Как владелец CR-V rd1, я просто не могу болеть за тусана. Я влюблен в эту Хонду, она идеальна!
@Faza_RUS2 жыл бұрын
Поэтому я и купил rd-1!!! Любовь к ней безумная, для меня она тоже идеальна
@markridik23222 жыл бұрын
Ну глушак по любому наверное переварен, по верх кардана, иначе цепляет и гнёт, как то лично убедился))
@АртемСеменов-ч2в Жыл бұрын
сагласен я влюбльон в ету тачку 😍
@Yakor. Жыл бұрын
У Хонды муфта неисправна, проскальзывает под нагрузкой с характерным скрипом. Такого не должно быть.
@Никита.Макаров10 ай бұрын
Я тоже владелец Хонды црв рд 1 на механике 2000года и она проста пушка
@olegcivic1344 жыл бұрын
"В чем сила брат"? -В Хонде!
@191a57 жыл бұрын
CR-V конечно
@hondacrvclubkhabarovsk13566 жыл бұрын
Однозначно болею за Японца!
@hondacrvclubkhabarovsk13566 жыл бұрын
Чего и требовалось доказать.
@КириллЕнко-к6к7 жыл бұрын
чувак на Тушкане уж слишком бережёт машину. ЦРВшник разгон больше делает и газ явно в пол,а Хундай прям слышно газотпускает,так что проблема в прокладке между рулём и сидением.ИМХО
@muradmasritv36444 жыл бұрын
p🤣
@Marv.777.3 жыл бұрын
Не совсем так, просто тусон с умирающим автоматом, это видно по тому, как двигатель повышает обороты а колёса не крутятся
@Marv.777.3 жыл бұрын
Фрикционы буксуют, поэтому и нагревалась у него АКПП быстро
@mordechaiboone66913 жыл бұрын
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to get back into an instagram account? I was dumb forgot my password. I would appreciate any tricks you can give me.
@devincedric40683 жыл бұрын
@Mordechai Boone instablaster :)
@ВладимирСемин-е2щ7 жыл бұрын
За такую приемлемую цену что стоит Хонда рд1 проходимость у неё очень даже достойная, просто надо учитывать что она создана не только для бездорожья, но и по трассе дорогу держит как по рельсам даже зимой причем на приличных скоростях
@НиколайКазанин-л5й Жыл бұрын
хонды в принципе дорогу держат, у самого црв рд1 фулмарк премио.
@nahumdodis35377 жыл бұрын
Honda CR-V
@YALEDICA_WB7 жыл бұрын
За хонду! У самого такая... и по чаще хотелось бы её видеть)
@uytplj847 жыл бұрын
Наконец дождался хонды, берите её по чаще,она же вроде была как то,и я тогда говорил чтобы поменял масло в заднем редукторе,видимо так и ездиет..корандо вобще бесит со своим двигателем от оки.не надо его брать ... мертвая машина
@Хондавод-ы8э4 жыл бұрын
Редуктор жалко!!! Аж уши режет. Масло менять срочно нужно
@ЗокирчонУсмонов5 жыл бұрын
Honda cr-v 💪
@Алишер_Битлеу7 жыл бұрын
За HONDA!!!!✊
@Referee_Dredd Жыл бұрын
Тусан оправдал ожидания,они в принципе на равных с CR-V,Хонда заснёт высокого клиренса и лёгкости на 100 кг чуть-чуть выигрывает,а так машины обе достойные❗️ Ребята спасибо вам за то,что вы делаете👏 Ваши труды и обзоры стоящие и помогают сделать правильный выбор 👍
@omsk54687 жыл бұрын
По больше эту хонду :)
@val1888sat7 жыл бұрын
полностью согласен))
@ИльяГоршенев-о3р7 жыл бұрын
На голову это одеть это 👍👍👍
@omsk54687 жыл бұрын
Илья Горшенев ?
@Do_not_brake7 жыл бұрын
Будем звать)
@omsk54687 жыл бұрын
Канал Не Тормози Спасибо все за по лайкам :)
@неллипротодьяконова-е3н5 жыл бұрын
Хонда срв ✊✊✊ у меня такая!!
