Красавчик, огромнейшая благодарность! Твое видео спасло от замены и реставрации на огромную сумму. Человечищще!
@AleT-no9ng4 жыл бұрын
Ей всего-то 20 лет! 😃 Да, раньше делали как надо! Спасибо за хорошее видео.
@user-qv4rf8nf2w2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, очень хорошо все объяснил разложил по полочкам,уважуха👍
@user-fl1nv9mj4x4 жыл бұрын
Проделывал эту процедуру,видео очень информативное
@user-hm7cm6ps3w4 жыл бұрын
Всё чётко до мелочей !!! Лайк!!! Побольше таких видео!!! Удачи!!!
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Берген Ахметов спасибо. Ремонта делаю много. Снимать некогда.
@rustem-gw7ju7 ай бұрын
Автор красава!!! Спасибо огромное!!!!
@user-tf4do6wy3s2 жыл бұрын
Спасибо за полезные видео.
@arturhukov34875 жыл бұрын
Спасибо, как всегда доходчиво!
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Artur Hukov 😉
@farhaddiny23962 жыл бұрын
Молодец. Полезная инфа👍
@shalkia27072 жыл бұрын
Спасибо за всё 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ihtiyartalipjanov14813 жыл бұрын
Четко ясно понятно внятно супер.
@muhammadalialiasqarov67882 жыл бұрын
Лайк из Казахстана 👍
@akhmadmagomedov-bo9vf Жыл бұрын
А так брат за видео отдуши очень грамотно все показал рассказал
@user-bn6do3dz6x4 ай бұрын
Спасибо тебе
@antilopas007p23 жыл бұрын
Спасибо за видео, раз 100 пересмотрел, т.к. сам перебирал редуктор. Все сделал, да вот незадача, после финальной сборки туго крутится маятник на сошке. Буду опять разбирать, смотреть где трет, смазывать...
@sashapogoidash8232 жыл бұрын
Ви устранили проблему? У меня тоже так
@user-pw4vp9gy9u3 жыл бұрын
Полезное видео
@elnazar4482 Жыл бұрын
👍👍👍
@hasanksa3624 жыл бұрын
Thanks
@bigstar6007 ай бұрын
👍
@aviaterminator9 ай бұрын
По механике всё супер конечно, но ещё бы рассказал чем и где смазывать при сборке, вообще бы всё было замечательно.
@Ste4kin_S6009 ай бұрын
Все подшипники смазывайте. Трущиеся детали.
@akhmadmagomedov-bo9vf Жыл бұрын
Салам брат,хотел спросить,у меня все три крепления сломались от рулевого редуктора машина 202кузов перекидка,когда снял редуктор при вращении в право и влево туговато и прямо по середине где то цепляется,в чем может быть причина ?спасибо за ранее
@slavabelkin98414 жыл бұрын
Я случайно увидел номер одного из кабана 15 регион- северная Осетия. 👍
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Slava Belkin да. Был такой. Давно он мне не звонил)) может продал ее
@slavabelkin98414 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 наверное катается и ненарадуется.
@vitalijgoma9301Ай бұрын
Здравствуйте.спасибо за грамотное видео. Вопрос,нижний сальник не просто течёт,а выливает сразу всю жидкось после запуска двигателя.как думаете дело в сальниках?
@Ste4kin_S600Ай бұрын
Здравствуйте. Думаю да. При установке сальника возможно его повредили. Вал обычно не страдает на рулевых.
@inantrollin5 жыл бұрын
Переборка отличается между этим и последним рестайлом?
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
inantrollin они внутри одинаковые все. Отличия я показал, этот крепления длинного болта, место под датчик
@bagagaziev75665 жыл бұрын
Салам брат , нельзя ли поменять только наружный сальник сошки и рулевого вала без замены внутренних колец которые идут в ремкомплекте
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Baga Gaziev ва салам. Можно. Я же сказал на видео. Часто течет только нижний сальник, его можно заменить не снимая даже сам рулевой редуктор.
