Перегон NISSAN NOTE E-POWER... Реальный расход.... от Владивостока до Омска.

[@vladimirstrelnikov1588]

Спасибо за объективность! Всех благ!

[@user-usVer007]

Живу в МО, ездил в августе на юг, туда-обратно 3200км, в салоне 3чел + забит багажник почти до потолка. Расход 5.3/100км по gps туда-обратно, скорость 115км/ч с оочень частыми в пол на обгонах (до 140-150км/ч). Как-то так. Пробег на момент поездки 44к. Авто не любит дальняки, в основном город-пригород. Зимой по трассе по температуре в салоне Ташкент, в городе холодно. Накатал уже на еноте 50к+ Такой же медалист.

[@RomaRo-zt6my]

Здравствуйте, отпишитесь какие проблемы возникали?

[@jekapak1381]

Отличный живой видос. Записывайте с телефона горизонтально )) удачи в эксплуатации

[@ZVereVZ]

Спасибо!

[@А.Л-в6н]

Купил енота на днях, домой гнал за 100 км. Впервые сел на правый руль, поэтому ехал аккуратно, 90-100 км/ч. Домой приехал с расходом 21.5 км/1 литр.

[@как-жетак]

Точно такой пригнал и заметил еще что подвеска не энергоëмкая, колдобины где приус проходит на скорости ноту туго приходится, да желание топить больше 115 отпадает слышно как туго приходится трудиться генератору.

[@ZVereVZ]

Да всё верно! Ходовая часть довольно простая и особого комфорта не даст. А по поводу генератора, мотор на максималке больше 5,4 тыс. оборотов в минуту не крутит, стоит ограничение. Проверял. Ну а по тягости, мотор для этого и предназначен, ничего с ним серьезного не произойдет. Тут больше за редуктор опасение, сильно нагружен он. Масло темнеет слишком быстро. По этому и меняю его каждую вторую замену масла в ДВС.

[@roman.628]

Здравствуйте, весь расход топлива идёт от тактики езды и скоростного режима.

[@sibiryak55]

42:05 В Забайкалье климат мерзко-континентальный) Снег зимой вообще редкое явление.Он в апреле выпадает,либо в мае))

[@ZVereVZ]

Для меня дико это явление было увидеть, у нас в Сибири всегда по пояс..... 😆😆😆

[@НиколайЩербаков-у8щ]

Я как житель Владивостока, с чистой совестью заявляю что на зелёном углу продаётся только хлам лучше заказать с японии и немного подождать чем покупать на зеленке

[@ZVereVZ]

Немного подождать..... 😆😆😆 Это же не как раньше, неделю.... А скажи пожалуйста, ты говоришь, что на зеленке один хлам. А от куда тогда туда машины попадают. Не по той же схеме, где сейчас нужно немного подождать..... 😆😆😆. Где логика бро? 🤔🤦‍♂️

[@АндрейАндреев-п6ч7х]

Есть и нормальные машины. Но у них цена выше. % 10 можно нормальных найти. А так естественно чтобы заработать и быстрее продать берут по дешевли с большим км, R, итд

[@Алексей5524]

@@АндрейАндреев-п6ч7х Андрюха, на пали контору, барыги с Зелёного угла без работы останутся)))

[@Elminbroo]

@@Алексей5524 я иногда на авито еноты гибриды с хабаровска вижу по 500-600 тыс с пробегом от 7 тыс до 50 тыс, у вас там во владике так скручивают или какой то ещё подвох?

[@maxrostov8593]

@@Elminbroo они ули учёт не РФ, или под заказ

[@ДимкаВикторович]

Идти на обгон со скоростью 150 когда на дороге лёд само по себе опасно, не думаю что машина настолько сильно дёргает рулём в сторону что можно уйти от этого в занос. А ESP работает неплохо, когда вижу на дороге лёд дёргаю рулём машину не заносит она сразу выравнивается сама

[@AGARCHEK]

У него максимальная 155 км/ч.

[@ZVereVZ]

@@AGARCHEK дружище у него максимум 146 по GPS...

[@AGARCHEK]

@@ZVereVZ я знаю. Я же о цифрах на спидометре

[@Red_Dragon766]

спасибо за обзор! сам собираюсь такое чудо купить, для меня открытием стало что она сама рулит в полосе, думал что просто пищит, но рулем не дергает

[@ЕвгенийЕвтифьев]

У меня такое чудо, но я не понимаю- чем оно может подруливать!?!?!?!

[@egorrr6057]

@@ЕвгенийЕвтифьев так там же электродвигатель стоит на рулевой рейке и он управляется компьютером

[@ДмитрийМолчанов-х2р]

По городу ест 4-6 литров, по трассе 5-7 скорость 100-120

[@ZVereVZ]

У меня по трассе скорость 140 расход 10 литров на 100 км.

[@OldskulMetal]

5 литров это обычный нот е12 кушает по трассе 120-140км/ч, а по городу с 10л

[@ZVereVZ]

@@OldskulMetal гибрид порадовать таким расходом не может.

[@OldskulMetal]

@@ZVereVZ да приходится выбирать!, нотики очень нравятся,вот щас в раздумиях переходить на е-пауер или нет, по городу очень подкупает расход, но блин и на дальняк часто гоняю.

