Мой телеграм канал,тут я публикую то,что не выходит на канале: t.me/EVD_Elect...
Пікірлер: 16
@user-tr8ut7qn2l3 ай бұрын
Лайк за труды !
@teist1114 ай бұрын
Занятное дело так разбирать и собирать подвеску возможно есть полиуретан для заливки
@evdelectric4 ай бұрын
Есть,НО,нужно ждать пока это все высохнет,герметить все нужно,да и с завода идут стержни.
@iv_ma9992 ай бұрын
Можете по подробней рассказать как на передней подвеске выпресовать и запрессовать!? Какой кубик? Какая гайка ещё большая? Я не понимаю как это происходит?@@evdelectric
@user-tr8ut7qn2l3 ай бұрын
Какой брал диаметр стержня ?
@evdelectric3 ай бұрын
17.5 по-моему они идут,но я Вам так скажу,он сюда вообще не подходит,все прожимается как желе,что красный стержень,что чёрный.На данный момент недавно поставил картридж от Dualtron Ultra 2-это которая 72 вольта встаёт как родной.Да плюс ещё и клиринс выше стал.В телеграмме есть фото как выглядит.
@user-oy2se6pr8hАй бұрын
Не понял почему не можно просто разобрать зад часть на верх и низ?
@evdelectricАй бұрын
@@user-oy2se6pr8h Можно,но я показал вариант без разбора,ну и плюс ко всему очень тяжело будет соединить две половинки когда новые стержня будут
@user-oy2se6pr8hАй бұрын
@@evdelectric ну, соединять да. А подскажите, спепеди так и есть что кроме самих стержней и оси с кввдратом в вилке нет ничего, не крышек не подшипников, или это уже у меня кто то наколхозил. Смотрел ваши видео то у вас вродебы тоже также нету. Очень странно почему они перед бросили недоделаный так сказать.
@evdelectricАй бұрын
@@user-oy2se6pr8h Спереди не чего нету,там всё держится на четырёх стержнях и оси
@user-oy2se6pr8hАй бұрын
@@evdelectric странно както, прийдется чтото изобретать) какието крышки с подшипниками.
@evdelectricАй бұрын
@@user-oy2se6pr8h не чего не нужно изобретать,все и так отлично работает