@AlexSpeedWay847 жыл бұрын
Еще у хонды пробуксовывает муфта (он там сухая стоит НЕ ВИСКО муфта), при долгой эксплуатации в жестких условиях масло нагревается и может "выкипать" через сапун... Советую водителю заменить в кратчайшее время масло в заднем дифе (и только на фирменное Honda DualPump)... И по бездорожью ездить только на 1ой передаче, характер и поведение машины и на песке и в грязи изменится в лучшую сторону... А по льду и скользким покрытиям на 2ой... И НЕ В КОЕМ случае не ездить на драйве (D) спалишь фрикционы... Еще одно после долгих покатушек муфта перегревается и может залипнуть (там много дисковое сцепление), что заметно ухудшить проходимость... Тут нет ни чего страшного (ЭТО НЕ ВИСКО МУФТА) на 1ой скорости выезжаем из грази/песка на асфальт включаем D(при этом муфта может оставаться залипшей) и едем (можно не сразу, но в БЛИЖАЙШЕЕ от покатушек ВРЕМЯ) менять масло в заднем дифе там всего 1-1,5 и стоит не очень дорого...
@matricatg62427 жыл бұрын
там, в редукторе стоит датчик температуры, и все на этом, масло нагрелось, привод обрубило, масло остыло, поехал дальше, проверено. особенно когда одна из передних "гранат", наружных, выходит из строя. там все просто как на табуретке)))
@ОлегМальцев-х3ф6 жыл бұрын
Какая сухая муфта.какие 1,5 литра масло.какое нахрен выкипание масла через сапун.вы идиот если то не пишите чушь!
@ДенисС-ъ3х7 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть последствия издевательств над техникой , стоимость ремонта, выносливость.
@АртемНиколаевич-р9ж5 жыл бұрын
Денис С да уж,автомат этого не любит
@genskiigmailcom11 ай бұрын
Согласен автомат и паркетники вообщем это не любят но могу сказать что я один раз на црв рд1 1999 4×4 километр почти глины мокрой месил такую похожую как тут на видео и ничего выехал и ремонт никакой пока не понадобился ездию до сих пор всё норм а глину мокрую месил и на ровной и на подъёмах
@AbracaDaniel-vl7 жыл бұрын
Показывайте чаще cr-v
@vitekmarkov7355 жыл бұрын
+
@dmytro84934 жыл бұрын
+
@veronikaslepsova12944 жыл бұрын
Да прям
@ЕгорФедорович-ц6б3 жыл бұрын
+
@ДенисКузнецов-х8э3 жыл бұрын
не надо
@fima-67296 жыл бұрын
Водитель на Тушкане абсолютно без опыта. Боится газовать и нагружать машину. Я как владелец тушкана скажу, что тест реально не легкий, но тушкан может большее! Это чисто опыт. Надо водителя с хонды на два авто, тогда тест был бы реальнее! Спасибо за видео
@Feel42rus7 жыл бұрын
Только Honda только хардкор :))))
@Tundra8916 жыл бұрын
После 2:56 посмотрел еще минуту и понял,что смотрю сборище чайников!Делать вам не хрен.Лучше бы этой командой,накололи дров на зиму ,какой нибудь бабушке или дедушке.
@Evgenii_bezryadin6 жыл бұрын
Срв
@ВладимирДвинянин-ж3м5 жыл бұрын
Согласен.Где нужно нажать,он наоборот скидывает.Я на своём тушкане в такие дебри лазил,что этот полигон просто детский лепет по сравнению с тем,где я ползал
@Диперт5 жыл бұрын
Я им даже предлагал конкретный адрес
@marypapiashvili4 жыл бұрын
Евгений Безрядин ფასოფეა
@paidoalexedamaria68377 жыл бұрын
Я за хонду)Возьмите ей в конкуренты Субару Форестер,Сузуки Гранд Витара,Киа Спортедж.И все 1 поколения)
@джонхонда7 жыл бұрын
солидарен полностью, эпичная битва будет
@АндрейГлотов-щ5ъ5 жыл бұрын
Не надо а то субарик всех нагнет или если только опущенного найти тогда может на ровне будет
@dimanam50465 жыл бұрын
есть еще RAV 4, Mazda tribute.
@dimanam50465 жыл бұрын
@@АндрейГлотов-щ5ъ Suzuki (коротыш) поспорит с ним)))
@АндрейГлотов-щ5ъ5 жыл бұрын
@@dimanam5046 в том то и дело коротыши или рамники
@jurijk16475 жыл бұрын
На тусанчике" прокладку" поменять нужно , ну вы поняли🤣
@Marv.777.3 жыл бұрын
Не совсем так, просто тусон с умирающим автоматом, это видно по тому, как двигатель повышает обороты а колёса не крутятся
@Marv.777.3 жыл бұрын
Фрикционы буксуют, поэтому и нагревалась у него АКПП быстро
@ons2817 жыл бұрын
на корандо надо вело педали установить, двиглу в помощь
@МитрийМосквин4 жыл бұрын
И парус!))