[@ZVereVZ]

@@OldskulMetal если по трассе 100 - 110 тащиться, то до 6,5 расход можно поймать. Но с такой динамикой, так пенсионерить не возможно. Авто вообще скорости не ощущает, когда под 150 км наваливаешь.

[@НиконФролов-н5э]

Отличное реальное видео не от зеленоугольных зазывал.. спасибо... Понял для себя что гибрид буду брать иной схемы...

[@1jay288]

У китайцев почти все гибриды используют 2 режима, паралельный режим для трассы, последователный для города👍👍👍 Это вам не японцы,или то, или другое...

[@Cyber777-be1em]

Мужик, длинный шортс ты снял)))

[@sculli4291]

Круто. С юмором. Японцы наши братья, меньшие😄😁

[@berkyt747]

Перемотал с горем пополам до 17 минуты , дальше не выдержал. Человек вообще не понимает как работает гибрид

[@ZVereVZ]

Да всё прекрасно я понимаю о работе последовательного гибрида. Смысл в том, что я пытаюсь донести до людей, чтобы купив данный автомобиль, потребитель не разочаровался в своём выборе и правильно сопоставил, то для чего он покупает данный авто. Ведь 7,5 секунд до сотни и заявленный расход 2,9 литра, золотой середины то не получается......

[@АнтонМузалевский-п6ф]

@@ZVereVZ Посмотрите кучу видео в интернете! Есть тут один человек в Москве уже только как он не замерял расход и так и сяк и зимой и летом и дальние поездки и короткие

[@gamerdog1242]

Да по трассе он жрет как лошадь. Приус по экономичней.

[@ZVereVZ]

@@gamerdog1242 Во.... Во.... Это и пытаюсь обьяснить людям, которые хотят получить расход по трассе такой же как и по городу. Конечно если скорость авто будет 60....70 км в час, и двигаться накатом, то можно экономить, но вы теряете своё время, двигаясь с данной скоростью. Вердикт - однозначно авто не для экономии по трассе. P. S. Спасибо за поддержку, 🤝 а то начали тут писать, расход по трассе чуть не 3 литра на сотню.... 😆😆😆

[@IrnisSadykov]

@@ZVereVZ а сколько примерно по трассе расход?

[@Максбрутал-ю7я]

Потому что редуктор одноступенчатый, поставь туда коробку мех 6 ступ , будет расход 3 л

[@ZVereVZ]

А логика где? Нагрузка на электро-двигатель и генератор увеличиться. Это из раздела как спалить электро-двигатель. Я не думаю, что японские инженеры на столько тупые, что не рассмотрели данную версию о установки кпп в эту версию авто.

[@Максбрутал-ю7я]

@@ZVereVZ они тупые особенно ниссан, не зря там русские работают , редуктор ставят на всех электромобилях для комфорта, это обычная физика, чтоб с низов не рвал коробку,в следующем кузове нот лучше а этот хуже аквы чем то, плюс ограничения редуктора 155 км в час сделали бы 185 км ч был расход меньше обороты уменьшили бы как у аквы

[@ZVereVZ]

@@Максбрутал-ю7я Люди учатся на ошибках, японцы ведь тоже люди. Но ниссан первый, почему то заявил о своём решении последовательного гибрида. Тойота немножко присела, в этом абзатце.

[@ford7726]

Я антифриз сразу не поменял, так сломалась помпа, на диагностике показали -5 было всего))) заменил помпу антифриз ну и масла до кучи))) в редукторе тоже! А на счет расхода, думаю такой большой ещё и из за холода

[@ZVereVZ]

Согласен, что расход вырос из за холода, но большую часть влияет качество топлива, на востоке топливо тяжеловато отыскать, может только Роснефть более менее по качеству.

[@ford7726]

@@ZVereVZ смотрел другие ролики про Енота, многие считают что расход по городу на много меньше чем на трассе, а про топливо ничего сказать не могу, но двух других бензиновых заслонки аж чёрные, прям очень грязные, приходится раз в год мыть

[@ZVereVZ]

@@ford7726 При скорости в 150, движок крутит на максимальных оборотах это около 5000 оборотов, от сюда и расход. До 130 км, он крутит 3500 и расход вполне нормальный.

[@Rustem.M_kzn]

Точно 13.7л/100км? Может всё -таки 13.7км/л?

[@ZVereVZ]

Хотелось бы конечно так, но увы....

[@muxacokotuxa_]

Живу в Якутске, зимой при - 47 - 50 расход 12л. притом что машина утром выезжает с гаража и до вечера не глушится, летом расход 4-5л. если не пенсионерить. Машину надо хорошо утеплять, чем холоднее тем больше жрёт.

[@ZVereVZ]

Да это понятно всё, что чем холоднее тем и расход растёт, плюс прогревы. У меня с прогревами около 10 в среднем выходит.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

@@ZVereVZ какие прогревы??? Это как?

[@Всёвременно-х6ч]

Спасибо за обзор! взял ниссана низмо, пока было тепло радовала, в минус 20 радость по расходу быстро улетела, думал что она сломалась, но оказывается что холод она трудно переживает. мотор очень громкий. незнаю может у меня так, не с кем пока попробовать чтоб сравнить работу мотора!

