Большое спасибо как все знакомо сам с 1974 года за штурвалом , сейчас на берегу по здоровью но душа рвется на реку
@yuriispasov190411 ай бұрын
В Ваших словах самое ёмкое и главное о работе на Российском речном флоте - душа рвётся...
@НикитаБаранов-я5ц10 ай бұрын
Блин как будто с вами весь путь прошёл. Смотрел два дня.
@vodolet110 ай бұрын
Эх жалко расставаться с вашим дружным экипажем. Спасибо за фильм!
@igorbronko194811 ай бұрын
Самое лучшее видео прохождения шлюзов и подробный маршрут
@РОССИЯ-щ7я5 ай бұрын
Смотрел смотрел и в конце слышу...заходим в Ижору....Родные мои места,паркую свою пвх в Ингрии,совсем рядом)))Молодцы парни,видео зашли с интересом
@GoldPPK-m1o7 ай бұрын
Юрий будут ли ещё видео на вашем канале???Мне ваш канал очень нравится.
@АлександрЛысов-б7й10 ай бұрын
Большое спасибо. Вспомнил свою. Речную. Молодость на. Волгеб
@ВикторПросвирин-в6л11 ай бұрын
Спасибо Юра за твои ролики! Смотрел с огромным удовольствием. Детство, с пелёнок до семнадцать лет, вырос на Волге. Сейчас уже 74 года. Всю Вашу команду с наступающем Новым 2024 годом! Всем хорошего здоровья и благополучия.
@yuriispasov190411 ай бұрын
Вам спасибо! До связи!
@ladoga911 ай бұрын
Благодарим за позитивную серию видео о перегоне теплохода Юность! Все очень правильно, безопасно, дисциплинированно и в то же время оптимистично и весело! Юрий, - так держать и удави в новых переходах!
@sacharus10011 ай бұрын
очень интересно...давайте еще что нибудь такое ...речное..дальнее.
@ТоварищСталин-е5ю11 ай бұрын
Благодарю Капитан , за видео
@АндрейНеверов-п1ь11 ай бұрын
Как чисто сухопутному человеку- очень интересно было смотреть. Ждал каждую часть .И вот - финал. Как то даже грустно стало . Даешь еще путешествий. Спасибо вам огромное из Омска. С наступающим Новым годом всю команду.🎉🌲🌲🌲
@Aleks_Kolyvanow11 ай бұрын
С Наступающим! Всем подарок к Новому году - завершающий эпизод увлекательного цикла интернет-трансляций о переходе теплохода Юность по одному из самых красивых маршрутов внутренних водных путей России. Ока, Нижний Новгород, Волга, Рыбинское море, Шексна, Белоозёрье, Волгобалт, Онега, Свирь, Ладога, Нева.
@РоманРыльский-к3ю11 ай бұрын
Привет из Металлостроя. И с новым годом.
@АлександрСуханов-д8ч11 ай бұрын
Спасибо, зимой прям бальзам. Интересно посмотреть
@adrianpolak2134Ай бұрын
Фух! Досмотрел! Спасибо большое!
@wbneva139511 ай бұрын
Я как будто с вами пассажиром прокатился этот переход с нижнего до Питера )))
@pawelk.342211 ай бұрын
Отличное путешествие! Спасибо - как сам ходил!
@АндрейЗайцев-ю1б6с7 ай бұрын
Капитану и экипажу перегона большое спасибо!!!!! Спасибо за переданную атмосферу судовождения на ВВП РФ .Привет от Иртышского пароходства
@yuriispasov19047 ай бұрын
Бывал в ваших краях. В Иркутске на Москве прошёлся, букварь полистал - не простая река, течение знатное, да и остров маленький с начертаникм в виде буя удивил)))
@Alex_Gurkis11 ай бұрын
Как- то грустно стало, что всё закончилось. Ждём новых видео. Спасибо!
@ИванКузнецов-с7ю11 ай бұрын
Дальний перегончик, даже смотреть было довольно утомительно, но зато интересно. Больше всего понравились приладожские каналы - такая красотища!
