Honda CR-V против Hyundai Tucson. Настоящая оффроуд битва паркетников 2017.

[@kickerclub]

Как владелец CR-V rd1, я просто не могу болеть за тусана. Я влюблен в эту Хонду, она идеальна!

[@Faza_RUS]

Поэтому я и купил rd-1!!! Любовь к ней безумная, для меня она тоже идеальна

[@markridik2322]

Ну глушак по любому наверное переварен, по верх кардана, иначе цепляет и гнёт, как то лично убедился))

[@АртемСеменов-ч2в]

сагласен я влюбльон в ету тачку 😍

[@Yakor.]

У Хонды муфта неисправна, проскальзывает под нагрузкой с характерным скрипом. Такого не должно быть.

[@Никита.Макаров]

Я тоже владелец Хонды црв рд 1 на механике 2000года и она проста пушка

[@КириллЕнко-к6к]

чувак на Тушкане уж слишком бережёт машину. ЦРВшник разгон больше делает и газ явно в пол,а Хундай прям слышно газотпускает,так что проблема в прокладке между рулём и сидением.ИМХО

[@muradmasritv3644]

p🤣

[@Marv.777.]

Не совсем так, просто тусон с умирающим автоматом, это видно по тому, как двигатель повышает обороты а колёса не крутятся

[@Marv.777.]

Фрикционы буксуют, поэтому и нагревалась у него АКПП быстро

[@mordechaiboone6691]

I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot my password. I would appreciate any tricks you can give me.

[@devincedric4068]

@Mordechai Boone instablaster :)

[@olegcivic134]

"В чем сила брат"? -В Хонде!

[@AlexSpeedWay84]

Еще у хонды пробуксовывает муфта (он там сухая стоит НЕ ВИСКО муфта), при долгой эксплуатации в жестких условиях масло нагревается и может "выкипать" через сапун... Советую водителю заменить в кратчайшее время масло в заднем дифе (и только на фирменное Honda DualPump)... И по бездорожью ездить только на 1ой передаче, характер и поведение машины и на песке и в грязи изменится в лучшую сторону... А по льду и скользким покрытиям на 2ой... И НЕ В КОЕМ случае не ездить на драйве (D) спалишь фрикционы... Еще одно после долгих покатушек муфта перегревается и может залипнуть (там много дисковое сцепление), что заметно ухудшить проходимость... Тут нет ни чего страшного (ЭТО НЕ ВИСКО МУФТА) на 1ой скорости выезжаем из грази/песка на асфальт включаем D(при этом муфта может оставаться залипшей) и едем (можно не сразу, но в БЛИЖАЙШЕЕ от покатушек ВРЕМЯ) менять масло в заднем дифе там всего 1-1,5 и стоит не очень дорого...

[@matricatg6242]

там, в редукторе стоит датчик температуры, и все на этом, масло нагрелось, привод обрубило, масло остыло, поехал дальше, проверено. особенно когда одна из передних "гранат", наружных, выходит из строя. там все просто как на табуретке)))

[@ОлегМальцев-х3ф]

Какая сухая муфта.какие 1,5 литра масло.какое нахрен выкипание масла через сапун.вы идиот если то не пишите чушь!

[@ВладимирСемин-е2щ]

За такую приемлемую цену что стоит Хонда рд1 проходимость у неё очень даже достойная, просто надо учитывать что она создана не только для бездорожья, но и по трассе дорогу держит как по рельсам даже зимой причем на приличных скоростях

[@НиколайКазанин-л5й]

хонды в принципе дорогу держат, у самого црв рд1 фулмарк премио.

[@uytplj84]

Наконец дождался хонды, берите её по чаще,она же вроде была как то,и я тогда говорил чтобы поменял масло в заднем редукторе,видимо так и ездиет..корандо вобще бесит со своим двигателем от оки.не надо его брать ... мертвая машина

[@Хондавод-ы8э]

Редуктор жалко!!! Аж уши режет. Масло менять срочно нужно

[@ДенисС-ъ3х]

Хотелось бы посмотреть последствия издевательств над техникой , стоимость ремонта, выносливость.

