Опять , ты , прав ! На красоту насрав , ты выбрал правильно резину ! Чем выше профиль , тем мягче ездить можно на машине !
@bremenhonor17385 жыл бұрын
Лайк однозначно. Любому Лифоводу в наше время надо памятник ставить. Такие энтузиасты....
@ПриключенияЭлектроникА-х6х5 жыл бұрын
я гоняю второй год и зима и лето на 192 65 15 расход очень радует особенно по трассе при скорости 90 км (реальных по GPS...корректировка приборки) Лето легче чем стоковые 205 55 16 на 1.6 кг а это минус 60 кг с салона!!! Облегчение колес и ширина резины ОЧЕНЬ крутой тюнинг.... который люди игнорют...
@aemorozov5 жыл бұрын
Артем Червов здорово, рад слышать)
@СергейПилюшенко-м4и5 жыл бұрын
До 14 года?
@aemorozov5 жыл бұрын
Сергей Пилюшенко скорее всего, 15-е встают на Ze0 и Aze0 до 100-тысячной машина (по слухам) потом пошли больше суппорта и 15-е уже не входят
@СергейПилюшенко-м4и5 жыл бұрын
@@aemorozov Ваш ам до 14 года?
@aemorozov5 жыл бұрын
Сергей Пилюшенко 2011
@СергейПилюшенко-м4и5 жыл бұрын
Ваше колесо стало выше на 3мм ( диаметр снизил на 16*25.4-15*25.4 = 25 мм, а профиль увеличил на 195*0.65 - 205*0.55=14мм*2=28мм)- это увеличение на 0.5% длинны окружности - спидометр покажет скорость меньше реальной на 0.5%(ехать под знаки тише!!! - при скорости 60 Вы едете 60.3км/час). Ехать комфортнее , подвеска менее нагружается. Ну как то так.
@ИгорьНосков-к8щ5 жыл бұрын
Лёха привет! Бюджетно и комфортно. Самое главное, что не особо ниже стала. Зима всё таки впереди! Опять придётся штурмовать сугробы, чтобы добраться до зарядной станции на Парашютной!!! Кстати, если нужны будут гайки оригинальные для этих дисков, могу подарить. Валяется пол ведра где-то в гараже...
@andri51215 жыл бұрын
Да на этих штамповках лиф отлично смотрится. Ещё колпаки купи и будет огонь. Какие 17-тые диски и шины? Вес колёса 22 кг. Жестко ехать, расход энергии больше, дорогие шины. Я не согласен что чем больше диск тем красивее смотрится машина. На машинку С класса r16 это максимум. 17-ка на паркетники.
@ruslankravets28125 жыл бұрын
Спасибо за видео,интересно!Я когда пересел с родних 215/50 R17 на 205/60 R16 тоже прозрел! Тоже думаю про утепление и подогрев АКБ,жду подробное, интересное видео,удачи! На подогрев брал пленку,или кабель?
@aemorozov5 жыл бұрын
Ruslan Kravets брал кабель - кабель вообще не вариант, греется максимум на 20-25 градусов при заявленных 60, будем менять концепцию и делать воздушный подогрев внутри корпуса, но это не быстро
@СергейПилюшенко-м4и5 жыл бұрын
Соотв Ваше колесо выше не 4мм, а профиль на 31мм - добавил комфорта.
@ВадимкаШелешков5 жыл бұрын
Привет из Одессы. Леша, спасибо большое за видео! Очень интересно и познавательно! Ты мне скажи вот такой вопрос? Как подбирал себе штампы 15 радиуса? По разболтовке или только по диаметру отверстия? И какая резина сейчас у тебя на штампах? Имею ввиду размер резины.
@aemorozov5 жыл бұрын
Вадимка Шелешков подбирал по всем параметрам, и ЦО, и вылет, и разболтовка. Резина теперь 195/65
@ВадимкаШелешков5 жыл бұрын
@@aemorozov ,машина и на этих дисках отлично смотрится! Я так понял,что клиринс не поменялся или на 13 мм машина ниже стала? Колпаки даже можно и не покупать!!!!
@ВадимкаШелешков5 жыл бұрын
@@aemorozov , очень нравится твоя заставка! Белый Лиф бежит по заснеженным улицам! Музон классный!!!
@SetgouvsemАй бұрын
А если нивовскую 16 185 75 вкорячить? По идее ширина шина меньше, сопративление качению меньше.
