Отвечаю лучший канал по малярке. Чисто по делу без лишних понтов. Мое почтение.
@clarkarturo5793 жыл бұрын
Dont know if you guys cares but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest movies and series on InstaFlixxer. Have been streaming with my girlfriend for the last couple of days xD
@otischance91443 жыл бұрын
@Clark Arturo Definitely, have been using instaflixxer for since december myself =)
@Oleg35072 жыл бұрын
Спасибо огромное за подробное объяснение 👍ствол в вязкозимерте улубнул😀тебе угражают🙈
@roma_apelsin4 жыл бұрын
спасибо за очередной крутой ролик!и привет из Беларуси!)
@BreathingFire4 жыл бұрын
большое спасибо за видео. Эти небольшие обстоятельства - ключ к отличному конечному результату. Спасибо, что поделился
@АртурКамалов-ы2р2 жыл бұрын
Спасибо за эти видео!
@ПолинаЖерновникова2 жыл бұрын
По сравнению с теми ремонтами что я видел. Этот великолепно делает
@Будетжить4 жыл бұрын
Сергей про производителей красок поподробней хотелось бы ,кто кому принадлежит в чем отличия , взаимозаменяемость ну остальное! Думаю многим будет интересно это видео!👍🏻
@prode39644 жыл бұрын
Павел, на всякий случай активные ссылки давать не буду, например Юр. Адреса производителей, можете посмотреть здесь (otkuda-lkm.info). На счет взаимозаменяемости -лучше работать одной системой. На счет кто кого выкупил , слился или сделал "дочку" и в каком году, все есть в историях фирм, нужно только поискать.. Если по ведущим брендам Сергей расскажет, тоже думаю будет интересно.
@СергейШалганов-б9ь4 жыл бұрын
Привет Америке,сильно не загнивайте😉
@МаксимМаксимов-ц3ж4 жыл бұрын
👍Привет Серёга! Спасибо за видео! Всех благ тебе!!! (Раулю Привет! 😊)
@andreyalekseev1954 жыл бұрын
Хорошо объясняется ,все понятно по крайне мере
@женялеже4 жыл бұрын
Молодец , все грамотно и по делу !
@Дорогуосилитидущий-с4е10 ай бұрын
в штандокс если залить много отвердителя база будет браться коркой сверху а внутри оставаться мокрой и при сушке в кабине выше 45 градусов будет закипать и оставлять маленькие поры , после нанесения лака будут кратера. я когда устроился работать в дании в тех центр там маляра постоянно ругали 3 слойные краски так как у всех были такие кратера и проблемы и никто не мог понять в чём дело даже сам технолог...я тоже толкнулся с этой проблемой но через 2 месяца понял в чём дело и таких проблем больше небыло ..и да отвердителя нужно не больше 5% . да и вообще штандокс огонь лак PERFOMANCE VHS полтора слоя - тонкий слой на пол курка и сразу же 1 толстый слой и можно выходить с кабины и тут же включать сушку
@Detailing-Magic-264 жыл бұрын
Хорошо объясняешь...все тонкости...Пригодится 😉👍
@Малюта-АлександрНовокубанск4 жыл бұрын
Спасибо за видос. Интересный переход 👌👍👍👍👍👍👍👍
@2spraygunz4 жыл бұрын
✌️ спасибо за видео. Раулю привет.
@КонстантинПОПЛАВСКИЙ-ч7э4 жыл бұрын
Серёга, привет! Как всегда, best! 😄
@СергейИванов-ю1щ3т4 жыл бұрын
Мастер.Все хвалят,а я по критикую.Очевидно не часто приходится работать с клиентами жлобами. На будущее снимай защитную бумагу перед нанесением последнего слоя лака,тогда не надо будет так много лить переходного растворителя.Результат будет бомбический Это не критика,а добрый совет
@ulp47664 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@АлександрФедорченко-й3ш4 жыл бұрын
Серега, информативно!👍
@denoptim62124 жыл бұрын
Клиент сто пудово русский перекуп....все по схеме: мне вот тут, чуть, два сантиметра подпыльнуть
@СтепанЛубов-ш7й3 жыл бұрын
Не подпыльнуть! А плюнуть! 😆
@slavaukraine77353 жыл бұрын
Русские перекусы в сервисах не красят,на улице,это да.
