Вам респект и уважение за умение ориентироваться в дорожном потоке!но ученику переключаться на 5ю!скорость и перестраиваться ну не реально!это очень быстро!
@avtoinstruktorminsk Жыл бұрын
Все может быть, значит использовать четыре
@marinaaza9772 жыл бұрын
Когда я начинала самостоятельно водить, перестроение в потоке было самым сложным маневром для меня :) Не один поворот проехала, не сумев перестроиться заранее :))
@pavlikrec Жыл бұрын
пеиестроение и поворот на лево даются без проблем, хотя стажа 45км. а вот с парковкой беда, на конусах без проблем, а вот во дворе с настоящими машинами страшно
@arzkrov7928 Жыл бұрын
@@pavlikrecЕсли страшно назад здавать,то зачем вообще машину водить???
@ГаляА-з3ь10 ай бұрын
А первый раз за руль -не страшно? Для этого то и нужен хороший инструктор!@@arzkrov7928
@Олесяз-д8д10 ай бұрын
@@arzkrov7928если не владеете русский языком, зачем вообще писать? Никто с рулём не родился, всему надо учиться.
@lilia847610 ай бұрын
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ И ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ , ОЧЕНЬ ЦЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ 🎉🎉🎉❤❤❤
@АнастасияЖаврид-ф7к2 жыл бұрын
Теория - дело нужное, а практические примеры просто супер!👏👍 Для меня особо полезно было посмотреть перестроение 18.05 я как-то в правое зеркало только смотрела, а надо было и в зеркало заднего вида, чтобы видеть машину. Буду помнить! Надо стараться перестраиваться не подрезая🙂 Безопасность прежде всего!🤗
@irynamaka84932 жыл бұрын
Спасибо,Дмитрий! То,что мне нужно! "Хромает" у меня перестроения,мало практики городского перестроения. Городок небольшой,в основном однополосные дороги,да и езжу нечасто. Иногда практикую перестроение на трассе,но,там легче,скорости большие и дистанция между машинами,соответственно,больше.
@ЛесяЗаплетняк Жыл бұрын
Покажите видео как с второстепенной вклиниваться в плотный и стремительный поток. Когда мало машин все понятно, а вот когда их много и нет просвета, к тому же все едут быстро - вот это реально сложно новичку
@sergeysnegirev84732 ай бұрын
Ждать, не торопиться, спокойствие и только спокойствие
@ЛарисаЗайцева-й9щ2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Всегда, когда смотрю Ваши ролики, проецирую Ваши дорожные ситуации для себя. Очень полезно и доступно в объяснении.
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Спасибо за оценку Лариса!
@___MarTina___2 жыл бұрын
Спасибо! Прояснили момент со съездом, когда полоса разгона переходит в полосу торможения.
@KorolPaul2 жыл бұрын
Одной рукой вести машину, а второй выдавать такую операторскую работу - это надо уметь!
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Да, это не так просто ! Лучше не повторять
@bnc33102 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk очень рискованно!!!
@BATMAN-je6yh2 жыл бұрын
Перестроение самая важная тема ,снимите, ещё видео на эту тему перестроения в час пик !
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
да есть в планах. уже просили
@АннаМороз-в7б2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию! Согласна с тем, что нужно анализировать ситуацию и обязательно пробовать. Все приходит с опытом
@ЕленаТюрюханова-ю9п8 ай бұрын
Спасибо! по моему самое понятное объяснение, как стоит перестраиваться!
@avtoinstruktorminsk8 ай бұрын
Спасибо
@elfgreen70152 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео!
@АннаСитько-о8и2 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, очень очень сильно боялась всегда перестраиваться, не задумывалась, что на ускориться, и приходилось тормозить в полосе. Спасибо!
@yauhenikorzun2 жыл бұрын
Лайк!!! Красаучык!!! Я с 10 летним стажем после потери прав на три года ВСЁ вспоминаю! Огромное СПАСИБО!!!
@ЕвгенийИванов-д4ш Жыл бұрын
Лайфхак по зеркалу-делим его визуально пополам-если машина в ближней части зеркала-она далеко, можно перестроиться, если в дальней части-она близко, нужно пропускать
@irisha1 Жыл бұрын
О каком зеркале речь и как делить? Не понятно)
@arzkrov7928 Жыл бұрын
@@irisha1Здравствуйте! Скорее правое,левое то ближе к водителю.)
@annanazarova1946 ай бұрын
Это зависит в какую сторону перестраиваться будете. Если в левую полосу перестраиваетесь, то смысл смотреть в правое зеркало?
@ЮлияМальчук-т6к2 жыл бұрын
Посмотрела видео и теперь понимаю, что меня совсем не научили перестроению! Спасибо вам за объяснение, теперь надеюсь будет проще )
@true_world_inc6248 Жыл бұрын
Очень понравилось! Подробно и показывая снова и снова! Вот вопрос какое из зеркал показывают реальное расстояние от едущих позади машин : заднего вида или наружные? В зеркале заднего вида - они ближе , а в зеркалах наружных - подальше!