[@АртемНиколаевич-р9ж]

Денис С да уж,автомат этого не любит

[@genskiigmailcom]

Согласен автомат и паркетники вообщем это не любят но могу сказать что я один раз на црв рд1 1999 4×4 километр почти глины мокрой месил такую похожую как тут на видео и ничего выехал и ремонт никакой пока не понадобился ездию до сих пор всё норм а глину мокрую месил и на ровной и на подъёмах

[@vbbv949]

Хонда молодец! Но нужно поменять обязательно масло в заднем мосту, а то ухо режет скрежет, и пружины сели, а ну и проставки за одно между стойками и кузовом поставить- на бездоре каждый миллиметр играет роль.

[@Feel42rus]

Только Honda только хардкор :))))

[@YALEDICA_WB]

За хонду! У самого такая... и по чаще хотелось бы её видеть)

[@paidoalexedamaria6837]

Я за хонду)Возьмите ей в конкуренты Субару Форестер,Сузуки Гранд Витара,Киа Спортедж.И все 1 поколения)

[@джонхонда]

солидарен полностью, эпичная битва будет

[@АндрейГлотов-щ5ъ]

Не надо а то субарик всех нагнет или если только опущенного найти тогда может на ровне будет

[@dimanam5046]

есть еще RAV 4, Mazda tribute.

[@dimanam5046]

@@АндрейГлотов-щ5ъ Suzuki (коротыш) поспорит с ним)))

[@АндрейГлотов-щ5ъ]

@@dimanam5046 в том то и дело коротыши или рамники

[@Asho797973]

за Хонду буду болеть, тк у меня сервант ))) но посмиотрим

[@Vlad_B_Kam]

У хонды водитель менее опытный но газовать не боится!Водителю хендай надо было больше газовать!

[@kavaloff338]

war thunder ktk,,а он на хёндае всекда подтупливает!!!...

[@НИКАДжалагония-х4ц]

100% подметил ...!!!

[@МитрийМосквин]

Тушканофил более опытный?? Да с чего ли?? Рулём как писькой на дискотеке мотает. Ощущение, что вообще никогда в жизни с асфальта не съезжал. Не понимает, как стоят колёса и куда их править..опытный???))))

[@jurijk1647]

На тусанчике" прокладку" поменять нужно , ну вы поняли🤣

[@Marv.777.]

Не совсем так, просто тусон с умирающим автоматом, это видно по тому, как двигатель повышает обороты а колёса не крутятся

[@Marv.777.]

Фрикционы буксуют, поэтому и нагревалась у него АКПП быстро

[@Dvoretskiy_010]

Мои пожелания это црв в грязи, и больше конкурентов. Допустим дастер, рав, и црв разных поколений вместе!

[@Tundra891]

После 2:56 посмотрел еще минуту и понял,что смотрю сборище чайников!Делать вам не хрен.Лучше бы этой командой,накололи дров на зиму ,какой нибудь бабушке или дедушке.

[@Evgenii_bezryadin]

Срв

[@ВладимирДвинянин-ж3м]

Согласен.Где нужно нажать,он наоборот скидывает.Я на своём тушкане в такие дебри лазил,что этот полигон просто детский лепет по сравнению с тем,где я ползал

[@Диперт]

Я им даже предлагал конкретный адрес

[@marypapiashvili]

Евгений Безрядин ფასოფეა

[@AbracaDaniel-vl]

Показывайте чаще cr-v

[@vitekmarkov735]

+

[@dmytro8493]

+

[@veronikaslepsova1294]

Да прям

[@ЕгорФедорович-ц6б]

+

[@ДенисКузнецов-х8э]

не надо

[@fima-6729]

Водитель на Тушкане абсолютно без опыта. Боится газовать и нагружать машину. Я как владелец тушкана скажу, что тест реально не легкий, но тушкан может большее! Это чисто опыт. Надо водителя с хонды на два авто, тогда тест был бы реальнее! Спасибо за видео

[@ons281]

на корандо надо вело педали установить, двиглу в помощь

[@МитрийМосквин]

И парус!))

