Два тепловоза ТЭ33А⁉... 🤔Это может быть связано с несколькими причинами: ✔Мощность резерву: Возможно, эти тепловозы задействованы как резерв для других частей сети и должны быть в состоянии немедленно отправиться на помощь другим поездам... ✔Тестирование оборудования: Тепловозы могли быть недавно отремонтированы или модернизированы и проходят испытания в реальных условиях... ✔Эффективное использование ресурсов: Возможно, эти тепловозы просто оказались ближайшими и готовыми к использованию для данной задачи... 🧐Хотя это может показаться избыточным, такие меры часто принимаются для обеспечения надежности и безопасности железнодорожного сообщения...
@Mr._Stein_goes_on_rails23 күн бұрын
@@Metallic_Elephant Думаю причина единственная и банальная, указанная в описании - пересылка машины в составе поезда на другой фронт работ.
@dmitriykabayev541522 күн бұрын
У нас в Казахстане такие собирали из комплектующих из США. Но наши великие Манагеры продали завод россиянам, теперь таких тепловозы стали реже появляться, так как новых нет, а у старых делать капиталку не чем... Зато появились 2ТЭ25К, как итог наш Казахстане ещё сильнее на кукане у РФ. 🤷🤔
@Mr._Stein_goes_on_rails21 күн бұрын
@@dmitriykabayev5415 Это уапитализм, детка! При нем все страны помельче обречены быть на чьем-нибудь кукане - кого-то более крупного, разумеется. Того или другого.
@Mr._Stein_goes_on_rails13 күн бұрын
@gavriladudkin644 35-летний дядька. Польщен комплиментом. Остальное - избыточно. Перемылка, она и на 100 км - пересылка.
@gavriladudkin64413 күн бұрын
✊👋 Да пошутил я 😂. Всех благ тебе. Просто слегка был связан с ж/д,но не с подвижным составом,а с ПМС-299 и ПМС-237. А мне уже за полтос,так что по любому ты тинейджер. Дядьки после сорока. Будь здоров.
@Mr._Stein_goes_on_rails12 күн бұрын
@gavriladudkin644 Аа, раз с ПМС тогда я понял юмор. 😁 Благодарю! Взаимно.