Отдельный респект что рассказал всё по электронике и прошивке, спасибо дружище!
@ВВВ-ь4н3 ай бұрын
Редкое видео которое действительно полезно. Плюсану.
@Sergey_kpd13 ай бұрын
Спасибо! Стесняюсь спросить; а что такое "плюсану"?
@ВВВ-ь4н2 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 Лайк поставлю (Палец вверх)
@АлександрКлюшин-т7ф9 ай бұрын
Требуем больше контента! Ооочень интересно)
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Сарказм замечен...) сам знаю, что м***к...)
@ЮраПельменевАй бұрын
@@Sergey_kpd1да рил интересно, спасибо
@ДимаНевский-х5е9 ай бұрын
Очень полезная информация, благодарю что поделился, 48в - тема, больше не надо. Здоровья, успехов!
@esaisher7786 ай бұрын
Огромное спасибо вам
@igor4691119 ай бұрын
👍 много полезного 😄
@эдуардниколаевич-у1в6 ай бұрын
жду контента и озвучка ваша хорошо заходит,все по делу
@levfedotov33246 ай бұрын
Всегда ставлю управление мощностью. Очень удобно ездить не надо давить гашетку на полную
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Да согласен с тобой дружище, это экономит заряд батареи. К тому же если надо притопить, просто гашетку в пол и ты едешь как тебе надо)) ( иногда бывает Надо, автобус догнать, на который ты не успеваешь)
@алексейфлишкин5 ай бұрын
❤Ффу
@LeoPlus9 ай бұрын
Ну ждём про флипский, только давай с ценами, где и как его взять и какой смысл от него?!
@arturskdragon689 ай бұрын
дружище привет! Я понимаю что можно сделать все по красоте как ты но контроллер так сильно доробатывать не надо. Я спокойно ставлю 16с не доробатывая ничего. Просто прошивается SHFW и ставеца вмс эмуляция 16с. Макс г30 не горит могу горонтировать. На ксиаоми тоже самое просто на v1 контроллерах надо усилить дорожки. Для 20с уже надо кондёры перепоять на 100в но на этом все. Мои друг на макс плюс себе так 20с поставил. Еще есть функция Field Weakening в SHFW она нормально до 35 разгоняется при 10с.
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Приветствую друг! Да я знаю, что многие не переделывают, просто прошивают и самокаты ходят.дело случая. Но вот 16s? там напряжение уже 67,2 вольт, как-то не верится, что конденсатор выживет...
@kiyashko865 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 наверное реч о lifepo4, тогда это те же 48v/58.4v Вопрос скорее в том, что будет если кондёр даст "серoго"? И кто не перепаивает, лучше отключить рекуперацию и тормоз рекуперацией. Блин, хочу 48в только из за того что на веле уже 48в, и есть батарея, зарядки, инвертор. И батарею от вела можно брать на самокат как дополнительную. Но вот с прошивкой тяжковато на essential.
@AleksandrDeicide9 ай бұрын
Раскатался в 2018 май месяц на м 365.сотрясение.Найнбот Макс ещё не вышел.прошка ещё не приехала.
@ДмитрийТазов-д1ц9 ай бұрын
Спс за видео. Интересен один момент. Контроллер от сяоми реально использовать в других проектах? Например на электровелосипеде, или вообще с редукторным мотором? Возможности, которые дает этот контроллер не даст любой другой с алика, даже при цене двое борльше. По этомуц мне очень интересно на сколько возможно его использование в самоделках
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Пожалуйста конечно, только идея не моя.... что касается использования в других самоделках. Можно конечно единственное условие, мотор должен быть с датчиками Холла. насколько я знаю, контроллер нельзя, заставить игнорировать, отсутствие датчиков. в прошивки есть меню датчиков хола. Придётся повозиться с их настройкой, если мотор-колесо имеет другое количество магнитов и другой угол расположения датчиков.
@ДмитрийТазов-д1ц9 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 Ну на сколько я знаю количество магнитов влияет только лишь правильность определения скорости. Ну а датчики холла сейчас есть в люьбом моторе, и они все 120 градусов. В любом случае, буду пробовать, интересно че получится)
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Да, интересно было бы посмотреть, что получится... сам, за электровелосипед. Я почему-то, браться не хочу...
@MARIARTI-g5q9 ай бұрын
друг а почему нельзя отключить рекуперацию и электронный тормоз или поставить самый минимум электронного тормоз и тогда нечего не сгорит ? наверное ? ? ? где купили и сколько стоит такой контролер фитовский на 60 вольт ? ? ?