[@Referee_Dredd]

Тусан оправдал ожидания,они в принципе на равных с CR-V,Хонда заснёт высокого клиренса и лёгкости на 100 кг чуть-чуть выигрывает,а так машины обе достойные❗️ Ребята спасибо вам за то,что вы делаете👏 Ваши труды и обзоры стоящие и помогают сделать правильный выбор 👍

[@191a5]

CR-V конечно

[@babaykababayster7274]

У меня 13 году уже Туксон, полный привод 140 лошадок дизель. За всю жизнь я 1 раз застрял в глине , один раз застрял в песке и один раз застрял в мокром сугробе снежном. Я чувствую машину как себя. Смотря как едит водитель туксона. У меня соседка. Лучше проедит...

[@АлександрЗахаров-э2н]

Да и на црв тоже водятел

[@hondacrvclubkhabarovsk1356]

Однозначно болею за Японца!

[@hondacrvclubkhabarovsk1356]

Чего и требовалось доказать.

[@MyTravels_MyLife_MyHolidays]

Однозначно буду болеть за Хонду. Так как у самого такая же

[@ТакезоКэнсэй]

Хозяин Таксона сам перестаёт газовать,а Хонда это сила

[@Marv.777.]

👍🏽👍🏽👍🏽хорошая стропа у водилы CRV! Эта стропа для поднятия грузов кранами, наверное на работе стырил, поэтому не хочет особо про неё говорить)))

[@petrsiniak7321]

Я за Хонду, потому что у меня Хонда,а водиле нужно быть посмелее..,а так мне кажется наказал туксона,лучше у Хоши проходимость...

[@Bergelmir_Þrúðgelmirson]

Самая слабая прокладка тут за рулем джипа. У меня был Ёжик 94 года и я не представляю как он мог там так закапываться))) Притом у меня был обычный не лифтованный с мощностью в 75 лошадёв. Подключаешь передок, блок и пониженку и остановить его можно только миной. Сейчас у меня такая хонда и тоже проблем нет. По трассе она удобней джипа и багажник у неё есть. А в горы по дорогам джипингистов мне пока и не надо, я из Сочи в Ростов переехал))

[@ДенисМитянин]

у самого такая хонда, выбор очевиден))

[@arsen0176]

У ЦРВ задний мост нерабочий был. Слышно было скрип моста а это означает что масло давно не менялось ну и насос по ходу дохлый. Задние колеса видно что просто тащатся а не гребут.

[@omsk5468]

По больше эту хонду :)

[@val1888sat]

полностью согласен))

[@ИльяГоршенев-о3р]

На голову это одеть это 👍👍👍

[@omsk5468]

Илья Горшенев ?

[@Do_not_brake]

Будем звать)

[@omsk5468]

Канал Не Тормози Спасибо все за по лайкам :)

[@КонстантинВащенко-п2с]

2 года отъехдил на такой cr-v-по "проходимости" это-полный ноль.Она не способна НИКАК бороться с диагональным вывешивание.Нет ни блокировок,ни просто дифференциала повышенного трения.Нет даже антипробуксовочной системы,которая бы зажимала тормозами буксующее колесо.Поменял ее на Pajero))Доволен!

[@Smolex67]

Ну ты тоже начел с чем сравнивать)))) Каждый авто хорош в своем классе, все зависит от твоих ежедневных потребностей. Попробуй на паджериеке крутанись на узкой улочке, там те не помогут твои блокировки)

[@Алишер_Битлеу]

За HONDA!!!!✊

[@user-st3nj3ye6t]

Братишка на такой же хонде покруче и протяжённее подъём с первого раза брал, только не в песок, а грязь и мокрый дёрн. Схавал и не подавился. Хорошая машина.

