Перший раз на контактах! Плюси і Мінуси. Загальні враження

Рет қаралды 2,551

Күн бұрын

#велосипед #гревел #велоблог
Для чого потрібні контактні педалі? Їхні плюси та мінуси, різновиди взуття та педалей. Досвід використання та перші враження!
Мій друг вперше пересів на контакти, та розповів свої враження від них. Ще ми показали парки Рівного, затестили шаурму за 50грн, ну і як жеш без падінь :) Приємного перегляду!
-----------------------------------------------
Денис - CYCLONE GTX
Богдан - CYCLONE LX 27.5
Моя інста - / denys.shokur
Бодік інста - / bogdanskidaniuk
Діліться своїми враженнями в коментарях, Пишіть як на вашу думку я можу покращувати контент в майбутніх поїздках.
Відповідаю на всі ваші коментарі!
Допомагайте мені просувати мої відео, підпискою та лайком.
Пам'ятайте головне! Ми вільно існуємо завдяки ЗСУ, безмежна вдячність u24.gov.ua/uk/projects
-----------------------------------------------
00:00 Їду до Бодіка
01:40 Як я перший раз упав на контактах
03:35 Як ми вдягнуті
04:42 Рівне
06:50 Оствиця
08:44 Плюси і Мінуси контактів
12:10 Перше падіння Боді
13:22 Бодя підкорює гори
16:20 Шаурма за 50грн
19:32 Парк Хімік
22:00 Розповідаєм про контакти
27:12 Дякую за перегляд
#велосипед #гревел #велоблог

Пікірлер: 62

@denys.shokur 4 ай бұрын

Як вам відео? Діліться своїми враженнями та питаннями в коментарях! Не забудьте про вподобайку та підписку❤

@valeracherkasky7688 4 ай бұрын

чувакі, в зимку нормальні люди в контактах не їздять! По перше слизько, по друге - місток холоду в ноги від "контактів"...

@denys.shokur 4 ай бұрын

@@valeracherkasky7688 та знаю, тепер катаю тільки у взутті зимовому, але от людина купила контакти і шо їй чекать пару місяців щоб затестить😅 наробив контенту

@unknownman1727 4 ай бұрын

@@valeracherkasky7688 Для зими існує зимова шипована гума Schwalbe Winter Wire Bead Tire (приклад), зимове вело взуття MTB HEATER GORE-TEX SCOTT (приклад). і звісно зимовий вело одяг. І байдуже на кригу, їдешь як по асфальту. І так, при заносах на снігу в контактах простіше (особисто мій досвід) жодного падіння. Дякую за увагу)

@potitostarace4760 3 ай бұрын

Відосик просто топ получився, цікавий ,насичений і пізнавальний

@denys.shokur 3 ай бұрын

Дякую за відгук😉

@Roma_Ste 4 ай бұрын

Забагато падінь на один квадратний метр😅 Веселий відос, лайк вже поставив!

@denys.shokur 4 ай бұрын

5 падінь я нарахував, і 2 диркі на шатнах від собаки) дякую за коментар

@IhorOvsiy 4 ай бұрын

Денис, дякую за посилання ;)

@denys.shokur 4 ай бұрын

Дякую за коментар!

@Olexandr_Olexandrovuch 4 ай бұрын

Класні вели).Я їзжу на топталках,для моїх потреб їх вистачає і мені подобається),всі говорять щоб переходив на контакти,але не бачу сенсу,якщо не спортсмен то навіщо)?А так у кожного своє).Молодці відео хороше).

@denys.shokur 4 ай бұрын

Спробувати варто, справді лекше їздити. Тимбільше коли є можливіть обрати напівконтактні педалі. Дякую за відгук)

@Olexandr_Olexandrovuch 4 ай бұрын

@@denys.shokur на півконтакти дивився давно,інтригує,я звичайний каталець),використовую вел кожного дня,тому і спираюсь на топталки,але напів?Це дуже цікава річ)

@bogdanpro1789 4 ай бұрын

дякую за участь у відео відео топ

@denys.shokur 4 ай бұрын

Дякую за екшн контент ))

@denys.shokur 4 ай бұрын

Астанавітєсь!