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Рекуперация отключена. Но если поехать быстрее 40кмч и нажать на тормоз, рекуперация появляется и буквально вкапывает самокат в асфальт. По всей видимости, алгоритмы контроллера, так настроены.
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Вот ссылка на контроллер.Смотри, что есть на AliExpress! Регулятор скорости электродвигателя Flipsky 75100 с одним приводом ESC 75 в а, с бесщеточным датчиком, на базе VESC для электрического скейтборда/электровелосипеда за 5 980 ₽ - уже со скидкой -58% sl.aliexpress.ru/p?key=BIR4Oy6
@MARIARTI-g5q9 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 друг а если при торможении на 45 км когда скорость снизится и на 39 км отпустить тормоз а потом ещё раз нажать тормоз , рекуперация отключится и не включится ? ? ? ?
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Друг Ты не совсем правиьно понял... если скорость до 50 кмч, плевать на эту рекуперацию. там всё работает штатно. если скорость выше, то при нажатии на тормоз, он может в импульсе выдать 90 вольт и в теории, в БМС сработает защита и отключится, тогда рекуперации будет некуда деться и она и она взорвёт мосфеты.
@MARIARTI-g5q9 ай бұрын
@@Sergey_kpd1ПОНЯЛ !
@ChrisJay-ze4mc7 ай бұрын
Размер колеса нужно оставить на 8.5 иначе спидометр будет врать, датчики хола свое положение от смены покрышек не меняют
@Sergey_kpd17 ай бұрын
В программе просто меняешь диаметр колёс и всё начинает показывать нормально
@ChrisJay-ze4mc7 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 не надо его как раз менять
@lazarevkanal98104 ай бұрын
@@ChrisJay-ze4mcкак же это не надо? а как программа тогда поймет какое расстояние ты проехал за один оборот колеса?
@ChrisJay-ze4mc4 ай бұрын
@@lazarevkanal9810 ну поставь 10 в программе и прокатись с gps на телефоне, и увидишь, что спидометр самоката жутко завышает. Это экспериментальная функция, 10 в скутерхакинг по факту абстрактное значение, я спрашивал в чате по скутерхакингу, так что эта функция больше для обмана полиции например
@ИванПоднебесов4 ай бұрын
Программа и знает длину окружности 10 и 8.5 и просто корректирует значение скорости!
@KALL95364 ай бұрын
чем 63 вольта конденсатор не устраивает для 13с?
@ДимаДочия3 ай бұрын
При рекуперации напряжение сильно превышает номинал конденсатора
@ИванИванов-м6ч1о8 ай бұрын
В прохе вообще ничего под 13с перепаивать ненужно, в г30 тоже можно обойтись, ничо не кончится, но все же лучше заменить резистор в делителе, тогда будет верно отображать напряжение. Веск в сяо-найнботе нахрен не впился, я хз зачем его в них ставить. Если нужно 20с - ну то перепаять родной контроллер и делов
@slade1111113 ай бұрын
Где такой экран с напряжением взял?
@Sergey_kpd13 ай бұрын
Сам сделал...
@LeoPlus9 ай бұрын
Странно, например на контролерах от куго м4 про, они на 25А, 48В и там тоже конденсатор самый большой на 63В по наминалу не скажу, не помню
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Там тоже на 1000 мкФ. вот поэтому они и дохнут. у меня два м4.х контроллера валяются с дохлым мосфетами. Правда с одним из них друг неудачный эксперимент провёл. Залудил Шунт, для увеличения мощности))
@MARIARTI-g5q7 ай бұрын
КАК НА СЧЁТ УСТАНОВКИ АМОРТИЗАТОРОВ НА НАИНБОТ G 30 Р ЕСЛИ НЕ ГОНИТЕСЬ ЗА СКОРОСТЬЮ А ЗА КОМФОРТНОЙ ЕЗДОЙ !? ! ?? !? ! ?
@Sergey_kpd17 ай бұрын
От чего же? ставил и мотовилку и подвеску монорим. но тольку от этого, Практически никакого... только увеличивается вес....
@user-Mario61323 күн бұрын
Прошивки где брать дружище подскажи
@Sergey_kpd123 күн бұрын
Паршивая СхУ и потом настраиваешь прошивку. я видео всё показал. если непонятно, можешь связаться со мной в телеграмме, я подскажу. ссылка на контакт, есть в описании канала.
