Perbedaan Ban HT & AT | Mitos & Fakta Ganti Ban SUV dari HT ke AT Kita Tes Sekarang! | Moladin

[@satriaadventures8]

Ban apapun dr HT, AT dan bahkan MT bakal lebih berisik kalo sudah lama. Disaat karetnya sdh mulai keras (getas) dan ketebalannya tidak rata. Dalam kasus di study ini ban HTnya sdh lama dan Ban ATnya baru. Lesson learn klo mau tes komparasi ban hrs sama umur produksinya dan sama² sdh dipakai dlm jarak tertentu (atau baru sekalian semuanya). Ukuran jg penting supaya sama napaknya di aspal, ban ukuran lbh besar juga napak lebih lebar di aspal (menjawab kenapa stop distance dan drag race gak beda jauh)

[@lucky889s9]

Lebar sama kok 265 cuma profil aja beda 65 jadi lebih empuk

[@yosi.hendarsjah]

@@lucky889s9 Itu juga berpengaruh ke fuel consumption.

[@bungtoro775]

Gw pake bfg at yg made in usa prod 2020 udah jalan 35rb km, bunyinya masih senyap kayak baru.

[@lucky889s9]

@@satriaadventures8 emang iya, lebar kan tetap 265. namanya profil naik 5 ya diameter jadi nambah sedikit, lebih tinggi. Tapi lebih empuk nyaman, boros dikit ok lah. Gw uda cobain di fortuner kok

[@lucky889s9]

@@yosi.hendarsjah Tapi lebih empuk nyaman, boros dikit ok lah. Uda remap juga kok, jadi consumption juga naik dari 9an ke hampir 11an km. Gw uda cobain di fortuner kok

[@ryzenmac2085]

Repect buat tim Moladin terutama mas Nanda yg dinihari masih melek demi kontennya.. benar2 effort yg luar biasa..

[@yostiawan]

Tim konten Moladin kreatif nih, keren; gak hanya review mobil tapi juga parts pendukungnya, utk penonton juga jadi gak bosen dan jelas beda karena gak ada di channel2 sebelah. Bisa diperbanyak nih konten2 seperti ini. Request bahas penggantian lampu bisa nih: merk, type (LED, HID, dll, bermanfaat kah? Thx, good job.

[@andriwork]

Gw rasa knapa akselerasinya jg bagus karena ban AT nya ban baru, coba komparasinya ban bawaanya juga baru, jadi koper nya bisa lebih akurat karena sama2 ban baru.

[@hambatuhan496]

IMO sih bro, Jika benar-benar ingin membandingkan secara akurat, maka ban tersebut harus sama-sama baru (baru terpakai saat itu), umur produksinya diusahakan sama (beda 6 bulan mungkin masih ok lah asal sama sama baru dipakai), ukurannya sama dan mereknya sama (beda merek biasanya ada sedikit perbedaan dimensi walau tidak signifikan dan beda merek juga biasanya material compound ban tersebut berbeda sehingga gripnya bisa berbeda). Sekedar sharing pengalaman nih para suhu semua, saya pernah pakai geolandar AT baru dgn umur produksi udh 1 tahun. Di jalan aspal kering, tidak jauh beda dengan HT bahkan yang sudah berumur, tapi saat masuk jalan basah/licin, saya sempat kehilangan traksi (slip) walau sesaat. Itu kondisinya sama-sama di kurleb 120 kpj. Knp di 120 kpj?, krn itulah speed cruise umum dalam kondisi lenggang. Oh iya, jika diperhatikan model kembangan ban AT yg dipakai dalam video ini, kembangannya agak mirip ban HT, mungkin faktor itu juga yg membantu grip & menurunkan road noise. Once again, its just IMO ya para suhu, saya pun masih butuh masukan juga 😁🙏

[@agiegiaaa]

up, tapi ini kayanya iklan hehe

[@erin-family]

Bagus bangetttt channel youtube ini jadi ane tau bagaimana milh ban. Tapi yg kalian uji coba ban AT ini type ban nya bukan type ban AT yg buat offroad dan aspal (jelas nyaman gak ada beda dgn bang HT) 😂 coba yg kembangannya yg type ban bfg bang .....🙏

[@JalanHidupTerbaik]