@MyTravels_MyLife_MyHolidays4 жыл бұрын
Однозначно буду болеть за Хонду. Так как у самого такая же
@PM10_channel_Pavel_Max7 жыл бұрын
Хонда!!! Болеюююю
@Asho7979736 жыл бұрын
за Хонду буду болеть, тк у меня сервант ))) но посмиотрим
@Vlad_B_Kam7 жыл бұрын
У хонды водитель менее опытный но газовать не боится!Водителю хендай надо было больше газовать!
@kavaloff3387 жыл бұрын
war thunder ktk,,а он на хёндае всекда подтупливает!!!...
@НИКАДжалагония-х4ц7 жыл бұрын
100% подметил ...!!!
@МитрийМосквин4 жыл бұрын
Тушканофил более опытный?? Да с чего ли?? Рулём как писькой на дискотеке мотает. Ощущение, что вообще никогда в жизни с асфальта не съезжал. Не понимает, как стоят колёса и куда их править..опытный???))))
@vbbv9495 жыл бұрын
Хонда молодец! Но нужно поменять обязательно масло в заднем мосту, а то ухо режет скрежет, и пружины сели, а ну и проставки за одно между стойками и кузовом поставить- на бездоре каждый миллиметр играет роль.
@RiseDriven7 жыл бұрын
За Honda CR-V
@RiseDriven7 жыл бұрын
Болел за Хонду, не подвела 👍. Хотелось бы увидеть Suzuki SX4.
@ТакезоКэнсэй6 жыл бұрын
Хозяин Таксона сам перестаёт газовать,а Хонда это сила
@omsk54687 жыл бұрын
Дастер и cr-v)
@ВладимирБеликов-г8б6 жыл бұрын
Хонда лучший автомобиль мира !
@АлексейК-б6ы7 жыл бұрын
За хонду!))
@titoortiz6663 жыл бұрын
Ребят подскажите пж, хонда при заездах в гору издавала страный звук,(выла, гудела) что это и откуда исходит?
@titoortiz6663 жыл бұрын
@Egregor XX King спасибо за ответ))
@PM10_channel_Pavel_Max7 жыл бұрын
Мои пожелания это црв в грязи, и больше конкурентов. Допустим дастер, рав, и црв разных поколений вместе!
@xxxzViteKzxxx5 жыл бұрын
Црв ха оправдала ожидания, именно это я хотел увидеть, именно поэтому уважаю этот автомобиль и свой выбор)))
@РудольфЛунев7 жыл бұрын
За сервант.был такой на мкп.норм аппарат
@rinat58043 жыл бұрын
Скажите мне пожалуйста, я вот хотел бы, в дальнейшем приобрести хундай туксун, стойт ли брать его 2008 г
@ДенисМитянин7 жыл бұрын
у самого такая хонда, выбор очевиден))
@babaykababayster72743 жыл бұрын
У меня 13 году уже Туксон, полный привод 140 лошадок дизель. За всю жизнь я 1 раз застрял в глине , один раз застрял в песке и один раз застрял в мокром сугробе снежном. Я чувствую машину как себя. Смотря как едит водитель туксона. У меня соседка. Лучше проедит...
@АлександрЗахаров-э2н3 ай бұрын
Да и на црв тоже водятел
@Vlad_B_Kam7 жыл бұрын
Я болею за хонду)))
@user_Hob4 жыл бұрын
интересно бы еще rav4 первое поколение глянуть в данном видео...
@omsk54687 жыл бұрын
Хонду бы на ручке :)
@Volo-puppis3 жыл бұрын
На ручке Карабас слабоват
@ДенисВласенко-ъ1н3 жыл бұрын
@@Volo-puppis с чего это
@Volo-puppis3 жыл бұрын
@@ДенисВласенко-ъ1н статистика
@ДенисВласенко-ъ1н3 жыл бұрын
@@Volo-puppis странная статистика, есть турбо орхия на сервантовской коробе, и норм живет
@arsen01765 жыл бұрын
У ЦРВ задний мост нерабочий был. Слышно было скрип моста а это означает что масло давно не менялось ну и насос по ходу дохлый. Задние колеса видно что просто тащатся а не гребут.
