Переполюсовка АКБ от А до Я. Polarity reversal

Это второй АКБ с которым я провел подобную операцию. Восстановил, можно сказать, мертвый аккумулятор. Если Вам понравилось данное видео, подписывайтесь на канал, и я буду продолжать свои опыты. с восстановлением АКБ.

[@user-nb5tw5lu9p]

Напалил зарядников что на три аккумулятора денег бы хватило. Лампу в разрыв нужно было подключить в начале формировки.

[@user-mw8jh5tu2h]

Через лампочку надо что би не спалить. Зарядное

[@erkend6251]

Как ты на жизнь зарабатываешь если каждый раз сгорают зарядники?

[@user-bx4qs8ub7o]

Ещё один вопрос, при полюсовки я поставил на зарядку на 3 ампера, через не которое время прибавлять амперы?

[@hunterra6415]

Можно и тремя довести, только дольше будет процесс проходить, но для Акб лучше

[@user-bx4qs8ub7o]

@@hunterra6415 Спасибо за ответ.

[@user-bx4qs8ub7o]

Так ,прошло полторы суток переплюсовки,проверяю акум,вилкой напряжения проверил держыт почти 11 вольт,сам акум показывает 13,5 вольт,плотность где то 1.170 ,ещё заряжается, на заряднике полтары амперы,процесс нормальный идёт ,или как

[@hunterra6415]

Пусть заряжается

[@user-bx4qs8ub7o]

@@hunterra6415 Спасибо,просто в первые делаю

[@user-bx4qs8ub7o]

@@olddieseltechnic если вы про переплюсовку спрашиваете ,то на ура

[@user-zi5tb7pv2t]

Через лампочку зарядное нужно включать при переполюсовке. Тогда зарядные устройства не будут гореть

[@obiwankenobi7001]

ЧЕРЕЗ лампочку (то-есть лампочка в разрыв одного из проводов) или параллельно к клемам подкинуть лампу для нагрузки?

[@igorsamokysh5955]

В разрыв лампочку.

[@VermutD]

Разряжаем по максимуму. Через лампу ставим на заряд. Тока должно хватать на свечение лампы. Как лампа потускнеет, убираем ее. И потом заряжаем малым током. Вопрос не быстрый, недели уходят, но я все свои дохлые аккумы на 80% восстановил.

[@aleksandrivanchenko3158]

А если без лампы ? Зарядным ,на прямую, что будет? И полярность на лампочке играет поль или нет?

[@VermutD]

@@aleksandrivanchenko3158 Лампа играет роль предохранителя и ограничителя тока. В аккумуляторе после разряда все-равно сохраняется ЭДС, поэтому есть риск спалить зарядное устройство. К в целом практика показала, что переплюсовка не дает долгой жизни аккумуляторам...

[@aleksandrivanchenko3158]

@@VermutD ТО ЕСТЬ ЕСЛИ ЗАРЯЖАТЬ ЧЕРЕЗ ЛАМПУ ТО НЕ ГОРИТ ЗАРЯДНОЕ И АКУМ ПЕРЕПОЛЮСУЕЬСЯ В НУЖНОМ НАПРАВЛЕНИИ ??? Я ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ ?

[@VermutD]

@@aleksandrivanchenko3158 Сначала этой лампой разряжаете в ноль. Потом меняете полярность и через эту же лампу начинаете заряжать.

[@aleksandrivanchenko3158]

@@VermutD ЛАМПУ НА + ИЛИ - АКУМА ? ИЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ ?

[@user-xz8hr1fz3y]

При 10.8 волть машина заводится

[@user-qs4dk9uj8f]

Что-то я пробовал, зарядник на переполюсовке не включается. Разрядил до 0,4 Вольта. В нормальном направлении нормально. Через лампочку тоже ничего .

[@user-ul8nn9rc2c]

и ничё не будет) ) болтуны...везде ...нужно спец зарядное частотное-при зарядке -сначала о.4 постепенно снизятся до 0...потом (может быть) пойдёт зарядка..обычное зарядное-с лампочкой не дождётесь...без лампочки-сгорит зарядное...ну или как дед в видео-сварочным)

[@user-bx4qs8ub7o]

Так ,трое суток как переплюсовки,в акуме 14 вольт,плотность 1,270, с вчерашнего вечера бульки идут типа кипеть начинает,ещё заряжается, на заряднике одну амперу показывает,ещё подзаряжать

[@hunterra6415]

Думаю, что хватит. Пусть остынет и пробуйте устанавливать на авто

[@user-bx4qs8ub7o]

@@hunterra6415Спасибо

[@user-xr9fn2in8t]

Да! Заряжать до максимального падения тока (0.07-0.1А)!

[@user-xf6gr7rq8t]

Шунт шунтом, я переполюсовал обычным зарядником автомат на 5А и ничего не спалил. просто тупо поставил лампочку гологенку ближнего света в разрыв между плюсом зарядника и акумом. Ну а минусовую з/у на прямую к аккумулятору, прошло 2 дня и вуоля. Всё работает. А до этого так же не мог двигатель запустить. Кстати, с аккумуляторами Ca/Ca метод переполюсовки не работает. Там нужно бороться с сульфатацией по другому.) Это если при условии того что пластины не отгорели.))

[@BomJJJariK]

так сейчас все кальциевые

[@user-se4hc7mg4j]

Правда ли что при полюсовке увеличиваеться емкость?

[@user-bk2cj8bz7o]

Правда

[@sssr419]

метод рабочий,мной проверенный,только поуму надо все делать и не спешить

[@obiwankenobi7001]

Так он "рабочий" если оставит его переполюсованным и так и ездить дальше?Или аккум необходимо потом вернуть в исходное состояние?

