ПЕРЕБОРКА 2Т двигателя! Подробно.Часть 2.Сборка

  Рет қаралды 20,087

ТурбоТёма

ТурбоТёма

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@Мойгосподин-с5в
@Мойгосподин-с5в Жыл бұрын
Дефектовка коробки копирного вала вилок Проверка на притирочной плите и промер ширины собранных пустых картеров ( чтобы не распустить коробку толстой прокладкой или не зажать колено узкими картерами или широко перепресованым коленом )Колено на индикаторах прокатить Проверить и полирнуть цапфы под сальник Разборка и сборка картеров и подшипников только после равномерного нагрева в духовке (Картера не крутит и посадки не растягивает прессуя на холодную ) и многое другое Такой ремонт делают в перерывах между заёздами в поле если коробка легла Для сервиса есть возможность больше параметров проверить и акуратней исполнить чем лупить по колену молотком для центровки Надел подогретые подшипники на колено Промерял ширину колена и картеров с прокладкой Нагрел картер Заморозил колено и вставив в картер Положил щуп между картером и щекой и будет равномерно (иначе есть шанс головку шатуна спалить из-за бокового давления )Сервис аккуратный подтянуть нюансы и будет ваще агонь
@igorvlasov1140
@igorvlasov1140 4 жыл бұрын
Спасибо! за всю адекватность, конструктивность, и знания! Мой любимый канал!) просто нет слов...
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Спасибо,что смотришь!)
@igorvlasov1140
@igorvlasov1140 4 жыл бұрын
Турбо Тёма смотрел, смотрю, смотреть буду!
@АнатолийПуровец-ь7ы
@АнатолийПуровец-ь7ы 4 жыл бұрын
Как всегда жирнющий лайк.👍 Очень интересные и полезные видео.Лучший канал.
@МотопрокатФОРСАЖ-б4м
@МотопрокатФОРСАЖ-б4м Жыл бұрын
Молодец всё понятно разъясняет👍
@СергейБыков-б1р
@СергейБыков-б1р 4 жыл бұрын
Самый информативный канал. Огромный лайк 👍
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Сергей Быков Благодарю)
@Sony-lo9qw
@Sony-lo9qw 4 жыл бұрын
по расценкам на запчасти еще не хватает инфы а так топ!
@Michel-k2u
@Michel-k2u 4 жыл бұрын
Картер нужно греть, при установки подшыпников особенно 2т
@РоманСултанов-ц2э
@РоманСултанов-ц2э 4 жыл бұрын
Жи ши с буквой и
@АлексейПреображенский-ц3ж
@АлексейПреображенский-ц3ж Жыл бұрын
​@@РоманСултанов-ц2экакой? Ржавой!
@unc-fb7xm
@unc-fb7xm 3 жыл бұрын
Блииин, в детстве когда моторы собирал (v- 50) колено не центровал)))))
@Bulat_77
@Bulat_77 4 жыл бұрын
Все понятно до мелочей оч хороший контент👍👍👍
@dmitriibezrodnov4252
@dmitriibezrodnov4252 4 жыл бұрын
Спасибо за классный ролик, очень хочется посмотреть как перепресовывают коленвал.
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Dmitrii Bezrodnov на здоровье)
@ИванРогачев-о1в
@ИванРогачев-о1в 4 жыл бұрын
👍интересно , хотелось бы про штоку подробней особенно на Ктм у них бывают проблемы с ней, так же как настраивать её
@linkshunter7086
@linkshunter7086 4 жыл бұрын
Интересно и полезно, на на 7:37 ты так центровку колена собьешь. Коленвал с зажатой стороны затягивается резьбой на цапфе через жёсткие проставки-упоры на внешней стороне картера... Коренные (да и прочие) подшипники обязательно охлаждать а половинки нагревать, иначе при следующей замене посадочные прослабнут и придется мудрить с локтайтами или искать новый картер.
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Благодарю за совет!)
