Переборка рулевого редуктора (рулевой колонки) Mercedes W140

[@iskanderdaulbaev3285]

Красавчик, огромнейшая благодарность! Твое видео спасло от замены и реставрации на огромную сумму. Человечищще!

[@AleT-no9ng]

Ей всего-то 20 лет! 😃 Да, раньше делали как надо! Спасибо за хорошее видео.

[@user-qv4rf8nf2w]

Спасибо большое за видео, очень хорошо все объяснил разложил по полочкам,уважуха👍

[@user-fl1nv9mj4x]

Проделывал эту процедуру,видео очень информативное

[@user-hm7cm6ps3w]

Всё чётко до мелочей !!! Лайк!!! Побольше таких видео!!! Удачи!!!

[@Ste4kin_S600]

Берген Ахметов спасибо. Ремонта делаю много. Снимать некогда.

[@user-tf4do6wy3s]

Спасибо за полезные видео.

[@rustem-gw7ju]

Автор красава!!! Спасибо огромное!!!!

[@shalkia2707]

Спасибо за всё 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@arturhukov3487]

Спасибо, как всегда доходчиво!

[@Ste4kin_S600]

Artur Hukov 😉

[@farhaddiny2396]

Молодец. Полезная инфа👍

[@ihtiyartalipjanov1481]

Четко ясно понятно внятно супер.

[@user-bn6do3dz6x]

Спасибо тебе

[@antilopas007p2]

Спасибо за видео, раз 100 пересмотрел, т.к. сам перебирал редуктор. Все сделал, да вот незадача, после финальной сборки туго крутится маятник на сошке. Буду опять разбирать, смотреть где трет, смазывать...

[@sashapogoidash823]

Ви устранили проблему? У меня тоже так

[@akhmadmagomedov-bo9vf]

А так брат за видео отдуши очень грамотно все показал рассказал

[@muhammadalialiasqarov6788]

Лайк из Казахстана 👍

[@user-pw4vp9gy9u]

Полезное видео

[@hasanksa362]

Thanks

[@elnazar4482]

👍👍👍

[@vitalijgoma9301]

Здравствуйте.спасибо за грамотное видео. Вопрос,нижний сальник не просто течёт,а выливает сразу всю жидкось после запуска двигателя.как думаете дело в сальниках?

[@Ste4kin_S600]

Здравствуйте. Думаю да. При установке сальника возможно его повредили. Вал обычно не страдает на рулевых.

[@bigstar600]

👍

[@aviaterminator]

По механике всё супер конечно, но ещё бы рассказал чем и где смазывать при сборке, вообще бы всё было замечательно.

[@Ste4kin_S600]

Все подшипники смазывайте. Трущиеся детали.

[@bagagaziev7566]

Салам брат , нельзя ли поменять только наружный сальник сошки и рулевого вала без замены внутренних колец которые идут в ремкомплекте

[@Ste4kin_S600]

Baga Gaziev ва салам. Можно. Я же сказал на видео. Часто течет только нижний сальник, его можно заменить не снимая даже сам рулевой редуктор.

[@user-vc3eo8mh5h]

Здравствуйте скажите пожалуйста когда собрал шарики крутится туго и за чего

[@Ste4kin_S600]

Сарыбай Джалилов здравствуйте. Смазать надо скорее всего. Если совсем туго. Не правильно собираете шарики.

[@slavabelkin9841]

Я случайно увидел номер одного из кабана 15 регион- северная Осетия. 👍

[@Ste4kin_S600]

Slava Belkin да. Был такой. Давно он мне не звонил)) может продал ее

[@slavabelkin9841]

@@Ste4kin_S600 наверное катается и ненарадуется.

[@akhmadmagomedov-bo9vf]

Салам брат,хотел спросить,у меня все три крепления сломались от рулевого редуктора машина 202кузов перекидка,когда снял редуктор при вращении в право и влево туговато и прямо по середине где то цепляется,в чем может быть причина ?спасибо за ранее

[@inantrollin]

Переборка отличается между этим и последним рестайлом?

[@Ste4kin_S600]

inantrollin они внутри одинаковые все. Отличия я показал, этот крепления длинного болта, место под датчик

[@Adlet1870]

Здравствуйте. Не подскажете на 202 кузове редуктор похожий?