[@sssr419]

obi wan kenobi ,да,так и ездить дальше,назад возвращать не надо,просто пометить надо маркером где нынешний плюс и минус ,чтоб не забыть когда ставить а то мало ли

[@user-se4hc7mg4j]

В дальнейшем так и ездить ? С переполюсовкой

[@user-bk2cj8bz7o]

Нет,нужно сменить электролит и снова переполюсовывать в нормальное состояние.или пластины недолго проживут изза разеой полярности и их обмазки по составу разные

[@user-xk6bp1bz7p]

Привет друг пробую тоже

[@danielzinkewicz8930]

На один аккумулятор уходит одно зарядное устр........

[@crowley_alister]

Привет. Слушай я тоже в первый же день как купил такую же аиду 11 установил эллектронный амперметр/вольтметр. Намного удобнее )))

[@MasTer-nl8ph]

Три года 40-50 тысяч км прообега. По 50р за литр, по 10л на сотню. 200000-250000 рублей за бензин потрачено за три года. Вам не кажется, что возня с акб просто бессмыслена? Заменил и забыл еще на три гьда. Заметьте это только три года, а часто акб рабьтает дольше.

[@kaban09]

Хотел написать грубо, потом просто стало жалко. Закон Ома тебе в помощь, и канал Руслан К. как видео урок.

[@conductor5154]

Ой нашел, что предложить, философию.😅😅😅👍

[@user-ul8nn9rc2c]

потихонечу)...ну да конечно...если акум переполюсован или необходимо переполюсовать -амперы лезут больше 20 ) потихонечку...ага....при переполюсовке -спасет толко частотный-тот что сам включаетсяси выключается периодично...через лампочку тоже не все будут заряжать -это артель напрасный труд..убитые зарядные ...нчё что предыдущая зарядная сплавилась-аона держит спокойно нагрузку до 15А...так чем дядя заряжал? сварочным?

[@Syrimbet_ata]

Пипец мастер. 2 зарядника спалил. А что токоограничивающий шунт поставить не судьба?

[@hunterra6415]

Уже доработал, спасибо

[@Syrimbet_ata]

HUNTER RA кстати Аккум долго после этого прожил? У меня есть 4 по 230 а/ч . Им 4 года но все наполовину пустые и имеют около 3-6 вольт. Что посоветуете? Делал переполюсовку , эффекта нет. Залил воды дистиллированной, заряжал 3 дня а он как завис на 14.2 вольта и 1.5а так и 2 дня стоял. Плотность 1.05-.1.10. Что посоветуете?

[@hunterra6415]

@@Syrimbet_ata мой служит. Стоит на "Волынце" :) Плотность везде одинаковая? Может кислотой попробовать поднять плотность. Какое зарядное используете? Активно кипит при зарядке?

[@Syrimbet_ata]

HUNTER RA зарядных у меня много. И всё с регулировкой тока. Странно то что один стоит уже 5 дней на зарядке а зарядник показывает 14.2 вольта и 1.3 а

[@hunterra6415]

@@Syrimbet_ata плотность во всех банках поднялась до одинакового значения?

[@user-gc8ob7xt8i]

Проблемы со звуком. На 20 секунде остановил просмотр, прочитал коменты и ...отказался от просмотра.

[@user-bx4qs8ub7o]

Я так понял ,переплюсовал и потом ставить на машину клемами плюс на минус ,а минус на плюс, так

[@hunterra6415]

Точно так. Где был минус- стал плюс

[@user-bx4qs8ub7o]

@@hunterra6415 спасибо

[@user-fg4tg7kj3n]

Горе аккумуляторщик, жги и дальше ЗУ.

[@denmitroshin3962]

Бляяять спалил зарядник😠

[@user-yj5tf3rj2b]

В начале переполюсовки напряжение остается около 4 вольт при подсоединении зарядника, но даже при ограничении тока до одной двадцатой емкости это напряжение сначала падает до нуля, как раз из за не до конца разряженного акб, а только потом растет. И если есть ограничение тока на ЗУ, и он не отключается из-за переполюснутого подключения, то можно сразу включать без доп лампы. Но если сразу точара эбашит более 20 ампер, а то и все сорок, и не делаешь выводов, то это уже симптом!

[@user-yb9dc4bh7v]

Бл-ть если дох-я зарядок почему и не пополить их

[@user-jh9xs7xy7k]

Где от а до я, хоть бы объяснил, что зачем, почему

[@chertopoloh170]

Это делается только на обычных аккумах, без кальция. Сажаешь лампу 12 вольт и 55/60. Лампа будет греться сильно, этот момент обдумай, куда ложить ее чтобы не спалить корпус аккумулятора или пол. Когда гореть будет не так ярко, цепляешь и третий контакт, чтобы горели обе спирали. Оставляешь так на несколько дней. Далее подключаешь зарядное, в обратной полярности, но обязательно через лампочку эту, чтобы одна спираль горела. Так оставляешь на несколько дней, когда лампа начнет светиться слабо, отключаешь зарядное, подключаешь лампочку и высаживаешь аккум до 10 вольт. Потом штатно подключаешь зарядку и заряжаешь несколько дней. Разряжаешь опять до значения 10 вольт и опять заряжаешь. Ставишь на авто.

[@user-lc9du1oj8l]

Переполюсовал. Крутил как бешенный неделю. Нарадоваться не мог. Ночью в самый неподходящий момент отказал. Спасибо товарищу выручил другим АКБ. На следующий день при проверке вольтметром- 12.9 в нагрузочной вилкой -падает до 7в

[@rinattatarin801]

Аккумуляторщик разговаривает сам с собой толком не объясняя.

[@ivankogut7785]

Потом желательно обратно переполюсовать

[@viktorsytenko9513]

Не понятно о чём бубнишь.