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 4 жыл бұрын
Больше.!. БОЛЬШЕ годных видосов!😁 Разбудите когда WR250f/450F двс перебирать будете
@Motivationspeech.videos
@Motivationspeech.videos 4 жыл бұрын
Тёма ты просто космос!!!
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Оу мааай)
@585crew
@585crew Жыл бұрын
Узнал полезные нюансы, канал полезный. Оформил подписку. Двигатель хоть бы помыл)
@denispinchukov4399
@denispinchukov4399 Жыл бұрын
Мастер который ремонтирует кросс мото говорит( что то у тебя отверстие какое-то возле помпы и с него капает антифриз) я только что узнал из этого видео что у меня сальник протекает .
@АндрейЗахарчев-ч3х
@АндрейЗахарчев-ч3х 3 жыл бұрын
Всё здорово. Только греть всё же лучше строительным феном, а не газовой горелкой. Но это моё субъективное мнение
@ДенисКоролев-з2т
@ДенисКоролев-з2т 4 жыл бұрын
Хотелось бы про настройку зажигания
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 4 жыл бұрын
При нагреве подшипники идеально падают, пирометром просто надо следить что бы нагреть до 90 градусов и все.
@elrick2374
@elrick2374 4 жыл бұрын
харчок идеально выполняет роль пирометра
@ДмитрийАнатольевичъ-э9й
@ДмитрийАнатольевичъ-э9й 4 жыл бұрын
Не знал что коленвал так центрируется,я думал шайбами и тепловой зазор,а тут стук,стук киянкой и готово?!!!
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Как видишь)
@ЕвгенийКравцов-б9ф
@ЕвгенийКравцов-б9ф 4 жыл бұрын
@@turbotyoma центровка коленвала не сбивается после киянки?
@SibirTech
@SibirTech 4 жыл бұрын
купил старый умотанный КХ125, тебе лучше смотреть как я его оживил, там стопорное кольцо погуляло, я приблудой на дрель хонинганул, переделал кольцо от 4т, там есть задиры, но кмпресия 11-12 и самое обидное сломана маленькая перегородочка между впуском и выпуском, так то он работает и едет не плохо, как думаешь, на сколько хватет такого ремонта ?
@arturduglas33
@arturduglas33 3 жыл бұрын
чем миньше сквиш, тем больльше нужно заливать бензин с актановым числом то есть, если с завода ставился сквиш 8 под 92-95, то если ты поставишь скившь 7 и ниже, то и бензин нужно лить 98-100 если зальёшь ниже актанового чила под который рассчитан сквиш ,то будет детонация) как-то вот так
@turbotyoma
@turbotyoma 3 жыл бұрын
Ты имеешь ввиду 0.8 и 0.7? Откуда инфа?
@linkshunter7086
@linkshunter7086 4 жыл бұрын
В первой серии шторка не работала, а посмотреть что там ремонтировал интересно.
@ОлегКрачковский-э8н
@ОлегКрачковский-э8н 4 жыл бұрын
Там что, между половинок прокладка стоять не должна? Приятно смотреть твои видео, все оч. доходчиво и оч интерестно. 👍
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Не должна)Спасибо)
@АнатолийПуровец-ь7ы
@АнатолийПуровец-ь7ы 4 жыл бұрын
А КТМы в ремонте есть? Хочется получить больше инфы именно по ним.Я имею в виду КТМообразные
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Есть,но там почти все также)
@АнатолийПуровец-ь7ы
@АнатолийПуровец-ь7ы 4 жыл бұрын
@@turbotyoma А безпружинное, тарельчатое сцепление.Можно полноценный подробный ролик сделать.Очень многим будет интересно.Ведь дам есть нюансы на которые нужно обратить особое внимание.Я имею ввиду стальные диски и кольцо под тарельчатой шайбой
@грязныйрайдер-ш4д
@грязныйрайдер-ш4д 3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень поучительное видео, подскажите пожалуйста, как регулировать зажигание , метки как должны стоять, подвижная плата с катушками и отливка на картере, как должны стоять?