[@ZVereVZ]

😂😂😂 Так и есть. Это летний вариант. В морозы вообще жесть, батарея замерзает, и долгое время, пока не прогреется, не может возобновить ресурс заряда. Говнище полное, а так нахваливают и пиарят её на Ютубе, но пока сам не попробуешь, веры нет никому. Спасибо, что оставили комментарий.

[@Всёвременно-х6ч]

@@ZVereVZ С другими гибридами сталкивались? хочу хонду аккорл, но после ниссана уже к гибриду осторожно отношусь!

[@ZVereVZ]

@@Всёвременно-х6ч гибрид, вещь хорошая, но не для нашего климата. Морозы ГИБРИД переносит печально. Ресурс батареи очень быстро расходуется .

[@archi7651]

Что вы за бред несёте в -30все нормально эксплуатируется даже если не прогрева, сказочники ляяя

[@ZVereVZ]

@@archi7651 Слышь "сказочник" диванный, ты где тачку эксплуатируешь? В Крыму наверное. Ты попробуй потестить у нас в Сибири, а так то, молоть можно и за 2,5 литра на сотню. Тебе люди факты пишут. Умник.

[@РуматаЭсторский-е7ц]

Иван , добрый день! Подскажите пожалуйста, можно ли отключить эту дебильную систему подруливания и торможения? Как мыть машину на мойке, если под сиденьем незащищенная батарея? Получается если туда неакуратный мойщик даст керхером, то мойка закончится смертью батареи? Спасибо.

[@ZVereVZ]

Система отключается просто, в правой части панели, куда упирается правая коленка, все режимы упражнения. А вот по поводу мойки, реально появляется страх, сам когда первый раз, мыл авто на мойке, прям провел инструктаж с мойщиком, обьяснив ему, как может поменяться его судьба. 😆

[@ZVereVZ]

Даже если вы по запарке забыли до конца прикрыть летом форточку, и не дай бог пошёл боковой дождик, под нужным углом, то автоматом налипаете на батарейку..... Уж очень она боиться влаги. Да и в зимний период, не желательно часто ставить в теплый гараж, метал с улицы холодный, начинает собирать на себе конденсат, это также может повлечь за собой гибель батарейки.

[@zllv894]

нормальная система, включайте поворотник при вкл системе. и не засыпайте за рулём чтоб вас обратно в полосу не вернуло.

[@ZVereVZ]

@@zllv894 добрый день. По данной системе, много было разногласий. У некоторых функия подруливания, попросту не активна, либо возможно отсутствует. Пару человек писали коментарии, о том что на данной модели её нет. Ваше мнение хотелось бы услышать. Спасибо! 🤝

[@фёдорниколай-х9д]

Ну во первых при невключеном поворотнике на обгоне может и прилететь от другого гонщека,который едет 180км ч,во вторых что мешает отключить данную функцию.

[@ZVereVZ]

Да это мелочь.... Конечно все можно отключить, и перепрограммировать.

[@seasunny100]

Я понимаю, что телефон вертикально держать удобнее, не спорю. Но результат потом смотреть на ютубе не камильфо. Это видео для Инстаграма или Тик-тока по формату.

[@sibiryak55]

Расход,расход.... Да похер на расход. Я на Лексусе на него вообще не обращаю внимания,а тут позотерка.2 дня назал тоже приобрёл Енота для супруги.Комплектация Медалист,4 везде). 4 везде пришлось взять лишь из-за того,что мы заебались искать на аукционах передний привод с зимним пакетом,свежего года и с малым пробегом....

[@ZVereVZ]

Да не похуй, поверь. Тебе похуй.... Мне похуй.... А людям, это факт, может играть весомую роль в выборе авто. У меня TOUAREG за 20л. на 100км, как за здрасти жрёт, я не парюсь езжу 7 лет. Енота взял тоже для супруге, но интересен тот факт, у всех расход 3 литра...... Где они??? Вот и выложил видеообзор, чтобы люди понимали, не всегда 3 литра расход.

[@nov3585]

@@ZVereVZ конечно не всегда. В городе только.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

а может не 20000 км пробега? а 120 000 ? а клапан EGR как себя ощущает?

[@mpgxgffy]

Ну конечно так топить 140 км , конечно он расход конский будет показывать, попробуй ехать 100-110 , резк упадет расход

[@ZVereVZ]

Так а если пешком ходить, ещё экономнее будет.....☝️😆

[@АндрейП-я3у]

Благодарю за честный отзыв .Посмотрел и раздумал покупать себе ,авто реально не экономный в условиях нашей зимы ,у меня теана 2.5 по трассе меньше ест .Все гибриды экономичные летом и то только по городу ,да еще и правый руль .Взял дастера дизеля ,расход меньше всех этих гибридов + 4вд + кроссовер

[@ZVereVZ]

Да.... Согласен с вашим мнением полностью, гибрид экономит только по городу, когда двигаешься накатом, трасса не для него. Единственное, что порадовало, это динамика и просторный салон, но не расход....

