Передний ведущий мост для самодельного минитраутора часть 2

Продолжаю строить передний ведущий мост для полно приводного мини трактора.
Часть-1 kzbin.info?o=U&vide...

[@viktor.3775]

Малодец Лайк!

[@user-pn9xc5qm6t]

Спасибо!...

[@ETV1970]

Молодец! лайк за проделанную работу. Вопрос, ходовые испытания что показали, я имею в виду полуоси не свернуло?

[@user-pn9xc5qm6t]

Спасибо!Пока не испытывал ,все только в процессе сборки...

[@ETV1970]

Тоже планирую на свой минитрактор передний мост, пока не знаю от уазика взять или свой городить по типу вашего

[@user-pn9xc5qm6t]

Честно говоря если бы был от уаза я бы поставил его подогнав колею, но у нас это удовольствие стоит 250 американских президентов минимум за б.у поэтому делал такой ,здесь без советов, решайте сами но завод есть завод...

[@ETV1970]

Я пока в поисках.

[@ETV1970]

Удачного завершения начатого.

[@user-cn1px8es7f]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как Вы вымерли линию угла расположения шаровых

[@user-oi6um3zr6s]

привет с чего мотор и кпп спасибо подписка

[@user-pn9xc5qm6t]

Мотор и кпп с Нисана ,дизель.

[@user-fh2rk1lx3c]

З чого міст?

[@user-pn9xc5qm6t]

Волга

[@user-rc2jc7kk9e]

Зря завал пытаетесь убрать, он происходит из-за линии крепления шаровых, как раз о которой вы говорили, сделано это для возврата в исходное положение руля, при повороте машина немного приподниимается и соответственно стремится в низ, вот руль и возвращается. Если повернуть мост по оси, что-бы сделать обратный завал как у мерседеса, происходит следущие, при повороте одно колесо перестанет приподнимать машину, а второе наоборот ещё выше поднимет, а качелька скомпенсирует разницу и эффекта возврата не будет или значительно снизится, я на первой самоделке тоже сделал как на мерседесе, руль не возвращаться, а на новом тракторе сделал как надо.

[@user-pn9xc5qm6t]

Мост ведущий? или простой у вас на тракторе у меня на простом нормально работает главное не переборщить с углом наклона... Вот здесь время в ролике 11.11 kzbin.info/www/bejne/r5K3o3uGg9ZsaKM

[@user-rc2jc7kk9e]

Мост простой, возможно переборщил с завалом, а сейчас делаю приводной на втором тракторе, наклон по оси моста (как у мерса) не делал, сделал как обычно, только угол поворотного кулака сместил, верхние шаровые ближе к центру моста , как у вас и как у всех машин. Примерял мост к трактору, колёса на возврат даже не на ходу стремятся. А вообще это и не нужно, не по городу же ездить, просто захотел как у машин сделать.

[@user-pn9xc5qm6t]

Я тоже делал больше не ради возврата, а ради того, чтоб не было завала колеса под трактор при полном повороте колес...

[@user-rc2jc7kk9e]

У меня при повороте на новом тракторе колёса заваливаются, например поворот на право, левое колесо заваливается не как у мерседеса, а наоборот, у машин тоже так, только менее заметно, а у меня перебор с завалом, в силу конструктивных особенностей пришлось переборщить. Чтобы сместить линию шаровых, пришлось бы переделывать поворотный кулак от Оки. У меня и без того сложная конструкция - редуктор из кпп заз (отпилена треть коробки) поворотные кулаки ока, качалка на шаровых от нивы, мне пришлось кпп объединять с самодельным мостом.

[@user-pn9xc5qm6t]

Не важно какая конструкция, главное что-бы выполняла свою основную функцию.

[@sanyagenby1891]

А передний мост с УАЗа не проще?

[@user-pn9xc5qm6t]

Проще когда он есть...

[@user-cn1px8es7f]

Хотел написать вымеряли