@mc34tech
@mc34tech 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@ГригорьевВладислав-с8ъ
@ГригорьевВладислав-с8ъ 3 жыл бұрын
Эхх я бы тоже капиталил бы только вот все эти запчасти откуда брать и заказывать не знаю, я сам с Якутии тут как бы мотокросс не очень развито
@2t.EGOROV
@2t.EGOROV 4 жыл бұрын
вообще, сквишь нужно устанавливать в зависимости от октанового числа топлива, сквиш нужен для уменьшения фронта пламени,т.е. топливо сгоняется в центр и горит быстрее, это нужно для высоких оборотов, если камера сгорания не имеет вид "жокейская шапочка" , то и смысла нет от сквиша, точнее от выставления его, он та там всегда есть)). Сквиш нельзя делать меньше 0.5мм, потому что тогда будет детонация, при 98 бензине сквиш рекомендуется делать 0.5мм, обычно ставят 0.7мм, это средние значение и самое оптимальное, едет хорошо, детонации нет.
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Двухтактный самый вразумительный ответ-спасибо)откуда инфа?есть где почитать?)
@vitalikholod5157
@vitalikholod5157 4 жыл бұрын
Сквишь это в простонародном мотогоны называют (вытеснителем)) и он нужен не только для актана топлива ! Тут зависит то техники Где применяеться двигло...У картинга без коробки он свой !У мотокросс совсем другой...
@2t.EGOROV
@2t.EGOROV 4 жыл бұрын
@@vitalikholod5157 сквиш зависит и от кубатуры,есть таблица про это. И сквиш пишут в мануалах (не во всех), поэтому это не народное слово. Сквиш существует благодаря особой камере сгорания, их там разновидностей куча,но самая лучшая,это жокейская шапочка,если верить литературе
@РиОАнапаотделкаистроительство
@РиОАнапаотделкаистроительство 4 жыл бұрын
Коленвал выравнивается втяжкой,как впрочем и вообще собирается двигатель. Если бы я на сборке своего мотора такое увидел,под молотки пошли бы пальцы "мастера". Неожиданно было такое увидеть 🤦🏻‍♂️
@vitalikholod5157
@vitalikholod5157 4 жыл бұрын
Для этого и существуют всякие съемники И вытяжки !если механик добросовестный а не этот рукожопы...😃
@LexLexus138
@LexLexus138 4 жыл бұрын
Согласен ! Если знаешь как перепрессовываются и центруються к/в . Надо вытяжкой . В принципе был виден зазор при сборке .
@МаксимПанферов-е7в
@МаксимПанферов-е7в 3 жыл бұрын
про балансировку коленвала автор видимо не слышал.поэтому и стучит.хотелось бы у видеть как эта ямаха обороты набирает после ремонта.
@МишаКурченятков2.0
@МишаКурченятков2.0 3 жыл бұрын
Чё вы ебать пристали к пацану, охуенно там все будет работать. Если он резиновым молотком по твоему сбил балансировку то я тогда не могу представить что там твориться когда идут вспышки, я вообще накручивал на колено гайку( на одну из сторон) и молотком по немного стучал, пока шатун в поднятом положении не будет опускаться в низ, и все движки живые
@ЕвгенийБыков-м9в
@ЕвгенийБыков-м9в 3 жыл бұрын
@@МаксимПанферов-е7в автор не только слышал, но и видел всех на...
@ИльнарГазизуллин-н3м
@ИльнарГазизуллин-н3м 4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, сколько ремонт и запчасти по деньгам обошлись?
@СаняНич-я6й
@СаняНич-я6й 4 жыл бұрын
Здравствуйте Артём я бы хотел узнать сколько примерно будет стоить копитальный ремонт двиги cr 250 r у вас и где территориально находиться ваш сервис спасибо
@stunt_rs
@stunt_rs Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ктм exc 250 2017 в мануале пишется что мешать Бенз с маслом в пропорции 1 л масла на 60 л Бенза , а по факту как люди мешают? Как лучше?
@Даня-х3з2х
@Даня-х3з2х 10 ай бұрын
раз в сколько примерно часов нужно делать полное обслуживание двигателя?