[@user-Hugo86]

@@ZVereVZ Если дубасить более 120 - то да как обычный .

[@Константин-е1ъ6ь]

проехал летом до Самары от Владика расход 15км на литре

[@ИванИванов-у7у8ф]

вы замену антифриза сделали частичную или с промывкой аппаратную ?

[@ZVereVZ]

Антифриз залил до -50

[@ZVereVZ]

Старый слил, новый залил.

[@horse8519]

Изучите техническую часть данного двс, это так называемые эко двигатели у которых большая часть кокса уходит в масло, на этих движках уже после трех тысяч масло чёрное как мазут и это нормально. Поэтому на таком двигателе крайне важно вовремя менять масло в среднем не реже 6тыс пробега. И на сегодняшний день японцы меняют масло вовремя, потому что их за это штрафуют, грязное масло значит грязный выхлоп, а эко законы в японии с каждым годом ужесточаются.

[@ZVereVZ]

А какая там мега техническая часть в ДВС то? 😂😂😂 Что там необычного, то можно изучить? Ну вьебали в мотор клапан адбсорции карьерных газов. При чём тут техническая часть? Чего там изучать, мотор обыкновенный.🤦

[@horse8519]

@@ZVereVZ зачем тогда говорить что японец не менял масло и удивляться тому что оно чёрное раз ты все знаешь

[@ZVereVZ]

@@horse8519 Да это не удивление, это факт.

[@______z6469]

Сопротивление воздуха зависит от квадрата скорости. На любом автомобиле. Чем больше сопротивление, тем больше топлива надо чтобы его преодолевать. kzbin.info/www/bejne/j5mqkpxvr5p-eaM

[@ZVereVZ]

Я согласен, везде есть золотая середина. Но тут я бы больше склонялся ещё и к температуре воздуха, чем холоднее воздух, тем в одном кубическом метре воздушной смеси больше молекул кислорода, соответственно энергия получаемая сгоранием топливно-воздушной смеси выше. И наоборот. Факторов тьма, можно привести тут. Но огромное спасибо вам за комментарий. И ссылку.

[@FNF622]

Да уж, какой тут ажиотаж при обсуждении расхода топлива данного автомобиля. Это автомобиль для получения положительных эмоций от вождения и ускорения. Расход здесь не большой. Зимой вообще сравнивать расход не правильно, на одной и той же машине у разных владельцев может расход топлива сильно отличаться, прогрева, режим эксплуатации, местность, температурный режим, манера вождения в зимних условиях даёт большую разницу в цифрах по расходу. Тем кто намеревается брать данный автомобиль - берите не пожалеете! Никакая Аква, фит и рядом не стояли по совокупности доставляемых впечатлений от вождения. Ну а те кто трясется за каждый литр, то берите акву. А вообще под каждого человека свой автомобиль .

[@ZVereVZ]

Да не спорю, но есть свои нюансы, есть уже об этом видео на моём канале, посмотрите если интересно. "Ошибки"

[@АрланИбраев-г9б]

Здравствуйте . Гибрид на них работает до 80км/ч после работает как простой двс . По городу поездите и будет вам счастье

[@ZVereVZ]

Доброго времени суток. Посмотрите пожалуйста на моем канале второе видео о расходе уже непосредственно в городском режиме. Специально проводил эксперимент, устроися для этого в такси и ездил по городу в спокойном режиме, с выбором функции увеличенной рекуперацией.

[@Sandali471]

У енота машина ездит на электро двигателе ,бензиновый только для зарядки ,это последовательный гибрид

[@АлександрХМАО-ь3з]

@@Sandali471 Для зарядки спортзал,а на еНоте ДВС вращает генератор, выработанное электричество сразу идёт на электродвигатель и только излишки в батарею или нехватка из батареи. А для заряда батареи ДВС работает только когда машина стоит.

[@Sandali471]

@@АлександрХМАО-ь3з сам понял что сморозил ? 🤦‍♂️

[@ВильямШпак]

Чего!? 1,2 литра с системой последовательного гибрида жрет 10 литров на сотку ? Может 27 литров на 100 как хамер эйч один? У меня аксио 10 литров на 100 на трассе зимой жрет с двигателем 1,5 л без гибрида . Либо показатель неточный ,либо что то вы неверно рассчитали .

[@ZVereVZ]

Друг. Я на этой тачке полгода двигался, это реальный расход по трассе, свыше 140км/ч, когда скорость. Жена сейчас пересела, у неё с прогревами 5...6 литров.

[@PaulCherniavsky]

И максимальный расход зимой при тапки в пол 10 литров на сто

[@ZVereVZ]

Да и видешь, суть в чем, 10 литров на 100 км. это тоже не малый показатель.

[@PaulCherniavsky]

@@ZVereVZ10 это нормально, так как зимой обогрев идёт от двигателя и газ в пол.

[@EndlessEnergy24]

В статистике нигде не находится. Только по номеру кузова на Ze1.online есть его фотоопись c перемотанной мордой. Как так получается не подскажешь, что бумажный аукционик есть, а онлайн истории нет?