👍🏽👍🏽👍🏽хорошая стропа у водилы CRV! Эта стропа для поднятия грузов кранами, наверное на работе стырил, поэтому не хочет особо про неё говорить)))
@marinsecara93797 жыл бұрын
Honda CRV
@КонстантинВащенко-п2с7 жыл бұрын
2 года отъехдил на такой cr-v-по "проходимости" это-полный ноль.Она не способна НИКАК бороться с диагональным вывешивание.Нет ни блокировок,ни просто дифференциала повышенного трения.Нет даже антипробуксовочной системы,которая бы зажимала тормозами буксующее колесо.Поменял ее на Pajero))Доволен!
@Smolex676 жыл бұрын
Ну ты тоже начел с чем сравнивать)))) Каждый авто хорош в своем классе, все зависит от твоих ежедневных потребностей. Попробуй на паджериеке крутанись на узкой улочке, там те не помогут твои блокировки)
@BMVSAX6 жыл бұрын
Honda CR-V)))
@genaperig38812 жыл бұрын
Подскажите что за гул у хонды ,у меня так же
@petrsiniak73217 жыл бұрын
Я за Хонду, потому что у меня Хонда,а водиле нужно быть посмелее..,а так мне кажется наказал туксона,лучше у Хоши проходимость...
@nordwind87142 жыл бұрын
CR-V: Cross Road-Voyager. Honda CR-V использует следующую схему шасси: спереди стойки МакФерсона, сзади двухрычажная подвеска. Система полного привода Real Time 4WD в нормальных условиях передает крутящий момент на передние колеса, а при их проскальзывании подключаются задние. По сути установлена интеллектуальная система полного привода которая сама распределяет крутящий момент на мосты в зависемости от ситуации дорожного покрытия.
@rovsanmamedov7753 жыл бұрын
Привет из Баку. ЦРВ💪👍
@titoortiz6663 жыл бұрын
Salam qardas from NOVOSIBIRSK
@СергейАфрамович6 жыл бұрын
почему передний привод только буксует?
@PavelHope3 жыл бұрын
что у хонды визжит, при нагрузке?у меня так же бывает.
@АндрейЛаушкин-и9к7 жыл бұрын
Хонннда
@davidmamageishvili95063 жыл бұрын
Если пересадить шафёров срв и тускан, что тогда будет?
@МихаилКлевцов-ц4е7 жыл бұрын
Еще пару таких заездов и Tucson приедет на коробку)
@omsk54687 жыл бұрын
Михаил Клевцов аххахаах)
@rybolov-397725 жыл бұрын
Коробка врятли, там неубиваемая, а вот вискомуфте пи..да точно
@БайкиИваныча5 жыл бұрын
А у црв задний не работает?
@stasray17897 жыл бұрын
Хонда ср-в
@gosharus70364 жыл бұрын
Являюсь владельцем Honda CR-V 2000 г.в. У меня вопрос..? Точно так же как и вы, гоняю её, время от времени по местам бездорожья. Правда набираемся полной машиной и делим тропу с лесовозами. Пару раз вытаскивали хором. А вопрос в этом: нормально ли, что при подключении второго привода, происходит подвизгивание? На этой Хонде, заметил тот же самый рефлекс. Правда здесь он мне показался каким-то бездейственным (может водитель излишне цидил оборотами)...
@ruslangaidai79586 жыл бұрын
Болею за Хонду,у самого СРВ 3 поколение)
@артемемельянов-ш4ш5 жыл бұрын
Хонда црв в первом кузове огонь!!!! Это прородитель начала семейства паркетников (кроссоверов)!
@romanklimov75773 жыл бұрын
Полностью с вами согласен, в свое время уделали тойоту рав4 по всем параметрам, долго себе искал серванта в приемлемом состоянии по нужной цене и слава богу подвернулся за 160к взял 1997 года япа чистого, уже больше года катаюсь масло до сих пор 5w40 bardahl , я уже 5ю замену сделал масло доливаю около 500 грам от замены до замены на 8000 км, мотор огонь что не скажешь про электронную акпп постоянные пробуксовки при переключении передач, но как говорят хондовские коробасы ходят по 100000 с пробуксовками как взяли пинающююся так и до сих пор не умирает хотя я уже морально готов поменять коробас, в общем, наш старенький сервант уделал новый спортедж, причем с буксующей акпп, уделал бмв х6 везде по анапским пескам, это да уже о чем то да говорит, сервант мой любимый и надежный агрегатик именно только в первом поколении
@user1h6sr6 жыл бұрын
Я за субару форестер.) Но в этом случае буду за хендай.