@ИгорьСидоров-д3к3 жыл бұрын
@@slavaukraine7735 русские перекупы машины красят под прибор))! И впаривают умникам)) вроде - Вас...
@ИгорьСидоров-д3к3 жыл бұрын
Кс! Вовсю применяют PDR..
@ИгорьСидоров-д3к3 жыл бұрын
Ошибка в том что бумага не должна лежать - косаться крыла..
@романсойкин4 жыл бұрын
Отличное видео 👌💪
@АлександрСукчев4 жыл бұрын
Сергей а расскажи про обслуживание камеры (фильтра, мойка и т.д.) у вас специальные люди этим занимаются или ты? И как часто делаете ? Я работаю на станции на потоке и фильтров хватает на две недели (полы и боковые), можно растянуть на месяц, если времени нету на замену))
@alexlongmaster11543 жыл бұрын
Согласен с Сергеем. Такой вариант не имеет смысла, и проще залачить все крыло. Есть ещё чудики, которые красят в локалку например переднюю часть капота или крыши.
@ДмитрийГрязев-ч9м6 ай бұрын
Разбавитель для переходов так щедро нанесенный блендером, - не течёт? Отличная работа!
@КюраХухаев2 жыл бұрын
Лицо хозяина авто который хотел покрасить кусочек крыла,посмотревшего это видео🗿🗿🗿🗿🗿
@сергейкривошеев-я2н4 жыл бұрын
Теска привет .Ну когда сделаешь обзор на инструмент кузовщика .ПЛИЗ
@Rockwill10004 жыл бұрын
У меня б от такого количества переходного раствора была б гирлянда тонких соплей и куча микро ямок на лаке в месте распыла раствора. То-ли материалы говно у нас, то-ли руки мои не оттуда растут))
@АлександрБушейко-ы8ь4 жыл бұрын
У меня точно также, с руками у тебя всё нормально...
@ВасилийКуйда-т8д4 жыл бұрын
Точно! Юпол переходник с балона сразу сопли
@balu78083 жыл бұрын
Лучше брать переходные растворители именитых брендов, с ними такого не бывает. В бюджетные всякую шляпу заливают.
@СергейМакаренков-у2я4 жыл бұрын
Серж! 👍💯
@АлександрПоршнев-х5б4 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийБойков-с6н2 жыл бұрын
Почему переходник горизонтально, а основной материал вертикально?
@ИгорьКозорез-ж5ж4 жыл бұрын
Привет Сергей. 👍👍👍
@avto_sos3 жыл бұрын
Хорошая работа👍только не знаю есть ли смысол пол крыла красить лаком)? Помоему легче целиком.)
@ДмитрийБойков-с6н2 жыл бұрын
Заказчик с начальником просто не в курсе что переход проявится, остатки лака сольются в утиль и то что с переходом и без - в данном случае по цене одинаково.
@karkar878787873 жыл бұрын
Привет. Подскажи как ты делаешь, посоветуй если не сложно - сколько процентов отвердителья добавлять в трехслойку, и неукривистые цвета типа красного, синего и тд, где слойов приходится кидать 5,6 ото и боле. И какой отвердос лить, от лака, от грунта или от чего? Заранее спасибо!!!
@sergeymakarov32923 жыл бұрын
Привет, от лака. 10-15%. Процент зависит от производителя красок.
@karkar878787873 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 благодарю!
@РустемГайнанов-н2д3 жыл бұрын
Вроде как Аксальта не сворачивает производство Standox, по крайней мере в России такой информации нет. Может быть это касается только Северной Америки?!
