Перепресовка колленвала ИЖ Юпитер

Попросили перепрессовать коллевал на иж юпитер. Здесь я не пытаюсь научить как делать, просто показываю как это делаю я. просьба строго не судить. #ижюпитер5 #мотоцикл #перепрессовкаколлевала
На своем мотоцикле иж Юпитер 5 я точно так же перепрессовал колленвала и его судьбу можно увидеть здесь
• Мой "НОВЫЙ" мотоцикл И...

[@hardcore1332]

Шатуны надо от минска ставить, фирмы USS , они по качеству огонь , и у них есть пропил для смазки нгш , только надо палец нгш после запрессовки болгаркой подрезать ,шайбы лучше родные оставлять они коленые , себе такие устанавливал сам.

[@nikolajmizonov2823]

Да,парень далек от истины,он показывает как не надо делать.

[@melnikskiy]

Обоснуй, в чем проблема

[@nikolajmizonov2823]

@@melnikskiy Ну,первое, вы не замерили ширину вала в сборе,во вторых ,надо проверить промежуточные шайбы на твердость,хотя бы напильником,как правило они сырые.Ну,а запресовка сделана правильно. Только второй вал немного туговато был. А в общем сделано нормально. У меня к вам вопрос, какая ширина верхней головки шатуна,мне показалось, что узкая. И какой размер нижнего пальца? Если можете напишите. Я купил шатуны , у которых нижний палец 21мм диаметр,а ширина поршневой головки 16 мм,а на моих родных палец 29 мм,ширина головки поршневой22 мм. Вот меня смущают эти размеры.

[@melnikskiy]

@@nikolajmizonov2823 ширину не замерял- да, как-то не подумал, шайбы не проверял, так как родные шайбы уже с выработкой и ставить их обратно я не вижу смысла. Размеры головок я к сожалению посмотреть уже не могу (двигатель собран) от себя скажу. Таким образом я собрал колленвала на свой Юпитер и 2000 км они показывают себя хорошо. Звона нет, тяга отличная.

[@nikolajmizonov2823]

@@melnikskiy Спасибо за ответ,вот на новых шатунах нету смазочных отверстий ни в верхней головке ни в нижней.

[@melnikskiy]

@@nikolajmizonov2823 да, мне об этом писали. На моем опыте посмотрим что будет

[@gorynych_na_ije]

Спасибо за видео! Пресс самодельный как я понял, домкрат обычный? На сколько тонн? Планирую пресс изготовить чтобы коленвалы отремонтировать. 5 тонн хватит?

[@sergey31region97]

Хватит

[@ИнтигамГулиев-н2н]

Где купить пальцы и шайбы и игольчатый подшипник

[@ИгорьПетровский-б1ц]

перепресовать это только половина работы, как было озвучено: нужно проверить на биение и отцентровать, а это уже щепетильная работа.

[@ВалерийАлександровский-к6ъ]

А ресурс этих коленвалов?

[@ВалерийАлександровский-к6ъ]

Шатуны пальцы новодел. Сделаны со стали мг мягче го.. На. А не проще новодельный коленвал купить?

[@melnikskiy]

Не проще, цена вопроса- шатуны дешевле. Качество новых коленвалов тоже не очень. Ресурс не замерял, но на своем юпитер уже 2000 км езжу без проблем. Вибраций нет, звона пока тоже не

[@ВалерийАлександровский-к6ъ]

@@melnikskiy ну это понятно что стоимость запчастей итд. Просто если обращаться что бы сделали коленвала в мастерской то стоимость очень привышает новых почти в два раза

[@melnikskiy]

ну это уже другой вопрос, я иже в свою очередь сделал сам)))

[@Tehnar18]

и вот за эту хрень мастера просят 3.5к?

[@fastpleer2055]

+ центровка которая сложна.нужны приборы которые не стоят дешево.а те мастеры у них оборудование дорогое поэтому и берут такие деньги.зависит еще от опыта