[@berkyt747]

Конечно тапка в пол , по экономайзеру видно кирпич на педаль положил и ждёт минимальный расход , 6 литров в среднем на 110км. ч

[@ZVereVZ]

А для чего покупать тогда такой авто.....?.... Чтобы педалями докручивать.......

[@АнтонМузалевский-п6ф]

@@ZVereVZ на комментарии развод чисто.

[@ZVereVZ]

@@АнтонМузалевский-п6ф Думай, что хочешь. На днях выложу новое видео, расхода в городском режиме. Мне обсолютно нитрально на коментарии, я показываю людям реальность, а не то, что снимают видео и пишут расход 2,5 литра на сотню. Будь здоров!

[@АнтонМузалевский-п6ф]

@@ZVereVZ Отлично))

[@chegevar6500]

С Благи до Хабары, 3 человека+полный багаж, скорость 110 вышло 6,8 литра расход. Назад 1 человек, пустой скорость 110 вышло 7,6, думаю из-за встречного ветра. Поездка была в конце января. Вывод по трассе что гибрид что 1,5 бензиновая...

[@sibiryak55]

28:45 На втором плане слышно как камушки бьются об подкрылки.О чем это говорит? Правильно.Авто едет по Забайкалью)))

[@seasunny100]

Это сердолики с агатами летят из под колёс))).

[@Sandali471]

Капец ты смешной ! Взял машину во Владике и ехать до омска , нужно сразу масла и жижы было там менять что бы ехать в такую даль ! Японцы на одном масле могут годами ездить

[@ufabash4096]

Большой расход. Диагностика раставит всё на свои места. 10л/100км нормально, но смотря с кем сравнивать. Мне норм. Если не греть то чуть меньше, но так не комфортно. Морозиться изза пару или даже 5л не буду.

[@ZVereVZ]

Суть в чём, зимой авто на одной электротяге практически не едет, часто запускается ДВС. Пробовал когда полностью отключаешь печку, и реже жмёшь на тормоз (не тратишь вакуум) ДВС вообще молчит и не запускакется. Моё мнение такое, летом эта тачка должна удивить расходом. Но зима есть зима......

[@АлександрБелов-с8е]

Расход большой на высокой скорости из-за одноступенчатого редуктора.

[@ZVereVZ]

Знаете... Я бы наверное тут поспорил, первое, крутит всегда электромотор, ему проще чем ДВСу, крутящий момент на всех оборотах одинаковый и крутить он может далеко за 6500 оборотов в минуту. А вот 2 форсунки на один цилиндр у ДВС HR12DE это наводит на мысль, и постоянные высокие обороты двигателя.

[@ОхотасЯгдтерьером1]

Надо было укутать его одеялом и поставить кортонку, расход меньше был бы😉

[@ZVereVZ]

😆😆😆 Ну точно, ещё икону поставить и молиться за расход....

[@ОхотасЯгдтерьером1]

@@ZVereVZ Я серьездно 😬

[@ZVereVZ]

@@ОхотасЯгдтерьером1 да не повлияет это на расход, поверте мне из опыта. Только не вздумайте никогда и не при каких условиях вставлять картонку в радиатор охлаждения. Вы просто ухерачите мотор, перегрев его. Картонки вставляли когда ездили на воде а не на антифризе. Для того, что когда при движении по трассе вода циркулировала по малому кругу, а в радиаторе она останавливается и замерзает. По этому на автомобилях 60....70х годов были предусмотрены жалюзи перед радиатором.

[@ОхотасЯгдтерьером1]

@@ZVereVZ Не хочу тебя огорчить ,но ты не прав вообще...У нота мотор малого обьема и при отрицательной температуре с печкой очень долго выходит на рабочую температуру ,а на скорости при _30 вообще не прогревается от того и расход большой .Я знаю ,что говорю у меня тоже нот только не гибридный и если в морозы я его не укутываю ,то расход у него до 15л поднимается ,а стоит на глухо закрыть расход 9-10 становиться

[@ZVereVZ]

@@ОхотасЯгдтерьером1 о чём ты говоришь? 🤦‍♂️ Господи всё больше и больше удивляюсь не грамотности людей. Ну для чего, ты мне пишешь эту бредятину....??? Почитай литературу, посмотри просторы интернета.... Да при чём тут малый объём, большой объём..... Ведь на это и расчитана система охлаждения любого мотора, где либо больше объем теплоносителя либо меньше. Термостат ведь не дураки придумали, он то и служит в этом действии для быстрого выхода на рабочию температуру, а потом клапан открывает большой круг. Практически у любого ДВС есть 2 круга, малый и большой, клапан работает автоматически, регулируя систему так, что не нужны блять всякие картонки, одеяла, вата и остальная чушь.

[@OhStunning]

Шипы за 7000км у тебя повылетают все И почти на протяжении всей дороги голый асфальт, а на нем лучше держать будет липучка Шипы не панацея

[@ZVereVZ]

Бред! Полный! Не ведитесь на байки о прикатке. При скорости 150 км /ч на протяжении 7000 км, не один шип не вылетел. Пробег уже 30000 км, на этой резине, фото состояния могу прислать.

[@ZVereVZ]

Шипы боятся не скорость, а резких маневров, торможения и дрифта. Остальные это всё мифы

[@ВладимирСоколов-щ9й]

На улице давит -24, а Вы прете 140+. Хорошо еще сальники не выплюнул.