@thereallymore4553
@thereallymore4553 4 жыл бұрын
Со сквишем (или как он там пишется) в картинге очень часто играют, и он равла влияет на работу двигателя Не знаю на что конкретно, но от механов часто часто слышал про него и наблюдал что они там делают
@bladshu9644
@bladshu9644 2 жыл бұрын
При выравнивании колена ударами молотка центровка не уйдёт ? Сквиш это важный параметр, рекомендуют делать 0,7-0,9 мм
@АндрейМансимов
@АндрейМансимов 4 жыл бұрын
Красавчик
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Андрей Мансимов спс)
@ИванЧемармазович-р8щ
@ИванЧемармазович-р8щ 4 жыл бұрын
А коленвал мне интересно не расцентуется при таном выравнивании в картере
@ДротЮзер
@ДротЮзер 4 жыл бұрын
Да очень интересно!
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Иван Чемармазович нет)
@vitalikholod5157
@vitalikholod5157 4 жыл бұрын
При затяжки шестерни коленвала он уже расцентрировался😃👏поэтому и существует вытяжка коленвала а не молоток☝️
@Макс-з2ж3у
@Макс-з2ж3у 4 жыл бұрын
Интересует вопрос. Не нужно ли планировать плоскость прилегания цилиндра после планировки головки? так сказать поверхности уже "притерлись" друг к другу)
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Лишним не будет)
@Apache_Motors
@Apache_Motors 4 жыл бұрын
...а заранее замерить зазор между щекой вала и картером,и учесть при сборке нельзя было? ты же центровку вала мог спокойно сбить ударами...
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Дважды нет)
@elrick2374
@elrick2374 4 жыл бұрын
Варварские методы какие-то, Тём. Прессом подшипники снимать с вала, прессом в картера их ставить...немного больно видеть
@MsRasman1
@MsRasman1 4 жыл бұрын
Я в 16 лет Яву движок собирал знал что нельзя бить, грел охлаждал без ударов вставлял, а тут Ктм и молотком по коленвалу ошалеть
@Александр-п9е3х
@Александр-п9е3х 4 жыл бұрын
MsRasman1 Это Ямаха была, она выдерживает
@ВікторС-ф5е
@ВікторС-ф5е 4 жыл бұрын
Молоток прорезиненный!
@-hybrid3681
@-hybrid3681 4 жыл бұрын
Топчик🤙
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
-M[oo]ne согласен)
@ДмитрийЛукьянов-ъ3н
@ДмитрийЛукьянов-ъ3н 4 жыл бұрын
берёшь обычный медицинский шприц. в него герметик. и получается очень точно дозировано наносит герметик. попробуй.
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Спс)
@Alexxxfox
@Alexxxfox 4 жыл бұрын
Кайф,спасибо!
@forestendurist150
@forestendurist150 3 жыл бұрын
Зернистоть шкурки какое использовал?
@sashabubin1803
@sashabubin1803 4 жыл бұрын
Тём, какой герметик использовал между половинок картера? И из чего можно сделать прокладки? Стоят они конечно ппц...
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Permatex серый)из паронита)или поронита,как правильно?
@user-cj7ho9sc9x
@user-cj7ho9sc9x 4 жыл бұрын
Если колхозить то лучше из прессшпан а паранит может подвести (современем начнет сосать воздух) , если получится найти то безасбестовый паронит ,это материал используется для изготовления оригинальных прокладок .
@АлександрДроздов-с9ф
@АлександрДроздов-с9ф 4 жыл бұрын
Тема мот поддымливает синим на холодную когда газ резко открываешь в форсунке может быть дело?
@Pit186
@Pit186 4 жыл бұрын
Круто!
@fil_26rus
@fil_26rus 4 жыл бұрын
А где же разбор мощностного клапана?
@ВікторС-ф5е
@ВікторС-ф5е 4 жыл бұрын
А ещо Если коленвал перетянут(7:30) можна обойтись пороставками на цапфу и подтягивать гайкаой сначала со стороны корзини а тогда со строни генератора
@Bugagarin
@Bugagarin 4 жыл бұрын
Тёма, заебись!