[@Ste4kin_S600]

Здравствуйте. Да. Только он меньше.

[@kuanabdrahmanov6765]

Добрый день. Как поменять радиатор печки?

[@Ste4kin_S600]

Kuan Abdrahmanov добрый. Панель необходимо снять. Менять радиатор печки работы дня на 3.

[@user-pv1id3tx8g]

А дроссельную заслонку можешь делать на мерс Е 280 1994года

[@Ste4kin_S600]

Руслан Русланович нет. Не занимался ими

[@ssiziyev]

Привет. Не подскажешь номер ремкомплекта??? Заранее благодарю!!!

[@Ste4kin_S600]

СЕРГЕЙ СИЗИЕВ 10800009 SWAG

[@aliw1402]

Хасан Ассалам Алейкум Если менять только сальник на редукторе нижний какой именно нужно поставить номер или размеры если есть напиши сюда Ну я точно не знаю может верхний тоже протекает За видео отдельно Баркал☝🏻

[@Ste4kin_S600]

Ali Мерседес w140 Ваалейкум ассалам. Размер сальника такой: 35 внутр, 47 наруж и 7 мм его высота. Сальник должен быть рассчитан на двойное кручение, то есть не для одностороннего движения вала. Номер нижнего сальника a0179979447

[@henkokbabai9207]

Лучший😊

[@sergeyvlee]

Подскажите почему не возвращается руль после поворота

[@Ste4kin_S600]

Перетянули

[@andruss697]

Скажите пожалуйста а у 126го 603 мотор- для его редуктора такой же номер ремкомплекта( течет сальник на сошке)? Спасибо!

[@Ste4kin_S600]

Нет конечно. Разные.

[@andruss697]

Спасибо,а не подскажите какой номер.

[@andruss697]

Или как узнать номер нижнего сальника.

[@Ste4kin_S600]

@@andruss697 по вин коду подберите

[@andruss697]

@@Ste4kin_S600 спасибо большое за ответ,но дело в том что по моему winкоду думаю будет не корректно т.к. предыдущий владелец поменял двигатель,был 2,8 бензин,а установил 603 дизель атмосферник. ,и как мне быть?

[@user-jr4cx4lr7e]

Клапан есть у тебя на редукторе?

[@Ste4kin_S600]

Да есть

[@huaweipsmartz755]

Здравствуйте рулевой редуктор закусывает при вращения на правую сторону мерседес

[@Ste4kin_S600]

Здравствуйте. Лучше поменять

[@user-xs1xd8ko1g]

Скажите пожалуйста где вход, а где виход масла на колонке. А то шланги снятие и незнаю что куда

[@Ste4kin_S600]

Вход это шланг высокого давления. Выход обычный

[@user-xs1xd8ko1g]

@@Ste4kin_S600 та я ето понимаю, а от какой куда идьот

[@Ste4kin_S600]

@@user-xs1xd8ko1g их по разному не поставишь. Посмотри внимательно. Резьба по моему даже разная.

[@user-xs1xd8ko1g]

@@Ste4kin_S600 ок спасибо

[@user-gs6ej5wp5k]

а регулировать то как ? как узнать что он нормально отрегулирован ?

[@Ste4kin_S600]

Как регулировать я сказал в видео.

[@user-gs6ej5wp5k]

@@Ste4kin_S600 ну я имею ввиду как понять на сколько выставлять допустимость люфта.

[@Ste4kin_S600]

@@user-gs6ej5wp5k люфта быть не должно, но и не должен закусывать вал. Надо выводить

[@user-hs8wf8jj5p]

Да сё там обкома?! Генеральный секретарь! У меня к Вам вопрос, многоуважаемый Генеральный секретарь: собираю двигатель , м 119970, 1993 года выпуска, поршни с шатунами поставил с другого блока, тож м 119970 , но 1995 года. Торчат из блока поршни, на 0.3 мм. Это так и должно быть? Или разбирать всё?

[@Ste4kin_S600]

Блоки должны быть одинаковые. Тем более самое главное, что последние 3 цифры одинаковые. 970 которые. То, что торчит, я так сказать не могу, не вижу воочию. Но при верхней мертвой точке, поршень не должен выходить заподлицо из за блока.