[@Vlad_B_Kam]

Я болею за хонду)))

[@xxxzViteKzxxx]

Црв ха оправдала ожидания, именно это я хотел увидеть, именно поэтому уважаю этот автомобиль и свой выбор)))

[@МихаилКлевцов-ц4е]

Еще пару таких заездов и Tucson приедет на коробку)

[@omsk5468]

Михаил Клевцов аххахаах)

[@rybolov-39772]

Коробка врятли, там неубиваемая, а вот вискомуфте пи..да точно

[@nordwind8714]

CR-V: Cross Road-Voyager. Honda CR-V использует следующую схему шасси: спереди стойки МакФерсона, сзади двухрычажная подвеска. Система полного привода Real Time 4WD в нормальных условиях передает крутящий момент на передние колеса, а при их проскальзывании подключаются задние. По сути установлена интеллектуальная система полного привода которая сама распределяет крутящий момент на мосты в зависемости от ситуации дорожного покрытия.

[@1981ALEKSMr]

этж песок,прошел,буксанул колею просадил-еще раз уже будет глубже,тусан красава)

[@ruslangaidai7958]

Болею за Хонду,у самого СРВ 3 поколение)

[@АндрейТихов-в9с]

Хонду разгон спасал! На тусане как будто боялся больше газу дать! Алекс, давно не было кашкая! Или даже вообще не было!

[@omsk5468]

Андрей Тихов на подъёмах двигатель тухнит у туксана

[@МихаилК-ц8ч]

Андрей Тихов он тухнет потому что есп надо отключать и блокировку включать. При оьключенной есп. Яколеса крутятся пока газ не отпустишь,а у него все душится.

[@evgenyguzhel4913]

Honda CR-V легендарный паркет

[@nahumdodis3537]

Honda CR-V

[@ВладимирБеликов-г8б]

Хонда лучший автомобиль мира !

[@Krushitel2]

Похоже у них какие то технические проблемы, при чем у всех. В большей или меньшей степени. А у туксона толи акпп (может гидротранс на подходе или фрикцы) толи движек, что то очень неочень, плохая передача момента от двс. Надеюсь ошибаюсь, но так вот субьективно со стороны взгляд. А ваще ловите лайк тема vs/vs всегда интересная😁

[@АлексейА-т6у]

Хонда ни когда не позиционировала сервант как кросовер, это всего лишь универсал повышенной проходимости

[@spidervadventures8107]

crv лучше давайте ее побольше

[@dztayeem739]

Розовый у СРВ был не трос, а СТП (стропа текстильная полиэстровая), используется для поднятия грузов или в качестве стяжки при транспортировке спецтехниками (автокраны, шаланды, тралы, манипуляторы), иногда и для буксировки.

[@pavelignatov6200]

По больше про эту хонду ср-в, и если можно конкретно покатушки хонды против рено дастер если можно

[@артемемельянов-ш4ш]

Хонда црв в первом кузове огонь!!!! Это прородитель начала семейства паркетников (кроссоверов)!

[@romanklimov7577]

Полностью с вами согласен, в свое время уделали тойоту рав4 по всем параметрам, долго себе искал серванта в приемлемом состоянии по нужной цене и слава богу подвернулся за 160к взял 1997 года япа чистого, уже больше года катаюсь масло до сих пор 5w40 bardahl , я уже 5ю замену сделал масло доливаю около 500 грам от замены до замены на 8000 км, мотор огонь что не скажешь про электронную акпп постоянные пробуксовки при переключении передач, но как говорят хондовские коробасы ходят по 100000 с пробуксовками как взяли пинающююся так и до сих пор не умирает хотя я уже морально готов поменять коробас, в общем, наш старенький сервант уделал новый спортедж, причем с буксующей акпп, уделал бмв х6 везде по анапским пескам, это да уже о чем то да говорит, сервант мой любимый и надежный агрегатик именно только в первом поколении

[@АльбертТимофеев-щ1ц]

Скажи хозяину хонды, пусть масло в заднем редукторе поменяет.