@Кові250
@Кові250 2 жыл бұрын
А прокладка между половинками?
@СаняНич-я6й
@СаняНич-я6й 4 жыл бұрын
Спасибо
@gorec221
@gorec221 Жыл бұрын
А сколько это кубов?
@МихаилДоценко-д7о
@МихаилДоценко-д7о 3 жыл бұрын
Просто красота!!!! Какой город , надо перебрать мотор , Мот Хонда cr250r?
@turbotyoma
@turbotyoma 3 жыл бұрын
Москва) 84991499341
@Motoart78
@Motoart78 2 жыл бұрын
Так легко и без усилия залетел палец вгш, так и должно быть? Обычно совсем немного греешь поршень и палец устанавливается с небольшим усилием, а тут прям залетел.
@turbotyoma
@turbotyoma 2 жыл бұрын
Не надо ничего греть)
@АлексейКорельский-и8м
@АлексейКорельский-и8м 4 жыл бұрын
Варианты центровки колена в картерах кроме киянки существуют???
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Алексей Корельский самый удобный способ)пресс,как вариант
@РиОАнапаотделкаистроительство
@РиОАнапаотделкаистроительство 4 жыл бұрын
@@turbotyoma втяжки есть,не слышал?🙄
@артемгараев-н3г
@артемгараев-н3г 2 жыл бұрын
как настроить мощьностной клапан?
@Mixa-yg6ql
@Mixa-yg6ql 4 жыл бұрын
Тема, привет. Подскажи пжл где в мск можно промерять цилиндр и отремонтировать головку.
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Промерить у нас,отремонтировать механика)
@МалаховАлександр-э2ф
@МалаховАлександр-э2ф 3 жыл бұрын
Что за мотоцикл?
@КоляПетрик
@КоляПетрик 4 жыл бұрын
Сердце кровью облилось,не ужели так можно по колену молотком бить?что с центровкой будет.лучше перед разборкой мерять зазор между щекой и картером и при сборке закладывать дистанционную полоску.не знаю может на япах колена цельнолитые,но если по совку так бить то про центровку можно забыть.
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
На ямахах тоже сбивается (ХТ-500, ХТ-550 и тд) хоть там коленвалы ого-го, но ставишь на призму и видишь что уплыл,
@illya8462
@illya8462 4 жыл бұрын
У меня поршень закусило что делать?
@nox6066
@nox6066 4 жыл бұрын
Хмм если у меня на cr 125 83 года прокладка между картерами, можно на герметик собрать?
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Не экспериментировал так) Возможно да, но на свой риск)
@ВасяДьордяй-э1т
@ВасяДьордяй-э1т 4 жыл бұрын
Привет такой вопрос какой ресурс у двигателя KTM EXCF 500 ? Хочу купить такой вот думаю посоветуєш чтото!
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Вася Дьордяй на этой технике ресурс-понятие весьма условное)переборы мотора как минимум на 200 часах.Поршень каждые 100
@ВасяДьордяй-э1т
@ВасяДьордяй-э1т 4 жыл бұрын
@@turbotyoma а на хонда срф 450х ?
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Вася Дьордяй тоже самое) состояние надо смотреть,чтобы не купить дрова
@ВасяДьордяй-э1т
@ВасяДьордяй-э1т 4 жыл бұрын
@@turbotyoma А кокой ты посоветуешь мотоцыкл нужно ендуро не тежолое и чтобы надежный был
@alekz6257
@alekz6257 Жыл бұрын
3:20 что это за вилочки?
@turbotyoma
@turbotyoma Жыл бұрын
Для переключения передач служат)
@alekz6257
@alekz6257 Жыл бұрын
@@turbotyoma а где посмотреть как их правильно поставить? Или может так получится обьяснить просто на видео не очень я понял
@alekz6257
@alekz6257 Жыл бұрын
@@turbotyoma продолжайте снимать видео по ремонту кросочей и эндуро вы очень хорошо все объясняете
@АндрейРус-д6г
@АндрейРус-д6г 4 жыл бұрын
Где вы находитесь?