@WolfzPain 4 ай бұрын

Те відчуття, коли думаєш переходити назад на топталки) все таки на топталках відчуваєш себе більш впевнено і можна використовувати ноги в критичних ситуаціях чи навіть в "трюках/фінтах". Думаю ідеально були би якісь магнітні педалі щоб було зручно підтягувати педаль коли стоїш, хоча можна і без цього

@denys.shokur 4 ай бұрын

Ну в мене такого немає, от тільки хочу собі мати можливість виїздити в топталках беручи напівконтакти

@nagokHA 4 ай бұрын

Побачив назву відео і перша думка - хана ногам, відмерзнуть нафіг! І не помилився :). Початок яскравий! Свою першу зиму почав на топталках. Це було жахливо. Десь закопатися в снігу було цікаво, але пішки вигрібатися з отого всього… так собі задоволення. А потім став на контакти. Літом. Якось навчився, звик. І зимою геть не хотілося знов топталки топтати. Це ж неймовірно важко! Контактне взуття літнє, у спеку саме те. Але вже при +7 градусах ноги на колоди перетворювалися, які б шкарпетки не надівав. А в дощ, то взагалі жах. Походив по інтернетам, магазинам, пороздивлявся бахіли. Ціни дурні, матеріал не вразив. В решті сам зробив бахіли. За осінь-зиму вдосконалив. Тепер проблем зовсім немає. В мінус 12, за півтори години нічого не мерзне. Але справа не тільки в бахілах, а ще й в устілках. Замість товстих шкарпеток тепла устілка значно краще врятовує ноги від промерзання знизу. А зверху вже гріють бахіли (фліс+сінтепон+ріпстоп). Звичайної тонкої шкарпетки достатньо. Тим більше, у велотуфлі товсті шкарпетки вже просто не влазять. Ну, таке, це про комфорт. А падіння… ну, без них ніяк. Почалися саме через кілька тижнів після початку. На піску або в снігу, то святе:). На дорозі теж. Саме в тягнучках. Коли немає можливості те обʼїхати. Сунешся, як мертвий равлик, потім брик на бік. І соромно, і смішно:).

@denys.shokur 4 ай бұрын

Найдовший коментар за всю історію мого каналу😁 Бодя сказав, що в нього ноги не замерзли, в двох носках я їздив і справді туфлі душать ноги і з морозом це все робить прям біль. Зробити свої бахіли це щось прикольне) задумаюсь над цим. Дякую за підписку!

@yiriiandriiash3961 4 ай бұрын

Перше "падіння" на контактах було на світлофорі, просто приліг на автомобіль поряд. Жоден автомобіль не постраждав 😅

@denys.shokur 4 ай бұрын

Класика😁😁

@ruslanshokur9470 4 ай бұрын

Добре кататись зимою, падаєте на сніг😅 по іншому булиб асфальт, багно

@denys.shokur 4 ай бұрын

Це точно)

@bicycle_tramp 4 ай бұрын

Я падав якраз тому, що не міг вистібнутися, а не тому, що забував

@denys.shokur 4 ай бұрын

51 шипи, легко натягнуті педалі і з вистібуванням проблем взагалі нема

@user-en3vh1zf1h 4 ай бұрын

По перше.Є бахіли, є зимнє веловзуття. Пр друге. Новачкам 55,56 шипи шимпно та послабте пружину в педалях. Потретє. Що це за посадка намвелосипеді? Про байк-фіт чули? А взагалі - весело та сміливо)))

@denys.shokur 4 ай бұрын

Веловзуття зимове вже побачив. 56 шипи всерівно не дають можливості вистібати ногу тянучи вверх, при різній пружині. А байк фіт коштує афігеть скікі, це у мене рама розрахована до 180см зросту, а у мене якраз 180см то згодом буду міняти вел

@user-en3vh1zf1h 4 ай бұрын

Послаб пружину на педалі і буде працювати вверх. Баік фіт можливо і дорого, але набагато дешевше ніж лікування у ортопеда ( а це буде. Обов'язково. Не зразу). Да і задоволення від їзди таі можливості будуть набагато вищі та кращі. Спробуй))) гарних покатеньок!

@user58388 4 ай бұрын

Клас👍

@denys.shokur 4 ай бұрын

Дякую за коментар)

@vadymvv 4 ай бұрын

Зимою я проти контактів, багато падінь чи близьких до того ситуацій коли виставити ногу необхідно. Тієї секунди на вищібування може не вистачити. Але є одне але, я не пробував контакти зовсім, є педалі напівконтакти, взуття нема.

@denys.shokur 4 ай бұрын

Як бачите, я теж зимою в чоботах катаю, а Боді всерівно, він звик падать)

@vadymvv 4 ай бұрын

@@denys.shokur я здається з ним їздив з мандрівним на Кунин.

@bogdanpro1789 4 ай бұрын

@@vadymvv Да було таке

@unknownman1727 4 ай бұрын

MTB HEATER GORE-TEX SCOTT зимове веловзутя, використовую саме таке. Ноги не мерзнуть навіть в -27.