@PROTEST67914 жыл бұрын
Браво Автор!!!
@aemorozov4 жыл бұрын
Электромобиль победит Путина и Ко!! О новый ник!)
@PROTEST67914 жыл бұрын
@@aemorozov Электромобиль учит экономить!!!люди не понимают что мы живем на острове во Вселенной!
@PROTEST67914 жыл бұрын
@@aemorozov у меня митсубиси и там 15 радиус штатно!ай миев
@Silver-231 Жыл бұрын
Мне интересно на летних 195/65/15 какая разница по расходу будет, так чтоб по gps дистанцию замерять а не по бортовому компьютеру от 16 дисков.
@АлексСкай-д6к5 жыл бұрын
Алексей ставь автономку-просто небо и земля Да и деньги невеликие
@iliacinepalov36965 жыл бұрын
@@Yuhumbvfd автономна бинар5s только дизель,потребляет 600г в час,в реальности меньше 7л бака хватает на 2 недели,обошлась в37тр ,в машине жара.
@ДмитрийТкачев-ы1ж5 жыл бұрын
Мне с японии пришел лиф на 15х колесах, в аукцинном листе это было указано
@СергейПилюшенко-м4и5 жыл бұрын
До 14 года?
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Круто
@mixailiveco16075 жыл бұрын
Примерял я литье 15, супорт цепляется, обидно , т.к 15я резина хорош была в наличии от пред тачки Пришлось 16е брать.
@aemorozov5 жыл бұрын
Mixail iveco 15-е подходят на ze0 и aze0 до конца 13 года
@vsepopolochkam5 жыл бұрын
Не сказал о колесах - какая ширина, какой вылет дисков, о сюда следует скорее всего второе - у тебя не изменился диаметр от штатного, 195/65 р15 тоже что 205/55р16, а спидометр показывает МЕНЬШЕ чем будет по гпс, если уменьшить диаметр колеса, а по заводу спидометр завышает на 5 км/ч, а вот одометр считает как есть
@vsepopolochkam5 жыл бұрын
и ещё. если ошибиться с вылетом, то суппорт будет тереть о внутренности диска, не важно r15-16-17
@govadi27845 жыл бұрын
Размер штатных дисков Nissan Leaf, с посадочным диаметром 15", составляет 6,5Jx15H2 PCD5x114,3 ET40 d66,1, а размер штатной шины 195/65 R15. Это все данные из руководства по эксплуатации. Другое дело, что диски с посадочным диаметром 15" можно поставить на машины до 2014 года, а потом только диски с диаметром 16" или 17". У штатных 16" дисков размер 6,5Jx16H2 PCD5x114,3 ET40 d66,1 и шина размером 205/55 R16, но это самое маленькое колесо по диаметру. С вылетом (ЕТ) ошибиться нельзя, можно только умышленно пренебречь этим параметром. Кстати, граничное значение ЕТ задано параметром штатного диска с посадочным диаметром 17", для которого ЕТ45.
@СергейПапилов-я8ы5 жыл бұрын
Через лиф спай Нельзя настроить погрешность спидометра? А то 10% многовато
@govadi27845 жыл бұрын
Погрешность показаний спидометра в 7-10% заложена производителями автомобилей по законодательству, ведь 2,5% это только разница в показаниях между новой и изношенной шиной, а еще есть давление в шине и 2-3 типоразмера шин, которые можно поставить на авто. И при этом, спидометр, не при каких обстоятельствах, не должен показывать скорость выше фактической.
@FastRemont5 жыл бұрын
Леха крутой)
@Стас3-о2п5 жыл бұрын
В сервисном меню, можно подкорректировать показания скорости в процентах. Погугли, как его включить в магнитоле открыть
@make30933 жыл бұрын
У вас nissan лиф ze0 или aze0?
@Yurii_america5 жыл бұрын
как то поставил на свою субару сти высокую резину.. чуть не развалился.. процентов на 30 стала хуже управляемость... вернул обратно.. больше не эксперементирую
@aemorozov5 жыл бұрын
culibeen на leaf процентов 95 всего времени едешь спокойно и тут управляемость особо не нужна)
@vlade8845 жыл бұрын
Я думаю,что лиф достаточно экономит на топливе и расходниках, чтобы дать возможность ( финансовую) не экономить на качестве шин. Это мое субъективное мнение.