[@emelya1977]

только хотел это написать:-)

[@ПигаревСергей]

Это из-за этого у неё такой дурацкий звук доноситься откуда то из трансмиссии, или днища.... Да ???? Звук от зад. редуктора...???

[@СергейКузнецов-щ5ш]

@@ПигаревСергей у меня этот звук появляется при перегреве и отключении редуктора.

[@user_Hob]

интересно бы еще rav4 первое поколение глянуть в данном видео...

[@rovsanmamedov775]

Привет из Баку. ЦРВ💪👍

[@titoortiz666]

Salam qardas from NOVOSIBIRSK

[@gosharus7036]

Являюсь владельцем Honda CR-V 2000 г.в. У меня вопрос..? Точно так же как и вы, гоняю её, время от времени по местам бездорожья. Правда набираемся полной машиной и делим тропу с лесовозами. Пару раз вытаскивали хором. А вопрос в этом: нормально ли, что при подключении второго привода, происходит подвизгивание? На этой Хонде, заметил тот же самый рефлекс. Правда здесь он мне показался каким-то бездейственным (может водитель излишне цидил оборотами)...

[@omsk5468]

Хонду бы на ручке :)

[@Volo-puppis]

На ручке Карабас слабоват

[@ДенисВласенко-ъ1н]

@@Volo-puppis с чего это

[@Volo-puppis]

@@ДенисВласенко-ъ1н статистика

[@ДенисВласенко-ъ1н]

@@Volo-puppis странная статистика, есть турбо орхия на сервантовской коробе, и норм живет

[@Asho797973]

все синего цвета ))) кажется движки подтраевают или так доносится звук, масло в редукторе срочно к замене на серванте и тогда перестанет гудет, у меня сервант очень доволен им и на трассе и по легкой бездорожье, пляж , снег, грязь..супер в своем классе

[@неллипротодьяконова-е3н]

Хонда срв ✊✊✊ у меня такая!!

[@АлексАлекс-м6ц]

Обе машины достойны ! Но у меня тушкан 2.0 бензин АКПП , машина после нивы Шевроле у обеих лифтинг на 3 см и резина тойо опен кантри ,разницы после нивы особой не почувствовал ,езжу на зимнюю рыбалку , один раз застрял в Насте в чистом поле так буханка еле доехала до меня , а по песку так надо движок крутить до дури чтоб толк был.

[@АлексейК-б6ы]

За хонду!))

[@antidot3229]

В корандо двигатель от мопеда лифан)))))) но он очень симпатичный прям виллис джип

[@dyrmanov]

Ханда . Видос класссссс

[@michailred3093]

"Деревом паленным пахнет" Это заменой коробки пахнет)

[@user1h6sr]

Я за субару форестер.) Но в этом случае буду за хендай.

[@АлексейТрухин-б1и]

Трос реально отличный, но я владеют срв 3 месяца и штурмовал снежный подъём 20 метров примерно (трасса для мотогонок) угол не мерял, зашёл со скрипом заднего моста но эти гонки там и до середины недоехали бы, в выходной сниму

[@РудольфЛунев]

За сервант.был такой на мкп.норм аппарат

[@andreyivanov4976]

И у меня такая же царевна) в заднем редукторе поменяй масло, не будет скрипеть при включении

[@omsk5468]

Дастер и cr-v)

[@КудратжанКасимов-я8к]

Болел, конечно, за СРВ(у младшого Хонда)...сам отдаю предпочтение исключительно СУБАРУ...если колея не глубокая то он ползёт уверенно. У старшего Гранд Вагон(передал по наследству такскать)...Аутбек 2008г. у меня, но проходимость хуже, я вам скажу, чем у Гранда, опять же Аут чуть тяжелее...Всё равно молодцы, тем более что машинки не расчитаны на такие условия...Адреналинчик есть, всё равно.