Mumpung masih bicara soal ban, request komparasi untuk perubahan Ban + Velg dengan 3 kondisi berikut; 1. Penurunan diameter Velg 1" tapi Lingkar Ban > uk. Standar (selisih 5) 2. Peningkatan diameter Velg 1", tapi Lingkar Ban = uk. Standar 3. Peningkatan diameter Velg 1", tapi Lingkar Ban > uk. Standar (selisih 5) Ketiga perubahan di atas, juga diukur berat ban + velg vs berat ban + velg standar Untuk kemudian dibandingkan terhadap 1. Deviasi speed GPS & speedometer 2. Akselerasi 0-100 kpj 3. Konsumsi BBM Terhadap ban & velg standar Terimakasih banyak

[@lucky889s9]

Bisa berapa episode tuh video ntar. Mau sponsorin gak. Uda jadi patokan kalau profil ban lebih tebal, ya pasti jadi lebih empuk rasanya. Contoh tuh veloz r17 profil 55 sama avanza r16 profil. 60

[@JalanHidupTerbaik]

@@lucky889s9 maaf mas Kenyamanan bukan masuk ke dalam hitungan pertanyaan saya Soal sponsor, saya tidak kompeten untuk hal itu. Dan saya hanya menyampaikan ide kepada content creator supaya para pengguna mobil yang ingin ganti velg dan ban dapet hitungan yang lebih terpercaya, kredibel, terukur, dan bukan berdasar user experience yang berasal dari berbagai sumber.. Jadi para pemilik kendaraan juga bisa dapet gambaran, mana pilihan yang lebih baik sesuai preferensi dan tujuan mereka dalam memodifikasi ukuran ban & velg. Terimakasih ☺️

[@yosi.hendarsjah]

Harusnya gantinya dengan ukuran yang persis sama. Biar perbandingan performa dan konsumsi bbm-nya juga lebih fair.

[@mariokurniawan6196]

Yoi. Ancur

[@fuhasan8007]

kalo ban bawaan 265/60 diganti yokohama 265/65 jelas beda diameter final ban. lebih gede 265/65 atau final gear nya makin gede. namun menunjukkan hasil lebih bagus di accelerasi. dilihat dari kekedapan suara yang lebih bagus. berarti karet ban yokohama lebih empuk dari bawaan yang membuat grip ke aspal makin bagus. jadinya pengaruh di accelerasi tadi. namun pasti kekurangan ada di konsumsi bbm. karena final gear lebih gede. butuh tenaga lebih gede lagi untuk mengejar hasil yang sama dengan diameter ban sebelumnya (final gear yang kecil akan lebih bagus di sisi percepatan). coba kalo ban AT nya dengan profil yang sama yaitu 265/60. kemungkinan konsumsi bbm 11 12 dengan ban bawaan. CMIIW.

[@QueenTravel-v1i]

INTINYA GAK APPLE TO APPLE JADINYA.

[@biso5749]

Ban HT lama compare dgn ban AT baru tentu gak level komparasinya, kemudian juga ban AT nya size yg ratio nya 5% lebih tebal, seharusnya tekanan udara harus diisi lebih besar-sekitar 32 psi, pasti fuel consumptionnya akan agak beda-bisa jadi lebih irit dari ban HT lama…cmiiw

[@adriseputra631]

Baru ngeh, mobil Fortuner putih yg digunakan utk pengujian ganti ban di video ini ternyata juga pernah digunakan di konten Epic Journey Trio Otomotif kondang 5 tahun yg lalu, setelah liat plat nomor yg ga asing B 1008 UJQ😅

[@unclesat331]

Respect buat tim moladin ..test bbm jam 1pagi....dibalik ketawa2..hardwork 😂

[@gbbathara]

Mungkun bisa di coba ban HT nya yg baru juga, biasanya ban tambah gundul lebih besar noisenya..., sukses untuk MOLADIN 👍🏼👍🏼

[@silversplaz9107]

Keren cuy, yokohama soft compound kali bang lebih senyap 🎉

[@RandiandRucita]

Baru aja ganti g015 langsung ada review🎉

[@sarwinhenry2979]