@strannoeRu5 жыл бұрын
Ха, у всех обратный эффект, оно не требует денег на бензин? Отлично, а на чем еще можно подрезать, дешевле, а лучше без каких либо вложений (это почти у всех такие тенденции). Логично перекинуть ресурсы и потратить достаточно средств на покупку хороших дисков и резины.
@ДмитрийТрифонов-ц5о4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста кокой вылет диска с этими пораментами и отверстия болтов, спасибо!
Не может быть скорость отличается, а пробег по джпсу нет)
@Nemezis7_7_75 жыл бұрын
AZEO hde?
@aroslove44242 жыл бұрын
У меня такие же диски не влезли на передок
@Альберт-ш1д8э5 жыл бұрын
Может в салон вместо печки поставить переносной обогреватель "Ветерок"😀
@MrVit685 жыл бұрын
*расхождение в скорости 10% , а в пробеге 0% ?!!... ДА НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ*
@BtDnipro3 жыл бұрын
100% не может. Если показывает 70км/ч, а по джпсу 60км/ч то и в конце пути намотает ни 60 по джпсу а 70 по одометру)) значит колеса все таки меньше, можно было бы выше ставить. Или преврал. При 205/55 16 диаметр 63.2 см, а на 15 дисках 205/60 - 62.7см и 205/65 - 64.8см. там никак 10% не выходит.
@АйдарГазизов-ц3я7 ай бұрын
на 15 195 на 65. Минус 2,74% @@BtDnipro
@АлексейЗ5 жыл бұрын
А если постпвить китайский дизельный фен?
@aemorozov5 жыл бұрын
Алексей З если в салон? Можно просто вебасту, но принципиально не хочу ставить что-то на бензине и дизеле
@maximglebov77055 жыл бұрын
@@aemorozov Привет, ну а если отбросить принципы, сильно повысится возможный пробег на одной зарядке? Я пока не в теме, интересуюсь. Спасибо.
@aemorozov5 жыл бұрын
Maxim Glebov при -10 получится +20км примерно, но всё-равно не Летний
@aemorozov5 жыл бұрын
Maxim Glebov потому что батарея будет холодной и греть её тоже как-то надо
@govadi27845 жыл бұрын
@@maximglebov7705 На канале Электричка был сюжет, в котором детально рассмотрен поднятый Вами вопрос. Причем там даже было сравнение с машиной 30кВтч, но без дизельного, воздушного обогревателя салона.
@aleksejmerzlakov79145 жыл бұрын
Привет! Может уже посчитал сколько сэкономил на бензине за время пользования лифом ??
@aemorozov5 жыл бұрын
Aleksej Merzlakov примерно 100 тысяч за год с небольшим, это приятная математика и иногда в голове считаю)
@aleksejmerzlakov79145 жыл бұрын
@@aemorozov Скоро отобьёт он тебе себестоимость , в случае с топливными авто - это не возможно!
@aemorozov5 жыл бұрын
Aleksej Merzlakov да, если ничего не менять, то года через 3 точно окупится
@aleksejmerzlakov79145 жыл бұрын
@@aemorozov Благо они достаточно надёжные!
@chaplieval4 жыл бұрын
Зимнюю.
@sergeybednarik94475 жыл бұрын
А какой год машины?
@СергейПапилов-я8ы5 жыл бұрын
2011
@sergeybednarik94475 жыл бұрын
Уже сам выяснил..2011 г. А у меня 2014 , пробовал лично два раза(разные диски) 15" никак на перёд не налазят- суппорта большие!! А так хотелось ;(
@СергейПапилов-я8ы5 жыл бұрын
@@sergeybednarik9447 я на авито нашел штампы 16е за 2500 и резину 17 года нордман 5 205/55 с 8мм остатка урвал за 8к
@aemorozov5 жыл бұрын
Sergey Bednarik да, на aze0 суппорт больше, только 16 помещается, однако у вас нет глюка с прерывистым торможением как на ze0 :)
@ПриключенияЭлектроникА-х6х5 жыл бұрын
@@sergeybednarik9447 бери ковку и 195 60 16 и будет нечто похожее...
@ВсеволодСтуков5 жыл бұрын
Диски от какой машины?