@sergeymakarov32923 жыл бұрын
Ложная тревога
@Makeyourself-be5qh4 жыл бұрын
👍
@РусланГусейнов-ь2ч4 жыл бұрын
Сергей привет.Можно про маску обзорчик?,Она с подачей воздуха?Как работает,где воздух берёшь?
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Есть ниже, проверь остальные видео
@mrpowar564 жыл бұрын
При какой температуре наносил блендер на переход по лаку?
@mrpowar564 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на стойку под капот
@РустемГайнанов-н2д3 жыл бұрын
Standox рулит!!!
@ПавелЕвтихов-ч2м4 жыл бұрын
Серёга привет 👋
@satajet92714 жыл бұрын
Базу раньше размешивали с отвердосом для больших площадей, типа дольше сохнет, мягче ложиться. А технологи чего молчат, потому что это нарушение технологии. Краска нитро, а отвердос в акрил надо лить. Вот и вся химия. Но если честно меня удивило что на банке написали за отвердос.
@aleks_painting4 жыл бұрын
тоже так думал, но выяснил, что современная база это уже давно не нитроцеллюлоза, там и акриловые смолы есть, тч отвердитель вполне оправдан.
@ivanivanov-nf2fp4 жыл бұрын
Привет Сергей? Lesonal такие же рекомендации? Линейка одна просто более бюджетная?
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Lesonal Clear Hardener Item #395734 Additives · Hardener may be added to extend clearcoat time of Basecoat SB Solid colors. · 5% of Hardener can be added to Basecoat SB color prior to the addition of Lesonal Reducer when spraying soft, foam spoilers. · To meet National Rule VOC levels for 3 stage colors, 10% hardener must be added to the foundation colo. Да , пишут 5 в обычную или солид и 10% в трёх слойки. Про чёрные ничего не сказано
@ivanivanov-nf2fp4 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 спасибо
@иваниван-е4ш4 жыл бұрын
что за балон? кто производитель?
@ДмитрийЮрьевич-е7р4 жыл бұрын
И сколько стоит такая работа?
@ИгорьКлимов-ж7щ4 жыл бұрын
Всё красиво, огонь. Можно слегка под углом раскидать лак чтоб к бумажке меньше опыла летело, но это мелочи. Вот как то с коллегами обсуждали тему аэрозолей и их нахождения в будке на сушке. Смотрю ты их держишь вне ОСК. Можно твоё мнение по этому вопросу узнать?
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Ну физика, жидкости и газы расширяются при нагреве, а баллончик нет. Может лопнуть, даже если в машине на солнце оставить, на них даже предупреждения пишут. У меня такого никогда не случалось когда забывал, видимо запас прочности там всё-таки есть. Но зачем «рисковать»? Баллончик может быть бракованным или горелка в будке сума сойдёт начнёт жарить адски .
@ИгорьКлимов-ж7щ4 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 ну да, ничего не происходит. Думал может из-за частых нагреваний и охлаждения что нибудь в них портится.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
@@ИгорьКлимов-ж7щ , тоже может быть. Есть всё-таки какие-то температурные рамки хранения. Но на 100% не скажу.
@ИгорьКлимов-ж7щ4 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 сбоку мешалки, это тёска однофамилец твой что ли?
@MADBANANBANDIT4 жыл бұрын
👍ты макаровым делаешь дюзу в вискозиметре? И считаешь секунды🤣или район криминальный, если клиент не согласен минус колено.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Да не, игрушка просто)))
@prode39644 жыл бұрын
Сереж спасибо за видос, лайк. Вопрос - я немного в ступор впал ,ты берешь большой микс и говоришь : "Менял банку -вот берем черный цвет 570 ..... ты что сам влил в нее черную ? в памяти она белая разве нет? или ты просто по запарке схватил не ту ?)) и еще , сушка в этих Super deep black да нужна . но есть нюансы. Там должно быть так называемое optimal open time, не меньше и что не мало важно НЕ БОЛЬШЕ тоже! .
