ПЕРЕТРЯХИВАЮ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ

[@lesnoipup8382]

Всем доброго времени суток и комментарии в поддержку канала. Хороших людей больше. И всем удачи на дорогах. Купить подешевле продать подороже. 😊

[@HondaDio35zx]

Продолжай в том же духе , крассавчик!! Сделай выпуск про масла для двигателя и ходовки !)))

[@Дальнобойнавоеннойпенсии]

Привет! Нужно все рессоры новые поставить! И больше туда не лазить! 🤝💪💪💪💪

[@marochka007]

Николаю советовать только портить,а зрителям настоятельно не рекомендую собирать такую залипуху на изношеных кронштейнах рессор. Это на 10-15 км. На продажу норм. Здесь только замена кронштейнов. Ну либо сваркой наварить и зачистить. Это если труднодоступно,есть инструмент и руки прямые. Сайлентблоки,после болтания в болтах однозначно менять.Торцы втулок изношены и держать не будут. А вообще,у меня слов нет для характеристик этим кулибиным. Сам щас устраняю следы подобного ремонта. Руки бы поотрывать чтоб не лезли в машину. Болт в сайлентблок -1086695. Идёт в комплекте с гайкой. Стремянок,увы,я не знаю импортных.Но возможно и есть. Не искал за ненадобностью. Гайки к ним да,высокие надо брать.Ибо сыромятина всё. Но если правильно всё собрать и нормально заменить,то ничего нигде не раскручивается и не болтается. В общем,не ломайте свои машины своими же руками!

[@АлексейМ-у5м]

Колек молодец, красавчик!!!)

[@marochka007]

Ну и последнее.Для зрителей. Все сайлентблоки затягиваются только в транспортном положении. В данном ,частном случае,только с будкой. Но никак не на пустом шасси. Ни в коем случае не на домкрате,подъёмнике,или в тисах .

[@retired.colonel]

У меня так же было - низы серьг ушли во внутрь. Купил новые рессоры с новыми сайлентблоками (со старых рессор срезал ушки и поставил под новые). Ничего не поменялось, серьги также стремятся уйти к раме. Полагаю это такая неправильная особенность

[@wanokia]

Коренной старый уши надо было обрезать и сделать схему 4-2, 3-2 схема рвет раму на кронштейнах подрессорников. Тем более на длинной машине с 1 тонной подрессорники лягут на подушки уже

[@Shmel.]

Там ещё пневма будет стоять и двойная рама и кронштейны будут приклепаны к двойной раме

[@wanokia]

@@Shmel. тогда все хорошо, у меня такая же схема, щас пневму горожу себе

[@Или-ч9п]

Подскажи, три листа и + подрессорник стандартный вниз, сверху усиленный подрессорник 13 мм. Так нормально будет?

[@НиколайКузнецов-б9в]

а ещё кронштейны придется менять шайбы не помогают, пробовали даже приваривали всё отваливается!!!!!

[@Shmel.]

Кронштейны поменяю на удлиннении их снимать будут во внутрь вторая рама встанет

[@РусланРабаданов-я9ц]

Добрый день Николай, не слушай этих ученных, делай свою работу и вперёд 🤝

[@user-VitaliePostovanu1401]

Коля, привет. Одень очки обязательно, когда работаешь с болгарской. Ни мне тебя учить, сам чуть без одного глаза не остался и с тех пор в моём гараже очки где только не валяются. Удачи тебе.

[@Простоканал-д8х]

2 подресорника бред,будет раму выворачивать

[@Александр-ы7к1ю]

👍👍👍

[@АнатолийЧернышов-ш9р]

Кривой лист такой отлив была такая проблема саленблоки вылазили на старых листах концы отреж болгаркой будет тебе листы и саленблоки в запас

[@dark_master_Makei]

Чулок криво сварен. Поставил чулок от другой Газели и всё ровно встало. Машина с завода боком ехала даже. Рессор более прямых ненадолго хватает.обратно уезжает и сайлент блок передний вылазит. Машина 2017 г.в.