[@ZVereVZ]

Я тебе больше скажу, давило минус 37, по приборке 155 км, на протяжении 400 км всё это время была такая скорость. И ничего критичного не случилось. И так и езжу до сих пор, уже тысяч 25 наверное проехал.

[@Тимофей-ц9н7п]

Как еще щуп не выплюнул вместе с маслом. Повезло

[@zllv894]

Видос интересный👀. Только не доНкрат, а доМкрат. и не никель кадмиевые, а никель металл гидридные.

[@ZVereVZ]

👍😆😆😆

[@АнтонМузалевский-п6ф]

Новая технология замера расхода на автомобилях,тапка в пол 🤣🤪

[@АнтонМузалевский-п6ф]

Надо ещё в Якутии в -50 на тапке в пол замерять расход))ещё и капот снять)

[@ZVereVZ]

Думаю, что бессмысленно нам проводить борьбу по коментариям. Это факт расхода, и он останется фактом.

[@АнтонМузалевский-п6ф]

@@ZVereVZ Удачи)

[@seasunny100]

Газ - палас))).

[@ДмитрийБаев-т9х]

Летом гнал по трассе тоже из другого города расход 5.7 л на 100. Средняя скорость 100-120 км\ч

[@ZVereVZ]

Пиздещь.... Не может быть средняя скорость 100....120 Это разные значения либо 100 либо 120, вы уже определённо пишите. А лучше посмотрите вашу среднию скорость по компьютеру, он наверняка вообще покажет 75 км/ч. А для этой скорости это уже много......

[@ДмитрийБаев-т9х]

@@ZVereVZ Да, да, что то типо того 84 км/ч средняя по компьютеру. Тем не менее, надо понимать что максимальную экономичность данный авто показывает в городе.

[@ДмитрийБаев-т9х]

@@ZVereVZ Еще момент на юге живу Ростов-на-Дону. Тут более щадящие условия чем у вас в регионе конечно.

[@ZVereVZ]

@@ДмитрийБаев-т9х Так это я и пытаюсь всем обьяснить, что авто не для трассы. Каждый день эксплуатирую авто по трассе. И когда скорость за 140, расход около 10 литров на 100 км.

[@ZVereVZ]

@@ДмитрийБаев-т9х Тут ведь понимаешь, и от показателей качества топлива будет многое зависить.

[@ЮрийСущенко-ж6л]

Видео полный отстой, еле досмотрел на перемотке. Сам ехал с востока в январе на еноте. Средний расход за 10000км получился 18.5 км/л.,тоесть 5.5л/100км. Полностью закрывал перед, антифриз сразу поменял. Какие б##ть, 13л???

[@ZVereVZ]

Ты наверное за фурой плёлся на тросу..... А ДВС запускал, чтобы погреться..... 😆

[@АндрейП-я3у]

Друг ,ты не ехал ,а тошнил.

[@ZVereVZ]

@@АндрейП-я3у Ошибаешся!

[@patasevs]

Это расход километры на литры а не на 100 км расход получился 4.5 на сотню

[@ZVereVZ]

@@patasevs ты ошибаешься.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

ну как не поверю? честно- ехать 110- расход меньше 6 литров, ехать больше 140- расход может до 7 литров вырасти! разница в только аэродинамике, согласитесь! куда ещё энергия может уходить????? да и много видюшек в нете по поводу расхода есть!!! ищите проблему в вашем авто- мой вам совет! что-то не то в настройках, или каталик, или EGR !

[@ZVereVZ]

Продал я это говно уже как полгода назад.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

@@ZVereVZ ну так и удалите свое видео, купите приору, и будет счастье...

[@ЕвгенийЕвтифьев]

@@ZVereVZ и что купил?

[@ZVereVZ]

@@ЕвгенийЕвтифьев Ленд крузер 200 последний рестайлинг

[@ЕвгенийЕвтифьев]

@@ZVereVZ ну, в тайгу жалко, а по городу глупо, и расход совсем не как у нота. У меня нот по городу, УАЗ в тайгу!

[@Brutoos]

номера если поставить, желание 150 ехать отпадёт, так что не вводите людей в заблуждение, так любая машина будет жрать да ещё и зимой

[@ZVereVZ]

В ГАИ работаешь, что-ли? Ну я и с номерами так же езжу, хоть на ней, хоть на 2х других, в семье 3 авто. Что тут за ограничения такие, по скорости...Ну если лупит авто, чё не дать то ей в пол.... Да не любая машина, так будет поглощать топливо....поверь. Этот зверюга просто проглот.....

[@странник-з9к]

Почему не для трассы

[@ZVereVZ]

Расход по трассе больше, чем у многих авто.

[@ZVereVZ]

По городу, экономит, по трассе нет...

[@ZVereVZ]

Чем-то нужно жертвовать, либо город либо трасса, этот автомобиль исключительно ддя города.

[@nov3585]

У меня в городе небольшом, где спокойная езда 40-50 км/ч, расход 2-3 литра, в большом типа Новороссийска 4 литра, трасса 100-110 км/ч 5 литров, 120-150 км/ч около шести-семи.

