@АлександрСССР-ю3ш10 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать
@vyaches10 ай бұрын
@@АлександрМакедонский-о5ц сідаєш в машину, їдеш і розумієш жорстка, або м'яка, туксон - жорсткий! можна порівняти з трактором, тоді да, буде м'яким
@vyaches10 ай бұрын
@@АлександрСССР-ю3ш ні з чим не сравнівать, машина або м'яка або жорстка, цей туксон жорсткий і все тут
@bobcar_ua10 ай бұрын
Впевнений багато залежить і від амортів які ви ставите і від свіжості пружин. Не кажу за всі, кажу конкретно за це авто - вона мяка. Коли зі 100км різко треба зупинятись, є відчуття що зад ось ось і підлетить, в той час як носом намагається клюнути. Те саме можу сказати і про повороти на швидкості більше 50км/год
@zondderss11 ай бұрын
И расход у него хорош 11-13 по городу
@ВолодимирСтароста-ъ9с10 ай бұрын
Навіть у дизельного по місту 11-12.
@bobcar_ua10 ай бұрын
11 рідко бачу. Але в середньому 13-14 виходить
@zondderss10 ай бұрын
@@bobcar_ua как так то там всего то 2.0 двигатель
@ОлександрСпанчак-ц2ъ3 ай бұрын
Судить по своїй машині😅
@АлинаЧеломбитько-р6ь10 ай бұрын
Який ти брэд несешь😂
@vetal70710 ай бұрын
В Білій Церкві бариги за 06 рік після 5 власників 9 тисяч хотять за таке авто 🤦
@bobcar_ua10 ай бұрын
Ну бо то бариги в БЦ і цим все сказано. Це авто 5 років назад після 1 власника з пробігом 150к купили до 9
@ОлександрСпанчак-ц2ъ3 ай бұрын
Я на рахунок недоліків
@Garsuniy11 ай бұрын
ну от як так, ксенон у рефлекторних фарах, ну це ж гнило і ганьба...
@ВіталійМалий-н1у11 ай бұрын
Це хіба рефлекторні?
@Garsuniy10 ай бұрын
@@ВіталійМалий-н1у інших там і не бувало
@bobcar_ua10 ай бұрын
Так це і не ксенон, це лед. При правильно підібраниз лампах і при гарному пластику фар, можна отримати гарну СТГ, і нікого не сліпити. Звісно це правило не спрацює якщо купити максимально путужні і в той же час максимально дешеві лампи і не відрегулювати світло на стенді
@ДаниилТкаченко-с7с11 ай бұрын
мій син коли побачив цю тачку вперше сказав що це за монстртрак- ахахха лол
@bobcar_ua10 ай бұрын
Так, вигляд у нього доволі дивний в 2024 році)))
@rihardkloz901610 ай бұрын
машина надійна, огляд правдивий!!!
@bobcar_ua10 ай бұрын
Дякую за відгук!
@pofi481210 ай бұрын
Все класно розповів а про дизель ніхрена
@bobcar_ua10 ай бұрын
Так це ж бензинове авто, відповідно і 5 річний досвід маю саме по ньому
@user-mz6ye8tz5d10 ай бұрын
За 6 зараз таких цін нема
@bobcar_ua10 ай бұрын
Від 5500 ринок починаються. Не факт що авто за 5.5 буде подавати ознаки життя, але є))