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Я перепутал с 571, они рядом стоят. Да про «Окно» для покраски я в предидущем ролике про отвердос рассказывал.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Прочитал два твоих других комментария, спасибо за участие 👍. Я не знаю по чему ютуб их не пропустил. Но они у меня высветились на почте в нотификациях.
@prode39644 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 потому что ютуб сильно урезал количество символов в одном сообщении, я думал зря все тебе писал. Очень рад что ты увидел. Жалко люди не увидели. Тебе огромное спасибо за твои видео, я многое подчеркнул для себя.
@chyngyzabdullaev35744 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста для обычный базы какой краскапульт прорекемедуеш
@garagepnkoof2844 жыл бұрын
Какой бюджет и компрессор
@Gosha-ps1yv4 жыл бұрын
Имхо: 1.2 или 1.3 RP, перед покупкой лучше попробовать в деле что бы понять, в топе: anest iwata, sata, de vilbiss.
@АлександрБушейко-ы8ь4 жыл бұрын
Привет из Беларуси, Сергей скажите пожалуйста, а вы не думали сделать " парашют" , вместо того чтобы прикрывать зону от опыла бумагой, положив её вплотную к детали? Спасибо за ваши видео.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
Ну, по сути, это тот же парашют. Бумага не приклеена и топорщится в месте перехода
@РусланГусейнов-ь2ч4 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 Сергей привет.Подскажи пожалуйста,как устроена система подачи воздуха к маске,подробно если можно?🖐
@deniss81903 жыл бұрын
Сергей, какая температура в камере при покраске?
@sergeymakarov32923 жыл бұрын
140f
@deniss81903 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 и покраска и сушка при такой температуре?
@sergeymakarov32923 жыл бұрын
@@deniss8190 ой. Сушка в смысле 140. Покраска 75-80ф. Короче стараюсь держать ближе к 25 цельстия. Обычно рекомендуют 20-22.
@deniss81903 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 спасибо Сергей, понял.
@СтасВасильев-е3т4 жыл бұрын
Серёга а чего ты не можешь делать как тебе проще? Я бы тоже заматовал крыло и под лак его.
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
С клиентом был разговор только за хвостик у фары. Ну как то было бы жирно все делать из-за этого. И так в несколько раз дальше зашёл, из-за того, что кузовщик загрунтовал этот хвостик и чуть дальше.
@Expressmusichit4 жыл бұрын
ПРИВЕТ КОЛЛЕГИ .
@igorku72514 жыл бұрын
Видео не соответствует описанию, ожидал мастер класс по переходу в середине детали. А так конечно всё по делу.👍
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
А как надо было?
@igorku72514 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 Серёг, я думал покажешь как сделать переход от центра детали в две стороны на серебристых красках. Думал новая технология из загнивающей Европы.😉😂
@alexlongmaster11543 жыл бұрын
@@igorku7251 Европа в другой стороне, дружище 😄😄😄
@ЮрийРоум4 жыл бұрын
музон классный, мужик видимо постоянно кого то зовёт.
@димаюнцевич4 жыл бұрын
На камеру не видно но полоса от бумаги должна остаться. Нужно делать парашютом,.
@kii1313 жыл бұрын
570-белый цвет!написано же
@ЛЕвША624 жыл бұрын
Доброе утро🤝, я что первый❓
@alexeya7203 жыл бұрын
Переход на пол крыла должен стоить дороже, чем покраска всего крыла
@shwaits20114 жыл бұрын
наконец-то хоть кто-то на камеру констатировал что в этой дрочи нет ни малейшего смысла.
@ПионерСоветский3 жыл бұрын
Ну вот созрел вопрос.., многие мастера по снг в частности считают, что как платят, так и красим.. Либо люди не своим делом заняты либо просто не уважают себя и свой труд..? Как у Вас с этим дела обстоят? Может я просто ошибаюсь или совок еще дает о себе знать?