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Москва, RRG moto
@АндрейРус-д6г
@АндрейРус-д6г 4 жыл бұрын
@@turbotyoma эх жалко далеко, пообщаться бы с таким человеком грамотным как вы) У меня вопрос, включались плохо передачи, на honda xr250, разобрал всё, видимых повреждений нету, по мануалу вилки шток шестерни все в пределах допуска, копирующий вал вроде как без задиров и царапин. Не включается первая, а если включается заедает, до этого заливал масло set все включались, а тут его небыло залил ликви моли и перестали включаются, либо это совпадение с маслом, пришло время коробки) Предположение мои что на штоке закусывает вилки. Подписался, лайки ставлю😄😏
@speedmoto748
@speedmoto748 4 жыл бұрын
Какие пропорции масла и бензина нужны на 2т мотор?
@АлексейПреображенский-ц3ж
@АлексейПреображенский-ц3ж Жыл бұрын
По мануалу на агрегата
@СеменСилуков-ц6х
@СеменСилуков-ц6х 4 жыл бұрын
На сколько я знаю что на скутерах так делают но не знаю помогает это или нет
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Семен Силуков что именно?)
@ДенисНиспит
@ДенисНиспит 4 жыл бұрын
Это rrg moto?
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Денис Ниспит ес)
@voxxxapiter4564
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
Все делаешь не правильно, сначала напрессовываеш подшипники на коленвал, потом греешь картер и вставляешь коленвал с подшипником, Подшипник греть нельзя, особенно горелкой,
@MsRasman1
@MsRasman1 4 жыл бұрын
Разве можно по коленвалу бить ?
@Александр-б5л1у
@Александр-б5л1у 4 жыл бұрын
Нельзя, но если очень хочется, то можно.
@СеменСилуков-ц6х
@СеменСилуков-ц6х 4 жыл бұрын
Посмотри видосы старые Андрея Скутерца
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 4 жыл бұрын
Хм у меня так колено не клинило после сбора половинок, это особенность 2т ? При чем я ставил новое колено помню и новые подшипники, было туго но вроде крутилось нормально, но это было на 4т. Тоже грел. Теперь в сомнениях
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
Что за мот и подшипники?)
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 4 жыл бұрын
@@turbotyoma yz450f 09 все оригинал с импекса, без нагрева разумеется не вставлялось
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 4 жыл бұрын
@@turbotyoma блин автозамена не так написала, я хотел сказать "у меня так колено не клинило после сбора"
@Aabbcczzxxcc
@Aabbcczzxxcc 4 жыл бұрын
@@turbotyoma я почему говорю, что даже если клинит после сборки, разве можно киянкой выправлять? Ведь центровка щек сразу уйдет относительно шатуна.
@АрсенийСапелкин-м4г
@АрсенийСапелкин-м4г 4 жыл бұрын
@@Aabbcczzxxcc Щеки на палец садятся под много большим усилием, так что киянкой ты вряд ли что то нарушишь или сдвинешь.
@ГЛЕБДУБОВОЙ-н1ч
@ГЛЕБДУБОВОЙ-н1ч 4 жыл бұрын
Можно тебя найти в Инстаграмме ?
@turbotyoma
@turbotyoma 4 жыл бұрын
ГЛЕБ ДУБОВОЙ можно)
@АлександрЛободенко-ъ2д
@АлександрЛободенко-ъ2д 3 жыл бұрын
😩👎несудьба камерой нетристи
How To Rebuild the Top End on a Yamaha YZ125 & YZ125X
21:59
Rocky Mountain ATV MC
Рет қаралды 138 М.
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Переборка амортизатора. Подробно!
16:38
ТурбоТёма
Рет қаралды 28 М.
Переборка 2Т мотора! Часть 1
15:21
ТурбоТёма
Рет қаралды 41 М.
Restoration AM6 Engine - Complete Process
23:27
MrRescue
Рет қаралды 613 М.
KTM 125SX MOTOR TEARDOWN 1 | Top end, Clutch, Flywheel, Shift Linkage
21:18