@user-vc3eo8mh5h4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста когда собрал шарики крутится туго и за чего
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Сарыбай Джалилов здравствуйте. Смазать надо скорее всего. Если совсем туго. Не правильно собираете шарики.
@Adlet1870 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете на 202 кузове редуктор похожий?
@Ste4kin_S600 Жыл бұрын
Здравствуйте. Да. Только он меньше.
@henkokbabai92072 ай бұрын
Лучший😊
@aliw14025 жыл бұрын
Хасан Ассалам Алейкум Если менять только сальник на редукторе нижний какой именно нужно поставить номер или размеры если есть напиши сюда Ну я точно не знаю может верхний тоже протекает За видео отдельно Баркал☝🏻
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Ali Мерседес w140 Ваалейкум ассалам. Размер сальника такой: 35 внутр, 47 наруж и 7 мм его высота. Сальник должен быть рассчитан на двойное кручение, то есть не для одностороннего движения вала. Номер нижнего сальника a0179979447
@user-jr4cx4lr7e2 жыл бұрын
Клапан есть у тебя на редукторе?
@Ste4kin_S6002 жыл бұрын
Да есть
@kuanabdrahmanov67654 жыл бұрын
Добрый день. Как поменять радиатор печки?
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Kuan Abdrahmanov добрый. Панель необходимо снять. Менять радиатор печки работы дня на 3.
@ssiziyev4 жыл бұрын
Привет. Не подскажешь номер ремкомплекта??? Заранее благодарю!!!
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
СЕРГЕЙ СИЗИЕВ 10800009 SWAG
@zadovsergei1959 Жыл бұрын
Добрый день. Кто может выслать фото с изображение центрирующего (блокирующего вал) болта рулевого редуктора w124. Только реальное фото, а не схематическое. Спасибо.
@andruss6973 ай бұрын
Скажите пожалуйста а у 126го 603 мотор- для его редуктора такой же номер ремкомплекта( течет сальник на сошке)? Спасибо!
@Ste4kin_S6003 ай бұрын
Нет конечно. Разные.
@andruss6973 ай бұрын
Спасибо,а не подскажите какой номер.
@andruss6973 ай бұрын
Или как узнать номер нижнего сальника.
@Ste4kin_S6003 ай бұрын
@@andruss697 по вин коду подберите
@andruss6973 ай бұрын
@@Ste4kin_S600 спасибо большое за ответ,но дело в том что по моему winкоду думаю будет не корректно т.к. предыдущий владелец поменял двигатель,был 2,8 бензин,а установил 603 дизель атмосферник. ,и как мне быть?
@sergeyvleeАй бұрын
Подскажите почему не возвращается руль после поворота
@Ste4kin_S600Ай бұрын
Перетянули
@user-pv1id3tx8g4 жыл бұрын
А дроссельную заслонку можешь делать на мерс Е 280 1994года
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Руслан Русланович нет. Не занимался ими
@huaweipsmartz755 Жыл бұрын
Здравствуйте рулевой редуктор закусывает при вращения на правую сторону мерседес
@Ste4kin_S600 Жыл бұрын
Здравствуйте. Лучше поменять
@user-gs6ej5wp5k2 жыл бұрын
а регулировать то как ? как узнать что он нормально отрегулирован ?
@Ste4kin_S6002 жыл бұрын
Как регулировать я сказал в видео.
@user-gs6ej5wp5k2 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 ну я имею ввиду как понять на сколько выставлять допустимость люфта.
@Ste4kin_S6002 жыл бұрын
@@user-gs6ej5wp5k люфта быть не должно, но и не должен закусывать вал. Надо выводить
@user-xs1xd8ko1g3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где вход, а где виход масла на колонке. А то шланги снятие и незнаю что куда
@Ste4kin_S6003 жыл бұрын
Вход это шланг высокого давления. Выход обычный
@user-xs1xd8ko1g3 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 та я ето понимаю, а от какой куда идьот
@Ste4kin_S6003 жыл бұрын
@@user-xs1xd8ko1g их по разному не поставишь. Посмотри внимательно. Резьба по моему даже разная.