@shwaits20114 жыл бұрын
со временем грязь выступит аброзивом в процессе эксплуатации и переход всё равно станет видно.В условиях мойки тряпкой с ведра уже через 3 моки проявится.
@Vladimir.x2 жыл бұрын
Серег ну ты то маляр конкретный! Скажи хоть ты мне в чем заключается экономия, вот все утверждают что если хотите дешевле можно о красить пятном. Но ведь по работе все гораздо сложнее, а денег еще меньше. Вот в чем такая экономия)) может я просто не понимаю)
@Vladimir.x2 жыл бұрын
Пардон поспешил с выводами) просто до конца не досмотрел. Поддерживаю, проще целиком залачить чем таким творчеством заниматься
@ЛЕвША624 жыл бұрын
С такой покраской больше гемора, чем залачить все.
@kopagameng69044 жыл бұрын
Почему? В чем сложность?
@ЛЕвША624 жыл бұрын
@@kopagameng6904 я отталкивался от своего опыта, мне проще не дрочится растягивая базу на 10и см, и лачить полкрыла, а потом полировать переход который современем вылезет. Я вообще не понял хозяина этой тачки, ты мне сколы убери, а излом не трогай🤦♂️. Ну у них свои червяки в голове.
@kopagameng69044 жыл бұрын
@@ЛЕвША62 к нам бмв 5 серии приезжала, мужик дверь и арку замял не слабо, попросил просто покрасить мятину не выпрямлять, главное чтобы говорит не ржавела остальное пофигу)))
@ЛЕвША624 жыл бұрын
@@kopagameng6904 я же говорю, у всех свои червяки😁
@als_pdr4 жыл бұрын
Пистолет в визкозиметре🤭апасна
@ИгПоршртг4 жыл бұрын
Ну сделал бы ему бесплатно эти 30 грамм лака. Он бы и не заметил
@YevgenO.L4 жыл бұрын
Как заплачено так и залачено
@garagepnkoof2844 жыл бұрын
Как понимаю у тебя ни какой самодеятельность? Начальник сказал красить пол крыла ты так и делаешь. Хотя сам против этого ремонта... Бляха и у вас цены растут... Как у нас, прям...
@СергейСергеевич-ш8э4 жыл бұрын
По твоим видосам я сделал вывод, что большинство американцев не заморачиваются с ремонтом авто. Наши же экономят из-за отсутствия денежных средств или же от скупости. Вопрос - чем отличается американский автовладелец от нашего? 😄
@skayline66104 жыл бұрын
Блин как научится краску подбирать? Заебали колористы попадают в цвет раз через раз(
@Gosha-ps1yv4 жыл бұрын
К поставщику материалов обратитесь, у нас в своё время "DeBeer" проводили обучение и даже в учебный центр при заводе в Нидерланды при желании можно было съездить.
@alexsshid67034 жыл бұрын
Серёг с таким качеством чел в Магнитке работал свалил в Питер там все от него в шоке тебе тоже надо в мегаполис в РФ дергать и также получать такое бабло у нас. США ну пиздец какое полицейское государство
@skayline66104 жыл бұрын
Т.е красите пол крыла , а денег берете как за целое? Все равно красите и не стукнуть с переди шишку? Делов 5 минут и 5 грамм шпаклевки , а клиенту было бы приятно и следующий раз он бы приехал именно к вам. Мне ,наверно, Вас американцев никогда не понять))
@sergeymakarov32924 жыл бұрын
С клиентом был разговор только за хвостик у фары. Ну как то было бы жирно все делать из-за этого. И так в несколько раз дальше зашёл, из-за того, что кузовщик загрунтовал этот хвостик и чуть дальше.
@skayline66104 жыл бұрын
@@sergeymakarov3292 Ну ты же сам сказал , что ценник как за все крыло И по материалу тоже самое. Только что гемора тебе меньше было бы с переходами и клиенту приятно)