[@странник-з9к]

@@nov3585 а разве этот авто может ехать 150?

[@alexpetrov3897]

За вертикальную сьемку руки бы пооторвать

[@ZVereVZ]

Чучун себе лучше оторви, умник....

[@alexpetrov3897]

@@ZVereVZ иди проспись

[@ZVereVZ]

@@alexpetrov3897 в детский садик сходи, в носу поковыряйся, горе- коментатор херов. Устроил тут, дискуссию.

[@alexpetrov3897]

@@ZVereVZ точняк, тебя прет, иди проспись

[@АлександрКислицкий-у9е]

Смысл такого гибрида вообще не понятен,да наворочен ,упакован,комфортнее но не вовсем, а по итогу машина на газе дешевле выходит,и в эксплуатации и в обслуживании.спасибо за обзор!

[@ZVereVZ]

Да, я полностью согласен с вами. Спасибо за комментарий.

[@ЕвгенийЕвтифьев]

я гнал енота летом со владика - скорость 140-150 расход не превысил 6,5 на сотню!!! проехал 6000 км!!! не понимаю, откуда у вас такой расход! зимой с печкой по горам на 400 км уходит 23 литра, еду 130-140 !!!

[@ZVereVZ]

Не поверю, в группе в телеграмме у енотоводов у кого не спроси, все критикуют большой расход топлива, от заявленного. 6.5 литров это 110....120 , но не как не 150 км/ч. Удачи вам.

[@PaulCherniavsky]

У меня два енота и оба нисмо 18 и 19 года ни хера они неподруливают, издают звук и притормаживает.

[@ZVereVZ]

Привет дружище, для чего мне обманывать народ, как есть так и выкладываю информацию. Смотри, возможно у тебя нет функции адаптивного круиза контроля. Ну хочешь отдельно для тебя сниму видео.... А по расходу, тапка в пол, прям реально в пол, на участке 215 км между заправками, скорость 150 не сбавляя, в минус 35 мороза, у меня 13,7 литра (это около 7 км на одном литре) ну а средний расход от Владивостока до омска, при хорошей динамики 9,2 литра.

[@PaulCherniavsky]

Я не говорю, что ты врешь. У меня есть круиз. Я говорю , что при моей манере езды, газ в пол и резкие старты у меня расход максимум 10 и да прошлой зимой я первый раз в жизни укатал новый комплект зимних липучек за одну зиму, я их выкинул лысыми, это оговорит о том как я шлифовал и расход был бак на 400 км

[@PaulCherniavsky]

А вот на счёт подруливания сними видео, а то у меня сомнения, мои обе этого не делают.

[@АлексейНосов-л6ф]

У меня тоже не подруливает, хотя максимальная комплектация. 19год.

[@ZVereVZ]

@@АлексейНосов-л6фдобрый день, смотрите, у вас есть функция адаптивного круиза контроля, это управления кнопками в правой части руля. На максималках не во всех эта функция присутствует.

[@Vas2706]

Цена то какая? Тапка в пол, это крутой тест- драйв. На авто с ДВС так же тапка в пол? И какой расход у них для сравнения?

[@ZVereVZ]

Смотря с чем сравнить, на втором моем авто Touareg, тапка в пол, это за 200 дороги не позволяют, на третьем соболь 4х4, так ему вообще всё равно хоть давишь хоть не давишь, он ни так ни так не едет.... 😆 А у обоих расход одинаковый..... 😉🤔

[@Иртыш-и2у]

@@ZVereVZ вопрос цены не раскрыт🤔

[@ZVereVZ]

@@Иртыш-и2у 895.000

[@EvgVrz]

На приусе не никель кадмий, а никельметалгидрид... Не гоните на отца всех гибридов. Срок жизни у нее больше чем у лития точно...

[@ZVereVZ]

Ну знаете батенька.....тут можно дня на три, аргументов накидать.

[@EvgVrz]

@@ZVereVZ ясно за плюсы, но при прочих равных на приусе литий или NiMH я бы остановился на никеле...

[@ИщуСправедливость]

наверно именно поэтому на приусах после 150 к пробега батареи по пинде идут ??? Не смеши.

[@EvgVrz]

@@ИщуСправедливость ухаха, конечно, если ваш приус на 400 ка скручен...

[@ИщуСправедливость]

@@EvgVrz тут хоть хаха ,хоть не хаха ,приусы рыгают батареями только шум стоит .

[@sanya80k]

29:49 вот как раз наш русский ваня промахнулся! зачем нужна эта функция когда ты бодр и вваливаешь на все бабки? она для дальника если ты устал и тебя вырубает, когда ты уже ехать больше 100км/ч ну просто не можешь и тогда эта функция возможно спасёт жизнь.. Ролик конечно интересный, но если валить то никакой экономии, нынче в крым гонял на приоре шеснаре, туда обратно 7200 км средний расход за всю поездку 6 литров, да в основном ехал сотку, но и вваливал на магистралях под 150 и чуть более, и в пробках стоял, и 4 города посетил и по крыму 1тыс км накатал по дебрям, это что получается енот проигрывает по экономичности приоре? не поверю!