@olegzagar69222 жыл бұрын
Дмитрий надо было показать перестроение на проспектах держинского или партизане где маленькие растояния до светофоров и плотный паток 👍👍
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Покажу обязательно!
@svetlanaagafonova61813 ай бұрын
Молодец спасибо огромное все четко по мелочам показал и объяснил , а то на экзамене бывают ситуации когда экзаменатор говорит сделать поворот направо или налево а там полоса занята а впереди рядом уже светофор и скорость уже не прибавишь и теряешься толи уменьшить скорость и пропустить всех а потом перестроиться и повернуть и боишься что экзаменатор признает это ошибкой а тут все понятно. 🙏 благодарю
@marinaivanova24172 жыл бұрын
Как много классных подсказок 💪сразу в одном видео! Точно пригодится! 🤝
@nadezdaportnova52939 ай бұрын
Спасибо Вам огромное, очень нужная информация и подана великолепно!!!👍🚙
@айна-ш4н Жыл бұрын
Все четко и понятно👋
@leanidfamin18112 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень конкретно
@B10-f7m Жыл бұрын
Самое информативное видео что я увидел в ютубе
@ЛюцияКумыскалиева10 ай бұрын
Благодарю! Информация так доходчиво поднесена!👍👍👍
@miamotomussachi24520 күн бұрын
Супер казано!
@АнастасияЖаврид-ф7к2 жыл бұрын
Хотя, внимательно пересмотрев видео на 16.10 нашла ответ на свой вопрос. Спасибо 💗
@НэллиМилованова2 жыл бұрын
Все видео очень нравятся. Благодарю.
@ВалентинБ-к6ш Жыл бұрын
Все замечательно....спасибо.
@BATMAN-je6yh2 жыл бұрын
Ваш канал 100% лучше ,чем у Кулагина !
@ТатьянаРуль-в5ж2 жыл бұрын
Дмитрий спасибо большое за видео 👍💯💯 очень важно для меня.
@ЮлияГруздева-щ5ь2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий,как всегда всё понятно.👍👍👍
@arinapih0542 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!👍👏
@natdar21012 жыл бұрын
Записываю в конспект ключевые для меня фразы. У Дмитрия есть чему поучиться и другим инструкторам.
@sanjarnabiyev21592 жыл бұрын
первый лайк от меня 👍👍
@НикитаКулинкович-я3ж2 жыл бұрын
Спасибо
@meiramgulzhaparbergenova95642 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@berezka72742 жыл бұрын
👍👍👍
@samira852728 күн бұрын
2 недели назад окончилу автошколу, нас не учили как правильно перестраиваться. А сегодня я ехала уже сама и меня чуть при перестроении влево не снесла фура😢, была в слепой зоне. Она дала сигнал и я ушла немного вправо. Теперь у меня страх очень сильный. Я боюсь ездить😢
@айна-ш4н11 ай бұрын
👍😊
@ВладимирДолинин-о8с2 жыл бұрын
13:17 - ситуация с мустангом, перестроение с полосы разгона. Чаще всего те кто оказываются на месте мустанга не уступают. При чем за ним едут такие же и поступают так же. Полоса разгона заканчивается... Что можете посоветовать?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Остановиться в конце полосы. Наступит момент когда никого не будет. Пусть даже это случиться через 2-3 минуты . Но не лезьте если не уступают
@АнастасияЖаврид-ф7к2 жыл бұрын
И вопрос: когда мне надо съехать с МКАД, а другая машина поднялась (мы должны поменяться) у него уступи дорогу, но когда мы поровнялись и одновременно включили поворотники. Кто кому уступает? Я , т.к он справа, или он, т.к поднялся со второстепенной?
@Наталья-ч9ъ3д2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Какие лучше зеркала купить для слепых зон?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Купите те которые клеятся к основным , а не прикручиваются как инструкторские . Будет эстетичеее . По форме какие нравится , они все выполняют одинаковую функцию, главное приклеить правильно
@308Т92 жыл бұрын
20:51 Часто там езжу но проблема,когда на паласе разгона есть машины .Как бы вы поступили, если бы вам нужно было бы проехать ехать прямо !
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
вы видимо не тот таймкод оставили
@308Т92 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk Извините 15:48
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
@@308Т9 обычно здесь меняемся местами. если справа выезжают медленно вы спокойно сЪезжая перестроитесь вперед(перед ними). если быстро, тогда притормозив выпустите их вперед и под них. надо пробовать, как вариант на примере выходного дня. А я постараюсь еще поснимать таких ситуаций.
@308Т92 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk Спасибо вам большое !
@Стэндоф2с2 жыл бұрын
19:33 вы наверное забыли сразу показать поворот налево)
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Видимо не забыл ) . Вести одной рукой , второй направлять камеру не всегда удобно
@alexfrisby20042 жыл бұрын
А если 1 машины съезжает с МКАДа, а вторая заезжает по полосе(где знак уступи дорогу), и оба показывают разные поворотники... Здесь будет считать,что происходит одновременное перестроение?
@СергейЛипский-у6т2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а в моменте 9:50 Вы не должны были уступить автобусу? Ведь он показал поворотник и нужно было ему в наш ряд перестроиться, т.к. он из кармана выезжать будет.