@user-xs1xd8ko1g3 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 ок спасибо
@huaweipsmartz7553 жыл бұрын
Здравствуйте меню сальник рулевого вала как открутить колцовой стопар
@Ste4kin_S6003 жыл бұрын
Huawei PsmartZ здравствуйте. Я не понял. Какой стопр
@@Ste4kin_S600скажите п я сейчас разобрал редуктор там не где нет выроботьки болть открутил люфть не уходит я снял перепускной клапан там нет монжети я не знаю сколько там их должно быть там 3 канали новерное до меня кто то их снял или их там вообще скажите бывает там монжети или нет
@user-hs8wf8jj5p5 жыл бұрын
Да сё там обкома?! Генеральный секретарь! У меня к Вам вопрос, многоуважаемый Генеральный секретарь: собираю двигатель , м 119970, 1993 года выпуска, поршни с шатунами поставил с другого блока, тож м 119970 , но 1995 года. Торчат из блока поршни, на 0.3 мм. Это так и должно быть? Или разбирать всё?
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Блоки должны быть одинаковые. Тем более самое главное, что последние 3 цифры одинаковые. 970 которые. То, что торчит, я так сказать не могу, не вижу воочию. Но при верхней мертвой точке, поршень не должен выходить заподлицо из за блока.
@user-hs8wf8jj5p5 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 В том и диллема у меня, блоки разные , несмотря на одинаковую маркировку. Мой блок - цельный, а тот , с которого я взял поршни с шатунами, был , КАК БЫ ,с гильзами, с водяной рубашкой. Вот и я впервые в жизни , увидел, что поршень из блока торчит, кинул на него старую прокладку, вроде как толщина прокладки не позволит поршню встретиться с головкой , а вот с клапанами - вопрос!
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
царь царевич рисковать нельзя. Надо искать подходящий блок. А если на данный момент все уже установлено, то стоит прокрутить колено вручную и сразу станет понятно, встречаются клапана с поршнями или нет.
@user-hs8wf8jj5p5 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 Головки не ставил ещё , а вот поддон закрыл. Скорее всего , открою , да родной поршень с родным шатуном запихаю и сравню. Я думал , может ты сталкивался.....
@user-hs8wf8jj5p5 жыл бұрын
Короче, я так и сделал, поставил свой поршень на своём шатуне. Результат : на двигателях серии м 119 поршень торчит из блока на 0.32 мм.
@user-ss9ol7dz2i2 жыл бұрын
здравствуйте. как открутить контрагайку без спец ключа?
@Ste4kin_S6002 жыл бұрын
Здравствуйте. Никакого спец ключа не надо. Там надо удерживать шестигранников и ключом другим откручивать гайку.
@user-ss9ol7dz2i2 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 я имел в виду ни где сошка а со стороны рулевого вала там болшая стопорная гайка с высечками
@user-ss9ol7dz2i2 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 на 21:37 минуте вы его закручиваете
@Ste4kin_S6002 жыл бұрын
@@user-ss9ol7dz2i я на видео показываю, как это сделать.
@user-od9ru6kh3j2 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 на видео не показано каким ключём и как открутить
@Alle001Capone5 жыл бұрын
Брат, где заказать эти сальники?
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Magomed Borov екзист. Эмакс.
@Ste4kin_S6004 жыл бұрын
Magomed Borov по видео посмотри. Я говорил номер. Сейчас его нет под рукой.
@Alle001Capone4 жыл бұрын
@@Ste4kin_S600 все все, я посмотрел
@OsmanMahack-sb9er9 ай бұрын
لا يجوز دق عليه انت خشيم لف ع يمين يطلع نحن نصلها مثل شرب القهوى
@popadiata Жыл бұрын
Убирается люфт ат етат длинай болт
@arcadie825 жыл бұрын
Posiba za vidos
@Ste4kin_S6005 жыл бұрын
Arcadie Grosu не за что!
@user-qj2uy7gm4u9 ай бұрын
Зачем было снимать рулевые тяги ?снял сошку с вала и всё😂