Kalau melihat bgn bwh plat no mobil Fortuner: 12 27 & modelnya, kelihatannya mobil, ban masih relatif baru (kalaupun mobil 2017 di modif, ban blm lama diganti). Kesimpulan yang saya tangkap: bukan komparasi ban merk A & B tapi mitos bhw ban AT lbh berisik, lamban, kenyamanan terganggu, boros bhn bakar dll yg tdk sepenuhnya terbukti dg pemilihan ban berkualitas. Bravo Trio Moladin 👍👍👍👏👏😁 (bisa jadi benar bhw ban bawaan mobil blm tentu yg terbaik tapi krn memberikan pnwrn paling kompetitif ke produsen mobil)

[@muhammadharits2593]

Drag race hrv vs grand vitara hybrid vs yaris cross hybrid vs creta dong 😊😊

[@starlandhobbies4002]

Kl buat gw AT lebih enak krn lebih tebal jd lebih empuk walaupun berisik, cm velg d kecilin satu inch dari standar pabriknya. Gw coba d terios 2014 bantingan suspensinya lebih nyaman drpd bawaam stdnya di R16/60, AT di R15/70. Anak-anak gw ga mual lagi naik Terios sejak pake AT 😁

[@brouwq4029]

ide bagus utk dapat kenyamanan dan konsumsi BBM yg ideal

[@starlandhobbies4002]

@@brouwq4029 tengkyu bro

[@edozakaria3677]

Saya juga ganti ke AT om, tpi velg tetap pake 215/70/R16

[@vinchazz]

kurang seimbang ya, harusnya ban AT yokohama vs ban HT yokohama. semua juga tau ban bawaan BS dari 42ner itu gripnya jelek karena emang targetnya biar awet karetnya.

[@ericw8863]

Kerenn... review nya menurut saya cukup lengkap. Tdnya sempat bingung mau pilih ban HT atau AT. Skrng terjawab berkat video ini. Thank you moladin, tetap berkarya dan sukses terus 👍 God Bless

[@ardisuhardi7173]

Nanti di tes juga ya, setelah di pake beberapa bulan

[@octavianusrico9726]

Respect buat tim Moladin usahanya. Sukses buat tim Moladin

[@bagusardiyan5506]

AT yokohama ini kembanganya halus, jdi soal kenyamanan tidak terlalu berbeda dgn HT bawaan kalau saja di compare dgn AT nya bfg yg corak nya lebih agresif & konstruksi kompon yg agak keras pasti kenyamanan nya berkurang dari segi road noise & ke empukan.

[@bungtoro775]

Road noise BFG enak bgt kok, beda dikit sama ban standar. Gw pake 35rb masih ajib, cuma tiap 10rb di rotasi

[@lucky889s9]

Uda coba? BFG KO2 lebih mahal coy, lebih empuk juga hening. Harga gak bisa bohong. Masa yang lebih murah ngalahin lebih mahal 😂 kembangan halus ya makin cepet habis

[@bungtoro775]

@@lucky889s9Hahahaha setuju bgt, harga ngga bohong kok. Malah di jalan toll beton, road noisenya lebih hening daripada mobil yg pake michelin primacy yg notabene ban harian nyaman.

[@rahmatmaulana4778]

Seru kali ya jika dibuat kan video hyundai Creta active manual VS Honda wrv E manual VS Toyota Yaris cross G manual diadu kira kira siapa yang menang yaa

[@josuapoerba]

setelah lihat video ini, saya jd ga ragu untuk mw ganti ban mobil saya ke. merek yokohama geolander jenis AT, tpi harganya ternyata lebih mahal, jadi nunggu kumpul duit dulu lg😂😂.

[@bjnanda6101]

. Seharusnya pengukuran harus dgn ban yg sama2 baru, karena ban lama sudah ada keausan yg tak merata pasti membuat noise lebih tinggi

[@rikiwibowo4354]

Coba sma ban AT antara Yokohama vs BFGoodrich

[@denacavario1286]

Bfg dong. Anak Jeep banyak yang pake itu

[@yudisatria7426]

Beli ban mahal bang 🙃

[@fahminurhidayat294]

Vote Geolandar 😁

[@en7094]

Iya nih banyak kasus fortuner pajero sering hilang kendali di jalan

[@Indah821]

Lengkap nih trio moladin🎉

[@yogapratamawadi5365]

Dulu trio........ Hehe

[@tetaseptadewa6469]

tergantung jenis karet nya juga sih, soft/hard compound

[@renoandry4760]