@aemorozov5 жыл бұрын
Всеволод Стуков неизвестно
@ruslankravets28125 жыл бұрын
От мерседеса!точно не помню модель,я на запаску брал. Смотри розболтовка,чтоб била 5х114.3 w6.5 et 40 цо 66.1 Но я брал R16,супорта впритик..на 2016 годе,15 не мерял..
@aemorozov5 жыл бұрын
Ruslan Kravets центральное отверстие 67,1, так что внимательнее, остальное кажется правильно
@СергейПапилов-я8ы5 жыл бұрын
@@aemorozov ц.о. 66,1 у нас. Все верно чел написал
@aemorozov5 жыл бұрын
Сергей Папилов виноват, да, 67,1 это на этих штампах
@Действуй-ж9й5 жыл бұрын
Вопрос с продажей отпал сам собой? Желающих купить нет?
@aemorozov5 жыл бұрын
Kwnstantin TraveL'ist да, особо нет, предлагают только менять на бензиновые)
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
Чел ты хоть форум покури. Там Всё написано. 15 резина становится на ze0 и на aze0 до 100000 кузова
@vsepopolochkam5 жыл бұрын
а выше если азео? суппорт стал больше?
@ЕвгенийКозлов-з7м5 жыл бұрын
@@vsepopolochkam да. Заменили с 2 Х поршенькового на 1 поршеньковый
@Немо20215 жыл бұрын
И всеже с вебастой лучше)) хоть что то будет в машине, что не надо экономить))) просто греешься и все)))
@AgentRed745 жыл бұрын
Ну как так можно? Лиф машинка тяжёлая, уверен что эта резина и диски рассчитаны на этот вес? Ну и стальной диск притянуть гайками от литых... я не против легкого пофигизма, но тут явно перебор.... а кроилово ведёт к попадалову 🤪
@aemorozov5 жыл бұрын
iAgentRed вот и проверим) гайки специально проверил, отлично притягивают, в посадочное встают, почему бы и не оставить. Колёса выдержат, не видел ещё резину, которая не держала бы меньше 1,5 тонн на 4 колеса
@ruslankravets28125 жыл бұрын
Да все там норм з гайками и резиной будет!Ето же не БТР ! А толщина литого диска не столь велика в месте прижима гайкой,пару мм не решают!
@govadi27845 жыл бұрын
Как раз, очень даже можно. У колесных дисков, для легковых авто, нет индекса нагрузки, так как они сделаны с очень большим запасом. Что касаться веса Nissan Leaf, то он не сильно и отличается от других моделей Nissan, аналогичного класса. Но вы правы в том, что индекс нагрузки есть у шин, но очень сомневаюсь, что можно купить шину 195/65 R15 с индексом меньше 91, а это 615кг на колесо. Что касается колесных гаек, то если их форма (конус в случае с Nissan) совпадает с диском и хватает длинны резьбы у закрытой гайки, то их можно использовать, для стальных дисков.
@-cp5 жыл бұрын
@@govadi2784 когда выбирал диски (правда литые) везде видел такой параметр, как масса, на которую они расчитаны. Диски с меньшей допустимой массой попадались и были дешевле более прочных. Когда-то и стальные подбирал. Там в этот параметр не вникал, но попадались и подозрительно тонкие диски, поэтому решил не заморачиваться, взял стальной достаточно симпатичный и толстый б/у оригинал.
@govadi27845 жыл бұрын
@@-cp У литых дисков, которые были произведены для продажи в рознице, как универсальный продукт, такой параметр иногда указывают. Но он не относится к обязательным параметрам в маркировки колесных дисков. Производитель таким образом себя защищает от неадекватных покупателей, ведь неизвестно куда он их может поставит. А так ему написали, мол 620кг на диск максимум и никаких претензий. У NISSAN Leaf, индекс нагрузки на шину 91 или 615кг, он точно такой же, как и для NISSAN Tiida и RENAULT Megane.
@АлексСкай-д6к5 жыл бұрын
Все хорошо.Но вид сразу у машинки-обнять и плакать😕
@МиколаОрешко5 жыл бұрын
Ти ще не продав ліф?
@aemorozov5 жыл бұрын
Степан Бандера нi, ще не продав :)
@tigor665 жыл бұрын
Электробомж
@Voenpred5 жыл бұрын
Колёса должны быть те что с завода. Или пересчитывай тупо поставить на всесезонную и не впрясть реальный нищеброд.