@Udmurtec11 ай бұрын
восхитительный сериал. спасибо большое-огромное удовольствие получил от просмотра. жду еще таких же с другими судами и маршрутами. с наступающим вас Новым Годом!
@ЕкатеринаПоздышева-е3в11 ай бұрын
Спасибо за сериал в 10 серий! Смотрела с огромным удовольствием! 👍 Поздравляю с наступающим Новым годом! Успехов вам и.
@СергейПетрунин-з8б11 ай бұрын
😮 кому 20 мая а кому 30 декабря. С наступающим новым годом, хороших вахт и благополучия. Большое спасибо за путешествие.
@il-art326710 ай бұрын
Юрий, спасибо огромное за этот сериал, много нового для себя открыл. Если не секрет, будут еще в ближайшие месяцы видео с навигации 2023 и что делают капитаны в зимний период?
@Large_yard11 ай бұрын
👍, все серии на отлично, молодцы.
@ИльяСветашов-ф7й4 ай бұрын
В камере снег и туман не так как в жизни, бывает по камере иду. Много раз выручало
@pankrat6311 ай бұрын
Спасибо за шикарные видео! Очень интересно! С наступающим новым годом!
@PAULIGO11 ай бұрын
Классная история от начала, до конца ! С наступающим !!! Ждём новых историй в новом году !
@vatutinroman11 ай бұрын
Блин, как будто сериал закончился.. Хочу еще
@МурзинАлексей-й5е10 ай бұрын
Исследовательское промерное судно "Вадим Викторовский" проект RDB 66.62 был произведен у нас в Самаре
@Геннадий-н3ш4щ11 ай бұрын
Ура. Дошли. Всю дорогу переживал.
@ГрабскийАлексей4 ай бұрын
Интересно смотреть на жидкие дороги
@11rus1411 ай бұрын
Доброго времени суток! Совершенно случайно попал на Ваш канал! Отличное путешествие! Смотрел все серии, как будто сам с вами ехал. С наступающим Новым годом, успехов, хороших, спокойных вахт!
@KochevnicTM11 ай бұрын
Привет из Питера! Хожу на пвхшке по ладожскому, знакомые места. Видео действует как успокоительное :)
@yuriispasov190411 ай бұрын
Согласен! Ежели ещё и чаю накотить по зиме))
@АлександрРакитин-в9ы11 ай бұрын
Спасибо, сидя на диване научился швартоваться, шлюзоваться, проходить каналы. Сейчас распечатаю фальшивый диплом и пойду устраиваться капитаном))
@davayteposmotrim11 ай бұрын
Кэп это уже 20 дней, я еще на 10, так не честно😀 ты урезаешь мое путешествие😊
@ИгорьСуняйкин-ю4ц11 ай бұрын
С большим удовольствием посмотрел ваше путешествие- работу, был наслышан про этот речной путь, теперь вот посмотрел. Очень интересно, если бы было подробнее, про историю, что перевозится, может ещё какие-то подробности. Спасибо за вашу работу, привет из Благовещенска на Амуре.
@yuriispasov190411 ай бұрын
Привет Амуру! В ваших краях бывал не раз, но по самой реке пока недовелось пройти.
@Budni_Rechnika11 ай бұрын
Всем привет!С Наступающим!Здоровья!Чтоб все буи стояли и деньги были)
@yuriispasov190411 ай бұрын
Старая присказка застольная от путейцев!)
@Mika1986-y4z9 ай бұрын
Дорогой мой Юра❤❤❤Как ты там???
@MrStalky11 ай бұрын
12:30 Лава - так называют переправу на севере России. Имеется предположение, что оно пошло от слова "лавка", как большая доска, которую кидали через ручьи.
@yuriispasov190411 ай бұрын
Версия рабочая! Видя лавки длинные в избах, да ручьи не широкие - происхождение названия напопвного моста/мостка - наиболее точное!