[@user-hs8wf8jj5p]

@@Ste4kin_S600 В том и диллема у меня, блоки разные , несмотря на одинаковую маркировку. Мой блок - цельный, а тот , с которого я взял поршни с шатунами, был , КАК БЫ ,с гильзами, с водяной рубашкой. Вот и я впервые в жизни , увидел, что поршень из блока торчит, кинул на него старую прокладку, вроде как толщина прокладки не позволит поршню встретиться с головкой , а вот с клапанами - вопрос!

[@Ste4kin_S600]

царь царевич рисковать нельзя. Надо искать подходящий блок. А если на данный момент все уже установлено, то стоит прокрутить колено вручную и сразу станет понятно, встречаются клапана с поршнями или нет.

[@user-hs8wf8jj5p]

@@Ste4kin_S600 Головки не ставил ещё , а вот поддон закрыл. Скорее всего , открою , да родной поршень с родным шатуном запихаю и сравню. Я думал , может ты сталкивался.....

[@user-hs8wf8jj5p]

Короче, я так и сделал, поставил свой поршень на своём шатуне. Результат : на двигателях серии м 119 поршень торчит из блока на 0.32 мм.

[@irinanaumova3268]

Скажите что надо ремонтиравать что бы убрать люфт

[@Ste4kin_S600]

Там есть регулировка. Штифт и на нем гайка гайка.

[@irinanaumova3268]

Я крутил её не получаеться

[@Ste4kin_S600]

@@irinanaumova3268 опыта нету

[@irinanaumova3268]

@@Ste4kin_S600скажите п я сейчас разобрал редуктор там не где нет выроботьки болть открутил люфть не уходит я снял перепускной клапан там нет монжети я не знаю сколько там их должно быть там 3 канали новерное до меня кто то их снял или их там вообще скажите бывает там монжети или нет

[@zadovsergei1959]

Добрый день. Кто может выслать фото с изображение центрирующего (блокирующего вал) болта рулевого редуктора w124. Только реальное фото, а не схематическое. Спасибо.

[@huaweipsmartz755]

Здравствуйте меню сальник рулевого вала как открутить колцовой стопар

[@Ste4kin_S600]

Huawei PsmartZ здравствуйте. Я не понял. Какой стопр

[@huaweipsmartz755]

В видео 21:56 на минуте сказали

[@Ste4kin_S600]

Huawei PsmartZ отверткой ударной стучал. Резьба обычная

[@user-ss9ol7dz2i]

здравствуйте. как открутить контрагайку без спец ключа?

[@Ste4kin_S600]

Здравствуйте. Никакого спец ключа не надо. Там надо удерживать шестигранников и ключом другим откручивать гайку.

[@user-ss9ol7dz2i]

@@Ste4kin_S600 я имел в виду ни где сошка а со стороны рулевого вала там болшая стопорная гайка с высечками

[@user-ss9ol7dz2i]

@@Ste4kin_S600 на 21:37 минуте вы его закручиваете

[@Ste4kin_S600]

@@user-ss9ol7dz2i я на видео показываю, как это сделать.

[@user-od9ru6kh3j]

@@Ste4kin_S600 на видео не показано каким ключём и как открутить

[@Alle001Capone]

Брат, где заказать эти сальники?

[@Ste4kin_S600]

Magomed Borov екзист. Эмакс.

[@Ste4kin_S600]

Magomed Borov по видео посмотри. Я говорил номер. Сейчас его нет под рукой.

[@Alle001Capone]

@@Ste4kin_S600 все все, я посмотрел

[@popadiata]

Убирается люфт ат етат длинай болт

[@arcadie82]

Posiba za vidos

[@Ste4kin_S600]

Arcadie Grosu не за что!

[@OsmanMahack-sb9er]

لا يجوز دق عليه انت خشيم لف ع يمين يطلع نحن نصلها مثل شرب القهوى

[@user-qj2uy7gm4u]

Зачем было снимать рулевые тяги ?снял сошку с вала и всё😂

[@Ste4kin_S600]

Ну ты так попробуй. Я по своему делаю.

[@mercedesbenz7057]

Красавчик 👍