Yokohama mulai ketar-ketir berdiri diantara BFG AT KO dan Hankook Dynapro AT2 yang ternyata ga mahal tapi tongkrongannya bisa tetep ganteng kaya BFG

[@dutafebrianto6630]

seru ni, saya baru pakai ban AT juga, tapi se merk, dueler AT. dan hasilnya, ya mirip2 lah dengan riview ini, terutama masalah grip, ntah knpa yg AT jauh lebih ngegrip ya, dari pada HT. secara kan, yg HT harusnya lebih banyak bagian yg terkena aspal artinya lebih grip, ini malah kebalikan. udah teruji di lintas sumbar riau. selebihnya mirip2 lah dngn hasil review

[@Crux8888]

HT ama AT, grip harusnya emang bagus AT buat off roadnya, yg membedakan utamanya pada saat ada air di jalan, AT lebih mudah hydroplanning karena design kembangnya gak semaksimal HT untuk ngarahin airnya

[@andryghr5612]

Terima kasih team moladin atas infonya. Tolong review ban at ukuran sama dengan brand sebelah buat pembanding.

[@QueenTravel-v1i]

Ban H/T yg digunakan bukan ban baru sedangkan test Ban A/T masih baru banget jadi compare tidak apple to apple.

[@insan2080]

setelah baca komen, ternyata masih banyak variabel lainnya yg harus dipertimbangkan .. lanjut cari info lain.. 😅

[@i.setyawan]

Akan lebih bagus lagi komparasinya kalau ban-nya sama merk-nya, dan sama2 baru.

[@fuadilahMursyidEdison]

HT : Highway terrain (aspal) AT : All Terrain ( aspal, gravel, sand mud ) tapi so so biasa aja (ada yg bagus macem nitto punya MT : Mud terrain (mud, sand, rock) kemampuan offroad nya di atas AT, tapi kebanyakan ga asik di aspal

[@lucky889s9]

Ban AT pas di tengah. Masih bisa off road ringan

[@christophertamizi6994]

Menurut saya tergantung kebutuhan, Medan jalan yg dilewati, sama jenis kendaraan. Karena menurut saya pabrik pasti sudah memperhitungkan segala aspek berkendar sehingga bisa menyimpulkan jenis ban utk produk kendaraan pabrik (mengikuti OEM)

[@fuadilahMursyidEdison]

@@christophertamizi6994 😅 ban dari pabrik itu dicari ban yg cost nya paling murah, kecuali untuk mobil di atas 1M udah bagus dari sana nya, contoh wrangler dari lahir udah dikasih ban BFGAT, kalo jepangan udah jarang yg langsung dapet AT Atau kayak line up mazda semua udah dikasih spec ban mid sampai hi range harga nya

[@rezamahdi2353]

Saya menunggu komparasi toyota yaris cross hybrid.

[@fernandsmr8606]

Review terios facelift min🙏

[@deardevildaregod6503]

teori pengujian video ini bs dibilang valid, krn sudah menggunakan alat ukur, tp faktor terpenting malah tidak diperhatikan yaitu umur ban, dan keausan ban tsb 😱😱

[@perfectiom3718]

ya berarti ga valid lah gimana sih

[@leicajinshan3200]

Selamat Pagi Bang.. Semangat Pagi.. , Bang bisa test ban maxxis AT razr 811 ingin tau hasilnya di banding yokohama geolander G015 . Trims Bang 😊🙏

[@jennyawal6610]

Moladin konten nya ok smua..

[@hanscs1846]

beda tipis ya trnyata antara High dan all...stelah di compare di 4tuner...gtwu klo di suv lain nih..

[@AfterUsOnlySilence]

Harusnya kalau mau membandingkan ya dgn merk yg sama walau beda jenis. Contoh at vs ht yokohama geolander. Kalau ban bawaan bridgestone ht dueller ya lawan nya ban bridgestone at dueller. Intinya tidak pas perbandingannya, sekian

[@chokeeweebee]

Jack of all trades master of none, itulah mengapa ban AT(all terrain) gak bisa sebagus HT (highway tread) di jalanan aspal dan gak sebagus ban MT di lumpur. AT di desain buat menengahi diantara HT dan MT.

[@chokeeweebee]

@teungkunihbosss6158 mud terrain, ban khusus buat main lumpur.