@esaisher7785 ай бұрын
Еще раз можно поподробнее как обойти бмс
@Sergey_kpd15 ай бұрын
Просто прошиваешь программой "скутер хакинг утилит" и всё. и он больше не ругается, на отсутствие бмс.
@esaisher7785 ай бұрын
Спасибо еще раз
@szebasztianmolnar66983 ай бұрын
А если переделывать не на 48vdc а на 42vdc все ровно нужно переделывать? Ибо у меня контроллер другой версии где вместо одного большого конденсатора три маленьких.
@Sergey_kpd13 ай бұрын
Я думаю что на 42 Вольта переделывать ничего не нужно
@Sergey_kpd13 ай бұрын
На 12s обычно не переделывают
@szebasztianmolnar66983 ай бұрын
@@Sergey_kpd1спасибо за ответ!
@ИванПоднебесов4 ай бұрын
Не подскажите у ребенка реплика м365 сгорела плата управления заказал комплект плата+контролер, курок и тд чтобы не парится. Все разом воткнул работает! Но показывает какие то неадекватные скорости до 80км/ч . В стандартном приложении you fs нет настройки диаметра и тп. На куго у меня в борт пк настраивается. А тут не понятно от слова совсем! У жены найнбот g30 но иногда ездит на м365 сына и всегда удивляется что едет 35-40 а по моему показывает 16. Вроде мелочь а осадочек есть!😂 Может что подскажите.
@Sergey_kpd14 ай бұрын
Нет к сожалению или счастью ,с репликами Я не сталкивался и боюсь что тут ничего не поможет, нужно просто с этим смириться и жить. Возможно и существуют способы как это поправить, но тут нужен будет программатор и Мозговой штурм...
@esaisher7788 ай бұрын
то есть вы выкинули родную бмс я так понял ))
@Sergey_kpd18 ай бұрын
Ну да, конечно...
@A.G_36927 күн бұрын
зачем паять , если можно просто в прошивке поменять
@levfedotov33246 ай бұрын
А на сколько км хватает батареи 48в по сравнению с родной на 36в? Допустим при одинаковой емкости на 48в я больше км проеду или меньше?
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Разумеется 48 будет хватать на дольше
@Sergey_kpd16 ай бұрын
Дельта между заряженной и разряженной батареей у 48 Вольт составляет 16 Волть а у 36 вольтовый всего 12 вольт. По себе знаю 48 v разряжается гораздо дольше чем 36 вольт
@levfedotov33246 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 буду собирать тогда 13s6p на родных банках из двух батарей от LP. Только с контроллером не знаю как быть у меня нового образца с 3мя конденсаторами
@ДимаДочия9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а что делать с зарядным устройством оно же рассчитано на 42v а не на 54
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Я так понимаю, вы имеете в виду, внутреннее зарядное? пока ничего, пользоваться внешним. я сейчас готовлюсь к съёмке, по переделке внутреннего зарядного на 54 в. Я пока не знаю получится у меня сделать это или нет ...
@Maximovich799 ай бұрын
Автор во 1 респект тебе за такое видео и за такой полезный материал прямо очень полезно прямо по шагам. Молоток. Во 2 ты безусловно прав на все 150-200%, потому что сейчас развелось как взрослых, так и малолетних долбоёбов, которые гоняют и сбивают людей, особенно, конечно, жалко. Пожилых людей, которых просто иногда цепляют и детей, которые очень быстро двигаются, меняют своё направление, и я не удивлён, что правительства и прочие структуры, очень серьёзно взялись за нас. Самокатчиков, потому что ну реально по-другому не назвать долбоёбы расплодились и продолжают плодиться в арифметической прогрессии. Это очень печально. Со мной, конечно, многие не согласятся. Но я как человек, осознающий вообще социальную проблему, который любит самокаты и велосипеды, у которого несколько самокатов. Электросамокатов и простые есть. Я голосую за то, чтобы в городских зонах, где особенно много людей в парке. Улицы особо оживлённые какие-то другие зоны был полностью 100% запрет на передвижение самокатов. И велосипедов вообще любых вещей, где вот где можно передвигаться на колёсах только пешком. Потому как снова повторюсь, например, в Питере на. Самый большой, вот территории, где особо много людей на литейном. На невском, на каких-то других местах особо оживлённых, естественно, много туристов, много гуляющих людей, которые не хотят особо заботится о безопасности передвижения, и это в принципе не нужно люди на отдыхе находятся. Или в парках, когда кто-то катается причём, катается очень неаккуратно и происходят неприятные случаи неприятные-это мягко сказано.