@Budni_Rechnika11 ай бұрын
Да, интересно было узнать..по сути наплавной мост.Спасибо!
@Игорь-я1ж9ж11 ай бұрын
Лава-на Оке и притоках это деревянные мостики-причалы.
@cdonalex11 ай бұрын
17:40 да, камера телефона видит чуть лучше, чем человеческий глаз. Бывает, в ливень, снегопад или туман пользуюсь у нас в Ростовской области. Привет с Дона!)
@yuriispasov190411 ай бұрын
На Ямале, по зимникам, шофера так через телефон идут в снегопад, довелось наблюдать в конце навигации ...
@cdonalex11 ай бұрын
@@yuriispasov1904 Юрий, с Наступающим! Порадуете нас в начале года новыми видео? Очень хорошо отдыхал душой, смотря Вас. Очень приятно все снято, все поставлено, очень много всего рассказано. Очень интересно! Спасибо!
@user-wd4ne2mx9o3 ай бұрын
Спасибо за фильм! Это шедевр. Как к Вам на перегон попасть? Мне оплата ненужна я бесплатно поработаю.
@DeidgАй бұрын
Фух. Доехали😊
@VladimirFilipov-qp3gq11 ай бұрын
Посмотрел с огромным удовольствием.......а за весь переход только один раз бункеровались? Какая же автономность у т/х?
@ВладимирПронский11 ай бұрын
НАдо было бы попутный груз взять! А так всё хорошо! Молодцы! Спасибо!
@yuriispasov190411 ай бұрын
Чаек да ворон всю дорогу и так катали))
@ElenaPatlasova11 ай бұрын
Мооодцы
@dmitrykhrapov4 ай бұрын
Поясните пожалуйста интересуещемуся делетанту))) почему шли каналами, а не напрямик из Свери через Ладогу? У теплохода нет допуска на воду Ладоги?
@Rotor-MehanizmАй бұрын
Нормально два 238 москву тащат 🔥🔥🔥 на северах могли бы и пару апарелек под борт взять, но не пойму почему атлас а не лоция?
@yuriispasov1904Ай бұрын
@@Rotor-Mehanizm навигационные "буквари" в разных форматах выпускают: атласы, лоции, карты. Атлас наиболее точный и полный формат, т.к. это систематизированные карты разных рек в одной системе.
@yuriispasov1904Ай бұрын
@@Rotor-Mehanizm по буксировке есть нюансы - редуктора по соотношению условно 1:3, винты "скоростные". Видел теоретический проект москвы-толкача под баржу тыщовку
@Бойе-л7у11 ай бұрын
Привет....
@andrewmaslov11 ай бұрын
Если переход был в мае, откуда столько рыбаков на лодках с моторами? Нерестовый запрет же в это время… или просто всем пох…?
@АндрейЛевашов-п2т11 ай бұрын
1500км,а сколько топлива израсходованно?
@СергейМельничук-п3х11 ай бұрын
А правда сколько?
@boris918911 ай бұрын
лава, лавка - скамья, мостик без перил, общеславянское слово...
@ВитАЛИй34-з9д11 ай бұрын
+
@citysightseeingnizhniynovg91869 ай бұрын
Такой грамотный капитан, а звуковой сигнал "прошу выйти на радиосвязь" подаёт неправильно - в правилах плавания другой сигнал описан. И при движении в условиях ограниченной видимости (туман) тоже с определенной периодичностью подаётся сигнал, это если по правилам плавания. Эх, талонов вас надо лишить за такие нарушения правил плавания ...
@yuriispasov19047 ай бұрын
Тысячу извинений, для подачи звукового сигнала вверх в свистке зелёная краска увы закончилась.
@ШтрафБат-с4н11 ай бұрын
В обязанности морячков помывка надстройки на перегоне не входит ? Ненавижу грязный пароход. Лично.
@ozzi631110 ай бұрын
речка -Нефтерудовозы когда последний раз жидкости возили, но помнит, ок.