[@lucky889s9]

Harga pengaruh ke compound karet. Tapi tes memang kurang lengkap. Harusnya ban baru dari 1 merk sama yang dites

[@chokeeweebee]

@@lucky889s9 ATPMnya juga doyan banget pasang ban2 eco ke semua kendaraannya. biar bisa klaim menghemat brp kg emisi co2. jadi ya emang compound karet yg dipilih astra bukan yang performanya bagus tapi hemat bbm.

[@SIAGAMENUNGGU]

Tes nanjak Datsun cross om...

[@reskygamadya2858]

Agak kurang adil sebenarnya,mungkin harus 2 merek yang sama dan sama sama baru. Biar valid semua datanya

[@lucky889s9]

Mestinya dipakai ban baru semua dari Yokohama 1 merk

[@reskygamadya2858]

@@lucky889s9 betul, jadi lebih fair

[@annisafitrizqi5001]

Suka banget sama trio kwek kwek ini

[@mr.febrian9248]

Kalo gitu ya bagusan ban HT lebih irit BBM walau noise lebih tinggi, selebihnya sama soal akselerasi dan pengereman

[@Guesse-d1h]

Cuba bannya yg sama2 baru bro

[@irfanhanif2831]

Wajar kalau ban H/T lebih berisik krna kondisi ban sudah pemakaian beberapa tahun, sedamgkan kondisi ban A/T masih baru , cb kalau 2”nya sama” ban baru pasti ban H/T lebih kedap , dan pengalaman sebagai pemilik fortuner ya ban A/T kalau di atas 120km/jam handlingnya jauh lebih ga enak dari pada ban H/T 😅

[@yonski1705]

Salah title, baaang... Dari awal sampai akhir video, yg ditest ban H/T dan A/T. Tapi titlenya ditulis ganti ban M/T.

[@rossiristiawan9696]

Comparenya bam satu merk dong, sama sama bridgestone

[@GERAND.Flowmeter.Distributor]

AT memang rekomen untuk SUV ditambah Yokohama lebih senyap jadi cocok untuk keluarga.

[@googaajjj6099]

Itu lebih tdk berisik, krn geolander mmg pasti lebih bagus dr ban bawaan, bukan krn HT AT nya

[@ferrysetiadi5544]

coba dilihat di dB meter nya, settingan nya weighting apa. apakah dBA atau dBC ?? sebab masing2 punya respon yang berbeda.

[@speed76-6t]

Aq sebelum nya pake AT merk TOYO OPAT 265/50/r20 keras banget, trus ganti HT enak banget, grip nya jg beda banget jauh lebih nyaman lah pokok nya

[@rizkikurban3411]

Kl yokohama geolandar AT ini emang senyap dia,, dr yg pernah sy coba sekalipun BFG AT atau open country AT masih agak berisik

[@kadal6569]

Noise itu bukan karena ban aus, lebih ke karet ban yg mengeras sih.

[@rizalnugraha5616]

Bang mau nanya. Ban at kalau dipake nanjak ama mobil fwd 2000+cc . Bisa nanjak gk itu?

[@tuankumiskotak]

nyobain ban dual purpose di motor jd kyk ada suara gardan fuso berdengung gitu speed >40kpj, kl di mobil hrsnya sih 11-12

[@dbamastore9428]

Terima kasih Moladin. 👍👍👍👍👍

[@mroppressor3356]

Pertama 😋

[@alfafiveone1300]

Jualan ban yokohama ini mah, minusnya ga di highlight...yaitu ban AT bikin boros bbm

[@budakkating4900]

Gue ganti AT malah stir geter walaupun udah di finish balancing

[@happymonk4323]

Bul kalian harus buka kaca sedikit biar dapat suara ban nya

[@ahmadzulfahmi8632]

Beda konsumsi 2 km/liter (12,5%) itu lumayan 😅

[@inomarino7681]

tes komparasi yg sangat bermanfaat

[@mlvdozz]

Maaf nih min, suaranya kok kaya agak kresek2 gtu ya

[@seloajiwidodo1618]

Deaker ban yokohama geolander dimana bro ? Tks

[@muhamadgias4635]

bang coba komparasi adu hemat mobil ayla 1.0 manual dengan hyundai ioniq 5 lebih untung mana?