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Очень часто остановившийся автобус ещё не открыв двери для высадки пассажиров вкл левый поворот , что является грубейшим нарушением ( служба безопасности автобусного парка иногда даже лишает премии за это если пожалуются ). Так вот это один из таких случаев . Проезжая такой автобус мы обращаем внимание не только на сигнал поворота , но и на то осуществил ли он посадку высадку пассажиров. В этом случае его двери ещё были открыты
@СергейЛипский-у6т2 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk спасибо за ответ!! Думаю если речь идёт об экзамене, то лучше все таки остановиться и уступить. А то мало ли. Не хочется из-за этого получать пересдачу. Ну если не сразу будет понятно произошла посадка или нет. Но а так я с Вами согласен. Действительно они такими поворотниками затормаживают поток.
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
@@СергейЛипский-у6т только если ост будете гляньте сразу в салонное зеркало заднего вида, что бы не получилось так что вы подставили зад . Понятное дело тот кто сзади должен соблюдать дистанцию . Но он мог проанализировать ещё раньше ситуации и просто не ожидать
@natalinization9 ай бұрын
А как перестраиваться в плотном потоке, если нет возможности заранее или не пропускают? Что лучше, снизить скорость вплоть до остановки на своей полосе, пока не пропустят, или втискиваться, почти создавая помеху?
@ВладимирП-ц1д2 жыл бұрын
Наличие полосы разгона заранее можно определить? Они же не всегда бывают?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Не определите заранее. Чаще всего есть .
@ВладимирП-ц1д2 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk Спасибо! Я их сейчас не всегда распознаю. Помню, конечно, а если не знаешь?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
@@ВладимирП-ц1д осторожно выезжайте тогда
@ВладимирП-ц1д2 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk Ага, выезжаю осторожно, а инструктор сердиться, что я полосу разгона не увидела вовремя(((
@rtyomkv2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за информацию! скажите, пожалуйста, при объезде препятствия, если мы умещаемся и можем не вылазить из своей полосы, нужно ли перестраиваться? если да, то каким образом? полностью на другую полосу или в межполосье? и если можно остаться на своей, нужно ли включить поворотник? спасибо большое!!!
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
При объезде выезжаем на полосу встречного движения с вкл левым поворотом. Если боковой интервал позволяет обЪехать без выезда ( метра полтора он должен быть минимум) можно не выезжать , но поворот включаем.
@rtyomkv2 жыл бұрын
@@avtoinstruktorminsk большое спасибо!
@308Т92 жыл бұрын
Здравствуйте когда вы хотите перестроится и смотрите в зеркала в это время ваша нога на газе или вы газ отпускаете ?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
я еду с той скоростью с которой ехал нога на газу, при условии что впереди свободно ( попутной нет или далеко). убираем ногу с газа тогда, когда догоняем попутную машину.
@diocr23089 ай бұрын
Опытные водители подскажите как быть, еду по оживленному потоку чуть меньше 60 кмч, инструктор говорит перестроиться влево, но там все едут быстрее 60 плотным потоком, я перестроился в наглую. Что делать в такой ситуации, пока учусь и на экзамене не могу превышать, так бы увеличил скорость и спокойно бы перестроился без помех другим
@Пыж308-л5щ2 жыл бұрын
А будет ещё видео на тему перестроение - "час пик " ?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Да конечно будет
@308Т92 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а в какое (если помните )время было снято видео на МКАДе ?
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
выходной день после 14:00
@vsemenovich2 жыл бұрын
Начинающим водителям на МКАДе, наверное, не особо нужно перестраиваться. У нас же ограничение 70, так что стоит ехать чисто в правом ряду.
@Лори-ч3ю2 жыл бұрын
Типа нам нельзя больше 70ти ехать?.я не знала.я новичок.на трассе90еду
@АлександрБайковский-б5ф2 жыл бұрын
Из уручья въезд на проспект в сторону города,полоса разгона пересекает полосу торможения на кольцевую, очень коротенькая развязка, аварии раз в неделю ,стабильно......
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Знаю это место
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Сделаю отдельный ролик по таким местам
@ЮрийЛысенко-л3и2 жыл бұрын
Почему вы когда ехали, перестроение делали, не сказали, что нужно ещё повернуть голову и просмотреть мертвую зону.
@lilyrub20492 жыл бұрын
Слишком профес.больш скорости. НО доступно понятно страшновато для новичка
@avtoinstruktorminsk2 жыл бұрын
Я бы сказал что даже не страшновато , а очень страшно ).но ничего не поделаешь, тренируемся и едем
@user-luchnik48 Жыл бұрын
Сложный и опасный маневр.
@Никольская-щ4е Жыл бұрын
Для кого эти видео? для лохов? вы же прекрасно понимаете что в автошколе не учат...это бизнес и ничего личного... зачем врете????
@avtoinstruktorminsk Жыл бұрын
Для тех кто в автошколе учится! Если новичкам ничего не рассказывают , так здесь хоть что-то , чтобы понять принцип