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Охереть Чел, ну ты выдал... Я читать заебался. Вообще вопрос таких столкновений, решается постройкой или выделением полос. для велоинфраструктуры. Только это не решает другой вопрос. по велодорожкам, всё равно пешеходы будут шляться. меня пару раз упрекнули втом что: тротуар для пешеходов. Так и хочется сказать; идите на х*й! почему я молчу когда вы по велодорожкам шляетесь?
@Sergey_kpd19 ай бұрын
Да И спасибо за комментарий!
@Maximovich799 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 не могу сказать однозначно, чем и как можно в наших реалиях решить этот вопрос и закрыть его на 100%. Потому как у нас даже с общепринятыми какими-то проблемами типа ЖКХ и прочих дорожных событий в принципе не решается годами иной раз с десятилетиями. Но хочу и могу сказать, что в 1 очередь безусловно нужна социальная работа по направлению к тем, кто использует сим и велосипеды. Для того чтобы народ, который катается, всё-таки уважал не только себя, но и тех, с кем он находится рядом. В плоть до того, что показывать искалеченных детей, которых сбили на велосипедах, на самокатах маленьких для того, чтобы достучаться до действительно сердц, души, понимания того, на сколько может быть встреча с самокатом или велосипедом очень жестока и поломать в прямом и переносном смысле жизнь. Человека не важно взрослого или это будет ребёнок. . Когда катаюсь никогда не сигналю. У меня приоритет имеют пешие. Могу громко голосом попросить пропустить и благодарю всегда. Это основа взаимоотношений. Когда хожу с женщиной, всегда я слева, со стороны обгона. Не раз дрался, если хамили за то, что он посигналил, а я не прижался, НО это если есть место объехать, а ему мало или ему пришлось притормозить. Оно же на скорости а мы черепахи, мешаем кататься.... . За длинные комменты извини, кипит. Не могу забыть девочку 5 лет, которую сбил дебил на мощном самокате из группы. В Питере широкие тротуары, но это не панацея...
@БогданПлечков4 ай бұрын
тоесть ключи в xiaomi m365 вытягивают 22 ампера? в куго с3 они сгорают при работе с треугольником, хочу переделать сяоми на треугольник
@Sergey_kpd14 ай бұрын
ключи Xiaomi легко выдержат 30 А. По поводу разницы между треугольником и звездой, я не задавался этим вопросом. не понимаю в чём разница. Неплохо было бы, чтобы кто-нибудь объяснил...
@БогданПлечков4 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 у меня при подключении в треугольник ключи перегревались и сгорали не знаю с чем это связано ток я не изменял
@Sergey_kpd14 ай бұрын
Мне кажется, что при подключении в треугольник, датчики Холла, срабатывают неправильно и из-за этого когда один ключ открыт, на подходе уже другая обмотка с противофаой и они вступают в конфликт. Так что нужно ввозиться с настройками датчиков Холла (Но это теория)
@БогданПлечков4 ай бұрын
@@Sergey_kpd1 едет отлично но гудит на низкой скорости, нужно скорее всего тока больше вжарить, там весь смысл в том что при треугольнике запас по току 3-х кратный и нагрев уже идет не из-за сопротивления обмоток, а на других частях мотора, типо железа и др в этом плюс то что все обычно упираются в сечение провода и перегревают и палят колеса
@БогданПлечков4 ай бұрын
тяга меньше но вырастет если ток повысить и уже с стоковой тягой у тебя скорость ебейшая и акб не нужно кастомный
@АлександрРадченко-з3й9 ай бұрын
🤝👍👍👍😉✌️
@ЖекаСпиридонов4 ай бұрын
Можете не резать силикон, он в толуоле растворяется.
@Sergey_kpd14 ай бұрын
Стесняюсь спросить, а что такое "толуол"?
@ЖекаСпиридонов4 ай бұрын
Органический растворитель, в лакокрасочных продаëтся, резинкам кондюков тоже может поплохеть, но раз они на замену, и не то чтобы растворяется, а скорее превращается в слизкую хрень, которую можно счистить кисточкой.
@slade1111113 ай бұрын
Такая здоровая батарея , как в деку Xiaomi влезла? Вы днище наращтвали?
@Sergey_kpd13 ай бұрын
У меня про это есть видео "как впихнуть невпихуемое' Вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/pIm4qKRqfs5lf9ksi=thEUS7gGVA24QVyi