[@san7048]

untuk mobil FWD biar ga selip pas nanjak ditanjakan ekstrim kira" lebih bagus yg HT apa AT ya ? (jalan aspal/cor)

[@hobasmatius]

iya nih, sy juga penasaran ama ini

[@AnugrahAdiPrayitno]

Bukan lebih boros. Karena ukuran ban AT yg dipakai lebih besar, diameter lebih besar, pembacaan speedometer tidak akurat..

[@29.reyrizkio53]

kualitas videonya kok lebih buruk ya daripada sebelum2 nya? Mohon diperbaiki untuk kedepannya Moladin. Terimakasih.

[@uyeahuyeah]

Karetnya masih baru gaes, beda sama karet yg ud berumur 🙏

[@Massjack_B12M]

Mas Nanda Kok Kayak Mas Rizalmulk Yang Seorang KZbinr Ya 😅😂

[@becak5215]

Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuhuh. Zikir harian❤❤ 1. SubhanAllah 2. Alhamdulillah 3. La illaha il Allah 4. Allahu Akbar

[@b9625bb]

Bridgestone dueler bawaan itu overrated bener udh ga enak , gripnya juga berantakan terutama ujan 😅 Tp heran nya banyak yg mendewa2 kan bridgestone 🤦🏻🤦🏻🤦🏻

[@bjorn--ironside]

Karena dulu bs bagus om eh skrg bs ada tingkatannya

[@b9625bb]

@@bjorn--ironside buat saya yg gak perlu keawetan merk BS itu ga cocok banget buat saya, lebih prefer yg michelin and continental

[@erwintjia]

1:15 BENER LAGI WKWKWKWK, dulu pake Accelera omikron a/t, itu kerasnya kaya batu tapi kembangnya ga abis2 🤣

[@lucky889s9]

Itu juga jelek keburu getas, biarpun gak habis. Samping kembang retak2 duluan

[@zyyaja]

kok suara mic nya agak beda gitu ya kayak kurang gitu

[@bintangchen5291]

Ban sudah lama keras, otomatis lebih berisik… kompare baru vs baru kyknya lebih adil

[@pradanawirawan6627]

Saya pakai ban A/T bridgestone... Emang lbh senyap

[@Doddon99]

Pakai AT di jalan aspal cepat tipis, saya kembali ke dueler H/L

[@adityakafiamrullah9844]

Kalo utk jarak jauh speed cruising spaneng di 150-160 di tol pake AT aman ga?..kalo ada genangan air?

[@virinonino5281]

satu kata buat moladin: NIATTTTT 😅

[@nagatidur3254]

kayaknya emg faktor merk ban nya paling ngaruh ya.. haha

[@bilalshafaraz]

18:58 baiklah ini di tanggal 8 ....😅

[@JalanHidupTerbaik]

Judulnya gak salah ya Bang? HT ke AT? Atau HT ke MT?

[@haryoseto6359]

Dah betul kayaknya

[@JalanHidupTerbaik]

@@haryoseto6359 Alhamdulillah dah dibenerin

[@nandaaprilianurcahyaningru5658]

Paling nyaman ban ht

[@gavindaramadhan4994]

Bang Mike pake baju moladin😂

[@unknownperson251]

harusnya pake yg profil 60 jugalah biar adil, tarikan juga pasti jd lebih berat, hadeh kocag

[@susantowibisonokoselan3076]

Yang HT pakai pabrikan mana ?

[@abbiddun20]

Please dong review Yaris GR improvement 2023

[@hansinglauw863]

Kalo mobil sedan atau mpv gitu pakai ban AT gimana ya? Apakah sdh ada yg pernah nyobain? Bisa minta info nya? 🙏😁

[@RikwantoAnto]

bang Purwandana Budyandaka.... lebih ndagiiing

[@budyandaka]

Waduh emang nggak punya daging om, kuruuus

[@ranggaarjuna7744]

Sponsor Yokohama.. tapi okelah.. tetap seru..😂

[@piriri1162]

Knp banyak reviewer disclaimer waktu gk di endorse tp waktu giliran di endorse gk disclaimer? Munafik Kalau kayak gitu?

[@Kntut]

Harga ?

[@fransgamma5156]

Ini mah di endorse yoko

[@afzalmustaqim3329]

sesuai harga nih yokohama, saingan ama toyo dan bfg harganya wkwk

[@mr.febrian9248]

Mihil mihil ban impor Jepang