[@ZVereVZ]

Поверь. Говно полное, уже передал тачку супруге, расход кординально не поменялся, она вообще не любить динамичную езду. Я разочарован в гибриде. Но плюс один, тачка валит на все 5 баллов. Динамика даже у турбы не всегда выше.

[@sanya80k]

@@ZVereVZ ну может имеет смысл заряжать его на работе в гараже в тихушу если езда по городу? Спасибо за развёрнутый ответ, значит жрёт она на дальнике( Жаль

[@ЕвгенийЕвтифьев]

чё ты врёшь насчёт подруливаент!!!! нечем там подруливать!!!!!!!! вот фантазёр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АнтонМузалевский-п6ф]

А морду не утепляли?смотрел другие перегоны,двух нотов в Вологду. Совершенно другие цифры у людей были по расходу и они все показывали и замеряли.

[@ZVereVZ]

Нет, морду не укутывал ничем. А для чего, в авто жара, даже при минусе 37, печка на самом минимуме. Езжу до сих пор по трассе даже при минус 5 градусов, расход тоже конский, да и по городу 8,4 литра.

[@geox1997]

@@ZVereVZ морду укутывать на нем нужно особенно, будет не так часто вымораживать двигатель следовательно будет реже заводить его. Расход будет меньше на литр-два

[@chegevar6500]

По трассе в - 18 у меня загорелся перегрев двигателя, ехал 110, сбросил скорость, остановился, содрал намордник. Всё ушло, дорога была дальняя... По печке разницы не заметил. В городе такой проблемы не было...

[@ZVereVZ]

@@chegevar6500 приветствую. Нет ничего не лепил....

[@ZVereVZ]

@@chegevar6500 я по этому не стороннк укутывать и закрывать переднюю часть авто, в совецкие времена, так делали водители, прикрывая радиатор, когда эксплуатация системы охлаждения была на воде. Принцип какой, в системе есть термостат, в зависимости от нагрева, он пускает жидкость либо по малому, либо по большому кругу, и вот когда жидкость движется по малому кругу, радиатор (а это большой круг), отсекается, по просту перекрывается. В этот момент, когда жидкость является водой, она просто застывает в радиаторе и разрывает его. Тосол в совецкие годы, был не дешевым удовольствием, да и найти не так просто его было. Вот с этого времени и осталось такое понятие, прикрывать радиатор системы охлаждения. На некоторых транспотных средствах, устанавливались жалюзи, шторка, которая выполняла роль блокировки потока воздуха через радиатор. На современных автомобилях, это давно уже не требуется. Ну а прикрывать допустим элементы кузова, для защиты от повреждений, тут уже каждый решит, нужно ему это или нет.

[@samsontv124]

Что с камерой?Смотреть невозможно.

[@Загороднаяжизньсегодня]

Извозчик кобылы виноват

[@ZVereVZ]

Всегда должен быть крайний......😆😆😆☝️

[@ИванПоловников-е3в]

Что-то я непонял, про твой расход... Какие 10,какие 13,7,или 12,7...Ты считай на литр пробега, а не общий пробег., на 100км..

[@ZVereVZ]

Пусть японцы так считают расход. У нас, у Русских ☝️понятия расхода другое, и нехер нам под всяких зарубежных друзей подстраиваться.

[@sibiryak55]

49:50 Бак то сколько литров?

[@ZVereVZ]

Слушай...... Ну больше 40-ка, до одной заправке еле дотянул, уже давно на нуле всё было. Вошло 41,5 литра.

[@ОлесяФёдорова-н9ж]

41 литр

[@ZVereVZ]

@@ОлесяФёдорова-н9ж наверное под горлышко 42 будет, я на АЗС подьезжал ещё с работающим Двс, в бак под горловину вошло 41,5 литра.

[@yurimolodts0v175]

По комментариям автор очень токсичный персонаж, любой вопрос знает лучше всех. А если какая дискуссия - начинает хамить. Встречал таких.

[@ZVereVZ]

Так расскажи....после таких встреч.....как самочувствие, как здоровье? Людям интересно будет, почитать, как и чем лечился, как восстанавливался, какой период реабилитации был!? Тут же как на ладони видно, какая у тебя изжога, от таких токсичных встречь.

[@yurimolodts0v175]

@@ZVereVZ говорю же токсик, сразу плеешься желчью, ассоциальность личности, лечение нужно тебе зёма.

[@ZVereVZ]

Ты ж на себя посмотри, неудачник, тебя ж цепляет каждое слово и действие людей, которые опередили тебя в чём либо, тебя же выворачивает на изнанку, по-видимому твоё детство было на столько скупым и безжалостным к тебе, что зависть породила в тебе комплекс нереализованности себя в обществе. Добра тебе друг мой и всех благ!

[@yurimolodts0v175]

@@ZVereVZ ахаха, когда вместо мозгов маргарин, то и выводы все мимо, хех. И ник то какой, ты из этих Z фашистов, теперь все ясно, сразу не заметил, когда на фронт?) Или с дивана виднее? 😆

[@ZVereVZ]

@@yurimolodts0v175 Опа....разговор закрыт с тобой. Жди собака нацистская, осталось не долго.