@denys.shokur 4 ай бұрын

Ого, буду знати що таке існує)

@unknownman1727 4 ай бұрын

@@denys.shokur А ще ость такі педалі Shimano PD-T8000 Dual Platform SPD. За 3469.7 км жодних проблем.

@denys.shokur 4 ай бұрын

@@unknownman1727 нарахунок них я думав, хочу замість своїх поставити

@denys.shokur 4 ай бұрын

Чи є серед вас люди з контактами? Напишіть як ви вперше впали :)

@unknownman1727 4 ай бұрын

Жодного падіння. А ось майже-майже багато разів) І то, все з самого початку як пересів на контакти. Основна проблема була, це при зупинці, світлофори, пішохідні переходи і т.п.

@denys.shokur 4 ай бұрын

@@unknownman1727 в мене вже рефлекторно нога вистібається перед зупинкою)

@unknownman1727 4 ай бұрын

@@denys.shokur Так само) А ось перші тижні якось забувалось. Особливо після довгих поїздок

@WolfzPain 4 ай бұрын

У мене була одна бракована педаль (походу шось з різьбою і не міг викрутити регулювання) і її було важче вистібати (520 шімано) і тупо впав на місці. Перейшов на кренкбразерс найпростіші, я не багато катаюсь, але напевно їм рік 5 пішов, але живі ще. Досить легко вистібати при цьому ногу не зриває на відміну від шімано і я навіть нічого не регулював (навіть не впевнений що там щось можна підкрутити). Доречі при жорсткому (лікоть зламав) падінні мене вистібнуло без проблем)) правда я так різко впав що не думаю що мене би топталки спасли

@XXX-nm7nw 4 ай бұрын

Крила не в моді 🤔

@denys.shokur 4 ай бұрын

😂😂😂

@bicycle_tramp 4 ай бұрын

Якщо кріплення на груди для телефону, то така собі штука. Від ваги смартфону трясе сильно, хіба десь на ідеальному асфальті планчик зняти

@denys.shokur 4 ай бұрын

Розумію це. Спробую яка виходить картинка, може й продам. В подорож наприклад я небуду кріплення це брати

@denys.shokur 4 ай бұрын

Для екшн камери це крута штука, але 10к кинути на гоупро, неготовий) А як воно з айфоном буде гляну

@XXX-nm7nw 4 ай бұрын

Не сильно трясе , якщо добре притиснути усі ремені

@user-mk7po4yu6l 4 ай бұрын

Катаю на контактах вже десь 3-4 роки. Не згоден що за рахунок того що ти і давиш і підтягуєшь начебто легше за рахунок чого?) Ти виконуєшь подвійну роботу однією ногою тягнеш іншою підтягуєшь. Апхіли легше заїджати за рахунок крутячого моменту. Коли багато їздиш на контактах при переході на топталки відчуваєшь себе як корова)

@denys.shokur 4 ай бұрын

Незгоден з вами, легше їхати тому що з контактами у вас є 2 точки прикладення сили (давиди, підтягувати) це вдвічі розвантажує ноги, тому і в 2 рази легше їхати

@denys.shokur 4 ай бұрын

На підйомах це більше відчувається, бо на них витрачається більше сили. Зі спеціальною технікою педалювання це можна відчувати і на плоскачах

@maodzenduntv4258 3 ай бұрын

Минусы это падать на светофоре, когда забыл выстегнуться. Больше нету

@denys.shokur 3 ай бұрын

Ну в цілому так)

@MidiMan0. 3 ай бұрын

клепка взагалі є? зимою на контактах, ще й перший раз.

@denys.shokur 3 ай бұрын

Зате контент глядачам😁

@MidiMan0. 3 ай бұрын

@@denys.shokur ну якщо подуріти то ок.

@kabzda_z-orkam 3 ай бұрын

Контакти зимою? - це самогубство! Не робіть так, навіть, якщо ви на байку вже пів століття.

@denys.shokur 3 ай бұрын

😁😁😁 та згоден. От зараз бувать дні коли погода +10° тільки тоді вдягаю

@kabzda_z-orkam 3 ай бұрын

Якось поїхали ми з дружиною катати по мальовничих пагорбах в Києві, літо, але раптово почалась гроза, всі ґрунтові натоптані стежки стали настільки неймовірно слизькими, що падав я разів 10. Я весь в багнюці, брудний, дощ періщить, блискавки хєрячать, дружина рже заливається, але було дуже круто! Таке запам'ятовується на завжди.

@denys.shokur 3 ай бұрын

@@kabzda_z-orkam контакти дарують емоції :)