ПЕРЕДЕЛКА ИЗ ДВС В ЭЛЕКТРО! Cobra 2, часть 1

  Рет қаралды 1,772

Alex COBRA

Alex COBRA

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@sustanonzet6044
@sustanonzet6044 10 ай бұрын
Привет из Новороссийска, обожаю эти места, по Мира норм навалил, подписался будем следить.
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
Самое дорогое в электротехнике это аккум который по факту стоит больше половины остального..... Хотя просто бмс будет стоить в районе 10к на 300ампер я еле поместился в 100к вложив в мот но как мне сказали люди 100к стоит только батарея... Сейчас думаю увеличить батарею 30ампер час мало , на 20км хватает с тем условием что я ограничил мощность 10киловат , а больше радует что ничего не греется а значит что с добавлением батареи я смогу ещё киловатт 5 добавить без вреда для техники
@pfg8800
@pfg8800 10 ай бұрын
Ложь, с появлением LG Chem 60AH Акум это мелочь
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
@@pfg8800 ты что.... Ты о чём.... Хочешь сказать что аккумулятор дешевле контроллера
@pfg8800
@pfg8800 10 ай бұрын
@@kivlarchick контроллер с учётом налогов Votol EM200P 14K QS138 90H 15-16K Акум столько же сколько и мотор 20S1P LG Chem с холдерами 4320w.h. обойдется в 17К без учёта BMS БМС в среднем ещё до 3К в зависимости от мощности Цена в гривнах Дорого, ОЧЕНЬ ДОРОГО Стоит Мото вилка Колеса и рама... Из них дороже всего колеса И вилка Колеса хорошие стоят от 600$ Вилка тоже
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
@@pfg8800 скинь ссылку на аккумулятор... Что за чудеса ты мне рассказываешь.... Значит я за эту цену грубо половину твоего чудо аккумулятора покупаю... Покажи о чем ты если это так то я на своём моте аккумулятор заменю. Этот оставлю сыну машину соберу
@Remonter
@Remonter 10 ай бұрын
Лучше взять готовый суррон или time et, какой смысл в переделке хорошего бензинового мопэда. Для моторчика qs138 есть в продаже пространственные рамы, получится charger x.
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
У меня образование инженерное , мне не интересно что-то готовое брать . Ну у тебя уже был чаргер , это шляпа полная да и в раму много ач не запихнуть. А сурон мне не нравится
@Bimcrash
@Bimcrash 10 ай бұрын
Сурон дорогой капец
@Remonter
@Remonter 10 ай бұрын
@@alex-cobra чем конкретно charger x не понравился? Редукцию звёздами делаешь какую надо, в любую гору заедет, подвеску тоже какую хочешь поставишь - мягче/жёсче. На time et только батарею собрать повышенной ёмкости и всё, идеал будет. В раму jumpera меньше ёмкость влезет, да и вообще он лёгкий с хлипким маятником, потянет ли он форсированный qs138 - это вопрос.
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
ну ты ж чаргер не просто так сразу продал, он и выглядел не очень, я на такой раме проездил 4 года, только на мотор колесе, в раму джимпера уже влезает 20s 60ач на пакетах и еще места куча в ширь, и рама очень мощная. а 138 QS идеально встает даже в размеры штатные , мы сами офигели сегоднякогда примеряли. будет пушка проект . приеду к тебе в анапу потестим по пескам. @@Remonter
@pfg8800
@pfg8800 10 ай бұрын
Сурон это велосипед
@предвесниксудногодня
@предвесниксудногодня 10 ай бұрын
всем у кого есть такая техника советую доработать поставить проставки под руль на 3 см и задний аморт на 3см заменить обод на 18 на эту же ступицупоставить 18 хотя бы 100 или 110 шириной мот станет оч мягким перестанет задницу на дробленке отбивать и желательно 140 ку или 150 с электростартером установить и будет просто пушка да и кстати не партесь с втулками на заднем аморте у токаря выточите из капралона и пропадут люфты.
@ШПУНТИКТВ-ъ5д
@ШПУНТИКТВ-ъ5д 4 ай бұрын
Держи ,,,,,,,,,,,,,,.... Мне не жалко.
@DEFENDGER
@DEFENDGER 10 ай бұрын
Ура !!! вот эт по нашему)))
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
Как я рад что ты мот собираешь.... Когда ты собрал лесопед и сказал мне что мота не будет я хотел отписаться.... Но понадеялся что ты qs 138 не зря взял....! Кстали это на 3кв или 4кв просто вроде как водяная рубашка как на h90 но с редуктором я видел только h70
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
70н с редуктором и маслом . 3 КВ
@Jagerhart
@Jagerhart 10 ай бұрын
Шикарно)
@Bimcrash
@Bimcrash 10 ай бұрын
Бро это моя будущая мечта
@ВладОхрименко-ж1к
@ВладОхрименко-ж1к 10 ай бұрын
Стою перед выбором, собрать как у вас электробайк на qs205 или купить двс эндурика.. что посоветуете? опыта не было, а хочется путешествий)
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Если есть категория А то ДВС
@ВладОхрименко-ж1к
@ВладОхрименко-ж1к 10 ай бұрын
а можете хоть пару пунктов написать, почему?)@@alex-cobra
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
@@ВладОхрименко-ж1к если электро собирать то с хорошей подвеской и ёмкостной батареей , и 205 он слаб в горах и для жирных людей . Мотор колесо не практично в горах только для города. ДВС заправил и поехал куда нужно , эндурик вообще везде проедет
@ПэнхэтДжокера
@ПэнхэтДжокера 10 ай бұрын
для путешествий электробайков не существует. Как и электромобилей. Двс рулит. Даже на таком моторчике как в ролике, можно легко нарезать по 500км в день при чём на карманные деньги.
@alexanr_leto
@alexanr_leto 10 ай бұрын