[@mihailcroitoru7500]

За HONDA CR-V

[@ВикторКирягин]

Наверное так трудно было и хонде и туссану из за резины. На корандо посмотрите)) Вот это колеса)))

[@Mr.JeepShark]

за трос отдельный жиииирный лайкос))) сылку на трос в студию)))

[@ВиталийТаран-о4о]

Делаем вывод cr-v 1rd лучший,сам жду этот автомобиль,жду не дождусь когда погоняю

[@Dvoretskiy_010]

Спасибооооооо!!!! Хонда рд1 большее еееа!!!!!!!!!!

[@taraztaraz3430]

Брат хонда цр в

[@vrach-911]

Нет у вашего туссана esp. Там на видео кнопка tcs. Это антибукс только, и значит год машины старше 2006. С 2006 уже esp пошла, которая ткс в себя включает. Возьмите помладше туссана, года с 2006, действительно с esp и проверьте. И водилу тоже желательно сменить.

[@Dvoretskiy_010]

С меня лайк за хонду

[@offroad7538]

Почему Tucson? Возьмите Kia Sportage 2. Тоже довольно интересная машина.

[@omsk5468]

Эх хондовский редуктор)

[@МихаиилКоковкин]

Honda CR-V однозначно. У самого такая и в таком же цвете, только на МКПП.

[@ЗокирчонУсмонов]

Honda cr-v 💪

[@titoortiz666]

Ребят подскажите пж, хонда при заездах в гору издавала страный звук,(выла, гудела) что это и откуда исходит?

[@titoortiz666]

@Egregor XX King спасибо за ответ))

[@RiseDriven]

За Honda CR-V

[@RiseDriven]

Болел за Хонду, не подвела 👍. Хотелось бы увидеть Suzuki SX4.

[@ArizonaNiger]

А почему на црв задние колеса не крутит. Будто только на переднем приводе едет.

[@АбдулАхадХидиров-б6э]

На CR V походу крановшик с чайлкой приехал запас надежности не помешает

[@АвтокрановщицаСнежана]

У нас крановщиков только стропы,

[@АлександрЗахаров-э2н]

В самом начале водитель црв допустил ошибку ,но в последствии оправдал надежды

[@Dvoretskiy_010]

Хонда!!! Болеюююю

[@АндрейКиселев-ж4г]

За Хонду лайк! У меня вторая такая, класс машина, САМУРАЙ!

[@ИванТемнюк-щ2э]

Водитель хюндая опозорил модель .

[@ВаняЦуркан-к6л]

Да я тоже за honda у меня такая же ж только дизель 2.2 думаю помощнее будет

[@BMVSAX]

Honda CR-V)))

[@valdemarsecheni7285]

Honda! Однозначно была такая у нас приятная машина!)

[@marinsecara9379]

Honda CRV

[@EnricoIglesias]

Полностью согласен с Денчиком и Tundroy891, эти паркентники не предназначены для таких испытаний тем более по песку!

[@tadivan1977]

На срв пусть масло в редукторе поменяет!

[@rinat5804]

Скажите мне пожалуйста, я вот хотел бы, в дальнейшем приобрести хундай туксун, стойт ли брать его 2008 г

[@yeti5911]

Хонда и хендай классные. Но я за хонду

[@КудратжанКасимов-я8к]

Нормальное техзамыкание вы выбрали...они и метра не могут проехать ещё и не работают приводы..их самих надо на буксире таскать, чтоб они кого-то вытаскивали.

[@Black-sn1bk]

Хонда срв много какие машины в опе оставила по проходимости, машина огонь/! Как и газ 66😎

[@Maksofficial-g5j]

Болею за канал не тормози

[@АндрейЛаушкин-и9к]

Хонннда

[@СтаниславБрызгалов-ъ2ъ]

здраствуйте конечно за хонду импонирует японское качество даже если проиграет