@user-st3nj3ye6t3 жыл бұрын
Братишка на такой же хонде покруче и протяжённее подъём с первого раза брал, только не в песок, а грязь и мокрый дёрн. Схавал и не подавился. Хорошая машина.
@antidot32295 жыл бұрын
В корандо двигатель от мопеда лифан)))))) но он очень симпатичный прям виллис джип
@glebarictov12786 жыл бұрын
3.50 когда хонда застряла почему задние колеса не гребли??
@maximskelewu15925 жыл бұрын
Хонда рулит! 👍
@alexeykuleshov52527 жыл бұрын
А у cr-v задний привод вообще подключается? Не видно что-то
@pavelignatov62007 жыл бұрын
По больше про эту хонду ср-в, и если можно конкретно покатушки хонды против рено дастер если можно
@Bergelmir_Þrúðgelmirson2 ай бұрын
Самая слабая прокладка тут за рулем джипа. У меня был Ёжик 94 года и я не представляю как он мог там так закапываться))) Притом у меня был обычный не лифтованный с мощностью в 75 лошадёв. Подключаешь передок, блок и пониженку и остановить его можно только миной. Сейчас у меня такая хонда и тоже проблем нет. По трассе она удобней джипа и багажник у неё есть. А в горы по дорогам джипингистов мне пока и не надо, я из Сочи в Ростов переехал))
@EwikB36 жыл бұрын
За c-rv!!! 🤘
@ВиталикБелоусов-ъ9о6 жыл бұрын
А шо в Хондне пищит? На падьемах?
@ХрУсТГеРоДжЕй7 жыл бұрын
Я за хонду
@ЖеняНикитин-р5в3б2 жыл бұрын
а почему у Хонды не ВКЧИЧАЕТСЯ полный привод
@КЕРИК152-с8й7 жыл бұрын
Я за Хонду
@aBuaTop555 жыл бұрын
почему у crv не подключается зандний привод при пробуесовке?
@MoonLordd6 ай бұрын
Главный привод хонды передний и ещё причина не хватает крутящего момента
@1981ALEKSMr7 жыл бұрын
этж песок,прошел,буксанул колею просадил-еще раз уже будет глубже,тусан красава)
@БерикСулькубаев3 жыл бұрын
Кто за Хонду ставим лайки !
@omsk54687 жыл бұрын
Эх хондовский редуктор)
@rinat58043 жыл бұрын
Или хонда срв 2 поколение, что лучше
@АндрейТихов-в9с7 жыл бұрын
Хонду разгон спасал! На тусане как будто боялся больше газу дать! Алекс, давно не было кашкая! Или даже вообще не было!
@omsk54687 жыл бұрын
Андрей Тихов на подъёмах двигатель тухнит у туксана
@МихаилК-ц8ч6 жыл бұрын
Андрей Тихов он тухнет потому что есп надо отключать и блокировку включать. При оьключенной есп. Яколеса крутятся пока газ не отпустишь,а у него все душится.
@Валерий-д4с6я5 жыл бұрын
Где такую прокладку стремную нашли для тусана
@michailred30934 жыл бұрын
"Деревом паленным пахнет" Это заменой коробки пахнет)
@dztayeem7394 жыл бұрын
Розовый у СРВ был не трос, а СТП (стропа текстильная полиэстровая), используется для поднятия грузов или в качестве стяжки при транспортировке спецтехниками (автокраны, шаланды, тралы, манипуляторы), иногда и для буксировки.
@АлексейА-т6у5 жыл бұрын
Хонда ни когда не позиционировала сервант как кросовер, это всего лишь универсал повышенной проходимости
@sssrforever35943 жыл бұрын
У црв не включается задний привод.гребут тока передние
@icefishing342 жыл бұрын
Во!И я об этом же..
@mirmix1297 жыл бұрын
Honda Honda Honda держу кулаки за Honda
@Stepan54RUS3 жыл бұрын
За црв не подъведи радная.👍👍👍👍👍
@flash_in_night5 жыл бұрын
honda cr-v))))
@ОлегПоздняков-р3э3 жыл бұрын
Саня сделай пожалуйста выпуск и расскажи про хенде корандо потой простой причине что эта машина впервые на твоём конале