Обожаю этот мотик, он у меня в планах Мотоленд джампер 125, чтоб карабкаться по горам на нём) Он очень красивый с моей инженерной точки зрения, гармоничные линии, всё на своих местах, для переделки в электро - пожалуй, лучший вариант! Но я хочу бенз, потому что знаю этот мотор - он прекрасен!) ПС, не публикуйте видео пока в HD не загрузится, а то хочется смотреть не в 360р, но ждать сил нет))) И да, на зад ставят 18 колесо и дерут эндуриков на этом легком мопеде)
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
Не садись на спортов и на электро... Это тебе понравится... А игрушки с вибрирующим 9ти сильным движком... Сомнительное удовольствие , а рама на самом деле на вид слабая что-то типа велосипедной а так самое то для электрички
@alexanr_leto
@alexanr_leto 10 ай бұрын
@@kivlarchick 125-ки очень тяговитые на низах, главное легкие, эти моторы на этом мопеде затаскивают в такие места куда на эндуро сто раз передумаешь карабкаться, больше мощности просто не нужно! Вообще нахер она там не нужна, есть ведь такие же моторы но 140-190сс, но вполне хватает 125 и он надежнее. Это не игрушка, это суперлегкий мотоцикл для очень труднодоступных мест, для путешествий в одного самое то, возьму его себе вторым, перый у меня регульмото спорт 003про - эндурик.
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
@@alexanr_leto все-равно не шарю в кроссах... Зато я шарю что 25 киловатт намного лучше 9 лошадей примерно в том же весе... Не покупай электро ... Понравится
@alexanr_leto
@alexanr_leto 10 ай бұрын
@@kivlarchick по горам полазить даже бака в раме хватит на 150-200км, потом можно плеснуть еще и проехать столько же, кататься целый!!! день...к сожалению, электро пока сильно не дотягивают по пробегу. сам очень жду когда уже в массы пойдут новые анонсированные китацами элементы с чуть ли не в два раза большей емкостью и токоотдачей, тогда бы я взял /Таларию тл4000 вместо этого джампера, так как ее без батареи можно возить на фаркопе как велик, по весу проходит. Но я вешу 105кг, сейчас в таких подъемах как на видео электричка помрет подо мной быстро, а бенз будет тащить и тащить...25кВТ будут срывать колесо в букс там где это категорически не надо делать, вот увидите, как автор будет решать этот вопрос более плавными настройками, рукояткой газа и тд, потому что в эндуро срыв колеса - это большая проблема, в эндуро нужна тяга пых-пых-пых чтоб тащила на низкой скорости, сейчас электричку на канале ВСЕВЭНЕДУРО Потамошнев тестит - пока что не айс.
@prolog_228
@prolog_228 10 ай бұрын
Это не джампер мотоцикл? Я арю я такой видел лет 8 назад
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Джампер
@prolog_228
@prolog_228 10 ай бұрын
@@alex-cobra да уж цены на них под 140тысяч, нехило
@DarkPassagir
@DarkPassagir 10 ай бұрын
А точно 9 лс ? Везде пишут про такой на 7,5 лс
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Разные моторчики есть, и с автоматом и с 9лошадей . Мне тоже чувствуется что там нет 9лошадей
@enduro_serega
@enduro_serega 10 ай бұрын
Красный будет?
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Конечно
@enduro_serega
@enduro_serega 10 ай бұрын
@@alex-cobra я проверю
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
@@enduro_serega зеленый точно не будет
@Aveandy
@Aveandy 10 ай бұрын
А каретку с педалями куда приделаешь? Иначе по тротуарам не покатать)
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Будем думать))
@ИванИванов-ъ3к8г
@ИванИванов-ъ3к8г 10 ай бұрын
На ифинеон синусный еще не придумали регулируемый торомоз как описывает автор ?
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Нет
@Cj_segr
@Cj_segr 10 ай бұрын
А по городу на таком менты не останавливают? Я думал такой взять для горных покатушек, но пока до гор доедешь могут и штрафануть, и засомневался
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
Я не останавливаюсь . Сейчас учусь на категорию а. Тогда точно проблем не будет
@Cj_segr
@Cj_segr 10 ай бұрын
@@alex-cobra так говорят ни с какой категорией по городу нельзя ездить. Его нужно перевозить до гор только на прицепе и т.п.
@alex-cobra
@alex-cobra 10 ай бұрын
@@Cj_segr все верно говорят . Но у нас ДПС лояльные в городе
@sektor_glaza187
@sektor_glaza187 10 ай бұрын
Начало ролика глянь как он по встречке наяривает🤣
@electricbike2062
@electricbike2062 9 ай бұрын
Мне советовали это байк для проекта электобайк собрать и туда только призматики банки 60ач влезет 20s, но я ростом 160см а ноги длиной до паха 72см, но они это не понимали что очень высоко будет мне ездить на нем
@North_Wind777
@North_Wind777 10 ай бұрын
Велик - слабоват! Его надо делать полноприводным! Отличный проект будет!👍💯 Собирай батарейку из CATL NMC 100А С них можно снимать 3С, заряжать 1С, т.е. 300А можно снимать со 100А.
@kivlarchick
@kivlarchick 10 ай бұрын
Да нууууу если делать из лесопеда серьезный аппарат то получится предъидущий проэкт... И рама слабая и подвеска и тормоза и даже колеса.... Смысл от этих педалей
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 13 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 6 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 42 МЛН
ОБЗОР Energica Ribelle RS | Это не конь
53:54
Пожилой навал
Рет қаралды 5 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 13 МЛН