[@АнатолийШевченко-я5ш]

Болты не должны крутиться в сайлентблоке. Смазывать нужно только резбу.

[@ПавелМорушкин]

Коля привет, так выедает кронштейны когда слабо затянуты болты

[@ЮрийКлимин-х9ф]

Из старых коренных надо было сделать подрессорники а новые сдать обратно в магазин.

[@tigran3558]

😂😂😂😂у меня тоже такая же беда была вытоге поменяль😁😁😁😁😁

[@МихаилУстинов-щ1ф]

Пока кузова нет, лучше поменять передний кронштейн

[@Shmel.]

На удлиннении поменяю оба их все равно снимать будут во внутрь вторая рама встанет

[@НиколайКузнецов-б9в]

Добрый день люди которые вас смотрят не все разбирали газель до болта , нужно хотя бы говорить что так делать НЕЛЬЗЯ вы убьете подшипник, вы Николай средства массовой информации и на вас огромная ответственность, когда развалится или заклинит подшипник у вас это ваш выбор а другой человек посмотрев видео будет думать что всё сделал правильно, а обидеть вас никто не хотел!!!!!!

[@Shmel.]

Про подшипники согласен надо вообще вырезать этот момент ато новички действительно подумают что так нужно делать

[@НиколайКузнецов-б9в]

@@Shmel. очень рад что вы поняли меня правильно, удачи и успехов вам!!!!!

[@Shmel.]

@@НиколайКузнецов-б9в 👋

[@spavel04]

Правильно сделано на канале Ахмеда, вчера видео вышло. А для Николая совет: чтобы открутить передний ступичный узел необходимо цапфу прогреть, восстановлен не один Некст. Сейчас на удленение 2шт.

[@est1807]

У меня сейчас такая же беда с рессорой правой , резину из за этого жрет сзади.

[@НиколайСкачилов-о6л]

Эта проблема из за перегрузки нижняя часть рамы разворачивается наружу

[@Razvedos239]

Что с задним стабом, что без него разницы нет ни какой

[@Николай-в5ы6я]

Добрый день! Ты с Архангельской области?)

[@Shmel.]

Добрый , Да , но я там не живу

[@Николай-в5ы6я]

@@Shmel. Понял, просто увидел регион на Газели)))

[@Николай-в5ы6я]

Подскажи, стоит ли брать газель с дизельным двигателем? Просто многие пугают, дорого ремонт и все такое.

[@Shmel.]

Больший процент ездят на дизелях и ничего

[@Николай-в5ы6я]

@@Shmel. Есть смысл брать?

[@Shmel.]

@@Николай-в5ы6я Если хорошем техническом состоянии то почему нет

[@vxhhhd5070]

Добрый день хотел узнать вы где находитесь можно обратиться по поводу ремонта Хёндэ HD 78

[@Shmel.]

Здравствуйте , нет хундаями не занимаемся

[@refchick]

Какая вискомуфта из аналогов нормальная? Говорят от форд транзит подходит

[@marochka007]

Производителей назови-скажу. Если готов поставить оригу от форда,то ставь оригу от каминса. В чём проблема????

[@refchick]

@@marochka007Да проблем нет ставить оригинал, но стоит 10 т.р. PRAVT, FAN CLUTCH замены на камминс. От транзита больше производителей.

[@marochka007]

@@refchick Ну вот все эти бренды,это лотерея. Бер,Хелла,Мале. Это идёт на конвейер в качестве оригинала.

[@Андрей-р7к6р]

Да эти стремянки полная херня У меня одна стремянка вообще лопнула Хорошо на пустой машине и не на ходу

[@tigran3558]

Пркрас раму за адно и будить👍👍👍👍👍👍

[@Nsk-Tapkin]

Болты должны быть затянуты и крутиться недолжны все должно работать на салеблоке поэтому их ненадо мазать😂